内饰材料标准
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内饰材料
内饰件仿木
1.产品功能:提高美观度、增强硬度、提高饰件的耐用性。
2.应用的材料:本体(一般是ABS)+双组份色漆+水转印+清漆
3.产品生产工艺:转印膜的印刷→转印工件的预处理→喷底漆→流平→烘干→上架→转印膜的延展→转印膜的活化→转印→水洗→烘干→画膜→喷清漆保护→烘干(表面并不是十分好的,可能会进行一些抛光处理)。
4.产品的性能要求:
①产品本身的物理机械性能(ABS材料本身的比重、模塑收缩率、拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、洛氏硬度、伸长率、缺口冲击强度等)
②水转印后需要检测其附着性能、耐磨性能、镜面光泽度、漆膜厚度、PH值(补充其具体数值)
5.产品检验:底漆出现颗粒(研磨)、底漆喷涂失败(研磨后重新喷涂)、转印出现气泡及白点(修补)
成品后基本上靠的是目测为主,看看是否出现颗粒、花纹缺失、花纹错位、花纹不清晰、划痕、色差等。
6.产品开发周期:产品开发一般有两种形式:1.包含ABS本体的模具开发(数据扫描→点云处理→ABS本体设计→转印膜设计→样品试制→试装验证→模具开发→模具件。
这过程需要45天)2.不包含ABS本体的开发即主机厂提供零部件,工厂进行水转印加工(转印膜设计→样品试制→试装验证,这过程需要30天)
7.价格测算:特定规格制具面积×制具单价/产品面积(即一个制具能转印多少个产品),制具的单价为280/m2(生晖价格)
坐垫
1.产品功能:保护汽车原装座椅的皮套不被损坏、方便清洗、美观车内装饰、增加成员乘坐舒适性。
2.产品应用材料:传统的竹编或草质坐垫、亚麻坐垫、冰丝、水牛皮、仿皮、超纤、羊毛座垫。
(以前还有陶瓷、石头、玻璃,不过现在基本上在市面上见不到)
传统的竹编或草质坐垫:现竹编或草质的坐垫增加了一些图案,使其变得精美细腻,这种坐垫的优势就是价格低廉,乘坐清凉,但是使用寿命比较短,一般只有一年多。
亚麻坐垫:采用纯天然材料制成(现市面上多采用以亚麻纱与棉纱混纺为主),具有防水作用,并具有耐摩擦、耐高温、散热快等优点。
它的装饰性和舒适性都很强,具有良好的透气性。
常温下使用,人体的实感温度可以下降3~4摄氏度。
冰丝坐垫:冰丝汽车坐垫是由天然棉皮经科学提炼而成,具有良好的透气性能,能自动调节湿度,日照升温慢等特点。
冰丝汽车坐垫还有防霉、防虫、防静电等效果。
水牛皮:水牛皮坐垫具有温凉、透气、防菌等特点,适合高档轿车使用。
日常保存应放在通风干燥处,天气晴朗的时候,在通风阴凉处多多晾晒,切勿在阳光下曝晒。
仿皮:强度高,薄而有弹性,柔软滑润,透气透水性好,并可防水;低温下仍具有较好的抗张强度和曲扰强度,有较好的耐光老化性和耐水解稳定性;耐磨,外观和性能均接近天然皮革,易洗涤去污,易缝制;表面光滑紧密,可进行多种表面处理及染色,品种多样。
羊毛垫:其手感好,不易掉毛,毛茸茸、蓬松松的,一看就觉得有股暖意,提高汽车内饰档次,彰显个性。
3.产品生产工艺:不同的材料其加工工艺不一致
竹编或草质坐垫:竹材(草质材料)预处理→竹材手工或机器编织→图案绘制
亚麻坐垫:亚麻纱线→半成品填芯辫→按经纬及图案机器编织→修边跟缝边
冰丝坐垫:冰丝→半成品填芯辫→按经纬及图案机器编织→修边跟缝边
水牛皮:裁剪→缝制→缝制填充物→粘合→缝边
仿皮:裁剪→缝制→缝制填充物→粘合→缝边
羊毛垫:熟皮→染色→钉制→裁剪→熨烫→上布
4.产品性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
5.产品检验:基本靠目测、触摸、嗅觉,检测是否有线头,缝纫线是否整齐,是否有褶皱,是否有刺激性气味。
6.产品开发周期;一周
7.产品价格测算:因为不同的花纹,采用的加工工艺会有差距,所以无法进行价格测算
尾箱垫
1.产品功能:保证尾箱垫的洁净美观,耐脏,拆卸方便,容易清洗。
2.产品材料应用:现用的材料有几种,即其结构形式不一样.
