我国企业物流成本现状的分析
物流成本分析
我国批发零售业物流成本分析物流成本是物流的核心环节之一。
物流成本主要是指物流过程中，所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
具体来说，是指采购、运输、储存、包装、装卸、订单处理等环节中所消耗的成本。
物流成本一般主要包括运输成本、流通成本、配送成本、装卸和搬运成本、仓储成本这六个方面。
物流成本管理则是伴随着“物流成本”这一概念而生的。
物流成本管理是指对物流成本这一对象进行计划、协调、控制、指挥和领导的管理过程，主要集中于对企业物流相关费用进行计划、协调与控制，实现企业物流的合理化；通过对整个物流系统目标、物流设施设备、物流活动组织等的调整与改进，实现物流成本的最优化。
物流成本管理主要包括预测、决策、预算、控制、核算、分析等几个部分。
一、文献综述多年来，国内外学者纷纷对物流成本及物流成本管理做出研究。
黄湘民、刘大成、周阳方（2006）指出国外物流成本研究主要关注微观企业物流层面的实证研究。
相关研究主要集中于供应商选择策略、企业物流／配送系统设计、库存／仓储订货及优化策略、运输策略／路径选择、物流设施规划／选址、逆向／回收物流规划等专门领域，充分反映出国外物流成本研究的实用性倾向。
得出结论：国外现有研究成果散落于各个学科和问题领域，建立一个系统性的理论研究框架具有重要意义。
刘茵（2009）指出中国物流成本理论研究不足，同时对物流成本核算提出合理建议。
张永红（2010）具体地针对生产企业的物流成本控制策略提出了合理建议。
同样，运用作业成本法、时间作业法等科学分析法对物流成本进行分析的研究不胜枚举。
也有大量学者利用相关计量模型对比中外物流成本控制现状。
董莹莹（2010）基于时间序列模型对中国物流成本结构进行分析，预测未来几年我国的物流成本结构变化不大，并指出我国各项物流成本并未得到很好的控制和节约，得出结论：我国物流业的发展主要是数量和规模的发展，在质量方面还有很大的发展空间。
徐章一（2009）在供应链运作参考模型（supply-chain operations reference,SCOR ）的基础上，探讨物流作业成本核算方法。
《2024年企业物流成本控制研究》范文
《企业物流成本控制研究》篇一一、引言随着全球化和信息化的快速发展，企业物流成本控制已成为企业竞争力提升的关键因素之一。
有效的物流成本控制不仅有助于企业降低成本，提高经济效益，还能增强企业的市场竞争力。
因此，本文旨在深入探讨企业物流成本控制的重要性、现状及优化策略。
二、企业物流成本控制的重要性物流成本控制是企业经营管理的重要组成部分，对于企业的长期发展具有深远的影响。
首先，有效的物流成本控制能够帮助企业降低运营成本，提高企业的盈利能力。
其次，合理的物流成本控制有助于企业优化资源配置，提高生产效率。
最后，物流成本控制是企业实现可持续发展战略的重要手段，有助于企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
三、企业物流成本控制的现状当前，我国企业在物流成本控制方面取得了一定的成果，但仍存在一些问题。
首先，部分企业对物流成本控制的认识不足，缺乏有效的成本控制方法和手段。
其次，企业在物流成本管理中存在信息不对称、沟通不畅等问题，导致成本控制效果不佳。
此外，企业在物流过程中缺乏有效的监督和评估机制，难以对物流成本进行实时监控和调整。
四、企业物流成本控制的优化策略针对企业物流成本控制的现状及存在的问题，本文提出以下优化策略：1. 提高企业对物流成本控制的认识：企业应加强员工对物流成本控制重要性的宣传和教育，使员工充分认识到物流成本控制对企业发展的影响。
2. 引入先进的物流成本控制方法：企业应学习和借鉴先进的物流成本控制方法，如作业成本法、目标成本法等，以提高物流成本控制的准确性和有效性。
3. 加强信息沟通和协作：企业应建立完善的物流信息沟通机制，加强各部门之间的协作和沟通，确保物流信息的及时、准确传递。
4. 优化物流过程：企业应对物流过程进行全面分析，找出浪费和低效的环节，通过优化物流过程，降低物流成本。
5. 建立监督和评估机制：企业应建立完善的监督和评估机制，对物流成本进行实时监控和评估，及时发现和解决问题，确保物流成本控制的实施效果。
物流企业成本管理现状及控制对策分析 物流管理毕业论文
高职毕业论文论文题目：物流企业成本管理现状及控制对策分析专业物流管理班级物流一学号姓名指导教师年月日摘要随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。
在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。
物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。
本文主要运用了文献分析法和案例分析法，提出了论文主要的研究框架。
通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析，并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。
对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结，为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。
关键词：物流企业；成本管理；成本控制1 引言1.1 本文的选题背景物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。
与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。
然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。
