航运下行期的航线配船和航次设计优化

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航运下行期的航线配船和航次设计优化
邵俊岗;薛颖霞
【期刊名称】《上海海事大学学报》
【年(卷),期】2014(035)002
【摘要】为在航运低迷期使航运企业实现收益最大化,根据航运下行期运力过剩的现状,在现有航线配船模型的基础上,结合现阶段航运下行期的特点,建立混合整数规划模型.首先对集装箱班轮在多条航线上的班轮数量和航次设计构建整数规划模型,将航线配船问题的可行解用染色体形式表示,对航线配船和航次设计进行优化,然后通过MATLAB编程的遗传算法得到该问题的满意解.以某班轮公司为例,对模型和遗传算法的有效性进行验证.结果表明,该方法对于班轮公司根据航运下行期的特点设计合理的航线配船方案具有重要的参考意义.
【总页数】5页(P38-42)
【作者】邵俊岗;薛颖霞
【作者单位】上海海事大学科学研究院,上海201306;上海海事大学科学研究院,上海201306
【正文语种】中文
【中图分类】U692.33;U695.22;O221.4
【相关文献】
1.不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化 [J], 杨忠振;郭利泉;董夏丹
2.基于支持向量机的集装箱船航次配箱量的预测方法 [J], 张维英;林焰;纪卓尚
3.万海航运增加南美航线自营船比重 [J], 无
4.《关于香港回归后内地与香港航线航运管理问题的通知》交通部延长执行期限[J], ;
5.硫排放限制下航线配船优化与减排策略选择 [J], 蒋琳雅;胡坚堃
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