事故油池施工方案
事故油池施工方案
事故油池施工方案一、工程概况220kV汝阳变电站工程，事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构，垫层为C15，池体为抗渗混凝土，标号S6，混凝土包袱层壁为35mm，其余为25mm。
粉刷：池外采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚15mm；池壁内、顶板地面和顶面用1：2防水水泥砂浆抹面厚20mm。
事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kW 潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。
二、材料要求1、水泥采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5Mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。
2、砂采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。
3、石子石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。
4、水拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。
5、外加剂防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
6、钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，应有出厂质量证明和检测报告，使用前必须按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
三、主要机具设备1、机械设备水泵、混凝土搅拌机、平板式振动器、插入式振动器，铲车和机动三轮以及钢筋、木工加工机械。
2、主要工具大小平锹，手推胶轮车、筛子、抹子、经纬仪、水准仪、塔尺等。
变电部各站事故油池清理维修施工方案
变电部各站事故油池清理维修施工方案一、背景随着现代社会的不断发展，电力设施的安全运行显得尤为重要。
变电部各站事故油池是电力设施中至关重要的一部分，而其清理维修工作则显得尤为紧迫和关键。
本文旨在探讨变电部各站事故油池的清理维修施工方案，以确保电力设施的安全稳定运行。
二、清理工作流程1.现场评估：–首先，对事故油池进行现场评估，确定污染程度和修复难度。
2.制定清理方案：–根据评估结果，制定清理方案，包括清理方法、工期和人员安排等。
3.清理前准备：–准备清理工具和设备，确保工作安全进行。
4.清理作业：–采取合适的清理方法，如吸油器吸取污染物，清理油池表面，清除沉积物等。
5.检查验收：–清理完成后，进行验收工作，确保清理效果符合要求。
三、维修工作流程1.维修现场准备：–对事故油池进行维修前的现场准备工作，确保维修安全顺利进行。
2.维修方案制定：–制定维修方案，包括维修方法、材料需求和工期安排等。
3.维修作业：–进行各项维修作业，如修补漏洞、清洗管道、更换设备等。
4.验收工作：–维修完成后，进行验收工作，确保维修效果符合要求。
四、安全措施1.佩戴防护装备：–进行清理维修作业时，工作人员必须佩戴符合要求的防护装备。
2.遵守操作规程：–操作人员必须严格遵守操作规程，确保作业安全。
3.应急准备：–对可能发生的意外情况，必须提前做好应急准备措施。
五、总结本文围绕变电部各站事故油池的清理维修施工方案进行了探讨，从清理工作流程、维修工作流程和安全措施等方面进行了详细介绍。
通过严谨的管理和规范的工作流程，相信变电部事故油池的清理维修工作一定能够高效顺利完成，确保电力设施的安全运行。
事故油池的集水坑施工方案
事故油池的集水坑施工方案一、工程概述与目的本工程主要针对事故油池的集水坑进行施工，目的是确保在发生油类泄漏或其他紧急情况下，集水坑能够有效收集并隔离泄漏物，减少对环境的影响，同时保障生产安全。
工程涉及集水坑的开挖、结构建造、防渗处理、设备安装等多个环节，要求施工精确、高效、安全。
二、施工准备与条件现场勘查：对集水坑所在区域进行详细勘查，了解地质条件、地下水位、周边环境等信息。
施工图纸及方案设计：根据勘查结果，制定详细施工图纸和施工方案。
人员准备：组织专业施工团队，进行技术培训和安全教育。
材料准备：按照设计要求采购合格的建材和设备。
现场准备：清理施工现场，确保施工环境满足施工要求。
三、材料选择与采购根据施工图纸和方案设计，选择符合要求的建材，如钢筋、水泥、砂石等。
对供应商进行资质审查，确保材料来源可靠。
严格按照国家相关标准进行材料采购，确保材料质量。
四、施工流程与方法集水坑开挖：按照设计图纸进行定位放线，然后进行开挖。
开挖过程中要注意边坡稳定，防止坍塌。
结构建造：按照设计要求进行钢筋骨架的搭建，然后进行模板支设和混凝土浇筑。
防渗处理：在集水坑内壁和底部进行防渗处理，可采用防水涂料或卷材。
设备安装：安装集水坑内的排污泵、液位计等设备，并进行调试。
五、安全防护措施施工现场设置安全警示标志，并设置安全护栏。
施工人员必须佩戴安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并排除安全隐患。
六、质量保证措施施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
对关键工序进行质量监控，确保施工质量符合要求。
对隐蔽工程进行验收，并做好记录。
七、进度控制与安排制定详细的施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
定期对施工进度进行检查，确保按计划进行。
如遇特殊情况导致进度延误，及时调整计划，确保工程按时完成。
八、工程验收与交接工程完工后，进行自检和专检，确保工程质量符合要求。
组织相关部门进行验收，验收合格后方可进行交接。
事故油池安全施工方案
事故油池安全施工方案事故油池是指存储石油及其衍生产品的容器，如果操作不当、维护不及时或者遭受外力破坏，都有可能发生事故，导致严重的环境污染和人员伤亡。
因此，在油池施工过程中，必须重视安全问题，采取一系列的安全措施，有效预防事故的发生。