于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。
可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值，这种新价值被物流企业和客户所共享。
1.2 本文研究的重大意义如今有必要从现代物流成本管理的观念出发，寻找物流成本管理及成本控制的对策。
我国物流现状存在的问题和对策
我国物流现状存在的问题和对策一、当前我国物流现状存在的问题1. 运输成本高昂：目前，我国运输成本占比较大，主要原因是道路拥堵、能源价格上涨等因素导致运输成本居高不下。
2. 车辆配备不足：由于物流车辆数量有限，尤其是大型载重车辆的数量不足，造成了部分运输过程中货品无法及时送达。
3. 物流信息化水平低：当前，我国物流信息化水平相对滞后。
缺乏有效的信息系统和技术支持导致了物流信息无法实时传递，从而增加了操作风险和时间成本。
4. 物流服务质量差异明显：在城市与农村之间以及地区之间仍然存在着明显的物流服务质量差异。
部分地区受限于交通条件等影响，还没有形成全面规范和标准化的综合性配送体系。
5. 绿色环保意识薄弱：随着社会发展，在运输过程中出现很多废气排放、资源浪费等情况。
但是许多企业或个人对绿色环保概念的认知并不深入，缺乏相应的环保意识和行动。
二、解决我国物流现状存在问题的对策1. 提高基础设施建设：加大对交通基础设施的投资力度，特别是公路和铁路网覆盖面积的扩大。
同时还需要优化城市道路规划，提高道路通行能力和安全性。
2. 发展多式联运：通过发展多式联运体系，将各种运输方式有机结合起来。
这样可以有效减少中转环节和成本，并且提高物流效率。
3. 推进信息化建设：加快推进物流信息化系统建设，在全国范围内建立统一平台和标准，实现与企业、政府之间信息共享。
借助互联网技术等手段，提升物流信息传递效率。
4. 加强人才培养与创新能力：注重培养具备专业技能与管理素质的物流从业人员，提高他们在科学管理、信息技术应用等方面的综合素质。
同时还要鼓励企业加大研发投入，持续改进物流配送方法和模式。
5. 引导绿色环保生产方式：督促企业执行绿色物流方案，加大对环保技术和设备的投入。
政府可以制定相应的税收优惠政策，鼓励企业采取节能减排措施，并倡导社会各界关注绿色物流发展。
6. 加强监管与规范建设：加强对物流市场行为的监管力度，严厉打击偷逃运输货品、违法营运等行为。
物流运输成本数据分析报告
物流运输成本数据分析报告一、引言物流运输成本是企业在供应链运作中的重要组成部分，对企业的盈利能力和竞争力有着直接的影响。
本报告旨在通过对物流运输成本数据的分析，为企业提供有针对性的改进措施和决策建议。
二、数据来源与方法1. 数据来源：本报告所使用的物流运输成本数据主要来源于企业的财务报表和内部系统，其中包括运输费用、仓储费用、包装费用等方面的数据。
2. 数据分析方法：通过对所收集到的数据进行整理和归类，采用比较分析、趋势分析和成本结构分析等方法，对物流运输成本数据进行深入分析，并提取其中的关键信息。
三、运输费用分析1. 运输费用占比分析：根据数据统计，运输费用在物流成本中占据较大比例。
通过对运输费用的占比进行分析，可以判断企业在运输环节中所面临的主要成本压力。
2. 运输费用趋势分析：通过对过去一段时间内运输费用的趋势进行分析，可以判断运输费用是否存在增长趋势。
若存在增长趋势，需进一步分析原因并提出相应的成本控制措施。
四、仓储费用分析1. 仓储费用构成分析：对仓储费用的构成进行详细分析，包括人工费用、设备费用、库存费用等方面。
通过了解仓储费用的构成，可以找到降低成本的潜在机会。
2. 仓储费用效率分析：通过对仓储费用与仓储效率的关系进行分析，评估仓储费用的效益水平。
在此基础上，提出提高仓储效率的建议，以降低仓储费用。
五、包装费用分析1. 包装费用成本结构分析：对包装费用的成本结构进行详细分析，包括原材料费用、包装工艺费用等方面。
通过了解包装费用的成本结构，可以寻找降低成本的潜在途径。
2. 包装费用效果评估：评估包装费用对产品运输安全和品质保障的效果。
在此基础上，提出优化包装策略的建议，以提高包装费用的效益。
六、成本控制建议基于以上分析结果，提出以下成本控制建议：1. 运输成本控制建议：- 优化物流运输路线，降低运输距离和成本。
- 引入智能化调度系统，提高运输效率，减少人工成本。
- 寻找合作伙伴，共享物流资源，降低运输成本。
2024年我国物流成本现状分析及对策建议
2024年我国物流成本现状分析及对策建议一、物流成本现状概览近年来，随着我国经济的快速发展，物流业作为国民经济的支柱产业之一，其规模持续扩大，对经济的推动作用日益凸显。
然而，与发达国家相比，我国物流成本仍然偏高，且占GDP的比重也较大。
据统计，我国物流成本占GDP的比重约为18%，而发达国家这一比例通常低于10%。
高物流成本不仅增加了企业运营成本，降低了市场竞争力，还对社会资源造成了浪费。
二、物流成本高的原因分析造成我国物流成本高的原因是多方面的，其中，以下几方面尤为突出：基础设施建设滞后：尽管我国交通基础设施不断完善，但与物流需求相比，仍然存在不少短板。
如公路网密度不足、铁路网覆盖不全、航空和水运能力有限等，这些都增加了物流运输的难度和成本。
信息化水平不高：物流信息化是推动物流成本降低的重要手段。
然而，目前我国物流企业信息化水平参差不齐，信息孤岛现象普遍，严重影响了物流效率的提升。
管理体制不顺：物流行业涉及多个部门和地区，缺乏有效的统一协调机制。
这导致物流过程中出现了许多不必要的环节和繁琐的手续，增加了物流成本。
人才短缺：物流行业对人才的需求旺盛，尤其是高端物流管理人才。
然而，目前我国物流人才供给不足，制约了物流行业的健康发展。
三、物流成本控制的挑战在降低物流成本的过程中，企业和政府面临着诸多挑战：资金投入压力：物流基础设施建设、信息化建设等都需要大量资金投入，企业和政府面临着资金压力。
技术创新风险：随着科技的发展，物联网、大数据、人工智能等新技术在物流领域的应用日益广泛。
