焦炉的组成部分

焦炉的组成部分
焦炉主要包括以下几个部分：炉顶区炭化室、燃烧室、斜道、蓄热室、小烟道基础平台及烟囱。

1炉顶区；炼焦炉炭化室盖顶砖以上的部位称为炉顶区，在该区有装煤孔、上升管孔、看火孔、烘炉孔、拉条沟等。

烘炉孔是设在装煤孔，上升管座等处连接炭化室与燃烧室的通道。

烘炉时，燃料在炭化室两封墙外的烘炉炉灶内燃烧后，废气经炭化室，烘炉孔进入燃烧室。

烘炉结束后，用塞子砖堵死烘炉孔。

2 炭化室；是把煤料隔绝空气干馏的地方，是由两侧炉墙、炉顶、炉底和两侧炉门合围起来的。

炭化室的有效容积是装煤炼焦的有效空间部分;它等于炭化室有效长度、平均宽度及有效高度的乘积。

炭化室的容积、宽度与孔数对焦炉生产能力、单位产品的投资及机械设备的利用率等均有重大影响。

炭化室顶部还设有1个或2个上升管口，通过上升管、桥管与集气管相连。

炭化室锥度：为了推焦顺利，焦侧宽度大于机侧宽度，两侧宽度之差叫做炭化室锥度。

炭化室锥度随炭化室的长度不同而变化，炭化室越长，锥度越大。

在长度不变的情况下，其锥度越大越有利于推焦。

生产几十年的炉室，由于其墙面产生不同程度的变形，此时锥度大就比锥度小利于推焦，从而可以延长炉体寿命。

3燃烧室、是煤气与空气混合并燃烧的空间。

双联式燃烧室每相邻火道连成一对，一个是上升气流，另一个是下降气流。

双联火道结构具有加热均匀、气流阻力小、砌体强度高等优点，但异向气流接触面较多，结构较复杂，砖形多，我国大型焦炉均采用这种结构。

每个燃烧室有28个或32个立火道。

相邻两个为一对，组成双联火道结构。

每对火道隔墙上部有跨越孔，下部除炉头一对火道外都有废气循环孔。

砖煤气道顶部灯头砖稍高于废气循环孔的位置，使焦炉煤气火焰拉长，以改善焦炉高向加热均匀性和减少废气氮氧化物含量，还可防止产生短路。

4斜道、燃烧室与蓄热室相连接的通道称为斜道。

蓄热室位子斜道下部，通过斜道与燃烧室相通，是废气与空气进行热交换的部位。

蓄热室预热煤气与空气时的气流称为上升气流，废气称为下降气流。

在蓄热室里装有格子砖，当由立火道下降的炽热废气经过蓄热室时，其热量大部分被格子砖吸收，每隔一定时间进行换向，上升气流为冷空气，格子砖便将热量传递给冷空气。

通过上升与下降气流的换向，不断进行热交换。

5蓄热室。

蓄热室位子斜道下部，通过斜道与燃烧室相通，是废气与空气进行热交换的部位。

蓄热室预热煤气与空气时的气流称为上升气流，废气称为下降气流。

在蓄热室里装有格子砖，当由立火道下降的炽热废气经过蓄热室时，其热量大部分被格子砖吸收，每隔一定时间进行换向，上升气流为冷空气，格子砖便将热量传递给冷空气。

通过
上升与下降气流的换向，不断进行热交换。

6小烟道；位于蓄热室的底部，是蓄热室连接废气盘的通道，上升气流时进冷空气，下降气流时汇集废气。

7基础平台基础位于炉体的底部，它支撑整个炉体，炉体设施和机械，设有煤气管和清扫孔。

8分烟道总烟道烟囱蓄热室下部设有分烟道，来自各下降蓄热室的废气流经废气盘，分别汇集到机侧成焦侧分烟道，进而在炉组端部的总烟道汇合后导向烟囱根部，借烟囱抽力排人大气。

