功能型第三方物流的运作模式研究
第三方物流运输路径优化研究-以安吉汽车物流为例
第三方物流运输路径优化研究-以安吉汽车物流为例摘要第三方物流在汽车物流领域的迅猛发展，被誉为“未开发的经济领域”，是继原材料节约和劳动生产率提高后，公司的第三大盈利来源。
物流配送网络是一个由各个环节和运输路线组成的一个整体，其终极目标是满足终端客户，实现全供应链的价值。
物流配送网络的合理与否，将直接关系到整个物流体系的运行效率和成本，进而影响到企业的长期发展。
【关键词】第三方物流；优化方案；仓储作业1研究背景及意义当前经济发展迅速，商品流通的规模在逐渐扩大，在国内汽车行业的关税壁垒逐渐消除、汽车行业正在寻求新的途经来提高竞争力的大背景之下，现代物流作业规范、服务功能完善，具有便捷快速的优势，以及其一体化作业的流程使其可以较好地迎合时代的需要，作为第三利润源成为行业关注的热点，并迅速成长为我国国民经济中心的经济增长点，在经济全球化的大环境之中起着越来越重要的作用。
当下，在华投资的世界500强企业中有约90%的企业都选择了物流外包，足以说明第三方物流企业起到了极其重要的作用，随着经济发展的需要，汽车消费市场对整个汽车行业提出了新的要求，主要包括在不影响总体质量的前提之下，力求低价、更新周期缩短等，各生产厂商同样面临着降低成本、抢占行业地位的巨大压力，加之汽车制造厂也随着行业需求的提高而普遍开展订单式、JIT式等生产方式，这些都对汽车整车和零部件物流提出了更高的要求。
21世纪，作为新兴行业之一的现代物流业迅速发展，我国的物流业迅速崛起，并在此基础上形成了一种第三方物流企业。
与传统的物流公司相比，第三方物流具有更高的专业化、更低的综合成本和更高的配送效率，是当今世界物流业发展的必然趋势，也是社会化分工的必然趋势。
因此，从现代物流的视角，结合汽车产业的特性，对汽车的整车和零部件的运输进行研究，将会对汽车企业产生很大的影响。
物流运输管理优化通常源于物流配送系统，物流配送系统中又包含着方方面面，在以往的文献中不难发现对其中某个点的分析，比如信息平台、运输路径等，但是针对某一具休公司，对其进行一方面的优化却是少见，论文的研究摆脱了以往单方面研究的桎梏，进一步开拓了应用型的研究途径，从而为物流运输优化的理论学习做出贡献。
第三方物流配送优化战略
第三方物流配送优化战略——基于物美集团案例摘要：要搞好连锁企业的物流配送对提高企业运作的效率和竞争能力事关重大,连锁企业和物流企业要一起面对一个新的发展机遇和挑战。
第三方物流(Third-Party logistics简称3pl或TPL)，也称作委外物流( logistics outsourcing ) 或称是合约物流(contract logistics)，第三方物流一直是物流和供应练管理中最容易被误解的名词。
是相对于第一方发货者和第二方收货人而言的，第三方物流不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方和第二方的合作来提供其专业化的物流服务平台。
第三方物流一般自己不拥有商品，不参与商品的买卖，只是在物流管道中，由专业物流企业以合约的形式在一定期限内向用户提供“标准化、客制化、模块化、信息化”的全部或部分物流代理服务。
从这个意义上有人称为第三方物流或称为合约物流或委外物流。
第三方物流公司需具备下列几点：1.与使用者之间备有正式的合约，期限至少一年。
2.目前也接受个案生意。
3.强调双方关系方式，而非交易方式。
4.强调双方的利益以及客制化的可行性。
5.与客户维持长期的关系。
6.会主动寻求可能的政策和实务。
从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面：（1）关系契约化。
首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。
物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。
其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
（2）服务个性化。
首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。
其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。
浅析我国第三方物流的发展现状及对策
二、我国第三方物流的发展对策
针对我国第三方物流行业的现状和问题，本次演示提出以下发展对策： 1.加强信息化建设
二、我国第三方物流的发展对策
