2017公路工程质量评定标准案例

2017公路工程质量评定标准案例
以下是2017年公路工程质量评定标准的一个案例（以道路平
整度为例）：
根据《公路工程质量评定标准》（2017版），对道路平整度
进行评定时，评定等级分为优秀、良好、合格和不合格四个等级。

1. 优秀：在道路平整度评定点上，车辆行驶平稳，无颠簸感，通过硬障无冲击感，车辆不会漂移，可称之为优秀。

2. 良好：在道路平整度评定点上，车辆行驶略有颠簸感，但不影响行驶稳定性，车辆通过硬障时会有轻微冲击感，但不影响车辆控制，可称之为良好。

3. 合格：在道路平整度评定点上，车辆行驶时有明显的颠簸感，会影响车辆的平稳性，车辆通过硬障时会有较大的冲击感，并有轻微漂移，但仍能保持安全控制，可称之为合格。

4. 不合格：在道路平整度评定点上，车辆行驶时颠簸感明显，大幅影响车辆的平稳性，车辆通过硬障时冲击感极大，无法保持安全控制甚至有危险，可称之为不合格。

根据公路工程质量评定标准，对道路平整度的评定结果应结合实际情况和评定点数量进行综合评价，一般情况下，如果大部分评定点的平整度达到优秀或良好水平，则整体评定等级为优秀或良好；如果大部分评定点的平整度达到合格水平，部分评
定点达到优秀或良好水平，则整体评定等级为合格；如果大部分评定点的平整度达到不合格水平，则整体评定等级为不合格。

以上仅为一个案例，具体的公路工程质量评定标准还需根据实际情况和相关规定进行详细制定。