架空乘人装置运行管理制度
架空乘人装置安全管理制度
一、总则为保障架空乘人装置（以下简称“乘人装置”）的安全运行，预防事故发生，确保人员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有使用乘人装置的单位和个人。
三、管理职责1. 单位负责人负责乘人装置的安全管理工作，确保乘人装置安全运行。
2. 乘人装置管理部门负责乘人装置的日常管理、检查和维护。
3. 乘人装置操作人员负责乘人装置的日常操作，确保乘人装置安全运行。
4. 乘人装置乘坐人员遵守本制度，确保自身安全。
四、安全管理制度1. 乘人装置操作人员应具备以下条件：（1）经过专门培训，取得相应资格证书；（2）熟悉乘人装置的操作规程和安全注意事项；（3）身体健康，无妨碍操作乘人装置的疾病。
2. 乘人装置操作人员应严格执行以下操作规程：（1）启动机器前，检查乘人装置的运行状态，确保各部件完好；（2）操作过程中，注意观察乘人装置的运行状态，发现异常情况立即停车；（3）操作结束后，关闭电源，确保乘人装置处于停止状态。
3. 乘人装置乘坐人员应遵守以下规定：（1）乘车前，了解乘人装置的运行状态和乘坐注意事项；（2）乘车时，按照规定顺序上车，保持坐姿端正，不得随意摆动；（3）乘车过程中，不得携带危险物品和超出规定长度的物品；（4）乘车结束后，在指定地点下车，不得随意离开。
4. 乘人装置管理部门应定期对乘人装置进行检查、维护和保养，确保乘人装置安全运行。
5. 乘人装置管理部门应建立健全安全管理制度，加强对操作人员和乘坐人员的培训，提高安全意识。
五、事故处理1. 发生事故时，乘人装置操作人员应立即停车，采取措施保护现场，并及时上报。
2. 乘人装置管理部门应组织事故调查，查明事故原因，采取有效措施防止类似事故再次发生。
3. 事故调查和处理结果应及时向相关人员通报。
六、附则1. 本制度由乘人装置管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
本制度旨在加强乘人装置的安全管理，提高乘人装置的安全运行水平，保障人员生命财产安全。
架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度一、总则1.1 编制背景随着航空技术的不断发展与进步，人们对出行的时间、速度和舒适度要求越来越高。
因此，架空乘人装置作为代表未来交通的一种新型交通方式，已逐渐成为社会关注的焦点。
然而，架空乘人装置安全隐患存在，为加强架空乘人装置安全运行管理，制定本管理制度。
1.2 适用范围本制度适用于架空乘人装置的安全运行管理，适用于所有涉及架空乘人装置的管理人员和使用人员。
1.3 安全管理原则底线思维原则：任何情况下不得牺牲安全为代价。
制度要求：制度要求必须严格执行，对于违反制度要求的行为必须严肃处理。
绩效要求：安全工作绩效要求必须纳入到运营绩效考核中。
责任要求：所有管理人员和使用人员必须认真履行管理或使用职责，对于安全事故必须承担相应的责任。
保障要求：必须保障使用人员安全，特别是小孩和老人，必须有特别照顾。
二、安全管理机构2.1 架空乘人装置安全管理机构架空乘人装置安全管理机构是保障架空乘人装置安全运营管理的核心机构，负责架空乘人装置的安全生产管理工作。
2.2 安全管理机构的职责1.负责架空乘人装置的安全生产工作的组织、协调与监督。
2.制定、组织实施架空乘人装置的安全生产规定和制度。
3.负责架空乘人装置的安全检查和监督，发现并纠正安全事故隐患。
4.对架空乘人装置的安全事故依法调查、处理。
2.3 安全管理部门安全管理部门是架空乘人装置安全管理机构的职能部门，具体职责如下：1.制定架空乘人装置安全管理制度和规定并及时向管理人员和使用人员进行宣传。
2.对架空乘人装置进行安全检查，发现并纠正安全事故隐患。
3.对架空乘人装置的使用人员进行教育培训，提高其安全意识和防范意识。
4.定期组织安全演练。
三、安全生产要求3.1 安全生产规程1.架空乘人装置的安全生产应按照本制度和相关规定的标准、规程、规范进行。
2.架空乘人装置的系统运行应按照相关规范和标准进行规定。
3.2 设备管理1.架空乘人装置设备必须按照规定进行日常维护和检修。