然而，这些新技术的研发和应用具有一定的风险性，需要企业和政府进行充分的风险评估。
市场环境变化：国内外经济形势的变化、政策调整等因素都可能对物流市场产生影响，企业和政府需要灵活应对。
四、对策与建议为了降低物流成本，提升物流效率，我们提出以下对策与建议：加强基础设施建设：政府应加大对物流基础设施建设的投入力度，提高交通基础设施的覆盖率和质量。
国内外物流成本控制研究现状
国内外物流成本控制研究现状随着经济全球化的不断深入，物流成为统筹经济运作的重要环节，物流成本也成为企业经营的一个重要区域。
物流成本包括直接成本和间接成本，直接成本包括物流运输成本、保管成本、包装成本和装卸成本等，间接成本包括管理成本、不良品成本和库存成本等。
然而，不同企业的物流成本构成有所不同，因此控制物流成本的措施和方法也存在差异。
在国内，物流成本控制的研究最早出现在1980年代，当时物流的目的主要是为了保障国防和支援军队。
20世纪90年代以后，随着市场经济的完善和企业管理的现代化，则成为企业发展的一个重要方面。
近年来，随着物流行业的逐渐成熟，物流成本控制的研究也越来越深入。
一、研究内容国内物流成本控制的研究内容主要包括以下几个方面：1、物流成本构成的研究。
不同企业物流成本的构成存在差异，因此针对不同企业的物流成本构成进行研究，是控制物流成本的前提和基础。
2、物流成本控制的方法和途径。
针对不同的物流成本构成，研究控制物流成本的具体方法和途径。
例如，对于物流运输成本高的企业，可以通过合理选路、选择不同的运输模式等方式来控制物流成本。
3、物流成本控制的影响因素。
影响物流成本的因素很多，包括市场环境、技术水平、政策法规等。
研究这些因素对物流成本的影响，有助于制定出更加有效的物流成本控制策略。
二、研究方法在国内物流成本控制的研究方法上，主要采用调查研究、比较研究、案例分析、数学模型等方法。
其中，数学模型是研究的重要手段之一。
1、数学模型数学模型是通过数学手段对物流成本控制的各种因素进行量化，然后进行数学运算得出最佳控制方案的研究方法。
具体来说，数学模型可以分为两类：优化模型和仿真模型。
优化模型是建立物流成本控制的优化问题，并对问题进行分析，最终得出一个最优解。
例如，在运输成本控制方面，通过建立成本函数和约束条件，采用线性规划或非线性规划等方法，得出同条件下的最佳运输方案。
仿真模型是把物流成本控制过程中所涉及到的物流环节进行模拟，以便预测物流成本控制后的效果。
中国制造企业物流成本控制管理探析
中国制造企业物流成本控制管理探析摘要：目前，随着中国经济发展速度的增长，中国制造企业的物流成本也在越来越高。
在国内外的竞争中，成本控制变成了很重要的内容。
作者结合中国的实际情况，对中国制造业物流成本控制的管理现状进行了分析，发现了成本控制管理的一些问题，并基于此对中国制造企业的物流成本控制管理提出了对策建议。
进而不断降低物流成本，提高中国制造企业经济效益。
关键词：物流成本；控制；制造企业；管理一、中国制造企业物流成本涵义及管理现状物流成本的涵义是指物品在一定空间移动的过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。
而制造企业中的物流成本主要是指制造企业为了其自身生产、销售等过程中所发生的运输、输送、包装等方面的成本，这些成本一般是以制造企业的物流控制的整体活动为控制对象，是可以为今后企业其他方面成本控制打下良好的基础。
制造企业物流成本的具体内容包括供应、仓储、搬运和销售环节人员的薪酬与福利；生产材料的采购费用；销售费用以及仓库、设备的出仓费以及折旧费等。
对物流成本进行管理是制造企业降低成本、提升效益的根本途径。
物流成本管理的涵义指的是根据成本的定义和性质去控制以及管理物流，通过成本的控制手段来管理制造企业的物流，从而增强制造企业物流业务以及整个企业的经济收益。
中国的制造企业历经近些年结构上的调整，从管理方法到技术上都进行了一些列的变化，基本上在市场经济的背景下可以拥有一定程度的市场生存能力，同时也具有了一些与国内、国际上区域性的竞争优势。
目前，中国工业现代化的脚步前进的飞快，加上全球经济环境的复杂以及中国加入世贸组织等经济环境的背景下，中国制造企业所面临的外部经济状况以及市场经济的需要，一会会加速中国制造业的快速发展。
目前中国制造业的改革发展已经不再是传统的资源型的扩张了，是将其制造生产的模式进行调整。
制造企业更加重视产品从大批量少品种转向多品种小批量转换，有的也转向进行大规模定制的生产模式。
这样就可以更好的配合市场经济向买方市场进行转换。
物流企业成本管理现状及控制对策分析
物流企业成本管理现状及控制对策分析随着全球物流行业的发展，物流企业面临着越来越严峻的成本管理挑战。
物流企业的成本管理不仅影响着企业的竞争力和盈利能力，还直接关系到企业的长期发展。
本文将分析物流企业成本管理的现状，并提出相应的控制对策，以帮助物流企业提高成本管理的效果。
一、物流企业成本管理现状分析（一）人力成本方面：物流企业通常需要大量的人力资源来完成各种物流活动，包括仓储、运输、分拣等。
人力成本往往是物流企业最大的成本之一、当前，随着劳动力成本的上涨和员工福利待遇的提高，人力成本压力持续增加。
同时，物流行业的劳动力市场竞争激烈，企业对于高素质的物流从业人员的需求日益增多，从而导致雇佣成本增加。
（二）运输成本方面：运输成本是物流企业的重要组成部分，直接影响着物流企业的运营效率和成本水平。
当前，石油价格的波动、运输设备的购置和维护成本的上升以及交通拥堵等问题，都给物流企业的运输成本管理带来了巨大挑战。
（三）仓储成本方面：随着电商行业的兴起，物流企业需要对海量的商品进行仓储和配送。
仓储成本包括仓库租金、人力成本、设备成本等各种方面。
当前，仓储成本的增加主要来自于物流园区的租金上涨、员工工资的提高以及仓储设备的购置和维护费用等。
二、物流企业成本管理对策分析（一）优化人力成本管理：物流企业应该合理规划人力资源，提高员工的劳动生产率。
