现代物流案例分析 案例分析03 04
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③取消基层向上送报表的制度；建立各处、科定期下 基层到第一线掌握用料信息、库存动态、收集报表的制度 。
④取消基层向上送料单的制度；建立机关下基层收料单进 行核算的制度。
⑤取消基层向机关专业处、科询问物料进厂信息的制度： 建立专业处、科及时向下传递物料采购和进厂信息的制度。
上述“五取消、五建立”工作制度的实施,体现了管理思想的 重大变革,破除了凡事都要由下往上报的传统观念,其核心就是 调整供应管理的信息流向,使原来的自下而上、层层上报信息 改为由上面主动到基层去收集信息。
3.发展动向 2001年1月,德国政府为邮政部门制定新的立法,同时德
国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50% 提高到75%。
三、Nippon Express（日通） 1.公司概况
日本通运株式会社（日通公司）。是日本典型的物流公 司,其物资运送范围之广,从民用物资到军用物资、从原材 料到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律 允许运输的物品,就都是日通公司的运输对象。
2.业务构成及分布 虽然是一个全方位服务的物流公司，但其业务主要分布
在：汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5% 及25%。
从地域上看,其经营收入有93%来自于日本本土和与本土 产业相关的物流服务,其客户主要分布在电子、化学、汽车 、零售和科技行业。
3.发展动向 日通公司从上世纪60年代开始了海外拓展和国内深化服务
色的“CS”战略。
④良好企业形象形成的优势无形资产,不仅是企业的光 环,而在于它的价值优势和价值实现。宝钢把自己无形资 产的潜在价值归纳为：
●信誉优势——资金雄厚，从不欠账； ●规模优势——采购量大； ●质量优势——被宝钢选中订货是供应单位产品高质 量的标志。
⑤“大而全”不是现代企业的发展方向,利用市场机制,发 展社会协作是现代企业发展的必然，宝钢实现了物资供应 向社会化专业协作方向发展。 ⑥宝钢在工作制度上实施“五取消、五建立”的作法，体 现了管理思想的重大变革。
3.提供“双优”服务（详见教材P20）
宝钢的“双优”服务活动,即物资供应为用户提供优质服 务,机关为基层提供优质服务。从1996年开始,宝钢全面推行 “CS”战略和开展“CS”活动。简单地说,“CS”的含义就是 为用户服务,让用户满意。从企业内部来讲,就是上工序要使 下工序满意,辅助要使主体满意,机关要使基层满意。
。主要包括：在美国、阿姆斯特丹、罗马、台北、Sydney 、巴黎、曼谷、新加坡、Honolulu、德国、比利时、加拿大 、澳大利亚、法国、意大利、上海以及伦敦建立代表处； 建立从日本到Tomakomai 到北海道的海上运输路线；建立连 接 Osaka和Tomakomai两地的海上运输线路。
分布在世界各地的日通公司各物流中心依靠庞大的计算机 信息网络紧密衔接、协同作业。这一系统不仅可为公司内部 提供服务，而且为客户提供服务。
1995年,物贸公司在材料系统己全面实现计算机辅助管理 的背景下,开始推行“五坚持、五反对”工作制度。其内容 是：
①坚持深入供应站、仓库掌握第一手资料；反对凭经验 、靠 电话、只听汇报，不深入现场的工作作风。
②坚持到总库、生产厂、部征求有关物资质量的意见； 反对忽视质量,不主动听取用户意见的工作作风。
马士基集团公司下属的与物流相关的公司有： ●马士基航运公司。世界上最大的集装箱航运公司，目前 占世界集装箱航运市场的17％。 ●马士基物流公司。可以为客户提供供应链管理及设计方 案。 ●马士基集装箱码头公司。业务为集装箱码头设计、规划 、建设和运营。 ●马士基集装箱工业公司。业务主要是生产冷藏集装箱及 其他各种集装箱。 ●Safmarine。主要业务是经营南北航线及非洲航线。
（4）形成机关为基层提供优质服务的制度
1992年，原物资部在机关推行“五取消、五建立”工作制 度。即：
①取消各厂上报物料计划制度；建立由物资部供应各 供应站作业长兼任综合计划员,并负责组织制订物资基础计 划的制度。
②取消由基层上报物料计划的制度；建立由各专业处 、科下基层收集计划、平衡计划,并最终确定计划的制度。
