电网技术改造与检修项目案例

电网技术改造和检修项目输电线路案例
第三节工地运输工程量计算
一、工地运输工程量计算应具备的基础资料
在计算工地运输工程量之前，应首先收集确定以下数据。

（1）首先确定材料种类及运输方式。

（2）确定材料站地点，如果是甲方供的材料按具体情况确定运输距离（运距）。

1）如从物资储备仓库领取，则以物资储备仓库至施工现场的实际距离为准．2）如厂家直接发货至施工现场则不计取汽车运输费用，根据施工现场情况确定是否人
力运输。

（3）确定材料的重量。

（4）确定线路路径和地形。

二、运输距离计算方法
（一）工地运输平均运距的计算
1.人力运距计算方法．
人力运输的路径可以参考工程地形，按线路路径图计算
弯曲系数指受地理、地势和地面障碍物等的影响，运输路径发生了弯曲，而对应直线距
一离所乘的系数，包括上坡、下坡。

盘山道路等。

弯曲系数由有关部门规定，其参考系数见表4-1。

可根据运输路径的实际地形状况，按规定中所给范围确定具体的弯曲系数．2．车船运距的计算式
超过下站运距指火车站或码头至工地仓库的运距超过装材价格中下站运距部分。

该段距离的运输，可通过调整装材价格或计入工地运输距离两种方式解决，具体按当地
规定执行。

（二）工地运输重量计算公式
运输质量＝预算质量（或预算量×单位质量）×毛重系数＝预算质量＋盘重（4-3）
其中．预算质量＝设计重量＋损耗量＝设计重量×（1+损耗率）
式（4-3）中损耗率见表4-2，单位质量与毛重系数见表4-3。

根据地形条件调整人工费和机械费的地形增加系数，见表4-4.
第四节工地运输工程量计算案例
【例4.1】某220kV输电线路技术改造工程，更换3基相同直线塔，运输路
径示意图见
图4-1。

人力运输地形为：0.9km泥沼、0.6km丘陵、0.7km山地，汽车运输道路均为平地。

施工用水就地取用，不做考虑。

由设计图纸计算出的每基直线塔的主要材料见表4-5.
一、编制依据
（1）定额选定：执行国家能源局颁布的《电网技术改造工程预算定额））第二册送电线路
工程（试行）（国能电力（2010）225号）。

（2）工程量计算：依据某220kV技术改造工程施工图纸和运输路径图及资料、设备材料
清单。

二、工程量计算
（1）考虑材料损耗量后，每基直线塔的材料预算用量计算表见表4-6.
表4-6中损耗量取值见表4-2材料施工损耗率表。

预算用量＝设计用量x（1+损耗率），基础圆钢的损耗率有两个，分别是施工损耗率0.5%
和加工制作损耗率6.0%,基础圆钢的预算用量=0.51 x（1+0.5%）x（1+6.0%）=0.543（t）。

（2）材料运输重量计算见表4-7。

表4-7中材料运输重量计算按表4-3装置性材料的单位运输重量中规定计算，塔材、钢
材按净重计算。

（3）材料运输距离计算见表4-8。

表4-8中弯曲系数K是按表4-1弯曲系数参考表选用的。

（4）材料汽车运输平均运距计算见表4-9。

三、工地运输案例说明
（1）设计用量一般是指设计图纸中材料表标注的材料用量。

它是套用定额
时工程量的依
据，但在架线工程中架线的工程量计算除外，因为架线工程量是以线路亘长为准。

预算用量一般是指在设计用量的基础上，考虑施工或加工损耗后的材料用量。

它是计取
未计价材料材料费的依据。

运输重量一般是指在预算用量的基础上，按材料毛重、考虑材料包装重量或考虑电缆盘
重而得出的材料重量。

它是计取土地运输工程量的依据。

（2）本定额的项目划分，杆、塔工程（包括与杆塔工程有关的工地运输、土石方工程、
基础工程）是按每一基杆、塔来划分的，计算的工程量也是单指该基杆、塔的工程量，所以
在地形增加系数的调整计算中，可直接按该基杆、塔所处的地形来进行调整。