架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度
是指针对架空乘人装置（例如电梯、扶梯等）的安全运行所制定的管理规定和措施。
该制度的目的是确保架空乘人装置的安全运行，保护乘客和工作人员的生命财产安全。
以下是针对架空乘人装置安全运行所制定的部分管理制度内容：
1. 设备检查与维护：要求对架空乘人装置进行定期的检查、维护和保养，确保设备的正常运行状态和安全性能。
2. 运行监控：确保架空乘人装置运行期间的实时监控和故障报警。
安装相应的监控设备，对装置的运行情况进行监视，及时发现并处理异常情况。
3. 安全培训与考核：对使用和维护架空乘人装置的工作人员进行安全培训，使其掌握操作规程和紧急处理措施。
定期进行考核，确保工作人员能准确、熟练地操作架空乘人装置。
4. 紧急救援预案：制定紧急救援预案，明确各类故障事件的处理流程，确保在发生紧急情况时能有应急措施和救援方式。
5. 安全警示标识：设置合适的安全警示标识，对架空乘人装置的使用和维护过程中的风险进行提示和提醒。
6. 安全监督与责任追究：建立安全监督机制，对架空乘人装置的安全运行进行定期检查和评估，发现问题及时进行整改。
对违反安全规定的责任人依法追究责任。
以上仅是针对架空乘人装置安全运行管理制度部分内容的概括，具体的制度应根据实际情况和法律法规进行制定。
架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度一、引言乘人装置是一种在架空空间内运送人员的设备，它在现代城市中扮演着重要的角色。
为确保乘人装置能够安全运行，管理部门需要建立有效的管理制度，以确保人员的安全和设备的正常运行。
本文将介绍一套完整的架空乘人装置安全运行管理制度。
二、管理目标1.确保人员乘坐乘人装置时的安全2.保障乘人装置的正常运行3.预防事故发生并提供应急处理措施三、管理制度1.设备维护乘人装置需要定期进行检修和维护，以确保其正常运行。
每个乘人装置都应制定维护计划，并明确责任人员和时间节点。
维护人员应具备相应的技术培训和证书。
2.日常巡检每日对乘人装置进行巡检，包括检查电气系统、运行轨道、紧急停止按钮等。
任何异常情况都应立即上报，并采取相应的处理措施。
巡检记录应保存并定期进行检查。
3.安全培训乘人装置使用人员应接受相关安全培训，包括操作规程、紧急情况处理等。
培训应定期进行，并记录参训人员名单和培训内容。
4.紧急处理制定紧急情况处理措施，并进行应急演练。
乘人装置使用人员和维修人员都应掌握紧急处理程序，以确保在紧急情况下能够迅速有效地采取措施。
5.事故调查对乘人装置发生的事故进行调查，确定事故原因，并提出事故防范措施。
调查结果应及时上报，并进行整改。
6.管理责任明确各级管理人员的管理责任，确保管理流程的顺畅进行。
管理人员应具备相关的安全管理知识和经验，定期进行培训和考核。
四、管理流程1.设立管理部门，明确各级管理人员的职责和权限。
2.制定管理流程图，明确各项管理工作的具体步骤和环节。
3.每个环节都应有相应的操作指南和标准规定，以确保管理工作的有效进行。
4.定期进行管理工作的检查和评估，及时发现问题并及时进行整改。
五、管理评估定期对乘人装置的安全管理工作进行评估，包括设备的维修情况、巡检工作的落实、安全培训的情况等。
评估结果应及时上报，并进行整改。
六、结语本文介绍了一套完整的架空乘人装置安全运行管理制度，主要包括设备维护、日常巡检、安全培训、紧急处理、事故调查等方面。
架空乘人装置管理制度
架空乘人装置管理制度第一章总则第一条为了规范乘人装置的管理，确保乘人装置的安全和稳定运行，保障乘客和乘务人员的安全，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有乘人装置的管理和运营单位。
第三条乘人装置是指电梯、扶梯、自动人行道等用于运输人员的设备。
本管理制度所称乘人装置均应按照国家标准和相关规定进行设计、制造和安装，并定期进行检验和维护保养。
第四条乘人装置管理单位应设置专门管理人员，负责乘人装置的管理工作。
第五条乘人装置管理单位应当建立健全安全责任制度和安全管理制度，明确工作职责和权限。
