滚动轴承的润滑
滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是一种广泛应用于工业设备和机械领域的重要组件。
为了保证滚动轴承的正常运转和延长其使用寿命,正确的润滑是至关重要的。
下面是滚动轴承润滑的方法及步骤:1.选择适当的润滑脂或润滑油。
滚动轴承的润滑剂可以为固体脂肪、半流体脂肪或液体油。
选择润滑剂的关键在于使用环境、工作温度、负载和转速等因素。
2.清洁工作区域。
在进行润滑之前,确保工作区域干净,无灰尘和杂质。
3.卸除旧的润滑剂。
使用适当的工具,将旧润滑剂从滚动轴承表面和密封件上擦拭或清洗。
4.检查滚动轴承的状况。
检查滚动轴承的密封件、外观和配件是否完好无损。
如果发现任何破损或异常,应及时更换。
5.准备润滑剂。
根据滚动轴承的要求,准备适量的润滑剂。
如果使用润滑油,可以将其倒入滚动轴承或使用润滑油枪喷射到润滑点上。
如果使用固体脂肪,应将其涂抹在滚动轴承的内圈或外圈上。
6.润滑滚动轴承。
将滚动轴承装配到机器或设备上,并将润滑剂应用到滚动轴承的润滑点上。
确保润滑剂均匀分布在轴承表面上,以确保适当的润滑。
7.确保润滑剂达到适当的润滑位置。
根据滚动轴承的设计和要求,确保润滑剂能够到达轴承的重要润滑位置,如滚珠或滚柱之间的接触面。
8.预装润滑系统(可选)。
一些大型机器或设备可能有专门的润滑系统,可以在滚动轴承运行之前对其进行预充润滑。
在此过程中,润滑剂通过一套管道系统或润滑脂泵注入至滚动轴承。
9.调整润滑剂的用量。
根据滚动轴承的负载、转速和工作环境等因素,适当调整润滑剂的用量。
用过多的润滑剂可能导致摩擦、过热和泄漏等问题,而用过少的润滑剂可能导致润滑不良和缩短轴承寿命。
10.建立润滑维护计划。
制定一个定期检查和更换润滑剂的计划,以确保滚动轴承一直处于良好的润滑状态。
总结起来,滚动轴承的润滑方法及步骤包括选择适当的润滑剂、清洁工作区域、卸除旧的润滑剂、检查滚动轴承的状况、准备润滑剂、润滑滚动轴承、确保润滑剂达到适当的润滑位置、预装润滑系统(可选)、调整润滑剂的用量和建立润滑维护计划。
轴承润滑知识
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17. SKF 润滑脂选择法 18. 润滑脂的兼容性 19. 补充润滑周期 20. 温度对润滑脂寿命的影响 21. 影响润滑脂寿命的其他因素 22. 加脂方法和最佳实践规范 23. 润滑量 24. 润滑脂的全部更换 25. 常见润滑错误 26. 润滑不良导致的轴承失效 27. 全面润滑管理 28. 润滑脂的保管 29. SKF 润滑脂 30. SKF 免维护补充润滑解决方案 31. SKF 加脂工具 32. SKF DialSet 补充润滑计算软件
轴承受污染的常见来源 ' 仓储和运输
- 包装破损,灰尘和水汽进入 ' 轴承安装阶段
- 过早打开包装,环境中的灰尘和水汽进入 - 安装环境不够清洁 - 安装方法不当引入的污染(如铁锤、铜棒和油煮) - 野蛮安装将轴承部件表面敲剥落形成的污染颗粒 - 初次填充润滑剂时因方法不当(如裸手加脂)引入
的污染 ' 运行保养
滴点与最高使用温度 HTPL 润滑脂的最高使用温度由皂基和基础油共同决定,滴点不
等于润滑脂的最高使用温度。在高温下(还未达到滴点),
润滑脂将发生硬度降低、出油加快、氧化加速、蒸发加快,
永久性失去原有结构而失去润滑作用。不同皂基润滑脂的
滴点和最高使用温度列表如下:
稠化剂类型
滴点℃
最高使用温度℃
锂基
175
润滑脂的性能参数—基础油粘度
基础油粘度
粘度 润滑油受到外力作用发生相对位移时,油分子间的阻力使 润滑油无法顺利地流动,其阻力的大小称为粘度。它是衡 量润滑油流动性能的指标。
润滑脂的基础油粘度对油膜的形成很重要。用于滚动轴承 的润滑脂,其基础油 40℃时的粘度,通常在 15 至 500 mm2/s之间,如果高于 1000 mm2/s,其分油会非常低, 轴承不能得到充分的润滑。
滚动轴承脂润滑方式介绍
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滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承是一种常见的机械传动元件,广泛应用于各种机械设备中。
为了保证滚动轴承的正常工作和寿命,脂润滑是非常重要的一环。
本文将介绍滚动轴承的脂润滑方式,包括手工涂油法、注油法和循环润滑法等。
一、手工涂油法
手工涂油法是最常见的一种脂润滑方式,特别适用于小型、低转速的轴承。
涂油方法是使用棉签、刷子或油滴枪将适量的润滑脂直接涂抹在滚动轴承表面或内圈孔中。
涂油时要确保脂润滑油能够均匀地分布在轴承表面,避免出现过多或过少的情况。
此外,涂油的频率也非常重要,一般应根据轴承工作条件和润滑脂的性能来确定。
二、注油法
注油法是一种相对较为简单且实用的润滑方式。
通过在滚动轴承的注油孔处接上适当的油管,以一定的压力将润滑油注入轴承内部。
注油时要保持良好的操作技巧,确保注入的润滑脂量适当。
此外,注油孔的位置和数量也需要根据轴承的设计和尺寸来确定。
三、循环润滑法
循环润滑法是一种较为复杂但效果较好的润滑方式,适用于高速、重载、连续工作的滚动轴承。
通过在机械设备中设置一个专门的润滑系统,将润滑脂由泵送到轴承内部,再通过轴承外圈的导油孔将废油排出,形成一个循环往复的润滑过程。
