提升机液压系统简介
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法随着工业自动化的不断发展,提升机在生产线上起着非常重要的作用。
而提升机的液压站制动系统作为重要的组成部分,其工作原理和常见故障处理方法也备受关注。
本文将针对ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法进行详细介绍。
一、ABB提升机液压站制动系统的工作原理ABB提升机液压站制动系统主要由制动阀、制动液压缸、液压泵等组成,其工作原理如下:1. 液压泵:液压泵通过驱动电机将液体从油箱中抽出并供给液压缸和制动阀使用。
2. 制动阀:通过控制液压油的流动和压力来实现制动系统的开启和关闭,进而实现提升机的停止和启动。
以上述工作原理,ABB提升机液压站制动系统在实际应用中通过控制电路和液压传动装置,实现了安全、可靠的提升机停止和启动过程。
二、在实际应用中的常见故障处理方法1. 制动失效制动失效是提升机液压站制动系统常见的故障之一,可能会导致提升机在运行中无法及时停止,严重危及安全。
常见的处理方法包括:①检查制动阀和制动液压缸是否有液压油泄漏,如有泄漏应及时更换密封件。
②检查液压泵是否正常运转,若液压泵异常应及时更换或进行维修。
③检查控制阀和控制信号,确保控制系统正常运作。
2. 制动松弛在提升机停止后,制动器无法及时释放,导致提升机无法重新启动。
处理方法如下:①检查制动阀是否完全关闭,确保制动液压缸能够完全释放压力。
③检查液压泵和液压管路是否存在堵塞或泄漏情况,及时处理。
3. 制动器异常声音在提升机启动或停止时,制动器发出异常响声,可能是由于制动器摩擦片材料损坏或制动器内部构件松动等原因。
处理方法如下:①检查制动器摩擦片是否损坏,如有损坏应及时更换。
②检查制动器内部构件是否松动,如有松动应及时紧固。
提升机液压站使用手册解读
提升机液压站使用手册解读前言提升机液压站是一种常见的工业设备,广泛应用于机械加工、电子制造、汽车制造等领域。
本文将解读提升机液压站使用手册,为您更好地了解提升机液压站的使用和维护提供参考。
一、产品介绍提升机液压站是一种通过压缩液体来输出压力以控制机械设备的液压动力装置。
它由电动机、泵、气罐、过滤器、压力控制器、液压缸、油箱、油路等部分组成。
液体在泵的作用下,从油箱中抽取,经过过滤器净化,通过管道输送到压力控制器,然后再输送到液压缸中产生动力效果。
二、基本操作1. 启动按下启动按钮,电动机启动,泵开始抽取液体,并通过管道输送到系统中。
2. 压力控制通过手动调节压力控制器,控制液体输出的压力大小,以达到不同的工作需求。
当达到预设的压力值时,泵将停止运行。
3. 停止按下停止按钮,液压站停止运行,此时需要关闭所有电源开关,以确保设备的安全。
三、常见故障及维护1. 油温过高原因:液压站使用时间过长,油管堵塞,进气不足等。
解决方法:定期检查油管是否存在堵塞,清理过滤器,添加合适的润滑油,确保油温在适宜的范围内。
2. 油压不足原因:油路中存在泄漏,油泵失灵,管路过长等。
解决方法:检查油路是否有泄漏、更换失灵的油泵、缩短油路长度等。
3. 噪音过大原因:油泵损坏,泵的固定螺丝松动,油路设计不合理等。
解决方法:更换损坏的油泵、检查固定螺丝是否松动、重新设计油路等。
以上是提升机液压站使用手册的基本操作及常见故障维护方法,希望可以为您提供一定的帮助。
在使用液压站时,需要根据实际情况进行操作和维护,确保设备的正常运行及延长设备的使用寿命。
提升机液压系统工作原理
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2 3 2 4 D2 - 25 B 2 2 2 2 D2 - 25 B 2 1 K F -L 8 / 2 0 E 2 0 D 5 05 / 1 8 D 1 9 2 2 E2 - 10 B H 1 8 N X Q- L 1 . 6 / 1 0- A 1 7 Y K 10 0 1 6 2 3 D2 - 25 B 1 5 2 3 D2 - 25 B 1 4 Y X K1 5 0 1 3 Y - 25 B 1 2 J F -B 1 0 G 1 1 I - 10 B 1 0 2 2 E2 - 10 B 9 T Y 00 1 . 1 . 1 8 T Y 00 1 . 2 7 Z U I- E 2 5 X 1 0 DL P 6 PV2R1-10-F-RAB
第八章 液压系统工作原理及安装
提升机一般有两个液压站,一个是润滑站, 另一个是制动液压站。
一、润滑站