一、施工前的准备工作1. 安全检查：施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，包括检查油池周围的环境情况、检查施工设备和工具的安全状况、检查相关人员的安全防护装备是否完善。
2. 作业计划：根据油池的实际情况，制定详细的作业计划，包括施工顺序、安装方法、材料和设备的选型等，确保施工过程中能够安全高效地进行。
3. 周边区域保护：在施工现场周边设置警示标志和围护栏，避免无关人员进入施工区域，并采取措施防止施工区域附近的建筑物和人员受到影响。
4. 安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处置能力，确保他们能够正确应对突发事件。
二、施工中的安全措施1. 使用合适的设备和工具：选择适合施工的设备和工具，确保其作业安全和稳定性。
同时，要定期检修维护设备和工具，以确保其正常运行。
2. 安全隔离措施：施工现场应设置临时围墙和安全标识，隔离施工区域，确保施工过程中人员的安全。
3. 防火防爆措施：油池施工中必须严格遵守防火防爆规定，禁止一切明火、静电等可能引发火灾的行为。
4. 空气质量控制：对施工现场空气质量进行定期抽测，确保空气中无有害气体浓度超标，如有超标情况及时采取有效的措施进行处理。
5. 安全操作规范：对施工人员进行操作规范的培训，并严格执行各项安全操作规程，如佩戴安全帽、防护鞋、工作服等。
6. 实时监测：采用仪器设备对油池的温度、压力等参数进行实时监测，确保油池内部的状态处于安全范围内。
三、施工后的安全维护1. 定期检查：对施工完成后的油池进行定期检查，包括油池的外观、防护设备的运行情况等。
如发现问题，及时采取修复措施。
2. 清理油污：定期清理油池周边的油污，防止积累导致火灾。
升压站事故油池专项方案
本工程为某地区升压站事故油池专项施工项目，位于升压站内，主要目的是对事故油池进行改造升级，提高其安全性、可靠性及环保性能。
事故油池占地面积约30平方米，有效容积约50立方米，主要用于收集和处理升压站内的油类泄漏事故。
二、施工目标1. 确保事故油池在施工过程中及投入使用后，能够安全、可靠地收集和处理油类泄漏事故。
2. 提高事故油池的环保性能，减少对周边环境的影响。
3. 施工过程中，确保施工人员的人身安全和设备安全。
三、施工方案1. 施工准备（1）成立专项施工小组，明确各成员职责。
（2）制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、安全措施等。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（4）备齐施工所需的材料、设备、工具等。
2. 施工步骤（1）拆除原有事故油池：根据实际情况，采用切割、爆破等方法拆除原有事故油池。
（2）清理施工现场：清理拆除过程中产生的废弃物，确保现场清洁。
（3）基础处理：对基础进行平整、夯实，确保地基承载力。
（4）施工事故油池：按照设计要求，施工新事故油池，包括池壁、池底、池顶等。
（5）防水处理：对事故油池进行防水处理，确保油池不渗漏。
（6）设备安装：安装油泵、阀门、液位计等设备。
（7）调试与验收：对事故油池进行调试，确保其正常运行；进行验收，确保施工质量。
3. 施工措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（3）采用先进的施工技术，确保施工质量。
（4）合理安排施工进度，确保工程按时完成。
四、环保措施1. 在施工过程中，严格控制废弃物排放，对废弃物进行分类处理。
2. 施工过程中，采用低噪音、低污染的施工设备。
3. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保环境恢复原状。
五、质量保证措施1. 严格执行国家相关标准和规范。
2. 对施工材料、设备进行严格检验，确保其质量符合要求。
3. 施工过程中，加强对施工质量的监督检查。
4. 完成工程后，进行验收，确保工程质量。
事故油池施工方案
一、编制依据1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T04042、设计交底及图纸会检纪要3、《工程测量规范》GB50026-20074、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-20156、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20157、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—20128、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-200810、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-201511、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号13、《建筑业10项新技术》2010年版14、已审批的施工组织设计。
15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—201516、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－201317、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—201518、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—201519、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—201520、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号22、《关于规范应用数码照片拍摄标示牌、资料签印标准模板的通知》电建（2012）64号23、《江苏省电力公司输变电工程安全质量过程控制数码照片采集的要求》24、《输变电工程建设标准强制性条文实施指南》2013版25、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网科（2009）642号26、《电力建设安全工作规程（第3部分：变电站）》DL5009.3—201327、《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准》JGJ52—200628、《普通硅酸盐水泥》GB175—200729、《预拌混凝土标准》GB/T14902—2012二、工程概况极2换流变事故油池是泰州±800千伏换流站的配套构筑物，极2换流变压器事故油池设计为地下圆筒式钢筋混凝土结构，由混凝土垫层、池底板、池壁、支柱（包括柱基与柱帽）与池顶板组成。
