预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究
碳纤维布加固混凝土梁受弯性能的试验研究的开题报告
碳纤维布加固混凝土梁受弯性能的试验研究的开题报告
一、选题背景
混凝土梁是现代建筑中常见的构件，其在建筑结构中具有重要的作用。
然而，长期以来，混凝土梁的受力性能容易受到不同环境条件和外力因素的影响而出现裂缝和破坏，需要进行适当的加固和修复。
近年来，碳纤维布因其重量轻、强度高、耐久性好等特点成为混凝土加固材料中的一种常见选择。
本研究旨在探究碳纤维布加固混凝土梁受弯性能的变化及其机理。
二、研究目的
本文旨在通过试验研究探究：
1. 碳纤维布加固混凝土梁的受弯性能变化情况；
2. 碳纤维布加固混凝土梁的破坏形态及其机理；
3. 确定碳纤维布加固混凝土梁的最佳加固方案。
三、研究内容
1. 碳纤维布加固混凝土梁的制备：制作混凝土梁，根据不同方案加固梁体；
2. 碳纤维布加固混凝土梁的试验：进行混凝土梁的受弯试验，记录实验数据；
3. 结果分析：分析试验数据，比较不同加固方案的效果及其机理。
四、研究方法
1. 阅读相关文献，了解碳纤维布加固混凝土梁的研究现状；
2. 确定试验方案，制作混凝土梁，根据不同方案加固梁体；
3. 进行混凝土梁的受弯试验，记录实验数据；
4. 分析试验数据，比较不同加固方案的效果及其机理。
五、预期结果
通过本次试验研究，预计可以得出以下结论:
1. 碳纤维布加固混凝土梁可以改善梁体的受弯性能；
2. 碳纤维布加固混凝土梁的破坏形态与加固方案有关；
3. 对比试验结果，可以确定碳纤维布加固混凝土梁的最佳加固方案。
碳纤维加固预应力钢筋混凝梁抗弯试验研究
２ ）粘 贴面修 补 ． 对粘贴 面 的凹人部 位和孑洞 ， Ｌ 用环 氧砂 浆修补 ， 保证 粘贴 面平整 ．
３ ）涂刷底胶． 首先按比例将底胶和硬化剂 （ 固化剂） ２ １ 按 ： 比例先、 后放人容器内， 用低速旋转的办 法搅拌均匀 ， 然后用毛刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面， 对于表面凸起部分， 用角磨机或砂纸打磨平整． ４ ）粘贴碳纤维布． 首先按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布， 调配、 搅拌粘贴材料胶（ 面胶 ）并 ，
碳纤维约束混凝土由于具有承载力高 、 耐腐蚀 、 轻质、 施工方便以及不断下降的价格等优点 ， 而被广 泛应用于桥梁、 各类民用建筑、 海洋及地下工程的加 固当中 引， 固预应力钢筋混凝土梁是发展前景 加
广 阔的一种 结构 形式 ， 国内外学 者对碳 纤维 布加 固普 通钢筋 混凝 土 梁 的研 究较 为关 注． 了进一 步 寻求 为
文章编号 ：００—９７ （０７ ０ ０ １ — ７ １０ ７ ９ ２ ０ ）４— ０ １ ０
碳 纤 维加 固预 应 力 钢筋 混凝 梁 抗 弯试 验研 究
朱 毅 ，童谷生 ，朱 健
（． 东交通大 学 土木建筑 学院 ， 西 南昌 ３０ １； ． １华 江 ３０３ ２ 淄博职业学院 会计 系， 山东 淄博 ２５１） ５３４
图 １ 预 应 力 钢 筋 混 凝 土截 面 构 造（ 位 ：ｍ 单 ｍ ）
２ ２ 加 固方案 ．
试验 中采用 的碳纤 维 布为上 海 同砼公 司提供 的 同固牌碳 纤维 布 ， 层碳 布设计厚 度 为 ０ １ 每 ．２ｍｍ， 宽
度为 １０ｍ 其拉伸强度为 ４ ０ Ｐ ， ５ ｍ， ０Ｍ ａ拉伸模量为 ２３Ｇ ａ用于粘贴纤维的胶水 为配套专用胶水 ， ３ １ Ｐ； 其 拉伸强度为 ３ ． Ｐ ， ５９Ｍ ａ拉伸模量为 １７ Ｐ ． ．３Ｇ ａ具体的加固、 粘贴过程为 ： １ 基面处理和清洗． ） 对混凝土粘贴面的劣化层、 腐蚀层用角磨机、 砂纸认真清除和打磨 ， 并打磨粘 贴 ｕ形纤维布的梁底部边缘 ， 使其产生转角 ， 且转角处的曲率半径 ≥ ０ｍ ． ２ ｍ 然后用丙酮擦拭表面， 并充
碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的受弯性能研究
钢 筋 混 凝 土 桥 梁 的 Ｔ形 梁 的 受 弯Ｉ ｝ 生能 进 行 了研 究
【 关键词 】 碳 纤维布 ； 加 固钢筋 ； 混凝土 ； 桥梁 ； Ｔ形 梁
０ 前 言
跨径 、 超 高层 、 高层 方向发展成 为了可 能 ． 它的出现在人类 桥梁史上具 有非 常重要 的意义。但在 发展 的这几 十年中 ． 预应力混凝 土和钢筋混 凝土 的弊端也在实践运用 中逐渐 的暴露 出来 了． 其 中主要体现 在以下 两个方 面 ： ① 由于时 间已久 ， 其 材料就会 出现腐蚀 、 老 化等情况 ． 而此 时 的结构就会 因为材料和一些人为的 因素而开裂 ． 这就大大 降低 了结 构 的承载 能力 ： ②在预应力混 凝土和钢筋 混凝 土结构 中 ． 钢筋锈 蚀是 普遍存在 的问题 ．然而结构的承载能力会在钢 筋尤其是预应力钢筋锈蚀后大大下降 ．对于那 些锈蚀 比较严重的情况 ．其结构就很可能会 出 现失效 此外 ． 在处理结构加 固时 ． 经常会遇 到 预应力钢筋和钢筋完全锈蚀的情况 所以． 研发
型号 碳纤 维单位 重量 ｍ ，
３ ０ ｏ
设计厚度 （ ｍ ｍ ）
碳纤维板加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验
碳纤维板加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验李琪（广西建设职业技术学院，南宁530003）【摘要】选择不同的碳纤维板板宽、数量、有无锚固措施及不同的锚固方式等作为试验参数，对9根采用碳纤维板加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能研究。
试验结果表明：这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度，较好地约束裂缝的发展，具有良好的加固效果。
有良好锚固措施时，其抗弯承载力显著提高。
