2022年一级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷(含答案)
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2022年一级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷(含答案)
考试须知:
1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是( )
A.降噪效果
B.土层厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆盖率
4、无机结合料稳定材料组成设计应包括( )
A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分
D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分
5、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.经纬仪
D.水准仪
6、护栏按其刚度的不同可分为( )
A.柔性护栏、刚性护栏两种
B.普通护栏、加强护栏两种
C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种
D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种
7、推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是( )
A.设备先进
B.人的素质
C.财、物保证
D.领导重视、全员参与
8、根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的备项文件包括: ①中标通知书; ②合同协议书及备种合同附件; ③项目专用合同条款; ④已标价工程量清单等。
除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是( )
A.①一-②一→③-→④
B.③-→①-→②-→④
C.②-→③一④一①
D.②一→①一→③-→④
9、下列情况应洒布粘层的是( )
A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间
C:半刚性基层上铺筑沥青层
D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部
10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为( )
A.预防成本
B.内部故障成本
C.质量成本
D.鉴定成本
11、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )
A.方位标
B.坐标
C.距离
D.象限角
12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经( )签认确定。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.测量组长
D.监理工程师
13、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为( )
A.三类
B.四类
C.五类
D.六类
14、某工程事故造成3人死亡, 10人重伤,直接经济损失达2000万元,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该事故等级为( )
A.特别重大事故
B.较大事故
C.重大事故
D.一般事故
15、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )施工法。
A:斜向转体
B:竖向转体
C:平面转体
D:预应力
16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )
A.同排桩应釆用跳槽开挖方法
B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁
C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破
D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m
17、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是( )
A.根据混凝土重量变化调整吊带高度
B.采用预抬高挂篮的后支点法
C.水箱法中保持水箱水量不变
D.混凝土一次浇筑法
18、下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是( )
A.搭设管棚
B.周边预注浆
C.径向注浆
D.超前小导管注浆
19、开挖深度超过( )m的基坑土方开挖、支护、降水工程或开挖深度虽未超过该深度但地质条件下、周围环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证。
A.2
B.3
C.4
D.5
20、土方工程施工中,最适用于运土距离为100~300m的机械是( )
A.大型推土机(118~235kW)
B.大型装载机(3m3)
C.大型铲运机(15~30m3)
D.中小型铲运机(<15m3)
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、公路工程施工组织的基本方法包括( )
A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
E.事业部制、直线职能制、混合工作队式
2、四不放过”原则指的是( )
A.事故原因不查清不放过
B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.事故责任人得不到处理不放过
D.没有制定安全生产管理制度不放过
E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过
3、如有分包计划,应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量,分包工作量不能超过( )
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
4、拱架按结构不同,划分为( )拱架。
A.支柱式
B.撑架式
C.梁式
D.桁式
E.组合式
5、钻孔灌注桩施工的主要检验内容有( )
A.孔深
B.孔位
C.井壁厚度
D.泥浆相对密度
E.钢筋骨架底高程
6、安全用电技术档案不包括( )
A.施工现场用电组织设计的全部资料
B.用电技术交底资料
C.定期检查表
D,电工体检表
E.特殊工种操作证
7、技术交底的主要内容包括( )
A.施工技术方案
B.季节性施工措施
C.安全、环保方案
D.分部、分项工程的概算编制
E.工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程
8、公路工程竣工验收应具备的条件包括( )
A.通车试运营3年后
B.有总监理工程师签字的确认书
C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容
D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形咸工程质量鉴定报告
E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格
9、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行( )试验。
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
10、护栏按其刚度的不同可分为( )
A.柔性护栏
B.刚性护栏
C.半刚性护栏
D.钢筋混凝土护栏
E.波形梁护栏
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。
该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。
为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。
问题
1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。
3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。
4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?
2、某大型公路改建项目,竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。
竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。
【问题】
1.公路工程竣工验收应具备哪些条件?
2.应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?
3.为全面掌握工程建设情况,竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?
3、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。
由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:
1)施工放样与断面测量;
2)路基原地面处理,并认真整平压实;
3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;
施工中,发生了如下事件;
事件一:填筑路堤时,正值雨期。
为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:
1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;
2)选用黏性土作为填料。
3)路堤分层填筑。
每一层表面,应做成1%~2%的双向横坡。
当天填筑土层,在第二天早晨碾压。
事件二:K15+200~K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
问题:
1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。
2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?
