挖掘机行走无力故障排除(正式版)
挖掘机故障排除12例经典案例
挖掘机故障排除12例经典案例1、 EX220-2 。
两履带行走无力。
经测量两侧行走压力为 22MPa 。
另据机主反映，有时也出现行走高底速串挡现象。
据此可以初步判断为中央回转接头密封损坏。
拆检发现：各油道油封已成深棕色颗粒状。
更换新密封后，测试行走压力为 35MPa 。
试机 2 小时工作正常。
2、 SK200-5 。
正常作业中，机油压力突然报警。
检查：机油油位正常，机油压力传感器至电脑之间的线束正常。
检测机油压力传感器正常。
根据机载电脑的报警提示，对照维修资料判断，故障原因是机油滤油器堵塞，引起该滤油器上的压力感器报警。
更换机油和该滤油器后故障排除。
3、 EX200-2。
回转无力。
试机发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快，但仍感无力。
测试回转马达的工作压力，测试点为控制阀出口。
左右回转时压力均为 11MPa 。
但其它执行元件工作正常，由 EX200-2的系统工作原理分析，说明泵本身无问题。
故障应位于控制阀内或控制该阀流量的部件上。
检查回转电磁比例阀。
拆开清洗后未发现异常。
检查回转控制阀内的流量补偿阀。
发现阀芯已卡死。
取出后去毛刺清洗并安装。
故障排除。
4、 UHO83-7 。
回转和左行走突然动作全无。
操作人员反映无动作时同时听到“咔”的一声脆响，大约在主泵位置。
试机未发现后泵旋转组件异常，泵出口油管也不振动。
初步判断为变量机构的故障。
分解后泵变量机构后，发现两个变量拨销中的一个断裂。
使后泵始终处于最小变量位置。
更换了一个新销后故障排除。
121 HD900-7 。
上车突然动作全无，但左右行走正常。
上车的四个执行元件无动作。
由于该机的行走操纵为机械操纵。
故与主泵及其变量部分无关。
故障应在先导系统上。
测试先导泵出口压力，压力为0 。
拆掉先导泵出口油管，启动发动机油管无油流出，可能先导泵驱动轴断裂。
分解后果然。
更换新品后故障排除5、 E200B 。
回转逐渐慢、无力。
操纵人员诉述：最初发现发动机油门在中小位置才能操纵回转，现在必须将发动机油门加大或者将工作装置运动到行程终点位置回转方可工作。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除1. 起重臂动作迟缓或无法动作1.1 液压系统故障通常，起重臂动作迟缓或无法动作的原因之一是液压系统故障。
这可能是由于液压泵密封件老化或磨损，液压管路漏气或堵塞等原因导致。
解决方法：•检查液压泵密封件是否需要更换，如有需要则进行更换。
•检查液压管路是否有气体泄漏，如有则进行修补。
同时，检查液压管路是否被堵塞，如有则清洗或更换液压管路。
1.2 操纵杆与液压阀连接问题另一个可能导致起重臂动作迟缓或无法动作的原因是操纵杆与液压阀连接存在问题。
这可能是由于连接松动或损坏导致的。
解决方法：•检查操纵杆与液压阀之间的连接是否牢固，如有松动则需要重新固定。
•检查连接材料是否损坏，如有则需要更换。
2. 发动机过热2.1 散热系统故障当挖掘机发动机过热时，很可能是散热系统出现故障。
这可能是由于散热器污垢堆积、风扇故障或水泵故障等原因导致。
解决方法：•清洗散热器以去除污垢堆积。
•检查风扇是否正常工作，如有故障则进行修复或更换。
•检查水泵是否正常运转，如有故障则进行修复或更换。
2.2 冷却液不足另一个导致发动机过热的常见原因是冷却液不足。
这可能是由于冷却液泄漏或未按照规定的比例混合导致的。
解决方法：•检查冷却液是否泄漏，如有泄漏则进行修补。
•确保按照规定的比例将冷却液与水混合。
3. 履带松动或脱落3.1 履带调整松动履带松动或脱落是挖掘机常见的故障之一。
这可能是由于履带调整松动或履带松动导致。
解决方法：•对履带进行调整，确保其紧固度符合规定。
•检查履带是否磨损，如果磨损则需要更换。
3.2 履带保护板损坏另一个可能导致履带松动或脱落的原因是履带保护板损坏。
这可能是由于长期使用或外部冲击导致的。
解决方法：•检查履带保护板是否损坏，如有损坏则进行修复或更换。
4. 液压油温过高4.1 液压油油质问题液压油温过高的常见原因之一是液压油油质问题。
这可能是由于油质变质、污染或使用寿命过长导致的。
解决方法：•更换变质或污染的液压油。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备，在施工过程中经常面临各种各样的故障，如液压问题、机械故障、电路问题等。
如果这些故障不能及时得到解决，将极大影响工程的进展，甚至导致更严重的事故。
因此，我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法，以便在施工中能够及时解决问题，确保工程的顺利进行。
一、液压问题1.压力不足若挖掘机液压压力不足，则可引起滑动不顺畅、行走慢、提升无力等现象。
解决方法一般是手动或自动释放繁重负载、关闭负载控制阀，降低泵的排量等。
2.压力过高若挖掘机液压压力过高，则会导致部件破裂、泄漏等问题。
如出现这种情况，我们需要查找哪些元件引起液压压力过高，并进行相应的调整。
3.油温过高油液温度过高可能会引起挖掘机系统故障，影响系统寿命。
此时需要先停机降温。
如果这种情况经常发生，可考虑更换油液循环冷却设备或增加新型散热器。
4.漏油液压系统漏油是潜在的安全隐患，在发现漏油问题时应及时停机反应。
在故障排除前，应先查找漏点（如管道缸体等）并封堵漏点，清洗脏污的油液，检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。
二、机械故障1.后退不灵敏挖掘机退后不灵敏可与钢丝绳、离合器、推进器等有关。
出现这种情况，可先检查钢丝绳是否老化，然后清洗和润滑离合器。
2.挖掘斗故障挖掘斗故障通常出现大力矩、打滑、卡住等情况。
解决这些问题可以清洗和润滑斗齿和斗杆，或者更换问题件。
3.声音异常当挖掘机运行时出现异常声响，需要在停机状态下分析事故原因。
主要原因有专业零件设备损坏、滚动部件磨损、负载部件紊乱等。
三、电路问题1.转速受影响挖掘机的电路问题会导致挖掘机转速受限，不能达到预期水平。
这种情况可能由电线松动、电缆老化、电池电量不足等因素引起。
解决方法为检查设备电缆，修复装配缺陷，并适时重做电缆错误的连接。
2.控制系统故障挖掘机的控制系统不工作会导致机器无法工作。
