塔吊防碰撞施工方案(完)

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专项防碰撞方案

专项防碰撞方案

#### 一、编制依据为确保施工现场塔吊作业的安全,防止因塔吊作业过程中发生碰撞事故,依据以下法律法规和标准规范编制本方案:1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《建筑起重机械安全监督管理规定》4. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)6. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)7. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》(JGJ196-2010)#### 二、工程概况本工程为XX住宅小区建设项目,施工现场需使用塔吊进行建筑施工。

由于施工现场周边建筑物密集,塔吊作业存在一定的碰撞风险。

为确保施工安全,特制定本专项防碰撞方案。

#### 三、防碰撞措施1. 塔吊选址与安装- 依据现场实际情况,合理选择塔吊的安装位置,确保塔吊作业范围内无障碍物。

- 安装塔吊时,严格按照厂家提供的技术参数和安装规范进行,确保塔吊安装牢固。

2. 塔吊防碰撞系统- 配备塔吊防碰撞系统,包括雷达、红外线等传感器,实时监测塔吊与周边建筑物、设备之间的距离。

- 当距离小于安全距离时,系统自动发出警报,并采取措施停止塔吊作业,防止碰撞事故发生。

3. 塔吊操作规范- 严格执行塔吊操作规程,操作人员必须持有相关资格证书,具备丰富的操作经验。

- 操作过程中,密切关注塔吊运行状态,发现异常情况立即停止作业,排除故障。

4. 现场管理制度- 建立健全现场管理制度,明确各岗位职责,加强现场巡查,确保现场作业安全。

- 设立安全警示标志,提醒作业人员注意安全,防止碰撞事故发生。

5. 应急预案- 制定应急预案,明确事故发生时的应急响应程序、组织架构及职责。

- 定期组织应急演练,提高应急处置能力。

#### 四、实施与监控1. 实施- 本方案由项目经理负责组织实施,各相关部门密切配合,确保方案落实到位。

- 定期对塔吊作业进行监督检查,发现问题及时整改。

塔吊防碰撞方案

塔吊防碰撞方案
六、总结与改进
1.定期对塔吊防碰撞工作进行总结,分析存在的问题,提出改进措施。
2.积极吸取国内外先进经验,不断提高塔吊防碰撞水平。
3.加强与相关部门的沟通与协作,共同推进塔吊安全管理工作。
本方案旨在确保施工现场塔吊作业的安全,望全体施工人员严格遵守,共同维护施工现场的安全。
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第2篇
塔吊防碰撞方案
2.提高塔吊作业安全管理水平,确保施工现场安全。
3.降低因塔吊碰撞造成的经济损失。
三、组织架构
1.项目部成立塔吊防碰撞小组,负责塔吊防碰撞方案的制定、实施和监督。
2.设备管理部门负责塔吊的选型、安装、验收、维护等工作。
3.安全管理部门负责对塔吊防碰撞措施的实施情况进行检查,并对违规行为进行处罚。
四、防碰撞措施
2.安装与调试
-塔吊安装前,进行详细的施工方案设计,确保安装过程安全可靠。
-安装完成后,进行严格的功能性测试和调试,保证塔吊操作灵活准确。
3.防护系统
-安装先进的防碰撞预警系统,包括但不限于雷达、红外线、激光等探测技术。
-系统应具备实时监控、动态跟踪和紧急报警功能。
4.操作规程
-制定严格的塔吊操作规程,明确操作人员的职责和义务。
6.应急预案
-制定塔吊碰撞事故应急预案,明确应急组织、救援流程及措施。
-定期组织应急演练,提高应对塔吊碰撞事故的能力。
五、实施与监督
1.塔吊防碰撞小组负责组织方案的宣传、培训和实施。
2.设备管理部门、安全管理部门加强日常检查,对发现的问题及时整改。
3.对塔吊防碰撞措施的实施情况进行定期评估,并根据实际情况调整方案。
原则:
1.遵循国家和地方相关法律法规及标准。
2.结合工程实际,采取科学合理的防碰撞措施。

【施工方案】塔吊防碰撞施工方案

【施工方案】塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案第一章工程概况工程名称:巨龙•江山国际三期A22-06/02地块工程地点:重庆市两江新区鱼嘴镇建设单位:重庆市巨龙实业有限公司质监站:重庆市两江新区质监站设计单位:重庆大有建筑设计院勘察单位:重庆北江岩土工程勘察设计有限公司监理单位:重庆实达工程监理有限公司施工单位:锦宸集团有限公司1、施工范围:土建工程、建筑给排水、强弱电安装工程2、质量要求:按现行国家施工及验收规范标准及重庆市有关规定进行竣工验收,一次性交验合格。

3、工期要求:工程总工期为365天,开工日期以开工报告为准。

4、建筑工程概况:4.1巨龙·江山国际三期A22—06/02地块位于重庆市鱼嘴镇,地处鱼嘴镇的黄金地段,包括28#(14F/—1D)、29#(3F/-1D)、30#(3F/—1D)、31#(3F)、32#(2F/—1D)及地下车库(-1F)。

建筑物±0.000分别为298。

600、300.000、301。

000、301.200、299.200、293.200,建筑物相对高度分别为53。

7m、14。

1m、14。

1m、11。

3m、9.7m、5.5m。

其中地上建筑面积24361。

41㎡,地下建筑面积为9054.40m㎡,总建筑面积33415。

81㎡。

4.2本工程28#楼为一类高层,29~32#楼为多层,地下车库为二类建筑。

防火等级28#楼及车库为一级,其余为二级,防水等级均为一级,抗震设防烈度均为为6度。

设计合理使用年限均为50年。

第二章塔吊防碰撞安全措施第一节编制方案目的为防止在施工中多台塔吊塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用程中必须遵照下列措施执行.以保证塔吊作业安全.根据工程实际情况本工程安装3台QTZ—6315塔吊,为防止塔吊间相互碰撞,实现安全生产,特制定本方案。