②根据物资管理业务流程的主要环节进行分工,使供应站、专 业库、车队职责分明,形成了既能相互制衡,又可以通过直接沟 通实现协调一致的物资供应过程网络。
③人员高度精简。 ④充分发挥以作业长为中心的基层管理的作用。 ⑤根据工序服从原则,使现场管理中的工序服从由单纯供应服 务上升到管理服务层次。
（2）坚持标准化作业管理
7.评述 宝钢的物流管理从管理理念、管理方法等诸多方面都为
我国传统的大型钢铁企业提供了许多新鲜经验。 （1）特点与启示 ①宝钢在主体生产线和物流管理中均实行“集中一贯管
理法”,这是宝钢现代化管理的一个重要特点。 ②管理重心下移是现代管理发展的必然。 ③宝钢实施了与一般意义“CS”不完全相同的、独具特
③在出现异常情况时，要坚持立即深入到现场，按要求 认真、及时处理，做到用户满意；反对扯皮、推诿、拖拉、 马虎的工作作风。
④坚持深入仓库、料场核对，对物资保管、堆放库存周 转进行业务指导；反对只凭计算机、台账的工作作风。
⑤坚持深入作业区、班组、科室真心实意地听取意见， 了解情况,满腔热情地解决职工实际困难；反对不闻不问、漠 不关心、不下基层的工作作风。
4.走市场化道路 （1）利用无形资产价值 （2）发展多种联合，形成社会供货保障体系
①建立物资联营公司。 ②形成自筹货源与运力的供煤体系。 ③建立废钢供应基地和网点。 （3）利用社会仓库直接送料
5.建立计算机辅助管理系统 1995年7月已完全实现了取消手工计划、手工单据、手
工记账的目标。现在已建设成为宝钢供应物流提供全面辅 助管理的综合管理系统 6.供应物流创新的成效 （1）确保生产的正常进行和规模扩张 （2）多方位提高物资经济效益 （3）坚持减员增效
（2）问题与思考 ①宝钢在许多方面的成功,是仅靠政策优势吗？ ②你认可宝钢在“基层作业区坚持每周向用户发放测评
表的做法吗？
③把流行于西方发达国家“CS”理论,用于宝钢内部管理 时,赋予了新的内涵。借鉴国外先进管理理念和方法时, 是“生搬硬套”还是“因地制宜”？ ④我国许多企业与宝钢对比,是否有差距？是否都要归于 计划经济的弊端与惯性呢？
2.业务构成及分布
马士基集团其它业务领域还有：石油开采、石油运输 和石油勘探及其它业务与服务,具体包括：
●马士基石油天然气公司。 ●马士基油轮公司。拥有并运营着180多艘油轮,其中 超大型油轮（VLCC）7艘。 ●马士基石油勘探公司。拥有30个钻井平台,在世界各 地进行石油勘探。 ●马士基海洋服务公司。拥有60艘各种型号的海洋服 务船只。
2.业务划分及分布 TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%
、41%及17%。 从地域收入看,欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地
区占6%、4%、2%、3%。 从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和
9%。
3.发展动向 TNT为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”
1996年,物贸公司在机关管理部门进一步推出深化“双 优”服务的“五主动”服务措施。即要求机关主动掌握基层信 息,主动了解用户的要求,主动发现自己的不足,主动为基层 减轻负担,主动跟踪服务。
（5）提高员工素质 ①建立主辅岗位制。 ②强化“双优”服务的思想教育。 ③全面开展提高员工为用户服务的技能培训。
二、德国邮政世界网
1.业务概况 德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物
流公司,简称DPWN。划分为四个运营部门，即邮政、物流 、速递和金融服务。 2.业务构成及分布
从净收入看,DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融 分别占49%、21%、18%和12%。物流业务,从地域分布来说 （净收入）,德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占 23%、17%、8%和23%,斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别 占12%、11%和6%。