第六条乘人装置管理单位应当加强员工培训，确保所有管理和维护人员具备相关的专业知识和技能。
第七条乘人装置管理单位应当建立健全安全事故应急预案和应急救援体系，确保安全事故发生时能够迅速有效地进行处置。
第八条乘人装置管理单位应当加强安全监督检查，保障乘人装置的安全和正常运行。
第九条乘人装置管理单位应当加强宣传教育工作，提高乘客和乘务人员的安全意识和应急逃生能力。
第二章乘人装置的安全管理第十条乘人装置管理单位应当建立健全乘人装置的安全技术资料档案，定期进行更新和归档。
第十一条乘人装置管理单位应当制定并严格执行乘人装置的日常检查和维护保养制度，确保乘人装置的安全和稳定运行。
第十二条乘人装置管理单位应当建立健全乘人装置的故障排除和应急处置制度，确保在发生故障和事故时能够迅速有效地进行处置。
第十三条乘人装置管理单位应当定期进行安全事故隐患排查，及时进行整改和消除。
第十四条乘人装置管理单位应当建立健全安全技术、安全标准和安全管理文件，确保乘人装置的设计、制造、安装和维护保养工作符合国家标准和相关规定。
第三章乘人装置的运营管理第十五条乘人装置管理单位应当加强对乘人装置的运行情况进行监控和检测，确保乘人装置的正常运行。
第十六条乘人装置管理单位应当加强对乘人装置的保险维修和保养维护工作的监督和管理，确保乘人装置的维护保养工作及时规范地进行。
架空乘人装置安全运行管理制度范文(三篇)
架空乘人装置安全运行管理制度范文1. 总则1.1 本制度是为了规范架空乘人装置的安全运行，确保乘客和工作人员的安全，维护装置的正常运转。
1.2 本制度适用于所有的架空乘人装置，包括电梯、索道、观光车等。
1.3 所有乘客和工作人员都必须遵守本制度的规定，否则将承担相应的责任和后果。
2. 安全管理责任2.1 装置所有者负责制定和实施安全管理制度，对装置的安全运行负有直接责任。
2.2 装置管理者负责组织和管理装置的安全运行，制定详细的操作规程，并确保乘客和工作人员了解和遵守。
2.3 工作人员必须按照操作规程进行操作，确保装置安全运行。
2.4 监管部门负责监督和检查装置的安全运行，及时发现问题并采取措施解决。
3. 安全设施和装备3.1 架空乘人装置必须安装必要的安全设施，包括报警装置、应急照明和逃生通道等。
3.2 安全设施必须经过定期检查和维护，确保其正常运行。
3.3 架空乘人装置必须安装必要的安全装备，包括灭火设备、急救箱等。
3.4 安全装备必须放置在指定位置，并经常检查和更新。
4. 安全操作规程4.1 乘客进入架空乘人装置前，必须按照规定进行安全检查和检票。
4.2 乘客必须按照指定的乘坐位置和方式乘坐架空乘人装置。
4.3 乘客严禁在乘坐过程中随意摆动或攀爬装置。
4.4 乘客必须听从工作人员的指挥和安排。
4.5 工作人员必须熟悉装置的操作规程，进行日常的巡视和维护。
4.6 工作人员必须按照规定穿戴安全装备，确保乘客和自身的安全。
4.7 工作人员在发现装置故障或安全隐患时，必须及时报告和采取措施解决。
5. 应急处理5.1 架空乘人装置在发生故障或事故时，必须立即停止运行，并采取相应的应急措施。
5.2 工作人员必须立即通知乘客，并按照应急预案进行疏散。
5.3 处理应急情况时，工作人员必须保持冷静，遵循规定的程序和步骤。
5.4 应急疏散通道必须保持畅通，不得有任何阻碍。
6. 事故调查和处理6.1 对于发生的事故，必须立即成立事故调查组进行调查和处理。
架空乘人装置各种管理制度
架空乘人装置无人值守管理制度、总则为保证架空乘人装置的安全运行，规范架空乘人装置无人值守设备操作管理及平时管理工作，特拟订本管理制度。
二、无人值守管理架空乘人装置采纳机头、机尾各设置一个操作手柄，过往行人可经过操作该手柄启动架空乘人装置，当架空乘人装置运行一圈后，无人操作该手柄，自动停机。
三、运行管理1、每日由专人对架空乘人装置进行检查、试验，详细检查及试验内容以下：(1)检查架空乘人装置各种保护能否优秀;(2)检查驱动部能否完满，检查架空乘人装置托绳轮能否完满;(3)检查钢丝绳有无脱槽、检查操作手柄能否敏捷、靠谱。
以上各样检查及试验任何一项出现问题都不得启动架空乘人装置，待问题办理完成后，方可运行。