建造事故油池实施方案
建造事故油池实施方案一、前言。
事故油池是工业生产中常见的设施，用于储存石油、化工产品等易燃易爆液体。
然而，事故油池一旦发生泄漏或爆炸，将会对周围环境和人员造成严重危害。
因此，建造事故油池时必须制定科学合理的实施方案，确保其安全可靠运行。
二、选址与环境准备。
1. 选址，事故油池的选址应远离居民区、工业区和易燃易爆品仓库，距离火源、高温设备等潜在危险源应符合相关规定。
2. 地基处理，在选定的场地上，进行地基处理，确保地基平整、坚固，能够承受事故油池的重量和压力。
3. 防渗措施，根据地质条件，采取防渗措施，防止地下水或化学物质渗透，造成环境污染。
三、设计与施工。
1. 设计，事故油池的设计应符合国家相关标准，结构合理、稳固耐用，考虑到排水、防火、防爆等因素。
2. 施工，在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，确保施工质量，杜绝施工过程中的安全隐患。
四、安全设施。
1. 防火设施，在事故油池周围设置灭火器、喷淋系统等防火设施，一旦发生火灾，能够及时控制。
2. 排放系统，设置排放系统，及时排放油气，避免积聚导致爆炸。
3. 抗震设施，根据地震区域的不同，设置相应的抗震设施，确保在地震发生时事故油池不会受损。
五、监测与维护。
1. 监测系统，安装油池液位监测系统、气体监测系统等，实时监测事故油池的运行状态，一旦发现异常立即采取措施。
2. 维护保养，定期对事故油池进行检查维护，保证设施的完好，避免因设施老化或损坏导致事故发生。
六、应急预案。
1. 制定应急预案，针对事故油池可能出现的泄漏、爆炸等情况，制定详细的应急预案，包括人员疏散、救援措施等。
2. 应急演练，定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力，确保一旦发生事故能够迅速有效地应对。
七、结语。
建造事故油池实施方案的制定不仅关乎企业的生产安全和环境保护，也关系到周围居民和公共安全。
因此，必须严格按照相关标准和规定，科学合理地进行选址、设计、施工和管理，确保事故油池的安全运行。
变电站事故油池施工方案
变电站事故油池施工方案背景变电站是电力系统的重要设施，运行过程中存在一定的安全隐患。
事故油池作为变电站重要的设施之一，一旦发生事故可能会对变电站和周围环境造成严重影响。
因此，在变电站油池设计和施工方面需要引起足够重视。
施工前准备在进行事故油池施工前，需要进行充分的准备工作。
首先需要进行现场勘测，确定油池的位置、容量和施工条件。
同时，要根据设计要求准备好施工所需的材料和设备，并确保施工人员具备相关证书和经验。
施工方案1. 地面准备在进行事故油池施工前，需要对施工现场进行彻底清理，确保地面平整、无杂物。
在确定油池位置后，可以进行标志划线，以便后续施工。
2. 油池构建油池的构建是整个施工过程中最关键的部分。
首先要进行地基的施工，确保地基坚固、稳定。
之后可以进行油池的墙体和底部施工，选用适当的材料和施工工艺来确保油池的密封性和承载能力。
3. 排水系统在油池施工完成后，需要建立完善的排水系统。
这包括油池底部排水管道的铺设和连接、油池周围的排水设施建设等。
排水系统的建设对油池的安全运行至关重要。
4. 安全设施除了油池本身的构建外，还需要建立完善的安全设施。
这包括安全告示的设置、安全通道的规划、安全防护设施的配置等，以提高油池使用过程中的安全性。
施工质量控制在油池施工过程中，需要进行严格的质量控制。
施工过程中要做好记录与监督，及时发现并解决一切质量问题。
施工后需要进行专业验收，确保油池的安全运行。
总结事故油池的施工方案是变电站施工中的一个重要环节，直接关系到变电站运行中的安全性。
通过科学合理的施工方案，可以有效降低油池事故发生的概率，保障变电站的安全运行。
在未来的工作中，还需要不断总结经验，提高施工质量，为电力系统的安全稳定运行提供保障。
事故油池
事故油池施工方案一. 工程概况事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，有效容积为40m3。
油池平面尺寸为6.35m×3.8m，油池净高度3.85m，顶板井盖高出地面100mm。
采用C25 W6 F50抗渗钢筋混凝土整板基础，基础底板、墙板均为250mm厚，顶板厚200mm，100厚C15砼垫层。
目前场内地坪标高为设计标高7.2m，故基坑开挖深度为4.4m,底板坐落在粉质粘土土层上。
二、编制依据1、事故油池施工设计图纸。
2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）3、相关的操作规程。
4、建筑工程施工质量检查与验收手册三、作业前的准备1、现场三通一平已完成。
2、施工所需要图纸及配套图集已齐全。
3、劳动力及施工机具已进场，机具试运转后一切正常。
4、主要周转材料已全部到位。
六、作业计划1、施工部署事故油池施工考虑采用底板与墙板及顶板分三个施工段，即底板至池壁连接的0.5米处先行浇筑,墙板、顶板后浇筑。
七、施工顺序（工艺流程）定位放线——基坑机械挖土——开挖集水井及排水沟——人工土方开挖清理修整——100厚C15混凝土垫层——支设底板模板——绑扎底板钢筋、混凝土墙插筋——立四边砼墙模板——钢筋、模板验收——浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支设墙模——浇筑墙板——支顶板模板——顶板钢筋绑扎——浇筑顶板混凝土——土方回填1. 轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按主变基础平面布置图，用经纬仪进行放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。