首先，物流企业可以通过培训和技能提升，提升员工的专业素质和工作能力，以提高劳动生产率。
其次，物流企业可以通过灵活用工、转岗和岗位绩效评估等方式，适应员工需求的多样化和灵活性，进而降低人力成本。
（二）优化运输成本管理：物流企业可以通过优化运输路线和选择合适的运输方式来降低运输成本。
首先，物流企业可以利用智能调度系统和运输路线规划软件，以减少运输里程和节约燃油成本。
其次，物流企业可以选择多种运输方式的组合，如航空运输、公路运输和铁路运输的组合，以提高运输效率和降低成本。
（三）优化仓储成本管理：物流企业可以通过合理规划仓储布局和优化仓库设备使用率来降低仓储成本。
物流成本分析案例
物流成本分析案例【篇一：物流成本分析案例】我国物流企业运营成本现状?? （1 ）英、美、日、新加坡物流成本占gdp的比例分别为1 0.1 %、 1 0.5%、 1 1 .4%、 1 3.9%，我国大陆地区物流成本占gdp的比例为1 6.9%，香港为1 3.72，台湾为1 3.1 %。
?? （2）目前,我国国有制造型企业年流动资本周转率是1 .2,国有商业型企业是2.3。
而在美国,这两个数字分别是1 5与20许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%20。
许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%-50%。
进货成本控制进货成本控制进货成本控制进货成本控制?? （3）从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35-45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过1 0天。
另外，中国企业更愿用自己的车队，但货物空载率达37％以上。
我国物流企业成本现状的原因?? （1 ）物流库存长、周转慢、运输成本高，社会物流粗放，供需不平衡?? （2）物流管理成本高?? （3）信息技术落后?? （4）专业物流人才缺乏，管理水平较低，体制和政策环境的软约束导致物流综合协调能力薄弱．物流组织管理水平有待提高?? （5）物流需求不足，观念落后?? （6）改制改组未到位，企业机制不适应我国物流企业降低物流成本的方法??（1 ）将优化流程、大幅度降低采掘加工制造业的物流成本作为重中之重?? （2）节能降耗的短期重点在于运输成本，长期努力在于库存成本?? （3）加强物流成本核算这一基础性工作?? （4）重视物流专业人才培养，实施人才战略?? （5）发展基础设施优先战略，加快完善现代物流设施体系；网络优化战略，加快现代物流信息服务体系；机制培育战略，加快培育现代物流市场体系。
培育现代物流企业?? （6）加强物流界的国际交流与合作。
?? （7）物流知识普及。
我国现代物流成本管理的有效方法??优化物流流程??完善物流途径??再造业务流程??恰当选择物流模式??系统管理物流成本??系统管理物流成本??加强物流成本的核算??实施全程供应链管理??构筑现代物流信息网络系统沃尔玛的成本管理分析沃尔玛是世界上最大的零售企业，２００３年全球销售额达２５６３亿美元。
我国企业物流成本现状的分析
我国企业物流成本现状的分析透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。
具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。
第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。
第三，缺乏单独的物流成本核算体系。
第四，库存率过高，物流成本居高不下。
随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。
企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。
现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。
具体到以制造业为主的中国，如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。
一、我国企业物流成本管理现状透视随着现代企业管理的不断发展，物流管理对增进企业经营绩效，降低总费用产生的效果已经被人们广为认同，因此，合理有效地采取各种方法，动态、全面地监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。
但是，透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。
具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。
我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足, 结构不合理，创新能力不强。
大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。
第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。
在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理与方法，并起到了很好效果。
可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。
物流成本水平的调查报告
目录
CONTENTS
1.2 仓储物流
仓储管理