2、运行中的检查：(1)巡检工对架空乘人装置进行巡回检查；(2)运行中发现有异样状况，巡检工可直接就地停止架空乘人装置；待问题办理完成后，方可启动；(3)仔细做好各项检查、试验记录。
架空乘人装置司机操作规程一、一般要求司机一定经过培训，娴熟掌握所操作设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会保护、会养护、会办理一般性故障”。
经考试合格并获得合格证后方可上岗操作。
二、开车与泊车1、开车前的检查检查各项保护能否正常，各指示仪表能否正常，声光信号能否齐全、靠谱。
各连结和紧固件能否坚固，制动系统能否靠谱。
传动部分能否正常，一旦发现有异响，要立刻泊车检查，并向队领导报告。
检查钢丝绳、座椅以及主动轮、托绳轮能否正常。
2、开机上平台或下平台打点联系开车；信号为：2点，对方回点。
按远方启动按钮，正常启动3、停机上平台或下平台打点联系泊车；信号为：1点，对方回点。
按远方停止按钮，正常停机。
停掉开关电源，闭锁。
三、运行及注意事项1、对架空乘人装置设备检查正常，经与下平台司机联系无误后，方可启动。
2、架空乘人装置启动过程中假如出现启动困难、启动迟缓、电机或减速箱等设备出现异样声音、气味以及其余异样现象时，立刻停车进行检查办理。
架空乘人装置安全管理制度
架空乘人装置安全管理制度
架空乘人装置安全管理制度
一、架空乘人装置每班运人前，应空转一圈，当班司机(检修工)要检查机头和机尾的安全保护装置是否灵敏可靠，托绳轮转动是否灵活及牵引丝绳有无脱落现象等，发现问题及时处理，严禁带病运行。
二、严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
三、架空乘人装置运料时须向安全科申请并制定保护措施，所带物料的长度、重量必须在措施中作出明确的限制。
四、架空乘人装置各部润滑要定期注油，每周检查检修一次，发
现问题及时处理。
五、乘车人员必须遵守下列规定：
(一)乘车人员必须在规定的乘车地点排队乘车;非乘车地点正常情况下不准上下人员。
(二)在运行中，乘坐人员要坐稳扶牢，双手紧握吊杆，双脚蹬在踏板上，严禁乘车人员熄灭矿灯和打盹。
(三)乘坐人员不得人为晃动座椅。
(四)在运行中人员不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体(座椅以外的)。
(五)每天至少对整个装置检查一次，发现问题及时处理，并作好记录。
每年至少对整个装置进行一次安全检测检验。
(六)乘坐人员有权制止一切违规行为。
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架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度一、背景近年来，随着城市化进程的不断加快，人们对于城市公共交通的需求也越来越大。
为了满足人们的出行需求，越来越多的城市开始采用架空乘人装置（如地铁、轻轨、高铁等）作为主要的公共交通方式。
但是，在架空乘人装置的运营过程中，安全问题时常成为人们关注的焦点。
因此，建立起完善的架空乘人装置安全运行管理制度对于保障公众生命财产安全和促进城市公共交通行业的健康稳定发展具有重要意义。
二、管理目标本管理制度的目标是：为了保障架空乘人装置的安全运行和运营服务的质量，促进城市公共交通事业的健康稳定发展，规范架空乘人装置的经营行为和安全生产管理，根据国家法律法规和行业标准，建立起合理、科学、规范、有效的架空乘人装置安全运行管理制度。
三、管理范围和对象架空乘人装置安全运行管理制度适用所有涉及到架空乘人装置运输、安全生产及其配套设施的运营企业，及其所涉及的相关人员和场所。
四、制度内容1. 安全生产管理（1）企业应当设立安全生产管理机构负责架空乘人装置的安全生产工作，定期开展安全培训和应急演练等工作；（2）按照相关法律法规和技术标准，对架空乘人装置及其配套设施进行定期检测和维护，确保设备安全可靠，能够满足运营要求；（3）加强对安全事故和意外事件的预测、防范和处置工作，及时进行报告和整改处理。
