最新gb 5768-《道路交通标志和标线》主要内容解

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道路交通标志和标线(GB5768)

道路交通标志和标线(GB5768)

交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。

表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。

表车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

GB5768(所有部分)道路交通标志和标线

GB5768(所有部分)道路交通标志和标线

GB5768(所有部分)道路交通标志和标线GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口,此标志设在进入 T 字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入 T 字路口以前的适当位置。

Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在 Y 形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。

表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当此标志设在有连续三个以上弯路此标志设在纵坡度在 7% 和市区此标志设在纵坡度在 7%和市区位置。

的道路以前适当位置。

纵坡度在大于4% 的陡坡道路前适当位置。

纵坡度在大于4% 的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。

表车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

《道路交通标志和标线》 GB 5768.4范本一:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的1.2 范围1.3 定义2. 道路交通标志2.1 分类2.1.1 警告标志2.1.2 禁止标志2.1.3 指示标志2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和比例2.2.3 可视角度2.2.4 可视距离2.2.5 反射性能2.3 安装要求2.3.1 高度和位置2.3.2 施工方法2.3.3 固定方式3. 道路标线3.1 分类3.1.1 边缘线3.1.2 分隔线3.1.3 导向线3.1.4 车道线3.1.5 待转区域线3.2 设计要求3.2.1 宽度和线型3.2.2 颜色和反射性能3.2.3 间距和长度3.2.4 符号和图案3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 施工方法3.3.4 质量控制4. 监测和维护4.1 监测方法4.1.1 目测检查4.1.2 路况调查4.1.3 技术评估4.2 维护计划4.2.1 清理和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 灯光维护5. 附录5.1 道路交通标志示意图5.2 道路标线示意图附件:1. 道路交通标志示意图集2. 道路标线示意图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。

2. 《道路交通管理条例》- 道路交通管理条例为中华人民共和国法律,用以规定和管理道路交通行为的规则与制度。

范本二:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的与范围1.2 规范引用文档1.3 术语和定义2. 道路交通标志2.1 分类和功能2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和可视性2.2.3 材料和反射性能2.3 安装要求2.3.1 安装位置和高度2.3.2 固定方式和施工方法2.3.3 标志组合和布局3. 道路标线3.1 分类和用途3.2 设计要求3.2.1 颜色和反射性能3.2.2 宽度和线型3.2.3 间距和长度3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 标线施工技术要求4. 标志和标线维护4.1 监测和检查4.1.1 监测方法和频率4.1.2 监测内容和标准4.2 维护和更新4.2.1 清洁和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 标志和标线维护管理5. 附录5.1 道路交通标志示例图5.2 道路标线示例图附件:1. 道路交通标志示例图集2. 道路标线示例图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

移动作业
临时作业
短期作业
长期作业
三、术语和定义
渠化设施 作业区用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、保护作
业现场设施和人员的交通锥、交通桶、交通柱、塑料注水(砂) 隔离栏、活动护栏等设施的统称。
路栏
三、术语和定义
用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、 保护作业现场设施和人员。根据需要设置于 作业区的上游过渡区、缓冲区、工作区和下 游过渡区的靠近交通流一侧,或对向行驶的 交通流之间。
➢ 作业区结束标志,如图2(c),用以说明作业区 结束位置,设置于终止区之后。
➢ 辅助标志上的数字应取整。
(a)作业区距离标志 (b)作业区长度标志 (c)作业区结束标志
五、作业区道路交通标志和标线
5.1.3 车道数变少标志 根据作业区车道封闭情况,选择车道数
变少标志图案,如图3,设置于警告区中点附 近。
限制速度(km/h) 20、30 40 60 80
缓冲区长度(m) 15 40 80 120
四、作业区组成
4.6 工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济 性确定。 4.7 下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。 4.8 终止区最小长度应按照表4选取。
表4 终止区的最小长度
限制速度(km/h)
终止区长度(m)
“线形诱导标”、“注意交通引导人员标志”、“出口关闭标志”、 “出口标志”、“行人、非机动车通道标志”(见5.1.3、5.1.5、 5.1.6、5.1.7、5.1.8、5.1.9、5.1.10、5.1.11);
一、前言
——“移动性施工标志”改为“移动性作业标志”,并将形状改为三角形(见 5.1.12);
四、作业区组成
4.4 上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定 ,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于 隧道内时,上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时,上 游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。