近年来，电商巨头不断加大对物流自动化领域的 投入。截至去年底，京东仓储面积已经达到400 万平方米。去年京东在物流体系建设的成本达 57.58亿元，同比增长125%。另外，仓储在阿里 的“菜鸟网络”布局中处于重要地位。目前， “菜鸟网络”已在全国14个城市总投入超过200 亿，拥有仓库面积为107万平米。随着“菜鸟网 络”在各地仓储中心逐步落成投产，预计到2017 年，仓储面积将达到210万平米。在京东和阿里 等纷纷自建物流储，提高自身物流服务的同时， 第三方快递企业也开始介入仓储领域。目前，快 递龙头企业也展开了仓配一体化服务，快递公司 在原有运输能力的基础上建立，加强与电商之间 的紧密合作。
数据显示，去年我国社会物流总费用为10.8万亿元。其中，运输费用5.8万亿元； 保管费用为3.7万亿元；管理费用达到1.4万亿元。从结构来看，运输费用占社会 物流总费用的比重为51%，保管费与管理费的总占比高达49%。因此，管理库存、 减少库存、控制库存成本就成为仓储物流行业中的主要任务。
(作者系中国物流与采购联合会副会长)
(作者系中国物流与采购联合会副会长)
目录
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1.3 如何降低物流成本
降物流成本重在两方面：
首先是完善物流标准化体系。传统物流由于技术手段和运行模式发展的
1
滞后， 存在诸多弊端。尤其是在公路运输领域，散乱成为了物流市场的
一大特点，在这样的情况之下，想要控制物流成本，还需加快物流管理、
关于物流成本的科学解释：
2004年，国家发展改革委和 企业物流成本是指报告期内企业在购进、销售货物过程中发
国家统计局联合印发了《关 生的与物流业务相关的全部费用。企业的物流成核算表式〉的通知》，
我国物流成本现状及国际比较
我国物流成本现状及国际比较物流是实体经济运行的动脉系统,直接影响着经济运行的质量和效益。
近年来,我国物流业取得了长足发展,基础设施日趋完善,经济运行中的物流成本穩步下降,运作效率不断提高,但与发达国家相比仍存在一些差距。
一、国际通行的评价指标国际上衡量物流成本和效率的通用指标是社会物流总费用与GDP 的比率、物流费用率和物流绩效指数。
社会物流总费用与GDP的比率是从宏观经济运行的角度评价一个经济体物流成本水平。
物流费用率主要是从微观上评价行业和企业的物流成本水平。
物流绩效指数是从国际贸易便利化的角度评价一个国家的物流效率。
（一）社会物流总费用是指经济运行中用于物流活动的各项费用的总和,由运输费用、保管费用和管理费用三部分构成,分别评价社会物流的移动和静止环节以及管理方面的成本水平。
2004年,经国家统计局批准,国家发展改革委会同中国物流与采购联合会建立了我国的物流统计制度,把社会物流总费用作为核心指标之一,采用国际通行的统计方法,统计数据具有可比性。
（二）物流费用率是指行业和企业在一定时期物流费用占销售收入的比率,主要通过重点企业调查得到数据。
日本每年发布主要行业的物流费用率,我国采用了与日本基本一致的调查和计算方法,每年发布调查结果。
（三）物流绩效指数物流绩效指数（Logistics Performance Index,简称LPI）由世界银行每年发布,包括海关效率、基础设施质量、国际运输便利性、物流服务能力和质量、货物可追溯性、物流运输时效性等六个方面的指标,主要是从推进全球贸易便利化的角度,评价不同国家和地区的物流绩效水平。
二、我国物流成本及国际比较（一）社会物流总费用与GDP的比率2016年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%,比上年下降1.1个百分点,比2010年下降2.9个百分点,稳中有降。
从国际比较看,美国、德国、加拿大、英国、日本、韩国等发达国家普遍在8%-9%之间,印度为13%,巴西为11.6%,普遍低于我国。
物流成本年度总结汇报
物流成本年度总结汇报
尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸地向大家汇报本年度的物流成本总结情况。
在过去的一年里，我们团队努力工作，取得了一定的成绩，但也面临了一些挑战。
以下是我们物流成本的年度总结报告：
首先，让我们来看一下今年的物流成本支出情况。
在过去的一年里，我们的物流成本总支出为XX万元，比去年同期增长了X%。
这主要是由于运输成本、仓储成本和物流人工成本的增加所致。
尽管我们在一些方面取得了节约成本的成果，但是整体上物流成本依然有所上升。
其次，我们需要关注的是物流成本的结构情况。
在今年的物流成本中，运输成本占比XX%，仓储成本占比XX%，物流人工成本占比XX%。
这些数据反映了我们在不同方面的支出情况，也为我们提供了改进的方向。
另外，我们也需要关注物流成本的效益情况。
今年我们实施了一系列的物流成本节约措施，比如优化运输路线、提高仓储效率、
降低人工成本等。
这些措施使得我们的物流成本效益得到了一定的提升，但是仍有待进一步改进。
最后，我们需要思考未来的发展方向。
在未来的一年里，我们将继续加大物流成本的节约力度，加强成本控制和管控，提高物流效率和服务质量，力争实现更好的成本效益。
总之，本年度的物流成本总结汇报显示出我们在成本控制方面取得了一些成绩，但也暴露了一些问题和挑战。
我们将继续努力，不断改进，为公司的发展贡献力量。
谢谢大家！。
物流成本管理的现状与发展趋势研究
物流成本管理的现状与发展趋势研究随着全球经济融合和互联网的兴起，物流成为企业发展的重要环节。
物流成本管理的好坏直接关系到企业的竞争力和市场占有率。
本文将从现状和未来两个方面，深入探讨物流成本管理的现状与发展趋势。
一、物流成本管理的现状1. 成本管理手段的日趋完善随着企业规模的扩大和业务范围的增加，传统的人工成本管理手段无法满足需求。
很多企业开始使用成本管理软件，对物流成本的产生、跟踪、分析、控制等方面进行管理，极大地提高了效率，减少了成本。
2. 物流服务水平要求日益提高随着市场经济的发展，消费者对物流服务的需求也越来越高。
顺应这种趋势，很多企业不仅要在成本上做到控制，更要在服务质量上下极大的功夫，为消费者提供更好的服务。
3. 物流成本压力不断加大物流成本是企业发展的重要组成部分，但往往也是大头。
