104国道绿道施工方案设计

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104国道绿道施工方案
1-1-1 结构设计:
1、自行车道结构为: 8%石灰土夯实(分层回填至路床),30cm14%灰土(分两步施工),15cmC20砼,3cm1:3 干硬性水泥砂浆、300*150*60mm红色机压透水砖。

路缘石为500*250*100mm花岗岩路缘石。

路缘石为 50*25*10cm 花岗岩路缘石。

2、人行便道结构为: 8%石灰土夯实(分层回填至路床),30cm14%灰土, 15cmC20砼,3cm1:3 干硬性水泥砂浆、 20*10*6cm 黄色机压透水砖,盲道砖采用300*300*60 。

路缘石为 50*25*10 花岗岩路缘石。

3、绿化带外侧及坡脚路缘石采用50*25*8cmC30 混凝土路缘石。

边坡采用六角植
草砖护坡。

4、排水管道施工:采用与原过路管同管径的钢筋混凝土管外接至填土外侧的自然
沟内。

2-1-1 填方路段施工方案:
1、填土前,原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其他杂物应除去干净,对
原有排沟渠及坑穴要填平并分层压实,原地面要大体找平,路基加宽,应将加宽一侧边
坡上的草皮、树根及所有杂物除去,并应进行开蹬回填,人工开蹬,蹬高 20cm,宽 30cm,推土机开蹬,蹬高40cm,宽 30cm,可从基层开始,边开蹬边填土,但层次要分明,以利
新旧路基搭接,分层回填至路床。

2、详细的施工方法是:采用挖掘机进行回填,自卸汽车和推土机配合作业。

修筑
路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平川机配合作业,遇地下水
时应及时挖沟除去,若路床以下位于含水量很多土层时,应换填透水性优异的资料。

3、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平展度,每施工段长度保证不小于
200m,尽量减少接头。

4、依照土壤试验对开挖出的合用资料,应分类堆放,不应混杂。

先挖出的合用土
方,应储蓄于指定地址,待后填路堤上部。

5、当路基填筑到道路,整平、稳压,此后画好方格再将白灰、水泥均匀的摊铺在
素土上,用机械拌合均匀后,履带式推土机稳压 2 遍,依照设计坡度和标高,用水平仪沿路两侧测出标高,用平川机整平,即可先用压路机进行稳压,自路的外侧开始,依次
压向里侧,每次碾压重叠压轮的1/3 宽。

稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。

最后应
碾压至表面平展,无明显压轮迹。

别的,碾压时要求做到轮迹顺直,以防局部密实度不够;压路机不在碾压好的和
正在碾压的路基上调头,发现局部“弹簧”和“松弛”等情况,应及时稳当办理,保证
全段面压实度合格。

压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。

7、压实自检合格后,报验监理组,监理抽检合格今后,再进行下道工序的施工。

2-1-2 挖方路基施工方案
1、路床采用机械开挖至设计高程,不得有超挖现象。

如有超挖采用级配碎石回填
至设计高程,待高程、含水量合适后开始碾压。

2、路床土中不得含有腐殖土,建垃圾,生活垃圾。

3、路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。

4、路床的压实度达到95%以上。

2-1-3 、石灰土基层施工
1、施工准备
(1)、在石灰土基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量查验评定标准》,深刻意会石灰土施工操作规程和质量要求。

(2)、拟定操作程序,建立健全工地试验、质量检查等项制度,建立质保系统。

(3)、经过石灰土的 2 组标准击实平行试验确定其最大干密度最正确含水量,按

验值制备的试件,进行无侧限抗压强度试验,吻合设计要求。

(4)、按施工方案,配足施工人员和机械设备,要求设备配套,性能优异。

(5)、按老路面高程进行放样测量。

2、资料的标准试验
(1)、石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标,石灰应在使用前7- 10 天充分消解,并保证必然的湿度,消石灰宜过孔径10mm的筛,并赶忙使用。

(2)、石灰土混杂料采用重量配合比计算,以石灰:土= 14 :100 的重量比表示,
试验密实度应≥ 95%.
(3)无侧限抗压强度试件在 25±2℃温度条件保湿养生 7 天,进行试验无侧限抗压
强度大于或等于设计强度。

3、石灰土基层施工工艺流程以下:
施工放样——摊铺土——运输摊铺石灰——拌和——整平——碾压——养
生。

石灰土底基层施工工序详细以下:
(1)、施工测量:施工前对下承层路基顶面在查收合格此后每20m设一桩,并在路面边缘外 0.3 -0.5m 处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松
铺厚度。

