600751海航科技股份有限公司关于本次交易前12个月内购买出售资产2020-12-10
中国远洋控股股份有限公司财务报表分析
湖南农业大学东方科技学院课程论文学部：2课程论文题目：中国远洋控股股份有限公司财务报表分析课程名称：财务报表分析评阅成绩：评阅意见：成绩评定教师签名：日期：年月日中国远洋控股股份有限公司财务报表分析一、选择理由随着中国进入WTO之后，国际贸易越来越多，进出口的交易额也越来越大，海洋运输也成为外贸必要的运输路线，并且随着经济的发展海洋运输市场也越来越广大。
而中国远洋又是海洋运输业中的佼佼者。
但是最近几年没有一家航运企业不在“惨淡”经营，不被严重亏损所困扰。
而作为海洋运输业的佼佼者，亏损也是名列前茅，连续两年当了中国的“亏损王”。
2011年亏损104.5亿元，2012年亏损95.4亿元，公司在2011 年全年业绩亏损后，2012 年全年业绩继续亏损。
根据上海证券交易所上市规则，公司A 股股票将于2012 年年报披露后被实行退市风险警示(即“*ST”)。
2013 年，国际航运市场仍有较大不确定性，运力需求与供给矛盾依然突出，油价等成本高位运行，上述因素将对公司的生产经营产生不利影响。
但是2013年扭亏为盈，盈利2.35亿元。
，中国远洋算是逃过一劫，如何在亏损了95.4亿元之后转亏为盈，让我产生了浓厚的兴趣，于是我觉得选取中国远洋控股股份有限公司作为例子。
对中国远洋2011年至2013年的财务报表进行了分析。
中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919,上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。
是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
二、公司概况1、公司简介中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”）于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市（股票编号：1919），二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市（股票编号：601919）。
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第47期Frontier ·责任编辑:王博文让中海集运集装箱在账面上属溢价购买，该部分集装箱已累计折旧1.41亿美元，账面净值仅为2.41亿美元，购买价较账面净值溢价48.96%。
中兴通讯：再卖子公司股权日前，中兴通讯发布公告称，将出售持有的下属子公司长飞投资股权，转让预计将为中兴通讯增加投资收益4.5亿至8.5亿元。
中兴通讯表示，所得款项将用于补充营运资金，支持主营业务发展。
这已经是中兴通讯近几个月来第二次出售子公司股权。
燃控科技：二股东折价甩卖11月19日晚，燃控科技公告称，公司第二大股东阳光凯迪新能源集团有限公司于11月16日通过深圳证券交易所大宗交易系统减持公司股份704万股，占公司总股本的2.92%，减持均价为7.00元，这一价格相比公司当日收盘价折价约13%。
华平股份：获1.4亿元大订单本周二，华平股份终于发布了姗姗来迟的中标公告。
根据中标通知书，此次公司中标“城市报警与监控系统建设（系统集成商）”项目总金额不变，仍为1.4亿元。
由于此次中标金额1.4亿元约占华平股份2011年度经审计营业收入的94.66%，因此将对公司未来收入和营业利润产生积极影响。
利欧股份：大幅下调定增价格日前，利欧股份公布了非公开发行股票预案，公司拟以7.65元/股的价格定向发行5572.5万股，募集资金总额为4.26亿元，全部用于补充流动资金和偿还银行贷款。
由于大幅调低了定增价格，以实际控制人王相荣为核心的一些关联股东选择果断出手，拟认购近八成的定增股份，在支持公司发展的同时也低价增持更多的股份。
滨江集团：拟2.07亿收购东方海岸49%股权滨江集团11月21日公告称，公司与杭州欣盛房地产开发有限公司签订《关于东方海岸（淳安）房地产开发有限公司股权收购的协议书》，公司以2.07亿元收购杭州欣盛持有的东方海岸公司49%的股权。
公司本次股权收购，将增加公司土地权益面积12.6万平方米，权益建筑面积13.98万平方米，将进一步增强公司的持续发展能力。
海航控股偿债能力分析
海航控股偿债能力分析作者：孔维轩来源：《现代营销·理论》2020年第07期摘要：随着我国航空业迅速发展，债务融资成为了航空企业发展业务的主要资金来源。
海航集团通过其全球并购的战略，在短短的几十年的时间里就取得了飞速的发展，现在已经成为了中国一流的航空公司。
那么在海航集团快速发展背后是否存在着偿债风险的问题？本文将结合海航控股的具体财务指标来分析其短期和长期偿债能力，对其是否存在着偿债风险的问题进行研究。
关键词：海航控股;债务融资;偿债能力一、海航控股简介海航控股是海航集团旗下的子公司之一，主要从事航空运输相关业务。