2. 运营服务管理（1）企业应当依据运输需求，向公众提供旅客服务设施、车站引导系统、票务信息服务等完善的客户服务；（2）确保架空乘人装置的运行时间和车站配套设施的开放时间能够满足公众需求；（3）企业应当加强对应急事件的管理和处置工作，确保安全、便捷、高效的应急服务体系。
3. 安全监管管理（1）国家有关部门应当加强对架空乘人装置的安全监管，对运营企业及其设备配套设施进行定期检查；（2）对于存在重大安全隐患的企业和设备应当采取措施进行整改，对于违反相关法律法规和标准的行为，应当依法进行严格的处理和追责。
五、其他事项（1）凡是与本制度不符的行为都不被认可；（2）管理机构应当定期检查该制度的实施效果，并根据实际情况进行调整完善；（3）此制度自发布之日起生效，本制度的解释权属于架空乘人装置运营企业。
架空乘人装置安全运行管理制度范文
架空乘人装置安全运行管理制度范文一、总则为确保架空乘人装置的安全运行，提高其运行管理水平，制定本管理制度。
本制度适用于所有使用架空乘人装置的单位及相关人员。
二、安全责任1. 单位负责人应当充分重视架空乘人装置的安全运行，加强对架空乘人装置运行安全的管理，负责本单位架空乘人装置的安全责任。
2. 架空乘人装置的维护保养人员应当按照相关规定进行定期维护和保养，并及时发现和修复存在的安全隐患。
三、安全管理措施1. 安全培训（1）对使用架空乘人装置的人员进行全面的安全培训，使其掌握操作规程、紧急应急措施和常见故障处理方法等。
（2）组织定期演练，提高人员在突发情况下的应急反应能力。
2. 设备管理（1）定期对架空乘人装置进行全面检查，确保其各项功能正常。
（2）修理和更换时，应使用符合安全要求的设备和配件，并按照规定程序进行。
3. 安全巡查（1）按照规定的时间和路线，对架空乘人装置进行定期巡查，发现问题及时处理。
（2）巡查人员应当具备相关的专业知识，并定期接受培训，提高巡查的效果和准确性。
4. 风险评估（1）在使用架空乘人装置前，应对运行环境和条件进行风险评估，确定有关控制措施，并将评估结果纳入管理记录。
（2）定期对风险评估结果进行复查，及时更新控制措施。
5. 应急预案（1）制订针对架空乘人装置发生故障时的应急预案，明确责任人、行动流程和沟通协调机制。
（2）定期对应急预案进行演练和修订，确保在紧急情况下能够快速、有效地应对和处置。
四、违规处理1. 对于违反本管理制度的行为，视情节轻重，采取相应的处理措施，包括但不限于口头警告、记过、记大过等。
五、监督检查1. 监督检查应当定期进行，发现问题及时纠正，并对处理结果进行跟踪，确保问题彻底解决。
2. 对于严重违反管理制度或有重大安全隐患的情况，应及时向上级主管部门报告。
六、附则1. 本管理制度的解释权归单位负责人所有，相关人员应当认真遵守并配合执行。
2. 本管理制度自颁布之日起生效，待有需要时进行修订，修订后重新进行发布。
架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度架空乘人装置安全运行管理制度第一章总则第一条架空乘人装置是指在经过特定设计、安装和运输后，安装在两个或两个以上垂直地点之间的用于运输人员或物品的设备，包括吊篮、索道、空中小交通运输工具等。
第二条管理制度的订立旨在加强架空乘人装置安全运行管理，保障人员和物品安全。
第三条管理制度所涉及的法律法规及标准包括国家标准、行业标准及地方标准等。
第四条管理制度的执行对象为全部涉及架空乘人装置运行管理的单位和人员。
第二章设备建设和维护第五条设备建设应依照国家标准和行业标准进行，保证设备的牢靠性和安全性。
第六条设备在运行前，应进行检测和测试，检测和测试结果应记录并留存。
第七条设备的维护应依照制造商和运营方的要求进行，不得超出规定时间周期和程序进行操作。
第八条设备损坏或显现安全隐患时，应适时停止使用，通知维护和修理人员进行处理。
除非是紧急情况，否则不得擅自更改或修改设备结构。
第九条设备维护和修理人员应具备相应技能和资质，在进行设备维护前应对设备进行检查，确保安全操作。
第三章运行管理第十条设备的运行应有专人管理，运行过程中显现异常情况应适时报告，适时解决。
第十一条运行管理人员应了解设备的规范和工作流程，同时具备相关技术和业务本领。
第十二条运行人员应定期接受培训和考核，保证运营流程的规范化和安全性。