烟道用钢筋混凝土浇灌制成，内砌粘土衬砖。

分烟道与总烟道连接部位之前设有吸力自动调节翻板，总烟道与烟囱根部连接部位之前设有闸板，用以分别调节吸力。

焦炉基础平台位于焦炉地基之上。

位于炉体的底部，它支撑整个炉体，炉体设施和机械的重量，并把它传到地基上去。

9篦子砖，通过篦子砖孔径，合理分配气流
焦炉各部位尺寸
1碳化室洞宽机侧机中中心焦中
炭化室中心距
3燃烧室机侧机中中心焦中焦侧
4蓄热室主墙洞宽机侧机中中心焦中焦侧
5蓄热室中心距正负3
6砖煤气道中心距正负3
7平直度 5
8垂直度 5
9灰浆饱满度3—7，饱满度95% 10相邻墙标高正负5
11蓄热室炉头脱离正面线正负3 12碳化室炉头脱离正面线正负3
一焦炉基础顶铺砌红砖
焦炉砌筑前一般应按施工图在焦炉基础顶板上铺砌红砖。

施工人员应按红砖标准对红砖进行检查和选择，以保证砌体质量。

红砖顶表面的标高公差为±5㎜，表面应平坦均匀，在1m距离内红砖顶表面的标高差不超过5㎜，以保证滑动面的质量。

砌红砖最容易出现的问题是灰浆不易饱满，尤其是砖角处，可用挂浆法砌筑，当出现标高问题时，不能只处理测点处，应将缺陷处全部扒除。

砌红砖时砖缝为8~10㎜。

设计采用100#红砖，由于在运输、搬运和堆放红砖时要求不像耐火砖那样严格，因此红砖往往损坏比较严重，故在砌筑红砖时，一定要按红砖标准进行检查选择。

抵抗墙与焦炉顶板红砖的膨胀缝，一般是不规整的，控制最窄处的宽度与设计尺寸相同即可。

在砌完顶板红砖后，膨胀缝应清扫干净，并采取措施保护起来。

膨胀缝中先塞好草绳或马粪纸，然后用1B层的硅砖将膨胀缝盖住，以免上部砌砖时灰浆掉入膨胀缝内。

二焦炉炉底滑动层铺设
小烟道是焦炉砌筑的开始，它砌筑在焦炉基础顶板上，即砌筑在焦炉基础钢筋混凝土顶板的红砖上面。

由于耐火砖与红砖的热膨胀系数不同，生产时两者的膨胀量不一样，所以在红砖与小烟道砌体间设滑动层，以便减少磨擦力，防止红砖和焦炉基础顶板发生拉裂现象。

滑动层的材料一般采用清洁干河砂（石英砂也行），有的设计还增铺钢板。

铺设方法：
（1）清洁干河砂：要求用精选河砂（0～2mm），用水洗一次，将其中含有的污泥冲掉，凉干。

在铺设时，应随砌随铺，砂层要均匀平坦，厚度约5mm。

在砂层与砌砖之间要铺放一层石油沥青油毡，在油毡上铺泥浆，然后砌小烟道第一层砖，含有河砂的泥浆严禁使用。

（2）钢板：钢板厚度以0.35mm左右为宜，钢板过厚，会因其具有较强的弹性而不易铺平，致使上部砌体砌不平。

钢板过簿，则易锈蚀。

铺设钢板滑动层时，其压缝方向不得与炉体的膨胀方向相反。

钢板与钢板之间的压缝宽度应在20~40㎜之间。

在清扫钢板上的废灰时，应严格顺着炉体的滑动主向进行，以免将废灰扫到钢板下面而影响平整性。

为使钢板不受到平台底板混凝土中蒸发的水分和钢板上砌体灰浆中
水分的侵蚀，应在钢板上下两面抹黄干油。

上面抹油后再铺一层沥青油毡纸，然后再砌筑，沾有油污的泥浆严禁使用。

抹油、铺纸应与砌砖同时进行，并在油毡纸上打灰砌砖。

三小烟道的砌筑
1、砌筑小烟道墙：
砌筑小烟道墙以前，应在横列标板燃烧室墙中心位置上，安设中心线一字木螺丝，木螺丝上的“一”方向即是中心线。

并画上各墙的宽度边线，在直立标杆上画出各砖层的标高线（即砖层线），用经
纬仪将纵中心线及两侧正面线用墨线打在铺底红砖上，所有标板标杆、纵中心线和正面线的放线经复查合格后，方可开始砌砖，公差为±1mm。