物流成本中包括运输费、仓储费、装卸费、保险费、关检费等各种费用，这些费用的上涨直接影响到企业的利润。
物流成本压力的增大，使企业更加注重物流成本管理。
二、物流成本管理的发展趋势1. 基于物流大数据的管理方式不断完善随着大数据时代的到来，许多企业开始积极探索物流大数据的应用。
物流大数据在管控物品存储和运输过程中具有重要作用，可以更好地掌握物流运作的情况，从而全面分析，有的放矢，通过多重策略提高有效性。
2. 合理应用物联网智能系统物联网技术可以方便地实现对物流车辆、货物等的追踪、监控。
企业可以在物联网技术的支持下，提高物流运营的效率，缩短物流日期，减少物流成本，提升客户满意度。
3. 绿色物流成为一种趋势随着环保主义思潮的影响，越来越多的企业提倡运用绿色运输以减少对环境的污染。
提倡绿色物流的同时，也可以通过合理的成本管理，使企业在环保方面做足准备。
总的来说，物流成本管理是企业发展中不可忽略的一个环节。
随着科技的不断发展，物流成本管理的手段也在不断更新，企业应要争先恐后，积极探索和实践合理的物流成本管理方案。
同时，物流管理人员要深入了解市场需求，提高服务水平和质量，争取市场竞争中优势地位。
物流成本现状分析及对策建议
物流成本现状分析及对策建议随着现代运作方式的深入应用，物流成为了企业供应链运营中不可或缺的环节，同时也承载着一部分企业成本。
物流成本已经成为制约企业竞争力和盈利能力的一个难点。
因此，对于物流成本的现状分析和对策建议具有重要意义。
一、物流成本现状分析物流成本包括了运输成本、仓储成本、配送成本、包装成本、信息化成本等多方面的支出。
这其中，运输成本是物流成本的重中之重，占据了整个物流成本的60%-70%。
运输成本的高低关系到整个物流成本的大小。
1、运输成本当前我国物流运输环境逐步完善，但运输成本仍然呈现出增高趋势。
运输成本的增加主要是由以下几个原因造成的：首先，在国内市场竞争激烈的情况下，物流企业之间的竞争以价格为主，通过压缩运费等方法来吸纳客户，这直接导致了运输成本的上升。
其次，由于国内物流企业大都是小规模企业，企业规模过小导致物流企业本身缺乏规模效益，无法形成稳定的利润来源。
因此，物流企业只能通过提高运价来补贴运营成本和扩大规模。
最后，在物流行业中，政府对于运输环境的建设不够重视，导致了路况和交通拥堵的问题日益凸显，增加了物流企业的运输成本。
2、其他成本除了运输成本，还有仓储成本、人力成本、信息化成本等方面的支出，这些成本同样也是不容忽视的。
其中仓储成本包括仓储设施的管理费用、库存占用资金成本等，占据了物流成本的20%~30%。
人力成本包括人工工资和福利等方面的支出，它们的增加一方面导致了整个物流成本的升高，另一方面也反映出物流企业对于员工的素质要求和培养的重要性。
信息化成本则是指物流企业为提高信息的及时性、准确度和便捷性，而提出来的一种支出。
实践证明，信息化建设不仅可以提高运输效率和降低成本，还能为客户提供良好的服务体验。
二、对策建议1、优化物流资源配置基于目前物流运输成本居高不下的情况，物流企业在资源配置时应该优化资源的使用合理性和效率，以降低物流成本的支出。
首先，在物流资源选择方面选择最能满足需求的供应商或合作伙伴，如合理选择合作的航空公司、货运专线和物流车队等。
物流成本管理现状及改善措施
物流成本管理现状及改善措施引言物流成本管理在现代供应链管理中起着至关重要的作用。
优化物流成本可以帮助企业降低运营成本、提高供应链效率，并最终提升企业竞争力。
本文旨在分析当前物流成本管理的现状，并提出改善措施，以帮助企业更好地管理物流成本。
1. 物流成本管理的意义和挑战物流成本管理是企业供应链管理中的重要组成部分。
它涉及到运输、仓储、包装、库存等物流环节的成本控制和优化。
有效的物流成本管理可以帮助企业实现以下目标：•降低成本：通过有效控制物流成本，企业可以减少运营成本，提高利润率。
•提高效率：优化物流流程可以使物资流动更加顺畅，减少时间浪费和资源浪费，提高供应链效率。
•提升竞争力：通过降低成本和提高效率，企业可以提供更具竞争力的价格和服务，从而在市场竞争中占据优势。
然而，物流成本管理也面临着一些挑战：•多样性：物流成本涵盖了多个环节和因素，涉及到不同的运输方式、仓储设施、包装材料等。
这使得物流成本管理的复杂性增加。
•不确定性：市场需求、运输费用、原材料价格等因素都会对物流成本产生影响，而这些因素都是不确定的，难以准确预测。
•数据缺乏：许多企业在物流成本管理中面临的一个常见问题是数据的不足。
没有准确的数据支持，企业很难进行准确的成本分析和优化。
2. 物流成本管理的现状分析2.1 运输成本管理在物流成本管理中，运输成本是一个重要的方面。
目前，企业在运输成本管理中存在以下问题：•高运输成本：许多企业的运输成本比较高，主要原因是运输效率低下、运输路线不合理等。
•缺乏运输规划：一些企业没有有效的运输规划和路线优化策略，导致资源浪费和不必要的运输成本增加。
•运输数据分析不足：一些企业在运输成本管理中缺乏准确的数据支持，无法进行有效的成本分析和优化。
2.2 仓储成本管理仓储成本是物流成本中的一个重要组成部分。
目前，企业在仓储成本管理中存在以下问题：•仓储设施利用率低：一些企业的仓储设施存在利用率低的问题，导致空间浪费和较高的仓储成本。
物流行业财务分析报告(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其规模和影响力不断扩大。
物流行业不仅为各类企业提供高效的物流服务，降低物流成本，提高企业竞争力，还为社会创造了大量就业岗位。
本报告将从物流行业的财务状况、盈利能力、运营效率、偿债能力等方面进行深入分析，旨在为投资者、企业和管理者提供有益的参考。
二、物流行业财务状况分析1. 行业规模近年来，我国物流行业规模不断扩大，2019年全国社会物流总额达到300.1万亿元，同比增长6.1%。
其中，物流业总收入达到11.5万亿元，同比增长8.7%。
从数据来看，物流行业在我国国民经济中的地位日益重要。