润滑站是用来给减速器齿轮、减速器轴承 及滑动轴承提供润滑油源的。圆柱齿轮减速器 一般把减速器的箱体作为油箱,输出油压一般 在0.2—0.3 mpa。行星齿轮减速器由于减速 器箱体较小不能储存足够的油量,而专门设计 一个润滑站,它的各项功能比前者全,输出压 力根据减速器的不同而不同。
矿井提升机液压制动系统讲义全
振幅
油压上升和下降对应同一控制电流I(电压U)时的油压值之差不得大于下表的规定
设计压力Pmax 油压差值
6.3 ≤0.3
14 ≤0.4
21 ≤0.6
未接入盘形制动器时,在(0.2~0.8) Pmax区间,油压跟随电流(电压)的时间常数应符合 下表规定。
设计压力Pmax 时间常数(s) 6.3 ≤0.1 14 ≤0.15 21
确定的,故应在保证承载能力的条件下,选择合适的介质粘度,工作介质的粘度太大,系统 的压力损失大,效率降低,而且泵的吸油状况恶化,容易产生空穴和气蚀作用,使泵产生噪 声并运转困难, 粘度太小,则系统泄露太多,容积损失增加,系统效率降低,此外,季节改 变,以及机器在启动前后和正常运转的过程中,工作介质的温度会发生变化,因此,为了使 液压系统能够正常和稳定的工作,要求工作介质的粘度随温度变化要小。 b.润滑性良好,工作介质对液压系统中的各运动起润滑作用,以降低摩擦和减少磨损,保证 系统能够长时间正常工作。 c.抗氧化性好,工作介质与空气接触会产生氧化变质,高温、高压和某些物质会加速氧化过 程,因此,要求工作介质具有良好的抗氧化性。 d.清洁度,工作介质中的机械杂质会堵塞液压元件通路,引起系统故障,机械杂质又会使液 压元件加速磨损,影响设备正常工作,加大生产成本。 2.管流及其压力损失 压力损失,它关系到确定系统的供油压力,允许流速,管边的布置和尺寸等,同时压力损 失转变为热能,使流体温度升高,粘度变小,泄露增大,所以我们在安装管边时尽量减小管 边中的压力损失。
第二讲 提升机液压站分类及优缺点比较 一、提升机液压站分类
中低压液压站(TH118;TH119;TH102;TH104;TH112;TH113) 按工作压力划分 中高压液压站(TH114;TH115) 恒力矩(二级制动)液压站 按工作功能划分 恒减速液压站(TH123;TH129;TH129A) 电气延时液压站 按延时方式划分 液压延时液压站 单机双泵单站(TH118;TH119;TH102;TH104) 按结构形式划分 单机单泵双站(TH114;TH115 ;TH123;TH129; TH129A)
提升机液压站讲解
提升机液压站讲座一、概述:1、提升机液压站的重要性:矿井提升机液压站是矿井提升机的重要组成部分之一。
液压站和盘式制动器、管路连接系统构成一完整的制动系统,它为执行元件提供压力油源,控制油路使制动装置和调绳装置按要求实现各项功能,其经常性的工作就是调节油压使制动器实现松闸、工作制动和必要时的安全制动。
液压站性能和质量的好坏,是影响矿井提升工作、矿井产量、提升设备寿命及人身安全等的直接因素,因此使用单位都应该十分重视液压站这一重要组成部件。
2、提升机液压站的结构特点:(1)、油源部分:要压力足够和工作充分可靠,通常是采用两套动力设备组成并联油路,一套工作时,另一套备用,并能方便地转换。
(2)、整定的油压值:必须保证使制动器符合《安全规程》关于制动力矩的规定。
主要是针对安全制动而言,为了满足安全制动对制动器制动力矩的要求,必须处理好各组制动器的制动力和投入时间的关系。
(3)、应满足工作制动的要求:可以为盘式制动器提供可调节的压力油源,以获得大小不同的制动力矩,为提升机运转、减速和停车提供可能。
(4)、应满足安全制动的要求:当提升容器在井筒中安全制动时,应能实现二级制动,以满足减速度要求;当上升容器在井口附近安全制动时,对竖井要有解除二级制动的可能性。
(5)、用于缠绕式双筒提升机的液压站,应能为调绳离合器的液压缸提供压力油源,并能按要求控制离合动作。
(6)、各液压元件要装配简单、维护检修方便、结构紧凑和通用性好。
二、典型液压站的组成及工作原理:(一)、液压站的调压原理:液压站的调压方式可分为三种类型:a) 采用电液调压装置调节;b) 采用比例溢流阀调节;c) 采用手动调压装置调节。
a)电液调压装置调压原理:(图1)液压油经网式滤油器2被泵3吸入,泵出的压力油再经过压力管路过滤器4将油中大于10μm的细屑、杂质和微粒除去后,由阀座14的P口进入溢流阀的H腔和A腔,由于溢流阀的A腔与H腔和压力管路过滤器4相通,A腔的油压就是系统油压。
矿井提升机液压制动系统
本研究仅针对矿井提升机液压制动系统进行了理论分析和模拟仿真,尚未进行实际现场试验验证。
对制动系统中的摩擦磨损和液压控制元件的可靠性研究不够充分。