第二节塔吊防碰撞安全管理目标、指标1、目标:杜绝本工程安装的塔吊间相碰撞.2、指标:本工程塔吊防碰撞安全管理按《建筑施工安全检查标准》JGJ130-2011的《塔吊检查评分表》进行评定,保证项目合格率达到100%,一般项目合格率达到95%以上。

塔吊防碰撞专项施工方案(完整版)

塔吊防碰撞专项施工方案(完整版)

塔吊防碰撞施工方案一、工程概况3、针对各栋楼的分布情况及地下室的位置,计划共安装2台塔机。

二、塔机选择。

1、本工程根据工程需要并结合我公司大型设备现状,特别是为了加快施工进度,决定选用南海高达机械厂出厂的QTZ80、QTZ60塔机各1台,有关该机的结构组成、性能、安装、拆卸、运行维护和管理等一系列要求,参见由制造厂提供的使用说明书。

2 、安装高度1号和2号塔吊为75米,采用高低式格局,塔吊间的距离为80米,塔吊的安装最大幅度为60米。

三、塔吊布置位置根据现场拟建建筑位置与房屋高度,结合本塔机工作范围,起吊高度与最大重量,来确定塔机布置位置。

具体位置见塔吊平面布置图。

四、塔吊防碰撞操作由于现场的需要我们塔吊的起重臂为60m ,工作幅度为58m,塔吊的高度为相互错开4.5m ,指派有一定经验的专业人员指挥,并持有(特种作业操作证),严禁无证人员上岗,确保塔吊的作业安全。

1、起重机的指挥人员必须经过培训,执证上岗;2、起重机的操作人员必须经过培训,了解机械的构造和使用;必须熟知机械的保养的安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机;3、起重机的正常工作气温为-20℃~℃,风速低于20m/s;4、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备;5、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其它易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用;6、塔机定机定人,专机专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自地蚝操作。

在处理电气故障时,须有专职维修人员2人以上;7、司机操作严禁按“十不吊”规则执行。

五、安全措施:1、塔吊安拆工作严禁在台风和雨天进行。

2、严禁非专业人员上场操作,违者罚款50元,责令退出施工现场。

3、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,违者罚款50元。

4、工地现场随意自升、拆除塔吊处以1000-5000元罚款。

5、公司定期15天检查塔吊,发现隐患,随时进行更换维修。

6、对吊装的钢丝绳等另部件,必须进行每天检查,发现隐患随时更换、维修。

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案洪山村村改造开发用地K11地块项目10#楼塔吊防碰撞建筑物施工方案一、工程概况本工程位于洪山区文化大道东,主楼地上为18-20、34层,采用框架、剪力墙结构,剪力墙抗震等级为6级,均设1层地下室,由XXX开发,XXX监理,XXX施工。

10#楼已完成至结构20层,塔机起重臂长56米,平衡臂长14米,安装高度15米,封顶安装高度77米。

在使用过程中,塔吊存在碰撞建筑物的风险。

为确保塔吊使用安全,XXX编制了详细的防碰撞建筑物专项施工方案。

二、编制依据1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》(武建(2008)142号)3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)4、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99)5、塔机使用说明书6、施工现场平面布置图、工程施工进度表及塔机周边环境等。

三、危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。

危险源分析及对应安全措施序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1 制定塔机避让规则 1、作业过程中两塔同时进入交叉作业区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞 2、设置塔机进入交叉区域报警装置 3、加强指挥,向作业人员安全交底2 作业过程一塔吊钩未升到安全高度 1、配备回转刹车备用电源四、安全使用措施1、严格按照编制的防碰撞建筑物专项施工方案操作。

2、塔吊操作人员必须持有相应证书,经过专业培训和考试合格后方可上岗操作。

3、塔吊操作人员必须熟悉塔机使用说明书,掌握操作规程,严格遵守操作规程,确保塔吊安全稳定运行。

五、几种应急处理措施1、发现塔吊出现异常情况时,立即停机进行检查和排除故障。

2、发生碰撞建筑物的情况时,立即停机,进行安全检查和处理,保障人员和设备安全。

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案在建筑施工现场中,塔吊是一个非常重要的设备,它在高空作业中起着至关重要的作用。

