支座垫石资料通用版

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支座垫石

支座垫石
技术交底记录
单位工程
分项工程
承台施工
交Байду номын сангаас日期
工程名称
施工单位
交底内容:
一、工艺流程
二、垫石施工方案
支座采用钢模板拼装而成,混凝土采用C40标号,利用混凝土罐车水平运输,吊车或塔吊垂直运输。
1) 施工放样:
支座垫石按设计要求进行精确放样,确保位置准确。放样后,用墨斗将垫石边线弹上墨线。
2)凿毛、绑扎钢筋:
墩柱顶垫石部分混凝土面要求凿除表面浮浆,使其露出新鲜的混凝土面。钢筋按照设计图纸进行绑扎,要求间距均匀,保护层厚度符合设计要求。在垫石四角钢筋网上焊上四根定位筋,要求钢筋顶面平整。钢筋顶标高即垫石顶标高,标高要求控制准确,四根定位筋间高差不得超过1mm。
3)支模板:
采用钢模板,严格按照几何尺寸安装模板。要求拼缝紧密,不漏浆。采用方木支撑牢固,防止模板跑模。
加强环保教育,宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
4)保护生态
施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源。严格落实其它环保措施,保护溪流水质和空气环境
5)落实国家林业政策
不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,砍伐林木,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。对合同规定的施工界限内外的植物、树木,必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施,配置灭火器材。
8)一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。
关键工序管理措施:
起重安全操作规程
1)起重作业人员必须经过一定的培训,考试合格由劳动安全部门发给特种作业证后方可进行操作。

支座垫石参考(完善)

支座垫石参考(完善)

成都第二绕城高速公路东段项目分项工程检验申请批复单施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:A2监理单位:珠海市公路工程监理有限公司编号:监表9 致J2总监办:我部已按照合同和规范完成下列分项工程:某某大桥 K36+125 某墩支座垫石并经我部自检合格,报请查验。

附件:钢筋网现场质量检验表,支座垫石现场质量检验表,混凝土浇筑申请报告单,模板、支架及拱架安装检查记录表,混凝土施工检查记录,全站仪平面位置检测表,水准测量记录表,水泥混凝土抗压强度试验报告。

承包人签名:年月日现场监理意见:签名:年月日材料试验专业监理工程师意见:签名:年月日测量专业监理工程师意见:签名:年月日专业监理工程师意见:签名:年月日总监理工程师意见:签名:年月日成都第二绕城高速公路东段项目钢筋网质量检验评定表分项工程名称:支座垫石所属分部工程名称:基础及下部构造所属建设项目:工程部位:施工单位:监理单位:评表50基本要求:1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。

2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求,钢筋平直,表面无裂皮和油污。

3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。

4、钢筋安装时,保证设计要求的钢筋根数。

5、受力钢筋平直,表面无裂纹及其他损伤。

实测项目项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定123456789101112平均值、代表值合格率(%)权值得分1网的长、宽(mm)±1012网眼尺寸(mm)±1013对角线差(mm)151合计外观鉴定减分监理意见质量保证资料减分工程质量等级评定评分:质量等级:检验负责人:检测:记录:复核:年月日成都第二绕城高速公路东段项目支座垫石质量检验评定表分项工程名称:支座垫石所属分部工程名称:基础及下部构造所属建设项目:成都第二绕城高速公路东段项目工程部位:某某大桥K36+125某墩支座垫石施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位:珠海市公路工程监理有限公司评表98基本要求:1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

支座垫石(桥)

支座垫石(桥)

支座垫石
1、支座垫石顶面要求标高准确、表面平整,同一墩台上每片梁的支承垫石相对水平误差应控制在3mm之内,以防止支座的不均匀受力及脱空。

2、支承垫石平面尺寸的大小应满足局部承压强度要求,一般每边比橡胶支座尺寸大5cm左右为宜,垫石厚度应大于6cm。

设计时,最好能保证梁底到墩、台顶面有足够空间,用来安放千斤顶,供观察、更换支座时使用。

3、支承垫石布置的水平钢筋网不宜过多,并需用竖向钢筋与墩、台帽内钢筋相连接;垫石厚度在8cm以内,宜放置一层水平钢筋网,大于8cm可放置两到三层水平钢筋网,水平钢筋网的竖向间距宜采用10cm。