需要进一步研究矿井提升机液压制动系统的能效问题,提高制动系统的能源利用效率。
矿井提升机液压制动系统的发展趋势和前景
未来矿井提升机液压制动系统将朝着更加高效、安全、稳定的方向发展。
解决方法
实验和现场应用中遇到的问题及解决方法
07
结数匹配,可实现高效、安全、稳定的制动。
采用先进的液压控制技术,制动系统对负载的适应性较强,可满足不同工况下的制动需求。
矿井提升机液压制动系统具有较为理想的制动性能和稳定性。
研究不足之处和需要进一步研究的问题
组成和工作原理
在提升机正常运行时,液压泵处于工作状态,将液体压力传递到油缸中,使制动器处于松开状态;当需要减速或停止时,控制阀进行调整,液体压力传递到制动器中,使制动器处于制动状态;当需要安全制动时,传感器检测到异常情况并触发紧急制动器,液体压力迅速升高,使制动器迅速制动,避免事故的发生。
工作过程
液压泵站的设计
液压泵站的组成
根据系统需求选择定量泵或变量泵,并考虑其效率和噪声水平。
液压泵的选择
根据液压泵的功率需求,选择合适的电动机类型和功率。
电动机的选择
制动器的组成
制动器的类型
制动力的计算与调整
液压制动器的设计
油管的选择
根据液压油的特性和工作压力,选择合适的油管类型和规格。
油管路的组成
油管、接头、阀门等组成,要求连接可靠、流通顺畅。
效果分析方法
采用对比分析法,设定不同应用条件和应用场景,对比分析应用前后的效果,评估系统的性能提升和应用价值。
矿用提升机液压制动系统工作原理
矿用提升机液压制动系统工作原理一、概述矿用提升机是矿山中用于运送矿石和矿工的重要设备,其安全性和稳定性对矿山生产起着至关重要的作用。
而液压制动系统作为提升机的重要组成部分,对提升机的安全运行和停车起着关键作用。
本文将详细介绍矿用提升机液压制动系统的工作原理。
二、液压制动系统的基本构成矿用提升机液压制动系统一般由主油缸、辅助油缸、油泵、油箱、溢流阀、压力表和控制系统等组成。
其中,主油缸和辅助油缸通过液压系统与提升机的制动机构相连,通过油泵提供的液压力来实现制动。
三、液压制动系统的工作原理1. 制动开始阶段当需要进行提升机的制动时,控制系统会发出制动信号,油泵开始供油,并通过主油缸将压力传输到制动机构上。
此时,制动机构开始受到液压力的作用,逐渐产生制动力,并逐渐接触主动轮来实现初步制动。
2. 制动加强阶段当提升机需要更快速的减速或停车时,控制系统会增大油泵的供油量,增加主油缸传输到制动机构的液压力。
辅助油缸也开始通过液压系统受到压力,同时增加制动力的输出,使提升机更快速地停稳。
3. 制动结束阶段当提升机需要完全停车时,控制系统将停止对油泵的供油信号,油泵停止供油,液压系统中的液压力逐渐消失,制动力逐渐减小。
直至制动机构与主动轮脱离接触,提升机完全停车。
四、液压制动系统的特点1. 稳定性好:液压制动系统通过液压力传递,制动力输出平稳可靠,不易受外界因素干扰,保证制动稳定性。
2. 调节性好:液压制动系统可以通过调节油泵的供油量,灵活地控制制动力的大小,使得制动力随时可以调整,适应不同速度和负载要求。
3. 轻便灵活:液压制动系统整体结构简单轻便,可靠性高,灵活性好,方便进行维护和保养。
五、液压制动系统的应用目前,矿用提升机液压制动系统已经成为矿山提升机的主要使用方式,其稳定可靠的特点受到了广大矿山企业的青睐。
不仅在矿山领域,液压制动系统还广泛应用于建筑起重机械、港口装卸设备、起重机、钢铁企业和机械加工等领域。
液压提升机工作原理
液压提升机工作原理液压提升机是一种常见的工业设备,它通过液压原理来实现物体的垂直提升。
液压提升机主要由液压系统、提升装置和控制系统组成。
在工业生产中,液压提升机被广泛应用于各种场合,如汽车维修、物流仓储等领域。
下面我们将详细介绍液压提升机的工作原理。
首先,我们来了解液压系统的工作原理。
液压系统是液压提升机的核心部件,它由液压泵、液压缸、液压管路和液压控制阀等组成。
液压泵通过驱动装置将液体压缩并输送到液压缸中,液压缸接收到液压油后产生推力,从而实现提升装置的动作。
液压控制阀则起到调节液压系统压力和流量的作用,保证提升装置的平稳运行。
其次,我们来了解提升装置的工作原理。
提升装置是液压提升机的机械部件,它由液压缸、活塞、活塞杆和提升台等组成。
当液压缸接收到液压油后,活塞受到推力向上运动,从而带动提升台上升。
提升装置的设计和结构决定了液压提升机的提升高度和承载能力,不同的工作场合需要选择不同规格的提升装置。
最后,我们来了解液压提升机的控制系统。
控制系统通常由电气控制柜、液压控制阀和传感器等组成。
电气控制柜通过控制液压泵和液压控制阀的开关来实现液压提升机的启停和运行方向的控制。