为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至基坑内，设立不少于4个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。
轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。
2.基坑边坡护面处理基坑采用1.25立方米挖机开挖，基坑底设置1.5米的操作面。
土方开挖后，做好防护工作。
设置钢管围栏及基坑四周排水沟，坑边不堆放杂物等。
事故油池、集水池施工方案
事故油池、集水池施工方案在工业生产中，事故油池和集水池是必不可少的设施，用于处理工业废水和应对意外泄漏事件。
施工方案的设计和实施对设施的性能和安全至关重要。
本文将讨论事故油池和集水池的施工方案。
1. 设计要点1.1 油池位置选址事故油池应远离生产区域，且距离地表水要符合相关标准，以防泄漏造成环境污染。
1.2 油池尺寸设计油池的尺寸应根据厂区生产量和可能的泄漏量来确定，确保有足够的容量收集泄漏物。
1.3 集水池设计集水池的设计应考虑到排水管道的连接、雨水排放等因素，确保集水效果良好。
2. 施工步骤2.1 土方开挖根据设计要求，对油池和集水池的位置进行开挖，保证坡度和尺寸符合设计要求。
2.2 建筑结构施工油池和集水池的建筑结构应采用耐腐蚀、防渗漏的材料，确保长期稳定运行。
2.3 排水管道连接安装排水管道并连接至油池或集水池，确保排水畅通，杜绝堵塞现象。
2.4 漏油监测系统安装为油池设计安装漏油监测系统，及时发现泄漏事件并采取相应措施。
3. 施工质量控制3.1 施工过程监控在施工过程中，采用质量监控手段对土方开挖、建筑结构等工作进行监督，确保符合设计要求。
3.2 设备调试施工完成后，对油池和集水池的设备进行调试，确保各项功能正常运行。
3.3 安全验收完成施工后进行安全验收，确保设施符合安全标准，可以正常投入使用。
4. 施工后维护4.1 定期检查定期检查油池和集水池的设备和结构，发现问题及时修复。
4.2 清洁保养定期清理油池和集水池，保持设施清洁，防止积聚物影响使用效果。
结语事故油池和集水池的施工方案直接影响到工业生产的安全和环保。
通过合理的设计、施工和维护，可以确保油池和集水池的长期稳定运行，保障生产环境和员工安全。
事故油池施工方案
110kV常洪变电站工程事故油池专项施工方案国强建设集团有限公司(章)二O一一年二月110kV常洪变电站工程事故油池专项施工方案审批页批准：年月日审核：年月日编写：年月日一、工程概况本工程为110kV常洪变电站工程，事故油池位于配电装置楼东北角，尺寸详见设计图T101-08，挖深相对于场地标高以下3.95m事故油池结构混凝土采用C30，抗渗等级S6，由于本工程地质较差，垫层底铺设20cm糖渣，20cm碎石，再做15cm水泥混凝土垫层，垫层混凝土等级C15；油池池壁及顶板底面均涂沥青三遍，池壁内抹1：2防水砂浆，厚20mm。
二、施工方案1、工艺流程：定位放样——机械开挖——人工修土——基槽验收——垫层施工——池底板施工——池壁、池顶板施工——抹灰（土方回填）。
2、定位放样：根据设计图纸，在平面上测出事故油池工程的轴线位置，并做好龙门桩，然后按图纸要求放好灰线。
3、槽钢支护由于基槽底标高相对于场地标高为-3.95m，开挖较深，且事故油池与道路较近，考虑到道路、周围土质受破坏问题，事故油池四周采用单排槽钢支护，槽钢环环相扣，用28B#6m长槽钢。
槽钢打入时表面先卸土1米，然后打入槽钢，槽钢采用机械打桩与拔桩。
打桩应注意垂直度与平直度，注意桩与桩之间的间距。
拔桩应注意速率，避免拔桩过快引起地层损失和土体扰动，拔桩后留下的空隙应及时用砂灌实。
本工程采用机械挖土，人工修土，土方挖出后及时运出场地，严禁在基坑周围堆土。
基坑挖土挖至距槽底200mm左右时，进行人工修土找平，槽壁每隔50cm钉水平小木桩，作为坑底修土的标高控制依据。
基坑开挖完毕后，立即组织基坑验槽工作，做好各方签证和记录，及时浇筑基础垫层，减少基坑暴露时间。
土方施工过程中，严格保护定位龙门桩，回填土时，保护好池壁的完整，池顶必须等其砼强度达到100%后方可回填。
挖土时每边放大800mm作为工作面，在基坑四周采用井点降水，将地下水降至坑底0.5米以下。
2023年事故油池安全施工方案
2023年事故油池安全施工方案一、项目背景与意义：事故油池是石油储存的重要设施之一，但由于常年储存石油，存在一定的安全风险。
为了保障人员和环境的安全，确保油池的正常运行，有必要制定2023年事故油池安全施工方案。
二、施工目标：1. 提高事故油池的安全性和稳定性；2. 保障人员和环境的安全；3. 降低事故油池运行风险；4. 加强应急响应能力；5. 规范事故油池的管理和维护。
三、施工内容：1. 安全设施加固：对事故油池内外的安全设施进行全面检查和加固，包括围栏、防护网、喷淋系统等。
确保这些设施能够有效地防止外部侵入和内部泄漏。
2. 油池沉降监测：采用先进的沉降监测技术，对事故油池的沉降情况进行实时监测。
一旦发现沉降速度加快或异常情况，立即采取相应的应急措施，避免事故发生。
3. 防腐涂层维护：定期对事故油池的防腐涂层进行检查和维护，确保涂层的完整性和耐腐蚀性。
此外，对涂层进行定期更新，延长其使用寿命，提高事故油池的安全性。
4. 泄漏防控系统：在事故油池的重要部位设置泄漏防控系统，将泄漏情况及时报警并采取应急措施。
同时，对泄漏防控系统进行定期维护和演练，确保其灵敏度和可靠性。
5. 应急预案和演练：制定完善的事故油池应急预案，并定期组织应急演练。
演练内容包括对泄漏、火灾、爆炸等各种事故情况的应对措施，以及人员疏散和救援方式，提高应急响应能力。
6. 人员培训和安全教育：定期对事故油池相关人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和应急处理能力。
培训内容包括油池安全操作规程、事故响应流程、防护装备的正确使用等。
四、施工计划：1. 制定详细的施工计划，并明确施工的时间节点和工作任务。
2. 按计划进行施工，确保施工工序合理，工作质量达标。
3. 在施工期间，加强与相关部门和专家的沟通和协作，及时解决施工过程中遇到的问题和困难。
4. 对施工过程进行监督和检查，确保施工按照方案顺利进行。
五、施工评估：1. 完成施工后，组织相关单位进行安全评估，评估施工的效果和安全措施的有效性。
事故油池专项施工方案
