瑞盛景观工程公司彩色透水商品混凝土搅拌站工程可行性调研研究报告

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第一章总论
1.1 项目名称
xxxx景观工程有限公司彩色透水商品混凝土搅拌站工程。

1.2建设单位概况及建设地点
xxxx景观工程有限公司。

贵州省毕节市双山新区岔河镇足纳村。

新建项目。

xxxx景观工程有限公司是一家专业施工景观地面及艺术地坪的施工企业，公司业务范围涉及景观绿化工程及技术研发：高承载彩色透水混凝土路面、景观绿化道路路面、天然环保彩色透水胶筑石路面、彩色环保混凝土路面、彩色压花艺术地坪、路面等施工，（适用于市政公园、市政广场、室外停车场、景观绿化道、市政道路铺道、大型小区骑游步道等）。

公司同时还经营以下产品：体育馆跑到、PU球场、EPDM球场、环氧树脂地坪施工等。

xxxx景观工程有限公司秉承以“诚信智慧、务实创新”为理念，并严格执行“质量第一、塑造精品”的方针，以“改善环境为己任，以追求人
与自然和谐，创景观第一品牌”为企业服务宗旨。

公司拥有一套科学化、规范化、程序化的质量体系，专业的施工服务体系，高标准的施工控制体系和经验丰富的施工队伍，至今已完成国内多项大型景观设计施工工程，深受业主好评。

1.3 生产规模
年产100万m3商品混凝土，其中彩色透水混凝土年产60万m3，普通商品混凝土年产40万m3 。

彩色混凝土部分：生产C15－C30等4个等级彩色透水混凝土，根据透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。

普通混凝土部分：生产C10－C60等10个等级的商品混凝土，根据市场的需要，可以生产特种混凝土。

1.4项目提出背景
彩色透水商品混凝土产业的意义
透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。

其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。

这是传统铺装和一般透水砖不能
实现的特殊铺装材料。

透水混凝土的铺装工艺，类似于普通混凝土的铺装，但又不同于普通混凝土铺装工艺。

对此，将彩色环保透水混凝土地坪与透水砖的优缺点做如下对比：
1.4.2项目提出
2012年国务院发布了《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》。

其内容便有改革开放特别是实施西部大开发战略以来，贵州经济社会发展取得显着成就，进入了历史上发展的最好时期。

而2010年2月贵州省人民政府批复《毕节市城市总体规划（2009-2030）》，这标志着毕节市“双百”城市总体规划完成修编并正式启动。

其建设就是以毕节、
大方两个原有的城市为基础，构建一座城市主城区人口100万，主城区面积100平方公里，即达到中大型城市的标准。

城市规划期限为2009～2030年，共22年。

其中近期为2009～2015年，远期为2016～2030年。

其中市域城镇体系规划范围为全市，面积3408.46km2。

中心城区总体规划范围包括市东、市西、三板桥、观音桥、大兴桥、流仓桥等6个办事处和鸭池镇、梨树镇、海子街镇、长春堡镇、小坝镇等乡镇的全部或部分区域，面积309.75km2。

其中规划城市建设用地约65km2。

城市规划区(强制性内容)辖梨树镇、鸭池镇、海子街镇、长春堡镇、田坝桥镇、何官屯镇、小坝镇、八寨镇和6个办事处，面积为845.56km2。

在毕节市未来20年城市建设中，普通商品混泥土及彩色透水混泥土需求量巨大，所以本项目的发展目标及市场定位包括以下二条：第一，覆盖整个毕节市，主要为毕节城区、双山新区、德溪新区供给工程建设混凝土。

第二，服务于市政路政建设，提供环保彩色透水混凝土，铺设人行道（小区、广场、室外停车场、公园步行道）等。

1.5报告编制原则
1.5.1 主要编制原则
1、采用工艺技术先进，设备成熟可靠，机械化、自动化程度较高，建设投产后最终能够达到每年生产100万m3商品混凝土的生产能力。

2、总体布置按照当地国土部门批准用地布置年产100万m3商品混凝土搅拌站,尽量合理布置，以节约用地。

3、注重节能降耗、环境保护、生产安全、工业卫生，以行之有效的
技术措施全面执行国家及地方各项法规。

对生产线环保要求和“三废”治理，拟采取必要的措施，使其达到国家标准。

1.6 主要设计方案及主要设备来源
1.6.1 主要设备选型及来源
工艺主要设备：商品混凝土搅拌站除原料和成品运输车辆外，一般为成套设备，有原料储料系统，计量系统和搅拌系统等设备。