传感器则用于监测提升装置的运行状态和物体的位置,从而保证提升过程的安全和稳定。
总的来说,液压提升机通过液压系统的工作原理实现物体的垂直提升。
液压系统通过液压泵将液体压缩并输送到液压缸中,液压缸产生推力带动提升装置上升。
控制系统则通过电气控制柜和传感器来控制液压提升机的启停和运行方向,保证提升过程的安全和稳定。
液压提升机的工作原理简单清晰,具有提升高度大、承载能力强、操作方便等优点,因此在工业生产中得到广泛应用。
矿井提升机液压制动系统讲义
三、液压站旳系统构成(以TH102、TH104为例) a.油源部分:两套独立旳油源均由粗、精过滤器、叶片油泵、电机及管件等构成,为 系统提供P=6.3 MPa,Q=9L/min旳压力油源,一用一备。 b.集油路装置Ⅰ:两套独立旳集油路装置Ⅰ均由电液百分比溢流阀BL,二位三通电磁 换向阀G1 、G2 ,二位二通电磁换向阀G3 、G4 ,弹簧蓄力器和二级制动溢流阀Y2 等构 成,为系统提供可变旳油压值P=0~6.3 MPa,A、B管油路,电延时二级制动等功能。
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
目录
一、 第一讲:液压系统旳基本知识 二、 第二讲:提升机液压站分类及优缺陷比较 三、 第三讲:提升机液压站各系统构成及各器件简介 四、 第四讲:提升机液压站系统工作原理及调试程序 五、 第五讲:提升机液压站常见故障排除
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三、液压系统旳构成及构成过程及环节
液压系统是整台设备旳一种主要构成部分,它与主机关系亲密,其设计时一般要做到在 到达功能要求旳前提下设计出旳系统重量轻、体积小、效率高、工作可靠、构造简朴、操作 和维护保养以便、经济性好,设计环节大致如下:
a: 明确设计要求,明确压力,流量等。 b: 总体规划,拟定液压执行元件(液压执行元件旳类型、数量和安装位置等)。 c: 明确液压执行元件旳载荷、速度及其变化规律等。 d: 拟定系统旳工作压力。
二、提升机液压站优缺陷比较
我企业原生产旳液压站工作原理图如下
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
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我企业现生产旳恒力矩液压站工作原理图如下
提升机液压系统简介
四、液压系统常见故障及排除
(4)喷洗。利用专用喷洗设备射出的清洗液高 速液流,对零件上黏附程度较高的污垢进行冲刷 。其特点是清洗效果好,生产率高,装备较复杂 。
四、液压系统常见故障及排除
1、常用清洗液 (1)汽油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程 度的杂质。适用于钢铁和有色金属。因汽油的挥发性 好,清洗后零件干的快。使用中应注意防火安全措施 。 (2)煤油。主要用于清洗油脂、污垢和一般黏附程 度的杂质。适用于钢铁和有色金属。因挥发性不如汽 油好,清洗后零件干的慢。使用中较汽油安全。 (3)轻柴油。同煤油。
(2)重物上提:
P一级=
n 2.57 Px (1.5 m FC ) nB nB A
3、二级制动时的第一级制动延时时间的确定:
V max t a
另外减速度还要满足提升机防滑条件的要求。
四、液压系统常见故障及排除
1、拆卸工作的一般注意事项 (1)在拆卸任何液压或者液力元件之前,应对拆 卸的部件总成有充分的了解。 (2)拆卸时应十分注意每一个零件的方向和位 置。必要时应标出识别记号。同时还应注意各零 件从各总成上拆卸下来的顺序,以保证零件的正 确装配。
故障现象 油压不稳定 故障原因 泵吸油口吸入空气,使油压 不稳, 处理方法 首先检查泵的端盖是否把紧或漏装密封圈 ,要把螺钉把紧装密封,但把紧的程度一 定要使泵的主轴用手转动自如。其次检查 吸油管道是否密封。 纠正泵底旋状方向(注意从电机后端看, 顺时针方向为正。 清洗比例溢流阀。 清洗遥控溢流阀。 更换密封件、重新连接好管路。 排除油泵故障。 检查电气接线,或清洗电磁换向阀。
1、正常工作油压Pmax:
P max Px Pc
式中: Px
:为贴闸皮油压值P贴
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法1. 引言1.1 ABB提升机液压站制动系统简介ABB提升机液压站制动系统是ABB提升机的重要部件之一,主要用于控制提升机在运行过程中的制动和停止。