2.做好基层管理（详见教材P19） 要使集中一贯管理深入到现场,确保实施用户满意的优质
服务,必须使管理重心下移,强化物资部门的基层管理。 （1）基层组织管理体制
1992年,原物资部组建了供应处(后改称供应公司),包括地 区供应站、专业库、车队、设备维修等共18个作业区。这一 体制的特点是：
①物资管理基层直接面向现场,服务网络覆盖全部生产作业区 域。
案例4 国际著名物流公司探源
本案例介绍8家世界著名物流企业,以供借鉴。 一、A.P.Moller-Maersk （A.P. 穆勒-马士基集团） 1.公司概况
马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根，经过 100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相 关制造业等领域的世界性公司,在125个国家和地区有业务活 动。作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人, 服务网络遍及六大洲。马士基集团是丹麦目前最大的公司。
（2）辅助材料集中一贯管理的实现 宝钢对主体生产线全面实行集中一贯管理是宝钢现代化管理
的一个重要特点,宝钢的物资管理改革也是从这一点入手的。宝 钢原物资部和后来的物资贸易公司已做到：统一编制,统一采购, 统一仓储,统一配送,统一物资的现场管理,统一回收。
为在辅助材料与铁合金管理上实行集中一贯制,宝钢推出一 系列改革措施,其主要包括：①坚持送料到现场。②供应站制订 计划。③一级仓储体制。④取消机旁备料。
（1）制订实施细则
实施细则有以下特点： ①“CS活”动主体全员化。 ②实施内容系统化。 ③用户满意标准定量化。 （2）与用户签订开展“双优”服务和“CS'活' 动协议书 （3）建立用户评价体制 用户是“CS活”动有否成效的最终评判者。用户评价的主 要方式是： ①走访用户,听取用户意见。 ②基层作业区坚持每周向用户(包括用料单位和相关业务 部门)发放测评表,让用户对每个岗位员工的工作打分,并提出 意见和建议,反馈后进行分析。
3.在中国的发展动向 马士基集团1984年在广州设立在中国的第一个办事
处；而后设立马士基（中国）航运公司；设立 Mercantile（中国）物流服务公司；设立上海铁阳多联 式运输公司；成立马士基集装箱工业青岛公司；投资建 设上海集装箱码头；2003年设立大中华地区,总部设在 北京；建设深圳盐田、大连、青岛、厦门集装箱码头； 设立马士基集装箱工业东莞公司；在北京国内及英国、德国、波 兰、瑞典进行超市经营与管理。
●奥登塞造船公司。该公司不仅在丹麦境内拥有造船厂 ，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。能够建造世 界上最大吨位的集装箱船。
●Rosti公司。主要生产高品质的塑料产品。 ●Norfolkline公司。主要业务是轮渡和货运业务。 ●Svitzer Wijsmuller公司。主要是：进行海上搜救、 拖船、散货及超重货物运输等。
现代物流案例分析 -案例 分析03-04
2020年6月2日星期二
从物资管理职能看,物资归口管理部门的集中管理贯穿生 产、维修、技术改造所需物资的供应全过程和回收全过程 。
从物资管理与服务的对象看,包括从物料进厂到成品出厂 的整个生产系统的厂、部用户,做到职能机关面向基层和生 产现场,管好主体,服务主体。
宝钢基层管理特色之一是标准化作业。宝钢物资部门标准 化作业的主要内容是：
①实现从编制材料申请计划到组织材料进库、送料到现场 、物资和废旧物资回收全过程标准化的跟踪管理。
②在各作业区普遍实行环境、礼仪的标准化、定置化管理 。
③针对各作业区布局分散的特点,建立起与重点抽检相结合 的全部作业巡检制。
④全面推广为现场提供优质服务的作业法。
在本土以家庭投递为主的“宅配便”是物流公司的新领域。 日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。
四、TNT Post Group
1.公司概况 荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球