国内设备均比较成熟可靠，因此全部选用国产设备。

1.7项目投资及资金来源
项目总投资：1.5亿元。

资金来源：企业自筹。

1.8主要技术经济指标
1.9结论
1、商品混凝土行业属于国家重点扶持的产业，符合国家的节能减排政策和可持续发展战略。

商品混凝土的使用可有效降低建筑施工扰民和污染，减轻道路交通压力，净化城市环境，对城市建设和环境质量带来积极的正面效益。

2、彩色环保透水混凝土修建的道路本身具有透水性，无须排设排水系统，在一定范围内降低了工程造价，因此，透水性彩色混凝土对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的新材料，将对人类的可持续发展做出贡献。

3、商品混凝土采用集中搅拌，实现了混凝土生产的专业化、商品化
和社会化，是实现建筑工业化的一项重要改革。

它能保障混凝土质量，提高混凝土强度等级，大幅度提高工作效率，有效加快工程进度。

4、高强度混凝土的使用，可大幅度减少建筑材料，降低投资成本，应用在工业与民用建筑中有较强的优势，产品具有广阔的市场前景。

5、本项目技术水平先进、生产设备成熟可靠，可保证产品质量达到商品混凝土执行GB/T14902-2003《预伴混凝土》标准。

6、本项目建设用地、所需原材料、水、电等建设条件均较好落实，建设条件较好。

7、从社会效益看，每年生产出100万m3商品混凝土；为社会提供200个就业岗位，环保效果和社会效益良好。

8、本项目的建设符合国家以及当地各部门提出的环保要求，符合毕节市产业结构调整政策。

综上所述，本项目建设是必要的，建设条件也具备，技术上合理可行，预期经济效益良好，符合国家政策。

第二章市场预测
2.1 彩色透水混凝土市场发展状况
现代普遍建设中，我国的大多数城市路面基本上都选择石材、混凝土或水泥砖铺设，包括人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街巷的地面以及公共广场等。

硬化路面虽然整齐耐用，但其最大的缺点就是不透水。

路面不透水，使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断，在以来地下水作为饮用水源的城市，会使下降的地下水位难以回升。

?? 下大雨时，雨水排泄不畅，将在城市的大街小巷形成内涝，一方面会引起交通堵塞，加重机动车尾气排放的污染，另一方面，雨水横流时会溶入大量城市污染物，很容易产生流行病，极大地影响城市卫生。

透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料，已日益受到人们的关注。

透水性道路能够使雨水迅速的深入地表，还原成地下水，使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。

因此，透水地坪被称为“会呼吸”的地面。

透水路面色彩丰富，道路施工技术与现代美意识的完美结合，特别适合于住宅、庭院、公园、广场、植物园、园林、工厂区域、停车场、人行步道及轻量交通公路等路面的铺设，具有良好的社会、环境和生态效应。

所以彩色透水地坪不失为一个很好的选择。

混凝土透水地坪做为一种绿色环保的道路铺装产品，早已在经济发达的欧美国家都得以广泛的推崇及应用。

在亚洲，如日本、新加坡、韩国等国家在近年的城市建设中也已开始积极推广使用。

透水混凝土地坪以其环保、能预防地面沉降、保护地下水资源、降低热岛效应的优势，在欧美各
国已被广泛使用。

近年来，在亚洲等经济发达国家，如：日本、韩国、新加坡等，在城市建设中，也开始广泛使用，从而使我们生活的城市变的更生态、更环保、更具有可持续发展性空间。

2.2 毕节彩色透水混凝土及普通商品混凝土市场发展前景
2.2.1“双百城市”建设环线、干道铺设规划。

毕节市建城市大环、小环设规划：建设“快速路+城市干路+杭瑞高速公路+毕威高速公路”组合的毕节市中心城区环线，将毕节市的主要片区、大方县的飞雄、竹园、双山、松林等片区有机连接，走向为城市西北环线茶亭～文笔～电视塔～水西田～海子街～小坝～大方飞雄～竹园～双山，与杭瑞高速公路、毕威高速公路的石桥边～南箐～清丰段形成城市大环线。

改造居二路二堡～小坝段，作为城市干路，与城市西北环线～海子街～小坝～二堡～贵毕大道形成城市小环。

中心片区环线：利用城市西北环线、贵毕大道、南外环线、东外环线(头步桥～德沟～五里坪)等城市干路。

2.2.2“双百城市”道路人行道、车站、城市广场等建设规划。

（一）毕节市在未来近20年规划中，将修建一个铁路站场、汽车客运站（保留中心区西侧、水西田的客运站；在环城东路和麻园路交叉口建设毕节市客运枢纽；在德沟的毕节火车站前布局1座一级汽车客运站；在中心片区的海子街片区、二堡分别建设1处二级汽车客运站，小坝配套建成公交与客运合设的场站）；
（二）城市干道网接近方格网，由北外环路、洪南路、洪山路、拥军路、麻园路、贵毕大道、松山路、清毕路、环城东路、东外环路、毕海大道、毕甘大道构成。