【关键词】碳纤维板；钢筋混凝土梁；抗弯承载力；刚度【中图分类号】TU528.572【文献标识码】A【文章编号】1001－6864（2012）12－0079－04EXPERIMENTAL STUDY ON FLEXURAL BEHAVIOR OFRC BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP SHEETSLI Qi（Guangxi Polytechnic of Construction，Nanning530003，China）Abstract：In this paper，the experiment selected carbon fiber-reinforced plates sheets’different width，amounts，anchoring or not and different anchoring methods as parameters．9RC beams strength-ened with carbon fiber-reinforced plate sheets were tested to investigate the flexural behavior．The exper-imental results showed that the flexural load-carrying capacity and stiffness were increased effectively and the propagation of cracks was reduced obviously by the rehabilitation．Flexural load-carrying capacity of RC beams with CFRP sheets end anchorage has been strengthened remarkably．Key words：carbon fiber-reinforced plate；RC beams；flexural load-carrying capacity；stiffnessFRP材料具有耐腐蚀、轻质、施工便捷等优点，在工程界中得到了广泛应用，在学术界中成为了研究的热点。
预应力碳纤维布加固混凝土梁受弯性能的试验研究的开题报告
预应力碳纤维布加固混凝土梁受弯性能的试验研究的开题报告一、选题背景和意义随着建筑业的快速发展，混凝土结构已经成为现代建筑中最常见的一种结构形式。
然而，随着时间的推移和使用条件的恶化，混凝土梁在受力过程中可能逐渐出现裂纹、变形等问题，这将会很大程度上影响结构的稳定性和安全性。
为此，需要使用新的材料或措施来加固和修复混凝土梁，以使其能够承受更大的荷载和延长使用寿命。
预应力碳纤维布是一种新型的材料，其具有重量轻、耐腐蚀、高强度等特点，可用于加固和修复混凝土梁。
在实际工程中，预应力碳纤维布已经得到了广泛的应用，并取得了较好的效果。
为了进一步研究和探讨预应力碳纤维布加固混凝土梁的性能及其适用范围，开展此次试验研究，具有非常重要的现实意义。
二、研究内容和方法1. 研究内容本次试验研究将以混凝土梁为研究对象，使用预应力碳纤维布进行加固，并测试其受弯性能，探讨预应力碳纤维布加固混凝土梁的效果和适用范围。
2. 研究方法（1）梁的制作：根据设计要求制作混凝土梁，包括选材、配合比设计、模具制作、混凝土浇筑等。
（2）预应力碳纤维布的加固：根据设计要求，在混凝土梁的破坏荷载之前，在梁的底面和侧面贴上适当数量的预应力碳纤维布。
（3）试验方法：使用四点弯曲试验法对加固前后的混凝土梁进行受弯试验，并记录数据进行分析。
三、预期成果通过本次试验研究，期望得到以下成果：（1）了解预应力碳纤维布加固混凝土梁的基本性能特点；（2）评估预应力碳纤维布加固混凝土梁的效果，并得到合理可行的设计方法；（3）为混凝土梁的加固和修复提供参考和指导。
四、研究计划和进度安排1. 研究计划（1）文献综述：11月-12月（2）试验制备：12月-1月（3）试验进行：1月-3月（4）数据分析：3月-4月（5）撰写论文：4月-5月2. 进度安排预计文献综述已完成，试验制备正在进行中，试验将于1月底开始，并计划在3月底前完成数据分析和论文撰写。
五、可行性分析预应力碳纤维布加固混凝土梁已经被广泛应用于实际工程中，并取得了大量的实践经验。
碳纤维布加固钢筋混凝土构件的性能研究
碳纤维布加固钢筋混凝土构件的性能研究
随着科技的不断发展，新材料的不断涌现，构件加固技术也在不断进步。
碳纤维布加固钢筋混凝土构件是近年来较为普遍的一种加固方法，该方法可以通过增加强度和刚度来提高原始钢筋混凝土构件的抗震性能和承载能力。
本文将对碳纤维布加固钢筋混凝土构件的性能研究进行探讨。
碳纤维布是一种由高强度碳纤维制成的复合材料，具有较高的强度、刚度和韧性等优良性质。
应用其对钢筋混凝土构件进行加固可以有效提高其抗震性能和承载能力。
在加固过程中，碳纤维布以柔性拉伸状态粘贴在钢筋混凝土构件表面，与混凝土及钢筋共同承担受力作用。
对于碳纤维布加固钢筋混凝土构件的性能研究，从材料层面、力学性能层面和加固效果层面进行分析。
材料层面：
碳纤维布是一种高强度、高模量的材料，与钢筋混凝土的性能相当，能够与混凝土、钢筋紧密结合。
同时，碳纤维布具有耐腐蚀、耐疲劳和耐久性等优点。
因此，碳纤维布作为加固材料能够提高钢筋混凝土构件的性能。
力学性能层面：
碳纤维布加固后的钢筋混凝土构件的力学性能主要表现在承载能力、抗震性能和变形能力等方面。
在加固后，碳纤维布增加了钢筋混凝土构件的强度和刚度，使其承载能力和抗震性能得到明显提高；同时，碳纤维布能够改善构件的变形能力，降低其在受力过程中的裂缝和变形。
加固效果层面：。
预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱形梁的受弯性能试验研究