事故油池专项施工方案一、背景近年来，事故油池的爆炸事故频发，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了有效预防和应对事故油池带来的风险，采取专项施工方案对事故油池进行安全改造显得尤为重要，保障环境和人民的安全。
二、施工前准备1. 人员准备•确认施工人员具备相关证书和经验，严格培训施工人员，确保他们熟悉施工细节和安全规范。
•组建施工团队，明确各岗位职责，分工合作，保障施工效率和质量。
2. 物资准备•准备施工所需的设备和工具，确保设备完好，工具齐全。
•采购相应的施工材料，选择质量可靠的材料，确保施工稳定性。
3. 环境检查•对施工现场进行环境检查，确保周围环境安全无隐患。
•确保施工现场通风良好，避免积聚有害气体。
三、施工步骤1. 预漏油处理•在施工前，进行预漏油处理，清除油污，避免施工过程中的火灾隐患。
•确保对漏油处理的方案合理有效，以免污染环境。
2. 清理沉淤物•清理沉淤物，防止积水滞留，造成事故隐患。
•配备专业清理设备，确保清理工作彻底细致。
3. 材料处理•对油池内部材料进行彻底清理，可根据需要采用防腐处理措施，确保材料质量。
•选择适当的绝缘材料进行修复，提高材料的耐久性和安全性。
4. 安全检查•施工完成后，对施工效果进行全面安全检查，确保安全措施到位，不存在安全风险。
•如有必要，可以邀请第三方专业机构进行安全评估，提出改进建议。
四、施工后措施1. 安全培训•对施工完工后的操作人员进行安全培训，提高其应对突发情况的能力。
•制定事故应急预案，定期组织演练，提高应急响应速度。
2. 定期检查•实施定期检查，对施工后效果进行监测，及时发现问题并解决。
•对设备和材料进行定期维护，确保施工后效果持久稳定。
五、总结事故油池专项施工方案的实施，对于保障油池安全，预防事故发生有着重要的意义。
通过合理的施工步骤和严格的施工措施，可以有效降低事故风险，确保人们的生命和财产安全。
希望未来能进一步加强对事故油池安全管理的重视，确保社会的安全稳定。
事故油池施工方案
事故油池施工方案【事故油池施工方案】
1. 引言
1.1 项目背景
1.2 需求概述
1.3 目标与目的
1.4 参考文献
2. 施工前准备
2.1 施工前调研
2.2 政策法规梳理
2.3 安全措施制定
2.4 物资准备
2.5 人员配备
3. 施工方案设计
3.1 油池结构设计
3.2 施工工艺流程
3.3 使用设备与工具3.4 作业区域划分
3.5 施工时间安排
4. 施工过程管理4.1 施工现场布置4.2 施工质量控制4.3 安全风险评估4.4 施工人员培训
4.5 施工进度监控
5. 施工完成验收5.1 施工成果展示5.2 检验与测试
5.3 环境保护措施5.4 完工报告编写
5.5 完工验收记录
6. 后续维护措施6.1 设备维护与保养
6.2 故障排除与修复
6.3 数据记录与分析
6.4 定期巡检与检修
7. 附件
本文档所涉及附件如下：
- 油池结构设计图纸
- 施工工艺流程图
- 安全风险评估报告
- 施工进度监控表格
- 完工验收记录表
- 定期巡检与检修计划
8. 法律名词及注释
本文档所涉及的法律名词及注释：
- 施工安全管理条例：国家对施工行业中的安全管理制度的规定文件。
- 环境保护法：国家对环境保护进行监管的法律法规。
事故油池施工方案
事故油池施工方案一、背景介绍事故油池是石油储存和运输过程中的重要设施，它的安全运营对环境和人员的保护至关重要。
然而，事故油池也时常面临着各种问题和挑战，例如泄漏、腐蚀和老化等。
因此，为了确保事故油池的可靠性和安全性，每个油池都需要定期进行施工和维护。
二、施工目标事故油池施工的主要目标是确保油池的可靠性和安全性。
具体而言，施工方案需要解决以下问题：1. 修复和加固油池结构的损坏或老化部分；2. 更新和升级油池设备和设施；3. 进行油池底部和壁面的清洁和涂抹保护涂层；4. 优化排污和废水处理系统。
三、施工步骤1. 施工准备阶段在施工前，需要进行详细的规划和准备工作。
这包括：调查和评估油池的当前状况，制定详细的施工计划，并组织相关的人员和设备。
2. 结构修复和加固首先，需要对油池的结构进行检查和评估，确定需要修复和加固的部分。
然后，采取合适的措施，修复和加固油池的地基、底板和壁面等部分，确保其结构稳定和完整。
3. 设备和设施升级根据油池的具体需求和现有设备的使用状况，对设备和设施进行评估和升级。
这包括检查和维修油罐、管道、阀门等设备，并根据需要安装新的设备，提高油池的运行效率和安全性。
4. 底部和壁面清洁与涂抹保护涂层清洁油池的底部和壁面非常重要，可以去除污垢和腐蚀物，延长油池的使用寿命。
在清洁过程中，要注意使用适当的清洁剂和设备，避免对环境造成污染。
清洁完成后，根据油池的特点和要求，选择合适的保护涂层进行涂抹，提高油池的抗腐蚀性能。
5. 排污和废水处理系统优化油池的排污和废水处理系统是保护环境的关键部分。
在施工过程中，需要对排污和废水处理系统进行评估和优化，确保其正常运转和符合环境标准。
这可能包括增加过滤装置、加强处理设备、改善排放管道等。
四、施工安全措施在油池施工过程中，安全是至关重要的。
为了确保工作人员和现场设备的安全，需要采取以下措施：1. 保证施工人员具备相关的安全培训和资质；2. 提供适当的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等；3. 定期检查和维护施工设备，确保其安全可靠；4. 控制施工现场的进入和离开，确保只有授权人员可以进入施工区域；5. 设立警示标志和警戒线，保护施工现场的安全区域；6. 在必要时，安排专业人员进行现场监督和安全检查。
事故油池开挖专项方案
一、工程概况本工程位于综合楼南侧，占地面积32.2平方米，有效容积48.6立方米。
根据结构设计，该油池的使用年限为60年，抗震设防等级符合国家相关标准。
本次专项施工方案旨在对事故油池进行安全、高效的开挖，确保施工过程符合安全规范和环保要求。
二、施工目标1. 按时完成事故油池的开挖工作，确保不影响整体工程进度。
2. 确保施工过程中人员安全，避免安全事故发生。
3. 保护环境，减少施工对周围环境的影响。
三、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全培训，确保施工人员具备必要的专业技能和安全意识。
2. 材料准备：准备挖掘机、铲车、自卸车等施工设备，以及必要的防护用品和应急物资。
3. 场地准备：清理施工场地，确保场地平整，无障碍物。
四、施工步骤1. 场地平整：使用挖掘机对施工场地进行平整，确保场地标高符合设计要求。