在此情况下，我们需要检查电缆及控制器、远程铅线等设备，并验证电器元件的连通性，以解决故障。
挖掘机行走无力的原因与维修
挖掘机行走无力的原因与维修挖掘机行走无力是挖掘机在运行中容易出现的故障,也是比较棘手的问题,在遇到这种问题的时候,如果你对这方面有相关经验,可以试着检查一下,如没有,请不要胡乱拆卸,挖掘机行走系统是比较复杂的.首先,我们要对挖机行走系统有一个简单的了解.如图:由上图看以看出,影响挖掘机行走无力的因素较多.一般有回转接头故障,液压系统控制阀故障和行走马达故障.以下是美瑞特小编与维修师傅沟通后,整理了关于影响挖掘机行走无力的全部因素.中心回转接头严重泄漏；回转接头其优点是降低了旋转密封圈以及防尘圈在使用过程的磨损，延长产品使用寿命；减小了产品在使用过程中的阻力矩，提高了产品的作业效率。
回转接头一旦损坏,就会影响整个挖掘机的操作,所以,及时更换保持挖掘机行走正常,工作顺畅.行走马达严重泄漏；挖掘机行走马达主要由,安全阀,节流阀,单向阀,缓冲活塞,平衡阀,制动器等组成.任何一个阀门出现问题都会导致挖掘机行走出现问题.安全阀在挖掘机行走系统中起到一个保护作用,保证行走系统的压力在一个规定范围内,使挖掘机行走系统不会因为压力超过最大值而发生安全事故.节流阀是通过改变节流截面或者节流长度等其他因素,可控制流体和流量的阀门,它在构造方面比较简单,所以在成本和维修方面比较低.所以,当节流阀出现问题时,挖掘机行走系统也会出现不良现象.由于成本较低,所以更换一个就是了.用气动流量控制阀调速应注意的事项.管道上不能出现漏气或其他现象.检查气缸,活其他的元件润焕是否良好.马达四周应安装流量控制阀.单向阀,顾名思义就是流体只能向进水口流动,出水口的流体根本无法回流.挖掘机主控制阀在挖机中起到主要的作用,它就相当与计算机中的CPU,是将指令传输到泵的各个执行元件,使挖掘机完成各个动作.挖掘机主控阀是一个比较复杂的元件.下面是实际故障案例:现象:使用了6900小时的久保田挖掘机,在工作过程中总是感觉很无力,不能正常作业,以前有过动作慢,但是修理过后就没出现了.一直到现在.机型:KX163-5作业环境:矿山修理时间:2013-11-08原因分析:. 可能是主泵、主阀压力不够,当在做复合动作的时候系统压力不够,检查供油管路是否有破损.. 发动机跟主泵连接处有问题.. 溢流压力过低,导致久保田挖掘机行走无力故障.. 压力控制阀松了.. 先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路有问题.挖掘机行走无力故障检查:. 到达现场后试机.. 挖机空载做动作,如果挖机不冒黑烟,那么说明发动机转速传感器没得问题.. 则需要进一步检查挖机的泵流量,泵周围有一个流量调节阀,可以试着调下,看能不能排除久保田挖掘机行走无力故障.(注意,这个阀不能调太多.) . 如果调了流量还是不能排除久保田挖掘机行走无力故障,那就要检查一下主溢流阀的阀心和先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路是否有问题?. 另外,还需要检查挖机主泵与发动机之间连接处的线路有没有问题.修理过的部分挖掘机有:三一(Sany),小松(komatsu),斗山(Doosan),现代(Hyundai),日立(Hitachi),神钢(Kobelco),卡特(CAT),沃尔沃(Volvo),玉柴(Yuchai),柳工(LiuGong).世界挖掘机品牌:日本挖掘机品牌:加藤,久保田,日立,神钢,石川岛,小松,洋马,竹内,住友小桥.韩国挖掘机品牌:斗山,现代.欧美挖掘机品牌:阿特拉斯,杰西博,卡特彼勒,凯斯,利勃海尔,山猫,特雷克斯,沃尔沃,约翰迪尔,盖尔.中国部分挖掘机品牌:三一,柳工,徐工,大连黑猫等.经营范围:重庆,四川,贵州,云南,湖北,湖南,陕西,甘肃,青海,山西,内蒙古.感谢您的光临.。
常见挖掘机无力、油温高、动作慢等故障分析和咨询
常见挖掘机无力、油温高、动作慢等故障分析和咨询液压系统油液发热、温度高，会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。
现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。
一、油液发热的原因（１）油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。
（２）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
（３）系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致油液发热。
（４）系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
（５）元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
（６）配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。
（７）液压系统工作压力调整得比实际需要高。
有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
（８）气候及作业环境温度高，致使油温升高。
（９）选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。
二、温度过高的危害（１）使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。
（２）使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。
由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。
（３）使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。
（４）加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。
析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至破裂等。
（５）使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。