架线工程、附件安装和电缆工程的项目划分，是按全线来计算工程量的，所以在地形增
加系数的调整计算中，应按全线的不同地形分为若干区段，分别以其工程量所占长度的百分
比进行计算调整。

（3）水运输定额中己考虑了混凝土的洗石、搅拌、养护、洗模板等所需的用水量的loom
范围内运输。

如运水距离超过loom时，可按每立方米混凝土用水量500kg,按工地运输定额
另行计算运费。

本案例的施工用水就地取用，不做考虑。

（4）塔材运输应包括螺栓、脚钉、垫圈等，在计算预算用量时应按不同的损耗率分别计
算。

本案例省略了螺栓、脚钉、垫圈等的计算。

（5）人力运输地形增加系数调整不包括机械费。

（6）人力运输的路径应按运输路径的实际地形来划分，也可以参考工程地形来划分。

四、常见问题
（1）由厂家直接发货至施工现场的材料不应再计取汽车运输费用。

（2）材料的汽车运输沿线可以到达各杆塔位置的，不应再计取人力运输。

（3）工程地形全线划分多个不同的地形区段，按各区段所划分的地形长度所占的百分比
计算工程量，不能以其中一种地形代替全线地形。

（4）采用张力架线，线材不计人力运输。

第四节杆、塔改造工程工程量计算案例
【例5.1】某220kV线路技术改造工程，更换3基相同直线塔，杆塔基础采用
现场浇制阶梯型钢筋混凝土基础，基础均坐落在土质为黏土的土层上，每基塔的基础施工图见图5-30,每基塔的主要材料表见表5-5。

每基塔接地均采用3根角钢接地极，长度为1.5m，接地钢带埋深为1.5m,敷设长度为35m.线路经过地区的地形与材料运输均与第四章［例4.1］相同。

主要材料信息价格见表5-6。

一、编制依据
（1）定额选定：执行国家能源局颁布的《电网技术改造工程预算定额》第二册送电线路工程（试行）国能电力（2010）225号）。

（2）取费标准：执行国家能源局颁布的《电网技术改造工程预算编制与计算标准》（试行）（国能电力（2010） 225号）。

．
（3）人工费单价：技术改造定额的人工包括基本用工和其他辅助用工。

分为普通工和；技术工，分别以普工工日和技工工日表示。

普工工日单价为34元／工日，技工工日单价为53元／工日。

（4）主要材料价格的取定：采用《某地区工程造价信息》2011年2季度价格。

（5）工程量计算：依据某220kV 技术改造工程施工图纸、资料、材料清单。

二、编制方法
依据国家能源局颁布的《电网技术改造工程预算编制与计算标准》（试行）（国能电力
（2010）225号）所要求的架空线路技术改造工程项目划分口径和编制方法进行项目划分和编制。

三、工程量计算
1．工地材料运输工程量计算
（1）由每基塔主要材料表5-5可知，每基塔的材料用量如下：
1）基础钢筋（圆钢）为0.509t≈0.51t.
2）接地钢材为0.05t.
3）C20混凝土基础为28.02m3。

4）C10混凝土保护帽为0.38 m3。

5）基础垫层（毛石）为10.80 m3。

6）塔材为4.82t.
（2）计算材料设计用量。

根据表5-4混凝土配合比表换算，C20混凝土的材料设计用量如下
水泥（强度等级32.5）=28.02m3×0.344t/ m3=9.64（t）
中砂=28.02 m3×0.46 0m3 / m3=12.89（m3）
碎石=28.02m3×0.850 m3/ m3=23.82（m3）
水＝28.02m3×0.180t/m3=5.04（t）
C10混凝土保护帽的材料设计用量如下
水泥（强度等级32.5）=0.38m3×0.250t/m3=0.10（t）
中砂=0.38m3×0.550t/m3=0.21（m3）
碎石=0.38m3×0.830t/m3=0.31（m3）
水＝0.38m3×0.180t/m3=0.07（t）
材料预算用量的计算见第四章案例【例4.1】中表4-6.
（3）计算工地材料运输工程量。