这种方式可以实现自动润滑,且能够根据工作条件和润滑脂的状况进行调节。
在选择滚动轴承的脂润滑方式时,需要综合考虑轴承工作条件、转速、负载以及润滑脂的性能等因素。
同时,要注意润滑脂的性质和使用寿命,
适时进行更换和补充。
只有正确选择和使用脂润滑方式,才能保证滚动轴
承的正常工作和使用寿命。
滚动轴承润滑剂的作用和性能
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滚动轴承润滑剂的作用和性能1.轴承润滑剂的主要作用(1)减少相对运动金属表面之间的摩擦和磨损,在摩擦表面形成油膜,增大零件接触承载面积,减小接触应力,延长轴承的接触疲劳寿命;(2)润滑剂具有防锈、防腐蚀、防尘和密封性能;(3)油润滑具有散热作用,可带走轴承运转中产生的磨损颗粒或侵人的污染物;(4)具有一定的减振作用。
2.润滑油的性能质量指标(1)黏度润滑油的私度可以定性的定义为其内部层与层之间相互移动或流动的阻力,它是润滑油最重要的一项性能指标,决定着轴承润滑油膜的承载能力。
(2)黏度指数黏度指数表示温度改变对润滑油黏度的影响程度。
油品的黏度指数越大,粘温特性越好,黏温特性是指a度随温度变化的性能,其值越大说明a度受温度变化的影响越小。
(3)水分水分是润滑油中水分的比例。
水分过多会使润滑油乳化变质,丧失润滑性能。
一般润滑油中水分应控制在3%以下。
除了黏度和黏度指数外,还有闪点与燃点、酸性、凝点和炭分等润滑性能质量指标。
3.润滑脂的性能质量指标(1)针入度润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。
稠度采用针人度或锥人度来度量。
针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性越差。
(2)滴点润滑脂按规定的加热条件加热,其在滴点计的脂杯中滴落下第一滴油时的温度。
润滑脂的滴点确定了脂的工作温度(或耐热性),一般润滑脂的工作温度应低于滴点20℃以上。
(3)极压性能极压性能是润滑脂承受重载荷作用时在金属表面上维持完整油膜的能力。
(4)机械稳定性润滑脂在承受机械作用时抵抗稠度改变的能力称为机械稳定性。
润滑脂在机械力长期作用下,稠度将会下降,严重时会变成液体而丧失润滑脂特有的性能。
(5)氧化安定性润滑脂在贮存和使用过程中抵抗氧化的能力称为氧化安定性。
润滑脂氧化后将使基础油的黏度变大、稠度变小、滴点下降.而丧失润滑作用。
轴承工作温度升高会加快润滑脂的氧化。
4.添加剂一般基础油很难满足摩擦副润滑的综合性能要求,因此,为了提高油品的使用性能,必须在基础油中加人一定量对润滑剂性能改善起重要作用的物质即添加剂,以适应各种特殊工作条件的需要。
滚动轴承的摩擦系数及润滑
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滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.10.2各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算:M=uPd/2(M:摩擦力矩,mN.m;u:摩擦系数,表1;P:轴承负荷,N;d:轴承公称内径,mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大,一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承,一般u=0.01-0.02,有时也达0.1-0.2。
复合轴承摩擦系数:0.03~0.18轴承型式摩擦系数uxx球轴承0.0010-0.0015角接触球轴承0.0012-0.0020调心球轴承0.0008-0.0012圆柱滚子轴承0.0008-0.0012满装型滚针轴承0.0025-0.0035带保持架滚针轴承0.0020-0.0030圆锥滚子轴承0.0017-0.0025调心滚子轴承0.0020-0.0025推力球轴承0.0010-0.0015推力调心滚子轴承0.0020-0.00254、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件,一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当,可以说,润滑是保证轴承正常运转的必要条件,它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式,润滑在滚动轴承中都能起到如下作用:(1)减少金属间的摩擦,减缓其磨损。
(2)油膜的形成增大接触面积,减小接触应力。
(3)确保滚动轴承能在高频接触应力下,长时间地正常运转,延长疲劳寿命,(4)消除摩擦热,降低轴承工作表面温度,防止烧伤。
(5)起防尘、防锈、防蚀作用。
因此,正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
滚动轴承的润滑

滚动轴承的润滑润滑对于滚动轴承具有重要意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力.还可以起着散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。
轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。
此外,也有使用固体润滑剂润滑的。
选用哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关,一般用滚动轴承的dn值(d为滚动轴承内径,mm;n为轴承转速;r/min)表示轴承的速度大小。
适用于脂润滑和抽润滑的dn值界限列于下表中可作为选择润滑方式时的参考。
表适用于脂润滑和油润滑的dn值界限(表值×104)(mm·r/min)1.脂润滑由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料,故润滑膜强度高,能承受较大的载荷,不易流失,容易密封,一次加脂可以维持相当长的一段时间。
波劾轴承的装脂量一般为轴承内部空间容积的1/3"2/3。
对于那些不便经常添加润滑剂的地方,或那些不允许润滑油流失而致污染产品的工业机械来说,这种润滑方式十分适宜。
它的缺点是只适用于较低的d。
值。
会润滑脂的主要性能指标为雄人度和滴点。
轴承的dn值大、载荷小时,应选锥入度较大的润滑脂;反之,应选用谁人度较小的润滑脂。
此外,轴承的工作温度应比润滑胀的热点低,对于矿物油润滑胀,应低10~20t;对于合成润滑脂.应低20~30℃。
2.油润滑在高速高温的条件下,脂润滑不能满足要求时可采用油润滑。
润滑油的主要特性是粘度,转速越高,应选用粘度越低的润滑油;载荷越大,应选用粘度越高的润滑油。
根据工作温度及dn值.参考图13-28,可选出润滑油应具有的粘度值,然后根据粘度从润滑油产品目录中选出相应的润滑油牌号。
油润滑时,常用的润滑方法有下列几种:1)油浴润滑(下图)把轴承局部浸入润滑油中,当轴承静止时,油面应不高于最低攒动体的中心。
这个方法不适于高速,因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失,以致引起油液和轴承过热。
2)滴油润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承部件,滴油量应适当控制,过多的油量液引起轴承温度的增高,为使滴油通畅,常使用粘度较小的全损耗系统用油L-AN15。
滚动轴承的润滑
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润滑脂的选择
润滑脂选择要点
项目
参数
原则
1. n x dm 速度指数
n = 轴承转速 dm = 轴承中径
实际计算的速度指数 n x dm 润滑脂的速度指数 n x dm
2. T 温度
t= 轴承工作温度范围 ts= 润滑脂持续工作温 度范围 to=润滑脂温度范围
润滑脂实际工作温度范围应该 在润滑脂允许的持续运转工作 范围之内
I 材料和制造缺陷
滚动轴承润滑基础
润滑的作用
在接触表面形成提供足够承载能力的油膜 减小摩擦、磨损、发热 防止早期失效 延长轴承的疲劳寿命 对保持架的动态运动提供阻尼介质 减小运转噪音 防止轴承被锈蚀腐蚀 循环油润滑可以带走热量 脂润滑可以提供额外的密封
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n = 轴承转速 dm = 轴承中径
实际计算的速度指数 n x dm 润滑脂的速度指数 n x dm
2. T 温度
t= 轴承工作温度范围 ts= 润滑脂持续工作温 度范围 to=润滑脂温度范围
润滑脂实际工作温度范围应该 在润滑脂允许的持续运转工作 范围之内
v 润滑脂在工作温度下 t= 润滑脂工作温度
滚动轴承润滑基础
稠化剂的作用-储油
稠化剂作用类似海绵,保存基础油
在压力或重力作用下,油析出
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滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是机械设备中常用的零部件之一,为了确保其正常运转和延长使用寿命,需要对轴承进行润滑。
下面将介绍滚动轴承润滑的方法及步骤。
一、滚动轴承的润滑方法1.脂润滑:脂润滑是一种常见的滚动轴承润滑方法,通过在轴承内部填充适量的脂润滑剂,形成一层薄膜,减少摩擦和磨损。
2.油润滑:油润滑是利用润滑油在轴承内形成一定的润滑膜,降低摩擦系数,实现润滑效果。
二、滚动轴承的润滑步骤1.清洗轴承:在进行润滑之前,需要将轴承进行清洗,以清除灰尘、碎屑等杂质,确保轴承内部干净。
2.选择合适的润滑剂:根据具体的工作条件和要求,选择适合的脂润滑剂或润滑油。
一般情况下,脂润滑适用于高速、高温和密封性好的工作环境,而润滑油适用于低速、低温和密封性差的工作环境。
3.填充润滑剂:将选好的润滑剂填充到轴承内部。
对于脂润滑,可以通过手工或自动润滑装置将脂润滑剂加入到轴承中;对于油润滑,则可以通过滴油器或油泵向轴承中注入润滑油。
4.润滑剂的量控制:要注意控制润滑剂的用量,过多或过少都会导致润滑效果不佳或浪费。
一般情况下,轴承的润滑量应为其内部空隙的30%-50%。
5.润滑剂均匀分布:在填充润滑剂后,需要旋转轴承几周,使润滑剂均匀分布在轴承内部,确保每个滚子和保持架上都有足够的润滑剂。
6.监测润滑效果:在轴承开始工作之前,可以通过温度、噪音等指标来检测润滑剂的效果。
如果发现温度过高或噪音异常,可能是润滑不良或润滑剂选择不当。