挖掘机无力故障的排除方法
挖掘机无力故障的排除方法现在很多的领域在装修的时候都会使用到挖掘机的，但是如果挖掘机在无力的时候应该要怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的挖掘机无力故障的排除，希望能帮到你。
挖掘机无力故障的排除1、挖掘机工作无力或挖掘机干活无力,可以细分为两类:挖机冷车无力和挖机热车无力.①挖机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等.②而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖机使用的液压油太脏致使挖机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致挖机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值.另外,挖机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于挖机液压油温升高,油液的泄露会加大导致挖机压力不够,工作无力现象.2、挖掘机行走无力常见原因①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;②挖机PC阀磨损损坏;③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;④挖机主溢流阀的调整缺陷;⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致.3、挖掘机回转(旋转)无力常见原因①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:挖机电路故障和挖机液压故障.②如果是电路故障导致,需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值.③如果液压故障导致,常见原因有:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载.4、挖机大(小)臂抬升无力常见原因① 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油.② 大(小)臂油缸内泄/内漏.③ 大(小)臂液压缸内漏.④ 油箱油量不够.⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏.⑥ 溢流阀堵住或是坏了.5、挖机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因① 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油.② 多路阀上斗杆油路阀芯磨损.③ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏.④ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损.⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱.挖掘机维修保养技术1、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
挖掘机行走卡顿的故障排查方式
挖掘机行走卡顿的故障排查方式挖掘机行走卡顿是指挖掘机在行走过程中出现不流畅、动作不连贯的现象。
这种故障不仅会影响工作效率，还会给操作人员带来不便和安全隐患。
在发现挖掘机行走卡顿的情况下，我们需要采取一系列的故障排查方式来找出具体的原因并进行修复。
以下是常见的挖掘机行走卡顿故障排查方式：1.检查机械结构：行走过程中，挖掘机的履带、链条、轮胎等部件可能会出现损坏或过旧的情况，导致行走不顺畅。
我们需要仔细观察这些部件是否有异物卡住或其它异常情况，如果发现有问题，可以及时更换或修复。
2.检查行走系统：挖掘机的行走系统是影响行走效果的重要因素，包括传动系统、行走马达、变速器等。
我们可以检查这些部件的工作状态，排查是否存在内部故障、润滑不良、漏油等问题，对于发现的故障进行修复或更换。
3.检查驾驶室控制部件：行走卡顿很可能与驾驶室内的控制部件有关。
操作员可以检查驾驶室内的刹车踏板、行走手柄、行走制动开关等部件是否正常工作，排查是否存在悬挂、蓄能器等故障。
4.检查液压系统：液压系统是挖掘机行走过程中的重要部件，也是行走卡顿的常见故障原因。
我们可以检查液压油是否充足，液压油是否过脏，液压管道是否有泄漏等问题。
若有发现问题，可以及时更换液压油、修复液压管道或密封件。
5.检查发动机：发动机的运行状态会直接影响挖掘机的行走效果。
我们可以检查发动机的燃油供给情况，是否存在供油不足或供油异常的情况。
此外，还需要检查发动机的点火系统、排气系统等是否正常工作。
6.检查电气系统：挖掘机的电气系统也可能是行走卡顿的故障原因之一。
我们可以检查电线连接是否良好、电瓶电压是否正常、电气设备是否有故障等。
如有发现异常，可以检修或更换相关部件。
7.检查操作人员操作：有时候挖掘机行走卡顿的原因可能是操作人员操作不当导致的。
我们可以对操作人员的操控方式进行检查和指导，确保操作正确且合理。
在进行挖掘机行走卡顿故障排查时，需要注意的是故障的排查需要进行逐步递进，先从外部机械结构异常排查，再到液压系统、电气系统等。
神钢挖掘机行走无力原因与解决方法
神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法顺丰擅长维修“挖掘机⾏⾛⽆⼒”故障,维修保修期3-6个⽉,凡在我⼚修理的机⼦还在保修期内出现“挖掘机⾏⾛⽆⼒”的故障问题我⼚免费提供上门服务,如果是配件质量的问题我⼚免费更换配件保证挖机故障问题解决为⽌.神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法 (1)挖掘机⾏⾛⽆⼒故障维修案例： (1)案例⼀、神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒（210-8） (1)案例⼆、神钢挖掘机右⾏⾛⽆⼒速度慢（SK260LC-8） (2)案例三、神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒跑遍（SK330LC） (2)挖掘机⾏⾛⽆⼒故障维修范围： (2)挖掘机⾏⾛⽆⼒故障维修案例：案例⼀、神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒（210-8）故障描述：⼀台神钢210-8型挖机⼯作已有8000⼩时，由于最近⼯期很紧，连夜加班⼲⼯作，机⼦咋天晚上作业时出现⾏⾛⽆⼒的情况，影响挖掘机不能正常施⼯。