材料运输工程量见第四章［例4.1］中的计算结果。

2.土方工程量计算
（1）塔基土方工程量计算。

由本案例已知条件中可知，基础均坐落在土质为黏土的土层上，属于普通土。

由图5-31中可知基础底宽为2.8m,普通土的基础底宽操作裕度为0.2m（不包括垫层），基础埋深为2.7m,普通土边坡（放坡）系数为0.30。

坑底宽a=2.8+2×0.2=3.2 （m）
坑口宽a l=3.2+2×2.7×0.30=4.62 （m）
则每基塔的土方量为4×41.73=166.92（m3）
（2）接地槽的土方工程量计算。

由案例己知条件中可知，接地钢带埋深为1.5m,敷设长度为35m.接地槽土方工程量计算按设计规定的尺寸计算，如设计无规定，则槽宽一般按0.4m计算；遇接地装置需加降阻升时，槽宽可按0.6m计算。

根据接地槽、石方量的计算公式V=槽宽×长度×槽深（m3）得知
每基塔接地槽的土方量为0.4×35×l.5=21.00（m3）
3．基础工程量计算
由主要材料表5-5可知，每基塔的基础工程量如下：（1）现浇基础钢筋（一般钢筋）为0.509t≈0.51t. （2）基础垫层（坑底铺石）为10.80m3。

（3）现浇混凝土基础为28.02m3。

（4）现浇混凝土保护帽为0.38m3。

4.杆、塔工程量计算
由主要材料表5-5可知，每基塔的杆、塔工程量如下：（1）杆、塔组立为4.82t.
（2）接地体加工及制作为0.05t.
（3）接地极安装3根。

（4）接地体敷设35m。

（5）电阻测量1基、
四、杆塔改造未计价材料统计
杆塔改造未计价材料统计表见表5-7。

六、案例预算表及取费表说明
1.本案例预算表说明
（1）土石方工程套用定额说明．
1）根据已知条件：更换直线自立塔，所以套用定额2:1线路复测及分坑，定额编号为
J×2-5,直线自立塔子目．
2）根据已知条件：土质为猫土，坑深2.7m.
所以塔基础土石方套用定额2.3自立式铁塔坑的挖方（爆破）及回填，定额编号为J×2-35, 普通土，坑深3.0以内子目。

接地槽土石方套用定额2.4接地槽挖方（爆破）及回填，定额编号为J×2-70，普通土子目。

3）根据已知条件：线路经过地区的地形I号塔为泥沼：2号塔为丘陵；3号塔为山地。

根据定额规定，、地形增加系数中，泥沼的地形增加系数为10%：丘陵为5%；山地为10％，按规定只调整人工费。

（2）基础改造工程套用定额说明。

1）根据施工图纸，计算出基础垫层中坑底的面积为9M2,因此套用定额编号工J×3-40定额子目。

2）根据已知条件混凝土量28.02m3,大于20m3且小于40m3,所以根据定额要求，套用定额编号为J×3-53定额子目。

3）根据基础材料表给出的保护帽的混凝土量为0.38m3,小子0.5m3,所以套用定额编号为J×3-63定额子目。

4）本案例基础施工的地形为1号塔为泥沼；2号塔为丘陵；3号塔为山地。

根据定额规定，地形增加系数中，泥沼的地形增加系数为40%；丘陵为10%；山地为20%，按要求调整人工和机械费．
5）本案例预算表中的地形增加系数的调整基数为定额人工费和定额机械费，经套用定额本案例定额的工资合计为3043元，定额的机械费合计为570元，分别作为地形系数调整的基数．
6）本案例根据工地运输案例的己知条件：．汽车运输道路均为平地，所以没有汽车运输地形增加系数调整。

（3）杆塔工程预算套用定额说明．
I）本案例中塔材重量为4.82t，因此套用定额编号为刀K4-39，铁塔组立每基重量5t以内定额子目。

2）本案例杆塔施工的地形为1号塔为泥沼；2号塔为丘陵；3号塔为山地。

根据定额规
定，地形增加系数中，泥沼的地形增加系数为70%；丘陵为20%；山地为70%，按要求调整人工和机械费。

3）本案例预算表中的地形增加系数的调整基数为定额人工费和定额机械费，不包括高塔及接地工程，经套用定额本案例定额的机械费合计为350元，工资为1455元，分别作为地形系数调整的基数。