①仿皮+无纺布+海绵+EV A(XPE)发泡+麻布;(XPE比EV A产品稍贵,其强度、韧性、抗卷曲柔韧性比EV A好,但是拒水性不如EV A,EV A有耐水性、耐腐蚀性、加工性、防震动性、保温性、隔音性,XPE有绝热性、缓冲性、吸音性、成型性、无毒、无味、耐药品性、耐油、耐酸、耐卤性。
)
②EV A(XPE)+麻布;立体成型,轻便且防水性能好,价格便宜,但是有异味,最好放置一段时间再装配,容易出现折痕。
③PE:立体成型,轻便防水性能好,无异味,但是价格较贵。
④橡胶TPO:立体盆型高边、轻便、防水性好、无味;但是容易损坏,怕尖硬物。
3.产品生产工艺:
①EV A(XPE)热压成型(铁模)→仿皮裁剪→仿皮缝接→粘贴成型→缝边(一般应用EV A 或XPE这两种材料的产品不可避免的应用到胶水粘贴,都有刺激性气味存在)
②EV A(XPE)热压成型→粘贴成型→缝边(一般应用EV A或XPE这两种材料的产品不可避免的应用到胶水粘贴,都有刺激性气味存在)
③PE颗粒→热熔→板材→热压(木模)→修边
④橡胶TPO颗粒→热熔→板材→热压(木模)→修边
4.产品性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
(外观性、燃烧特性、耐热性、耐水性、耐潮湿性)
5.产品检验:基本靠目测、触摸、嗅觉,检测是否有线头,缝纫线是否整齐,是否有褶皱,是否有刺激性气味。
6.产品开发周期:5天
7.产品价格测算:按所用面料及面积算,PVC(PU)+EV A(XPE)+麻布,90~140元;EVA(XPE)麻布,20~30元;橡胶TPO,110~130元;PE,110~130元
脚垫
1.产品功能:具有吸水、防尘、防污、隔音、保护原车地毯的一种环保汽车内用品。
可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低
内饰被污染和损坏的可能性。
2.产品材料应用:常用的有以下种类:化纤脚垫、.亚麻脚垫、.PVC脚垫、.橡胶脚垫、.呢绒脚垫、.皮革脚垫
化纤脚垫(针刺脚垫):麻布+化纤面料+EV A(XPE)优点:汽车厂唯一选用原装配套材质脚垫,有良好的耐蛀、耐腐蚀性能,是环保产品,选料讲究,美观高档。
能将吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯等功能发挥至极点。
亚麻脚垫:亚麻优点是价格便宜。
缺点是:摸上去比较软,清洗后容易起毛,而且清洗几次之后会变形,导致脚踩上去脚垫表面深陷下去,影响舒适性,为避免滑动建议经常更换。
pvc脚垫(塑料脚垫):PVC 优点:是容易清洗。
缺点:冬天容易变硬,会滑动,部分产品原材料质量不可控,味道重(可能会放邻苯二甲酸二脂的稳定剂,会渗出,有毒)丝圈脚垫:PVC 丝圈脚垫采用当前比较新颖的制作工艺,加入了独特的丝圈植入技术,其特殊的丝圈结构,在实际使用中有着安全舒适,耐脏易洗等特点。
丝圈脚垫的喷丝有韧性,有光泽,手感柔软,背面均匀分布防滑软钉,能有效抓车地板,即使折叠按压后也能迅速反弹,无折痕。
使用寿命一般为两到三年。
橡胶脚垫:橡胶橡胶脚垫跟塑料脚垫一样,清洗都很方便。
橡胶质地脚垫在高温情况下容易变形,而且味道比较重。
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呢绒脚垫:有绒质和纯羊毛两种。
手工产品,价格一般较高,不容易打理。
皮革脚垫:PU皮+EV A(XPE)+麻布例如立体脚垫,清洗方便,缺点是不吸水、吸尘,隔音不好。
3.产品生产工艺:
化纤脚垫:裁绒→底布和栽绒粘接→平整毯面→毯面印花
亚麻脚垫:亚麻纱线→半成品填芯辫→按经纬及图案机器编织→修边跟缝边
pvc脚垫:PVC粒料→熔化→热压成型
丝圈脚垫:PVC粒料→熔化→压底面片→喷丝→高温粘合→裁剪→热压成型→修边橡胶脚垫:硫化成型→橡胶处理剂处理→粘贴双面胶→冲压成型
呢绒脚垫:绒料裁剪→缝制→修边
皮革脚垫:XPE(EV A)热压成型→仿皮裁剪→仿皮缝制→填充物缝制→XPE、仿皮、海绵等粘贴→缝边
4.产品的性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
5.产品检验:检测尺寸、检测是否有毛边、是否有色差、是否有异物、是否粘贴牢固
6.产品开发周期:两周
7.产品价格测算:
丝圈地毯
1.产品功能:丝圈脚垫采用当前比较新颖的制作工艺,加入了独特的丝圈植入技术,其特殊的丝圈结构,在实际使用中有着安全舒适,耐脏易洗等特点。
丝圈脚垫的喷丝有韧性,有光泽,手感柔软,背面均匀分布防滑软钉,能有效抓车地板,即使折叠按压后也能迅速反弹,无折痕。
使用寿命一般为两到三年。