中心区形成“八横十一纵”、海子街片区形成“三横
十纵”、鸭池～梨树片区以贵毕大道为主形成“三横七纵”、、甘家桥片区形成“二横二纵”、松林寨片区形成“六横七纵”的干道网。

松林片区路网与大方的松林片区路网形成完整的道路系统。

小坝片区主要打通与大方飞雄的联系通道，改造居二路为城市干路，将海坝路向南延伸，形成近于“十”字型干路网。

(三)社会公共停车场：在中心区和海子街片区比较均衡布局。

城市公共停车场共有58处，每处占地3000～15000m2，用地合计52.0万m2，人均用地0.8m2。

工业园区和仓储区结合生产工艺流程和物资流向、运输方式等配套相应的停车设施。

居住区和商业等其它用地、设施应按有关标准和要求配套停车场地。

(四)加油站：在城区内主要干道及对外交通线分别建设较大型的加油站，每处占地1800～3000m2。

(五)汽车保养场：在茶亭、海子街、二堡分别建1处汽车保养场。

二堡汽车保养场可以考虑与其它交通设施合建。

(六)游憩集会广场：保留军分区处休闲广场，在中心区的地区行政中心、市级行政中心、南关桥、茶亭、三板桥和海子街片区的中心地段、小坝分别新建城市游憩集会广场。

(七)交通集散广场：结合火车客站及汽车客运站、高速公路出口布置相应的交通集散广场。

（八）人行通道：在城市干道交叉口、同对外公路对接的节点、行人密集区域和地段，结合城市地下空间开发和人防工程建设，建设相应的地下行人通道、行人天桥等步行设施。

（九）商业步行街：营建和平路～滨河路～中山路～古道路商业步行街，将商业开发与城市历史文化旅游结合，形成特色街区。

2.2.3彩色透水混泥土的优势。

（一）生态、环保、具有可持续发展的空间
对于城市地下水严重缺乏的现状，对雨水收集再利用，彩色透水混凝土地坪在这方面给予了更好的解决。

（二）对于城市道路的积水问题，彩色透水地坪比普通地坪在安全上更为突出
彩色透水地坪的透水率能达到32－52升/平方米/小时，能够轻松缓解普通降雨的排水、城市道路积水所产生的湿滑、溅水问题和夜间车辆灯光产生的反光问题；同时，由于透水地坪它的高透水性和高耐磨性，应此透水地坪的安全性能比传统地坪解决的更为彻底；
（三）热岛问题的解决――创造一个凉爽的环境
材料的密度本身较低(15-25% 的空隙) 降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面。

（四）高透水率
透水性混凝土地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31.18--51.96升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速率。

（五）高承载力
经国家检测机关鉴定，透水性混凝土地坪的承载力完全能够达到《上海市道路人行道工程施工质量验收规程》（SZ-47-2005）所要求的C20混凝土的承载要求，高于一般透水砖的承载力。

(六)良好的装饰效果
由于透水性地坪采用现场浇注的方式，拥有色彩配比方案，能够配合设计师的创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。

这是一般透水砖很难实现的。

(七)易维护性
人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水结构使其只需通过高压水洗的方式就可以解决清洗问题。

(八)抗冻融性
透水性铺装系统比一般砼路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响而断裂，因为它的结构本身有较大的孔隙。

(九)耐用性
透水性混凝土的耐用耐磨性能优于沥青，接近于普通的混凝土，避免了一般透水砖存在的使用年限短、不经济等缺点
(十)缓解城市噪音：
独特的孔隙结构，能够有效的吸收车辆行驶时产生的噪音，营造安静舒适的城市环境；
(十一)减轻城市排水系统负担：
在集中降雨时，能够减轻城市排水系统的负担，使一部分雨水能够渗入地下，而不是通过排水系统排入河流，这样就能防止城市河流河水泛滥，减轻公共水域的污染；
(十二)价格：
尽管透水地坪是一项新的技术、新的工艺，但造价却不高，优于沥青，因为它所采用的材料，大部分原料均为普通材料，并能重复使用，有后续利用的价值。

美国专门为沥青价格作过一个相关的调查。

材料经济并能重复使用的原则，符合现代城市建设的原则；
2.2.4透水地坪的应用范围
由于透水混凝土路面材料具有以上诸多生态方面的优良优点，在寻求与自然协调、维护生态平衡和可持续发展的思想指导下，将其应用于车道、广场、步行街、道路两侧和中央隔离带、室外看台、运动场、园林道路以及停车场等，增加城市的透水、透气空间，对调节城市气候、保持生态平衡起到了良好的效果。