2. 放线定位：根据设计图纸，进行场地放线，确定开挖范围和标高。
3. 基础开挖：采用挖掘机进行基础开挖，开挖深度至设计标高上300mm，并清理至槽底设计标高。
4. 钎探检查：对槽底进行钎探检查，确保基础稳定，无异常情况。
5. 垫层施工：在槽底铺设垫层，确保油池底部平整、坚实。
6. 池壁及底板施工：根据设计要求，采用钢筋混凝土结构进行池壁及底板施工，确保结构安全可靠。
五、安全措施1. 施工人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程。
2. 机械设备安全：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备安全可靠。
3. 环境保护：施工过程中，采取有效措施，减少对周围环境的污染，如设置围挡、覆盖裸露地面等。
六、施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保施工任务按时完成。
七、总结本专项施工方案旨在确保事故油池开挖工作的顺利进行，保障施工安全、高效、环保。
在施工过程中，严格遵循方案要求，确保工程质量，为我国建筑事业的发展贡献力量。
事故油池安全施工方案范本(二篇)
事故油池安全施工方案范本危险点：1.基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件深坑未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品；2.人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施；3.作业人员在坑内休息；4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定；5.多台机械同时挖掘基坑间距过小；6.坑、沟与建筑物的距离过小；7.基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化；8.人员与机械之间未保持一定的距离；9.挖土过程中土体产生裂痕；10.在基坑支护和支撑上行走、堆物；11.挖土机械在输电线路下作业，不满足安全距离；12.土方机械在行驶中人员上下或传递物品；13.一次挖土深度大于___m；14.雨后作业前未检查土体和支护的情况；15.各种机械、车辆在开挖的基础边缘___m内行驶、停放；16.基坑无确实可靠的排水设施、堆土堆物离坑边过近、支护无方案和措施、坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求、深基坑施工无防止临近建筑物沉降措施。
防范类型：坍塌、物体打击、高处坠落、其他伤害、触电、机械伤害（二）钢筋冷拉作业。
危险点：1.成品钢筋堆放过高、不稳；2.钢筋集中堆放在脚手架和模板上；3.钢筋切断短料时不用套管或夹具；4.钢筋切断机运转中，用手清除切刀附近的杂物；5.冷拉作业，危险区未设防护隔离危险区内有人员停留。
防范类型：坍塌、其他伤害、机械伤害。
（三）钢筋机械使用危险点：1.钢筋机械未定期检查、试验；2.钢筋机械无专用操作棚；3.冷拉作业卷扬机操作人员未看到指挥人员发信号就开机；4.钢筋机械传动部位无防护罩；5.钢筋机械维修、保养未切断电源。
防范类型：机械伤害。
（四）支模作业危险点：1.现浇混凝土模板支撑系统未经承力计算；2.悬空、登高作业无可靠有效的作业平台；3.支拆模板区域未设警戒、无专人监护；4.模板工程无验收手续；5.支模、装修、粉刷、砌墙、架子的拆除等各工种进行上下交叉立体作业时，在同一垂直方向上下作业；6.排架立柱地基不坚实、无垫板；7.模板作业面洞口、临边防护不严；8.排架未按规定设置横向剪刀撑；9.排架立柱间距不符合要求；10.模板上施工荷载超过设计规定；11.模板上堆料不均匀；12.各种模板堆放不整齐或过高；防范类型：坍塌、高处坠落、物体打击、其他伤害。
2024年事故油池安全施工方案
2024年事故油池安全施工方案____年事故油池安全施工方案一、前言随着工业化进程的不断加快，各类企业和机构的安全管理迎来了新的挑战。
特别是石化行业中的事故油池，由于其本身具有一定的危险性，一旦发生事故将会给环境和人身安全带来极大的威胁。
因此，为了保障人民群众的生命财产安全，制定一套完善的事故油池安全施工方案势在必行。
本文针对____年事故油池的安全施工进行详细的论述，旨在为工程施工提供一定的参考。
二、概述1. 项目背景本次事故油池安全施工方案是针对____年某石油化工企业新建的事故油池工程。
该油池工程设计容量为5000立方米，按照国家相关标准进行施工。
2. 目标本方案的目标是确保事故油池的施工过程安全可靠，符合国家的相关标准和要求。
在施工过程中，要将安全放在首位，严格按照规范要求进行施工，保障施工人员的生命安全，减少环境污染风险。
三、施工前准备1. 安全方案制定根据国家相关标准和要求，制定施工安全方案，明确工程施工中的安全措施和要求。
2. 人员培训组织施工人员进行相关安全培训，确保每位参与施工的人员都具备必要的安全意识和技能。
3. 施工现场布置根据设计规范和安全要求，合理规划施工现场，设置临时施工通道、安全警示标识等。
四、施工实施1. 基坑施工基坑开挖前，要进行相关的勘测和测试，并制定相应的施工方案。
在开挖过程中，要严格按照程序进行，确保基坑的稳定性，防止坍塌事故的发生。
2. 油池结构施工油池结构的施工要求严格按照设计规范执行，采用专业的施工设备和工艺，确保施工质量和安全。
在施工过程中，要检查和监测油池结构的稳定性，及时发现和处理施工中存在的问题。
3. 安装设备油池设施和相关设备的安装要按照设计图纸和相关规范进行。
在安装过程中，要确保设备连接紧固可靠，防止设备松动或脱落导致安全事故。
4. 安全防护施工现场要合理设置安全防护设施，如安全网、警示标语等。
同时，要定期对施工现场进行安全检查和巡视，及时发现和整改安全隐患。
事故油池专项施工方案
事故油池专项施工方案一、工程概况二、施工前的准备工作1.工作人员培训和健康评估：施工前，对参与施工的人员进行岗前培训，包括油池施工的安全操作方法、应急逃生措施等方面的知识，同时对工作人员进行健康评估，确保身体健康。
2.安全规范和措施：制定详细的安全规范和措施，确保所有施工人员严格按照安全要求操作，穿戴必要的防护用品，并定期检查和维护防护设备。
3.环境保护：在施工前，需要设置防护措施，避免施工过程中对环境造成污染。