第三方物流企业应加大信息化投入，引入先进的物流信息管理系统和智能化 技术，提高运营效率和服务质量。例如，利用物联网技术实现货物追踪和实时监 控，应用大数据分析客户需求和行为，为企业的战略决策提供数据支持。
2、服务水平逐步提升
2、服务水平逐步提升
随着市场竞争的加剧，第三方物流企业越来越注重服务质量的提升。许多企 业通过引进先进的物流技术、管理方法等手段，提高了物流运作的效率和质量。 例如，采用物联网技术对货物进行实时追踪，利用大数据分析优化运输路线等。 这些措施使得第三方物流企业的服务水平得到了逐步提升。
二、我国第三方物流的发展对策
4.拓展国际市场 随着全球化的加速和一带一路倡议的深入推进，我国第三方物流企业应积极 拓展国际市场，提高自身的国际化水平。通过加强与国际物流企业的合作，学习 借鉴先进经验，逐步提升企业在国际物流市场中的竞争力。 5.绿色物流发展
二、我国第三方物流的发展对策
面对环保和可持续发展日益成为全球共识的趋势，我国第三方物流企业应绿 色物流发展，通过优化运输路线、推广环保包装材料等措施降低环境污染。此外， 还可开展逆向物流业务，实现废旧物资的回收再利用，提高资源利用效率。
一、我国第三方物流的发展现状
（2）专业性强：第三方物流企业在特定领域和行业内具有丰富的专业知识和 经验，能够提供高质量的物流服务。
一、我国第三方物流的发展现状
济南铁路局发展第三方物流模式及策略研究
济南铁路局发展第三方物流模式及策略研究随着全球经济一体化步伐的加快,在竞争激烈、复杂多变的市场环境中求得长期生存和持续发展,已经成为当今企业面临的重要课题,而解决这一问题的关键在于企业是否确立了适应外部环境变化和自身条件特点的运作模式。
在新的市场环境面前,运用供应链管理理念,改革铁路货运模式和方法,提高服务质量,开拓服务领域,尽快实现铁路货运由运输服务向现代物流服务的战略转移,实现新形势下铁路产业的跨越式发展,已成为铁路运输企业生存与发展的必然选择。
因此,铁路依托主业发展现代物流是必由之路,不但要积极参与物流建设,而且要迅速确立自身的运作模式,建成具有核心竞争力的物流企业。
否则,铁路的市场份额将进一步萎缩,极有可能沦为第三方物流企业手中的交通工具。
同时我们也要看到,发展物流必须理清思路,树立物流理念,找准切入点,选择一条适合我国国情的切实可行的道路,从而加速发展铁路现代物流。
本文试图通过对济南铁路局发展第三方物流的模式和策略进行研究,来探讨我国铁路运输企业向现代物流转变的对策,对铁路运输企业向现代物流企业拓展具有一定的参考价值。
研究主要包括四个方面:(1)综述了现代物流理论和公司战略理论,包括第三方物流理论、供应链管理理论、SWOT分析方法和成本领先与差异化战略。
(2)运用SWOT分析法,分析了济南铁路局货运发展内部环境和外部环境,自身的优势和劣势,论证了济南铁路局向现代物流拓展的可行性和必要性,得出了加快物流发展的战略。
(3)阐述了第三方物流典型的运作模式和特征,分析了济南铁路局传统的货运模式特征,研究了济南铁路局发展第三方物流的模式,包括资源整合方式、运作主体和服务内容、服务范围等,确定了济南铁路局不同时期发展第三方物流的运作模式。
(4)研究了济南铁路局发展第三方物流运作的策略,包括物流公司的组建方案、竞争战略的形成、组织结构的选择、作业流程的建立、运营方式的选择、信息系统的建设和公司核心竞争力的培养等。
第三方物流运作模式与发展战略
第三方物流发展战略与运作模式一、我国第三方物流企业可行的几种主要运作模式整合现有物流资源，建立“非资产型"的第三方物流企业模式一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式；另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高，浪费严重。
因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。
以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。
生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。
商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输.这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。
企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。