第十三条运行及管理人员应依照订立的运行规范进行操作，不得逾越行业标准，确保运行时安全。
第十四条运行及管理人员应遵守岗位要求，工作期间不得饮酒、吸烟、玩移动电话等耽搁工作。
第十五条运行过程中客观显现重点事故、安全隐患适时向上级主管部门报告并实行必要处理措施，确保第一时间处理。
第四章安全保障第十六条管理机构应依照国家和行业相关规定，确保设备的安全并且做好应急处理，订立专项预案，整治为题过程中显现的安全风险和隐患。
第十七条操作证明研发和使用单位应在设备管理和安全保障方面做好防护措施，加强安全意识教育和培训，确保操作者的思想安全。
架空乘人装置安全运行管理制度（4篇）
架空乘人装置安全运行管理制度第一章总则第一条为了规范架空乘人装置的安全运行，保障乘客和员工的安全，提高架空乘人装置的安全性能，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有架空乘人装置的设计、运行、维护和管理。
第三条架空乘人装置的设计、制造、安装、使用、检修、保养、维修、改造、验收和监督管理等应当符合有关法律法规和国家标准的要求。
第四条架空乘人装置应设立专门的管理机构，负责对架空乘人装置的安全进行管理。
第五条架空乘人装置的运行和维护应具有演练计划，定期进行紧急情况模拟演练，加强人员应急反应和处置措施的训练。
第二章设计与建造第六条架空乘人装置的设计应符合国家品质标准，设计单位应有相关资质，并承担设计过程的安全风险评估和控制责任。
第七条架空乘人装置的建造施工应符合相关安全规范，施工单位应具备相应的资质，并按照设计要求进行施工，确保施工质量和安全性。
第八条架空乘人装置在使用前应经过相关部门的检验和验收，确保其安全运行。
第三章运行与维护第九条架空乘人装置的运行和维护应按照操作手册进行，由专职工作人员进行操作和维护。
第十条架空乘人装置的运行和维护人员应具备相应的操作和维护培训证书，定期进行技术培训和考核。
第十一条架空乘人装置的运行和维护应建立健全的日常例行检查制度，包括设备状态、安全装置、电气设备、液压系统等检查内容。
第十二条架空乘人装置应按照规定的保养周期进行保养和维修，确保设备的良好状态。
第十三条架空乘人装置的故障应及时修复，修复过程中应采取相应的措施确保乘客和员工的安全。
第四章安全管理第十四条架空乘人装置的安全管理应建立健全的管理制度和操作规程，确保安全生产。
第十五条架空乘人装置的安全管理人员应具备相应的安全管理能力和经验。
第十六条架空乘人装置的安全管理人员应及时了解设备的运行状况，发现问题及时解决，并做好记录和报告工作。
第十七条对于架空乘人装置存在的安全隐患，应立即采取措施进行排查和处理，确保乘客和员工的安全。
架空乘人装置安全运行管理制度
架空乘人装置安全运行管理制度一、背景与目的1.架空乘人装置是指用于运输人员或物品的吊船、吊桶、吊篮等设备，广泛应用于建筑施工、维护和修理保养等领域。
2.为了确保架空乘人装置的安全运行，保护员工的生命资产安全，订立本管理制度。
3.本制度旨在规范架空乘人装置的操作、维护和检查工作，明确管理和考核标准，确保架空乘人装置安全运行。
二、管理标准2.1 设备购置、检查与验收1.企业应对购置架空乘人装置设备进行严格筛选，确保设备符合国家标准和相关法规要求。
2.在设备购置前，法务部门应组织专业人员进行现场考察，并对设备的技术性能、安全保障措施等进行全面检查。
3.对于新购设备，法务部门应负责设备的验收工作，确保其符合国家强制性标准和法规要求。
2.2 操作与维护1.架空乘人装置操作人员应经过专业培训，掌握相关操作技能和安全知识，持有相关资格证书方可上岗。
2.操作人员在操作架空乘人装置前，应进行设备预检，检查各项安全装置、运行状态和维护情况是否正常，确保设备实现安全使用标准。
3.操作过程中，严禁个人行为不端、违反规章制度的行为发生，如酒后操作、超负荷使用、违章修理等。
4.维护和修理保养工作必需由专业维护和修理人员进行，维护和修理人员应持有相关资格证书，并依照设备制造商供应的维护和修理保养手册进行操作。
5.定期维护保养，涉及到关键零部件的更换和设备的大修时，需要事先进行风险评估，并由法务部门审核确认。