顺丰李师傅分析挖掘机⾏⾛⽆⼒的原因可能是⾏⾛马达或液压系统的压⼒、流量、数据不匹配导致。
挖掘机⾏⾛⽆⼒—故障检查步骤：1、⾸先检查挖机⾏⾛马达是否出现磨损，如⾏⾛马达故障，更换，要是⾏⾛马达正常就检查挖机⼆次溢流阀是否故障。
2、检查机⼦⼆次溢流阀，要是发现溢流阀有轻微的故障，更换。
3、再次检查挖掘机⾏⾛先导压⼒是否⾜够，要是压⼒不正常，调整⾏⾛先导压⼒。
4、最后⽤压⼒表检测液压系统压⼒、流量、数据是否都匹配，要是不匹配会引起挖掘机⾏⾛⽆⼒故障。
根据以上步骤来检查发现引起挖掘机⾏⾛⽆⼒的原因是有以下⼏点导致：1、⾏⾛马达故障导致挖掘机⾏⾛⽆⼒的现象。
2、⼆次溢流阀损坏。
3、液压系统压⼒和流量不匹配所导致挖掘机⾏⾛⽆⼒。
挖掘机⾏⾛⽆⼒-维修结果：在我⼚更换⾏⾛马达、更换⼆次溢流阀以及上专业的液压调试台后重新装上试机挖掘机⾏⾛⽆⼒的故障已解决。
故障交流：137-****2240神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法案例⼆、神钢挖掘机右⾏⾛⽆⼒速度慢（SK260LC-8）故障现象:该机在⾏⾛时右⾏⾛⽆⼒,速度慢.左右⾏⾛速度差距较⼤.故障原因分析:1.在⼯作模式A(即前后泵合流状态下)右⾏⾛压⼒;310Kg/cm2;左⾏⾛压⼒:392Kg/cm2 ; 标准值:K390g/cm2,判断右⾏⾛压⼒不正常.2.在⼯作模式L(即前后泵分流状态下)⼩臂、回转(前泵供油)溢流压⼒:280Kg/cm2;⼤臂、铲⽃(后泵供油) 溢流压⼒:390Kg/cm2.标准值:390Kg/cm2 .判断前泵⼯作不正常.3.单独操作右⾏⾛,速度缓慢;操纵右⾏⾛+复合动作时,右⾏⾛速度有所提⾼.4.对调前后泵出油⼝油管,故障部位相应对调.故障维修⽅法:更换新品主泵后,故障现象消失.维修⼼得:1.在A⼯作模式下,液压系统为合流状在L⼯作模式下液压系统为分流状态.2.⼯作中⽃杆、回转、右⾏⾛由前泵供油;动臂、铲⽃、左⾏⾛由后泵供油.神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法案例三、神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒跑遍（SK330LC）故障表现:今天早上我⼚李师傅接到四川省泸州市姓杨的⽼师的来电咨询电话,电话⾥说到有⼀台神钢SK330LC型挖机上午在⼯地作业的时候⾏⾛动作正常也不跑遍,可是到下午挖机挖⼟不到⼀个⼩时就出现挖掘机⾏⾛⽆⼒跑遍的故障,杨师傅不知道是怎么回事?故障机型:神钢SK330LC型挖机故障点:四川省洛州市挖机⼯作时间:三年机⼦故障原因:1 中⼼接头油封损坏了.2 液压泵、主溢流阀有问题.3 多路阀、油管有阻塞,导致挖掘机⾏⾛⽆⼒.4 ⾏⾛马达内部磨损,内泄.5 ⾏⾛减速机构齿轮磨损等.6 液压油管堵塞了.7 供油管路有破损.8 ⾏⾛马达问题,也会造成挖掘机跑遍的故障.9 中央回转接头的问题.10 主分配阀的问题.11 主泵的问题.调换管路试试看.12 履带涨紧度问题.13 底架制造误差.14 先导控制油路问题.15 建议先检查履带涨紧度、⾏⾛马达、主泵,然后再检查先导油路及主分配阀.神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法挖掘机⾏⾛⽆⼒故障维修范围：重庆:重庆市区、万盛区、万州区、涪陵区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区四川:成都市、⾃贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、⼴元市、遂宁市、内江市、乐⼭市贵州:贵阳市、六盘⽔市、遵义市、安顺市、铜仁地区、毕节地区、黔西南州、黔东南州、黔南州云南:昆明市、曲靖市、⽟溪市、保⼭市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、⽂⼭州、红河州湖北:武汉市、黄⽯市、襄樊市、⼗堰市、荆州市、宜昌市、荆门市、鄂州市、孝感市、黄冈市湖南:长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市陕西:西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市⽢肃:兰州市、嘉峪关市、⾦昌市、⽩银市、天⽔市、武威市、张掖市、平凉市、酒泉市、庆阳市青海:西宁市、海东地区、海北州、黄南州、海南州、果洛州、⽟树州、海西州⼭西;太原、⼤同市、阳泉市、长治市、晋城市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市内蒙古:呼和浩特、包头、乌海、⾚峰、通辽、鄂尔多斯市、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安盟神钢挖掘机⾏⾛⽆⼒原因与解决⽅法。
挖机行走缓慢的9种可能的原因与排除
挖机行走缓慢的9种可能的原因与排除1 中心回转接头密封圈损坏中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。
从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。
若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成挖掘机行走跑偏。
排除方法是:更换中心回转接头上的油时,同时更换液压油和滤芯.2 脏物进入挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。
排除方法：拆下平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。