因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务.一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。
不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。
第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。
从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。
电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。
《物流管理》第十三章：第三方物流
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二、第三方物流产生的背景
第三方物流在我国的兴起来之不易，我国物流 学是20世纪70年代末兴起的。 下面分析我国第三方物流的产生背景及其启示。
1. 我国国民经济高速发展 2. 改革开放的结果 3. 我国物流学发展的结果 4. 信息技术发展的结果 5. 市场竞争的结果
4
三、我国第三方物流的特点
1．地域性、行业性特点明显
关键概念：
第三方物流(Third-party Logistics) 第四方物流(Fourth-party Logistics) 业务外包(Business Outsourcing)
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第三方物流运输管理系统的分析与设计
第三方物流运输管理系统的分析与设计一、概要随着物流业的快速发展，第三方物流运输管理系统已成为企业提高竞争力的重要工具。
本文将从概要、功能需求、技术架构和数据库设计等方面对第三方物流运输管理系统进行分析与设计。
第三方物流运输管理系统是一种基于信息技术的物流解决方案，旨在帮助企业实现物流资源的有效利用、降低运输成本、提高运输效率和服务质量。
该系统通过对物流资源的实时监控、智能分析和优化调配，为企业提供全面、准确、快速的物流服务，从而提升客户满意度和企业竞争力。
1. 第三方物流运输管理的重要性及其在市场中的作用随着全球经济的快速发展，企业的物流需求日益增长，对专业的第三方物流服务的需求也迅速增加。
第三方物流运输管理系统在这样的背景下应运而生，并在企业管理中发挥着越来越重要的作用。
优化物流过程：第三方物流运输管理系统可以优化物流流程，帮助企业管理者更好地控制物流成本、提高物流效率，从而提高企业整体运营效率。
降低物流成本：通过使用第三方物流运输管理系统，企业可以整合现有资源，合理调度运力，降低物流成本，提高利润空间。
提升服务质量：第三方物流运输管理系统能够为企业提供实时货物追踪、精准配送、个性化服务等服务，提升客户满意度，增强企业的竞争力。
增强风险管理：该系统可以对物流过程中的风险进行预警和预防，帮助企业应对各种突发情况，确保物流活动安全稳定。
促进信息化建设：第三方物流运输管理系统还可以帮助企业推进信息化建设，提升信息传递的速度和准确性，提高决策制定的科学性。
第三方物流运输管理系统在企业供应链管理、降低成本、提升效益、风险管理和信息化建设等方面起到了举足轻重的作用，已成为现代企业不可或缺的一部分。
2. 研究背景与目的：为何选择本研究作为第三方物流运输管理系统分析设计的主题在当今这个全球化、信息化、智能化的时代，物流行业作为连接生产与消费的重要桥梁，正经历着前所未有的变革。
在这个背景下，第三方物流运输管理系统作为物流领域的重要组成部分，其高效、智能、安全运行对于保障物流链的畅通、降低物流成本、提升企业竞争力具有不可或缺的作用。
我国第三方物流企业发展分析——以“顺丰物流”为例 物流管理专业
中文题目：我国第三方物流企业发展分析——以“顺丰物流”为例英文题目：Analysis on the development of China's third party logistics enterprises -- Taking "Shunfeng logistics" as an example目录摘要 (I)ABSTRACT (II)一、引言 (1)二、文献综述 (2)（一）国内研究现状 (2)（二）国外研究现状 (3)三、第三方物流发展现状 (3)（一）第三方物流 (3)（二）我国第三方物流发展现状 (4)四、顺丰物流企业运营模式研究 (5)（一）顺丰物流公司简介 (5)（二）顺丰物流运营模式 (5)（三）顺丰发展中存在的问题 (6)1资金需求巨大 (6)2融资难 (7)3人才匮乏 (8)4国家内外法律差异性 (8)（四）顺丰物流未来发展策略 (8)1提供个性化增值服务 (8)2充分发挥政府职能 (9)3培养专业化物流人才 (9)4构建第三方物流信息平台 (9)5发展绿色物流 (10)6推动物流国际化 (10)结论与展望 (10)参考文献 (1)第三方物流企业运营模式分析研究——以顺丰快递为例摘要在经济全球化大背景下，人们的消费开始向着越来越多样化的方向发展。