小烟道第一层砖坐落在滑动层上，容易出现炉头中心移位、炉头外移、洞宽偏小、墙宽偏大、立缝不饱满、卧缝大小不匀等现象，故应格外注意检查，以免贻误整个炉体的砌筑。

为防止炉头在滑动层上移动，炉头应第一次砌4--5层砖，并向中部做阶梯形砌筑，砌砖及上砖时严防碰撞炉头。

第一层炉头是全炉的起点，应严格按正面线及中心线砌筑并仔细检查炉头的位置是否移动，对相关问题立即进行处理。

在砌筑最初的几层砖时，应两人平行操作，这样，两人分别在墙的两侧同时用力，可确保灰缝饱满和砌体不变位。

使用塞尺检查砖缝的饱满程度和大小时，不能用力过大，以免使砖变位。

在砌筑单主墙时要注意墙面平直度，墙面凸出，甚至个别砖角凸出时，都将给砌衬砖和保持小烟道宽度带来困难。

2、衬砖、篦子砖
因为衬砖只有两层，所以在砌衬砖时顶面易高低不平，从而使篦子砖下部的砖缝大小不匀，故砌筑时应在墙上画出衬砖标高线，应经常用靠尺检查衬砖间的平整度和绝对高度，应从炉中心向炉头砌衬砖，炉头衬砖与正面线间的距离应为正公差，严禁负公差，以免使单叉（两叉）与炉体间的膨胀缝小于设计值。

衬砖与单主墙之间铺马粪纸，防止灰浆与马粪纸接触，避免小烟
道洞宽变小。

砌衬砖后，小烟道的洞宽容易变小，可临时用木杆支撑，到砌筑篦子砖时拿掉。

砌完衬砖后，清扫小烟道底及墙面，然后在小烟道底铺10~15mm厚的干净锯末，然后砌篦子砖。

篦子砖是按小烟道内气流分配的需要而排列的，若出现混号，会影响小烟道内气流的合理分布。

砌筑时为避免混号，先将其按设计砖号排列在主墙上，以便检查，并在墙上画出砖的砌筑位置，避免砌至小烟道口时放不下或留下过大的砖缝。

砌篦子砖时应由中心隔墙处向两侧砌。

篦子砖的垂直砖缝虽不承受载荷，但也应填饱满，以免串漏或影响气体流量的分布。

砌筑时应用工具将砖底面水平缝中挤出的灰浆随时清扫干净，否则砌筑完后无法清扫。

篦子砖脚台要求平直，平直度为5mm，相邻砖的错台为2mm，这样可以保证格子砖放得平稳不倾斜。

在小烟道衬砖、篦子砖与蓄热室墙间放入5mm厚的皱纹马粪纸，也可以用两张2mm厚的平板马粪纸替。

如果膨胀缝小，可采用篦子砖膨胀面加工的方法处理。

为了防止泥浆等掉入膨胀缝小，可采用篦子砖膨胀面加工的方法处理。

为了防止泥浆等掉入膨胀缝内，在膨胀缝的顶面，应塞以草绳进行保护。

小烟道部分使用的泥浆有两种，蓄热室的主墙与单墙的硅砖部分用硅质耐火泥浆，而粘土质衬砖与篦子砖则用气硬性粘土泥浆。

中心隔墙易出现膨胀缝偏小的现象，一般可采用加工砖的方法处理。

膨胀缝宽度为8mm，清扫完后应用皱纹马粪纸塞上。

两膨胀缝之间的滑动缝极度易被忘记处理，应格外注意检查。

小烟道承插口，在纵向易出现标高不一致的情况，而影响单叉（两叉）的安装，故应在纵向各孔之间拉一准线，保持各承插口的标高差在±5mm之内。

衬砖、篦子砖砌筑可先砌，也可在填格子砖时砌。

后砌的好处：（1），便于最后大清扫。

（2），衬砖、篦子砖不易损坏。

（3），不需在篦子砖上铺草热垫子或沥青油毡纸。

先砌衬砖、篦子砖结束后，在篦子砖上铺一层草热垫子或沥青油毡纸，然后放上保护板，再继续向上砌筑。

四蓄热室的砌筑
蓄热室墙面积大，平直度和垂直度容易出现不合格情况，洞宽易偏小，从而影响格子砖的安装，故在砌砖时须经常检查。

但是砌筑蓄热室单墙砖时如果采用标准砖或为z形砖，由于砖本身公差和砌筑公差的影响，砖又处于两个墙面，垂直度和平直度不易保证，故不宜强调，以绝对宽（即设计规定的宽度）作为检查标准。