道路交通标志和标线(GB5768).docx

道路交通标志和标线(GB5768).docx

交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设还有部分变异的十字路在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符口,如:五路交叉路口、的道路上。

右侧丁字路的道路上。

左侧丁字路的道路上。

此标志设在变形十字路口、变形五路口,此标志设在进入T口此标志设在进入丁进入 T 字路口以前的交叉路口等。

五路以上的字路口以前的适当位字路口以前的适当位适当位置。

路口均按十字路口对待。

置。

置。

Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路有的环形交叉路口,由表向左急弯路标志设向右急弯路标志,设在设在 Y 形路口以前的适当于受线形限制或障碍在左急转弯的道路前右急转弯的道路前方位置。

物阻挡,此标志设在面方适当位置。

适当位置。

对来车的路口的正面。

反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在有连续三此标志设在纵坡度在此标志设在纵坡度在7% 和市区纵坡度在大7% 和市区纵坡度在大个以上弯路的道路以于 4% 的陡坡道路前于 4% 的陡坡道路前前适当位置。

适当位置。

适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指表车行道右侧缩窄。

此车行道左侧缩窄。

此标此标志设在桥面宽度沿道路中心线对城缩窄标志设在窄路以前适志设在窄路以前适当小于路面宽度的窄桥的道路;此标志设在窄路当位置。

位置。

以前适当位置。

以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离一般设在郊外道路上此标志设在小学、幼儿此标志设在经常有牲措施,把上下行交通完全划有人行横道的前方。

园、少年宫、儿童游乐畜活动的路段特别是分离,由于某种原因(施城市道路上因人行横场等儿童频繁出入的视线不良的路段以前工、桥、隧道)形成无隔道线较多,可根据实际场所或通道处。

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4

操作不规范,事故频发
背景
施工路段通行能力下降、拥堵和事故多发
背景
高速公路养护作业区的事故发生率呈逐年 上升的趋势。养护作业区死亡事故由原来 的1.5%上升至5%~7%(2005年数据)
公安部白皮书:每年死亡1000人左右; 道路施工的工人死亡率是其他种类施工作
业死亡率的2倍; 道路施工期间发的事故率为非施工期间
二、范围
GB5768的本部分规定了道路作业区标志和标线设 置的要求。
本部分适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范 围但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场 等各类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的 设置。其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交 通标志和标线的设置可参照执行。
三、术语和定义
2012 )
GB 5768.4 内容提要
一、前言 二、范围 三、术语和定义 四、作业区组成 五、作业区道路交通标志和标线 六、作业区布置的一般规定 七、高速公路、一级公路作业区布置要求 八、双车道和单车道公路作业区布置要求 九、城市道路作业区布置要求
一、前言
GB 5768的本部分全部技术内容为强制性。 本部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的道路
≤40
10~30
>40
30
五、作业区道路交通标志和标线
5.1 作业区道路交通标志 5.1.1 一般规定 由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临
时指示和禁令标志,底色不变。照明条件不好、能见度差的作业区,临时 警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。作业区临时标志均可采用主动发光 标志。 作业区交通标志宜采用GB/T18833-2012中Ⅴ类、Ⅳ类反光膜。 设置于警告区的标志尺寸根据该路段的设计速度确定,设置于作业区其他 位置的标志尺寸根据作业区的限制速度确定。 作业区交通标志应易于搬动和运输、能简单快速地安装和拆除,安装后结 构稳定。