性公司,TPG为全球超过200个国家和地区提供邮递、速递 及物流服务，并拥有Post kantoren50%的股权。TNT的物 流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域。
④取消基层向上送料单的制度；建立机关下基层收料单进 行核算的制度。
⑤取消基层向机关专业处、科询问物料进厂信息的制度： 建立专业处、科及时向下传递物料采购和进厂信息的制度。
上述“五取消、五建立”工作制度的实施,体现了管理思想的 重大变革,破除了凡事都要由下往上报的传统观念,其核心就是 调整供应管理的信息流向,使原来的自下而上、层层上报信息 改为由上面主动到基层去收集信息。
3.发展动向 2001年1月,德国政府为邮政部门制定新的立法,同时德
国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50% 提高到75%。
三、Nippon Express（日通） 1.公司概况
日本通运株式会社（日通公司）。是日本典型的物流公 司,其物资运送范围之广,从民用物资到军用物资、从原材 料到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律 允许运输的物品,就都是日通公司的运输对象。
2.业务构成及分布 虽然是一个全方位服务的物流公司，但其业务主要分布
在：汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5% 及25%。
从地域上看,其经营收入有93%来自于日本本土和与本土 产业相关的物流服务,其客户主要分布在电子、化学、汽车 、零售和科技行业。
3.发展动向 日通公司从上世纪60年代开始了海外拓展和国内深化服务
色的“CS”战略。
④良好企业形象形成的优势无形资产,不仅是企业的光 环,而在于它的价值优势和价值实现。宝钢把自己无形资 产的潜在价值归纳为：
●信誉优势——资金雄厚，从不欠账； ●规模优势——采购量大； ●质量优势——被宝钢选中订货是供应单位产品高质 量的标志。
⑤“大而全”不是现代企业的发展方向,利用市场机制,发 展社会协作是现代企业发展的必然，宝钢实现了物资供应 向社会化专业协作方向发展。 ⑥宝钢在工作制度上实施“五取消、五建立”的作法，体 现了管理思想的重大变革。
3.提供“双优”服务（详见教材P20）
宝钢的“双优”服务活动,即物资供应为用户提供优质服 务,机关为基层提供优质服务。从1996年开始,宝钢全面推行 “CS”战略和开展“CS”活动。简单地说,“CS”的含义就是 为用户服务,让用户满意。从企业内部来讲,就是上工序要使 下工序满意,辅助要使主体满意,机关要使基层满意。
。主要包括：在美国、阿姆斯特丹、罗马、台北、Sydney 、巴黎、曼谷、新加坡、Honolulu、德国、比利时、加拿大 、澳大利亚、法国、意大利、上海以及伦敦建立代表处； 建立从日本到Tomakomai 到北海道的海上运输路线；建立连 接 Osaka和Tomakomai两地的海上运输线路。
分布在世界各地的日通公司各物流中心依靠庞大的计算机 信息网络紧密衔接、协同作业。这一系统不仅可为公司内部 提供服务，而且为客户提供服务。
1995年,物贸公司在材料系统己全面实现计算机辅助管理 的背景下,开始推行“五坚持、五反对”工作制度。其内容 是：
①坚持深入供应站、仓库掌握第一手资料；反对凭经验 、靠 电话、只听汇报，不深入现场的工作作风。
②坚持到总库、生产厂、部征求有关物资质量的意见； 反对忽视质量,不主动听取用户意见的工作作风。
马士基集团公司下属的与物流相关的公司有： ●马士基航运公司。世界上最大的集装箱航运公司，目前 占世界集装箱航运市场的17％。 ●马士基物流公司。可以为客户提供供应链管理及设计方 案。 ●马士基集装箱码头公司。业务为集装箱码头设计、规划 、建设和运营。 ●马士基集装箱工业公司。业务主要是生产冷藏集装箱及 其他各种集装箱。 ●Safmarine。主要业务是经营南北航线及非洲航线。
（4）形成机关为基层提供优质服务的制度
1992年，原物资部在机关推行“五取消、五建立”工作制 度。即：
①取消各厂上报物料计划制度；建立由物资部供应各 供应站作业长兼任综合计划员,并负责组织制订物资基础计 划的制度。
②取消由基层上报物料计划的制度；建立由各专业处 、科下基层收集计划、平衡计划,并最终确定计划的制度。
②根据物资管理业务流程的主要环节进行分工,使供应站、专 业库、车队职责分明,形成了既能相互制衡,又可以通过直接沟 通实现协调一致的物资供应过程网络。