在经济发展产业结构升级的大背景下，企业的生产效率得到了进一步的提高，与此同时物流需求也出现了显著增长。
生产企业为了对资源进行高效配置，开始舍弃传统的发展模式，开始向物流服务，企业进行物流的外包，使得企业的物流效率得到显著提高的同时，将物流成本控制在最低，实现企业经营效率的全面增长。
第三方物流行业目前正在我国得到全面发展。
但是大部分第三方物流企业在发展过程中缺乏明确的战略定位，大部分企业在完成初期转型之后，都会陷入发展瓶颈。
如今越来越多的国际专业物流企业开始涌入中国市场，一定程度上使得我国的第三方物流企业面对的市场竞争越来越激烈。
第三方物流的发展
第三方物流的发展第三方物流的发展第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。
下面是店铺为大家整理的第三方物流的发展，欢迎参考~一、中国第三方物流现状20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。
特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
1999年—2001年，中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示：在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是9．1%、16．1%和21%，呈明显上升势头。
我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的，如上海友谊集团物流有限公司是由原上海商业储运公司经过分离和改制后组建的，20世纪90年代初便为国际上最大的日用消费品公司——联合利华提供专业物流服务，业务由最初的仓储和运输服务，发展到今天提供运输、仓储、配送、流通加工、信息反馈等多功能个性化服务，双方建立了良好的战略合作伙伴关系：1993年成立的中远集团。
1995年对陆上货运企业进行整合，成立了中远国际货运有限公司，建立起全国统一的货运网络，2001年又通过合资方式，与广东科龙公司、无锡小天鹅公司成立安泰达物流公司。
从第三方物流企业的形成结构看，大体分有四个途径：第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位，占据较大市场份额。
中远国际货运公司、中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中外运)、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。
第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。
第三方物流运作的三种模式
第三方物流运作的三种模式一、传统外包型物流运作模式简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。
企业外包物流业务和物流信息化，降低了库存，甚至达到“零库存”，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。
第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。
这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。
定单由产销双方完成，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。
目前我国大多数物流业务就是这种模式，实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。
这种方式以生产商或经销商为中心，第三方物流之间缺少协作，没有实现资源更大范围的优化。
这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，会造成生产的盲目和运力的浪费或不足，以及库存结构的不合理。