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解资料

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解资料

限速值(km/h) 侧向视距/m
40
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25
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需经计算确定
铁路道口侧向视距
铁路道口侧向视距示意
四、铁路道口 2、铁路道口标志标线示例
1)无人看守铁路道口标志标线设置示例
单车道无人看守铁路道口
四、铁路道口
双车道无人看守铁路道口
四、铁路道口
2)有人看守铁路道口标志标线设置示例
二、总体修编结构
GB 5768-2017《道路交通标志和标线》于2017年7月31日发布, 2018年2月1日正式实施。2009时确定将此规范在1999年版本的基 础上修编为八个部分,分别为:
——道路交通标志和标线 第1 部分 总则 ——道路交通标志和标线 第2 部分 道路交通标志 ——道路交通标志和标线 第3 部分 道路交通标线 ——道路交通标志和标线 第4 部分 作业区 ——道路交通标志和标线 第5 部分 限制速度 ——道路交通标志和标线 第6 部分 铁路平交口 ——道路交通标志和标线 第7 部分 自行车和行人控制 ——道路交通标志和标线 第8 部分 学校区域
身安全具有十分重要的作用。
一、编修背景及主要适用范围
2、修编背景
1)交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调
交通硬环境(路网结构、路网密度、路网通达性)日趋完善,新材 料、新工艺、新结构不断涌现,交通服务功能(交通软环境)不完善、 不能适应新形势需要。
2)现有指路标志信息选取方法不能满足网络化道路交通体系 功能发挥的需要
由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导,设计、管理者在应用 这些新型标志时无所适从,或者错误地应用,一定程度上妨碍了新型标 志的推广和应用。

道路交通标志和标线标准解析

道路交通标志和标线标准解析

GB 5768-2009《道路交通标志和标线》标准解析新的GB 5768《道路交通标志和标线》分为八个部分:总则、道路交通标志、道路交通标线、作业区、速度管理、铁路平交口、自行车和行人控制、学校区域。

前三部分已于2009年7月1日开始实施,分别是:GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分:总则》、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》、GB 5768.3-2009《道路交通标志和标线道路交通标线》。

一、GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分:总则》本标准规定了道路交通标志和标线的原则和一般规定,适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上设置的交通标志和标线。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志和标线可参照执行。

本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。

本部分与GB 5768-1999对应部分及修改单相比,主要变化如下:增加了附录A(规范性附录)“GB 5768规定以外的道路交通标志和标线的应用程序”;增加了附录B(规范性附录)“道路交通标志和标线基本图形”;增加了道路交通标志和标线使用的原则(第3章)。

二、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》本标准规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求,以及设计、制造、设置、施工的要求,适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所,广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志的制作、检测和设置。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志可参照执行。

本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。

《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)

《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)

道路交通标志和标线GB 5768-19992002 北京前言本标准是对GB 5768-86《道路交通标志和标线》的修订。

保留了原标准中实践证明适用的部分。

在总结我国道路交通标志标线设计、制造、施工及检测经验的基础上,根据国内外标志标线技术的发展和交通管理的需要,增加了警告标志、禁令标志、指示标志的数量,进一步向国际标准靠拢。

一般道路指路标志重新设计了道路编号标志,增加了地点识别标志、避车道标志和告示牌;城市道路上增加了天桥、地下通道标志、绕行、此路不通等标志。

高速公路指路标志是针对最近十几年来在设计、实施和管理中发现的问题及国外标志标准的新规定而增加的,如爬坡车道标志、车距确认标志、道路交通信息标志、旅游区标志及道路施工安全标志及设施等。

道路交通标线按功能、设置方式和标线型态进行分类,对标线的颜色和标划方式有了更严格的规定。

增加了很多新的标线。

本标准为强制性标准,标志的颜色、形状和字符必须按本标准规定执行,道路交通标线的颜色、线条所赋予的遵行、禁止、限制等规s 定必须严格遵守。

本标准自实施之日起代替GB 5768-86。

凡新设的标志标线应按本标准规定实施,已按老标准设置的标志标线应在其使用期限内逐步更换。

本标准由中华人民共和国交通部、公安部提出。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:交通部公路科学研究所。