摘要 ：对 ２ 根采用外部粘贴预应力碳纤维布加固的已开裂箱形 梁 进 行 受 弯 模 型 试 验 ， 研究预应力碳纤维布加固对 已开裂箱梁抗弯刚度及粘接层剪切应变的影响 ． 研 究 表 明， 对 于 受 损 较 为 严 重 的 梁， 采 用 预 应 力 碳 纤 维 布 加 固， 碳 纤维布对裂缝的扩张有一定的限制作用 ， 加固后其 刚 度 有 所 提 高 ， 能 起 到 加 固 的 效 果． 在 正 常 体 位 加 固 梁 时， 应该 对理论计算的刚度值进行折减 ． 层间剪切应变分布在一 定 范 围 内 ， 其变化规律与所承受的 考虑碳纤维的粘贴质量 ， 荷载类型有关 ， 理论研究时应区别对待 ． 关键词 ：预应力 ；碳纤维布 ；加固 ；箱形梁 中图分类号 ： ＴＵ ３ １ ７． １；Ｕ ４ ４ １． ５ 文献标识码 ：Ａ
： ； ； ； Ｋ ｅ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ ｃ ａ ｒ ｂ ｏ ｎ ｆ ｉ ｂ ｅ ｒ ｓ ｈ ｅ ｅ ｔ ｓ ｔ ｒ ｅ ｎ ｔ ｈ ｅ ｎ ｉ ｎ ｂ ｏ ｘ ｂ ｅ ａ ｍ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｓ － ｐ ｇ ｇ ｙ
粘贴碳纤维布加固桥梁技术是桥梁加固的一项 新型技术 ． 该技术因施工方便 、 对原结构无损伤而引 起公路养护部门的重视 ． 近年来 ， 国内外许多研究人
８］ 降低 钢 筋 应 力 水 平 ． 彭 晖 等［ 研究了预应力碳纤维
延性等方面进行探讨 ， 得到了许多有益的成果 ． 王逢 朝等
［ ６］
对加载超过钢筋屈服强度的不同损伤的钢筋
混凝土梁采用碳纤维布加固后进行承载力和延性试 从试验结果得出的结论认为采用碳纤维加固后 ， 验，
２ ０ １ １ １ ２ ０ ９ 收稿日期 ： － － ） １ ０ ０ ７ Ｒ Ｊ Ｚ Ａ １ ２ ２ 基金项目 ：甘肃省自然科学基金 （ ， 男， 甘肃泾川人 ， 博士生 ， 副教授 ． １ ９ ７ １ 作者简介 ：徐 亮 （ －）
碳纤维布用于钢筋混凝土梁抗弯加固的试验研究
Pu2/ Pu1
2143 3133 1125 1100 1100 1132 1132 1124 1133 1148 1152 1160 1124 1128 1142 1133 1132 1120 1124 1164
破坏 特征
D S C# C C F F P F D D D F F F F F F# P F
一 、引言 在土木工程中 ,由于各种原因 ,经常需要
对已有建筑物进行维修 、加固 。加固方法很 多 ,碳纤维增强聚合物 ( Carbon Fiber Rein2 forced Polymer 简称 CFRP) 用于结构加固是 一项新技术[1 ,2 ] 。由于 CFRP 有很高的强度 重量比 ,极好的耐腐蚀性能及耐久性 ,施工便 捷等优点 ,在许多情况下比其它加固方法更 有优势 。但目前对用 CFRP 加固的结构的各 种性能的研究还很不深入 。本文对 CFRP 的 抗弯加固作了专题研究 ,并在 20 根梁的试验 基础上 ,对碳纤维布用于钢筋混凝土梁抗弯 加固后 的 破 坏 特 征 及 对 梁 的 受 弯 极 限 承 载 力 、刚度等的影响进行了研究与分析 。
梁 WLc10 外 ,其它梁底的碳纤维布宽均为 140mm ; WLa , WLb 梁底的碳纤维布长 2 300 mm ,除 WLc12 梁底的碳纤维布长
2 000mm 外 ,其它 WLc 梁底的碳纤维布长1 700mm 。 ④梁 WLc10 在碳纤维布被拉断后继续加载至混凝土受压区被压坏 ,此
时的极限荷载为 120kN ,最终基准梁的极限荷载取为 125kN 。 ⑤Pcr1 , Py1 , Pu1 , Pcr2 , Py2 , Pu2分别是试验时梁加固前后的开 裂荷载 、屈服荷载 、极限荷载 ,其中梁 WLc3～WLc12 及梁 WLc14～WLc17 的 Pu1值为根据其它基准梁得到的计算值 。 ⑥C
预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力研究的开题报告
预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力研究的开题报告题目：预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力研究一、研究背景和意义钢筋混凝土结构是目前建筑中广泛应用的一种结构体系，箱梁作为钢筋混凝土结构中的一种主要形式，具有承载能力强、抗震能力好、使用寿命长等优点。
但随着使用年限的增加，其受力性能会逐渐下降，从而影响到结构的使用寿命和安全性。
因此，对现有的钢筋混凝土箱梁进行加固和修复，提高其承载能力和耐久性已成为一个重要的研究方向。
预应力碳纤维布是一种新型的复合材料，具有高强度、高模量、防腐蚀等特点。
应用预应力碳纤维布进行钢筋混凝土结构加固已经成为一个热门的研究方向。
其中，界面应力是流动料传输和力的传递的关键因素，对加固效果起着决定性的作用。
因此，研究预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力分布规律，对于加强结构的强度和稳定性具有重要的意义。
二、研究内容和目标本研究主要目标为研究预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力分布规律。
具体来说，将通过有限元模拟和实验方法，探究预应力碳纤维布与钢筋混凝土之间的界面应力，以及其在箱梁不同施工阶段、荷载作用下的变化规律。
同时，还将进行相应的仿真试验，探究预应力碳纤维布加固对钢筋混凝土箱梁受力性能的影响。
三、研究步骤和方法1.分析预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的主要受力特点及其限制因素；2.建立预应力碳纤维布与钢筋混凝土之间的有限元模型，对不同加固方案的界面应力进行模拟分析；3.通过实验方法，在不同荷载作用下，研究预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力分布规律；4.结合模拟分析和实验结果，探究预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的界面应力变化规律及其对结构性能的影响。