4）本案例根据工地运输案例的己知条件：汽车运输道路均为平地，所以没有汽车运输地形增加系数调整。

2.本案例取费表说明
（1）此表中冬雨季施工增加费计取标准按N类地区考虑，费率为7.26%。

根据施工组织计划安排，工期不跨越冬季、雨季时，不计本项费用。

（2）此表中夜间施工增加费，架空线路工程不计此项费用。

（3）特殊地区施工增加费计取见电网技术改造工程预算编制与计算标准（试行）表3.3.5.6“注”说明。

本案例没有计取此项费率。

是否计取，可根据实际．（4）规费的计取规定。

规费包括社会保障费、住房公积金、危险作业意外伤害保险费．
以上三项费用为人工费计取基数。

其中：社会保障费中的缴费费率是指工程所在省（自治区、
直辖市）社会保障机构颁布的以工资总额为基数计取的基本养老保险、失业保险和基本医疗
保险费率之和。

住房公积金中住房公积金缴费费率是按照工程所在地政府部门公布的费率执行。

计算公式为：社会保障费＝（人工费×1.6×缴费费率）
住房公积金＝（人工费×1.6×住房公积金缴费费率）本案例中社会保障费中的缴费费率计取标准为假定费率，假定费率为28%.因此该费率
为1.6×28%=44.8%。

本案例中住房公积金缴费费率为假定费率，假定费率为12%.因此该费率为1.6×120/=19.2%。

本案例中危险作业意外伤害保险费费率为2.84%.
（5）税金计取标准为假定费率，假定费率为3.41%。

（6）人工费和材机调整金额。

1）人工费调整费率暂为假定费率，假定费率为30%。

2）材机调整费率暂为假定费率，假定费率为20%。

人工费调整金额和材机调整金额只计取税金，作为“编制年价差”计入安装工程费．
以上假定费率可根据当地的实际费率，人、材机调整系数可根据电网技术改造工程预算
定额价格水平调整办法执行。

七、注意事项
1．土石方工程
（1）定额已包括挖掘过程中因少量坍塌而多挖的，石方爆破过程中因人力不易控制而多爆破的土石方工作量。

计算时不应重复计取该部分工程量。

（2）施工操作裕度每边增加量按基础底宽，不包括垫层。

2．基础工程藻
（1）材料在购买、运输、存放过程中的损耗在材料单价里，本定额中的损耗是指施工损耗。

（2）钢筋加工及制作以"t"为单位，应为成品钢筋重量，即设计重量加损耗。

3.杆塔工程
（1）地形增加系数的调整基数为定额人工费和定额机械费之和，不包括高塔及接地工程，计算地形增加系数的调整基数时，不应多加高塔及接地工程的费用。

i
（2）钢管杆组立定额以杆型和组合重量的形式表示，已综合考虑了各种电压等级、结构
形式、杆高和施工方法．使用时，不能由于施工方法的不同而调整定额。

4．基础和杆塔拆除工程
若实际工程中有基础和杆塔拆除工程，可按第九章输电线路拆除工程中第一节基础拆除
工程计算基础拆除费用．按第九章输电线路拆除工程中第二节杆塔拆除工程计算杆塔拆除
费用。

八、常见问题
（一）土石方工程常见问题
（1）土石方工程量计算时，边坡系数与施工操作裕度的取值应与土质、坑深相一致。

（2）泥水、流沙坑的挖填方，已分别考虑了必要的排水的挡土板的装拆工作量，套用定额时，不应重复计取。

（二）基础工程常见问题
（1）基础工程定额中木材、镀锌铁丝、’电焊条等计价材料不应重复计取。

（2）现浇基础定额中的基础垫层，分坑底铺石，坑底铺石并灌浆、坑底铺石并加浇混凝土、套用定额时应根据图纸给出的已知条件进行套用，不应高套定额子目．
（三）杆塔工程常见问题
（1）杆塔工程定额中木材、镀锌铁丝、普通磁漆等计价材料，计算材料费时不应重复
计取。