本标准主要起草人:杨久龄、唐铮铮、贾梅、雷志彬、刘会学、黄立新、李彦新、何勇、李爱民。

本标准于1986年首次发布,1999年第一次修订。

本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。

《道路交通标志和标线》新增加变更的内容分别介绍如下:1、警告标志用来警告车辆、行人注意危险地点的标志。

新标准增加9种警告标志:2、禁令标志用来禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

新标准增加7种禁令标志:3、指示标志指示车辆、行人、行进的标志。

新标准取消准许试刹车标志,增加3种标志4、指路标志传递道路方向、地点、距离信息的标志。

道路交通标志和标线 GB 5768

道路交通标志和标线 GB 5768

道路交通标志和标线 GB 5768-1999本标准是对GB 5768-86《道路交通标志和标线》的修订。

保留了原标准中实践证明适用的部分。

在总结我国道路交通标志标线设计、制造、施工及检测经验的基础上,根据国内外标志标线技术的发展和交通管理的需要,增加了警告标志、禁令标志、指示标志的数量,进一步向国际标准靠拢。

一般道路指路标志重新设计了道路编号标志,增加了地点识别标志、避车道标志和告示牌;城市道路上增加了天桥、地下通道标志、绕行、此路不通等标志。

高速公路指路标志是针对最近十几年来在设计、实施和管理中发现的问题及国外标志标准的新规定而增加的,如爬坡车道标志、车距确认标志、道路交通信息标志、旅游区标志及道路施工安全标志及设施等。

道路交通标线按功能、设置方式和标线型态进行分类,对标线的颜色和标划方式有了更严格的规定。

增加了很多新的标线。

本标准为强制性标准,标志的颜色、形状和字符必须按本标准规定执行,道路交通标线的颜色、线条所赋予的遵行、禁止、限制等规定必须严格遵守。

本标准自实施之日起代替GB 5768-86。

凡新设的标志标线应按本标准规定实施,已按老标准设置的标志标线应在其使用期限内逐步更换。

本标准由中华人民共和国交通部、公安部提出。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:交通部公路科学研究所。

本标准主要起草人:杨久龄、唐铮铮、贾梅、雷志彬、刘会学、黄立新、李彦新、何勇、李爱民。

本标准于1986年首次发布,1999年第一次修订。

本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。

《道路交通标志和标线》新增加变更的内容分别介绍如下:1、警告标志用来警告车辆、行人注意危险地点的标志。

新标准增加9种警告标志:2、禁令标志用来禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

新标准增加7种禁令标志:3、指示标志指示车辆、行人、行进的标志。

新标准取消准许试刹车标志,增加3种标志:4、指路标志传递道路方向、地点、距离信息的标志。

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解ppt课件

GB-5768-2017道路交通标志和标线新增内容讲解ppt课件

由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导,设计、管理者在应用
这些新型标志时无所适从,或者错误地应用,一定程度上妨碍了新型标
志的推广和应用。
学习交流PPT
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一、编修背景及主要适用范围
3、适用范围
本规范适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围 但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场等各 类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的设置。 其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交通标志和 标线的设置可参照执行。
限速值(km/h) 侧向视距/m
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需经计算确定
铁路道口侧向视距示意
铁路道口侧向视距
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四、铁路道口
2、铁路道口标志标线示例
1)无人看守铁路道口标志标线设置示例
单车学道习无交人流看PP守T 铁路道口
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四、铁路道口
双车道无人看守铁路道口
学习交流PPT
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二、总体修编结构
GB 5768-2017《道路交通标志和标线》于2017年7月31日发布, 2018年2月1日正式实施。2009时确定将此规范在1999年版本的基 础上修编为八个部分,分别为:
——道路交通标志和标线 第1 部分 总则 ——道路交通标志和标线 第2 部分 道路交通标志 ——道路交通标志和标线 第3 部分 道路交通标线 ——道路交通标志和标线 第4 部分 作业区 ——道路交通标志和标线 第5 部分 限制速度 ——道路交通标志和标线 第6 部分 铁路平交口 ——道路交通标志和标线 第7 部分 自行车和行人控制 ——道路交通标志和标线 第8 部分 学校区域

