联合接头气压焊接施工工艺

联合接头气压焊接施工工艺
联合接头气压焊工艺流程
焊前准备：施工队伍进入现场后，要做如下准备工作：发电机组运行状态及供电情况正常与否，发现问题及时处理，保证全过程的供电。

接通电源，检查高压泵运转情况，检查压接机各部件的完好情况，以及运动部件运动情况，保证正常使用。

加热器点火和试水。

点火，察看火焰是否正常，有否堵孔等情况；试水，观察看进、回水通畅与否。

检查气路、水路、油路是否有跑、冒、漏现象。

检查氧气、乙炔瓶气量，确保用量。

各油、电、气、水路、管线都从轨底穿越。

检查推凸装置各部件灵活与否，与轨型是否适合，刀刃完整与否。

安全防护人员安全情况检查：按操作规程做好安全防护；操作人员穿戴好各种劳防用品；检查施工点附近有否挥发性气体，易燃易爆物等。

焊前钢轨端面处理：钢轨端头处理，是保证钢轨焊接的外形尺寸和内部质
量的关键工序。

其主要内容是钢轨的调直除锈。

钢轨调直：焊接前必须对钢轨进行调直，经调直的钢轨，用1m直尺检查其矢度不得超过±0.5mm。

钢轨的除锈：钢轨的焊接质量与端面的除锈加工质量有关。

因此，对钢轨端面的处理必须十分严格，目前多为手工锉光找平。

加工好的钢轨端面，应显出金属光泽，在距端面20mm以内的钢轨表面应无锈垢。

加工好的端面不得用手摸，或受水、油、烟、灰的污染，否则应重新加工处理。

接头打磨完成后，需用干净的布料覆盖。

将待焊钢轨接头的二个端面，用垫木架起，放平稳后，用钢轨端头打磨机对钢轨接头端面进行打磨。

要求端面平面度和端面与钢轨纵轴线的垂直度公差在0.15mm之内，表面光洁度控制在6.3级，钢轨端面与钢轨轴心线垂直，其偏差不得大于0.25mm，其不平度也不得大于0.25mm。

轨底两角应比轨腰及轨底三角区凸出。

打磨好后的接头，要严加保护，不得被污染物玷污，更不得用手触摸，不许用嘴吹，严格按操作工艺进行操作。

经机械加工的端面，如果用油或乳胶液冷却，应于焊前用四氯化碳洗净。

对轨和夹轨：在对轨前，应利用各种机具进行串轨，将两待焊轨在接头两侧10米左右范围内垫好枕木墩，第一个枕木墩距轨头1.2~1.5米，以后的枕木墩间距为3~4米。

待焊轨顶面、底面和工作侧面在以焊缝为中心的40米范围内保持一定水平和顺直，轨头重合，轨底平行，轨缝为13毫米。

在上述工作内容完成后，将接通油管的压接机骑放在待焊钢轨上，调整好与焊缝的相对位置，拧紧轨顶螺栓，推进四块斜铁，并调整左右偏差，符合要求后，打紧斜铁。

然后锁紧轨底螺栓，开启油泵进行预顶，预顶压力为在15-17Mpa。

安放加热器：固定好焊机后，按要求安放加热器。

然后调整喷嘴口所在平面，与钢轨周边平面距离均应为24~25mm，加热器的火孔平面与钢轨纵轴平面垂直。

点火焊接：加热器尽量远离焊缝，氧气、乙炔均开到额定供气量，用焊炬爆鸣点火。

点燃后的加热器迅速摇回焊缝并按50~80次/分的频率摆动，摆动量在0~4′30″时为8~12毫米；4′30″~5′时为15~20毫米；5′~5′30″时为30毫米的要求进行。

加热顶锻：随着加热器的不断加热，在0~3′30″时间内，油泵压力要控制在15~17Mpa，约3′30″时，油泵压力应降为10~8Mpa，并保持压力到4′40″，在钢轨温度达到焊接温度时，加压进行顶锻，使油泵压力为32~35Mpa。

到5′30″左右时，焊接结束，此时顶锻量应在29mm左右。

安放推凸装置：按焊机操作规程，安放推凸装置。

首先放置刀垫，在顶锻完成，加热器灭火的同时放置前刀体。

推除焊瘤：当焊接顶锻结束后，在加热器熄火同时，松开活动端轨顶螺栓，开动高压油泵使左横梁带动刀垫后退，并松开活动端两侧的斜铁，当后退到一定距离，放下前刀体，并立即操作换向，把手柄推至顶锻位置，准备推凸。

在确认全部刀体位置无误，迅速开动油泵，以最快速度进行焊瘤推除。

推除分二刀进行，第一为轨腰，第二为轨头及轨底焊瘤。

推除结束后，立即倒车。

当活动端后退到焊前的位置后停泵，去掉压力，拆除前刀体，按安装顺序的反顺序拆下刀垫，完成推凸工作。

记录：使用专门的记录纸，记录下焊接区段、轨号、焊接过程的各参数值，以及出现的与焊头质量有关的问题。

正火：当焊缝区冷却到400‴至500‴时，应立即进行正火。

正火时是利用焊接加热器对轨头进行加热。

在加热时，要不停地均匀摆动加热器，从点火起0至1分30秒之内，摆动量40mm，摆动频率50~55次/分，从1分30秒至2分钟，摆动量为60mm，摆动频率35~40次/分，迅速通过焊缝，在两端略加停留。

当钢轨表面温度达到850~900度时，熄火，常温冷却。

打磨：当接头温度冷却到常温时，应对接头进行打磨。

打磨一般采用手砂轮机或专用打磨机对轨头的踏面、侧工作面、轨底平面、两轨角上侧进行打磨。

打磨后以1米直尺测量，中间拱度不得超过0.5mm，侧工作面矢度不得超过0.5mm，轨底不许有凹陷，高出原轨部分不得大于1.5mm。

探伤：按探伤要求，以轨底两角为重点，对焊缝进行全面超声波探伤，作好记录，发现问题及时处理。