、3 行走马达安全阀漏油行走马达安全阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏排除方法:更换已经损坏的行走马达安全阀。
判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。
、4 污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔K，导致停车制动不能解除挖掘机在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。
排除方法：清洗油路，并注意今后拆装时避免脏东西进入，以及要按时更换液压油及滤芯、5 挖掘机偏转的行走主阀阀芯动作失灵如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住都有可能引起油压降低出现行走跑偏。
挖掘机动作慢无力原因,维修方法
《挖掘机动作慢无力原因，维修方法》《挖掘机动作慢无力原因，维修方法》________________________________________1第一章故障原因_______________________________________________________1第二章故障分析与维修方法_____________________________________________2第三章维修案例_______________________________________________________2维修案例一____________________________________________________________3维修案例二____________________________________________________________3第四章维修流程_______________________________________________________5第五章维修范围______________________________________________________6第六章维修过的机型___________________________________________________6第一章故障原因原因维修效果图1供给到各执行元件的液压油流量和压力不足。
2挖掘机长期使用,各部位密封不良、磨损量加大、油泵压力排量均下降。
3合流分流阀故障4主溢流阀调定压力过低5自压减压阀调定压力过低(有先导泵的,测量泵输出压力和流量)6卸荷阀和LS(负荷传感系统)旁通阀故障第二章故障分析与维修方法1首先,挖掘机的主泵压力偏低,引起故障发生.一般在正常的情况下,神钢挖掘机主泵的输出油压要大于或者等于30mpa才行.2其次,挖掘机的主泵输出流量控制阀有故障,当挖掘机主泵输出流量控制阀有故障时,挖掘机发动机功率就会发生变化,就有可能引起挖掘机LS阀发信卡死,pc阀阀芯卡死等故障.3主溢流阀故障(压力过低)4卸荷阀故障5LS旁通阀有故障6O型圈损坏第三章维修案例以下是美瑞特挖机维修厂近期部分挖掘机动作慢无力维修案例一览表：资深维修师李师傅维修交流136-35478070故障机型故障表现维修地点维修单位日立ZX200-3国产挖掘机动作慢无力宁夏美瑞特挖掘机维修厂卡特374DL挖掘机动作慢无力甘肃美瑞特挖掘机维修厂小松PC450LC-7挖掘机动作慢无力青海美瑞特挖掘机维修厂住友SH80-3B挖掘机动作慢无力重庆美瑞特挖掘机维修厂卡特330DL挖掘机动作慢无力四川美瑞特挖掘机维修厂三一重工SY385H-9挖掘机动作慢无力陕西美瑞特挖掘机维修厂现代R170LC-5挖掘机动作慢无力湖南美瑞特挖掘机维修厂沃尔沃EC210BLC挖掘机动作慢无力内蒙古美瑞特挖掘机维修厂维修案例一案例：挖掘机动作慢无力的原因现象：现代385-9挖机才4000小时,挖机不管是冷车还是热车动作都很慢,液压油刚换不久。
液压挖掘机工作无力故障的维修
液压挖掘机工作无力故障的维修液压挖掘机工作无力是常见的故障之一，一旦发生，需要及时进行维修，以确保挖掘机的正常运行。
本文将从检查液压油、检查液压系统、检查发动机等方面介绍液压挖掘机工作无力故障的维修方法。
1. 检查液压油液压挖掘机工作无力的原因之一可能是液压油不足或过脏。
首先，检查液压油位是否在规定范围内，如果不足，则应添加足够的液压油。
其次，检查液压油是否过脏，如果过脏，则应更换液压油并清洗液压系统。
2. 检查液压系统液压挖掘机工作无力还可能是由于液压系统发生故障导致的。
首先，检查液压泵是否正常运转，如果液压泵存在故障，则应及时修理或更换。
其次，检查液压阀是否正常开启或关闭，如果存在异常，则需要进行调整或更换。
最后，检查液压缸是否正常工作，如果存在漏油、密封不良等问题，则需要进行修理。
3. 检查发动机液压挖掘机工作无力的原因还可能是发动机故障。
首先，检查发动机的供油系统是否正常，如果供油不足，则需要清洗或更换燃油滤清器。
其次，检查发动机的点火系统是否正常，如果点火系统存在问题，则需要进行修理。
最后，检查发动机的冷却系统是否正常，确保发动机的散热效果良好。
4. 其他可能的原因除了以上几个方面，液压挖掘机工作无力还可能是由其他原因引起的。
例如，液压管路存在漏油或松动，这将导致液压系统无法正常工作。
因此，检查液压管路并确保其紧固牢固非常重要。
此外，还应检查液压过滤器是否堵塞，如果过滤器堵塞，则需要清洁或更换。
在进行维修时，需要注意以下几点：首先，必须确保工作区域的安全，采取适当的安全措施，避免发生意外事故。
其次，维修人员应具备足够的知识和经验，以确保维修工作的顺利进行。
最后，维修后还需要进行试验和调试，确保液压挖掘机的正常运行。
综上所述，液压挖掘机工作无力的维修涉及多个方面，包括检查液压油、检查液压系统、检查发动机等。
只有全面排查可能的原因并采取相应的维修措施，才能有效解决该故障，使挖掘机恢复正常工作。
挖掘机行走缓慢行走无力是怎么回事
简述：挖掘机行走缓慢，行走无力非常不但影响挖机的正常施工，长期不排除故障还会对液压系统造成一定的损害。
新力挖掘机针对挖掘机无力的现象向广大挖掘机的机主们，阐释一下相关的原因，并提出解决方法。
挖掘机行走无力主要原因分为一下几种情况：
一、挖掘机的溢流阀有问题,
二、溢流压力过低导致挖掘机挖掘无力,行走缓慢
三、压力低了,使挖掘机工作没劲
四、供油管路是否有破损
五、发动机跟主泵连接处出现问题.
