地面防冰、除冰培训PPT课件

二步除冰/防冰法的 保持时间从开始喷洒
防冰液时计起
2019/10/25
.
隐含的危险品
21
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
除冰/防冰液介绍
关键表面
常用分类： I型、II型，IV型 不主是要固成定分值: 乙，二根醇据除冰液种类、除冰液浓度、 大气除温冰度/防和冰天液气只条提件供来地确面定防，冰最使终用由，机不长能决提定供执飞 行行中防冰 I型液粘度低，保持时间较短，在使用时通常进 一无步论稀是释否降超低出冰预点计。的保持时间，在起飞前都要 进行II、必IV要型的液检粘查度较高，防护效果好，提供最大 的防冰保护应在未经稀释的条件下使用。 在在大任雪何、情冰况雹下，都中不到得大在冻已雨经等经非过常防恶冰劣处天理气的情飞 况机下表没面有防保冰持液时薄间膜上进一步覆盖防冰液，必须先 对飞机表面进行除冰
2019/10/25
隐含的危险品
22
2019/10/25
23
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
保持时间
关键表面
不是固定值，根据除冰液种类、除冰液浓度、 大气温度和天气条件来确定，最终由机长决定执 行
无论是否超出预计的保持时间，在起飞前都要 进行必要的检查
在大雪、冰雹，中到大冻雨等非常恶劣天气情 况下没有保持时间；冻毛毛雨且温度-10 ℃以下， 没有保持时间
航空器地面除冰防冰
2019/10/25
隐含的危险品
1
1.
目的
2.
基础知识
3.
规定和程序
4.
案例分析
2019/10/25
隐含的危险品
2
一 、飞机地面除冰/防冰的目的
2004年11月21日，东航 云南分公司CRJ200飞机 执行包头-虹桥航班，起 飞1分钟后失去联系，在 南海公园湖坠毁，机上6 名机组、47名乘客全部 遇难，地面死亡2人，共 计55人。
– 不正确/不彻底地除冰 – 发动机吞入冰块 – 升至3000英尺 – 双发失效
关键表面
2019/10/25
隐含的危险品
20
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
除冰/防冰方式选择
一步除/防冰
通过使用加热后的除 冰防冰液来完成
保持时间从开始喷洒 除冰液时计起
关键表面
二步除/防冰
先采用除冰液进行除 冰，再喷洒防冰液保 护相关的机体表面
飞机未除冰 机翼污染 失速 坠毁
2019/10/25
隐含的危险品
3
一 、飞机地面除冰/防冰的目的
航空器未按规定进行除、防冰 等除、防污染作业起飞
运输航空严重事故症候
2019/10/25
隐含的危险品
4
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识 相关定义
积冰对飞行的影响
除冰液、除冰/防冰方式和模式介绍
关键表面
保持时间表由机务工程部确定并发布，公司不 选择保持时间少于5分钟的数据
2019/10/25
隐含的危险品
24
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
保持时间
I型除冰液（各种浓度）TYPE I（All Concentrations）
外界大气温度 OAT
摄氏度 华氏度 霜
各种天气条件下的预期保持时间（分钟） HOLDOVER TIME (MINUTES)
2019/10/25
隐含的危险品
13
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
飞机污染种类
霜冻
关键表面
2019/10/25
隐含的危险品
14
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
积冰对飞行性能的影响
结冰的象 条件
关对键飞机表空面气动力性能影响最大的是粘附在这些升力表面上的粘附物造
成表面凹凸不平。
2019/10/25
“防护”
2019/10/25
隐含的危险品
7
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
除冰/防冰设备
关键表面
2019/10/25
隐含的危险品
8
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
相关定义
保持时间:是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和 积雪的预计时间。
“有限的防护”
2019/10/25
隐含的危险品
9
升力
升力
失速速度
关键表面
3毫米的积冰层能够造成升力减少约33%，失速速度增加约35%
2019/10/25
隐含的危险品
17
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
积冰对飞行性能的影响
关键表面
在飞行所有阶段中，起飞和初始爬升过程中粘附物对安全影响最大。
2019/10/25
隐含的危险品
18
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
相关定义
关键表面: 是指一架航空器 的机翼、操纵面、旋叶、螺 旋桨、发动机、飞机的机身 上半部、水平安定面、垂直 安定面和飞机上任何其它的 安定面
2019/10/25
隐含的危险品
10
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
相关定义
• 典型表面: 机组容易并清楚 地观察到，且适用于判断关 键表面是否被污染的航空器 表面。
积冰对飞行系统的影响
发动机 减小推力，打伤发动机 操作面 操作面卡阻，影响操纵
起落架 损坏起落架 关键表面探测、传感装置错误信息，仪表失真
2019/10/25
隐含的危险品
19
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
积冰对飞行系统的影响
1991年12月27日瑞典斯德哥尔摩 MD-80 飞机在起飞后坠毁
隐含的危险品
15
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
积冰对飞行性能的影响
结冰前 保持时间
结冰后
升关力键表表面面上的粘附物将导致气流分离，从而使性能严重恶化，造成
升力下降、阻力增加并且改变了飞行特性。
2019/10/25
隐含的危险品
16
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
积冰对飞行性能的影响
33% 35%
• 最后一次喷洒除/防冰液时必 须首先处理典型表面
• 对一个或多个典型表面的检 查可用作起飞前污染物检查
• 左机翼根部
2019/10/25
隐含的危险品
11
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
飞机污染种类
积雪
关键表面
2019/10/25
隐含的危险品
12
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
飞机污染种类
积冰
ຫໍສະໝຸດ Baidu
关键表面
2019/10/25
隐含的危险品
5
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
相关定义
除冰:是指除去飞机表面附着的霜、冰、雪，以提供清洁外表的航空 器的工作程序。
2019/10/25
隐含的危险品
6
二、飞机地面除冰/防冰的基础知识
相关定义
防冰:是指提供在限定期间内防止飞机的某些表面形成霜、冰和积雪 的保护措施的预防程序。
冻雾
雪
中等— 小
冻毛毛雨 冻雨 中等—小 中等—小
冷透机翼上的 雨
中等—小
其他
高于0 高于32 45 12-30 7-12