总结:滚动轴承的润滑方法包括脂润滑和油润滑,根据具体的工作环境选择合适的润滑剂。
在进行润滑时,需要先清洗轴承,然后选择合适的润滑剂,并控制润滑剂的用量,确保其均匀分布在轴承内部。
最后,可以通过监测润滑效果来判断润滑剂的使用是否合理。
滚动轴承的状态监测与故障判断
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滚动轴承的状态监测与故障判断滚动轴承是工业中常见的重要零部件,它承载着旋转机械中的轴承负荷,保证了机械设备的正常运转。
由于滚动轴承长期在高速高温、重负荷等恶劣环境下工作,容易出现磨损和故障。
对滚动轴承的状态进行监测和故障判断对于机械设备的正常运转和安全生产至关重要。
一、滚动轴承的状态监测方法1. 振动和声音监测:通过监测轴承在运转过程中的振动和声音变化,可以判断轴承是否存在异常。
当轴承损坏或磨损时,会产生异常的振动和噪音,通过监测振动和声音可以及时发现轴承的故障。
2. 温度监测:轴承在工作时会产生摩擦热,因此轴承的温度是一个重要的监测指标。
通过监测轴承的温度变化,可以判断轴承是否存在异常情况,及时进行维护和检修。
3. 润滑状态监测:滚动轴承的正常运转需要良好的润滑状态,因此监测轴承的润滑状态对于预防轴承故障至关重要。
可以通过监测润滑油的清洁度、油液中的杂质、油液的粘度等参数来判断轴承的润滑状态。
4. 裂纹监测:轴承在工作时受到很大的载荷和振动,容易产生裂纹和损伤。
通过检测轴承表面的裂纹和损伤情况,可以及时发现轴承的故障。
4. 观察表面损伤:通过观察轴承表面的磨损和裂纹情况,可以判断轴承的故障程度。
当轴承表面出现严重的磨损和裂纹时,需要及时更换轴承以避免设备的故障和事故。
滚动轴承的状态监测和故障判断对于机械设备的正常运转和安全生产至关重要。
通过采用多种监测方法和故障判断方法,可以及时发现轴承的故障,避免设备的停机和事故,提高设备的运行可靠性和安全性。
企业在实际生产中应加强滚动轴承的状态监测和故障判断,建立健全的轴承维护管理制度,确保设备的正常运转和安全生产。
滚动轴承润滑的原理

滚动轴承润滑的原理滚动轴承润滑的原理是通过在滚动接触处形成一层润滑膜来减小接触的摩擦和磨损,同时提供稳定的摩擦和滚动条件,使轴承能够正常运转。
滚动轴承润滑的原理包括润滑膜形成机理、滚动轴承润滑油膜的厚度、滚珠和内外圈的接触形状等方面。
滚动轴承润滑膜的形成机理主要有润滑油黏附机理和压力润滑机理。
润滑油黏附机理是指润滑油分子在滚动接触面附着形成一层分子薄膜,阻挡金属表面之间的直接接触。
压力润滑机理是指当轴承负载下压时,润滑油被压入滚动接触区域,形成一个液体油膜,使滚动和表面之间的接触变为滚动和滑动的混合状态。
滚动轴承润滑膜的厚度对其性能具有重要影响。
润滑膜过厚会增加滚动摩擦,使轴承的摩擦损失增加;润滑膜过薄,则容易导致轴承接触面的直接接触,增加摩擦和磨损。
因此,润滑膜的厚度需要在一定范围内控制,才能保证轴承的正常运转。
滚动轴承润滑还受到滚珠和内外圈的接触形状的影响。
滚珠和内外圈之间的接触形状决定了滚珠在轴承内部的运动状态,直接影响润滑膜的形成和滚动摩擦的大小。
通常情况下,滚珠与内外圈之间的接触为线接触,滚动摩擦较小;而如果接触片是点接触,则容易产生滚珠的滑动而增大摩擦。
滚动轴承润滑的方式有干摩擦润滑和润滑油润滑两种。
干摩擦润滑是指在滚动接触处不使用润滑油的情况下,依靠滚珠和内外圈材料的自润滑性质来减小摩擦和磨损。
这种润滑方式适用于低速、低负荷的工作条件,如大型传动装置。
润滑油润滑则是最常用的润滑方式,通过在滚动接触处注入适量的润滑油,形成润滑膜来减小摩擦和磨损。
润滑油的选择和使用十分关键,要根据轴承的工作条件、负荷和使用环境来选择合适的润滑油。
总结起来,滚动轴承润滑的原理主要是通过在滚动接触处形成一层润滑膜来减小接触的摩擦和磨损。
润滑膜的形成机理包括润滑油黏附机理和压力润滑机理,润滑膜的厚度需要适当控制。
滚珠和内外圈的接触形状也会影响润滑膜的形成和滚动摩擦的大小。
滚动轴承润滑方式主要有干摩擦润滑和润滑油润滑两种,润滑油的选择和使用十分重要。
汽车机械基础-项目4任务2-滚动轴承

汽车机械基础
1.单个滚动轴承内、外国的轴向固定 与轴上其他零件一样,滚动轴承也必须进
行轴向固定,尤其是受轴向力的滚动轴承 ,轴向固定更应可靠。其固定方式如表49、表4-10所示。
汽车机械基础
2.轴承的固定 轴系固定的目的是防止轴工作时发生轴
向窜动,保证轴上零件有确定的工作位置 。常用的轴承的固定有两种方式。
汽车机械基础
2.滚动轴承的密对
滚动轴承密封的目的是为了防止外部的灰尘、水分及其他杂物进入轴承,并阻 止轴承内润滑剂的流失。密封装置可直接设置在轴承上(称为密封轴承),大多 数设置在轴承支撑部位。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封。
汽车机械基础
汽车机械基础
【任务实施】
任务内容:准备变速器实物,带着以下问 题观察汽车变速器中的轴承(如图4-19) 。
汽车机械基础
汽车机械基础
表5-3-1 汽车上常用滚动轴承的部分类型、主要性能 和特点
3 圆锥滚子轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承
汽车机械基础
三、滚动轴承的代号
滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号构成 。 1.基本代号 基本代号用于表明滚动轴承的内径、直径系列和类型,一
汽车机械基础
1)两端固定 如图4-10所示,两端的轴承都靠轴肩和轴承盖作单向固定,两个轴承
的联合作用就能限制轴的双向移动。为了补偿轴的受热伸长,对于深 沟球轴承,可在轴承外国与轴承端盖之间留有补偿间隙,一般= 0.25 ~0.4mm;对于向心角接触轴承,应在安装时将间隙留在轴承内部。 间隙的大小可通过调整垫片组的厚度实现。这种固定方式结构简单, 便于安裟,调整容易,适用于工作温度变化不大的短轴。
汽车机械基础
3)轴承组合位置的调整 轴承组合位置调整的目的是使轴上的零件(如齿轮、带轮等)具有准
滚动轴承的润滑方式

滚动轴承采用油润滑的缺点是,油润滑要求轴承必须保持良好的密封状态,避免润滑油的泄漏。另外,油润滑需要设置比较复杂的供油装置,在操作和使用上不如润滑脂方便,加大了滚动轴承的维护工作量。
滚动轴承可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。
1、滚动轴承的脂润滑
滚动轴承采用润滑脂作为润滑介质,其优点在于润滑脂的流动性小,不容易出现泄漏,形成的油膜强度好,更利于滚动轴承的密封使用。同时,滚动轴承采用脂润滑还能延长润滑维持时间,使得轴承维护更为简单。
滚动轴承以润滑脂润滑也存在有缺点,润滑脂和润滑油相比,摩擦力矩较大,对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低。另外,脂润滑方式的降温性能较差,若滚动轴承中润滑脂添加过多,还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。
滚动轴承的润滑

膜中的厚度为 0 m。 . 4 顺便说一下,一根头 发厚度大约为 5 m,所 以为 了获得滚动轴 0 承的油膜 厚 度 ,必须 把 一根 头发沿 纵 向平分
成 2 0等 份 。 5 二 、 E L油 膜 厚 度 的理 论 分 析 H
为 了将 被润 滑 的表 层彼此 分离开 来 ,由
于 油膜是 如此 之薄 ,所 以表 面要 求极 为光 滑
如 果将 油膜厚 度 同 加工 的产 品表面 粗糙
度进行 比较,大多数情况下,表面粗糙度大 于油膜厚度,所以在滚动轴承旋转的初始阶 段,便发生金属接触;通过滚动接触,表面 逐 渐磨合 ,改 变 了表面 状况 ,这就 意 味着对 于新 的滚动轴 承 所 有滚 道来 说,最 小 的油膜
厚 度等 于 零 。 图 2( )表示球 轴 承滚道 典型 的表 面粗 a 糙 度 的轮 廓 。如果 将 此表 面压 靠 在一 光滑 面 上 ,接触 压力就 不 会 是根据 赫 兹理论所 获 得 的数值 。接 触压 力就会 象 在 图 2( )中所 示 b 的那 样 ,具有相 当 大 的峰值 。润 滑 油加 厚 了 接触表 面 ,减 小 了压 力波 动 接 触 压力 的 幅
掉 ,形成 新 的表面 。 当表 面进 行磨 合 变光 滑 时 ,润滑 剂必 须干 净 ,一升 油 含有 大约一 百 万 个 体积为 5 m 或 更 大 一些 的杂 质微 粒 。 所 有 必要 把油 中的杂 质 去除 。滚动 轴 承 接触 表面 必须 尽 可能 光滑 ,而 且粗 糙度 和 硬 度 也要 尽 可能相 同 。只有这 样 ,表 面 间才 图 3 轴 承 内 圈 滚 道 上 的 压 痕 看 ,轴 承 寿 命 降低 到 无 压 痕轴 承 11 。 f0
一
如 果油 中含 有杂质 ,轴 承就 不能正 常运 行 图 3所示 的是一个 内圈 的滚 道表 面 ,该 内圈取 自一套在 有 杂质 的油 中运 行 3 O分钟 的圆柱滚 子轴承 。表 面 8 区域 内观察到 压 % 痕 。此 处杂质 的尺 寸为 4 m 或 更小 。齿轮 0 箱 中杂 质为 磨损微 粒 磨 损微粒 进 入轴 承并 产生这种 损 坏 。使 用 的轴 承的滚 子 、外 圈和
润滑对轴承的重要性
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轴承工作时,为了保证轴承有效和可靠的运转,必须有充分的润滑。
轴承润滑的作用:防止或减少轴承中的滚动体、滚道及保持架之间金属的直接接触,减少摩擦磨损,在摩擦表面形成油膜,当压力油膜形成后,可以增大零件接触承载面积,因此,可以起到减小接触应力,延长滚动接触疲劳寿命的效果,润滑剂具有防锈、防腐蚀作用,油润滑还具有散热和带走轴承运转中产生的磨损颗粒或侵入的污染物的作用,脂润滑可以起到增加密封性防止外部污染物侵入的作用,具有一定的减振降噪的作用选择润滑油或润滑脂作为滚动轴承的润滑剂都可以满足轴承的润滑需要。
滚动轴承在运转中,除因密封或散热需要较大润滑剂量外,实际用于润滑的润滑剂量很少。
润滑时,只要保证在运动接触表面上有能够形成油膜的润滑剂,并达到理想的工作温度就可以了。
轴承使用的润滑剂主要分为脂润滑和油润滑两种,在特殊工作条件下也可采用固体润滑剂。
在实际选用润滑剂时,可以根据机械的结构、轴承的使用条件、与轴承相邻部件的结构、润滑方式、维护保养等因素综合考虑工作温度一般用于90℃(油的体积温度)或20(ΓC(轴承温度),采用特殊润滑油可使用至250o C o 一般用于120。