垫石混凝土一般应与墩、台帽一同浇筑,混凝土标号与墩、台帽相同。

当垫石厚度大于15cm时可与墩、台帽分开浇筑,但应在墩、台帽顶面预埋竖向钢筋,并将垫石处混凝土凿毛,洗净后方可浇筑支承垫石混凝土,此时的混凝土标号应大于墩、台帽的混凝土标号至少一个等级。

支座垫石高程

支座垫石高程

24.909
1.851
1.851
GYZF4300*65
0.065
0.175
0.01
0.25
0.25
22.9554 23.4726
22.9661 23.4619
23.0161 23.4119
23.0268 23.4012
23.0768 23.3512
23.0875 23.3405
23.1375 23.2905
24.5539 24.0081 24.5196 24.0424 24.4853 24.0767 24.451 24.111 24.4167 24.1453 24.3824 24.1796 24.3481 24.2139 24.3138 24.2482 24.2795 24.2825
参数 桩号 设计高程 i(%) 支座类型 支座高度 垫石中心高度 外露钢板 支撑高度 设计支撑高度
24.4268 24.613 24.4425 24.6273
24.4589 24.581 24.4744 24.5954
24.491 24.549 24.5063 24.5635
24.5231 24.517 24.5382 24.5316
0.14
0.14
参数 桩号 设计高程 i(%) 支座类型 支座高度 垫石中心高度 外露钢板 支撑高度 设计支撑高度
0.063
0.063
0.122
0.122
0.015
0.015
0.2
0.2
0.2
0.2
25.8598 25.3124 25.8255 25.2607
25.8257 25.3472 25.7904 25.2965
25.7916 25.382 25.7553 25.3323

支座垫石全套资料模板

支座垫石全套资料模板

分项工程质量检验评定汇总表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
计算:复核:检验负责人:日期:
支座垫石质量检验表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1 监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司编号:ZJ-168-
子分项工程质量检验评定表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
编号:ZP-001-
监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司
钢筋网质量交验单
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
子分项工程质量检验评定表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
编号:ZP-001-
监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司
钢筋检查记录表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司编号:ZJ-091-□□-□□□□□□□-□□
检验:日期:
记录:日期:
混凝土浇筑申请批复单施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1
混凝土施工原始记录表
施工单位:北京市政路桥股份有限公司合同号:BSLX-1监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司编号:ZJ-100-。

支座垫石、垫石施工方案

支座垫石、垫石施工方案

支座垫石挡块施工方案一、工程概况本合同段汉道岩大桥:上部结构采用7×30m预应力砼先简支后连续箱梁,全桥一联,下部结构采用:左幅0#台盖梁直接放在基础上,1#墩扩大基础,其它为桩基础,7#台采用肋板台,钻孔桩基础;右幅0#台采用U形桥台.扩大基础,桥墩为钻孔灌注桩基础,7#台采用肋板台,钻孔灌注桩基础。

垫石为宽1.115m的平行四边形,厚度根据垫石顶高程和盖梁顶高程确定.1、工程技术指标桥梁设计荷载:公路—Ⅰ级桥面宽度:左幅12.25m;右幅12.25m设计环境类别:Ⅱ类设计安全等级:一级净高要求:7。

96m(铁路双层集装箱)地震动峰值加速度:0.15g冻结深度:1。

10m2、本桥垫石及挡块的主要工程数量桥台垫石:R235级钢筋48。

82kg C30混凝土2.91m3桥墩垫石:R235级钢筋31.94kg C30混凝土6。

24m3桥墩挡块:HRB335级钢筋1072。

8kg,R235级钢筋156.6kg,C30混凝土2。

5m3二、施工准备工作1、测量放养在盖梁施工完成后,进行支座垫石、挡块施工。

施工前根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石、挡块的位置,用水准仪精确测出支座垫石、挡块的设计高程。