该系统通过液压原理实现对提升机的制动控制,保障设备在运行中的安全性和稳定性。
ABB提升机液压站制动系统是由液压站、制动缸、液压管路和控制器等组成的,液压站负责提供动力源,制动缸通过蓄压器将液压能转化为机械能,实现制动功能。
控制器则负责监控和调节制动系统的工作状态,确保提升机在制动和停止过程中的安全性和准确性。
在ABB提升机液压站制动系统中,各个部件之间密切配合,任何一个环节出现故障都会影响整个系统的工作效果。
对制动系统的日常维护和保养至关重要,及时检查液压站的液压油是否充足、管路是否漏油等问题,以确保系统的正常运行。
在实际使用中,要根据提升机的具体工作情况,定期检查制动系统的工作状态,及时处理发现的故障,确保提升机的安全性和正常运行。
ABB提升机液压站制动系统的稳定性和可靠性不仅影响着设备的运行效率,也关乎着工作现场的安全性和生产效率。
加强对制动系统的管理和维护,提高设备的使用寿命和安全性,对实际工作具有重要意义。
2. 正文2.1 液压站制动系统工作原理液压站制动系统是ABB提升机中非常重要的一个部件,它的主要作用是在提升机运行过程中保证提升机能够稳定停止和保持在设计位置。
制动系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 制动器释放:当ABB提升机需要运行时,液压站会通过控制阀将压力油送入制动器,使制动器释放,并且提升机可以开始运行。
2. 制动器制动:当ABB提升机需要停止或者保持在某个位置时,液压站会关闭控制阀,停止送入压力油,制动器会根据设计要求开始制动,制动力会使提升机稳定停止或者保持在设计位置。
3. 制动力的调节:制动系统还需要能够根据不同的情况调节制动力,以保证提升机在各种情况下能够安全运行。
提升机液压站工作原理
提升机液压站工作原理
提升机液压站工作原理如下:
1. 液压站主要由电动泵、油箱、液压控制阀、液压油管路和液压缸等组成。
电动泵通过电机驱动,将机械能转化为液压能,提供液压系统所需的流体压力。
2. 液压油从油箱中吸入电动泵,经过电动泵的压力作用下,被泵送到液压控制阀。
液压控制阀根据控制信号的输入,通过打开或关闭液压油的通道来控制液压缸的运动。
3. 当液压控制阀打开液压油的通道时,液压油进入液压缸,使液压缸的活塞向外运动。
活塞的运动引起提升机的上升或下降。
4. 当液压控制阀关闭液压油的通道时,液压油无法进入液压缸,提升机停止上升或下降。
总之,提升机液压站通过电动泵将液压油压力提升,通过液压控制阀控制液压油的流动进入液压缸或停止流动,从而实现提升机的升降运动。
液压同步提升系统组成
液压同步提升系统组成液压同步提升系统的核心是一套液压提升设备。
它主要由柔性钢绞线或刚性支架承重系统、电液比例液压控制系统、计算机实时控制系统及传感器检测系统组成,如图2-1所示。
被提升结构件的水平度、液压提升油缸的位置、系统压力及温度等参数,通过相应的高差、位置和压力传感器转换为电信号输入到电气控制系统,并经计算机和控制器处理、判断,发出相应的控制命令或一定的控制信号,以满足提升过程的精度和可靠性要求,最终完成给定的提升任务。
图2-1 液压同步提升系统的组成根据液压同步提升系统的结构及功能,可以看出它主要由承重系统、传感检测系统、电液比例液压控制和电气控制系统组成。
根据被提升对象的不同,承重系统又分为柔性钢绞线承重系统和刚性支架承重系统。
采用不同的承重系统其液压提升油缸的结构不同,但其提升原理是一致的。
故在以下的提升系统分析中,只就采用柔性钢绞线的承重系统进行分析,其结论也适用于刚性支架承重系统。
一、承载系统由于提升结构具有大吨位、超高空的施工要求,就使得承重系统不但要有足够大的承载能力,而且要有足够长的承重索具。
为此,采用抗拉强度大、单根制作长度较长的柔性钢绞线作为承重索具;采用承载能力大、自重轻、结构紧凑的液压提升器作为提升机具。
这样承重系统可按一定的方式组合使用钢绞线和提升器集群,可使得承重系统的提升重量及高度不受限制。
1)提升机具液压提升器的结构如图2-2所示。
它是由提升主油缸4和位于两端的锚具3和5构成。
锚具3和5因提升器直立放置,分别简称为上锚具和下锚具。
当提升器倒立放置时,上锚具和下锚具与现在所指锚具的位置正好相反。
锚具由楔形夹具和一个控制夹具动作的锚具油缸组成。
它们通过楔形夹具的单向自锁作用夹紧钢绞线,而松开锚具则要通过提升主油缸和锚具油缸的配合才能打开。
承重系统提升力是通过提升器主油缸大腔进油产生的。
工作时,钢绞线穿过上锚、活塞杆空心部分和下锚,通过锚具的切换和主油缸的伸缩来完成提升动作。
提升机液压系统简介
第六十四页,共67页。
四、液压系统常见故障及排除