六、可能液压油滤芯和先导滤芯有问题
七、马达内部磨损内泄增加,效率降低;减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢.
八、液压泵故障.
九、挖机电路问题.
十、先导压力有问题.
十一、伺服活塞卡死了.
在遇到挖掘机行走无力的情况大家可以根据自身对挖掘机的故障理解进行排除和判断，最终更加检测结果进行维修，调试后故障问题被排除视为修理成功。
新力挖掘机维修厂除了以上的常规维修，还会对整机的相关问题进行一次检查。
发现故障隐患及相关问题，会告知机主并维修。
避免了机主二次维修造成的成本浪费。
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【doc】挖掘机履带行走无力的故障诊断
挖掘机履带行走无力的故障诊断使用?维修,7蝴缸詹\,挖掘机履带行走无力的故障诊断压f赶}橼十二局集团三处'f我公司1992年购进一台卡特E200B型反铲挖掘机,运转到8500h时,逐渐出现爬坡越来越无力,且左侧履带时有停滞的现象,右侧稍好于左侧.根据液压系统原理图分析,可能导致上述故障的原因有:(1)液压泵工作不正常;(2)行走马达内泄;(3)回转接头,环道油封泄油(4)操纵阀阀杆卡死.压力测试结果(MPa}j件空载爬坡分析称正常值测试值正常值测试值玉泵40-6.05.2300-310150有可能工作不正常献阀2.5252525工作正常左300～.(1)低压时,工作正40N6042】65侧310常,泄漏不明显右30.0—.(2)高压时,工作不40--6045180侧310正常有内泄现象董天亮田旭东一,———一Ll\[/乏检测仪器,只能借助压力表测试,从可能发生故障的部位,从易到难依次测压来诊断,测试结果如左表所列:先拆开左侧行走马达,发现配流盘,柱塞,柱塞缸,滑靴等部件光滑,无刮痘,来回活动自如,说明行走马达本身无问题,可以正常工作.再触摸中央回转接头,发现回转接头温度偏高,高压管有剧烈抖动拆开接头部位,见橡胶油封严重蚀损,部分油封已断掉,由此可以断定故障原因出于此处.由于油封已损坏不可再用,而且其它油封无法替代,故购新件更换油封后液压泵空载压力上升为5.4MPa.爬坡时上升到30.5MPa;左侧行走马达空载时压力上升到5.0MPa,爬坡时为30.0 MPa;右侧行走马达空载时压力上升到5.6MPa, 爬坡时为30.6MPa该挖掘机更换中央回转接头环道油封后使用至今未出现异常情况.(收稿日期:20o0-o2-19)(上接第40页)件,各中间连板组件和底板组件进行焊后矫形处理(2)设计专用装配焊接夹具,在夹具上定位,紧固左右f翼4板组件,保证机架一次组件各部位的机械加工余量符合工艺要求.(3)以机架一次组件机械加工后的后端面和销孔为定位基准,设计专用装配焊接夹具装焊前横梁,支承板和前连板等部件.(4)机架一次组件与前横梁在夹具上刚性固定后,按规定的焊接顺序完成焊接.(5)采用CO2气体保护焊进行焊接.严格控制对接接头的间隙,仔细清理焊口处的杂物,以保证焊缝质量.3效果通过批量生产验证,机架装配焊接工艺设计合理,机架一次组焊保证了各部位机械加工余量的工艺要求.机架总装焊后质量可靠.改变了过去在整机装配时现场调整,配焊支承板的方法,生产过程稳定,提高了工作效率(收稿日期:1999-12—12)国务院西部开发领导,组办公室正式成立根据中央决定,国务院西部开发领导小组办公室己于近日正式成立并开始工作. 根据中央总体部署,西部开发办今年将重点抓好四件实事:今年年底基本完成西部开发的总体规划:研究制定促进西部开发的政策措施.重点研究大力发展科技教育,吸引人才的政策;加快基础设施建设,在西部新开工建设十大工程,加扶五个基础条件好,对西部开发育先导作用的基础设施大项目的前期工作,安排310亿元投资用于78个在建大中型项目:继续实施天然林保护工程,抓好退耕还林还草试点.——44——工程机械,2000(5)。
日立ZX200-3挖掘机行走无力维修案例
日立ZX200-3挖掘机行走无力维修案例【故障现象】一台6000小时进口ZX200-3型液压挖掘机在平路行走时向右偏移，左转弯一切正常，但是挖机右侧行走时无力且转弯十分缓慢。
【故障原因分析与排查】1根据行走动力传递顺序分析，右行走马达由液压泵供油。
该泵除给行走驱动装置供油外，还为铲斗缸供油，检测铲斗缸工作正常，压力可达到26MPa，由此确定该泵没有题目。
2首先，检查回转接头。
如回转接头内部产生泄漏，将会有一部门高压油流向回油管，导致挖掘机行走无力，把液压表装在行走检测口检测，压力正常，证实回转接头也良好。
3其次，检查控制阀。
行走操作阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大以及安全阀压力降低等故障均可导致右行走无力。