然而,在多塔吊同时作业的情况下,塔吊之间的交叉作业往往会存在碰撞的风险,一旦发生碰撞不仅会导致设备损坏,还可能造成人员伤害和严重的安全事故。

因此,对于塔吊交叉作业防碰撞问题,应该制定专门的施工方案,以确保施工过程的安全顺利进行。

一、现场准备在进行塔吊交叉作业之前,首先需要对施工现场进行细致的规划和准备工作。

在确定塔吊的位置和作业范围时,应该考虑到各个塔吊之间的安全距离,以避免发生交叉作业时的碰撞风险。

此外,应该清除现场的障碍物,确保塔吊的作业空间畅通无阻。

二、作业流程设计针对塔吊交叉作业的特点,应该设计详细的作业流程,并制定明确的指挥信号。

在进行交叉作业时,应该提前制定好作业计划,明确各个塔吊的作业范围和动作,保证它们之间的协调配合。

在作业过程中,应该密切关注各个塔吊的动态变化,及时调整作业计划,以确保施工安全顺利进行。

三、安全警示标志在现场设置明显的安全警示标志是防止塔吊碰撞的有效措施之一。

在每个塔吊的周围设置明显的安全警示标志,以提示作业人员注意周围环境和其他塔吊的位置。

此外,在塔吊的吊钩和吊钩上设置醒目的反光条,以方便作业人员远距离识别吊钩的位置,避免碰撞风险。

四、定期检查维护塔吊作为一种重要的施工设备,其安全性能和稳定性能对施工过程至关重要。

因此,在塔吊交叉作业期间,应该定期对塔吊进行检查和维护,确保其各项功能正常,并能够稳定安全地进行作业。

在发现异常情况时,应该及时进行修理和更换,避免发生安全事故。

五、紧急应急预案尽管在施工过程中已经做好了各项准备工作,但在多塔吊交叉作业中,仍然存在一定的碰撞风险。

因此,应该制定好紧急应急预案,以应对突发状况。

在发生碰撞事故时,应该立即停止作业,避免进一步的损失,并及时报告相关部门,采取相应的处理措施。

结语塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案是保障建筑施工工程安全的重要措施之一。

塔吊防碰撞专项施工方案

塔吊防碰撞专项施工方案

塔吊防碰撞专项施工方案【简介】塔吊作为建筑施工现场重要的起重设备之一,其安全使用是保障施工工程进展的关键环节。

在塔吊施工中,防止碰撞是一项重要的任务。

本文将就塔吊防碰撞专项施工方案进行详细介绍。

【施工前准备】 1. 在施工前对施工现场进行认真的勘察,确定安装塔吊的最佳位置。

2. 确认塔吊的安装位置不会与周围建筑物、树木等物体相碰。

3. 对塔吊进行认真检查,确保设备正常无异常。

【防碰撞措施】 1. 根据塔吊的吊钩高度和高度限制,设置明显的标志牌,提醒作业人员注意。

2. 在塔吊上方设置红色警示灯,以便在夜间或恶劣天气下提醒周围人员。

3. 在塔吊四周设置隔离栏杆,限制人员和车辆进入塔吊作业范围。

4. 制定严格的作业流程和安全规范,确保所有作业人员严格遵守操作规程。

【施工过程中的防碰撞控制】 1. 对周围环境和作业空间进行不间断监控,确保塔吊在作业过程中不会发生碰撞事故。

2. 在塔吊和建筑物之间设置避免碰撞的安全距离,确保工程施工的安全进行。

3. 对周围人员进行安全培训,提高他们对塔吊操作的认识和注意事项。

4. 定期检查塔吊结构和电气系统,及时发现并处理可能存在的安全隐患。

【事故处理及改进】 1. 若发生塔吊碰撞事故,应立即停止作业,确保事故现场的安全,尽快报告相关部门。

2. 对事故进行彻底调查分析,找出事故发生的原因并制定改进措施。

3. 对事故进行记录和报告,及时通知施工单位及相关管理部门,确保类似事故不再发生。

【结语】塔吊防碰撞专项施工方案是保障工程施工成功完成的重要工作之一。

只有通过科学合理的防碰撞措施和严格落实安全管理制度,才能有效避免塔吊碰撞事故的发生,确保施工工程的安全顺利进行。

希望本文的介绍能对相关从事施工行业的人员有所启发和借鉴。

塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案塔吊是一种施工机械设备,用于在建筑工地上提升和运输建筑材料。

由于其高度和操作范围的限制,塔吊在施工现场中容易与周围建筑物或其他塔吊发生碰撞事故。

为了减少这些事故的发生,必须制定一套塔吊防碰撞施工方案。

以下是一套可行的方案:1.选用先进的防碰撞系统:现代塔吊多配备了防碰撞系统,包括遥控器和传感器。

遥控器可以实时监控塔吊的位置和状态,并对塔吊进行远程控制。

传感器可以感测到周围建筑物和其他塔吊的位置和距离,以便及时发出警报或采取措施避免碰撞。

2.设定安全距离和工作范围:在施工现场中,根据塔吊的高度和悬臂长度,确定塔吊的安全距离和工作范围。

在设定安全距离时,应考虑到塔吊的摆动范围和周围建筑物的高度,确保塔吊操作时不会碰到任何障碍物。

3.编制详细施工计划:在施工前,应编制详细的施工计划,包括各个塔吊的位置、高度、悬臂长度和工作时间等信息。

施工计划要与现场情况相匹配,并明确规定各个塔吊的操作范围和行驶路线,以避免塔吊之间的碰撞。

4.做好标识和告示工作:在施工现场上,应设置标识和告示牌,明确标识出塔吊的位置和工作范围,提醒工人和其他人员注意塔吊的存在。

告示牌上还可以列出安全操作规程和紧急事故处理方法,以提高现场人员的安全意识和应急能力。

5.培训操作人员:为每个塔吊指派专门的操作人员,并进行培训,使他们熟悉塔吊的操作和控制,熟悉防碰撞系统的使用和维护。

操作人员要时刻保持警惕,观察周围环境,并按照操作规程进行操作,以减少碰撞事故的发生。

6.加强监督和检查:在施工现场上,应设置专门的监督员和检查员,负责监督塔吊的操作和防碰撞措施的执行。

监督员要定期巡视塔吊和周围环境,检查防碰撞系统的运行情况,及时发现问题并采取措施解决。

7.保养和维护设备:定期对塔吊进行保养和维护,确保各个部件的正常运行。

特别是防碰撞系统,要经常检查和测试,以确保其准确性和可靠性。

8.记录和分析事故:对于发生的碰撞事故,应及时记录相关信息,并进行事故分析。

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案为了提高塔吊的安全性能,避免塔吊与建筑物碰撞导致的事故发生,我们需要制定塔吊防碰撞建筑物专项施工方案。