(4)液压油。 (5)氢氧化钠溶液。配方为每升溶液中含氢氧化 钠50~55克、磷酸钠25~30克、碳酸钠25~30克、 硅酸钠10~15克。清洗温度为90~95℃,适用于浸 洗或喷洗,清洗时间为10分钟左右。对严重油垢或少
量难溶性油垢和杂质具有较好的去污效果。
二、常见液压制动系统的简介
绿 色 为 速
黄 色 为 速
度
度
给
实
定
测
曲
曲
线
线
第三十五页,共67页。
基本说明
蓝色—测速机实测速度曲线
黄色—速度给定速度 红色—油压调整曲线 绿色—安全回路
±15%
±10% Q/HM1162-2010 矿井提升机智能恒减速电液制动系 统
第三十六页,共67页。
基本说明
电气控制方框图
第二十九页,共67页。
二、常见液压制动系统的简介
恒减速电液制动控制装置具有减速度恒值闭环自 动控制功能。
在安全制动时,可以在各种载荷、各种速度 及各种工况下,使提升系统按照给定的恒定减速 度进行制动。从而提高了制动平稳性和安全性, 提高了钢丝绳防滑极限,对提高矿山咽喉设备— 矿井提升机的安全可靠性,提高生产效率具有重 要意义。
E141A 中高压 恒减速
液压站
第十二页,共67页。
常见液压制动系统
E141A
中高压 恒减速
液压站
第十三页,共67页。
二、常见液压制动系统的简介 1、中低压液压站(TE13*)
第十四页,共67页。
二、常见液压制动系统的简介
TE130
TE131
第十五页,共67页。
液压举升机工作原理
液压举升机工作原理
液压举升机是一种利用液压系统实现物体升降的机械设备。
液压举升机的工作原理基于帕斯卡定律。
帕斯卡定律指出在一个封闭的液体容器中,施加在液体上的压力会传递到液体的各个部位,并且传递的压力大小相等。
液压举升机利用这个原理,通过改变液体容器中的压力差来实现物体的升降。
液压举升机主要由一个油缸、一个液压泵、一个阀门和一个控制系统组成。
液压泵通过驱动机构产生高压油流。
高压油流通过阀门进入底部和顶部的油缸。
当阀门打开时,高压油流进入底部油缸,使底部油缸的活塞上升。
同时,底部油缸的顶部被连接到要举升的物体上,物体也随之向上升。
当物体抵达需要的高度时,阀门关闭,液压泵停止供油。
为了保证液压举升机的稳定性,通常还会加入防护装置和平衡装置。
防护装置用于防止在举升过程中出现意外情况,如过载或泄漏。
平衡装置用于平衡载荷,使举升过程更加平稳。
总体而言,液压举升机通过控制液压系统中的液压泵和阀门来实现物体的升降。
该系统利用液体的不可压缩性和帕斯卡定律,能够提供较大的举升力和稳定性,广泛应用于各种场合,如汽车修理、货物装卸等。
液压葫芦原理
液压葫芦,也称为液压提升机或液压千斤顶,是一种使用液压原理来提升或移动重物的设备。
它广泛应用于工业、建筑和运输行业中,用于举升重物,如汽车、重件、机器设备等。
液压葫芦的基本原理如下:
1. 封闭液体系统:
液压葫芦内部是一个封闭的液体系统,通常使用油液作为工作介质。
系统包括一个或多个液压缸、液压泵、控制阀和油管。
2. 液压泵:
液压泵将油液从油箱中抽取,并将其压缩送入系统中的高压油管。
泵的作用是为系统提供压力,以便推动油液流动。
3. 液压缸:
液压缸是液压葫芦的主要工作部件,它包含一个活塞和一个固定的缸体。
当高压油液通过油管进入液压缸时,它会推动活塞,从而产生线性力。
这个力可以用来提升或移动重物,因为活塞与重物相连。
4. 控制阀:
控制阀用于调节液压系统中的油液流量和压力。
通过控制阀,操作员可以控制液压葫芦的升降速度和停止。
5. 多级系统:
液压葫芦可以是单级或多级系统。
多级系统通过多个液压缸的串联或并联来增加提升能力。
6. 安全阀:
为了保护系统免受过高的压力损害,液压葫芦通常配备有安全阀。
当系统压力超过设定的安全极限时,安全阀会打开,释放部分油液,以保护设备和操作人员。
液压葫芦的操作通常简单直观,通过控制阀的手动或电动操作来调节油液的流动,从而控制重物的升降。
液压葫芦具有输出力大、精度高、操作方便、易于维护等优点。
然而,操作时也需要严格遵守安全规程,以防止意外伤害和设备损坏。
2024年矿用防爆液压提升机的工作原理(二篇)
2024年矿用防爆液压提升机的工作原理矿用防爆液压提升机是一种广泛应用于煤矿等有爆炸危险的环境中的提升设备,其工作原理是通过液压系统实现提升和下降功能,并且具备防爆性能,确保在有爆炸危险的环境中安全可靠地运行。
下面将详细介绍矿用防爆液压提升机的工作原理。
一、工作原理概述矿用防爆液压提升机的主要工作原理是通过液压系统传递油液来实现提升和下降功能。
液压系统包括液压油箱、液压泵、液压马达(液压缸)、液压阀等组件。
