偏心联轴器
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（ ）更换压 盖材料。将材料 由原来的铸铁更换为尼 ３ 龙 ，可从根本上消除活塞顶部的压痕。 （ ）改变气缸夹 紧方式 ，由下拉改为下压 。一来可 ４
示 ，当联接
轴 ７上施加
轴向力 Ｆ
图 ２
时 ，轴向力 Ｆ就会 通过联接轴 ７传递给连杆 ，再 由连杆 传递给联接
以简化夹具的整体结构 ， 调整起来更 简单易行 ；二来可 以降低制造成本 ，因产生同样 的力 ，下压 方式可选用缸 径较小的气缸 ，价格较低。
与 联 接 轴 ｌ不 同 心 ， 即 偏 心 图 ３
距离为 ｅ ，连杆就会摆 动一 定的角度 ，进而钢球 ３带 时 动滑块 ２沿着滑槽前后移动一定位移 ，从而保证 实现 偏 心距 ｅ 。通过调整连杆 的长短或连 杆的摆 角来控制偏 心
距 ｅ的大小 。
销孔的圆柱度 ≤ ． １ ｍ ，表面粗糙度 Ｒ 值 ≤ ．ｂ ， ００ ｍ ０５ ０２Ｌ ｍ
完全符合图样的精度要求；另外，销孔表面的外观度有
了明显改观 ，活塞顶部压痕完全消除 ，机床 的加工 稳定 性也显 著提高 ，所加工 的活塞受 到 了客 户 的一 致好评 ，
这在一定程度上增 强了企业的市 场竞争力 。 改进和优化后 的机 床夹具 ，结 构简单 ，容 易操作 ，
３ ．实际应 用
（ 收稿 日期 ：２０ ０２ ） ０ ８６ ９
ｌ ：塑 目呈 箜 — 丝
Ｗ ＷＷ．ｍ ａｃｈ， Ｓｔ ｎｆ Ｃ０ｍ ｃｎ
—
一 冷工 磊 工 加
绍一种既能够承受轴向力又能传递扭矩 的简单适用的万
图３ 改进后的夹具结构
１ ．气缸 ２ ．锁紧螺母 ３ ．螺纹压杆 ４ ．端盖 ５ ．压缩弹簧 １．滑台 １
向联轴器 ，即偏心联轴器。
１ ．结构
该 偏 心 联 轴 器 主要 由 联 接 轴、连 杆、
６ ．压盖 ７ ．活塞 ８ ．气缸支架 ９ 胎座 ．
轴１ 。轴向力 Ｆ被传递下去 ， 而偏心联轴器不会被压溃。
如 图 ３ 所
２ ｊ－效果验证 ．￣ ｒ ｎ
将夹具的改造完成后 ， 进行试 加工验证后 ，应用到
实际的生产加工过程 中，质检部 门随机抽 查了 １０只活 ５
塞 ，对 活塞销孔 各项指标 进行 了测量检验 ，结果显 示：
示 ，当联接轴动较小，因而对活塞销孔精度的影 响也显著降低， 这是提高销孑精度指标的关键所在。 Ｌ
（ ）在螺纹 压杆 和压盖 内孑 之间加 一根压缩弹簧 ， ２ Ｌ
图 １
２ ．滑块 ３ ．钢球
２ ．原理
如 图 ２ 所
４ ．端盖 ５ ．连杆 ６ ．螺栓
既可以减缓夹 紧时的冲击力 ，又可以降低噪声 。
该偏心联轴器已被广泛 应用 ，尤其用 在石 油行业 、 电动潜油螺杆泵采油系统 中，解决 了螺杆泵 的偏 心和轴
制造成本降低 ， 为重要的是 ，能够改善和优化 活塞加 更 工时的受力状态 ，提高了活塞销孔的加工精度 。 ＭＷ
（ 收稿 日期 ：２０ ００ ） ０ ８７ ２
向力 等行业难题。为 中国石油 开采做 出 了突 出的贡献 。 目前 ， 该偏心联轴器已经 获得 国家专利 。ＭＷ
１． ０ 垫板
②优化销 Ｌ 工时 的受力状态。在压盖和胎座 上各 加 开一通槽 ，开槽方 向与活塞销孔 中心 线平行 ，宽度大约
是销孔直径的 １ ＿ ，这样，大大减小 了销孑 上、下两个 ５倍 Ｌ 方向的载荷 ，进而改善了活塞销孔周边的受力状况 ，加工
滑块 、钢 球 等 组 成。具 体 结 构 如图 １ 所示。
●● ■■＿ ■■ ＿●■ ■■■ ■●＿ ■■■ ＿● ■■■ ■＿■ ■■一 ■■
机床／ 附件／ 工装 ｌ
Ｔ ｌＡｅ ／ ｏｓ ｅｓ ｏ ｏｓ ／ 髂
度 的提高起到重要作用 。
偏 心 联 轴 器
石家庄科一重工有 限公司 （ ５０ １ 杨晓亮 ００ ７ ）
