铁路工程路基声屏障施工作业技术交底

技术交底
2路基左NXK378+050-NXK379+760 3 1710 4
3路基左SYDK337+874--SYDK338+300 3 426 5
4路基右SYDK337+874--SYDK338+300 3 426 5
5路基右SIYK378+200--SIYK379+200 3 1000 5
6路基左PXDK577+410--PXDK578+650 3 1240 4
7路基右ZXDK579+000--ZXDK+320 3 320 4
8路基右ZZDK576+100--ZZDK+750 3 350 5
9路基右ZZDK577+000--GCK0+300 3 335 4
合计6307
2、声屏障技术要求
（1）路基声屏障设置位于路肩最外侧，路基3m高直立式声屏障采用非金属插板式，并采用H型钢立柱固定声屏障插板，钢立柱与基础采用螺栓连接，相邻两处H型钢立柱间距为4m；声屏障插板尺寸为3.96m*0.5m*0.16m。

（2）路基声屏障基础包括钢筋混凝人工挖孔桩和钢筋混凝土连系梁
挖孔桩间距4.0m，直径0.85m，桩长根据路基高度确定（路基高度小于1m时桩长4m，大于1m时桩长5m），混凝土强度等级C30，钢筋最小保护层厚度50mm；
连系梁高度0.4m，宽度0.25m，混凝土强度等级C30，钢筋最小保护层厚度40㎜，连系梁每20m设置一处30mm宽伸缩缝，每4m设置一处泄水孔；连系梁钢筋，纵向上层钢筋锚入桩身，下层钢筋可穿过桩身直线连接，连梁底部换填150mm厚粗砂。

桩顶处连系梁混凝土在安装钢立柱后再进行浇筑。

（3）路基地段声屏障连续长度大于500m时设置安全门，安全门间距不大于500m，在桥路连接处、涵洞路基连接处对应的检修台阶设置安全门。

五、施工工艺流程及技术要求
1、声屏障基础及连系梁施工
（1）施工工艺
施工时先桩后梁。

施工工艺流程见下图：
安装示意图
（2）二次混凝土浇筑
H型钢立柱安装调整就位后，采用C20混凝土对预埋件处的连系梁进行二次浇筑。

同一单元内连系梁混凝土表面应平整，无错台。

（3）吸声板安装
声屏障单元板采用插装的方式，汽车吊吊装或人工安装，由上往下逐块插入，吊装时两端须同时缓缓插入。

单元板与钢立柱之间须加垫三元乙丙橡胶垫,安装时须注意吸声板的朝向和上下位置的正确性，每单元需安装吸声板6块。

吸声板安装左
右偏差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元吸声板标高偏差不得大于2mm。

三元乙丙橡胶垫位置
（4）顶帽安装
吸声板安装完成后，在H型钢立柱顶安装顶帽，顶帽采用自攻钉固定于钢立柱上
顶帽安装示意图
六、注意事项
1、声屏障施工前，应核对线路平纵断面、声屏障平面位置图与现场地形及铭感点的情况是否相符。

2、路桥结合处，声屏障尽量保持在一个轴线上。

3、应有施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告。

七、安全交底
施工机械及电力设备严格按操作规程由专人操作，无操作证不得上岗。

吊车工作时，起重臂下和旋转半径内严禁站人。

施工人员进入施工现场作业时，必须佩戴安全帽，如高空作业时作业人员应佩戴安全带、防滑鞋、防滑手套。

桩基础施工前先必须探明施工作业范围内各种光电缆。

交底人：审核人：施工负责人：接受人：。