(2)、摊铺土:在准备好的下承层上按要求摊铺素土,并用履带式推土机稳压2遍,大概整平。

(3)、摊铺石灰:在平展后的素土上放好线,按平面面积和土的厚度计算出摊铺
石灰的用量,按每分块石灰用量摊铺均匀。

(4)、石灰土混杂料的含水量,应依照试验结果选择最正确含水率,一般可控制在
最正确含水量的± 2%的范围,以手握成团,不粘手,落地能散开为宜。

(5)、路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合,每一趟拌合的重叠不小于50cm,指派专人随拌合此后配合,随时随地挖坑检查可否搅拌均匀,以及检查可否拌合终究,
凡检查发现拌和不均匀也许没有拌终究的要及时重拌,机械拌不到的边缘处必定用人工
翻拌多遍至均匀终究为止。

(6)、分段用机械拌合均匀后,履带式推土机稳压 2 遍,依照设计坡度和标高,
用水平仪沿路两侧测出标高,用平川机整平,即可先用压路机进行稳压,自路的外侧开
始,依次压向里侧,每次碾压重叠压轮的1/3 宽。

稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。

最后应碾压至表面平展,无明显压轮迹。

压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。

碾压过程中,其表面应向来保质湿润,碾压严格依照“路基工程施工方案与施工工艺”。

碾压时,如发现“弹簧” “松弛” “起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其他
方法办理,严禁“薄层补贴” 。

(7)、分段施工的相接处,应按施工缝要求认真办理,留出一段长度不压。

预留
相接处要重新拌合,将前一次施工段的接槎挖松至板结好的石灰土为止,挖松的石灰土要
重新加石灰和水,与新拌和的一道拌合均匀,与下段施工同时碾压密实。

(8)、拌合至完成压实全过程的连续时间,应控制在24 小时内。

压实成型12 小时后,必定用时洒水养护。

严禁用水管直接冲洒而破坏表面层,养护期一般为七天左右,
保持表面湿润,养生期间,除洒水车外,应封闭交通。

每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查查收。

2-1-4 、侧石工程
路缘石采用花岗岩路缘石,规格:50cm*25cm*10cm;安装时应注意以下几点:
1、侧石每 10m设 1 控制点挂线安装砌筑,侧石下按设计要求回填密实,采用1:3水泥砂浆垫层 2cm。

2、侧石安装接缝为10mm用 1:3 水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。

3、铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平展、砌筑牢固。

4、养护 5~ 7 天,此期间严禁碰撞。

2-1-5 、混凝土垫层施工
本工程计划采用商品混凝土,现场依照质量和工期等的要求调整,采用C20 商品混凝土。

1、施工准备工作:
第一对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平展度和压实度,测量放出
路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水平点,以便在施工过程中复核路面标高。

制备混凝土的合格资料准备齐全。

2、安装模板:
因本工程为灵巧车道施工,路面宽度为 6.0 米,混凝土板按一个车道宽度为两块
路面板宽度来铺筑,因此板一边的模板沿车道边线安装,另一边的模板按车道的中心线
安装。

边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。

模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂
刷肥皂液或废机油以便拆模。

接缝位则在安装好的模板上做出标志。

3、混凝土料的运输:
现场采用商品混凝土,用罐车运至现场灌筑点。

4、混凝土的摊铺:
(1)、混凝土摊铺前,对付模板的间隔、高度、润滑、支撑牢固情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的地址和传力杆装置等进行全面的检查。

(2)、混凝土混杂料运送车辆到达摊铺地址后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混杂料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。

摊铺时不得抛撒,
用方铲扣铲法撒铺,以保持混杂料的均匀性。

松铺高度由试验确定,以路面高程吻合设
计为准。

混杂料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,此后连续加铺。

(3)、在一个规定连续浇筑的地域内,浇筑施工过程不得中断,也不得因混杂料
干涩而加水。

6、混凝土的振捣
(1)、摊铺好的混凝土混杂料,应迅即用插入式振捣器均匀的振捣。

插入式振捣
器主要用于振捣面板的边角部、检查井、雨水口周边,以及安设钢筋的部位,施工中宜
采用频率 6000 次 /min 以上的振捣器。

(2)、振捣混凝土混杂料时同一地址不宜少于20S,插入式振捣器搬动间距不宜大于其作用半径的 0.5 倍,并应防范碰撞模板和钢筋。

同一地址振捣时,当水灰比小于
时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45 时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

(3)、混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁往
返拖拉 2~3 遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。

振动梁搬动的速度要缓慢而均匀,前进速度
以 1.2 ~为宜。

对不平之处,应及时铺以人工补填找平。

补填时应用较细的混
合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁前进时,不一样意中途停留。

牵引绳不能很短,以
减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当波折高出2mm时应检查或更换,下班或不用时,要冲刷干净,放在平展处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平
直度)。

2-1-6 砌块面层施工
砌块面层施工:铺砌前对砖的尺寸进行查验,厚度及长度赞同误差±2mm,缺边掉角
长度不大于± 5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。

按控制点定出
方格坐标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查地址与高程。

便道砖铺砌要轻
拿轻放,先按设计要求铺上砂浆垫层后,按拉线把砖放好,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)
敲打使砖下陷约 4mm,省得空壳。