最新gb-5768-道路交通标志和标线新增内容讲解

最新gb-5768-道路交通标志和标线新增内容讲解
按照“急需部分先出,后续部分陆续完成” 的原则,其中 2009年完成了前三部分的修编,2017年又完成了第4、5、6部分的 修编,第7、8部分可能会在以后若干年后修编完成。
三、道路交通作业区
警告区
上游过渡区作Biblioteka 业缓冲区区
工作区
下游过渡区 终止区
警告区
上游过渡区 缓冲区 工作区
下游过渡区 终止区
典型占用行车道作业区
5)缺乏对新型交通标志应用的技术规范和指导,一定程度上 妨碍了新型标志的推广和应用
由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导,设计、管理者在应用 这些新型标志时无所适从,或者错误地应用,一定程度上妨碍了新型标 志的推广和应用。
一、编修背景及主要适用范围
3、适用范围
本规范适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围 但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场等各 类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的设置。 其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交通标志和 标线的设置可参照执行。
二、总体修编结构
GB 5768-2017《道路交通标志和标线》于2017年7月31日发布, 2018年2月1日正式实施。2009时确定将此规范在1999年版本的基 础上修编为八个部分,分别为:
——道路交通标志和标线 第1 部分 总则 ——道路交通标志和标线 第2 部分 道路交通标志 ——道路交通标志和标线 第3 部分 道路交通标线 ——道路交通标志和标线 第4 部分 作业区 ——道路交通标志和标线 第5 部分 限制速度 ——道路交通标志和标线 第6 部分 铁路平交口 ——道路交通标志和标线 第7 部分 自行车和行人控制 ——道路交通标志和标线 第8 部分 学校区域
一、编修背景及主要适用范围
3)标志版面设计、标志标线设置位置五花八门,缺乏将现行国标

《道路交通标志和标线-》-GB-5768.4

《道路交通标志和标线-》-GB-5768.4

3
3.25 3.5 3.75
31
34
36
39
L=40*40*3/155 =30.96 31
四、作业区组成
4.4 上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定 ,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于 隧道内时,上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时,上 游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4-2017
第4部分:作业区
《道路交通标志和标线》系列国标
GB 5768《道路交通标志和标线》分为八个部分:
第1部分:总则; 第2部分:道路交通标志;
2009年发布,其中第2部分正在修订。
第3部分:道路交通标线;
第4部分:作业区;
第5部分:限制速度;
2017年发布。
2012 )
GB 5768.4 内容提要
一、前言 二、范围 三、术语和定义 四、作业区组成 五、作业区道路交通标志和标线 六、作业区布置的一般规定 七、高速公路、一级公路作业区布置要求 八、双车道和单车道公路作业区布置要求 九、城市道路作业区布置要求
一、前言
GB 5768的本部分全部技术内容为强制性。 本部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的道路
操作不规范,事故频发
背景
施工路段通行能力下降、拥堵和事故多发
背景
❖ 高速公路养护作业区的事故发生率呈逐年 上升的趋势。养护作业区死亡事故由原来 的1.5%上升至5%~7%(2005年数据)
❖公安部白皮书:每年死亡1000人左右; ❖道路施工的工人死亡率是其他种类施工作
业死亡率的2倍; ❖道路施工期间发生的事故率为非施工期间

道路交通标志和标线(GB5768)

道路交通标志和标线(GB5768)