③人员高度精简。 ④充分发挥以作业长为中心的基层管理的作用。 ⑤根据工序服从原则,使现场管理中的工序服从由单纯供应服 务上升到管理服务层次。
（2）坚持标准化作业管理
7.评述 宝钢的物流管理从管理理念、管理方法等诸多方面都为
我国传统的大型钢铁企业提供了许多新鲜经验。 （1）特点与启示 ①宝钢在主体生产线和物流管理中均实行“集中一贯管
理法”,这是宝钢现代化管理的一个重要特点。 ②管理重心下移是现代管理发展的必然。 ③宝钢实施了与一般意义“CS”不完全相同的、独具特
③在出现异常情况时，要坚持立即深入到现场，按要求 认真、及时处理，做到用户满意；反对扯皮、推诿、拖拉、 马虎的工作作风。
④坚持深入仓库、料场核对，对物资保管、堆放库存周 转进行业务指导；反对只凭计算机、台账的工作作风。
⑤坚持深入作业区、班组、科室真心实意地听取意见， 了解情况,满腔热情地解决职工实际困难；反对不闻不问、漠 不关心、不下基层的工作作风。
4.走市场化道路 （1）利用无形资产价值 （2）发展多种联合，形成社会供货保障体系
①建立物资联营公司。 ②形成自筹货源与运力的供煤体系。 ③建立废钢供应基地和网点。 （3）利用社会仓库直接送料
5.建立计算机辅助管理系统 1995年7月已完全实现了取消手工计划、手工单据、手
工记账的目标。现在已建设成为宝钢供应物流提供全面辅 助管理的综合管理系统 6.供应物流创新的成效 （1）确保生产的正常进行和规模扩张 （2）多方位提高物资经济效益 （3）坚持减员增效
（2）问题与思考 ①宝钢在许多方面的成功,是仅靠政策优势吗？ ②你认可宝钢在“基层作业区坚持每周向用户发放测评
表的做法吗？
③把流行于西方发达国家“CS”理论,用于宝钢内部管理 时,赋予了新的内涵。借鉴国外先进管理理念和方法时, 是“生搬硬套”还是“因地制宜”？ ④我国许多企业与宝钢对比,是否有差距？是否都要归于 计划经济的弊端与惯性呢？
2.业务构成及分布
马士基集团其它业务领域还有：石油开采、石油运输 和石油勘探及其它业务与服务,具体包括：
●马士基石油天然气公司。 ●马士基油轮公司。拥有并运营着180多艘油轮,其中 超大型油轮（VLCC）7艘。 ●马士基石油勘探公司。拥有30个钻井平台,在世界各 地进行石油勘探。 ●马士基海洋服务公司。拥有60艘各种型号的海洋服 务船只。
2.业务划分及分布 TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%
、41%及17%。 从地域收入看,欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地
区占6%、4%、2%、3%。 从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和
9%。
3.发展动向 TNT为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”
1996年,物贸公司在机关管理部门进一步推出深化“双 优”服务的“五主动”服务措施。即要求机关主动掌握基层信 息,主动了解用户的要求,主动发现自己的不足,主动为基层 减轻负担,主动跟踪服务。
（5）提高员工素质 ①建立主辅岗位制。 ②强化“双优”服务的思想教育。 ③全面开展提高员工为用户服务的技能培训。
二、德国邮政世界网
1.业务概况 德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物
流公司,简称DPWN。划分为四个运营部门，即邮政、物流 、速递和金融服务。 2.业务构成及分布
从净收入看,DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融 分别占49%、21%、18%和12%。物流业务,从地域分布来说 （净收入）,德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占 23%、17%、8%和23%,斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别 占12%、11%和6%。
2.做好基层管理（详见教材P19） 要使集中一贯管理深入到现场,确保实施用户满意的优质