2. 行业结构我国物流行业主要由交通运输业、仓储业、货代业和快递业组成。
其中，交通运输业占比最高，达到57.8%；仓储业占比为19.9%；货代业占比为14.6%；快递业占比为7.7%。
从结构来看，我国物流行业以交通运输业为主导，仓储业和货代业发展迅速。
3. 行业财务状况（1）资产总额近年来，我国物流行业资产总额持续增长。
2019年，物流行业资产总额达到22.8万亿元，同比增长8.2%。
其中，交通运输业资产总额为12.6万亿元，仓储业资产总额为4.3万亿元，货代业资产总额为2.9万亿元，快递业资产总额为2.6万亿元。
（2）营业收入2019年，我国物流行业营业收入达到11.5万亿元，同比增长8.7%。
其中，交通运输业营业收入为6.6万亿元，仓储业营业收入为1.8万亿元，货代业营业收入为1.4万亿元，快递业营业收入为2.7万亿元。
（3）利润总额2019年，我国物流行业利润总额达到3900亿元，同比增长9.5%。
其中，交通运输业利润总额为2200亿元，仓储业利润总额为800亿元，货代业利润总额为600亿元，快递业利润总额为500亿元。
三、物流行业盈利能力分析1. 行业毛利率2019年，我国物流行业毛利率为3.4%，较上年同期增长0.1个百分点。
其中，交通运输业毛利率为3.8%，仓储业毛利率为2.3%，货代业毛利率为2.6%，快递业毛利率为 1.9%。
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这篇文章将重点分析我国物流成本的现状，并使用清晰的数字列表、明确的各级标题和子标题。
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我国企业物流成本现状的分析
透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。
具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。
第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。
第三，缺乏单独的物流成本核算体系。
第四，库存率过高，物流成本居高不下。
随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。
企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。
现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。
具体到以制造业为主的中国，如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。
一、我国企业物流成本管理现状透视
随着现代企业管理的不断发展，物流管理对增进企业经营绩效，降低总费用产生的效果已经被人们广为认同，因此，合理有效地采取各种方法，动态、全面地监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。
但是，透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。
具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。
我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足, 结构不合理，创新能力不强。
大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。
第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。
在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理与方法，并起到了很好效果。
可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。
特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。
第三，缺乏单独的物流成本核算体系。
由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本失真，很难进行物流成本的考核、分析和控制。
这一方面表现在价格核算的不确切上，另一方面反映在成本内容的不合理上，如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中，掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。
企业内部的物流费用则更为复杂，物流费用分别被计入生产企业管理费等项目。
企业物流系统诸环节被隔离分解，一些活动无法计量、无法控制、无定额标准、无完整记录，使物流成本的核算无准确真实的原始资料，影响了企业的物流管理。
正因为如此，如何建立一套完整、合理物流费用和成本管理的体系尤为重要，特别是在我国物流成本较高、物流管理水平较低的状况下，如何运用科学、合理的理论和方法管理物流成本已成
为我国现代物流的关键之所在。
第四，库存率过高，物流成本居高不下。
当前, 我国工商业领域物流速度缓慢，其最重要的表现就是库存比例过高。
国际公认的库存商品与国内生产总值的比例在发达国家一般不超过1%，在发展中国家约为5%，而我国目前的工业库存为30%，这是商业物流不畅的重要表现，已严重影响到了企业和产品的竞争力，亟需解决。
由此可见，我国物流企业成本管理的意识与水平亟待提高。
二、降低物流成本的路径选择
物流成本划分为保管成本、运输成本和物流管理成本。
保管成本是指花费在保存货物上的费用，除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外，还包括库存占压资金的利息。