其中液压油通过液压泵从油箱中抽出,并经过调压阀调整压力后,输出到液压马达(液压缸)中从而实现提升和下降的动作。
具体来说,液压泵将机械能转换为液压能,将液压油从油箱中抽出,经过调压阀调整液压系统的工作压力,并输送到液压缸中。
液压缸根据液压油的输入和输出,通过移动活塞来实现提升和下降的功能。
此外,液压阀控制液压系统的流量和流向,确保液压油的顺畅运行,提升机的安全可靠性。
二、工作原理详解1. 液压油箱:液压油箱是液压系统的储油装置,同时也是液压油的冷却器,通过散热器将液压油的温度降低,确保液压系统的正常工作温度。
2. 液压泵:液压泵负责将机械能转换为液压能,将液压油从油箱中抽出,然后输送到液压马达(液压缸)中。
液压泵通常使用叶片泵或齿轮泵,其工作原理是通过泵的叶片或齿轮与液压油之间的相互作用来输送液压油。
3. 液压马达(液压缸):液压马达是液压提升机的核心组件,通过液压力将机械能转换为线性或旋转运动能力。
液压马达在液压系统中起到提升和下降的作用,通过输入液压油的流量和压力来控制活塞的运动。
4. 液压阀:液压阀用于控制液压系统的流量和流向。
液压阀可以通过机械、电磁、手动或自动等方式来控制液压油的流向和流量,从而实现提升机的运行控制。
5. 其他组件:液压系统还包括压力传感器、温度传感器、滤油器、液压管路等组件。
压力传感器用于监测液压系统的工作压力,确保系统的正常运行;温度传感器用于监测液压油的温度,防止液压系统因温度过高而发生故障;滤油器用于过滤液压油中的杂质,保持液压系统的清洁;液压管路用于将液压油输送到各个液压组件之间。
提升机液压系统工作原理
20-2
20 -3
B
JP1
J P2
JP3
19 3 DT
18 17 16 2D T 21 -1
10Байду номын сангаас
13
4 DT
11
12
1
底图号 描图
描校
8
9
7
7
6
5
5
6
M
M
2
3
4
3
A
15 1 DT 14 21 -2
8
2
1DT 2DT 3 DT 4D T
- -- -
+ ++ -
-- - +
- -- -
A
+ -- -
B
- ++ -
2、吊起液压站的上盖,对邮箱内部进行清洗,最 后用和好的白面对油箱内部清渣。
3、清洗所有阀,干燥后涂上机油装配。与液压站 同型号机油。
4、清洗管路。清洗方法是:用20%的盐酸清洗管 路内部,然后用3%的石灰水冲洗,最后用清水 洗净,,干燥后内部涂上机油。
5、根据图纸配管,并对管路进行耐压试验,试验 压力为0.7 Mpa油压下无漏油。
6 P V2 R1 - 10 -F -R A B 5 Y112M-6 4 WSSX-411 3 TF-25X80L 2 SRY2-220/1
1 YWZ-250
2
(0.5 7 MPa) 3
()
1
1
(0 10MPa)
1
1
1 (0 10MPa) 1
1 1
1
()
1
1
2
( C MS )
2
( q=9.7ml/rev) 2
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二、常见液压制动系统的简介
TE130液压原理图 (1)工作制动回路 (2)二级制动回路 (3)调绳工作回路
二、常见液压制动系统的简介 2、中低压液压站(TE16*)
• 更新换代产品 • 进口变量泵 • 进口电液比例调压阀 • 采用插装阀组 • 温度和压力传感器
二、常见液压制动系统的简介
工作制动 井中恒减速安全制动 井中恒力矩二级制动 井口一级安全制动 系统自诊断功能 故障监控功能
盘形制动器
液压系统
控制系统
闸控柜外观
进口测速装置
控制系统
实时动态监控画面
智能检测系统
动态仿真平台
动态仿真平台
计算机仿真 曲线和参数
产品建模 动、静态特性分析
出厂联调 相关试验
专利证书
产品业绩
two-period braking 一级制动one-period braking
常见液压制动系统
TE131
中低压 恒力矩 液压站
常见液压制动系统
TE138
中高压 恒力矩 液压站
常见液压制动系统
E149
中高压 恒力矩 液压站
常见液压制动系统
TE160B
中低压 恒力矩 液压站
常见液压制动系统
矿井提升机液压制动系统
目录
一、概述 二、常见液压制动系统的简介 三、液压系统油压值的选择 四、液压系统常见故障及排除
一、 概述
矿井提升系统是井工矿山输送设备、产品和 人员的唯一通道,无论是稳定生产或事故抢险它 都是保障安全的咽喉设备; 由于提升系统向大载荷、高速度方向发展, 制动系统的可靠性和制动特性成为矿井提升系统 安全的最终保障。
二、常见液压制动系统的简介
二、常见液压制动系统的简介 3、中高压液压站(E149A)