服务,必须使管理重心下移,强化物资部门的基层管理。 （1）基层组织管理体制
1992年,原物资部组建了供应处(后改称供应公司),包括地 区供应站、专业库、车队、设备维修等共18个作业区。这一 体制的特点是：
①物资管理基层直接面向现场,服务网络覆盖全部生产作业区 域。
案例4 国际著名物流公司探源
本案例介绍8家世界著名物流企业,以供借鉴。 一、A.P.Moller-Maersk （A.P. 穆勒-马士基集团） 1.公司概况
马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根，经过 100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相 关制造业等领域的世界性公司,在125个国家和地区有业务活 动。作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人, 服务网络遍及六大洲。马士基集团是丹麦目前最大的公司。
（2）辅助材料集中一贯管理的实现 宝钢对主体生产线全面实行集中一贯管理是宝钢现代化管理
的一个重要特点,宝钢的物资管理改革也是从这一点入手的。宝 钢原物资部和后来的物资贸易公司已做到：统一编制,统一采购, 统一仓储,统一配送,统一物资的现场管理,统一回收。
为在辅助材料与铁合金管理上实行集中一贯制,宝钢推出一 系列改革措施,其主要包括：①坚持送料到现场。②供应站制订 计划。③一级仓储体制。④取消机旁备料。
（1）制订实施细则
实施细则有以下特点： ①“CS活”动主体全员化。 ②实施内容系统化。 ③用户满意标准定量化。 （2）与用户签订开展“双优”服务和“CS'活' 动协议书 （3）建立用户评价体制 用户是“CS活”动有否成效的最终评判者。用户评价的主 要方式是： ①走访用户,听取用户意见。 ②基层作业区坚持每周向用户(包括用料单位和相关业务 部门)发放测评表,让用户对每个岗位员工的工作打分,并提出 意见和建议,反馈后进行分析。
3.在中国的发展动向 马士基集团1984年在广州设立在中国的第一个办事
处；而后设立马士基（中国）航运公司；设立 Mercantile（中国）物流服务公司；设立上海铁阳多联 式运输公司；成立马士基集装箱工业青岛公司；投资建 设上海集装箱码头；2003年设立大中华地区,总部设在 北京；建设深圳盐田、大连、青岛、厦门集装箱码头； 设立马士基集装箱工业东莞公司；在北京国内及英国、德国、波 兰、瑞典进行超市经营与管理。
●奥登塞造船公司。该公司不仅在丹麦境内拥有造船厂 ，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。能够建造世 界上最大吨位的集装箱船。
●Rosti公司。主要生产高品质的塑料产品。 ●Norfolkline公司。主要业务是轮渡和货运业务。 ●Svitzer Wijsmuller公司。主要是：进行海上搜救、 拖船、散货及超重货物运输等。
现代物流案例分析 -案例 分析03-04
2020年6月2日星期二
从物资管理职能看,物资归口管理部门的集中管理贯穿生 产、维修、技术改造所需物资的供应全过程和回收全过程 。
从物资管理与服务的对象看,包括从物料进厂到成品出厂 的整个生产系统的厂、部用户,做到职能机关面向基层和生 产现场,管好主体,服务主体。
宝钢基层管理特色之一是标准化作业。宝钢物资部门标准 化作业的主要内容是：
①实现从编制材料申请计划到组织材料进库、送料到现场 、物资和废旧物资回收全过程标准化的跟踪管理。
②在各作业区普遍实行环境、礼仪的标准化、定置化管理 。
③针对各作业区布局分散的特点,建立起与重点抽检相结合 的全部作业巡检制。
④全面推广为现场提供优质服务的作业法。
在本土以家庭投递为主的“宅配便”是物流公司的新领域。 日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。
四、TNT Post Group
1.公司概况 荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球
性公司,TPG为全球超过200个国家和地区提供邮递、速递 及物流服务，并拥有Post kantoren50%的股权。TNT的物 流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域。