轴承游隙标准

轴承游隙
所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。

根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。

荷。

或收缩后的游隙称做“安装游隙”。

在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。

轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙，即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称做“工作游隙”。

如图１所示，当工作游隙为微负值时，轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。

因此，选择轴承的游隙时，一般使工作游隙为零或略为正为宜。

表４调心滚子轴承的径向游隙
（１）圆柱孔轴承单位um
表４调心滚子轴承的径向游隙
（２）圆锥孔轴承单位um
轴承类型的选择
选择轴承类型时，全面掌握轴承的使用条件是至关重要的。

下表列出了主要的分析项目:
具有所需旋转精度的轴承
类型[轴承的尺寸精度和旋
转精度已由GB按轴承类型
标准化了]。