确保施工现场周围的地面、水源等可用资源不受污染。
三、施工流程1.施工前期准备：（1）制定详细的操作程序和施工计划，明确各项工作任务和工期。
（2）对事故油池进行勘测和评估，确定施工策略和方法。
（3）组织现场清理和废弃物处置，确保工作区域整洁。
2.油池清理：通过专业的清洗设备和方法对油池进行彻底清理，移除残留的油污和污染物，保证施工的顺利进行。
3.维护和修复：根据勘测结果，对油池的漏点进行维护和修复，确保油池能够正常使用，避免进一步的泄漏。
4.引导和净化废液：在清理和维护过程中，产生的废液需要进行引导和净化处理，避免对环境造成二次污染。
5.环境监测和质量保证：在施工过程中，进行定期的环境监测和质量抽检，确保施工过程符合相关标准和要求。
6.检验和验收：在施工结束后，对油池进行检验和验收工作，确保施工质量达到要求。
四、施工注意事项1.施工期间，严禁随意抽烟和使用明火，避免火源引发火灾。
2.施工人员必须穿戴防护用品，包括工作服、手套、面罩等，并遵守操作规范和安全操作流程。
3.施工过程中，应设置临时标识和警示标识，提醒周围人员注意安全。
4.施工现场必须保持干净整洁，及时清理和处理工作过程中产生的废弃物。
5.施工结束后，对施工区域进行彻底清理和消杀，确保施工后环境无污染。
5.若有突发情况，需要立即停止施工，并采取应急措施，确保施工人员的安全。
六、施工后的工作1.监测和维护：施工结束后，定期对油池和施工区域进行监测和维护，确保油池没有再次泄漏的风险。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、编制依据1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T04042、设计交底及图纸会检纪要3、《工程测量规范》GB50026-20074、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-20156、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20157、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—20128、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-200810、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-201511、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号13、《建筑业10项新技术》2010年版14、已审批的施工组织设计。
15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—201516、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－201317、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—201518、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—201519、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—201520、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号22、《关于规范应用数码照片拍摄标示牌、资料签印标准模板的通知》电建（2012）64号23、《江苏省电力公司输变电工程安全质量过程控制数码照片采集的要求》24、《输变电工程建设标准强制性条文实施指南》2013版25、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网科（2009）642号26、《电力建设安全工作规程（第3部分：变电站）》DL5009.3—201327、《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准》JGJ52—200628、《普通硅酸盐水泥》GB175—200729、《预拌混凝土标准》GB/T14902—2012二、工程概况极2换流变事故油池是泰州±800千伏换流站的配套构筑物，极2换流变压器事故油池设计为地下圆筒式钢筋混凝土结构，由混凝土垫层、池底板、池壁、支柱（包括柱基与柱帽）与池顶板组成。
事故油池设有两个入口、一个出口，两个通气孔，一个检修孔，一个泥坑。
池体采用C30防水混凝土，抗渗等级为P8。
三、施工准备1、认真熟悉图纸，熟悉设计交底和图纸会审纪要，了解设计的具体意图，所使用的规范、规程等，熟悉操作规程和具体施工方法。
2、施工前，工长对施工队伍各班组进行安全、技术交底，并进行全员签字。
3、施工所需钢材等原材料，提前报出用量计划，根据工程进度依次进场，在施工开始之前各种材料准备充分且检验完毕。
4、工程施工所需的砖、砂、水泥、钢架管、模板、扣件等材料及时组织进入现场。
5、施工机具已到位，并调试完成。
现场施工用水、用电及施工道路已完成并具备施工条件。
6、劳动力已按时进场，并满足施工需要。
四、工艺流程换流变事故油池施工作业流程详见下图换流变事故油池施工流程五、施工方法1、降水工程1.1、根据地质勘探报告结合现场实际情况，采用井点降水来降低地下水位。
1.2、在换流变事故油池基坑四周设置六口降水井，水位降低到施工面以下1米。
2、基坑土方开挖2.1土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。
开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场内指定地点堆放。
土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。
2.2为保证基坑边坡的稳定，在基础土方开挖前，先在待开挖基础部位取土，对基坑土方受到的压力荷载进行卸载，减小上部土层对基坑四周边坡的压力。
取土深度3米，取土范围：以换流变事故油池中心为圆心点，半径12米以内的土方。
(见下图一)图一2.3、基础基坑采用原土回填，压实系数不小于0.94。
2.4、土方回填前应及时办理地下工程隐蔽手续，及时清除基坑内的杂物，为下道工序做好施工准备。