2.应用的材料:PVC
3.产品生产工艺:PVC粒料→熔化→压底面片→喷丝→高温粘合→裁剪→冲压成型→修边
4.产品性能要求:气味性检测、物理机械性能(如拉伸强度、弯曲强度、伸长率等)(补充具体数值)
5.产品检验:基本靠肉眼判断,检测外观尺寸,检查其粘合程度、喷丝是否均匀、喷丝平面是否平整。
6.产品开发周期:10天(测量数据→模具开发→产品试样)。
注:模具为铝模
7.价格测算:按产品面积跟产品厚度计算(一般一套5座产品都是200~300/套)
大包围脚垫(立体地毯)
1.产品功能:大包围脚垫采用高边设计,能全方位保护原车绒布,保护范围较大,固定紧密,而且还采用原车防滑设计,能让脚垫不会发生走位、打滑等情况,底部的水分不容易挥发,夏天会出现霉变等问题。
2.产品材料应用:仿皮(PU/PVC)+海绵+XPE(EV A)+填充物+麻布
3.产品生产工艺:XPE(EV A)热压成型→仿皮裁剪→仿皮缝制→填充物缝制→XPE、仿皮、海绵等粘贴→缝边(一般应用EV A或XPE这两种材料的产品不可避免的应用到胶水粘贴,都有刺激性气味存在)
4.产品性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
5.产品检验:主要以目测及触摸为主,检查是否有线头、缝制不整齐、漏缝、褶皱等缺陷,再检查是否有刺激性气味。
6.产品开发周期:测量数据到样件出来需要的时间为15天。
7.产品价格测算:300元/套左右
后备箱置物箱
1.产品功能:放在后备箱中,分隔后备箱空间
2.产品材料应用:牛津布、麻布、仿皮、塑料
3.产品生产工艺:印刷(若没有图案,此步骤取消)→裁剪→缝制→缝边
4.产品性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
5.产品检验:主要以目测及触摸为主,检查是否有线头、缝制不整齐、漏缝、褶皱等缺陷,再检查是否有刺激性气味。
6.产品开发周期:一周
7.产品价格测算:布料:15~30元;塑料:30~80
排档锁
1.产品功能:对拍档杆进行一个锁止,锁止状态排挡杆不能工作,从而达到防盗的目的
2.产品材料应用:铝合金/铬钼合金钢
3.产品生产工艺:铸造+焊接
4.产品性能要求:锁止循环磨损测试(30000次循环测试)、盐雾试验(不低于9级)、耐久性试验、材料的物理性能测试
5.产品检验:主要靠目测、触摸,检测产品是否有腐蚀、生锈现象,检测产品的焊接情况,检测漆面均匀情况,检测锁止是否正常,
6.产品开发周期:测量数据到手工样件制作完成需要21天,试装完成后到小批量验证的时间需要35天。
7.产品价格测算:630元/套(力巨人的隐藏式排档锁)
方向盘套
1.产品功能:保护方向盘免受磨损,增加手感和摩擦力,防止手出汗打滑,保持方向盘干净,方便清洗,装饰汽车内饰
2.产品材料应用:常用的有皮革(PU\PVC\真皮)、毛绒
3.产品生产工艺:原料裁剪→缝制→修边
4.产品性能要求:按纺织产品性能要求,甲醛含量/(mg/kg)≤75,PH值4.0~8.5,染色牢度(耐水、耐酸汗渍、耐干摩擦)≥3级,无异味,禁用可分解致癌芳香胺染料。
甲醛含量的测定按GB/T 2912.1执行,PH值的测定按GB/T 7573执行,耐水色牢度的测定按GB/T 5713执行,耐酸碱汗渍色牢度的测定按GB/T 3922执行,耐干摩擦色牢度的测定按GB/T 3920执行。
5.产品检验:主要以目测及触摸为主,检查是否有线头、缝制不整齐、漏缝、褶皱等缺陷,再检查是否有刺激性气味。
6.产品开发周期:一周
7.产品价格测算:20~100元
踏板
1.产品功能:安装在手动排挡刹车,离合、加油脚踏板位置,使用高度强度制作,表面颜色多样,增大脚踏面积,增强安全操控性能。
2.产品材料应用:铝合金、不锈钢
3.产品生产工艺:冲压→抛光→电镀
4.产品性能要求:盐雾试验(不小于9级),屈服强度(263.8Y.SN/mm2),抗拉强度(625Rm/MPa),断裂伸长率(46.7%)
5.产品检验:按照图纸检测产品尺寸,目测检查产品周边整齐无飞边、毛刺,表面拼争
6.产品开发周期:打样周期4-7天,加工周期8-15天
7.产品价格测算:10~20元/套
LED迎宾踏板
1.产品功能:迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配件,属于汽车改装用品里的一种。
迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板,4个车门都有。
2.产品材料应用:不锈钢+LED灯+PP
3.产品生产工艺:不锈钢(冲压→抛光→电镀)PP(注塑成型→修边)→组装→粘贴双面胶→包装
