驾驶员安全培训内容资料--车辆

驾驶员安全培训内容资料
第一章司机的职责及管理
一、司机录取条件
1、驾驶技术娴熟，熟习交通法例和车辆基本结构，脚扎实地、工作勤劳；
2、身高不低于 165 厘米，两眼的视力均在以上，无色盲，身体健康，年纪在38
岁以下，具备初中以上文化程度，高中以上优先考虑；
3、五官正直，有比较标准的一般话表达能力；
4、驾驶资历满三年以上，具备 B 证以上驾驶资格；
5、有严重车辆事故和闯事而未作办理的不予录取。

二、司机职责
1、敬业爱岗，热爱企业，保护企业优秀的形象；
2、仔细研究业务、技术，提升自己素质和服务水平；
3、恪守国家法律、条例和企业各项规章制度；
4、遵从命令、遵从指挥，努力达成各项任务；
5、精心爱惜车辆，保证车况优秀，车容整齐，各样设备齐备；
6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。

三、司机交通行为规范
1、恪守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格恪守交通法例和企业
各项规章制度；
2、坚持车辆“三检查制度” ，安全设备保持齐备有效，车容保持整齐，不驾驶机
件失灵的或存在安全隐患的车辆；
3、随身携带驾驶证，禁止驾驶与准驾车种不符的车辆，禁止将车辆交给非司机
驾驶；
4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，禁止疲屈驾驶、酒后驾
驶；
5、停放车辆要恪守规定，禁止乱停乱放，拉妙手制动，锁好车门，保证安全，
注意保留货物，防丢掉、损坏；
6、行车中发生交通事故应保护现场，踊跃急救伤者并实时报告交通民警和企业
领导。

四、司机工作规章
1、恪守作息时间，准时上下班和按规定加班；
2、工作中一定随身携带通信工具，并保证每日开机；
3、维修车辆一定提早一天或头天夜晚申报，任何司机不得在工作时间私自拆卸
车辆；
4、工作时期禁止饮酒；
5、值班司机一定固守岗位，一律在企业待命，不得私自离岗；
6、禁止非司机开车，禁止私自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶他人的车辆；
7、禁止私自乱拿他人随车工具。

第二章车辆使用规定
一、车辆使用管理规定
1、司机上班时要仔细保留好车钥匙，出车一定带好有关证件（驾驶证、行驶证），
一定携带司机包，包内搁置车辆手续和工作单，禁止搁置与出车没关的物件；2、司机在执行任务的过程中一定保证通信工具通畅，不得无故关机，拒接电话；3、
一定严格恪守企业的有关车辆管理规定，禁止非司机开车和疲屈驾驶，禁止任意改变行车路线，禁止公车私用，禁止用企业的财富做交易，一经发现给
予严肃办理，情节严重者开除；
4、爱惜企业车辆，按期保护检查，预防事故发生；
5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地址、正确地点，保护好现场，并
在 24 小时内报保险企业；
6、存心破坏车辆及企业财物者，按损失额补偿并予以解雇，情节严重者移交司
法行政机关办理；
7、未经同意，禁止司机开车回家或办私事。

二、随车工具及随车证件管理
1、司机出车一定备齐应有的工具和随车证件，并妥当保留，不得错备；如不备
或错备，出车途中出现差错，全部结果由自己肩负；
2、因工作需要司机改换车辆，一定在车队长的参加下办妥随车工具及证件的交
接，若有丢掉由交车司机负责补偿；
3、老司机离车，新司机上车一定向车队队长办理交接手续；
4、司机有事告假，要向替班司机讲明车辆有关事宜；
5、若有丢掉或破坏车辆随车工具和证件，司机一定立刻上报车队，车队队长安
排补齐，并追查当事人责任，如系个人原由，当事人依如实质价值补偿；
6、司机辞职一定经车队队长办理交接手续。