2、材料进场⑴钢筋进场后经检验合格,存放时用防雨布覆盖;⑵水泥采用智海P。

O42。

5已到场,经检验合格;⑶碎石采用古交扫石石料的碎石已运输到场;⑷沙采用静乐康家会的沙,已运输到场;⑸人员、施工机具按要求已及时到场.三、施工工艺1、立模、绑扎钢筋⑴模板采用竹胶板制作而成,立模前要确保模板底部平整,不平整的用混凝土砂浆找平。

⑵钢筋绑扎钢筋绑扎前,对预埋在盖梁上的钢筋进行除锈,底层、顶层及四周钢筋进行点焊,钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求,钢筋绑扎完成后经监理工程师检查签证,方可进行安装模板。

⑶模板安装模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂机油(以便拆模),安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证砼浇筑时无漏浆。

桥梁支座垫石施工方案(3篇)

桥梁支座垫石施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程作为交通建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

桥梁支座垫石作为桥梁支座的直接基础,其施工质量对整个桥梁结构的稳定性至关重要。

本方案旨在详细阐述桥梁支座垫石施工的流程、技术要求和质量控制措施。

二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX米,主桥跨径XX米4. 结构形式:XX(如:预应力混凝土连续梁)5. 支座类型:XX(如:橡胶支座)三、施工准备1. 人员准备:- 组织施工队伍,明确各工种人员职责。