四、预期成果1.研究钢筋混凝土箱梁加固的方法和原理；2.建立预应力碳纤维布与钢筋混凝土之间的有限元模型，探究不同加固方案的界面应力变化规律；3.通过实验方法，得出预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁界面应力分布规律；4.结合理论分析和实验结果，探究预应力碳纤维布加固对钢筋混凝土箱梁性能的影响。
碳纤维布预施应力抗弯加固混凝土梁静载试验研究
（ ） ０ ｍ（ ） 计 算 跨 径 ６Ｉ。 钢 筋 为 ５ ０ 宽 ×６５ ０ｍ 长 ， 主 ｎ ２
… ｉ …… … … … …… ｛ ２ 』 Ｉ ｊ ｝
△
２０Ｊ ５
７ ｏ ０
足设计要 求； 预应力 Ｃ Ｒ Ｆ Ｐ片材加 固粱的抗 弯性能（ 包括特征承栽力、 抗弯刚度与挠度 裂缝的分布与发
展、 变形能 力 ） 著优 于普通 Ｃ Ｒ 显 Ｆ Ｐ片材加 固梁 。该 文 的理论 计算 结果 与试验 数据 基 本吻合 。
关 键 词 ： 纤 维增 强 聚 合 物 （ Ｆ Ｐ 片 材 预 应 力 抗 弯 加 固 试 验 研 究 碳 ＣＲ ）
维普资讯
铁
２０ ０ ８年第 １ 期
道
建
筑
５
Ｒａ ｌ ｙ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｉ ｗａ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ
文 章 编 号 ：０ ３１９ （０ ８０ －０ ５０ １０ ．９ ５ ２０ ）１００ －８
碳 纤维 布 预 施 应 力抗 弯 加 固混 凝 土 梁 静 载试 验研 究
维普资讯
６
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道 建
筑
Ｊｎａ ，０ ８ ａｕｒ ２０ ｙ
ｍｌ的 Ⅱ级 热 轧 钢 筋 （０ Ｓ） 混 凝 土 的 强 度 等 级 为 ｉ ｌ ２ Ｍｎ ｉ ；
Ｃ ０ 碳纤 维布采 用东 丽公 司生产 的 Ｔ Ｒ Ｙ Ａ， ５； Ｏ Ａ Ｃ 型号 为
加 固方 式见 表 ３ 。
加 固工艺 需要将 梁 体倒置 。对 于 ２ ， 锚 固长 梁 据
静 载试验 以 ４片设计 参数 相 同的钢 筋混 凝土 简支
梁 为试 验对象 ， 无初 始荷 载 、 加载 史且加 载方 式相 在 无
预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究的开题报告
预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究的
开题报告
一、研究背景和意义
钢筋混凝土梁在使用过程中可能会遇到外部因素的影响，比如荷载
变化、自然灾害等，导致其受力性能下降，进而影响整个建筑结构的安
全性。
因此，为了提高钢筋混凝土梁的抗弯性能和安全性，需要采取有
效的加固措施。
预应力碳纤维板是一种新型的加固材料，具有高强度、
高模量、不易腐蚀等优点，可以提高钢筋混凝土梁的抗弯性能，增强整
个建筑结构的安全性。
二、研究内容和研究方法
本文将以预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁为研究对象，研究其抗
弯性能的变化情况。
具体而言，将钢筋混凝土梁分别采用传统钢筋加固
和预应力碳纤维板加固两种方式进行加固，然后进行抗弯实验，对其变形、承载能力等指标进行分析。
研究方法主要包括实验分析和理论计算
两种方法。
三、研究进度和计划安排
目前已完成研究方案和实验设计的制定，正在进一步购置实验材料，以完成实验室环境的准备工作。
接下来，将进行抗弯实验数据的采集与
分析，计算出钢筋混凝土梁在不同加固方式下的抗弯性能指标，如最大
承载力、挠度等。
最终将对实验数据进行分析并得出结论。
四、研究成果与应用前景
通过本研究，可以对预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁的抗弯性能
进行深入研究，为钢筋混凝土梁的加固提供更多有效的方法和技术支持，同时也为新型材料在建筑结构加固中的应用提供了新思路和新途径。
在
工程应用方面，预应力碳纤维板将具有广泛的应用前景，同时也将为建筑工程的结构安全提供更加可靠的保障。
预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件试验研究_飞渭
四川建筑科学研究BU IL DING SCI ENCE RESEARCH OF SICHU AN 第29卷 第2期2003年6月收稿日期:2002-06-17作者简介:飞 渭(1973-),男,四川蓬溪人,讲师,主要从事工程检测研究。
预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件试验研究飞 渭1,江世永1,彭飞飞1,陈正平2,李庆枫2,陈 龙2(1.后勤工程学院土木工程系,重庆 400041;2.重庆补强维修专业有限公司,重庆 400015)摘 要:分别对用普通碳纤维布加固的梁和用预应力碳纤维布加固的梁进行了对比试验,对两种加固方法对梁的破坏特征及承载力、刚度等方面的影响进行了分析。
结果表明,用预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件是一种有效、可行的方法,加固效果明显。
关键词:预应力;碳纤维布;加固;受弯构件中图分类号:T U317 文献标识码:A 文章编号:1008-1933(2003)02-0056-051 引言目前,我国有不少建筑物由于各种原因而需要加固改造,而目前较常用的一些加固方法或多或少都存在着一些缺陷[1]。
因此,不断探索更有效、更合理、更经济的加固方法和加固材料成为当今土木工程领域一个研究的热点。
碳纤维增强聚合物(CFRP )用于结构加固就是近年来新兴的一种加固方法。
由于CF RP 具有很高的强度重量比、极好的耐腐蚀性能及耐久性、施工便捷等优点,使得这种加固方法迅速得到了广泛的应用[2,3]。
但是,我们在工程实践及试验研究中都发现,利用碳纤维布加固混凝土受弯构件时,碳纤维布高强度的特点仅在梁中主筋屈服后才得以充分发挥,而在主筋屈服前,碳纤维布所起的作用有限。
因此,它对提高被加固构件的开裂荷载及屈服荷载作用不是十分明显,对受弯构件在正常使用阶段的性能的改善也有限[4]。