2.3 安全监控与应急预案1.架空乘人装置应配备完满的安全监控系统，包含但不限于视频监控、故障报警、安全信号等，确保运行过程中可以及时发现和处理安全隐患。
2.运行过程中的异常情况和重点安全事故，应订立相应的应急预案，并定期进行演练和修订。
3.安全监控数据应及时存档备份，并依据需要供应给相关部门进行分析和处理。
三、考核标准3.1 设备运行考核1.设备运行考核应定期进行，包含但不限于设备操作考核和设备维护考核。
2.设备操作考核应由法务部门组织，考核内容包含设备操作流程、安全知识掌握、应急处理等。
煤矿架空乘人装置管理制度
煤矿架空乘人装置管理制度煤矿架空乘人装置是指用于煤矿井下人员运输和救援的特种设备，也是煤矿生产中的重要装备之一、为了确保煤矿架空乘人装置的安全运行，必须建立科学的管理制度。
本文将从以下几个方面展开，介绍煤矿架空乘人装置管理制度。
一、责任制度1.建立煤矿架空乘人装置管理的责任制度，明确相关人员的职责和权限，确保各项工作得到有效执行。
2.煤矿架空乘人装置的管理者应具备相应的资质和技能，负责设备的运行和管理，制定必要的操作规程和安全操作规范，确保日常的维护和保养。
二、操作规程1.制定煤矿架空乘人装置的操作规程，明确架空乘人装置的使用条件、操作方式和限制要求。
2.建立日常检查和维修制度，定期对架空乘人装置进行检查，发现问题及时修整，确保设备处于良好状态。
3.制定事故应急救援预案，明确各项故障和事故的应急处置方案，提高事故救援效率。
三、人员培训1.煤矿架空乘人装置的操作人员应经过专门的培训，取得相应的证书，并定期进行岗位培训和技能提升。
2.建立健全的岗前培训和岗后培训制度，确保操作人员掌握相关操作技能和安全知识。
3.组织定期的技术交流会议和培训班，及时传达相关政策法规和技术标准，提高操作人员的业务水平。
四、设备维护1.制定煤矿架空乘人装置的设备维护制度，明确设备的日常维护工作和定期检修计划。
2.设立设备维护队伍，指派专人负责设备的检修和维护，及时发现并消除潜在隐患。
3.定期对设备进行全面检查和试运行，确保设备的性能和安全指标符合要求。
五、安全监测1.建立煤矿架空乘人装置的安全监测制度，对设备进行巡视和监测，及时发现存在的问题。
2.设立设备监测点，安装传感器和监测装置，对设备的运行状况进行实时监测和数据采集。
3.建立设备事故报警和自动停机装置，发现故障或异常情况时能够及时停机并报警。
总之，煤矿架空乘人装置是煤矿生产中的重要特种设备，确保其安全可靠运行需要建立科学的管理制度。
通过建立责任制度、操作规程、人员培训、设备维护和安全监测等措施，可以有效控制和降低设备故障和事故的发生，提高煤矿架空乘人装置的安全性能。
架空乘人装置安全运行管理制度
概述近年来，随着科技的不断进步，乘人装置的应用越来越广泛，但是也带来了很多安全隐患。
为了确保乘人装置的安全运行，保障人民群众的生命财产安全，必须建立一套科学、系统的管理制度，对乘人装置的安全运营进行有效的管理和控制。
本文将从架空乘人装置安全运行管理制度的角度出发，对相关内容进行探讨。
一、制度概述乘人装置安全运行管理制度是一项关系到乘人装置安全运行的管理制度。
本制度旨在规范乘人装置的运行管理，确保乘人装置一直保持在安全、可靠的运行状态。
二、制度体系本制度主要由以下五部分组成：1.基本原则2.运营管理3.日常维护4.安全检查和评估5.应急措施2.1 基本原则乘人装置的安全运行管理应遵循以下基本原则：1.遵循国家法律法规和安全生产规定，确保乘人装置的安全运行。
2.强化安全管理，注重预防，加强应急措施。
3.实行综合管理，协同作战，确保乘人装置的安全运行。
4.加强安全教育和培训，提高职工安全意识和技能，确保运行人员熟知运营管理制度，掌握各项安全操作规程。
5.利用创新技术和先进设备，控制风险，减少事故发生。
2.2 运营管理1.运营前准备–运营前，应对乘人装置进行全面检查和维护。
–确保运营人员能够熟练掌握操作规程，熟悉事故处理流程。
2.运营中的管理–对每辆乘人装置进行严格的实时监控。
–对每个运行站点进行监控和管理。
–对每位运行人员进行考核和培训。
3.运营后的检查和维护–进行定期检查和维护，及时发现和解决问题。