以下是一份包含必要内容的示范方案,供参考。

1.施工前的准备工作在开工前,应组织专业人员进行现场勘察和分析,评估建筑物的高度、形状、结构以及周围环境等因素,并制定相应的施工方案。

同时,要确保塔吊的选型和设置符合施工要求,且其工作范围和高度范围与建筑物的要求相匹配。

2.施工现场的划分在施工现场划定监控区域、危险区域和作业区域等区域,并对每个区域进行标识。

监控区域是指塔吊在施工过程中需要监视的范围,该区域可以通过摄像头或雷达系统等监控设备进行实时监测。

3.碰撞预警系统的设置根据现场情况,选择合适的碰撞预警系统,如激光雷达、超声波等设备,用于检测塔吊是否与建筑物相撞。

碰撞预警系统应能够及时发出警报信号,并通过声音、灯光等方式提醒操作员及周围人员。

4.人员培训和防护措施对塔吊操作人员进行专业培训,使其掌握塔吊的操作技巧和安全知识,并能够正确使用碰撞预警系统。

同时,要求所有进入施工现场的人员必须佩戴防护帽、反光背心等个人防护设备,并按照规定区域行走。

5.管理措施建立施工现场管理制度,明确各个责任岗位的职责和权限,设置专门的监督机构进行监督,确保施工过程中的安全和质量。

按照相关标准和要求,配备专业的安全监测人员,负责对施工现场进行日常巡检,及时发现并纠正施工过程中存在的安全隐患。

6.施工过程的控制严格按照施工方案进行施工,确保塔吊的工作范围与建筑物的安全距离符合要求。

在必要的时候,采取临时围挡或其他措施,将塔吊的工作范围与行人隔离开来。

7.施工结束后的清理工作在施工结束后,全部清除施工遗留物,恢复施工现场的正常秩序。

对使用过的设备进行检查和保养,确保其良好的工作状态,以备后续施工使用。

总之,塔吊防碰撞建筑物专项施工方案是安全施工的重要一环,必须严格执行。

只有通过严谨的规划和细致的施工管理,才能保障塔吊和建筑物之间的安全距离,有效预防碰撞事故的发生。

塔吊与高压线防碰撞方案(3篇)

塔吊与高压线防碰撞方案(3篇)

塔吊与高压线防碰撞方案1.工程概况及特点本工程为宁波申洲绿都四期工程4#楼项目,位于北仑区新大路与黄山路交界处,总建筑面积______㎡,地下___层,层高___m;地上___层,层高___m。

0.000相当于黄海高程___米,室外标高为黄海标高___米。

本工程结构采用现浇钢筋混凝土框剪结构,结构安全等级二级,抗震设防烈度为七度。

本工程桩基采用钻孔灌注桩,基础采用筏板式基础,地下室底板厚___mm,局部电梯井处达___mm厚,承台面与底板面相平,厚度1050~___mm不等,地下室连续钢筋砼墙板厚___mm。

砼强度等级:___层及以下梁、板采用C30砼,___层以上梁、板采用C25砼;___层及以下柱、墙采用___0砼,___层至___层柱、墙采用C35砼,___层及以上柱、墙采用C30砼。

2.安全隐患在拟建楼的北面有一电压为___KV的架空高压线走过,高压线与___M轴几乎平行,在其北面离___M轴___米,离地8~___米左右。

自升式塔吊进行水平与垂直运输半径为___m,高压线与塔吊的距离仅___m 左右。

因高压线在施工塔吊覆盖范围内,存在很大的安全隐患。

施工塔吊按宁波市有关规定,确保施工生产及高压线的线路输电安全,需对高压线路进行隔离防护,消除安全隐患。

二、编制依据1、施工蓝图。

2、《建筑施工手册(缩印本)》___年第二版3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术规范》JG___0-91三、安全生产目标杜绝重大安全事故和机械事故的发生,死亡率为零,负伤率不大于1.5。

四、安全防护措施为了保证施工及输电线路的安全,我们需要对高压线采取隔离防护措施,基本做法如下:在高压线高压线与塔吊间、距离高压线______m处搭设一排单排绝缘脚手架,脚手架的立杆、横杆、斜撑均为木杆,在与高压线齐平、上下___m处各设一道水平木杆,用来防止吊钩及钢丝绳的碰撞。

腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用,具体搭设构造见附图。

塔吊防碰撞专项施工方案

塔吊防碰撞专项施工方案

塔吊防碰撞专项施工方案一、项目概述在塔吊施工中,由于塔吊本身结构高大,作业范围广,易与其他施工设备、建筑物及人员发生碰撞,为确保施工安全,特制定塔吊防碰撞专项施工方案。

二、施工范围本方案适用于塔吊施工的所有阶段,包括塔吊的安装、使用、拆卸等环节。

三、主要风险点分析1.塔吊与其他施工设备的碰撞:在施工现场,存在多种施工设备,如起重机、吊篮等,与塔吊共同作业时易发生碰撞。

2.塔吊与建筑物的碰撞:施工现场周边常有临时建筑物、楼板等,塔吊在操作过程中容易与其发生碰撞。

3.塔吊与人员的碰撞:施工现场人员众多,塔吊在行走、吊装物品等过程中易与人员发生碰撞。

四、防碰撞措施1.安装碰撞报警装置:在塔吊的关键部位上安装碰撞报警装置,当塔吊与其他设备、建筑物或人员靠近到一定距离时,报警装置会发出提示警示,提醒塔吊操作员注意避让。

2.设置禁止区域标志:根据施工现场的具体情况,在塔吊周围设置禁止区域标志,禁止其他设备、建筑物及人员进入该区域,确保塔吊的安全作业空间。

3.制定作业路线:在施工前,根据现场情况制定塔吊的作业路线图,避免与其他施工设备、建筑物及人员发生交叉作业,降低碰撞的风险。

4.加强操作员培训:对塔吊的操作员进行培训,提高他们的安全意识和操作技能,确保他们能够正确、熟练地操作塔吊,避免发生碰撞事故。

5.建设警示网和安全隔离带:在塔吊周围建设警示网和安全隔离带,确保人员不能靠近塔吊作业区域,减少塔吊与人员的碰撞风险。

6.设立专人监控:在塔吊操作现场设立专人监控,负责监视塔吊的作业情况,一旦发现异常情况,及时报警并采取相应措施。

7.定期检查维护:定期对塔吊进行检查和维护,确保其正常工作状态,避免由于设备故障引发碰撞事故。

五、应急处理措施1.发生碰撞事故时,首先确保人员安全,迅速报警。

2.撤离人员,确保伤者得到紧急救治。

3.查明事故原因,制定事故处理方案,避免类似事故再次发生。

4.进行事故调查,找出责任人,并进行责任追究。

塔吊的碰撞专项_方案

塔吊的碰撞专项_方案

一、编制依据1. 《塔式起重机安全规程》GB5144-20062. 《建筑工程施工安全操作规程》GBJ01-62-20023. 《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-19994. 《建筑施工安全检查标准》5. 国家、行业安全生产、文明施工的规定二、工程概况本工程为XX项目,位于XX地区,总建筑面积约为XX平米,地下一层,地上XX层。