经检测，左、右行走操作阀阀芯行程一样，表明阀芯动作无端障;安全阀压力值正常，表明操作控制阀良好;行走减速装置中的油温、油质和油位也都正常。
4最后，检查行走马达。
用铲斗支撑起右行走履带，在发念头怠速下慢慢地操纵右行走操作杆，在驱动轮还未滚动时，听到右行走马达有“嘶、嘶”的声音，用手触摸回油管，感觉管内有油活动。
当操作杆继承动作时，履带开始滚动，但十分缓慢。
发念头加速时，“嘶、嘶”的声音也增强。
采用同样的方法检测左行走时没有上述异常现象。
5由此证实，右行走马达内部泄漏使进、回油路相通，造成行走马达进油口压力降低，从而使马达输出扭矩减小。
6解体后发现，右行走马达高、低压油道相隔处有1块配流轴套脱落。
因为轴套修复难题，故更换了右行走马达。
安装后试机，挖掘机右行走恢复正常。
以上就是日立挖掘机行走无力的故障原因分析与排查步骤.故障故障机型:ZX200-3交流:139-964-240-87日立ZX240-3挖掘机铲斗无力【故障检测维修】1检查主泵2的主溢流阀压力,查看其是否在规定范围内。
2如果没在规定范围内,则导致ZX240-3型日立挖掘机铲斗无力故障成因为"挖掘机主泵2的溢流阀压力失灵"。
挖掘机没劲常见原因
挖掘机没劲常见原因挖掘机没劲常见原因有很多，以下是一些可能的原因：1. 机械故障：挖掘机长时间使用后，可能会出现机械故障，如发动机失灵、液压系统故障等。
这些故障会导致挖掘机无法正常工作，失去动力。
2. 零部件磨损：挖掘机的零部件经过长时间的使用，会出现磨损现象。
例如，液压缸、液压泵等零部件的磨损会导致挖掘机的工作效率下降，无法正常挖掘。
3. 操作不当：挖掘机的操作需要一定的技巧和经验，如果操作人员没有接受过专业培训或者没有掌握正确的操作方法，就容易导致挖掘机没劲。
例如，操作人员没有正确调整挖掘机的工作模式、挖掘机的铲斗没有正确安装等。
4. 负荷过重：挖掘机在挖掘过程中，如果负荷过重，超过了挖掘机的承载能力，就会导致挖掘机没劲。
例如，挖掘机在挖掘硬土或者岩石时，如果负荷过重，就会导致挖掘机无法正常工作。
5. 燃油问题：挖掘机的燃油供应不足或者燃油质量不合格，都会导致挖掘机没劲。
例如，燃油中的杂质过多，会导致燃油系统堵塞，影响燃油的供应。
6. 环境因素：挖掘机在工作过程中，受到环境因素的影响，也会导致挖掘机没劲。
例如，恶劣的天气条件，如高温、低温、湿度过大等，都会影响挖掘机的工作效率。
7. 维护不当：挖掘机的日常维护非常重要，如果维护不当，就会导致挖掘机没劲。
例如，润滑油不及时更换、滤清器不定期清洗等，都会影响挖掘机的正常工作。
8. 设备老化：挖掘机使用时间过长，设备老化也是导致挖掘机没劲的原因之一。
设备老化会导致挖掘机的各个部件性能下降，无法正常工作。
9. 电路故障：挖掘机的电路系统如果出现故障，也会导致挖掘机没劲。
例如，电路接触不良、电路线路短路等，都会影响挖掘机的工作效率。
10. 挖掘机设计缺陷：有些挖掘机在设计上存在缺陷，导致挖掘机没劲。
例如，挖掘机的动力系统设计不合理、液压系统设计不合理等，都会影响挖掘机的工作效率。
以上是挖掘机没劲常见的原因，每个原因都可能导致挖掘机没劲，需要根据具体情况进行排查和解决。
挖掘机全车无力(无动作)故障的分析与维修
近段时间新力挖掘机维修厂，经常会接到车主的咨询维修电话，出现了不少挖掘机车无力、无动作现象。
在此我们的挖机维修专家李工为大家描述一下挖掘机全车无力、无动作的故障原因，挖机维修的方法。
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新力挖掘机维修厂挖掘机掉速原因及维修方法导致挖掘机无力的原因及维修办法挖掘机行走跑偏是怎么回事挖机憋车是怎么回事
挖掘机全车无力分为行走无力、工作无力两种现象。
首先我们要通过专业的检测，判断出导致无力的成因。
然后再根据情况解决相应问题，恢复挖掘机的正常工作。
一、液压箱油量不够，主泵吸空，导致液压设备工作吻合不到位。
新力解决方法：补充液压油，磨合设备后进行试机。
二、因为杂质导致液压装置吸油滤清器被堵死。
新力解决方法：更换滤清器，并疏通液压系统管路。
三、发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）
新力解决方法：拆卸发动机联轴进行修复，如果损坏部位过于严重需要更换。
四、主泵坏损所导致。
新力解决方法：维修主泵设备，并对液压管路进行系统检查。
五、伺服系统压力过低或无压力
新力解决方法：将伺服系统调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。
六、安全阀调定压力过低或卡死
新力解决方法：将安全阀调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。