而且就统计，目前物流市场以分包为主，总代理比例较少，难以形成规模效应。
二、战略联盟型物流运作模式第二种就是第三方物流包括运输、仓储、经营者等以契约形式结成战略联盟，内部信息共享和信息交流，相互间协作，形成第三方物流网络系统，联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者，理论上联盟规模越大，可获得的总体效益越大。
信息处理这一块，可以共同租用某信息经营商的信息平台，由信息经营商负责收集处理信息，也可连接联盟内部各成员的共享数据库(技术上已可实现)实现信息共享和信息沟通。
目前我国的一些电子商务网站普遍采用这种模式。
这种模式比起第一种有两方面改善：首先系统中加入了平台，实现了信息共享和信息交流，各单项实体以信息为指导制定运营计划，在联盟内部优化资源。
同时信息平台可作为交易系统，完成产销双方的定单和对第三方物流服务的预定购买。
其次，联盟内部各实体实行协作，某些票据联盟内部通用，可减少中间手续，提高效率，使得供应链衔接更顺畅。
物流运作管理
物流运作（2班的同学整理的,大家可以根据需要自己再梳理一下)第一章名词解释1集成物流服务：是由物流商整合物流资源、提供一体化物流服务的业务模式。
物流服务链是物流商所提供的直接面对最终客户的物流活动衔接过程构成的物流链。
2物流运作流程：是根据客户需要的物流服务要求设计运作方案，并形成先后作业活动衔接过程，从系统的要求看，组织这一先后衔接物流运作的流程就是物流链，也正是通过这个相互衔接的过程提供和传递最终满足客户需求的服务，而将面对客户的这一流程又称为物流服务链。
3物流运作管理:是物流运作活动计划、组织、协调、监督和控制的工作过程.物流运作管理所强调的是在物流运作层面对物流活动以及相关活动所进行的业务运作管理，它所追求的目标是在客户满意前提下的质量、效率和成本的最佳组合。
选择、判断、理解1、物流服务是为满足客户需求所提供和实施一系列物流活动产生的结果。
物流服务的实质就是提供和创造客户所需要的价值。
物流服务的实现可以通过物流运作系统方案的设计、运作和管理等综合性活动来实现2、物流服务分类（选择判断）1)基于物流设施：物流园区、物流中心、配送中心,各类运输枢纽、场站港、仓库等.2）基于特定主体对象的：园区物流、驻点物流等3)基于特定行业或产品：包括粮食、钢铁、煤炭、烟草、药品、冷链物流等4) 基于特定物流活动范围: 包括企业物流、区域物流(城市物流、省区物流、经济区物流)、国际物流(国际贸易、多式联运、通关、跟单作业）。
3、功能型物流：围绕其主要功能展开的物流及其延伸服务.运输型、仓储型、配送型、信息型、加工型物流服务集成化物流:输入、输出物流、供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流集成物流服务：由集成物流商提供满足客户需要的高度集成的物流服务.4、物流服务的主体是：物流企业。
其中综合服务型物流企业最为典型，物流业是专门从事物流经营活动的企业的集合。
5、纵向结构流程（决策到设计到执行)：战略层、职能层、运作层横向结构流程（执行力的实施）：作业流程、服务流程、信息流程、管理流程6、物流运作流程的特性：逻辑性、适应性、价值性7、物流运作流程设计方法：VPT集成法在对物流系统进行价值(Value）、过程（Process）和技术(Technology)分析的基础上，进行系统规划设计，从而使系统设计的技术(含设施、设备、信息、作业等)选用很好的服务与相关过程(含作业过程、组织过程、监控过程、管理过程等),而过程能够很好地实现其系统所欲实现的价值体系。
物流概论第三方物流和第四方物流
✓ 垂直一体化物流的设想为解决复杂的物流问题提供了方 便，而雄厚的物质技术基础、先进的管理方法和通讯技 术又使这一设想成为现实，并在此基础上继续发展。
2020/3/29
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水平一体化物流
水平一体化物流是通过同一行业中多个企业在物流方面 的合作而获得规模经济效益和物流效率的。
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（4）管理系统化。
第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的 基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发 展的基本要求。
（5）信息网络化。