施工现场共布置XX台塔吊,型号分别为XX、XX等。

由于塔吊布置较为密集,为避免塔吊在施工过程中发生碰撞事故,特制定本专项方案。

三、碰撞风险分析1. 水平方向碰撞:由于塔吊布置密集,塔吊之间在水平方向上存在碰撞风险。

2. 垂直方向碰撞:在塔吊吊装过程中,存在因操作不当导致塔吊吊臂与建筑物或其他塔吊发生垂直方向碰撞的风险。

四、防碰撞措施1. 水平方向防碰撞措施:(1)塔吊布置:根据施工现场实际情况,合理规划塔吊布置位置,确保塔吊之间保持安全距离。

(2)回转限位器:在塔吊上安装回转限位器,防止塔吊在水平方向上发生旋转,从而降低碰撞风险。

(3)塔吊司机与指挥人员:加强塔吊司机与指挥人员的安全意识,确保操作过程中严格遵守操作规程。

2. 垂直方向防碰撞措施:(1)吊装作业:在塔吊吊装过程中,严格执行操作规程,确保吊装作业安全可靠。

(2)吊臂高度:在塔吊吊装过程中,密切关注吊臂高度,确保吊臂高度与建筑物或其他塔吊保持安全距离。

(3)信号指挥:加强信号指挥人员与塔吊司机的沟通,确保吊装作业过程中信息传递准确无误。

五、应急措施1. 设立应急小组:成立塔吊碰撞应急小组,负责现场应急处理工作。

2. 应急预案:制定塔吊碰撞应急预案,明确应急处理流程、人员职责及应急物资配备。

3. 应急演练:定期组织应急演练,提高应急小组成员的应急处置能力。

六、监督检查1. 项目部:加强对施工现场塔吊碰撞专项方案的执行情况监督检查,确保各项措施落实到位。

2. 安全监管部门:对施工现场塔吊碰撞专项方案执行情况进行定期检查,发现问题及时督促整改。

塔吊防碰撞措施方案

塔吊防碰撞措施方案

塔吊防碰撞措施方案
一、塔吊使用的安全距离
1.为避免不必要的碰撞,塔吊在作业时,应保持安全距离。

塔吊与地
面建筑、管线、桥梁等不可避免的接触,应在米。

2.施工现场中避免塔吊和人员近距离接触,作业距离不得小于5米。

3.当塔吊升降货物时,以及其他机械设备同时使用,应保持安全距离。

4.当塔吊改变作业范围时,应提前通知其他现场机械设备,改变距离,以便在作业过程中及时调整位置,避免碰撞。

二、塔吊的预警措施
1.塔吊应配备预警装置,比如视频监控系统,可以实时监控,预防发
生意外。

2.塔吊应安装示廓灯,及时发现周围环境中其他机械设备的位置变化,避免发生碰撞。

3.当塔吊所在地区发生其他现场机械设备运行时,应安装报警装置,
及时进行预警,防止发生碰撞。

三、塔吊作业安全管理
1.塔吊驾驶人员必须接受安全培训,了解塔吊运行常识,熟悉作业现
场的安全规定,以做到安全施工。

2.作业之前,应先进行现场安全检查,确定没有危险因素。

3.作业前,应及时发放安全交底,告知其他现场机械设备的作业范围,方法,以及发生碰撞的处理措施。

塔吊防碰撞施工方案塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案
在建筑施工过程中,塔吊是常见的起重设备,在塔吊操作过程中,为了避免事
故的发生,尤其需要关注防碰撞措施。

下面将介绍塔吊防碰撞施工方案。

1. 理解施工现场环境
在制定塔吊防碰撞施工方案之前,首先需要全面了解施工现场的环境情况。


括施工现场的地形、周围建筑物的高度以及通行道路等情况,以便合理安排塔吊的摆放位置和工作范围。

2. 确定塔吊的安装位置
根据施工现场的特点和工程需要,确定塔吊的安装位置。

应选择平坦稳固的地基,并在塔吊周围设置明显的隔离标志,确保周围区域清晰可见,防止他人误入作业区域。

3. 制定严格的作业规程
在塔吊施工过程中,必须严格执行作业规程。

包括指定专人负责塔吊操作,确
保操作人员具备相关资质和经验,严格按照操作手册进行操作,并及时对塔吊进行检查和维护。

4. 使用防碰撞监测系统
为了加强塔吊操作的安全性,应当配置防碰撞监测系统。

这种系统可以通过激
光或雷达技术监测周围环境,当监测到潜在的碰撞风险时,会发出警报信号,提醒操作人员采取措施避免碰撞事故的发生。

5. 做好风险评估和预防工作
在施工前,应进行全面的风险评估,分析可能存在的安全隐患,并制定相应的
预防措施。

同时,要做好事故应急预案,确保一旦发生事故,能够及时有效地应对。

结语
塔吊是施工现场不可缺少的设备,在使用过程中必须重视防碰撞工作,确保施
工安全。

通过严格的施工方案和安全措施,可以有效降低塔吊操作过程中的风险,保障施工现场的安全和顺利进行。

塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案

塔吊防碰撞施工方案第1篇塔吊防碰撞施工方案一、项目背景随着城市化进程的加速,高层建筑及大型设施日益增多,塔吊作为施工现场的重要垂直运输设备,其安全运行对保障工程进度和质量具有至关重要的作用。