为了更加充分而合理地利用碳纤维布高强度的特点,取得更好的加固效果,本文将碳纤维布进行预张拉后再用于结构的加固,以便使碳纤维布可以较早地参加工作,从而使其高强度的特点得以提前发挥,提高加固效果。
预应力CFRP筋加固混凝土梁抗弯性能试验研究
预应力CFRP筋加固混凝土梁抗弯性能试验研究碳纤维复合材料,因其强度高、耐腐蚀的特性,在建筑加固领域得到了越来越广泛的应用。
根据以往的文献资料可知:在使用普通碳纤维材料进行内嵌加固时,可以有效地提高构件的抗弯承载力,但对提高正常使用状态下的挠度和裂缝的作用有限,不能有效抑制裂缝的发展。
在使用预应力碳纤维材料进行内嵌加固时,不仅可以有效地提高构件的抗弯承载力,而且对构件的抗裂性也有很大的提高,还可以充分利用碳纤维材料的高强性能这一特性。
而在以往的加固方法中,大都在构件的两端进行锚固和张拉,但由于实际构件的两端往往存在着柱子或者梁,致使其在实际工程中的使用存在着很大的困难。
本文所使用的加固方法可以更好的应用到实际工程中,弥补了实验室的单根梁的局限性。
为了研究采用预应力CFRP筋加固后的混凝土梁的抗弯性能,本文一共制作了6根试验梁,包括1根对比梁,5根加固梁,并相应的开展以下工作:(1)使用本课题组自主研发的粘结式锚具与张拉锚固装置进行预应力CFRP筋加固,在完成加固后,对三根加固梁进行预应力损失监测,并对其进行预应力损失分析与计算,计算结果表明预应力总损失值与试验值吻合良好。
(2)对构件进行静载试验,对试验过程中的预应力CFRP筋、受拉钢筋、混凝土的荷载-应变关系等相关数据进行记录分析,对试验梁的破坏形态以及裂缝和挠度的发展过程进行记录分析,得到试验梁的开裂荷载、屈服荷载以及极限荷载等数据,并对比分析在不同的受拉钢筋配筋率和不同的预应力水平下试验梁的抗弯性能效果。
结果表明:采用预应力CFRP筋加固后的混凝土梁其特征荷载得到了提高,裂缝的发展得到了抑制,试验梁的刚度得到了提高,挠度变形减小,为今后的预应力CFRP筋加固混凝土梁的实际工程提供参考。
(3)在试验研究的基础上对加固梁进行了ABAQUS有限元软件模拟分析,分别对荷载-挠度曲线以及极限承载力的模拟值与试验值进行了对比,并对对比结果进行了分析。
(4)在试验研究和有限元模拟分析的基础上,推导出了极限承载力计算公式,并对构件的极限承载力进行了计算,计算结果与试验结果吻合良好;采用《混凝土结构设计规范》中梁挠度计算公式计算试验梁的挠度,将理论值与试验值对比,误差均在15%以内。
预应力碳纤维布加固RC梁抗弯性能研究
中圈分类号 ： Ｕ ７ ． Ｔ ３ ８２ 文献标识码 ： Ａ
Ｓ ｕ ｙ ｏ ｎ ｉ ｇ Ｃａ ａ ｉ ｆＲＣ Ｂｅ ｍｓ Ｓ ｒ ｎ ｔ ｅ ｅ ｔ ｄ ｎ Ｂｅ ｄ ｎ ｐ ｃｔ ｏ ａ ｔｅ ｇ ｈ ｎ ｄ ｙ ｗｉ ｒ －ｔ ｅ ｓ ｄ ＣＦ ｈ ｅ ｓ ｔ Ｐ ｅ ｓｒ ｓ ｅ ＲＰ Ｓ ｅ ｔ ｈ
ｏ －ｉｎ ，Ｚ ｕ Ｒｉｑａ ｇ ＨＡＯ Ｘｉ－ ｎ ，ＷｕＪｎ ｎｍｉｇ ｉ
（ ｅ ｒ ｅｔｆＣｖ ｎｉ ｅｎ ， ｎ ｎ ｅ ｉ Ａ ｒ ａ ｉ ｎ ｓｏａｔｓ Ｎ ｎ ｇ２０ １ ， ｉ ｇｕ Ｃ ｉ ） Ｄｐ ｔ ｎ ｏ ｉＥ ｇｎ ｒｇ № ｇ Ｕ ｉｒｔ ｏ ｅ ｎｕ ｃ ａｄＡｔ ｎ ｕｃ， ａ ｎ １０ ６ Ｊ ｎｓ ， ｈ ａ ｍ ｉｌ ｅｉ ｖ ｓｙ ｆ ｏ ｔ ｓ ｒ ｉ ｊ ａ ａ ｎ
理地发挥 Ｃ Ｒ Ｆ Ｐ的高强特性 ， 一些学者 和科研单位提 出对纤维布施加预应力 的方法 。从试 验结果来看 ： 预 应力碳纤维布加固较非预应力碳纤 维布加 固而言 ， 对
Ｋｅ ｒ ｓ ｒ—ｔｅｓ ｙ ｗｏ ｄ ：ｐｅ ｓ ｓ ；ＣＦ ｒ ＲＰ；ｓ ｅ ｇｈ ｎ ｎ ；Ｒ ｅ ；ｎ ｎｉｅ ｔ ｎ ｔｅ ｉｇ Ｃ ｂ ａ ｒ ｍ ｏｌ ａ ｎｒ
ｌ 引 盲 目 ， 前 我国有大量建筑 因为 已达到或 超过使用寿 命， 或因为使用功能发 生改变等原因需要对结构进行
欧 日强 ， 新 铭 ，吴 赵 瑾
（ 南京航 空航 天大学土木工程 系， 江苏 南京 ２ ０ １ ） １０ ６
摘要： 目 在 前碳纤维布和预应力碳纤维布加固混凝土梁试验研究成果的基础上 ， 对预应力碳纤维布加固梁的抗弯性能进行分析。 提出了开裂荷载和屈服荷载的计算公式。计算公式中充分考虑了混凝土的非线性关系， 利用等效转化原则提出将混凝土的非线性 应力图形转化为等效矩形应力图形计算。提出的公式计算值与试验值比较吻合。
碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究
碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能的研究
文章编号:100926825(2007)0820063202碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能的研究收稿日期:2006210219作者简介孙正强(682),男,工程师,中铁八局昆明房屋建筑有限公司,云南昆明 65李 政(2),男,工程师,湖南中大勘测设计研究院,湖南长沙 5苏启斌(2),男,工程师,中铁八局昆明房屋建筑有限公司,云南昆明 65孙正强 李 政 苏启斌摘 要:对使用碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了介绍,通过理论分析提出了梁底初始拉应变和极限弯矩的计算公式,从而为碳纤维布加固梁抗弯承载力计算提供了理论依据。
关键词:碳纤维布,结构,极限弯矩,抗弯性能中图分类号:TU375.1文献标识码:A 近年来,由于超载、使用功能变化或钢筋锈蚀造成钢筋混凝土结构、构件不能满足承载力和正常使用功能的现象较为常见,对此类结构目前普遍采用加固技术进行修复。
外贴纤维布的加固方法由于耐腐蚀、施工简便、自重小、不占用使用空间等优点而成为一项新兴加固技术。
将碳纤维粘贴于钢筋混凝土梁的底部,可以提高结构的抗弯承载力、控制裂缝宽度、提高裂缝分散能力、增加结构刚度、改善其受力性能,但由于结构形式和材质都发生了变化,对其进行抗弯设计计算时,必须考虑二次受力。
1 基本假定1)加固后的梁符合平截面假定。