由于同一道墙有数人同时砌筑，极易出现合拢砖处的砖缝忽大忽小，此时不能用拉缝或打一块砖挤缝法来进行调整。

应将该段扒掉重砌，按上下砖缝错缝规律画线控制。

应用挤浆法砌筑，一般能保证灰缝饱满。

但要注意那些与砌筑方向平行的砖缝，因用挤浆法达不到砖缝饱满的目的，极易产生空缝，应采取两面打泥浆的方法并加强勾缝工作。

与蓄热室主墙或单墙墙面平行的直立缝（如墙皮砖部）容易产生花脸缝，若从上部勾缝又容易
影响墙面平直度，所以应采取两面打灰进行砌筑。

砌筑煤气管砖时立缝通常不易饱满，应加强勾缝。

主墙结复杂，又分隔异向气流，因此应特别注意检查其严密性。

隐蔽缝要加强勾缝。

砌上层砖前一定要勾完下一层砖缝，否则不允许往上砌砖。

为控制煤气管砖的位置和间距，要用钢卷尺定位，确认其间距合格后才能砌筑。

每隔1~2层煤气管砖，用横列标板核查管砖的位置或用已校对过的钢卷尺检查各煤气管砖的位置。

当发现煤气管砖歪斜而中心距缩短，使管砖中间砌不下去时，不应用木锤敲打校正管砖，而应将管砖拆下重砌，否则会破坏管砖部位的严密性，造成焦炉生产时漏失煤气，发生爆鸣。

煤气管砖的水平砖缝是隐蔽砖缝，砌筑时往往不易控制，一般易偏厚，使煤气管砖超出设计标高，当误差较大时，砌至立火道底时无法砌灯头砖。

因此，在砌筑时应在机焦的两侧炉头炉头直立标杆上画出每层煤气管砖的砖层线，并应按砖层标高在两侧炉头间拉准线进行砌筑。

当墙面砖标高控制良好时，也可用保持每层煤气管砖与墙面砖高度差的方法来控制良好标高。

总之，在砌筑时要严格保持煤气管砖的设计标高。

砌煤气管砖用专用抽子
清扫时先用Φ40mm的圆木棒在煤气孔中透捣，将水平砖缝中挤出的灰浆全部透到地下室，再用带毛刷子清扫，以保持煤气管内壁清洁光滑。

砌完后用专用小盖将煤气道口盖好，不使废物掉入孔道中。

蓄热室墙顶部的标高与设计标高之间的误差不准超过±4mm，各相邻蓄热室墙顶标高差不准超过3mm，砌筑各墙时应注意配合施工，
经常检查各墙标高及标高差，以保证蓄热室顶层砖的砖缝尺寸和标高，确保斜道砌筑平稳，避免水平方向产生太大误差。