4.产品性能要求:不锈钢要求盐雾试验(不小于9级),屈服强度(≥263.8Y.SN/mm2),抗拉强度(≥625Rm/MPa),断裂伸长率(≥46.7%);PP要求拉伸强度(≥65MPa)弯曲强度(≥100MPa)断裂伸长率(2~3%)冲击强度(≥70%);LED灯要求进行可靠性试验
5.产品检验:按图纸要求检测产品形状尺寸,目测检查产品周边整齐有无飞边、毛刺,表面是否平整,底面的双面胶是否粘贴牢固。
6.产品开发周期:45天
7.产品价格测算:160~250元/套
车载冰箱
1.产品功能:车载冰箱是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷。
一般噪音小污染少。
在行车中只需将电源插头插入点烟孔,即可给冰箱降温。
2.产品材料应用:
市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,箱体(PP)+箱体内胆(铝)+制冷芯片+电子温度计+电源,它的原理是靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的P-N 结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为5至65度。
这种冰箱的优点是既能制冷又能制热,环保、无污染,体积小,成本较低,工作时没有震动、噪音、寿命长。
缺点是制冷效率不高,制冷温度受环境温度影响,制冷无法达到零度以下,且容量较小。
另一种是压缩机车载冰箱,箱体(PP)+压缩机+冷凝器+干燥过滤器+毛细管+蒸发器,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度。
制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大,是未来车载冰箱发展的主流方向。
但是这种冰箱重量较重,携带不方便,价格较高。
3.产品生产工艺:管路加工→箱体预装→箱体发泡→箱体清理→总装→检测→包装
4.产品性能要求:升降温试验、运行温度测试、噪声测试、冷却速度测试
5.产品检验:按图纸要求检测产品形状尺寸,目测检查产品周边整齐有无飞边、毛刺,表面是否平整,通电检验升降温是否正常。
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6.产品开发周期:45天
7.产品价格测算:半导体式130~340、压缩机式价格过于昂贵
遮阳帘
1.产品功能:产品采用黑色网眼布,具有良好的遮光,隔热功能,同时阻止紫外线,从而达到保护车内设施的功效,利用暗室效应和单向透视,能有效遮挡车外的视线,起到保护车内隐私的作用;同时利用小孔成像原理,车内可清晰透视车外,保证车内良好的视线夜间行车可防后方车辆眩光照射,确保行车安全,可以起到良好的车内装饰作用,一定程度上提高汽车的档次感。
2.产品材料应用:卷轴(PVC)+定位杆(PVC)+两个固定座(PVC)+复位弹簧(弹簧钢)、两个端塞(PVC)+帘布(帆布)
3.产品生产工艺:注塑、裁剪、缝制等
4.产品性能要求:卷收率(完全拉开状态下1S内完全收回),耐高低温性能(-40~85℃温度范围内正常工作),阻燃性(符合GB 8410要求,低于100mm/S),耐久性能(操作1万次后功能正常)
5.产品检验:检测产品拉开收卷功能是否正常,检测拉开收卷是否有异响,目测检查产品是否有毛边、收缩痕、划伤、白化等缺陷
6.产品开发周期:
7.产品价格测算:
防爆膜
1.产品功能:采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上,有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。
既能美化车窗又能提高汽车玻璃的防爆性能,良好的隔热性能提高空调效能,抵御有害紫外线,单向透视性保证乘车隐密性。
2.产品材料应用:抗磨层(耐磨聚氨酯)+带色PET安全基层(PET聚酯+颜料)+金属隔热层(铝、银、镍等)+复合胶粘剂(聚氨酯胶粘剂)+UV吸收层(UV吸收剂)+透明PET 安全基层(PET聚酯)+安装胶粘剂(丙烯酸酯胶粘剂)+PET离型膜
3.产品生产工艺:真空磁控溅射工艺
4.产品性能要求:透光性(前挡风玻璃膜90%,侧窗玻璃70%,后窗膜),隔热性能(隔热率27%~77),韧性,紫外线阻隔率(不低于98%),可见光反射率(8%),防滑性
5.产品检验:检测气味性,揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味,高温是是否有效隔紫外线,
目测检查是否出现褪色、龟裂、气泡等缺陷。
6.产品开发周期:
7.产品价格测算:。