我们知道普通的万向联轴器 只能传 递扭矩 ，是不能 承受轴向力 的。这就使它的使用范 围受到限制。本文介
示 ，当联接
轴 ７上施加
轴向力 Ｆ
图 ２
时 ，轴向力 Ｆ就会 通过联接轴 ７传递给连杆 ，再 由连杆 传递给联接
以简化夹具的整体结构 ， 调整起来更 简单易行 ；二来可 以降低制造成本 ，因产生同样 的力 ，下压 方式可选用缸 径较小的气缸 ，价格较低。
与 联 接 轴 ｌ不 同 心 ， 即 偏 心 图 ３
距离为 ｅ ，连杆就会摆 动一 定的角度 ，进而钢球 ３带 时 动滑块 ２沿着滑槽前后移动一定位移 ，从而保证 实现 偏 心距 ｅ 。通过调整连杆 的长短或连 杆的摆 角来控制偏 心
距 ｅ的大小 。
销孔的圆柱度 ≤ ． １ ｍ ，表面粗糙度 Ｒ 值 ≤ ．ｂ ， ００ ｍ ０５ ０２Ｌ ｍ
完全符合图样的精度要求；另外，销孔表面的外观度有
了明显改观 ，活塞顶部压痕完全消除 ，机床 的加工 稳定 性也显 著提高 ，所加工 的活塞受 到 了客 户 的一 致好评 ，
这在一定程度上增 强了企业的市 场竞争力 。 改进和优化后 的机 床夹具 ，结 构简单 ，容 易操作 ，
３ ．实际应 用
（ 收稿 日期 ：２０ ０２ ） ０ ８６ ９
ｌ ：塑 目呈 箜 — 丝
Ｗ ＷＷ．ｍ ａｃｈ， Ｓｔ ｎｆ Ｃ０ｍ ｃｎ
—
一 冷工 磊 工 加
绍一种既能够承受轴向力又能传递扭矩 的简单适用的万
图３ 改进后的夹具结构
１ ．气缸 ２ ．锁紧螺母 ３ ．螺纹压杆 ４ ．端盖 ５ ．压缩弹簧 １．滑台 １
向联轴器 ，即偏心联轴器。
１ ．结构
该 偏 心 联 轴 器 主要 由 联 接 轴、连 杆、
６ ．压盖 ７ ．活塞 ８ ．气缸支架 ９ 胎座 ．
轴１ 。轴向力 Ｆ被传递下去 ， 而偏心联轴器不会被压溃。
如 图 ３ 所
２ ｊ－效果验证 ．￣ ｒ ｎ
将夹具的改造完成后 ， 进行试 加工验证后 ，应用到
实际的生产加工过程 中，质检部 门随机抽 查了 １０只活 ５
塞 ，对 活塞销孔 各项指标 进行 了测量检验 ，结果显 示：
示 ，当联接轴动较小，因而对活塞销孔精度的影 响也显著降低， 这是提高销孑精度指标的关键所在。 Ｌ
（ ）在螺纹 压杆 和压盖 内孑 之间加 一根压缩弹簧 ， ２ Ｌ
图 １
２ ．滑块 ３ ．钢球
２ ．原理
如 图 ２ 所
４ ．端盖 ５ ．连杆 ６ ．螺栓
既可以减缓夹 紧时的冲击力 ，又可以降低噪声 。
该偏心联轴器已被广泛 应用 ，尤其用 在石 油行业 、 电动潜油螺杆泵采油系统 中，解决 了螺杆泵 的偏 心和轴
制造成本降低 ， 为重要的是 ，能够改善和优化 活塞加 更 工时的受力状态 ，提高了活塞销孔的加工精度 。 ＭＷ
（ 收稿 日期 ：２０ ００ ） ０ ８７ ２
向力 等行业难题。为 中国石油 开采做 出 了突 出的贡献 。 目前 ， 该偏心联轴器已经 获得 国家专利 。ＭＷ
１． ０ 垫板
②优化销 Ｌ 工时 的受力状态。在压盖和胎座 上各 加 开一通槽 ，开槽方 向与活塞销孔 中心 线平行 ，宽度大约
是销孔直径的 １ ＿ ，这样，大大减小 了销孑 上、下两个 ５倍 Ｌ 方向的载荷 ，进而改善了活塞销孔周边的受力状况 ，加工
滑块 、钢 球 等 组 成。具 体 结 构 如图 １ 所示。
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机床／ 附件／ 工装 ｌ
Ｔ ｌＡｅ ／ ｏｓ ｅｓ ｏ ｏｓ ／ 髂
度 的提高起到重要作用 。
偏 心 联 轴 器
石家庄科一重工有 限公司 （ ５０ １ 杨晓亮 ００ ７ ）
我们知道普通的万向联轴器 只能传 递扭矩 ，是不能 承受轴向力 的。这就使它的使用范 围受到限制。本文介