第三章车辆养护
一、车辆养护的分类
车辆养护一定坚持预防为主的原则。

它分为平常养护、按期养护（包含一级养护，二级养护和三级养护）、初驶养护、换季养护和停驶车养护等五种。

二、在车辆生产厂家供给免费养护的条件下，尽量到服务站进行养护
三、平常养护
平常养护以对车辆的洁净和外面检查为要点。

平常养护包含出车前检查、途中检查和返回养护。

（一）出车前检查项目
1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液能否加足。

检查全车油、水、气有无渗
漏；
2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其余隶属设备工作状况；
3、发动机有无异响，工作能否正常；
4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定状况；
5、检查装载能否合理和安全靠谱。

（二）途中检查项目（往常内行驶两小时左右进行的检查）
1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作状况；
2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度能否正常；
3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定状况；
4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；
5、检查装载状况。

（三）返回后养护项目
1、洁净车辆；
2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬天无冷却液车辆应放尽冷却水；
3、检查三角皮带的完满状况和松紧度；
4、检查轮胎气压，消除嵌在轮胎间及表面的异物；
5、清除行驶中发现的故障；
6、放掉储气筒及油水分别器内的积水的污物（气压制动车辆）；
7、检查、整理随车工具、附件、切断电源。

四、按期养护
车辆的按期养护由各车辆部依据不一样的车型，严格依照该车的使用说明书，
拟订相应的养护项目和计划，并敦促实行达成。

五、换季养护
整年最低气温在－ 5℃以下的地域，在入夏和入冬前一定对车辆进行换季保
养。

换季养护的项目：
1、冲洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地域季节要求改换润滑油和燃油；
3、洁净蓄电池，调整电解液密度并进行充电；
4、检查供暖、通风装置和放水开关的完满状况。

六、新车初驶期的养护
新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。

车辆初驶期的工作特色是：部件加工比较粗拙，润滑效能降低，磨损加剧；
紧固件简单松动。

因此，一定依照车辆初驶的规定进履行用和养护。

车辆的初驶期：汽油车为 1500 公里，其余车辆的初驶里程参照原厂规定执行。

初驶里程从头车或发
动机经过大修后出厂开始计算。

车辆初驶的使用规定：
1、减载：初驶期内，汽车的载重量应渐渐增添，但最多不得超出额定载重量的
80％；
2、减速：发动机不得高速运行，限速装置不得任意调整或拆掉。

应适合控制车
速；
3、按规定正确采用燃油和润滑剂；
4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。

七、车辆养护峻工及车辆技术状况优秀的标准
经过养护的车辆，要依照车辆养护峻工查收项目检查查收。

不合格的项目要
从头进行养护。

1、发动机启动简单，各样转速下运行平均，改变转速过渡圆滑，工作优秀。

柴
油发动机无“游车” 、“飞车”现象；
2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力切合要求；
3、离合器联合安稳，分别完全，无打滑、颤抖现象，踏板自由行程切合要求；
4、变速器换档时应轻巧灵巧，无乱档、跳档现象；
5、传动轴安装正确，锁止、紧定靠谱；
6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；
7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定靠谱；
8、转向机操控轻巧灵巧，各部螺栓紧定、锁止靠谱，前轮前束、转向角和转向
盘游动空隙切合要求；
9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适合，工作温度正常车辆滑行性能优秀；
10、蓄电池外面洁净，电解液面高度和密度应切合要求；
11、发电机工作性能优秀，皮带张力切合要求；
12、发电机调理器工作性能切合要求；
13、起动机工作性能优秀，调整适合，防尘箍完满；
14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐备完满，固定靠谱；
15、各总成内润滑油数、质量切合要求，各润滑点及各活动关节按要求加注润滑
剂；
16、全车各部无漏油、水、气现象，全部连结螺栓紧固、锁止靠谱；
17、车容整齐，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无显然缺点。

第四章车辆油料管理使用规定
一、车用油料的管理
1、各车辆单位一定选定一家正规加油站，作为合作单位，为所属车辆办理加油
卡，企业全部车辆一定到指定加油站持卡加油，禁止现金加油，长途车一定
加油时，必定要选择中石化或中国石油的正规加油站加油；
2、使用各样用油要熟习质量、标号、产品年限；
3、加注油时要禁止烟火，冬天烤火注意安全，禁止高温接触油箱；
4、禁止用汽、柴油洁净车辆发动机；
5、严格车辆油料耗费指标，鼎力倡导节俭用油；
6、润滑油一定由维修中心依据不一样的车型一致购置，禁止司机自行改换润滑油。