（2）铁塔组立是按每基重量划分子目，套用定额时根据塔材重量，不应高套定额。

（3）拆除的水泥杆、铁塔等材料已被利用在新改建的工程上，新改建的工程材料费中不应再计取该利旧材料费用。

案例2：杆、塔拆除工程案例
【例1】某技术改造110kV线路工程，需要拆除1基分段式门型水泥杆，水泥杆重量为2.87t, 4个焊接钢环圈（不计拆除旧料回收运输费）。

（一）编制依据
（1）定额选定：执行国家能源局国能电力〔2010）225号文颁布的《电网拆除工程预算定额第二册送电线路工程（试行）》。

（2）取费标准：执行国家能源局国能电力（2010）225号文颁布的《电网技术改造工程预算编制与计算标准（试行）》。

（3）人工费单价：拆除定额的人工包括基本用工和其他辅助用工。

分为普通工和技术工，分别以普工工日和技工工日表示。

普工工日单价为34元／工日，技工工日单价为53元工日．
（4）工程量计算：依据某110kV技术改造工程施工图纸及资料。

（二）编制方法
依据国家能源局国能电力（2010）225号文颁布的《电网技术改造工程预算编制与计算标准（试行）））所要求的架空线路技术改造工程项目划分口径和编制方法进行项目划分和编制。

（三）杆塔拆除工程预算及取费
详见表9-2。

表9-2 杆塔拆除工程单位工程预算及取费表金额单位：元
（四）案例预算及取费表说明
1.本案例预算表说明
（1）本案例根据已知条件分段式门型水泥杆重量为2.87t,所以套用定额C ×2-7子目，分段式水泥杆每基质量双杆5t以内。

（2）本案例根据已知条件分段式门型水泥杆共4个焊接钢环圈，所以套用
定额C×2-13子目，气割钢环φ300mm以内。

（3）本案例没有计取拆除后水泥杆材料从现场统一集中堆放点运至生产运营单位指定的统一储备仓库的运输工作：如实际发生按实际发生量套用《电网技术改造工程预算定额送电线路工程（试行）））相关子目，费用计入其他费中拆除物返库运输费项目中。

2.本案例取费表说明
（1）此表中冬雨季施工增加费计取标准按Ⅳ类地区考虑，费率为5.71%0根据施工组织计划安排，工期不跨越冬季、雨季时，不计本项费用．（2）特殊地区施工增加费计取见《电网技术改造工程预算编制与计算标准（试行）》表3.4.4.5“注”说明。

本案例没有计取此项费率。

是否计取，可根据实际。

（3）规费的计取规定。

规费包括社会保障费、住房公积金、危险作业意外伤害保险费．以上三项费用为人工费计取基数。

其中：社会保障费中的缴费费率是指工程所在省（自治区、直辖市）社会保障机构颁布的以工资总额为基数计取的基本养老保险、失业保险和基本医疗保险费率之和。

住房公积金中住房公积金缴费费率是按照工程所在地政府部门公布的费率执行。

计算公式为：社会保障费＝人工费×1.6×缴费费率
住房公积金＝人工费×1.2×住房公积金缴费费率本案例中社会保障费中的缴费费率计取标准为假定费率，假定费率为28%.因此该费率为1.6×28%=44.8%。

本案例中住房公积金缴费费率为假定费率，假定费率为12%.因此该费率为1.2×12%=14.4%。

本案例中危险作业意外伤害保险费费率为2.84%.
（4）税金计取标准为假定费率，假定费率为3.41%.
（5）人工费和材机调整金额：
1）人工费调整费率暂为假定费率，假定费率为30％。

2）材机调整费率暂为假定费率，假定费率为20%.
人工费调整金额和材机调整金额只计取税金‘作为“编制年价差”计入拆除工程费。

以上假定费率可根据当地的实际费率，人、材机调整系数可根据《电网技术改造工程预
算定额价格水平调整办法》执行。

（五）注意事项
（1）本案例水泥杆拆除按保护性拆除考虑，如实际是破坏性拆除则调整0.56系数（保护性拆除指拆除后主要材料可进行重复使用或利用的拆除工程：破坏性拆除指拆除后的主要材料不进行重复使用而作为废品处理的拆除工程）。