C以下,用特殊脂或缩短换脂的周期可使用至220o C o高温轴承润滑脂是由聚眠类化合物稠化耐高温苯基硅油,并加有抗磨、抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等添加剂精制而成的长效高温润滑脂。
此长寿命高温脂设计用于从高温至低温的苛刻工况条件下的滚动轴承和滑动轴承的润滑。
可在很宽的温度范围内提供最大轴承运行寿命。
适用温度范围:一50~+260°C,最高间歇耐温可达300℃。
高温润滑特点:一、优异的高、低温性能,高滴点、低蒸发损失;二、优良润滑性能、机械安定性和胶体安定性能;三、出色的抗水淋、水冲刷性能,提供防锈抗腐蚀保护;四、优异的抗氧化性和抗磨性,高温下极长的轴承使用寿命。
高温润滑脂的应用:一、适用于严酷的高温或宽温度范围工作的中高速电机滚动轴承和设备的长寿命润滑二、适用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机轴承、离合器推力轴承、高温风机轴承、赛车轮毂轴承、高温泵电机轴承、烧烤设备轴承、通常,用于滚动轴承的基础油粘度一般在15~500mm2∕s(40℃)范围内,若高于50Omm2∕s(40℃)润滑不充分,而高于1000mm2∕s(40。
简述滚动轴承的摩擦及润滑
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简述滚动轴承的摩擦及润滑摘要:轴承是各类机械设备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
而润滑对轴承的运转和寿命有着极为重要的影响。
在生产实践中,为了使轴承很好地发挥机能,首选要对摩擦副润滑进行分析,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。
关健词:设备轴承摩擦润滑润滑是人们向摩擦作斗争的一种手段,是把一种具有润滑性能的物质加到机件摩擦面上,以达到降低摩擦和减小摩损的目的。
一般来讲,在摩擦副之间加入某种物质,用来控制摩擦、降低磨损,以达到延长使用寿命。
能起到减低接触面间的摩擦阻力的物质都叫润滑剂。
润滑对机械设备的正常运转起着重要的保护作用。
为了保证机械设备高效经济运行,提高设备综合运转率,本文对机械设备中重要的零部件之一的滚动轴承的摩擦及润滑进行了简要论述。
一、滚动轴承运转时的摩擦(一)滚动摩擦滚动轴承运转时的滚动摩擦。
当受到垂直径向载荷后,滚动体和内、外座圈之间在受载的一端紧密接触。
从理论上讲,当轴颈带动内座圈旋转时,滚动体在内座圈的带动下,作纯滚动产生的摩擦就是滚动轴承运转时的滚动摩擦。
此时在内、外座圈与滚动体接触处的线速度相等。
而且都是采用过热处理淬硬的轴承钢加工出的,滚动摩擦系数很小,因此克服纯滚动的滚动摩擦阻力矩是很小的。
随着轴承载荷的增加,滚动体所承受载荷的接触面积变小。
所以每个瞬时都处于很高接触应力和高转速下工作。
这样加入任何黏度的润滑油,都将受到高接触应力的压挤作用,油的黏度必然发生变化,同时两摩擦接触表面就要发生弹性变形,只要润滑油膜具有足够的强度,流动轴承就能处于良好的润滑状态。
这实际上就是人们常说的弹性流体润滑状态。
可见在高接触应力的压挤下,所加入的任何黏度的油品,其黏度都要发生变化。
对于滚动轴承润滑,油的黏度已不起主要作用。
为此对润滑油的黏度要求就不是十分严格了。
(二)滚动轴承运转时的滑动摩擦包括滚动体与保持架之间的滑动摩擦和非承载滚动体与座圈之间的滑动摩擦。
滚动轴承的润滑
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条圆锥曲线——双曲线。直线形素线制导面由
于与圆锥滚子外圆呈点接触 ,不能在磨削时对滚
4 导轮制 导面的设计公 式
由于篇幅有限 , 省略推导过程 , 直接给出导轮
子产生稳定 的支撑。理想 的支撑面形状不仅与使 用设备 、 所加工的产 品的几何形状 、 尺寸有关 , 还 与机床 的调整和导轮设计直径尺寸相关 。好的设 计考虑 了所有的影响因素,并通过对诸多因素的 深人分析 , 为生产提出指导性建议 。
区合理的空间位置上 ,并 以滚子外 圆与导轮的制 导面在滚子轴向的方 向上全接触为条件 ,推导 出 理想的导轮制导面的曲线方程 。由于加工 中滚子 的轴线与导轮的轴线存在着空间夹角 ,导轮制导 面与滚子外圆接触线是一条曲线 ,制导面素线应 是圆锥曲线中的双曲线。
5 结论
理想的导轮制导面的素线线形不是直线而是
转动 , 进人保护状态 , 同时 自动声 、 光控报警提醒 操作人员来处理。图 3 为改造后控制电路。
图 3 改造后控制电路
设备的改造 、适应现代发展的需要开辟 了一条新 路, 彻底解决 了老设备转速 、 传动 、 噪声 、 震动 、 润
滑油温控制等难以解决的问题 。 ( 编辑: 王立新)
无触点可控硅开关 , 干扰低 、 寿命长 , 安全可靠。 同
时, 在一般级别的轴承试验时 , 为防止采用闪点低
的润滑油温升过高 , 出现事故 , 另增设一套保险装
置( 温控仪 )当温度超过规定时 , , 切断主控 回路设
备停止工作 , 待温度降低后再复位重新启动。 在轴 承试验过程 中, 轴承 、 设备出现故障时 , 主轴停止
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哈
尔
滨