信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术 发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提 高了物流效率和物流效益。
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2．与商业零售业相结合的物流服务运作模式
➢ 第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统 连接起来，实现信息共享，保证在要求的时间范围内完 成“5R”适时（Right time）、适质(Right quality)、适量 (Right quantity)、适价(Right price)、适地(Right place)
其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源 、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务
的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。
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（3）功能专业化。
第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作 过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专 业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的 基本要求。
物流公司的经营模式
物流公司的经营模式中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。
进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。
下面店铺就为大家解开物流公司的经营模式，希望能帮到你。
物流公司的经营模式1. 同城配送这类企业尤其面向超市配送多些，同时有一部分小公司也会承接私人的通成配送的货品或单证，这类企业往往拥有多台小型的车辆，依靠对于本地路况、政府关系的熟悉，能够以较低的成本运作，通过向社会个人，中小企业，其他公司揽活，通过规模化运作扩大自己的盈利能力。
这些小公司往往在某城市比较强势，但出了这个范围就名不见经传了。
覆盖区域狭窄，运作机制灵活。
他们负责的多是提货短，送货段，以及同城区域内的运输服务。
2. 区域运输及配送这种企业就非常多，一些中小型物流公司也是属于这个范围，他们的优势一般集中在某几个中心城市，或某一省份，在覆盖区域内有丰富的网点和大量的货源，同时也承接发往其他区域的货量，但这些货量多交给另外的运输企业去做。
典型的例子是:城市之星，在珠三角非常的强势，山东佳怡，在山东境内的网点仅次于中国邮政，论山东省内的实力，不做第二人想。
盛丰与盛辉均起家与福建，在福建省内的中心城市拥有其他物流公司所无法比拟的优势。
这类的企业非常之多。
3. 全国范围的综合物流服务3.1 大中型的第三方物流企业负责大客户的全国范围的运输，仓储及其他增值服务，这类的企业一般在全国大中型城市均设立有服务网点或分公司，但一般不会面对个人提供服务，而且这类公司一般没有自己太多的车辆，而是更多选择使用社会的资源。
这类企业的典型代表是宝供物流，和黄物流，熙可物流，中外运物流等等。
3.2 零担公司3.2.1 专线公司仅负责某地到某地的运输工作，在这条线路上有充足的运作经验，和固定的车辆资源，服务很稳定，价格低廉，但只要超出这个专线的运营范围，就无法运作。
物流金融运作模式探讨
物流金融运作模式探讨物流金融运作模式探讨引导语：物流金融是一项创新型的物流增值服务，它是物流业与金融业发展到一定阶段的产物。
下面是yjbys店铺为你带来的物流金融运作模式探讨，希望对大家有所帮助。
根据金融机构参与程度的不同，把物流金融运作模式分为资本流通模式、资产流通模式两种。
资产流通模式是指第三方物流企业利用自身综合实力、良好的信誉，通过资产经营方式，间接为客户提供融资、物流、流通加工等集成服务。
这种模式中，基本上没有金融机构的参与，完全是由物流企业自己给借款企业提供融资服务。
典型的资产流通模式有两种：替代采购模式和信用证担保模式。
资本流通模式是指金融物流提供商(第三方物流企业)利用自身与金融机构良好的合作关系，为客户和金融机构创造良好的合作平台，协助中小型企业向金融机构进行融资，提高企业运作效率。