为预防塔吊在作业过程中发生碰撞事故,确保施工现场人员及设备安全,特制定本防碰撞施工方案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》3. 《建筑施工企业安全生产管理规定》4. 《塔式起重机安全规程》5. 施工现场实际情况三、工程概况1. 工程名称:XXXX项目2. 工程地点:XXXX3. 建筑面积:XXXX平方米4. 建筑高度:XXXX米5. 施工单位:XXXX公司四、塔吊布置1. 塔吊型号:XXXX2. 塔吊数量:XXXX台3. 塔吊布置原则:根据工程实际情况,合理布置塔吊位置,确保覆盖施工现场,减少碰撞风险。

4. 塔吊安装高度:XXXX米5. 塔吊独立高度:XXXX米6. 塔吊附着方式:XXXX五、防碰撞措施1. 组织管理措施(1)成立塔吊防碰撞小组,明确各成员职责,加强对塔吊操作人员的安全教育和培训。

(2)建立完善的塔吊管理制度,严格执行塔吊操作规程,确保塔吊安全运行。

2. 技术措施(1)采用先进的塔吊防碰撞系统,实现塔吊之间的实时监控和预警。

(2)在塔吊上安装防碰撞传感器,实时监测周围环境,预防碰撞事故发生。

(3)定期对塔吊进行维修保养,确保设备性能良好。

3. 现场管理措施(1)施工现场设置明显的塔吊作业范围警示标志,提醒现场人员注意安全。

(2)加强现场巡查,对发现的安全隐患及时整改。

(3)合理安排塔吊作业时间,避免多台塔吊同时作业,减少碰撞风险。

4. 应急预案制定塔吊碰撞事故应急预案,明确应急响应程序、救援措施、人员职责等,确保在事故发生时迅速、有序地展开救援工作。

六、责任分配1. 施工单位:负责塔吊的安装、使用、拆卸及维护保养,确保塔吊安全运行。

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案为确保塔吊起重机在施工过程中的安全性,防范各类碰撞事故的发生,需要完善塔吊起重机的防碰撞安全方案。

下面是针对2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案的一些建议。

1. 使用先进技术2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案应该引入最先进的技术。

例如,利用无人机技术进行实时监控,通过高清摄像头和图像识别技术对起重机作业区域进行全面覆盖,监测起重机和周边环境的状态,并能够预测潜在的碰撞风险。

2. 安装碰撞预警系统在塔吊起重机的各关键部位安装碰撞预警系统,比如绞车、吊篮等,以便能够及时准确地检测到与塔吊起重机发生碰撞的物体或设备,并向人员发送警报信息。

该系统可以使用激光或雷达等技术,通过扫描周围环境来实时监测碰撞风险。

3. 引入智能控制系统2024年的塔吊起重机应该配备智能控制系统,以实现更精确的操作和控制,降低碰撞的概率。

该系统可以采用人工智能算法,根据实时监测到的环境数据和塔吊起重机的运行状态,自动调整塔吊的操作参数,最大限度地减少碰撞的风险。

4. 加强培训和管理对塔吊起重机的操作人员进行专业的培训,提高他们的安全意识和操作技能。

建立完善的管理制度,包括操作规范、操作程序等,确保塔吊起重机按照标准化的流程和规定进行操作。

5. 安装碰撞安全装置在塔吊起重机的机身和吊杆上安装碰撞安全装置,如防碰撞挡板、材料防护网等,以减少碰撞的危险。

这些安全装置可以根据塔吊起重机的运行状态实时调整位置和角度,确保塔吊和周围环境的安全距离。

6. 加强通讯与协调在施工现场建立有效的通讯系统,保持塔吊起重机操作人员、监控人员、工地相关人员之间的良好沟通和协调。

建立紧急应急预案和沟通机制,确保在紧急情况下能够及时响应和处理。

7. 定期维护和检查定期对塔吊起重机进行维护和检查,包括机械设备的保养、控制系统的检测、碰撞预警系统的校准等。

及时修复和更换故障部件,确保塔吊起重机的正常运行。

总之,2024年的塔吊起重机防碰撞安全方案应该结合最先进的技术手段和管理措施,全面提高塔吊起重机的安全性和效率。

塔吊安装防碰撞施工方案

塔吊安装防碰撞施工方案

为了确保塔吊安装过程中的安全,避免因碰撞事故造成人员伤亡和财产损失,特制定本塔吊安装防碰撞施工方案。

二、编制依据1. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)2. 《建筑工程施工安全操作规程》(GBJ01-62-2002)3. 《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)4. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)三、施工范围本方案适用于塔吊的安装、拆除以及使用过程中的防碰撞施工。

四、施工措施1. 施工前的准备工作(1)组织专业人员对塔吊进行现场检查,确保塔吊设备完好,符合安装要求。

(2)制定详细的塔吊安装、拆除方案,明确施工步骤、安全注意事项及应急措施。

(3)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 塔吊安装过程中的防碰撞措施(1)安装前,根据施工现场实际情况,合理规划塔吊位置,确保塔吊与周围建筑物、设施的安全距离。

(2)安装过程中,严格遵循安装程序,确保塔吊安装稳固。

(3)安装过程中,加强现场安全管理,防止人员误操作导致碰撞事故。

(4)安装完成后,对塔吊进行试运行,检查是否存在碰撞隐患。

3. 塔吊拆除过程中的防碰撞措施(1)拆除前,对塔吊进行安全检查,确保塔吊设备完好,符合拆除要求。

(2)拆除过程中,严格按照拆除程序进行,防止因操作不当导致碰撞事故。

(3)拆除过程中,加强现场安全管理,防止人员误操作导致碰撞事故。

(4)拆除完成后,对现场进行清理,确保无安全隐患。

4. 塔吊使用过程中的防碰撞措施(1)塔吊操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。

(2)操作人员应熟悉塔吊的性能、操作规程和安全注意事项。

(3)塔吊操作过程中,严格控制吊装高度、幅度和重量,防止碰撞事故发生。

(4)加强现场巡查,及时发现并排除安全隐患。

五、应急措施1. 制定应急预案,明确事故发生时的应对措施。

2. 加强应急演练,提高应对突发事件的能力。

塔吊群吊防碰撞专项措施

塔吊群吊防碰撞专项措施

一、塔吊选型根据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用2台 QTZ63型塔式起重机,1台QTZ50型塔式起重机。