二、油耗管理规定
1、车辆部对所属车辆依据技术状况、购置年限拟订出单车额定油耗标准，该标
准依据实质状况，每季度可作一次调整；
2、禁止私自拆卸里程计数装置，如出现故障一定立刻修复；
3、供油系统要完整无缺，防备跑、冒、滴、漏；油箱不可以加注过满，油箱盖必
须封盖严实并上锁，禁止使用非制式油箱盖，油箱盖丢掉一定立刻配置；
4、维修养护车辆时，只好使用专用冲洗油，不可以使用车用燃油；
6、因车辆机械故障造成油耗增添，应立刻主动清除。

如司机不可以清除时，应及
时报告车队长和维修车间赐予修复；
7、全部车辆从当年12 月 1 日起至翌年 2 月尾止，百公里耗油标准加 1 公升；大修
发动机磨合耗油为10 公升；1000 公里磨合期内，每百公里耗油标准增添1 公升。

发动机磨合要实时报车辆部统计员；
第五章交通事故
一、交通事故的分类
1、稍微事故：一次造成小伤１—２人，或财富损失、灵巧车事故不足１０００
元，非灵巧车不足２００元；
2、一般事故：一次造成重伤１—２人，或许小伤３人以上，财富损失不足３万
元；
3、重要事故：一次造成死亡１—２人，或许重伤３人以上１０人以下，财富损
失３万元不足６万元；
4、特大事故：一次造成死亡３人以上，重伤１１人以上或许死亡１人重伤８人
以上，或许死亡２人同时重伤５人以上，财富损失６万元以上的事故。

二、交通事故损失
1、直接损失：交通事故后产生的车辆及破坏设备的维修、赔付花费及办理事故
所产生的其余经认同的花费；
2、企业损失：保险企业免赔部分和保险企业补偿后企业为该事故额外支出部分
( 包含办理事故人员差旅费、泊车资、对方家眷食宿费、以及其余保险企业不予支付的花费 ) 。

三、发生交通事故无责任的，免于补偿；有责任的依据损失状况补偿直接损失额
的 5%-10%。

四、出私车者（不含企业同意）、未存案的干部和私自将车辆交给他人驾驶所
发生的交通事故，企业概不负责，全部结果自己肩负。

驾驶员安全培训制度
车队驾驶员、车辆管理制度
一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调动使用，达成企业领导交办的各
项任务。

二、每个月组织对驾驶员进行安全教育，实时传达交通管理部门的精神内容；敦促
驾驶员严格恪守交通法例，保证安全行车，根绝事故发生。

三、依照车管部门的规定，做好企业全部车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格恪守企业车辆安全管理规定。

车辆维修应仔细检核查实，严格把关，严
格执行报批制度。

六、每个月对车辆和驾驶员进行检查核查，严把检查核查关，保证车况优秀。

七、扎实抓好对车辆停放的监察工作，对因公派出车辆要按规定实时查问，掌握
动向。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并实时将信息报办公室。

九、达成领导暂时交办的任务。

驾驶员岗位职责
一、严格恪守交通法例，保证行车安全，根绝事故发生。

二、精心爱惜车辆，保持车况优秀，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问
题应实时报告、维修，防止机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要冲洗，保证车容车貌整齐、雅观。

四、严格恪守企业车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，遵从安排和调动。

五、增强业务学习，提升驾驶技术，做好节俭用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英豪车”、“负气车”，禁止酒后驾车，做到宁
停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参加安全教育活动，做到警钟长鸣，不停增强安全防备意识。