在这种模式中，主要是由金融机构向借款企业提供融资，但由物流企业替借款企业向金融机构提供担保，然后金融机构根据物流企业提供的担保向借款企业提供直接的或间接的融资。
典型的资本流通模式主要有：仓单质押模式、买方信贷模式、授信融资模式和垫付货款模式四种。
1、垫资—代收货款模式1.1、垫资—代收货款模式业务过程垫资一代收货款服务模式是物流公司为供应商承运货物时先预付一定比例的货款(比如一半)给供应商，并且按约定取得货物的运输代理权，同时代理供应商收取货款，采购方在提货时一次性将货款付给物流公司的服务模式。
物流公司在将余款付给供应商之前会有一个时间差，这样该部分资金在交付前就有了一个沉淀期。
简要业务流程如图4-1所示。
(1)物流公司依照供应商和采购方签订的购销合同，取得货物承运权;(2)物流公司代采购方先预付一定比例货款，获得质物所有权;(3)采购方支付物流公司所有货款并取得货物;(4)物流公司在一定的期限后将剩余货款扣除服务费后支付给供应商。
1.2、垫资—代收货款模式SWOT分析垫资—代收货款业务的SWOT分析，如图4-2所示。
第三方物流ppt课件
• 仓储及运输服务 • 配送中心服务 • 货运代理服务 • 一体化物流和供应链集成的增值服务
第三方物流
3
• 第三方物流界定
• 具有综合物流服务功能及单一物流服务功的企业联盟体， 以现代电子信息技术为支撑，通过整合及管理联盟体的 资源与行为，实现专业化分工下的协同物流运作，为客 户提供物流系统计划与设计，物流运作及管理等各种个 性化的物流服务。
• 物流服务方式创新
• 从短期交易服务到长期合同服务 • 从完成客户指令到实行协同运作 • 从提供物流服务到进行物流合作
第三方物流
13
13.3第四方物流
• 3PL作为一种新兴的物流方式活跃在社会经济各领域，为客 户提供全部的或部分的供应链物流服务，极大地节约了物 流成本，提高了物流效率。
• 当供应链物流跨越更大区域范围乃至跨越国界时，物流瓶 颈凸现出来……
第13章 第三方物流
第三方物流概述 第三方物流运作模式及策略
第三方物流
1
13.1第三方物流概述
一、第三方物流的概念 二、第三方物流的服务内容及经济学效应
第三方物流
2
13.1.1第三方物流的概念
• 第三方物流(third-party logistics, TPL或3PL)，20世 纪80年代出现的专门从事物流服务的商业组织。
第三方物流
9
• 第三方物流建设的五大趋势
• 物流经营目标将从提升服务管理的指导思想将由面向效率的流程运作管理， 转为面向服务与面向效率并重的集约化管理，更关注实 现个性化的大批量物流运作服务，创新物流服务的竞争 手段
• 物流流程作业将是模块化作业基础上的集约化
第三方物流
4
13.1.2第三方物流的服务内容及经济 学效应
运输企业的经营模式
运输企业的经营模式选择适合运输企业转型的经营模式应建立在对于国内运输企业所处的内外部环境的分析。
结合本文前三章的研究，综合考虑资金、人员、顾客层次等因素选出以下八种适合运输企业的经营模式进行研究：4.1.1物流连锁经营模式连锁经营（又称特许经营）是一种较常见的经营方式，是特许经营者把自身拥有产权的商品（或服务）营销模式以合同的形式授予被特许经营者使用，而被特许经营者必须向授权者交纳一定的保证金、特许经营权使用费及加盟费，承担独立法律责任和义务，但其所有权不变的连锁经营形式[49]。
目前全国社会消费品平均增长率仅10%左右而连锁经营实现的销售额每年增长率约为45%[49]。
服务流通领域中的第三方物流企业采用连锁经营模式也具有相当可观的发展前景，该模式对不同规模企业均适用，即适合大型第三方物流企业的低成本扩张又适合中小型第三方物流企业迅速实现转型迈向现代化的简单易行的模式。
该模式有利于同行业的合作，通过专业化实现的标准化使物流活动实现规模效益，节约交易成本，打造专属品牌。
连锁经营模式可以有效实现中小物流企业对物流品牌、流程规范、物流管理技术和信息网络等重要资源的引进和利用，而大型物流企业可以通过这种模式实现扩大规模、占领市场、分担风险，连锁经营模式对物流行业中各利益相关者而言都是整合资金、人才和客户资源的良好途径[50]。
连锁经营模式为成功推广好的经营模式提供了固定的方向，连锁经营的物流企业之间可以更大程度地实现物流资源的整合，借助内部信息平台统筹外部顾客群体，有助于统一管理各项物流业务的操作和管理，有助于扩大物流企业规模和提高物流服务水平。
4.1.2物流虚拟联盟模式物流企业为了使企业业绩优于各自独立经营的情况，以提高物流价值链整体的效率和各联盟企业的效益为目的，各企业之间形成共享信息和收益、同担风险、彼此信任的长期稳定关系的经营模式是物流联盟模式。