道路交通标志和标线(GB5768)交通警告标志是道路交通安全标志的一种,包括警告标志和相关内容的图解。

除了基本形的十字路口外,T形交叉口、丁字路口、Y形交叉口、环形交叉口等交叉口也有相应的标志。

在变形的十字路口和五路以上的交叉口处,标志应该放置在适当的位置。

反向弯路、连续弯路、上坡和下坡等路段也有相应的标志。

这些标志应该放置在适当的位置,以提醒驾驶员注意路况。

双向交通标志主要用于双向行驶的道路上,采用天然或人工隔离。

这些标志通常设在郊外道路上,以提醒驾驶员注意行人、儿童和牲畜等。

注意信号灯、落石和横风等标志也是道路交通安全标志的一种。

这些标志应该设在经常有相应危险的路段前,以提醒驾驶员注意安全。

注意标志的设置位置应该根据实际情况进行调整。

易滑傍山险路:在路面摩擦系数不能满足行驶要求的山区地势,或者沿水库、湖泊、河流等堤坝路的险要路段,应设置此标志。

驾驶员驶至此路段必须减速慢行。

堤坝路村庄隧道渡口:在进入隧道、过水路面、铁路道口、村庄或小城镇等需要谨慎驾驶的路段,应设置此标志。

特别是在沿水库、湖泊、河流等堤坝路的不易发现的渡口地形较为复杂的路段,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。

驼峰桥路面不平:在路面拱度较大,不易发现对方来车,或者漫水桥路段,或者路面不平的道路,应设置此标志。

驾驶员驶至此路段应减速慢行。

无人看守铁路道口:在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点,或者交通事故易发路段,或者前方需要减速慢行的路段,应设置此标志。

驾驶员应注意非机动车事故易发路段,减速慢行。

左右绕行:在施工路段或者有障碍物的路段,应设置此标志。

表示车辆需要左侧或右侧绕行,放置在路段前适当位置。

注意危险:在以上标志不能包括在其他危险路段的情况下,应设置此标志。

驾驶员应注意危险路段,减速慢行。

交通禁令标志:道路交通安全标志包含禁令标志及道路交通安全禁令标志图解的相关内容。

禁止通行:表示禁止一切车辆和行人通行。

《道路交通标志和标线》(GB-5768)

《道路交通标志和标线》(GB-5768)
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(1)基本规定
支撑结构材料 支撑结构材料应符合下列要求:
1 标志支撑件可选用钢管、型钢、八角形钢柱或钢桁架, 也可根据需要采用铝合金型材、合成材料、钢筋混凝土等材料 制作。
2 标志基础采用的水泥混凝土强度等级应大于等于C25。
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(1)基本规定
11、设置角度
路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光; 路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。其中,禁令和指示标志为0~45°;指路和警 告标志为0~10°。 门架、悬臂、附着式(头顶)标志的板面应垂直于道路行车方向,并且板面宜倾斜 0°~15°
仅为说明信息,不可用于执法
必须遵守的信息,用于执法
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(1)基本规定
非必须遵守标志: 除禁令和指示标志外,其他标志仅提供信息,如指路标志、旅游区标志; 禁令、指示标志套用于指路标志上,只能作为补充说明或预告方式,并应在必要位置设置相 应的禁令、指示标志。
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(1)基本规定
5、标志颜色 标志增加了4种颜色,橙色、荧光橙色、荧光黄绿色、荧光黄色。
文字设置 字间隔 笔划粗 字行距 距标志边缘最小距离
与汉字高度(h)关系 1/10h以上
1/14h-1/10h 1/5h -1/3h
2/5h
尺寸修改
99版:1/10h 99版 :1/3h
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(1)基本规定
8、尺寸 禁令标志:圆形的直径最小不得小于50cm,三角形的边长最小不得小于60cm,八 角形对角线长度不得小于50cm。 指示标志的直径(或高度)最小不得小于50cm。
22
(3)禁令标志
禁令标志共有48种,为白底、红圈、红杠、 黑图形,图形压杆
标志内容尽量采用图形方式,并应辅以文字 说明
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