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滚动轴承的润滑与保养(一)滚动轴承的润滑1)润滑脂的填充量外壳内润滑脂的填充量,根据外壳的结构,空间容积,润滑脂牌号,周边环境而不同。
首先,将润滑脂填满轴承内部,这时,保持架引导面也要塞进润滑脂。
然后,对除外壳内部的轴之外的空间容积按以下量填充润滑脂。
表1。
1 润滑脂的填充量2)润滑脂的补充一般,填充一次润滑脂,可以长时间不必补充,但是,也有由于使用条件,需要时常补充润滑脂,或更换润滑脂。
因此外壳的设计也要考虑这一点。
补充间隔短的情况下,要在外壳的适当位置上,设计补充口和排出口。
以便新润滑脂替换老润滑脂。
比如;将补充板分割成几处,只一处填满之后就可流进轴承内部。
从轴承内部挤出的润滑脂,由润滑脂阀排出到外壳之外。
不使用润滑脂阀的情况下,将排出侧的外壳空间设计得略大些,陈旧的润滑脂积存在这里,定期摘下盖子取出。
3)润滑脂的补充间隔即使高质量的润滑脂,仅隔一段时间的使用,也会发生性能老化,润滑性能降低。
所以要适当地补充润滑脂`。
把润滑脂的补充间隔用运转时间表示。
(图4.2的(1),(2)是大致标准。
(图书4.2)适用于轴承温度70℃以下,超过70℃,轴承温度每上升15℃,则需将润滑脂补充间隔减半。
(二)轴承的脂润滑在大多数应用场合下,正常运行的滚动轴承可采用脂润滑。
脂润滑特殊情况下才能用于球面滚子推力轴承。
过量的润滑脂会使运行温度迅速上升,特别是在高速运行时。
因此,通常只可填满轴承,而轴承箱空间只能充填(30%至50%)。
SKF轴承箱滑脂充填量的推荐值可在轴承尺寸表中查得。
轴承极低速运行时,必须注意防腐蚀。
这时应在轴承箱内填满滑脂。
安装时新加好滑脂或刚刚补充润滑脂的轴承,在开始运转时会出现初始温度峰值,且额定转数应比机油润滑时相应的额定转速稍低。
一旦滑脂分散到整个轴承配置,运行温度会降至相当低的标准。
泵吸作用与轴承设计有关,如在角接触球轴承和圆锥滚子轴承中,随转速增加,这种现象会很显著。
在满滚子轴承中,脂的工作量明显加剧,这些都使脂润滑时的额定转速必须低于机油润滑时的额定速度。
(三)补充润滑剂对滚动轴承而言,若滑脂的工作寿命低于轴承的计算寿命时,必许补充润滑剂,补充润滑剂必须在润滑良好时进行。
补充润滑脂的时间取决于许多因素,这些因素相互关系复杂,包刮轴承类型和尺寸,转速,运行温度,滑脂类型,轴承周围的空间以及轴承环境。
SKF将补充润滑脂之间隔期定义为一段时间,经过这段时间以后,99%的轴承仍有可靠的润滑,间隔期可代表滑脂寿命。
下述资料,是对各种场合长期试验的结果,但不适用于有水或有固体杂质侵入轴承的场合。
有这种情况发生,应频繁更换滑脂,以去除轴承中的杂质。
(四)补充滑脂的间隔期正常运行状态下补充润滑脂的间隔期可视为轴承转速n和某类轴承的内径d的函数,见图表1。
该图表适用于正常负荷下固定机器水平轴上的轴承,温度不超过70℃,采用优质锂基润滑脂。
考虑到滑脂随温度升高会加速老化,建议温度超过70℃时,每升高15℃,所列出的滑脂补充间隔期必须减半,但滑脂的最大运行温度不能超过第151页表所列的温度。
温度低于70℃时,间隔可以延长。
但随运行温度的下降,滑脂基油渗出困难,所以即使在低温度,亦不应该将时间间隔延长至二倍以上,补充润滑的时间不要超过30000小时,对竖直轴上的轴承,图中所得时间亦必须减半。
对于孔径大于或等于300mm的大型滚子轴承,只有当轴承补充润滑比图表中要求更频繁时,才能获得较高的负荷能力。
因此,图表中以虚线表示。
若遇这种情况,由于技术或经济原因,都应采取连续润滑。
若工作条件正常,即无外部热量作用于轴承时,注脂量可由下式求得。
(间隔性补充润滑的注脂量将在以后章节中涉及)Gk=(0.3~0.5)D B×10-4式中Gk=连续供脂时的注脂量,g/h,D=轴承外径,mmB=轴承总宽度(推力轴承为重高度H),mm)图1(五)补充润滑脂的程序由所求得的补充润滑间隔tf之不同,选用下列二种不同的方法之一。
若补充润滑脂的间隔小于六个月,建议每隔0。
5tf间隔,将轴承配置中的脂补足;若补足三次后,第四次应将滑脂全部更换。
若补充滑脂间隔大于六个月,建议除去配置总的所有用过的滑脂,以新的滑脂取代之。
上述六个月时间极限是个粗略推荐值,若某些机器的润滑与保养有一定的推荐值时,可依这些推荐值为准。
补足滑脂定期注入少量滑脂,可部分取代轴承配置中用过的滑脂。
需注入的适量滑脂可由下式算出:Gp=0。
005DB式中Gp=补足滑脂时的注入量,gD=轴承外径,mmB=轴承总宽度(推理轴承总高度H),mm为了便于使用滑脂枪注入滑脂,在轴承箱上应安装注脂油嘴。
还必需有油脂出口,以免过量滑脂占椐轴承周围空间,造成轴承温度持久上升。
但是,补充油脂后,一旦温度平衡,必须塞住或盖住出脂口,以便滑脂内渗出的基油能够保留在轴承位置上。
轴承周围空间屯积的过量油脂,有使温度达到峰值的危险,对滑脂以及对轴承有危害,在轴承高速运转时,这种危害尤为突出。
在这种情况下,最好使用排泄阀,而不要用出脂口。
这样既可防此过量润滑,又能不停机实现补充润滑。
排泄阀基本上是一个随轴一起旋转的园盘组成,它在轴承盖处形成一个窄的隔离带。
过量的或用过的滑脂由园盘抛出,进入圆形孔穴,在端盖的下方出口流出。
未见有关排泄阀的设计和尺寸的祥细资料。
为了保证新的滑脂真正达到轴承取代旧脂,轴承箱上的滑脂管应可将滑脂导入轴承外圈端面,或将脂直接注入球面滚子轴承或双列满滚子圆柱滚子轴承等类轴承内部。