3、补充路基质量控制关键点。
4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。
5.指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称.采用该方法是否恰当?说明理由.
4、某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300。
路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工。
施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下:
图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设住纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。
施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。
根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。
问题:
1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。
(单位以m计,保留一位小数)
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。
3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?
5.指出施工单位配置错误的机械,补充两种面层施工机械。
5、某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。
主要施工要点如下:
1.制作台座。
在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;
2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。
所有模板试拼合格。
3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。
4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。
先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振动密实。
混凝土浇筑完成后,按要求养生。
5.预应力张拉。
将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。
千斤顶共2台。
在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。
使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。
张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;
6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。
整个压浆过程符合设计规定。
施工过程中,该工程使用的劳动力有木工、模板工、砼工、钢筋工、电焊工、张拉工、普工、工长等工种。
问题:
1.该方案中台座制作有何问题?
2.空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?
3.预应力筋张拉过程中有何错误之处并改正
4.孔道压浆操作是否正确?如不正确,请改正。
5、公路工程施工中,常用的劳动力组织形式有哪几种?在所有的工程中均应配置哪些工种?
6.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、D
2、正确答案:A
3、【答案】:A
4、D
5、B
6、正确答案:C
7、正确答案:D
8、D
9、正确答案:B
10、正确答案:C
11、【答案】:B
12、正确答案:A
13、D
14、B
15、正确答案:B,C
16、【答案】:C
17、【答案】C
18、【答案】C
19、D
20、正确答案:D
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BC
2、正确答案:A,B,C,E
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3、B
4、ABDE
5、正确答案:A,B,D,E
6、正确答案:D,E
7、正确答案:A,B,C,E
8、CDE
9、【答案】ABE
10、ABC
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1、施工单位质鼍评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。
2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。
理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加.必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。
须复验的要办理复验手续,填写复验13期并由复验人做出结论。
3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。
(1)错误做法:采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。
正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。
(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位
正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。
(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。
正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。
4、通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。
2、1.公路工程竣工验收应具备以下条件:
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①经过交工验收各标段均达合格以上的工程;
②对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格;
③按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件;④按规定已编制好工程竣工决算;
⑤施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。
2.对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程,应由原承包单位限期修复、补救、完成,其费用自理。
3.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:①建设单位关于工程项目执行情况的报告;
②设计单位关于工程设计情况的报告;③施工单位关于工程施工情况的报告;④监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;
⑤质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;
⑥交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。
3、1、要求工程总工对质量控制负总责错误,应为工程经理负总责。
2、还有:观察、总结提高。
3、每层的松铺厚度,横坡;分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
4、1)“选用黏性土作为填料”错误,应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为土料。
2)“每一层表面,应做成1%~2%的双向横坡”错误,应做成2%~4%的双向横坡;“当天填筑土层,在第二天碾压”错误,当天填筑土层,当天完成压实。
5、施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。
采用这种方法是恰当的。
该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。
4、1、水稳料平均运距是多少?
答:左右段公路长度分别为:25200-16000=9200m;37300-25200=12100m,公路总长为21300m;公路段加权平均为(9200*9200/21300+12100*12100/21300)/2=5423.71m,上面的数在加300就是平均运距:5423.71+300=5723.71m。
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。
答:A:机械设备堆放区;B区:材料堆放区。
还应包括物料称重系统、物料输送系统。
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3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
答:浇筑砼时,用摊铺机的侧向拉杆装置插入。
4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?
答:若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。
5.指出施工单位配置错误的机械,补充两种面层施工机械。
答:压实机、挖掘机多余,可补充:振捣机、切割机,布料机,整平梁等。
5、1.没有设置排水沟,没有按要求设置反拱;
2.应以固定安装在侧模上的附着式为主,插入式振动器为辅;
3.张拉前必须对张拉机具重新配套标定或校验。
应在两端同时对称张拉,张拉时以应力控制为主,以伸长量作为校核并控制断丝、滑丝数;
4.不正确,冲洗孔道后,应吹除积水后再压浆。
5、劳动力组织形式一般表现为工程施工队、专业班组、混合班组。
所有的工程中均应配置测量工和实验工。
6、可能导致产生桥面铺装病害。
(1)加强对主梁施工质量控制;(2)保证桥面铺装施工质量控制,严格控制钢筋网的安装;(3)提高桥面防水砼的强度,避免出现防水砼层破坏。
(4)优化桥面铺装砼配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量。
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