（2）定额以杆型和组合质量的形式表示，已综合考虑了各种电压等级、结构形式、杆高和施工方法。

使用时，不能由于施工方法的不同而调整定额。

（3）铁塔附属设施拆除包括防坠落装置、休息平台、局部塔材（如塔头、横担等）的
拆除。

（4）输电线路拆除工程综合考虑了地形因素，使用时不另作调整。

五、常见问题
（1）拆除的水泥杆、铁塔等材料可以作为利旧处理的，要及时归库，以免丢失，造成资源浪费。

（2）拆除的水泥杆、铁塔等材料己被利用在新改建的工程上，新改建的工程材料费中不应再计取该利旧材料费用。

案例3：杆、塔检修工程案例
【例1】某220kV线路检修工程，对1基铁塔进行检修工作，具体的工作内容见表10-4.主要配件价格信息见表10-5.配件由集中储备仓库通过汽车运输至材料卸料点，再由人力运输运至施工现场。

一、编制依据
（1）定额选定：执行国家能源局国能电力〔2010）256号文颁布的《电网检修工程预算定额第二册送电线路工程（试行）》．
（2）取费标准：执行国家能源局国能电力（2010〕256号文颁布的《电网检修工程预算编制与计算标准（试行）》。

（3）人工费单价：检修定额的人工包括基本用工和其他辅助用工。

分为普通工和技术工，分别以普工工日和技工工日表示。

普工工日单价为34元／土日，技工工日单价为53元江日．
（4）主要配件价格的取定：采用《某地区工程造价信息》2011年二季度价格．
（5）工程量计算：依据某220kV电网检修工程施工资料。

二、编制方法
依据国家能源局国能电力（2010）256号文颁布的《电网检修工程预算编制与计算标准（试行）》所要求的架空线路检修工程项目划分口径和编制方法进行项目划分和编制。

三、工程量计算
1.人力运输的工程量计算
根据第二篇技术改造工程表5-4现浇混凝土配合比表换算，C20素混凝士护坡的材料设计用量为
水泥（强度等级32.5）的设计用量=10m3×0.344t/m3=3.44 （t）
中砂的设计用量=l0m3×0.460m3/m3=4.6 （m3）
碎石的设计用量=10m3×0.850m3/m3=8.5 （m3）
水的设计用量=l0m3×0.180t/m3=1.8（t）
C10混凝土保护帽的材料设计用量为
水泥（强度等级32.5）的设计用量=0.2m3×0.250t/m3=0.05（t）
中砂的设计用量=0.2m3×0.550t/m3=0.11（m3）
碎石的设计用量=0.2m3×0.830t/m3=0.17 （m3）
水的设计用量=0.2m3×0.180t/m3=0.04 （t）
塔材的材料设计用量=0.1+0.2=0.3 （t）
接地钢材的材料设计用量0.4t
水泥的预算用量＝设计用量×（1+损耗率）=（3.44+0.05）×（1+2%）=3.56（t）
中砂的预算用量二设计用量×（1+损耗率）＝（4.60+0.11）×（1+2%）=4.8（m3）
碎石的预算用量二设计用量×（1+损耗率）=（8.50+0.17）×（1+2%）=8.84 （m3）
水的预算用量＝设计用量×（1+损耗率）=（1.80+0.04）×（1+2%）=1.88（t）塔材的预算用量二设计用量×（1+损耗率）＝0.3×（1+2%）=0.306（t）接地钢材的预算用量＝设计用量×（1+损耗率）.4×（1+2%）=0.41（t）
根据表10-1计算配件配料的运输重量为
水泥的运输重量=1.01×预算用量=1.01×3.56=3.6（t）
中砂的运输重量=1.55×预算用量=1.55×4.80=7.44（t）
碎石的运输重量=1.60×预算用量=1.604.84=14.14（t）
水的运输重量1.20×预算用量=1.20×1.88=2.26（t）
塔材的运输重量爷预算用量×0.306（t）
接地钢材的运输重量＝预算用量=0.41（t）
砂、石、水泥、水的人力运输工程量＝（3.60+7.44+14.14+2.26）×2.5=68.6（t·km）
塔材的人力运输工程量=0.306×2.5.77 （t．km）
金具、绝缘子、零星钢材（接地钢材、标志牌）的人力运输工程量=（0.41+0.002）×2.5=1.03（t·km）
2.基础检修的工程量计算
杆塔基础保护帽检修（两个塔腿）的工程量为1基；
护坡修复（素混凝土）的工程量为10m3。