2.3 日常维护1.确保每辆乘人装置的完好无损。
2.定期进行检查和维护。
3.定期演习事故应急预案。
2.4 安全检查和评估1.对乘人装置进行安全评估，确定安全措施。
2.定期进行安全检查，发现安全隐患及时解决。
2.5 应急措施1.建立应急预案，演习应急程序。
2.当发现突发情况时，应立即采取相应措施，并按照应急预案进行处理。
三、员工管理1.建立健全的人员考核和培训制度，确保员工熟知运营管理制度，并熟悉应急处理流程。
架空乘人装置管理制度、牌板(全套)
架空乘人装置管理制度二采区轨道巷架空乘人装置，担负着我矿二采区人员运送的任务为确保架空乘人装置的安全运行，特制定如下管理制度：1、我矿二采区架空乘人装置，由*****设计院进行专项设计，并由厂家专业技术人员全程指导安装，运行速度严格控制在每秒1.4m以下。
2、巷道照明间距不大于30m，沿线设置了延时启动声光预警信号，上下两乘人点安设信号通信装置。
3、架空乘人装置和单轨吊设置信号闭锁装置，两种设备不得同时运行。
4、吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7m，钢丝绳间距不得小于0・8m。
5、上下乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于1m，乘人平台处路面进行防滑处理。
6、保护装置齐全：（1）驱动系统设置，失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置设置在驱动轴上。
（2）超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护齐全。
（3）安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。
（4）设置有断轴保护措施。
（5）减速器设置油温检测装置，当油温异常时会发出报警信号。
（6）安设有乘人间距提示。
7、乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下两个乘人点不大于0.5m。
为确保架空乘人装置的运行，减少故障的发生，特制定如下检修制度：一、责任范围：我矿二采区架空乘人装置，隶属矿机电运输队管理，第一责任人为机电运输队队长，机电运输队必须指定专人负责架空乘人装置的管理、检查、检修。
二、日检项目：架空乘人装置专职检修人员，必须每日对整个装置进行一次检查检查钢丝绳、托辊、急停装置、安全制动装置、超速、打滑、防脱绳、变坡点防吊绳、张紧力下降、越位等保护及巷道环境，并按规定填好记录。
三、周检项目：专职检修人员每周必须对钢丝绳进行一次详细的检查，对易损坏和断丝或者锈蚀较多的一段必须停车详细检查。
钢丝绳遭受猛烈拉力时必须停车检查。
钢丝绳在1个捻距内断丝断面与钢丝绳总断面积之比达到10%，或钢丝绳直径比公称直径减少10%，或断丝数突然增加或伸长突然加快，或钢丝出现变黑、锈皮、锈蚀严重、点蚀麻坑时不论断丝数多少或者绳径是否变化，必须立即更换。
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架空乘人装置运行管理制度
一、架空乘人装置运行前必须检查钢丝绳、蹬钩及人车的各部件运转等，是否灵活可靠，确保正常运行。
二、乘车人员应按秩序乘坐，严禁两人同乘一座，严禁用架空乘人装置运输材料。
三、乘车人员不准携带超长、超宽的工具，不准携带炸药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品乘坐架空乘人装置。
四、每班运送人员前必须先空试一圈，确认无掉绳、脱轮等现象后方可乘坐。
五、人车必须使用紧急停车装置，确保发生异常时可及时停运。
六、乘坐人员要听从架空乘人装置管理员的指挥，严禁违章私乘。
七、严禁超定位距离乘坐或下车，乘坐人员要注意力集中，严禁迷糊、瞌睡，以防乘坐过位造成事故。
八、要对架空乘人装置随时安排专人进行检查，定期注油，确保声光、信号、紧急停车等装置灵敏可靠。
九、严禁乘坐人员利用架空乘人装置进行前推后摇等嬉戏行为，一经发现按严重“三违”论处。
十、文明乘车，严禁抢座等不规范行为。