使用中央润滑设备时,必须注意,在环境温度条件下,滑脂是否有足够的可泵性能。
若由于某些原因必需更换滑脂,则应核查新、旧滑脂的相容性。
(六)更新滑脂若补充润滑的时间间隔Tf已到达时,需用新滑脂全部更换旧滑脂。
在正常情况下,轴承的空间应完全填满新脂,而轴承箱的空间填入量应为其空间的30至50%。
SKF轴承用脂量由“轴承箱”一章提供。
为了更新滑脂,轴承箱应容易接近和方便打开,分离式轴承箱的帽盖以及整体式轴承箱盖一般都能打开,露出轴承。
去除了旧脂以后,新脂必需首先装入滚动体之间。
必须特别注意补充润滑脂时不能将杂质带入轴承或轴承箱,并且滑脂本身也应加以保护。
若轴承箱不易接近,但装有注脂嘴和出油孔或脂排泄阀时,可以联续多次补充润滑脂以完全更换旧脂,直至估计旧脂已被完全压出轴承箱,这个过程比手工更新需要较多的脂。
密封球轴承的润滑寿命将润滑脂封入单列深沟球轴承中,用密封或防尘盖密封的球轴承润滑脂寿命,可公式(1)合公司(2),或图12.3推算出。
[通用润滑脂]Logt=6.54-2.6n/Nmax-(0.025-0.012n/Nmax)T (1)[优质润滑脂]Logt=6.12-1.4n/Nmax-(0.018-0.006n/Nmax)T (2)在此t:平均润滑脂寿命(h)n;轴承的旋转速度(rpm)Nmax:脂润滑的允许旋转速度(rpm)(轴承尺寸记载的ZZ,VV型的数值。
)T:轴承的运转温度(℃)再者,公式(1)和公式(2),或图12。
3的适用范围,大约如下。
(a)轴承的旋转速度n025≤ n/Nmax ≤1n/Nmax<o.25时,设n/ Nmax=0.25(b) 轴承的运转温度T通用润滑脂70℃≤T≤110℃优质润滑脂70℃≤T≤130℃T=70℃时:设T=70℃(C) 轴承负荷轴承负荷是额定基本动负荷Cr的1/10左右或小于1/10。
注:通常在–10~130℃左右所使用的矿物油类润滑脂(比如锂基脂),为通用润滑脂。
可以在-40~130℃左右宽温度范围内使用的合成油类润滑脂,优质润滑脂。
(七)润滑脂的基本知识润滑脂是用基础油,增稠剂及添加剂制成的半固体状的润滑剂。
润滑脂的种类和一般特性如表1.1所示。
1)基础油润滑脂的基础油,是矿物油或硅酮油,二酯油等的合成油。
润滑脂的润滑性能,主要由基础油的性能所决定。
所以在选择润滑脂时,同样也要重视基础油的粘度。
一般低粘度基础油的润滑脂适用于低温,高速。
高粘度基础油的润滑脂适用于高温,高负荷。
但是,润滑脂的增稠剂也关系着润滑性能,因此,不能与润滑油同样处理。
2)增稠剂作为增稠剂,除使用各种金属皂之外,还使用皂土等无机质增稠剂。
或者,尿素,氟素化合物等的耐热有机质增稠剂。
增稠剂的种类和润滑脂的滴点有密切关系。
一般,滴点高的润滑脂能够使用的温度上限高。
可是,即使是使用了高滴点增稠剂,在基础油耐热性低的情况下,其上限温度降低。
滴点可作为润滑脂使用温度上限的依据。
一般滴点高于工作温度20~30℃以上。
润滑脂的耐水性,由增稠剂的耐水性决定。
钠皂润滑脂,或含钠皂的混合基润滑脂,因在有水或高温的使用环境下会乳化,所以不适用。
3)添加剂润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂,防锈剂,高压润滑脂添加剂等。
在承受重负荷,冲击负荷条件下使用时,使用加入了高压剂的润滑脂,长期不补加润滑脂的情况下,选择含有抗氧化剂的润滑脂。
4)稠度稠度是表示润滑脂“软度”的数值,是表示使用中流动性的大致标准。
表1。
2所示为润滑脂的稠度号码,稠度与使用条件的一般关系。
5)不同润滑脂的混合原则上,牌子不同的润滑脂不能混合,倘若与含有不同种类的增稠剂相混合会破坏润滑脂结构。
而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同,相互带来坏的影响。
注:所谓滴点,是用规定的小容器,将润滑脂加热时,润滑脂变为流动状态,滴落时的温度。
表1。
1各种润滑脂的一般性能表1。
2润滑脂的稠度和使用条件。
用途注:稠度:表示规定重量的园锥体侵入润滑脂的深度(1/10mm单位),数值越大越软。
(八)国产特殊润滑脂使用温度范围表1(九)7014-1号高温润滑脂GB11124——89(摘录)一)符合本标准的7014-1高温润滑脂适用于高温下工作的各种滚动轴承的润滑,也可用于一般滑动轴承和齿轮的润滑。
使用温度范围为-40~200℃。
十)变频调速异步电机YJ23C的轴承与润滑1)轴承:非传动端轴承(前端):NJ320EC M/C4 VA301+HJ320EC-SKF传动端轴承(后端)NU330EC M/C4 VA301-SKF2)润滑脂牌号:FAG-Arcanol L135V3)润滑脂更换周期电机轴承不设加油杯,在正常使用情况下,三年不需要补充润滑脂。
使用满三年应解体清洗,检查,重新润滑。
电机在运行过程中,建议用点温计定时,定点测量轴承温升,并做好统计,根据轴承温升的发展趋势判断轴承工作状态。
如在外轴承盖外表面的某一固定点测量轴承温升,每日一次,并作统计。
4)润滑脂用量及加脂方法在完好的轴承内均匀地加上润滑脂FAG-Arcanol L135V。
非传动端轴承:轴承内空间填满约140g润滑脂,外轴承盖内,端盖内侧共计150g润滑脂。
传动端轴承:轴承内空间填满约625g润滑脂,内外轴承盖内共计320g润滑脂。