2)混凝土受压应力应变关系计算梁底初始拉应变时,梁的受拉钢筋一般未屈服,可简化为三角形分布,计算正截面极限抗弯承载力时按《混凝土结构规范》取用[1,2]。
3)钢筋应力应变关系按《规范》取用[1,2]。
4)碳纤维布的应力应变关系为线弹性关系,直到破坏。
5)碳纤维布与混凝土梁之间粘结良好,无剥离破坏现象。
2 梁底初始拉应变的计算梁预先承受荷载,梁底将产生初始拉应变,而梁底初始拉应变的大小决定加固后梁的极限荷载。
因此,梁底初始拉应变的计算极为重要,截面应力—应变分布如图1所示。
2.1 梁未开裂阶段当梁处于未开裂阶段,可以将截面换算为单一材料截面。
预应力碳纤维布受弯加固混凝土梁的试验研究
1. 1 试验材料 试验材料选用的混凝土强度等级为 C30,钢筋
为 HRB335. 实测 的混 凝 土立 方体 抗压 强度 fcu 为 38. 19 N /mm2 ; 试件钢筋采用 HRB335 级 Φ 12 的纵 筋 ,屈服强度标准值 fyk = 3 35 N /mm2 ,极限强度 fcu = 490. 14 N /mm2 ;碳纤维材料为国产郑州力源公司生 产的碳纤维布 ,计算厚度 t = 0. 1 67 mm ,抗拉强度标 准值 ftk为 3 260 M Pa,弹性模量 Ec 为 2. 1 ×1 05 M Pa, 极限延伸率为 1. 6 %[ 2 ] . 1. 2 预应力碳纤维布加固方案
Y0 至 Y3 中 CFRP粘贴位置平面图如图 1 所示 , 预应力碳纤维布加固位置如图 2所示
收稿日期 : 2008 - 06 - 27 作者简介 :张秀伟 ( 1981—) ,男 ,山 东潍坊人 ,助工 ,硕士 ,主要从事结构加固与检测方 面的等 : 预应力碳纤维布受弯加固混凝土梁的试验研究
试验时注意施加预应力时要缓慢渐进加载 ,以 免纤维布出现不均匀受力、局部应力集中现象. 将碳 纤维布与梁底之间的粘结剂间的气泡赶出 ,压片的 粘贴晾干和养护晾干一般至少要 3 d来保证粘贴固 结. 在试验的加固过程中 ,严格按照工艺要求施工 , 以免加固的质量达不到要求而影响试验结果 .
2 试验结果分析
第 29卷第 6期 2008年 12月
华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 Journa l of North China Institute of W ate r Conservancy and Hydroe lec tric Powe r
文章编号 : 1002 - 5634 ( 2008) 06 - 0036 - 03
碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能
坏形 式 为 混凝 土 的压 碎 破 坏 。
（） ３ 钢筋应力 等于钢筋应变与其 弹性 模量 的乘积 ， 但不 大于其 强度设计值 ； （） ４ 受压区采用钢筋混凝土结构承载能力计算时的混凝土
００ ３ 经过对试验 及理论计 算结果相 比较 ， ．０ 。 得 按上述假定
梁 没有裂缝 Ｔ作 ， 纤维布延后 了裂 缝 现 的时间 ； 碳 在钢 筋 混 凝 土梁开裂 以后 ， 碳纤 维布能够约束 裂缝 的发 展 ， 随着荷
载的增大 ， 裂缝 发展 缓慢， 裂缝宽 度和高度较钢 筋混凝 土梁 小， 裂缝间距小 、 数量多 ； 钢筋屈服后， 裂缝长度 和宽度 发展
碳 纤维布 的用量 ， 固区段 的范 同， 加 混凝 土强 度， 筋率 ， 配 碳 纤 维 布端 部 锚 固情 况 以及 加 固前 构 件 的受载 情况等 。 纤 碳 维 布加固梁的破坏 与钢 筋混 凝土 梁相似 ， 亦分为三个阶段 ：
主要 按 《 建筑结 构设计 统一标 准 》（ Ｂ ６ — ４ 以概率论为 Ｇ Ｊ８ ８ ） 基础 的极限状态设计法 确定 的有关 加固计 算方法 ， 使其与结 构设 计规 范协调 ， 对桥 梁加 固设 计 计算 ， 可作为 参照 。 周爱 军 根 据 《 路桥规 》， 公 结合粘 贴碳纤 维加 固的特点 推导 单筋矩形 截面和Ｔ 型截面的碳 纤维加固钢筋混凝 土梁的抗弯 承 载力计算 方法 ， 据 《 根 公路桥规 》 取混凝 土极限压应 变为
破坏 ， 更有 效 地提 高 梁 的抗弯 承
预应力碳纤维布加固钢梁抗弯性能的试验研究和有限元分析
预应力碳纤维布加固钢梁抗弯性能的试验研究和有限元分析林树潮【期刊名称】《广东土木与建筑》【年(卷),期】2024(31)1【摘要】为了研究预应力碳纤维增强聚合物(Carbon Fiber-Reinforced Polymer,CFRP)布加固钢梁抗弯性能,首先对未加固钢梁、CFRP布加固钢梁和预应力CFRP布加固钢梁进行单调加载试验。
紧接着建立预应力纤维布加固钢梁的数值仿真模型,并通过试验验证了该模型。
然后研究碳纤维布的长度和厚度、碳纤维布的预应力以及粘结剂的断裂强度和弹性模量对钢梁极限抗弯荷载的影响。
最后,提出了预应力碳纤维布加固钢梁极限抗弯荷载的计算公式。
研究结果表明,碳纤维布加固钢梁的典型失效模式有两种:碳纤维布的受拉断裂和碳纤维布与钢梁下翼缘间界面的粘结破坏。
不同参数(碳纤维布的长度和厚度、碳纤维布的预应力以及粘结剂的断裂强度和弹性模量)对加固钢梁的极限抗弯荷载变化规律的影响是不同的,其中以碳纤维布的厚度和预应力最为明显。
随着碳纤维布的预应力逐渐增大,加固钢梁的破坏模式由受弯破坏逐渐转变为受剪破坏。
文章提出的预应力碳纤维布加固钢梁的极限抗弯荷载的计算公式预测值和数值仿真结果吻合较好。
【总页数】6页(P40-45)【作者】林树潮【作者单位】泰山学院土木与建筑工程学院;天津大学建筑工程学院土木工程博士后流动站;西京学院陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室【正文语种】中文【中图分类】TU375.1【相关文献】1.预应力碳纤维布加固钢梁抗弯承载力研究2.基于光纤光栅的预应力碳纤维板加固钢梁抗弯性能试验研究3.预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究4.预应力碳纤维板加固锈损钢梁抗弯性能试验研究因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