便道砖的横纵缝要公正直顺,不能够有波折不平现象,缝宽应吻合设计要求。

砖铺好后应检查平展度,若发现有位移翘角、与相邻板不一样样现象,应马上修正,最后用干沙掺 1/10 水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混杂料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面干净。

同时要洒水养生5~7 天,在此期间内不得有行人和
其他机具在上面经过。

2-1-7 、人行便道施工
人行便道结构为: 30cm14%灰土, 15cmC20砼、3cm1:3 干硬性水泥砂浆、 6cm黄色机压透水砖规格为 10*20*6cm。

路缘石为 50*25*10 花岗岩路缘石。

便道砖施工:铺砌前对砖的尺寸进行查验,厚度及长度赞同误差± 2mm,缺边掉角长度不大于± 5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。

按控制点定出方格坐标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查地址与高程。

便道砖铺砌要轻拿轻放,先按设计要求铺上砂浆垫层后,按拉线把砖放好,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲打使砖下陷
约 4mm,省得空壳。

便道砖的横纵缝要公正直顺,不能够有波折不平现象,缝宽应吻合设
计要求。

砖铺好后应检查平展度,若发现有位移翘角、与相邻板不一样样现象,应马上修正,最后用干沙掺 1/10 水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混杂料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面干净。

同时要洒水养生 5~7 天,在此期间内不得有行人和其他机具在上面经过。

2-1-7 六角嵌草砖护坡施工方案
边坡依照设计图纸要求削坡,合格后将六角嵌草砖平铺在修整好的边坡上,砖孔或
砖缝间用干砂(掺黄土草籽)灌缝,洒水使砂沉实。

2-1-8 排水管道施工方案
管道采用管径 DN800、DN1000钢筋混凝土承插管,管道基础 120°砂石基础,见国标 04S516-9。

雨水管道检查井见国标02S515-17。

一、管道线路测量定位
1、测量前先复核水平点,吻合规范要求。

2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水平点,水平点间距不大于100m并与原水准点相闭合。

施工水平点应按序次编号,并测定相应高程。

3、若管道线路与地下原有修筑物交织,必定在地面上用标志注明地址。

4、定线测量过程应作好正确记录,并注明所有水平点和连接线。

5、依照图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩
固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。

6、施工过程中发现桩钉错位或扔掉及时校正或补桩。

二、沟槽开挖
1、依照现场实质情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。

管道槽底部的开挖宽度为:
B=D1+2b1
式中 B—管道槽底部的开槽宽度(㎜); D1—管道结构的外缘宽度(㎜); b1—管道一侧的工作面宽度(㎜)。

管道一侧工作宽度(㎜)
序号管径㎜非金属管道㎜金属管道㎜1D≤ 500400300
2500<D≤1000500400
31000 <D≤1500600600
槽下有地下水时管道一侧应加宽400 ㎜。

各种管径的开挖宽度依照上式计算得
出。

2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依照沟槽开挖尺寸,撒好灰线。

3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土
地址,现有地下修筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配
合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽
度及放坡,防范超挖及放斜坡。

4、机械挖槽,应保证槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以
上保留 20 ㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。

5、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。

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堆土边缘至槽边的距离应依照运输工具而定。

三、管道安装工程
所有钢筋砼管外购产品,购买应择优选购而且应有生产厂家技师查验合格证书,进
场前,应认真检查,对有质量弊端的砼管及时退换。

承插式钢筋混凝土管安装,采用砂石基础进行管道铺设,施工工序以下:挖槽
清槽整平测量砂石基础安管检查井砌筑回填。

砂石基础铺管断面见图 1
管道运至现场按指定地址临时堆放,场内短距离搬运可采用人工撬棍、滚筒等工具。

管道安装采用 12t 汽车起重机进行吊装(轻型管子可采用人力搬运及安装),吊机应沿沟槽边缘平稳行驶,并应与沟槽保持必然的安全距离,保证沟槽边坡的牢固。

用 12t 起重吊车将每节管吊放管槽内,按已测量正确的中线进行管道安装。

管线必定顺直,坡度应吻合设计要求,吊装轻提轻放,不要破坏管子,布置后应及
时将管子垫稳,管子间接缝应均匀,管内杂物应除去干净,管道安装精度应吻合(CJJ3-90)标准表中的规定。

用手扳倒链合拢管节时,手扳倒链一端用钢丝绳和方木,另一端作为固定反力端(或方木固定)。

管节合拢时两只手扳倒链应放置在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳倒链反力端
可用钢丝绳、卡扣等固定于临时桩或已安装的管节上,合拢时两只手扳倒链应同时拉动,使管节合拢。

管子承插就位、放松钢丝绳时,应复核管节的高程和中心线,检查承插口之间的缝隙为9mm-15mm。

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