采用物流联盟经营模式，可以使单个企业将有限的核心资源能力集中在附加值高的业务上，将附加价值低的部分虚拟化。
第三方物流原理
第三方物流原理
第三方物流是指企业将物流业务外包给专业的物流服务提供商，由其负责商品的运输、入库、分拣、包装、配送等环节。
它的工作原理可以分为以下几个步骤：
1. 合作协议：企业与第三方物流服务提供商签订合作协议，明确双方的责任和义务。
2. 订单管理：企业接收客户的订单，并将订单信息传达给第三方物流服务提供商。
3. 商品接收：第三方物流服务提供商接收到订单后，安排相关人员将商品从企业或供应商处取出，进行验收和入库。
4. 分拣和包装：根据订单信息，第三方物流服务提供商将商品进行分拣，然后进行包装，以确保商品的安全运输。
5. 运输：第三方物流服务提供商将包装好的商品装车，然后运输至目的地，可以通过道路、铁路、航空等方式。
6. 配送：到达目的地后，根据订单信息，第三方物流服务提供商将商品送达给客户，确保商品的及时送达。
7. 跟踪和管理：第三方物流服务提供商通过物流跟踪系统，实时监控商品的运输和配送过程，确保物流流程的可追溯性和可管理性。
8. 售后服务：第三方物流服务提供商提供相应的售后服务，包括退货、换货、维修等，以满足客户的需求和解决问题。
第三方物流的原理是通过与企业的合作，专业化地管理和执行物流业务，提高物流效率和质量，降低企业的物流成本和风险。
它在全球范围内广泛应用，在不同行业和企业中发挥重要作用。
第三方物流发展模式构建研究
２ ｏ 年 ０６
理手 段 ， 通过使产 品在供应链 内迅速移 动来有效地对供应 链 上下 游企业进行管理 。 终使 各参 与企业 （ 最 生产 商 、 供应商 、
助第三方 物流为客户提供 全 面的 、 集成 的供应 链 方案 ， 三 第
方物流通过第四方 物流的方案为客户服务（ 图 ４ 。 见 ）
效应 ； 组织 和产业 结构不合理 ； 低水平重 复建 设和投入 ； 缺乏 社会化 、 专业 化分工协 作。因此构建第 三方物流 的发展模 式
成 为亟待解决的 问题 。
图 ２ 横 向扩张性型整合的发展模式
根据上述特点 ， 第三方物流发展模式分为七类 ：
纵 向整合 ： Ａ类—兼并型向物流技术等高端的纵 向整合 。 Ｂ 类一松散型 向物流技术等高端的纵 向整合。 Ｃ 类一松散型向传统物流服务商的纵 向整合 。 Ｄ类—兼并型向传统物流服务商 的纵 向整合。
企业 以外 的专业 企业 代替 其进行物流 系统设计 ， 并对系统运
◎ 同 １ ＿场开发 『
◎紧密型业务合作
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营承担责任的物流形态。发展第三方物流具有重大的意义，
它不仅 可以使企业摆脱物流的束缚 ， 让企业集 中精力在核心 业务 上 ， 有利于提升企业 的核心竞争力 。并 且我国进 出 口贸 易的持续增长 以及涌入我 国的大量 国外投资 ， 还有西部 大开
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２ 世纪 ８ ０ ０年代首先 由美 国物流管理 委员会提 出了第三 方物流 ＴＰ （ ｈｒ ａｔ ｏ ｉ ｉ ） Ｌ Ｔ ｉ Ｐ ｒｙＬ ｇ ｔｓ 这个概 念 ， ｄ ｓｃ 它是指 由货主
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功能型第三方物流的运作模式研究
第三方物流是专门向使用者提供从系统设计、计划、管理到实施全面个性化系列物流服务的专业物流行为。
本文概括了功能型第三方物流在国内的发展状况,分析了我国第三方物流存在的主要问题,即功能单一、综合物流业务能力不强、信息系统落后等。
结合我国国情和当前功能型第三方物流的特点,探讨了功能型第三方物流的物流运作模式,提出功能型第三方物流是对传统物流运作模式的变革和创新。
探索了基于供应链的功能型第三方物流在企业物流运营中对重要环节进行整合的路径和操作方法。
论文的主要创新之处是通过对我国第三方物流面对的竞争结构分析,提出我国功能型第三方物流向综合物流发展的过程中,应立足于加强物流增值服务的基础物流业务,采用战略联盟的规模扩张策略实现客户对综合物流的需求。
功能型第三方物流应在物流运作过程中的物流设计规划、物流信息系统的建立,以及在采购、仓储、配送等方面有所突破。
论文写作的主要价值在于通过功能型第三方物流运作模式研究,为我国功能型物流企业在进行第三方物流运作时提供借鉴,加快我国功能型第三方物流向综合物流企业的转变,以提高我国企业的物流运作效率,降低物流成本,提高物流服务水平。