【CN209850381U】一种改进的轮毂中心孔定位装置【专利】

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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920272528.2
(22)申请日 2019.03.05
(73)专利权人 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司
地址 066004 河北省秦皇岛市经济技术开
发区黑龙江西道7号
(72)发明人 涂晓健 陈清江 高生 谢忠峰 
石鑫 樊永林 张双全 
(51)Int.Cl.
B23Q 3/06(2006.01)
(54)实用新型名称一种改进的轮毂中心孔定位装置(57)摘要本实用新型为一种改进的轮毂中心孔定位装置,包括支架,支架设为方形框架结构、其上设有4个均布的第一螺纹孔、1个通孔,底座位于支架上侧,其上设有8个导向柱、4个第一沉孔、8个凹槽、8个第二螺纹孔,滑块位于底座的凹槽内,其上设有光孔、锥形部、第一柱面和第二柱面,光孔和导向柱之间设有一根弹簧,盖板位于底座上侧,其上设有8个第二沉孔、8个定位柱,导向块位于支架的通孔下侧,液压油缸位于导向块的正下方,顶杆位于底座内腔,顶杆头部设为与滑块的锥形部相匹配的结构,顶杆尾部与活塞杆头部焊接。

本实用新型的优点是:通过改进定位装置,使定位装置可以覆盖所有轮毂的中心孔,提高生产效率,
降低生产成本。

权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 209850381 U 2019.12.27
C N 209850381
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209850381 U
1.一种改进的轮毂中心孔定位装置,包括支架(1)、底座(2)、盖板(3)、滑块(4)、弹簧(5)、顶杆(6)、液压油缸(7)、活塞杆(8)、导向块(9),其特征是:所述支架(1)设为方形框架结构、其上设有4个均布的第一螺纹孔(11)、1个通孔(12),所述底座(2)位于支架(1)上侧,其上设有8个导向柱(21)、4个第一沉孔(22)、8个凹槽(23)、8个第二螺纹孔(24),且中间设为空心结构,所述滑块(4)位于底座(2)的凹槽(23)内,其上设有光孔(41)、锥形部(42)、第一柱面(43)和第二柱面(44),滑块(4)的光孔(41)和导向柱(21)之间设有一根弹簧(5),且滑块(4)的光孔(41)和导向柱(21)位于同一水平轴线上,所述盖板(3)位于底座(2)上侧,其上设有8个第二沉孔(31)、8个定位柱(32),且通过螺栓固定在底座(2)上,所述导向块(9)位于支架(1)的通孔(12)下侧,其中央部位设有一个导向孔(91),所述液压油缸(7)位于导向块(9)的正下方,所述顶杆(6)位于底座(2)内腔,顶杆头部(61)设为与滑块(4)的锥形部(42)相匹配的结构,顶杆尾部(62)穿过通孔(12)和导向孔(91)与活塞杆(8)头部焊接。

2.根据权利要求1所述的一种改进的轮毂中心孔定位装置,其特征是:所述通孔(12)位于支架(1)的中央部位。

3.根据权利要求1所述的一种改进的轮毂中心孔定位装置,其特征是:所述每个凹槽(23)内均设有一个滑块(4)和一根弹簧(5)。

4.根据权利要求1所述的一种改进的轮毂中心孔定位装置,其特征是:所述导向孔(91)、通孔(12)、底座(2)中心三者设为同轴。

2。

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