土料含水量应控制在最优含水量Wop±2％范围内，最优含水量应通过室内击实试验确定。
填土应分层夯实，分层厚度不大于250mm，填土分层夯实的虚铺土厚度250mm，采用平板夯，局部采用立式夯机，按规定分层布置，在监理见证下，由专职实验员取试送样，检测土的干容重、压实系数，符合设计及规范要求后方可继续回填。
3、池底板施工3.1池底板结构为100mm厚C15素混凝土垫层，450mm厚C30钢筋混凝土底板。
3.2基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。
池底垫层采用C15混凝土，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。
3.3池底板为450mm厚钢筋混凝土，双层配筋，按设计要求控制径向钢筋间距，按设计要求在控制间距处划出间距标志，弹出间距控制线，按控制线摆放钢筋，上层钢筋用钢筋支架垫起。
池壁钢筋与支柱钢筋向上甩出，池壁钢筋在高出池底板表面不小于500mm范围内绑扎成型。
3.4水平施工缝留置在距池底面500mm高的池壁上，施工缝处设置500mm 宽橡胶止水带，止水带搭接长度750mm。
见下图3.5采用预拌混凝土，汽车泵浇筑，采用插入式振捣器均匀振捣密实，表面抹压平整。
4、池壁、支柱与池顶板施工4.1事故油池设计池壁为300mm厚钢筋混凝土，内外侧竖向钢筋为C14@150，水平钢筋均为C16@150。
支柱设在油池的中央，下部设有四棱台体柱基，上部设有倒四棱台体柱帽，柱身截面尺寸为400mm×400mm,竖向主筋为8C20，箍筋为A8@100/200。
设计顶板为250mm厚钢筋混凝土，双层双向配筋。
4.2顶板钢筋绑扎前在顶板模板上用粉笔画出钢筋位置，然后进行排放，钢筋的相交点采用逐点绑扎。
钢筋绑扎丝扣一律向内倾倒，防止露出混凝土表面，造成锈蚀斑点。
钢筋连接方式采用搭接连接，搭接倍数要符合规范及设计要求。
钢筋骨架尺寸应准确，钢筋绑扎完毕后，在钢筋下面及侧面垫1：3水泥砂浆垫块，确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求，垫块间距不大于1000mm。
4.3钢筋绑扎完毕后，应及时进行三级自检并准备好相关资料。
三级自检合格后，报请监理单位有关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序的施工4.4池壁外侧模板采用240厚砖胎膜，砖胎膜内侧15mm厚砂浆抹灰。
砖胎膜砌筑完成后，先进行土方回填，保证砖胎膜的稳固。
池壁内侧模板采用宽度100mm的组合钢模板，模板的接头应沿纵向相互错开。
内支撑系统由水平与竖向支撑木方组成，水平支持采用直径25钢筋按池壁弧度弯曲而成，竖向支撑木方采用50mm×100mm方木，保证支撑牢固。
外侧砖胎膜砌筑时每隔500mm间距预埋A12止水螺栓，内侧钢模采用预埋的螺栓与外模连接固定，保证模板体系的整体强度与刚度，内侧模每隔1000mm间距用直径48.3钢管和双顶托加固，保证模板体系的整体强度与刚度，防止胀膜现象发生。
顶板采用漆面多层胶合清水模板，支撑体系由水平承托木方、竖向钢管架支撑，竖向钢管下方垫50mm 木垫板。
4.5池壁、支柱与顶板混凝土整体浇筑，应在施工缝界面以下混凝土的抗压强度增长至1.5牛顿/每平方毫米以上时方能进行，防止界面之上混凝土浇筑时对界面以下凝结后未上强度的混凝土产生破坏。
池壁与支柱混凝土浇筑时应分层进行，每层高度控制在500mm以内。
池壁混凝土应连续浇筑，两层混凝土的浇筑间隔时间不能超过先浇筑混凝土的凝结时间，避免产生施工缝，顶板混凝土浇筑也应随池壁顶部混凝土浇筑后连续进行，间断时间同样不能超过池壁顶部混凝土的凝结时间。
采用插入式振捣器振捣，插点要均匀分布，振捣器的振动棒要快插慢拔，振捣至混凝土表面泛浆，不再向下塌落和表面不再产生气泡为止，顶板表面抹压平整。
4.6底板与顶板在混凝土终凝后初上强度时进行洒水并用绵毡覆盖养护，池壁与支柱在拆除侧模后洒水养护，保证混凝土在湿润状态下养护14天。
六、质量标准与控制措施1、事故油池应整体稳固，不能因不均匀沉降而导致结构倾斜与开裂。
1.1控制措施：基坑开挖时严格控制坑底标高，防止超挖和坑底扰动，经监理、设计、地质勘探验槽后方可进行底部混凝土垫层的施工。
2、事故油池的整体位置与各个结构部位的形状与几何尺寸应符合设计要求，不能超过允许的偏差范围。
2.1控制措施：仔细审阅施工图纸，准确掌握设计要求的结构定位、几何形状与尺寸。
精心进行定位测量，保证模板支设符合设计要求的结构形状与尺寸，认真检查符合，确保准确无误。
科学合理的设计模板与支撑结构体系，确保模板与支撑体系具有足够的强度、刚度与稳定性。
3、结构配筋、钢筋间距、保护层厚度应符合设计要求，绑扎质量应满足施工规范的规定。
3.1控制措施：严格审核施工图的结构配筋，考虑钢筋制作时的弯曲伸长率、搭接与锚固长度，准确计算钢筋的下料长度，按设计与规范要求的形状与弯钩形成钢筋制作料表，按料表下料与制作。
按设计的钢筋间距做出分档标记，按标记摆放钢筋，交点采用22#镀锌铁丝绑扎牢固。
池壁、底板与顶板钢筋与模板接触侧分别采用塑料垫圈、垫块支垫，以保证混凝土浇筑后的钢筋保护层厚度。
4、结构混凝土的抗压强度必须满足设计要求的强度等级，拆模时不得造成混凝土表面与结构破坏，表面不得有露筋与孔洞现象，蜂窝、麻面应控制在允许范围内。
4.1控制措施：混凝土拌合物采用的胶结材料与粗细骨料必须满足设计混凝土种类与强度用料的要求，有出厂质量合格证明书与复式报告，确认品种、规格与质量符合要求后方准使用。
严格按依据实验室配合比确定的施工配合比计量配料，确保混凝土的施工质量，认真做好混凝土的养护工作，保证混凝土的强度满足设计要求。
4.2模板与混凝土的接触面应平滑、洁净，并涂刷隔离剂，防止脱模时混凝土表面产生麻面。
4.3模板接缝要严密，不得在混凝土浇筑时出现跑浆现象，避免表面出现蜂窝。
4.4侧模的拆除宜在混凝土的强度达到设计强度的30%后进行，避免拆模时造成棱角与表面损坏。
顶板的承重底模应在顶板混凝土的强度达到设计强度的70%以后方能拆除。
5预留孔洞必须牢固，位置准确，中心允许偏差3mm。
七、主要危险源控制清单1、主要危险源控制清单表八、安全与文明施工措施1、组织管理措施1.1项目经理全面负责安全与文明施工的领导工作。
1.2项目部安全负责人负责施工全过程的具体的安全文明施工的管理、检查与监督。