- 对施工人员进行技术培训和安全教育。

2. 材料准备:- 确保混凝土、钢筋、水泥等原材料质量符合设计要求。

- 准备支座垫石模板、支撑系统、测量工具等施工设备。

3. 施工设备准备:- 混凝土搅拌运输车、泵车、振捣器、切割机等。

4. 技术准备:- 复核设计图纸,明确支座垫石的设计参数。

- 编制施工组织设计、专项施工方案和安全技术交底。

四、施工工艺1. 测量放样:- 根据设计图纸,利用全站仪进行测量放样,确定支座垫石的位置和尺寸。

- 标注控制点,确保放样精度。

2. 地基处理:- 对地基进行压实、平整,确保地基承载力满足设计要求。

- 对地基进行排水处理,防止积水影响施工。

3. 模板安装:- 根据设计图纸,选用合适的模板材料。

- 安装模板,确保模板平整、牢固,接缝严密。

4. 钢筋绑扎:- 根据设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋位置准确、间距符合要求。

- 钢筋保护层厚度应符合规范要求。

5. 混凝土浇筑:- 混凝土应搅拌均匀,确保强度和耐久性。

- 采用分层浇筑,每层厚度不宜超过30cm。

- 浇筑过程中,采用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。

6. 养护:- 混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保持混凝土表面湿润。

- 养护时间根据混凝土强度要求确定。

7. 支座安装:- 在混凝土达到设计强度后,进行支座安装。

11桥台支座垫石

11桥台支座垫石

朝阳市珠江桥桥梁工程项目承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 (D-6-2)20110410(D-6-2)钢 筋 检 查 记 录 表分项工程名称11#桥台支座垫石钢筋加工及安装施工时间2011-03-29桩号及部位K0+876 11#桥台支座垫石检验时间2011-03-29检验项目钢筋编号型号根数设计值实测数据1~1′Ф101110010810796931089210510795102////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////受力钢筋同排间距(mm )//////////////2~2′Ф1011100105949310410310198102104104//////////////////////////////////////////箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm )//////////////检验项目设计值实测值长880880881882883884///钢筋骨架尺寸(mm )宽、高或直径880881882883884883////////////弯起钢筋位置(mm )/////////受力钢筋排距(mm )/////////505747524144565546保护层厚度(mm )/////////预埋件尺寸符合设计 √不符合设计 □形式/规定长度/实测最小长/受力筋接头质量/受拉区最大比例(%)/受压区最大比例(%)/外观检查检验:日期: 质检工程师: 日期:朝阳市珠江桥桥梁工程项目承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 (D-6-3)20110410(D-6-3)混凝土施工记录工程部位:11#桥台支座垫石砼 浇 筑 日 期2011.03.29养生情况符合设计及规范要求砼浇筑体积(m 3)1设计长度0.820砼标号C50实际长度0.821砼 配 合 比0.39设计宽度0.820290320实际宽度0.822772726设计高度0.177,0.171,0.156,0.15010661044实际高度0.177,0.171,0.156,0.150材料情况(KG)166160设计直径外掺剂75/61结构主要几何尺寸(m)实际直径坍落度(cm)18设计顶面标高(m)171.727,171.721,171.706,171.700拌和及捣实方法机械实际顶面标高(m)171.726,171.723,171.703,171.701天气及气温(℃)22设计底面标高(m)171.550试件组数及编号2实际底面标高(m)171.551养生天数7试件强度(MPa)检查意见技术负责人:记录员:承包单位 中交第二航务工程局合同号 02-珠江-GCJS-100803-01 监理单位 中辽国际工程建设项目管理有限公司编 号 (D-13-1)20110413(D-13-1)支座垫石质量检验表工 程 名 称朝阳市珠江桥桥梁工程工 程 部 位支座垫石施 工 时 间2011-03-29桩 号11#桥台支座垫石项目编号检 验 时 间2011-03-29项 次检 测 项 目规定值或允许偏差检验方法和 频 率实 测 数 据1混凝土强度(Mpa )在合格标准内2组/构件2轴线偏位(mm )5全站仪或经纬仪:支座垫石纵横方向检查2,3,2,43断面尺寸(mm )±5尺量:检查1个断面+1,-3顶面高程(mm )±2-2,+44顶面四角高差(mm )1水准仪:检查中心及四角0,1,0,15预埋件位置(mm )5尺量:每件3,5混凝土有无蜂窝麻面,面积多大?深度多少?修整没有?混凝土表面是否出现非受力裂缝,缝赛多少?有多少条?每条多长?处理否?外观情况混凝土表面平整否,施工缝修饰是否符合合同文件要求,色调如何?结论:监理工程师:年 月 日承包人:年 月 日承包单位中交第二航务工程局合同号02-珠江-GCJS-100803-01监理单位中辽国际工程建设项目管理有限公司编号(D-13-2)20110413(D-13-2)钢挡块质量检验表工程名称朝阳市珠江桥桥梁工程工程部位钢挡块施工时间2011-03-29桩号11#桥台钢挡块项目编号检验时间2011-03-29项次检测项目规定值或允许偏差检验方法和频率实测数据1混凝土强度(Mpa)在合格标准内2组/构件/2平面位置(mm)5全站仪或经纬仪:每块检查5,43断面尺寸(mm)±10尺量:检查1个断面-1,4,3,-24顶面高程(mm)±10水准仪:每块检查1处-2,75与梁体间隙(mm)±5尺量:每件外观情况钢板表面是否打磨光滑?结论:监理工程师:年月日承包人:年月日。