二、防碰撞措施(一)、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。

”安装在垂直距离上满足规程要求。

(二)、防碰撞具体措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

2、塔吊在垂直方向的碰撞2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。

如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。

当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时,必须先示警,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

同时,项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8m/s时,塔吊必须停止作业。

塔吊防碰撞措施方案

塔吊防碰撞措施方案

塔吊防碰撞措施方案一、背景介绍塔吊作为一种特殊的施工设备,在建筑施工中起着重要的作用。

然而,由于塔吊高度较大、作业范围广等特点,容易与周边建筑物、道路以及其他设备发生碰撞事故,给施工安全带来威胁。

因此,制定塔吊防碰撞措施方案是确保施工安全的关键步骤。

二、防碰撞措施的必要性1.保护工人安全:塔吊发生碰撞事故时,往往会对施工人员的生命安全造成严重威胁。

2.保护建筑物安全:塔吊碰撞建筑物会对建筑物的结构造成损坏,给施工项目带来经济损失。

3.保证施工进度:一旦塔吊发生碰撞事故,会导致工期延误,影响整个项目的正常进行。

三、防碰撞措施的具体方案1.安全培训和管理(1)对塔吊操作人员进行相关培训,使其熟悉塔吊的操作规程和安全注意事项。

(2)加强塔吊操作人员的管理,建立严格的日常管理制度。

(3)对施工现场进行严格监控,及时发现并处理不安全行为。

2.确定安全范围(1)根据塔吊的作业半径和高度,确定塔吊的安全作业范围。

(2)在塔吊的安全作业范围内,确保没有其他建筑物、设备或人员进入。

3.配置防碰撞装置(1)配置安全警示灯:在塔吊的关键部位安装明亮的红色警示灯,提醒其他人员不要靠近塔吊区域。

(2)安装振动传感器:在塔吊和周围建筑物上安装振动传感器,一旦有碰撞发生,即刻报警。

4.线路标志和隔离带设置(1)设置防护标志:在塔吊的周围设置明显的防护标志,警示人员禁止靠近。

(2)划定安全工作区域:将塔吊周围划定为安全工作区域,限制其他施工人员或车辆进入。

5.利用科技手段(1)安装碰撞预警系统:通过安装摄像头和图像识别技术,预警塔吊和周围建筑物的相对位置,及时发现潜在碰撞风险。

(2)应用遥感技术:通过应用遥感技术,实现对塔吊的远程监控和操作,减少人员接触塔吊的次数,降低安全风险。

6.加强沟通和协调(1)加强施工现场沟通:塔吊操作人员与其他施工人员之间需要建立良好的沟通机制,确保各方的安全意识和行动一致。

四、防碰撞措施的执行和监管1.落实责任制:明确各方的防碰撞责任,包括塔吊操作人员、施工单位、监理单位和业主等。

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塔吊防碰撞方案工程名称:力旺康城项目中二区(一期)F1#、F2#、F3#楼建设单位:吉林省力旺房地产开发有限公司施工单位:长春汇晟建筑工程有限公司编制人:侯建云技术负责人:侯建云审批人:岳华编制日期:2016年3月1日表B001专项施工方案报审表一、工程概况二、编制依据三、吊车运行管理机构四、吊车交叉作业防碰撞措施五、安全技术交底措施六、其他安全措施七、吊车事故的应急措施一、工程概况1、参建单位建设单位:吉林省力旺房地产开发有限公司设计单位:福建泷澄集团设计院有限公司监理单位:长春弘扬建设监理有限公司施工单位:长春汇晟建筑工程有限公司2、工程性质及概况本工程为长春市力旺康城项目中二区【F1#楼、F2#娄、F3#楼],位于长春市北环城路以北、金钱路以西,总建筑面积为25809.61川。

其中:A:F1#楼,地上十八层(局部一层),建筑面积7810.28 〃,层高为2.9 米,基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。

建筑物设计使用年限为50 年,抗震设防烈度为7 度,场地标准冻深为2.0 米。

B:F2#楼,地上十八层(局部一层),建筑面积7789.31 〃,层高为2.9 米,基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。

建筑物设计使用年限为50 年,抗震设防烈度为7 度,场地标准冻深为2.0 米。

C:F3#楼,地上十八层(局部一层),建筑面积10210.02 〃,层高为2.9 米,基础类型为静压预应力混凝土管桩基础。

建筑物设计使用年限为50 年,抗震设防烈度为7 度,场地标准冻深为2.0 米。

二、编制依据2.1 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)2.2 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)2.3 现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定三、吊车运行管理机构3.1 组长:岳华(项目经理)副组长:孔祥玲(施工负责人)组员:胡玉、段相发、宋光、郎玉旭3.2 岗位职责:3.2.1 组长:项目经理作为项目安全生产第一责任人,为保障吊车的安全运行,全面负责落实本项目吊车防碰撞方案中的各项安全和技术措施。

3.2.2 副组长:项目工程师负责制定吊车防碰撞应急预案并由工长定期组织演练,负责对吊车的日常运行进行监督,发现问题及时向组长汇报并监督整改。

3.2.3 组员:3.2.3.1 安全员:定期组织对吊车司机、指挥人员实施安全技术交底,对吊车的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督,发现安全隐患及时责令整改。

3.2.3.2 小组长:全面落实本方案中的各项安全和技术措施,并根据现场的实际情况对吊车的安全运行编制具体的实施细则并组织落实,定期组织对吊车实施安全检查,负责落实吊车的维修保养和交接班制度。