预应力纤维片材加固混凝土梁抗弯性能研究的开题报告
预应力纤维片材加固混凝土梁抗弯性能研究的开题
报告
一、选题背景及意义
近年来，纤维增强混凝土（FRP）加固技术在修建大型桥梁、混凝土结构、桥梁、隧道等建筑工程领域中得到了广泛的应用。
由于预应力纤
维片材（Prestressed fiber sheet，PFS）具有轻便、高强、疲劳性能好及施工方便等优势，因此近年来已经被广泛运用于工程实践中。
本文针对PFS加固混凝土梁抗弯性能研究展开分析，通过分析 PFS 的力学特性、施工工艺以及 PFS 加固混凝土梁的工程应用，探究 PFS 加固混凝土梁在工程实践中加固效果和使用评价，为 PFS 加固混凝土结构
提供参考。
二、研究内容
1. PFS 加固原理：探究 PFS 加固混凝土梁的力学原理。
2.试验方法：研究PFS加固混凝土梁的抗弯性能，考虑荷载、PFS
加固方案及混凝土梁尺寸等因素，制定合适的试验方案。
3.试验结果分析：分析试验结果并探究PFS加固混凝土梁的加固效
果和使用评价，以验证PFS加固技术的可行性及优越性。
三、研究方法
1.文献调研：查阅大量文献，对PFS加固技术进行深度研究，了解PFS加固技术的理论基础、优点和局限性。
2.试验方法设计：结合文献调研和工程实践，设计合理的试验方案，并通过有限元分析进行验证。
3.试验结果分析：根据试验结果进行分析，并探究PFS加固混凝土
梁的加固效果和使用评价。
四、预期结果
通过本文的研究，预期能够深入探究PFS 加固混凝土梁的力学原理、工程应用和使用评价，为PFS 加固混凝土梁的工程实践提供参考。
同时，本文的研究成果也为进一步研究和发展 PFS 加固技术提供了理论基础和
实验依据。
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L 1 、L 4 、L 7 , la = 80mm ;L 2 、L 5 、L8 , la = 100mm ;L 3 、 L6 、L9 , la = 120mm 。混凝土表面处理不当将影响胶 结层的拉剪承载力 ,可能在张拉时发生混凝土表层剪
切破坏 ;若胶层厚度不够 ,则可能在张拉时发生胶结
层粘结破坏[8 ] 。
方法类似于预应力钢筋的后张法 。先将梁底混凝土
表面打磨平整 ,并在梁的张拉端安装张拉机具 。用水
和丙酮清洗混凝土表层后 ,将锚固端 la 范围内的碳纤 维布粘好 ,待胶达到设计强度后在另一端进行预应力
张拉 。预应力值稳定后将碳纤维布粘贴在混凝土表
面 ;胶达到设计强度后去掉张拉端机具 ,剪断多余的
碳纤维布[7] 。锚固长度按照预应力水平分为三种 :
1. 4 加载方案及量测内容
试验中采用手动千斤顶 ,通过分配梁将荷载传给
试件 ,利用传感器和 YJ - X4 数显静态应变仪控制荷
载大小及加载进程 ,加载方案见图 2 。
根据研究目的 ,试验过程中重点量测以下内容 :
11
各级荷载下钢筋的应变 ;梁侧面混凝土的应变 ;碳纤 维布的应变 ;跨中截面的曲率 ;跨中位移等 。
图 2 试验梁加载方案图 Fig. 2 Test setup of loading
2 试验结果及分析
为了比较不同的预应力水平 、配布率对试件抗弯
性能的影响 ,将各试件的主要试验结果列于表 4 。表 中 Pcr 、Py 、Pu 分别为试验梁的开裂荷载 、屈服荷载和 极限荷载 , f 40 为 40kN 时的跨中挠度 。
表 4 试验结果 Table 4 Summary of test results
试件编号 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9
Pcr / kN 10. 5 11. 7 13. 0 11. 4 13. 6 15. 8 13. 0 16. 7 20. 5
P y / kN 41. 3 43. 0 44. 4 43. 8 46. 6 49. 0 47. 6 52. 6 57. 0
15 . 7 %εcfu 31 . 5 %εcfu 46 . 4 %εcfu 15 . 4 %εcfu 30 . 3 %εcfu 46 . 2 %εcfu 15 . 5 %εcfu 31 . 4 %εcfu 46 . 1 %εcfu
1. 3 碳纤维布的预应力施加方案
预应力张拉采用本课题组专门研制的机具 ,施工
L2
60/ 0. 111
6. 66
L3
60/ 0. 111
6. 66
L4
70/ 0. 167
11. 69
L5
70/ 0. 167
11. 69
L6
70/ 0. 167
11. 69
L7
120/ 0. 167
20. 04
L8
120/ 0. 167
20. 04
L9
120/ 0. 167
20. 04
2038 4100 6037 2034 4000 6100 2050 4150 6090
钢筋 型号
直径 mm
弹性模量 GPa
屈服强度 M Pa
抗拉强度 延伸率
M Pa
12 11. 87
225
302. 78
456. 88 29. 2 %
表 2 CFRP 的实测力学性能参数 Table 2 Tested propertities of CFRP
CFRP 型号 H EX - 3R - 200
摘要 :通过 9 根预应力碳纤维布加固的钢筋混凝土梁在不同预应力水平和不同配布率下的抗弯性能试验 ,研究其开裂 荷载 、屈服荷载 、极限荷载 、曲率延性等受力性能 。试验结果表明 ,梁的破坏形态均为碳纤维布拉断 ;梁的开裂荷载及 屈服荷载随碳纤维布的预应力水平或配布率的提高而提高 ,但屈服荷载的提高幅度明显小于开裂荷载的提高幅度 。 另外 ,配布率较低 、预应力水平较高的梁的开裂荷载与屈服荷载高于配布率较高而预应力水平较低的梁的开裂荷载与 屈服荷载 。梁的极限荷载随配布率的提高而提高 。在较高配布率情况下 ,梁的极限承载力随预应力的提高而略有提 高 。加固梁的曲率延性系数随预应力和配布率的提高而减小 。为保证加固梁破坏时具有一定的延性 ,建议预应力水 平最高控制在 40 %～50 %。 关键词 :预应力 ;碳纤维布 ;加固 ;配布率 ;预应力水平 中图分类号 : TU378. 2 TU317. 1 文献标识码 :A