把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别。
运输成本包括公路运输和其他运输成本及货主费用; 货主费用包括运输部门运作和装卸费用。
物流管理成本一般是根据行业以及历史情况确定一个固定比例，乘以保管成本和运输成本的总和计算出来的。
物流成本和其他成本比较，有许多不同之处，但最突出的只有两点，即“物流成本冰山现象”和“效益背反现象”。
“物流成本冰山现象”是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻，在物流界，现在已经把它延伸成物流基本理论之一。
物流成本冰山理论认为，在企业中，绝大多数物流发生的费用，是被混杂在其他费用之中，而能够单独列出会计项目的，只是其中很小一部分,这一部分是可见的，常常被误解为它就是物流费用的全貌，其实只不过是浮出水面上的、能被人所见的冰山一角而已。
物流成本“效益背反现象”,是物流成本的另一个特点，物流成本的发生源很多,其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域。
这种部门分割，使得相关物流活动无法进行协调和优化，出现此长彼消、此损彼益的现象。
其实，在任何一个大系统中，系统要素之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于系统高度寻求总体的最优。
降低物流成本是企业的“第三利润源泉”，也是企业可以挖掘利润的一片新绿地，物流成本的降低成为企业获得利润的重要方面。
从系统的观点和长远角度来看，降低企业物流成本的路径主要有：第一，构建物流系统，实施科学管理。
根据物流成本效益背反理论，物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑，而不是片面地强调某一环节。
要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。
物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等物流有关的一切活动。
构筑物流系统的程序通常包括：建立物流网点、建立作业系统、建立运输、配送系统三个基本过程。
第二，优化流通过程，降低物流成本。
对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事，或追求本企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。
例如，原来有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品分拨配
送。
然而，随着零售业中的便民店、折扣店的迅猛发展，客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流配送活动。
在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流配送中心，这些投资尽管从本企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流效益。
第三，提升服务水平,降低物流成本。
提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最重要手段。
从某种意义上来讲,提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。
但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。
所以，在正常情况下，为了既保证提高对客户的物流服务质量，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上，与客户充分协调，探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题，如果能够实现一周2～3次的配送，可以商讨将由此而产生的收益与客户分享，从而相互促进在提高物流服务质量的前提下，寻求降低物流成本的最佳途径。
第四，实施协同运作，降低物流成本。
协同运作，即实现第三方物流的协同化。
第三方物流，是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分外包给专门的物流管理不满来承担。
它提供了一种集成物流作业模式，规模经济和专业人员与技术集成的优势，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且还能创造出比供需双方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更高效的服务水准，同时还能享受到成本相当或更低廉的物流服务。
第五，建立核算体系，明晰物流成本。
从现代物流管理的角度看，我国企业现行的财务会计制度中，按职能为基础的成本核算体系将物流系统诸环节隔离分解，没有单独核算物流成本的会计科目，一般所有成本都列在费用一栏中，导致一些物流费用无法计量与控制，造成物流成本信息失真，从而形成“经济的黑色大陆”和“物流冰山”。
为此，应建立科学合理的物流成本核算体系，实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来。
以成本会计为基础，完善物流成本的明细分类，实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。
除上述以外，降低物流成本的路径还包括：加强物流硬件设施建设，提高装备的标准化程度；提高物流企业的信息处理能力，以信息化带动工业化；控制退货成本，降低物流总成本；通过降低库存率，来降低仓储费用和保管成本，等等。
摘自：物流时代周刊物流管理1301班赵友2013994070110。