3.杆、塔检修的工程量计算
铁塔零星检修的工程量为1基；
更换水泥杆双横担（地线横担）的工程量为1组。

4.防雷设施及接地装置检修的工程量计算
铁塔更换接地网的工程量为1基；
铁塔的接地体加工及制作的工程量为0.4t.
四、杆塔检修工程配件统计表
详见表10-6.
六、案例预算表及取费表说明
（一）本案例预算表说明
1.杆塔检修人力运输工程套用定额说明
根据己知条件：1号塔的人力运输平均运距为2.5km,所以零星钢材、塔材、砂、石、水泥、水套用定额人力运输平均运距2000m以上，定额编号为XX1-12定额子目。

2.杆路基础检修工程套甩定额说明。

（1）根据已知条件：本工程为220kV线路检修工程，修复两个塔腿的基础
保护帽，按表10-3中规定，杆塔基础保护帽检修如每基为2腿时，定额人工应
乘以系数1.5,材料应乘以系数2、机械应乘以系数1.5.因此套用定额220kV，定额编号为XX2-3调整基价后的定额子目。

（2）根据己知条件：本工程为素混凝土护坡，因此护坡、挡土墙及排洪沟修复套用定额素混凝土，定额编号为XX2-7的定额子目。

3.杆塔检修工程套用定领说明
（1）根据已知条件：本工程铁塔补加斜材和螺栓、补标志牌属多项检修工作在同一地点、同时进行，属于铁塔零星检修，套用定额编号为XX3-45的定额子目。

工作内容中虽有补标志牌，但不能套用线路标志牌更换、补充定额子目．因为线路标志牌更换、补充定额子目适用于专项检修项目，同时与铁塔零星检修不得重复使用．
如果批量检修铁塔零星检修所包含的单项内容，如：检修接地地上部分，定额应乘以0.35系数。

（2）根据已知条件：本工程为220kV线路检修工程更换铁塔地线横担，定额中说明：地线横担更换执行水泥杆双横担子目。

因此更换铁塔地线横担套用定额220kV双横担，定额编号为XX3-15的定额子目。

4.防雷设施及接地装置检修工程套用定领说明
（1）根据己知条件：本工程为更换接地网250m.按照规定，应根据相邻定额步距按插值法进行调整。

Y= [Y2（x-x1）+Y1（x2-x1）]/（x2-x1）
式中x—实际接地网长度，介于定额步距接地网长度x1、x2之间；
x1—小于x的接地网长度；
x2 -大于x的接地网长度；
Y--实际应该套用的定额单价（人工、材料、机械和基价）；
Y,—对应x I接地网长度的定额单价（人工、材料、机械和基价）；
儿—对应x2接地网长度的定额单价（人工、材料、机械和基价）。

本案例定额基价换算=[1939.49×（250-100）+775.04×（300-250）]/（300-100）=1648.38。

人工、材料、机械也按此计算。

因此套用定额编号为××4-1; ××4一调的定额子目。

（2）根据定额说明中规定，接地体制作及避雷器支架制作、安装可执行《电网技术改造工程预算定额第二册送电线路工程（试行）》相关子目。

因此本案例接地安装接地体加工
及制作套用定额《电网技术改造工程预算定额第二册送电线路工程（试行）｝｝定额编号为
JX4-69定额子目。

5.杆塔检修工程地形增加系数套用定额说明
本案例杆塔施工的地形1号塔为丘陵。

根据定额规定，人力运输地形增加系数中丘陵为
20％，按要求只调整人工（不包括机械）。

基础检修、杆塔检修、防雷设施及接地装置的地形增加系数中丘陵为10％，按要求调整基数为定额人工费和定额机械费。

实际工作中如遇其他地形如：山地、高山、峻岭、泥沼、河网、沙漠时，分别按相应的调整系数进行调整。

6.配件运杂费
根据已知条件配件由集中储备仓库运至材料卸料点，汽车运输运费己综合在。