为达到这项质量指标，每层砖要与直立标杆上的砖层线严格保持一致，并随时用水平仪进行检测，以便砌砖过程中及时调整标高。

砌蓄热室墙时使用低温硅火泥。

蓄热室砌筑结束后，应对蓄热室墙的垂直度、平直度等进行最后一次检查，合格后开始砌筑斜道。

蓄热室封墙在格子砖安放完毕后砌筑。

五斜道的砌筑
斜道区是焦炉结构及砖型最复杂的区域，孔道很多，斜道区段里分布着几千个斜道孔和砖煤气道，它们既要供应煤气、空气,又要排出废气。

加热煤气，空气和废气都流通其间。

斜道砌体将蓄热室与燃烧室连通。

因此，也是焦炉生产中十分重要的区域。

斜道区砖型最多、结构最复杂的特点，要求砌筑时要精心施工，保证质量。

1、斜道区的砖缝应砌筑严密，如果砖缝不严，极易造成串漏，影
响焦炉正常生产。

尽量减少或避免采用插砖法砌筑。

2、由于斜道区的砖缝多为隐蔽缝，每砌完一层砖后应随即勾缝。

砌筑斜道时应逐层清扫勾缝，经检查合格后，方可砌筑上一层。

3、砌筑前应将焦炉纵中心线精确地画在蓄热室墙面上，然后用画
线标杆以纵中心线为基准引出各斜道口的位置，精确地在墙上画
线，其画线允许公差为±1mm。

4、由于斜道区砖型复杂，砖号繁多，在砌筑时先由上砖工按照设计图纸，将各个型号的异型砖放置在应砌筑的位置上，筑炉工按放置的砖号进行砌筑。

5、砌筑斜道时应先砌主墙，因为其具有较多孔道。

应从焦炉中心向两侧砌。

6、在蓄热室封顶前的斜道部位，砖面积较大，卧缝易出现花脸和大小不匀的现象。

用塞尺检查横向缝与悬空缝时不能用力，以免使砖移位或将缝中的泥浆捅掉。

7、在蓄热室封顶后的斜道部位，砖型复杂，不能都使用挤浆法去砌筑，多数采用两面打灰浆插砖法砌筑，因而会产生较多的空缝，如在十字缝、丁字缝、斜道内壁的侧立缝、悬空缝、膨胀缝面的侧立缝等处，所以要用塞尺逐缝逐层地检查灰缝的饱满程度，并须勾缝填充。

斜道空缝的特点是砖缝上半部分密实，下半部分空，用塞子尺检查时不易塞下去。

可用塞尺将实心密实部分轻轻划破再住下塞，塞的过程中如果感觉阻力一样，表示灰缝是饱满的；如果到某部位后，感觉阻力突然下降，就表示有空缝，应进行填缝，严重时应重砌。

8、斜道部分大都由单重较大的异形砖构成，而在砌筑时水平砖逢又较难控制，因而每砌一层应用水平仪测焦炉中心、机炉头、焦炉头、焦中、机中标高，，此外到第6层时应增测点，并用1m靠尺检查墙面平整度，以保证炭化室底平整。