发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。

3.3 吊车司机、司索、指挥等人员的管理3.3.1 人员素质和能力是保证吊车安全运行的关键,吊车作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。

严禁无证上岗。

3.3.2 定期组织对司机、指挥人员的培训和考核工作,让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理,对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3.3.3 严格执行定人、定机、定岗三定制度,做到专人指挥、专人操作,未经项目经理同意,不得私自换岗。

指挥过程中严格执行应答机制,即指挥人员发出动作指令前,先呼叫被指挥吊车,待司机应答后,指挥人员方可发出吊车动作指令。

指挥口令必须简洁清晰。

指挥人员须时刻环顾相邻吊车机的工作状态,并发出作业指令,塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意,并有序进入低速作业。

3.3.4 落实吊车交接班制度,落实吊车班前检查制度,严禁吊车带病作业。

3.3.5 吊车司机每天作业时间不得超过10 小时,严禁疲劳作业。

夏天若工作环境温度超过35 摄氏度,需配备防暑降温药品,并在驾驶室配备电风扇,以防中暑。

3.3.6 安全员要定期对作业人员实施安全技术交底制度,交底内容必须要有可操作性和针对性。

3.3.7 严格落实“十不吊制度” 即超负荷不吊;歪拉斜吊不吊;指挥信号不明不吊;安全装置失灵不吊;重物越人头不吊;光线不明或看不清不吊;埋地物件不吊;吊物上站人不吊;捆绑不牢不吊;重物边缘锋利无防护措施不吊。

3.3.8 健全报告检查制度。

对施工中存在的问题和隐患及时检查,及时报告,并合理安排维护保养时间,确保塔机经常处于完好状态。

四、吊车交叉作业防碰撞措施本工程吊车存在交叉服务业区域(例如2 号吊车和3 号吊车),为防止两台吊车在作业过程中发生碰撞事故,确保吊车作业安全,特制定如下措施:I 耶塔交叉示意图4.1. 由于本工程吊车平衡臂存在相交,为安全运行吊车,始终保持相邻吊车的安装高度至少相差吊车2个标准节,保证吊车的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它吊车中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止发生碰撞。

另在各吊车吊物时错开旋转位。

42对塔机配备有效的障碍灯,特别是起重臂尖位置,障碍灯必须长期有效,防止夜间作业碰撞;43在吊车的顶升套架平台上安装镝灯,保证夜间施工时的能见度。

4.4. 对吊车设置专用电缆和配电箱,保证塔机不间断供电;4.5. 两台或两台以上吊车在交叉作业时必须遵守以下原则:4.5.1低塔让高塔:低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况,向高塔明笛示意确认安全后再运行;4.5.2后塔让先塔:后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机;4.5.3 动塔让静塔:塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时,另一塔机吊臂有回转或小车有行走时,动吊车应避让静吊车;4.5.4 轻塔让重塔:两台塔机在同时运行时,轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机;4.5.5 客塔让主塔:以不同栋号的实际工作区域划分,当客塔要经过主塔区域时,必须注意主塔的作业情况并有地面指挥人员通知主塔司机;4.5.6 严格执行吊车项升告知制度: 安装单位在顶升吊车前必须填写吊车顶升申请表,经总包单位、监理单位审批后执行。

处于低位的吊车在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转,高位吊车严禁进入交叉作业区域。

遇到4 级以上大风时严禁顶升作业;4.5.7 在工作完成停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好;4.5.8 定期检查吊车的各部件有无松动,钢丝绳是否满足使用要求,并定期对吊车进行保养;4.5.9 塔机司机、指挥人员定期进行安全技术交底;4.5.10 各吊车之间司机、指挥人员要经常沟通,确立好各自的联络信号;4.5.11 指派专人进行现场指挥,指挥人员必须持证上岗。

严格遵守吊车“十不吊”原则,并严格落实有关岗位责任人;4.5.12 高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施;五、安全技术交底措施项目工程师组织全体吊车司机及吊车指挥学习本方案内容及吊车操作规程等措施内容,并对作业人员进行安全技术交底。

5.1. 本工程的多台吊车大臂分别相交重合,主要通过高低差来避免碰撞,各吊车高低距离控制为5m 以上,另为防止吊车小车到大臂最前端发生碰撞,各吊车司机与指挥作业时,必须注意观察,服从地面指挥的调度,相互避让,保证安全交叉作业。

5.2. 作业人员必须持有效特种操作证上岗,各吊车司机和吊车指挥人员工作时思想应高度集中,以防碰撞。

5.3. 指挥人员上班前必须观察施工现场,如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂,确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。

当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

5.4. 下班后塔机禁止在吊钩上挂钢索及吊具,小车必须回收离开覆盖区范围。

5.5. 作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。

5.6. 作业后应完全松回转制动器,将控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭驾驶室,下机后断开电源总开关。

5.7. 项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管,认真对其进行安全、技术交底,落实好各项安全措施,并承担管理责任。

5.8. 塔机司机、指挥人员应加强学习,提高安全知识,遇到突发情况要冷静、谨慎对待,并立即通知有关管理人员,做好日检、周检工作,保证塔机的安全使用和正常运转。

5.9. 吊车司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

5.10. 操作塔机的吊车司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方吊车交错作业时,一定要先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。

这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

5.11. 下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25 米处,同时把吊钩起升到最高位置。

5.12. 塔机的司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。

以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

5.13. 塔机司机在下班前先把吊钩起到最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

5.14. 塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,己方塔机将要转向对方作业时,必须先向对方发出危险信号。

地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。

六、其他安全措施6.1. 吊车司机,指挥人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。

同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。

6.2. 吊车必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。

63塔机的工作温度为-20 —+ 40C。

塔机工作时,风力不得大于6 级,整机拆除时风力不得大于4 级。

如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。

6.4 塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。

6.5. 每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。

6.6. 吊车司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。

操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。

6.7. 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。

机械转动部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。

6.8. 钢构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

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