桥墩支座垫石施工技术交底书

桥墩支座垫石施工技术交底书

津秦铁路客运专线技术交底下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。

在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。

截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。

通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。

(二)顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

(四)工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。

工作票合格率100%,执行情况较好。

全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。

(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。

截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。

(五)强化安全生产责任制的落实。

支座垫石技术交底书DOC

支座垫石技术交底书DOC
④当桥台和墩柱盖梁较长时,应加密基准支座防止高程误差超标。
⑤粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑥严格控制支座平整度,每块支座都必须用水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整。
⑦支座与支承面接触应不空鼓,如支承面上放置钢垫板时,钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋,并在钢板上设排气孔,保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
(4)安装支座前的质量控制
本工区支座有球型支座和板式支座,要在支座螺栓处预留螺栓杯口,以便支座安装时固定支座底盘。螺栓杯口要比螺栓大约5~10厘米。施工中必须严格按施工配合比进行施工,水泥、砂、水应严格过称。为确保安全,支承垫石混凝土必须经过养生达到原设计强度后才能受力。
四、安全文明施工
1、由于支座垫石在墩台或盖梁施工完毕后才施工,为确保施工人员的安全,必须在墩柱(桥台)顶帽或盖梁四周用架杆和安全网搭设安全防护措施,架杆高度不小于1.2m,间距为0.6m,每个面用两根斜拉杆,形成一个固定的框架结构。架杆四周用安全网封闭。
交底内容:
一、工程概况
本工程位于兰州市西固区,施工区域处于兰州市西固西路。A、B匝道支座按类型分为:球型支座和板式橡胶支座两类,共有150个,其中球型支座有114个,板式橡胶支座有36个。A、B匝道板式橡胶支座只有一种型号,型号为φ400x69;球型支座有3种型号,分别为XQZ-S5000DX、XQZ-S2500DX和XQZ-S5000GD。
(5)模板安装
经监理工程师批准后,方可立模。模板采用12mm竹胶板和小方木组合而成,保证模板四周平整、光洁、拼缝严密。模板支撑必须符合施工需要,保证模板稳定并便于拆卸。
(6)混凝土浇注
钢筋、模板检验合格后,采用C50混凝土浇注。混凝土坍落度、和易性等必须严格控制。在浇筑过程中必须振捣密实,决不能因为振捣而出现混凝土外观质量有缺陷。

支座垫石资料通用版

支座垫石资料通用版

兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目检验申请批复单施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:监表A-012支座垫石现场质量检验报告单施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:现浇混凝土构件模板安装检查表施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目桥涵及构造物轴线(放样)检查表施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目混凝土施工检查记录表施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目桥涵结构物高程测量记录表施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目检验申请批复单施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目钢筋安装现场质量检验报告单施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:检表Bq- 011兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目钢筋检查表施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:。

支座垫石施工技术交底

支座垫石施工技术交底
4.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
4.3支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。灌浆用模板采用L50×5角钢预制,底层设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。见下图:
4.4支座四角采用四个5t千斤顶进行支座标高的调整,支座安装就位,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留20~30mm空隙。
4.7灌浆材料终凝后,强度达到20MPa后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓。
4.8待灌筑梁体混凝土后,及时拆除上、下支座板连接钢板,并安装支座围板。
五、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆材料的性能应满足下列要求:
根据《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》附录A(
支座施工技术交底书
施工单位:中水四局宁杭客运专线第八分项目部编号:NHZQ-2-8-桥1-0
主送单位
架子四队
里程
DK145+183.22~+679.28
工程名称
大港河大桥工程
日期
2010年03月10日
一、支承垫石
1.墩顶支承垫石
根据《直坡矩形桥墩》(宁杭客专施图(桥参)-Ⅱ)B型桥墩墩顶支承垫石的尺寸为:2.4m(纵向)×1.1m(横向)×垫石高度。
⑴.桥梁所处震区的动峰加速度为0.05g,Ag≤0.1。
⑵.桥面二期恒载值:直线梁
有声屏障140~160KN/m,南京台~4#墩;
无声屏障120~140KN/m,4#墩~8#墩、9#墩~杭州台;
⑶.支座类型
序号
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兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
检验申请批复单
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14
监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
监表A-012
支座垫石现场质量检验报告单
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
现浇混凝土构件模板安装检查表
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
桥涵及构造物轴线(放样)检查表
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
混凝土施工检查记录表
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
桥涵结构物高程测量记录表
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
检验申请批复单
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
钢筋安装现场质量检验报告单
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14
监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:
检表Bq- 011
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
钢筋检查表
施工单位:四川路航建设工程有限责任公司合同号: GN14 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号:。

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