透水混凝土是一种多孔、轻质、无细骨料的干硬性混凝土，有粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘接而成，形成蜂窝状结构，故具有透水透气的特点。

它是突破传统路面灰、白、黑的色彩单一性，在保证路面透水性能和承载要求下，使路面呈现不同的色彩搭配。

路面色彩可以使建筑、景观显得鲜明和优美，彰显其魅力。

通过路面使大地呼吸，更好地调节现代城市和自然环境之间的和谐关系。

高承载力
透水混凝土的抗压、抗冻、抗折与普通混凝土一样，经国家建筑材料测试中心鉴定透水混凝土的承载力能够达到C25混凝土的承载标准。

抗压强度为20-25MP a，抗折强度3.0-5.5≥MPa。

高透水率
透水混凝土拥有15%～25%的孔隙，混凝土面层透水速度达到270升/平米/分钟，远远高于最大的降雨在最优秀的排水系统下的排出速率。

截
天然降水、蓄养地下水、减少植物灌溉用水、减轻市政管道排水压力。

生态环保
透水混凝土能够增加城市可透水透气面积加强地表热量与地下水分的交换，夏季吸收路面热量，释放空隙下土壤水气上升，调节城市局部环境，降低地表温度，缓解城市热岛效应。

实用性强
防滑、不积水、夜间路面不反光、降噪音、减少灰尘的路面。

抗冻性强
由于水在连通的多孔性材料中处于自由状态，结冰体积膨胀应力能够得到有效释放，因空隙与土壤上下相通，土壤层的温度高于地表温度，土壤层的暖空气上升到透水混凝土空隙中，因此透水混凝土上的积雪融化速度快，水能快速下渗，不会因冻胀而使地面出现裂痕。

艺术美观
像绘画一样的表现您的设计灵感，像画笔一样可形成任意曲线。

2.2.5结论
基于毕节市“双百城市”规划建设中，大规模的城市环线、干线、城市干道网、社会公共停车场、加油站、汽车保养场、游憩集会广场、交通集散广场、人行通道、商业步行街等建设项目，以及彩色透气混泥土独具的优势与特色，本项目在毕节市具有优越的市场前景。

第三章建设厂址及条件
3.1厂址及条件
项目拟建场地位于贵州省毕节市双山新区岔河镇足纳村。

岔河镇位于毕节市东南面，距毕节市区26公里，与大方县、纳雍县接壤，与朱昌镇、鸭池镇、梨树镇毗邻。

全镇总面积121平方公里，耕地总面积38666亩，辖15个村186个村民组，9512户40856人，境内居住着汉、彝、白、苗、仡佬族等民族，平均海拔1450米。

岔河镇足纳村位于东南面，距年产45万吨沙石的毕节市晶阳建材有限责任公司不足一公里，距毕节市区26公里，距双山新区主城区10公里，距赛德水泥厂13公里，距乌江水泥厂约10公里。

本项目的原料运距短，与主要目标市场较近，有效降低成本，节约资源。

第四章工艺技术方案及设备选型
4.1.产品方案
彩色混凝土部分：生产C15－C30等4个等级的彩色透水混凝土，根据透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。

普通混凝土部分：生产C10－C60等10个等级的商品混凝土，根据市场的需要，可以生产特种混凝土。

4.2产品质量
产品质量：满足国家标准GB/T 14902-2003《预拌混凝土》标准要求
4.3生产制度
生产线一班制生产，年工作日300d。

4.4产品原料配比及施工工艺
4.4.1产品原料配比
1、材料的组成：
彩色透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水、水泥组成。

（1）透水混凝土专用胶结剂—由我公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。

（2）碎石：
透水混凝土用的碎石应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。

碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。

具体的颗粒范围见（表二）
碎石的物理性能指标表（表一）
碎石按颗粒分号（2级）
碎石是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。

3）水：普通自来水即可用。

一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。

2、三种原材料在施工过程中配合比：
要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。

透水混凝土配合比（按质量计）：水：水泥：胶结剂：碎石=113：310：100：1520
4.4.2 透水混凝土结构示意图
1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。

根据路面的不同应
用面板厚度不同。

对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。

2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。

基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。

采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。

垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。

3、考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响地基，在基层处设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。

一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按不同的功能，设计不同的厚度。

为降低成本，可采用分层设计时。

施工上述单层或分层的透水混凝土路面，健全的施工工艺是透水混凝土路面质量的保证，xxxx 景观提供以下的施工方案。

1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。

1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。

2）物质准备：透水混凝土施实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中
仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。

物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。

搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机、或者立式搅拌机，搅拌机最佳的设置方位是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。

为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。

3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。

施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。

4）施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。

5）配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图纸要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。

2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。

1）立模：
施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。