9、炭化室底砖不得有与焦饼推出方向相反的错台，表面不得有缺
陷。

炭化室铺底砖面积较大，断面为楔形，卧缝易出现花脸缝，与两侧条砖间容易出现错台，要随时发现问题随时处理。

10、砌筑各孔时，应确保其设计位置和断面尺寸准确，为此在检
查各斜道孔时，须使用能包含5个以上斜道孔的木杆，并在木杆上标出斜道孔中心距，进行检测。

不能用1～2m的木尺或钢尺，因为它只能检测各孔间相对中心距，不能检查各孔是否在设计位置，若干次测量后将产生较大的累积误差。

在斜道砌筑中当遇到由两块砖构成斜道孔时，可用砖缝宽度来调整斜道孔。

11、斜道口易出现错台情况，错台尺寸不允许超过2mm，若超公
差，则应拆除掉重砌。

为确保斜道开口位置和尺寸，斜道开口砖和砖煤气道管砖的开口尺寸应逐块挑选并检查。

斜道第一层砌砖前，应由木工划出各口中心线。

12、斜道部分每层放中心线、正面线，检查并控制各口中心线。

13、砌斜道部分时应使用硅质耐火泥浆，炉头部分的高铝砖也使
用同种泥浆。

14、斜道砌完后，对斜道口与砖煤气道必须进行彻底清扫，以保
证畅通，并按规定进行测量和记录。

膨胀缝是斜道区砌筑的关健部位之一，砌筑时应保证膨胀缝宽度正确，缝壁平整光滑。

采用与膨胀缝尺寸相当的发泡苯乙烯作为填充材料。

使用时直接夹入砌体中，在砌体面宜用白铁皮作挡灰板，以防砌筑时泥浆挤入膨胀缝内。

这种方法，简便易行，利于保证施工质量。

炉体正面外露的膨胀缝表面填塞粘有灰浆的石棉绳，深度为15～20mm。

当砌体在加热产生膨胀时，上下两层膨胀缝之间的一段水平砖缝将产生相向移动，如图所示，因此在这段砖缝内应垫入一层滑动缝纸，使砖缝的灰浆不与砖粘结，以便于膨胀时滑动。

滑动缝纸的一侧应跨过下层的膨胀缝，一般跨过5～10mm。

以防在砌砖时灰浆挤入膨胀缝中。

而另一侧则最多伸至与上层膨胀缝边一齐。

铺设滑动缝所用的纸，应满足两点要求：（a）纸张的韧性好，受潮湿后仍具有一定韧性。

(b)不能太厚，一般不应超过1mm。

六炭化室的砌筑
焦炉生产时，将煤料装进炭化室，燃烧室里的煤气燃烧产生的热量供给炭化室，使煤料在高温下干馏而生成焦炭，同时得到煤气和化学产品。

焦炉的炭化室与燃烧室相间并列，炭化室砌砖也是燃烧室砌砖。

炭化室区域砌筑质量的好坏对产品质量和炉体寿命有直接影响。

砌筑应作到：1，砌筑炭化室时灰缝应饱满，以免燃烧室和炭化室的气体互相串漏，使炉体和产品被烧损。

2，炭化室墙面应横平竖直，以保证顺利推焦。

3，为使炉铁件安装顺利，延长炉体寿命，其外形几何尺寸应符合设计要求。

炭化室砌砖前，应完成斜道区的砌砖质量检查，并彻底清扫各通道和孔道，砖煤气道出口的灯头嘴用纸塞好，并用胶带等密封。

炭化室底标高和平直度经检查合格后才能进行炭化室砌筑。

1，为确保炭化室第一层砖的位置，应由木工在斜道出区顶打墨线定位后砌砖。

2，为避免砌墙泥浆堵塞斜道和立火道底，以及防止砌墙掉砖打坏斜道口，在砌完炭化室墙2～3层后，再清扫一次斜道口和立火道底部，并在立火道底撒上10～15mm厚的锯木屑，再在立火道底塞严一个装有干净锯末或刨花的编织袋，然后盖上立火道活动保护板。

3，在炭化室底铺放木制保护板，其应伸出机焦侧炭化室底外边缘50mm。

4，炭化室墙面应保持平整，炉墙与炉底的表面不得产生与推焦方向逆向的错台。

非逆向错台尺寸不得大于1mm。

5，炭化室宽度应符合设计尺寸，机、焦侧绝对不能反差。

墙面要平滑和炉底面一样不得有与推焦方向相反的错台。

6，燃烧室两端的炉肩，是安装保护板和炉门框的地方，要求相差不超过±3mm，炉肩平直度误差不超过3mm，否则安装保护板和炉门框时，炉肩石棉绳会有松有紧，生产后容易由此漏气造成冒烟冒火。

砌炉端墙时，应注意膨胀缝的尺寸和清扫。

7，炭化室与燃烧室间只由一层薄墙隔开，如有空隙，荒煤气会漏入燃烧室燃烧，破坏焦炉的正常加热。

并使焦炭质量降低。

为此所有砖缝应饱满严密，每砌4~5层就应彻底勾缝，隐蔽砖缝及立火道内的砖缝隙应逐层勾缝。

立火道和看火孔内侧的砖缝应随砌随勾缝，最多不超过500mm就应勾一次缝。

8，砌筑燃烧室墙时，应经常清扫立火道墙上的灰浆，在立火道顶前要彻底清扫立火道壁，并取出底部装有刨花或锯末的编
织袋以及活动保护板和砖杂物。

必须在确认立火道内已清扫
干净后，才能继续往上砌筑。

9，燃烧室炉头砖面积较大，卧缝易出现花脸缝，可以在砖面上洒水或用稀灰浆进行砌筑。

另外炉头部位有一条直缝，与内
部砌体不咬合，因此容易出现炉头外倾，在砌筑时应经常检
查炉头状态，也可以每隔4～5层在直缝面上铺麻线，以便
控制平直度和垂直度。

严禁在炉头上行走。

炉头砖外形比较复杂，且由多面组成，成品砖中往往有扭曲和外形尺寸超差现象，各面都达到砌筑要求是很困难的，通常是以炭化面和炉肩为主严格保证质量，其他面相对而言是次要的，可稍放宽标准。

炭化室墙面是炉体中最大的墙面，其垂直度和平直度容易出现问题。

经常容易出现问题的部位是两侧炉头部位、跳板返跳部位和燃烧室盖顶部位等。

对这些部位应加强检查，一旦发现问题，要立即纠正，不应迟疑，以免造成返工。

差别砖部位容易产生灰缝超差，可采用串号法进行处理，串下的大号砖去进行加工。

如果差别砖立缝太小，则炭化室墙面平直度和垂直度均不易得到保证。

在砌筑中多半先砌墙皮砖、丁字砖，后砌差别砖，并对差别砖两端立缝认真勾缝，这样即可保证墙面平直度又能保证砌体严密性。

容易出现不饱满部位是：两侧炉头的立缝、炉中立缝、差别砖的。