一级交底未筛分碎石垫层

惠大疏港高速公路A06合同段
施工技术交底
水量、压实度,高程进行检测.当检测压实度符合压实标准（≥96）,压路机才可停止碾压。

压实度检测采用灌砂法。

当含水量等于或略大于最佳含量时，便立即进行碾压，直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩碾压.碾压时，后轮重叠1/2轮宽;并且后轮超过两段的接缝处。

碾压采取先轻后重,先静压后振动的方法。

压路机碾压速度，前两遍采用1.5-1.7km/h,以后采用2.0—2。

5km/h.碾压过程中应注意以下几点：
①路面两侧多压2—3遍.
②当含水量处于最佳含水量时,应及时进行碾压。

③压路机静压一遍后,即时检测、找平，若发现空窝或梅花现象应将多余的粉料或碎石挖出，分别掺入适量的碎石或粉料，彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用覆盖的方法处理。

④碾压中局部有“软弹”现象，应立即停止碾压，待处理完成后，再行碾压。

⑤禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

⑥在换向之前，先关掉振动器，以避免造成凹凸不平。

⑦变换时速时,操作要平稳。

⑧碾压一个来回,应处于同一个车道上。

⑨横向接头一般应重叠40～50cm.
⑩做到无漏压、无死角、确保均匀碾压。

碾压完毕后，应保证垫层表面平整光滑,无松散，无明显轮迹，边线圆顺,线形美观。

8、控制指标检测
压路机每碾压一遍时，试验及技术人员都应及时跟踪检测。

试验段的测量检测布点情况(计算松铺系数）为：每40米测一断面，每断面5个点.压实度采用灌砂法检测，高程采用水准仪检测,平整度采用3m直尺检测，弯沉采用贝克曼梁测量等,宽度采用钢尺量测。

未筛分碎石垫层实测项目
项次检查项目未筛分碎石垫层检查方法和频率
1 压实度
（％）
代表值96 按附录B检查，每200m每车道2
处
极值92
记录：复核：日期:。