• 更新换代产品 • 进口变量泵 • 进口电液比例调压阀 • 单机单泵双站
二、常见液压制动系统的简介
E149A系统原理图 (1)调压主回路 (2)二级制动回路 (3)一级制动回路
二、常见液压制动系统的简介
4、恒减速液压站(E141A)
恒减速电液制动控制 装置是矿井提升机的重 要安全控制部件,它和 盘形制动器共同组成矿 井提升机电液制动系统。
二、常见液压制动系统的简介
恒减速电液制动控制装置具有减速度恒值 闭环自动控制功能。
在安全制动时,可以在各种载荷、各种速 度及各种工况下,使提升系统按照给定的恒定 减速度进行制动。从而提高了制动平稳性和安 全性,提高了钢丝绳防滑极限,对提高矿山咽 喉设备—矿井提升机的安全可靠性,提高生产 效率具有重要意义。
三、液压系统油压值的选择
1、正常工作油压Pmax:
Pmax Px Pc
式中: Px :为贴闸皮油压值P贴 Pa
Pc :综合阻力折算成的油压值,
查盘形制动器参数可得。Pa
其中:
Px
N A
K • FC • R A • n •μ• RCP
三、液压系统油压值的选择
以μ=0.35, Rδ/RCP=0.9 代入(2)式得
二、常见液压制动系统的简介
• 制动防滑性能好 • 故障率低 • 回路简单 • 采用进口元器件 • 调试容易
• 抗污染能力强 • 维护工作量小 • 外形美观 • 可靠性高
二、常见液压制动系统的简介
绿
黄
色
色
为
为
速
速
度
度
给
实
定
测
曲
曲
线
线
基本说明
蓝色—测速机实测速度曲线 黄色—速度给定速度 红色—油压调整曲线 绿色—安全回路
二、常见液压制动系统的简介
1.工作制动 2.井中恒减速安全制动 3.井中恒力矩二级制动 4.井口一级安全制动 5.系统自诊断功能* 6.故障监控功能 *
二、常见液压制动系统的简介
恒减速制动控制 的主要元件,通过 比例电磁铁控制阀 芯的位移,达到精 确控制的目的。
二、常见液压制动系统的简介
• 控制精度较高 • 响应速度快 • 动态性能好 • 双向调节
E141A
中高压 恒减速 液压站
常见液压制动系统
E141A
中高压 恒减速 液压站
二、常见液压制动系统的简介 1、中低压液压站(TE13*)
二、常见液压制动系统的简介
TE130
TE131
TE132
二、常见液压制动系统的简介
典型液压系统特性(JB/T3277-2004)
二、常见液压制动系统的简介
二、常见液压制动系统的简介
二、常见液压制动系统的简介
比例溢流阀是通 过比例控制技术对 溢流阀的先导级进 行调压的压力调节 阀,所调定的压力 能够根据比例电磁 铁输入信号的改变 而线性变化。
二、常见液压制动系统的简介
二、常见液压制动系统的简介
TE160原理图
(1)调压主回路 (2)二级制动回路 (3)一级制动回路 (4)调绳工作回路
系统组成
新型盘形制动器 恒减速液压站 恒减速电控柜
系统组成
测速装置
智能闸检测系统
动态仿真软件
基本说明
恒减速制动 备用
恒力矩制动
上提 工况 下放
基本说明
控制 PLC
全方位覆盖
分析
采取措施 安全有效制动
推理
压力 传感器
温度 传感器
阀芯位移 传感器
测速机
编码器
其它检测 元件
基本说明
E143原理图
一、 概述
1、 提升机组成
天轮 制动系统 主轴装置
电控系统
一、 概述
多绳摩擦
单绳缠绕
一、 概述
3、 按工作压力划分 液 压 按工作功能划分 站 的 按延时方式划分 分 类
按结构形式划分
中低压液压站(TE130、TE131、TE160、TE161)
中高压液压站(TE150、TE151、E138、E149A) 恒力矩(二级制动)液压站
±15% ±10% Q/HM1162-2010 矿井提升机智能恒减速电液制动系 统
基本说明
电气控制方框图
二、常见液压制动系统的简介
E141A系统原理图 (1)调压主回路 (2)恒减速制动回路 (3)二级制动回路 (4)一级制动回路
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、常见液压制动系统的简介
二、常见液压制动系统的简介 5、智能闸控系统
恒减速液压站(E141A、E142A、DE143) 电气延时液压站
液压延时液压站 单机双泵单站 单机单泵双站 单机双泵双阀组单站
一、 概述
4、 液压制动系统的作用
(1) 静制动力矩 (2) 安全制动 (3) 调绳
一、 概述
5、常用术语
工作制动service braking 安全制动safety braking 恒减速制动constant decelerating braking 恒力矩二级制动(二级制动)