八、达成领导暂时交办的任务。

驾驶员安全教育制度
一、驾驶员要仔细学习道路交通法例，建立优秀的职业道德，增强安全意识，按
时参加各种安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每个月一次的安全教育活动，实时传达上司和交通管理部门的有关
指示精神，仔细总结安全行车的经验和剖析典型事故的教训，不停增强安全防备意识。

五、车队要按期利用一些典型的事故事例进行剖析教育，仔细汲取他人的教训，
警告驾驶员要文明行车，严守规则，保证安全。

六、依据上司要求并联合企业实质，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培
训，并进行道路交通法例和安全行车知识测试，对多次测试不合格的驾驶员
要实时向领导报告，并提出整顿办理建议。

七、企业组织的安全教育活动，无特别状况一律不得告假、缺席，车队要严格考
勤。

九、每年邀请市交警大队事故办理中队的领导进行实例教育，着力提升驾驶员事
故防备和应急处理能力。

十、车队对各种培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度
一、坚持做好出车前检查和达成任务后的车辆冲洗、检查工作，发现隐患实时报告
维修。

二、车队要按期组织对车辆的安全检查，保证车况优秀，原则上每个月许多于一次。

对不符安全要求的车辆要实时提出整顿维修建议，并报办公室同意实行，消
除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸有成竹，仔细检查养护，发现机件破坏、失灵
要实时报告抢修，不然因检查不到位而造成事故，要追查责任，并负担补偿
责任。

四、车队长要增强对驾驶员和车辆的检查、监察，严格执行职责，不然要追查责
任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整顿实行状况进行检查、
敦促、抓好落实。

六、每次车辆检查状况将作为驾驶员月度核查的重要依照，严格赏罚兑现。

车辆及驾驶员保险制度
一、企业全部车辆一定按规定实时投保，由办公室（车队）详细负责登记实行。

二、全部灵巧车辆一定按责任险项目投保。

三、驾驶员发生交通事故，应立刻报告办公室车队，由车队共同保险管理部门进
行实地评估损失，做好索赔工作。

四、办公室对投保车辆要逐台登记，并准时续保，当车辆保险限期到期时，驾驶
员应实时向车队报告，办理续保，不得脱保，不然要追查责任。

五、办公室要增强对车辆保险的监察管理，敦促车队建好台帐，悉心尽责做好索赔
工作。

车辆事故登记制度
一、企业办公室（车队）为车辆交通事故办理、登记、上报的职能部门，详细负
责此项工作。

二、内行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要实时如实向事故办理的管理部门
报告，同时报企业办公室，并保护好事故现场，以便妥当办理。

三、车辆发生交通事故的，不论事故大小，务必如实实时报告办公室（车队负责
人），应依据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，禁止隐瞒不报，禁止私自办理。

不然造成的结果由驾驶员自
负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，成立档案台帐，并作为对驾
驶员核查续聘的重要依照。

车辆紧迫状况处理方案
为保证车辆安全管理工作真实落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防备突发事件的发生，特拟订车辆紧迫状况处理方案。

一、车辆发生伤人交通事故时
由搭车负责人或驾驶员立刻拨打122 交通事故报警电话，同时报告部门负责人或企业领导。

搭车负责人或随车人员一定立刻将伤者送往邻近医院急救，驾驶
员要保护好事故现场，等候交警现场办理。

当驾驶员一人在场时，先报警，同时
报告部门负责人或报告企业领导，在事故现场作好标志，并立刻急救伤者。

而后等候交警现场办理。

二、车辆发生交通事故时
驾驶员应立刻拨打122 交通事故报警电话，同时报告部门负责人。

部门负责人接到电话后，应实时赶往现场共同办理。

若有伤者，驾驶员应锁好车门，在事
故现场作好标志，尔后立刻将伤者送往邻近医院急救，报告企业领导，并辅助交警作好现场办理。

三、车辆在途中发生打劫案件时
驾驶员或随车人员要机智、英勇、灵巧，不要慌张，立刻拨打 110 电话报警，同时沉稳沉着地组织做好正当防卫，记好疑犯的面貌特色，拨打 110 报警，并实时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。

平常在工作中要增强防备，配有必需的防卫工具，以应急突发事件的发生。