图 1 试验梁配筋图 Fig. 1 Reinforcement details of test beams
表 3 试验梁参数 Table 3 Details of test beam
试件 CFRP 宽度/ 厚度 A cf
编号
mm
mm2
εpi ×10 - 6
预应力水平
L1
60/ 0. 111
6. ห้องสมุดไป่ตู้6
本文通过室内 9 根预应力碳纤维布加固钢筋混 凝土梁的对比试验 ,研究了在不同预应力水平 、不同 配布率情况下 ,预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的 开裂荷载 、屈服荷载 、极限荷载 、挠度 、曲率延性系数 等受力性能 。
1 试验方案
1. 1 试验材料
试件混凝土设计强度等级为 C25 ,实测立方体抗
Abstract : Nine RC beams st rengt hened wit h p rest ressed CFRP sheet s are tested wit h different p rest ressing level and CFRP ratio , and cracking load , yielding load , ultimate load and curvat ure ductilit y of t hese beams are st udied. It is o bserved t hat t he failure mo des of t he beams are tensile failure of CFRP. The cracking load , yielding load increase wit h increase of p rest ressing level or CFRP ratio , but increase of yielding load is much less t han t hat of cracking load. Beams wit h low CFRP ratio and high p rest ressing level have larger cracking load and yielding load t han t ho se wit h high CFRP ratio and low p rest ressing level . To imp rove CFRP ratio can increase t he ultimate load , and t here is small growt h of ultimate load wit h t he imp rovement of p rest ressing level under co nditio n of high CFRP ratio . The curvat ure ductilit y factor s of beams decrease wit h t he increase of CFRP ratio o r p rest ressing level . The t he maximum of p rest ressing level is reco mmended to be bet ween 40 % to50 % to guarantee t he beam’s ductilit y. Keywords : p rest ressed ; CFRP sheet s ; st rengt hening ; CFRP ratio ; p rest ressing level
建 筑 结 构 学 报 (增刊)
Journal of Building St ruct ures ( Supplementary Issue)
预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究
江胜华 , 侯建国 , 何英明
(武汉大学 岩土与结构安全湖北省重点实验室 ,湖北武汉 430072)
压强度为 26. 66 M Pa 。纵 筋 、架 立 筋 、箍 筋 均 采 用
H PB235 级钢筋 ,钢筋的实测力学性能参数见表 1 。
碳纤维布采用法国赫氏公司的赫氏系列 , 厚度有 2
种 ,分别为 0. 111mm 和 0. 167mm ,碳纤维布的实测
力学性能参数见表 2 。
表 1 钢筋的实测力学性能参数 Table 1 Tested propertities of steal
2. 5 m ,试验梁纵筋为 2 12 ,架立筋为 2 8 ,弯剪区 箍筋为 6 @100 ,纯弯段无架立筋和箍筋 ,见图 1 ,梁 的具体参数见表 3 。其中 , Acf 为碳纤维布的截面面 积 ,εpi 为 CFRP 的有效预拉应变 ,εcfu 为 CFRP 的极限 拉应变 。本次试验中 ,所有加固梁均为一次受荷 。
飞渭等对非预应力碳纤维布加固和预应力碳纤维
作者简介 :江胜华 (1982 - ) ,男 ,湖北仙桃人 ,博士研究生 。 收稿日期 :2008 年 5 月
10
布加固的梁进行了对比试验[1] ,结果表明 ,用预应力碳 纤维布加固混凝土受弯构件更加有效 、可行 。尚守平 等根据 9 根梁的试验[2] ,对比了预应力碳纤维布加固 与非预应力碳纤维布加固的受弯构件的受力性能 ,试 验结果发现 ,预应力碳纤维布加固的试件的开裂荷载、 屈服荷载比非预应力碳纤维布加固的试件均有提高 。 姜新佩等对 10 根混凝土梁进行了未加固、非预应力碳 纤维布加固 、不同预应力水平、不同附加锚固方式的对 比试验[3] ,结果表明 ,粘贴预应力碳纤维布可提高梁的 开裂荷载、屈服荷载 、极限荷载 ,合适的锚固方式可以 有效防止剥离破坏 。Franca P 等研究了预应力碳纤维 布加固 T 形截面梁的试验 ,并对比了预应力加固与非 预应力加固梁的受力性能[4] 。Piyong Yu 等针对预应 力碳纤维布加固混凝土梁设计了专门的锚具 ,对未加 固梁 、非预应力碳纤维布加固 、预应力碳纤维布加固梁 进行了对比试验 ,结果表明 ,在 40 小时内 ,预应力可保 持在初始预应力的 90 % ,且加固梁的开裂荷载 、屈服荷 载 、极限荷载均有提高[5 - 6] 。