并对整机进行检测。
七、主泵吸油管爆裂或拔脱
新力解决方法：更换新的吸油管
如果您有其他方面的问题可拨打热线电话进行免费咨询。
挖掘机工作无力等常见故障分析及排查
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1、挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路;若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
GJW111挖掘机不能行走或行走无力故障分析与排除
GJW111挖掘机不能行走或行走无力故障分析与排除作者：相鑫海来源：《科学与财富》2019年第01期摘要：本文主要是针对GJWlll型高速挖掘机不能行走或者行走无力的故障进行分析和探讨，文中主要从制动系统、行走先导控制系统、操纵阀组、行走马达四个方面分析入手，全面分析了引起故障的原因，最后得出排除故障的一般方法。
关键词：高速挖掘机；行走系统；故障分析GJW111型挖掘机的行走装置采用的是液压机械式传动方式，若挖掘机整机不能行走或行走无力等，可按下列顺序检查、分析、排除故障。
一、检查制动系统制动系统主要有停车制动系统和行车制动系统两种。
若停车制动器打不开或行车制动器制动后不能解除，均会造成不能行走或行走无力。
具体的检查排除方法如下：1.检查停车制动系统检查时，一人向上扳动停车制动手柄，另一人同时观察停车制动油缸活塞杆是否伸出，若停车制动油缸活塞杆不伸出或伸出行程过小，可能有下述原因所致：（1）停车制动阀阀杆卡滞若停车制动阀阀杆被异物卡死在阀孔内，先导压力油就不能流向停车制动油缸里，停车制动器不能解除。
此时，可将工作正常的先导油管接到停车制动油缸进行检查（即换位对比法）。
若制动能够解除，就可以判定故障在停车制动阀，应将其拆下进行维修。
（2）停车制动油缸漏油若停车制动油缸活塞密封圈损坏，先导压力油经中央回转接头，进入停车制动油缸无杆腔里，再通过损坏的密封圈流向有杆腔，造成停车制动油缸无杆腔里建立不起压力，故停车制动不能解除或不能完全解除。
应更换停车制动油缸的密封圈。
（3）停车制动器调整不当若停车制动器调整不当，即使停车制动油缸活塞杆在最大行程也不能将停车制动器完全解除。
应重新检查调整停车制动器。
2.检查行车制动系统若行车制动器制动后不能解除，也会造成不能行走或行走无力，一般有下述原因所致：（1）凸轮机构失灵，应修理或更换；（2）制动蹄片回位弹簧折断，应更换回位弹簧；（3）制动油缸卡死在制动位置，应修理或更换制动油缸；（4）制动间隙调整不当，应按要求调整制动器的间隙。
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挖掘机行走无力故障排
除(正式版)
挖掘机行走无力故障排除(正式版)
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材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏。
通过对该机液压系统的分析知，引起行走系统动不足的原因可能是：液压泵及其控制系统有故障；主卸荷阀失调或被卡死；行走控制系统（如先导油路、控制阀等）有故障；中心回转接头出现故障，如窜油或因磨损而泄漏等；行走马达及其阀组有故障。
由于工作装置和回转系统工作正常，故可以判定泵及其挖掘机系统和主卸荷阀工作正常；在用量程为6MPa的测压表检测控制阀的先导油路时，无论发动
机转速是高还是低，先导油路的压力始终在标准值（3.0-3.2MPa）范围内，说明先导油路正常；拆下行走系统控制阀，发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象，表明控制阀的工作正常；用铁块固定履带，不让其转动，然后用量程为60MPa的测压表检测行走马达的进油压力，结果压力仅为20MPa。
远远低于标准压力值（36MPa）。
由此，可判断该机故障的原因是：中心回转接头严重泄漏；行走马达严重泄漏；行走马达安全阀失调。
于是，用自制回转接头（安上测压表）装在某一行走马达的两条主管路上，再扳动操纵杆使另一个行走马达工作，结果测压表值无变化，说明中心回转接头正常；再用铁块固定履带使其不能转动，用量程为60MPa的测压表装在行走马达的进油系统中并使其工
作，此时系统压力为20MPa，重新调整此安全阀后，工作系统压力由原来的20MPa升至36MPa。
由此可知行走马达正常，故障是由于安全阀失调引起的。
调好此安全阀后试机时，机器行走正常、有力。
此处输入对应的公司或组织名字
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