2020年以来，受到疫情的相关影响，海航控股2020年4月7日在上清所发布公告称，预计无法按时偿付将于4月17日到期的超短期融资债券“19海南航空SCP002”本息，希望能对本期超短期融资券进行展期。
几个月前，据海航集团董事长陈峰称2020年是海航化解流动性风险的决胜之年，但是随着疫情的出现和发展，使得人们外出需求相应的减少，航空公司的业务受到了非常大的冲击，在这样的情况下使得海航控股无法按期偿付债券本息，从而使其流动性风险反而加大了。
接下来将从财务指标的角度来分析海航控股的短期和长期偿债能力。
二、海南航空偿债能力分析（一）短期偿债能力分析海航控股最新的财务报告是2019年中期报告，所以从2015年到2019年9月份海航控股流动比率为0.79、0.90、0.63、0.44、0.44。
对于一家企业来说，流动比率数值越大，代表着企业短期偿债能力越强，企业的流动比率如果达到2以上，可以说明企业具有较好的短期偿债能力。
海航控股近5年来流动比率均位于1以下并且呈现着一定的下降趋势，这个数据的背后说明了海航控股短期偿债能力较弱。
另外，从速动比率的角度来分析海航控股的短期偿债能力，首先通过计算可以得出海航控股近五年的速动比率，可以发现除了2019年9月速动比率为0.43以外，其他年份速动比率和流动比率均相等。
ST新海：关于控股股东实际控制人签署股权转让框架协议的公告
证券代码：002089 证券简称：*ST新海公告编号：2020-015新海宜科技集团股份有限公司关于控股股东实际控制人签署股权转让框架协议的公告本公司及其董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整，并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。
特别提示：1、2020年3月2日公司接到公司控股股东、实际控制人马玲芝女士的通知，马玲芝女士与国都创业投资有限责任公司（以下简称“国都创业”）签署了《股权转让框架协议》（以下简称“框架协议”），马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生拟将持有的公司343,667,404股股份（马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生持股的72.56%，占公司总股本的25%）转让给国都创业管理的有限合伙企业。
2、马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生合计持有公司股份474,435,948股,占公司总股本的34.51%, 为公司控股股东、实际控制人。
如交易最终实施，公司的控股股东、实际控制人将发生变更。
3、本协议仅为框架协议，本协议签订后，受让方将对新海宜科技集团股份有限公司（以下简称“公司”）及其子公司进行尽职调查，尽职调查完成后，双方再确定是否签署正式的股权转让协议。
因此，本意向协议的履行具有不确定性，本次交易存在交易未能达成的风险，敬请广大投资者注意后续公告。
并注意投资风险。
一、本次交易的双方甲方姓名：马玲芝身份证号码：32050219620917****住址：江苏省苏州市马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生合计持有公司股份474,435,948股,占公司总股本的34.51%, 为公司控股股东、实际控制人。
目前，马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生所持公司股份 473,599,732股股份已经办理质押登记手续，占马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生持有公司股份的比例为99.82%，马玲芝女士与其一致行动人张亦斌先生拟通过债务转让方式将其持有的公司343,667,404股股份（占公司总股本的25%）转让至国都创业管理的有限合伙企业(以下简称“投资主体”)。
海航控股2020年财务分析详细报告
海航控股2020年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况海航控股2020年资产总额为16,457,669.2万元，其中流动资产为6,627,891.7万元，主要以其他应收款、货币资金、交易性金融资产为主，分别占流动资产的72.65%、12.43%和6.94%。
非流动资产为9,829,777.5万元，主要以固定资产、长期股权投资、其他非流动资产为主，分别占非流动资产的52.08%、10.43%和7.55%。
资产构成表(万元)项目名称2018年2019年2020年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)总资产20,473,516.4 100.00 19,653,493.5100.00 16,457,669.2100.00流动资产5,510,123.3 26.91 5,023,227 25.566,627,891.740.27其他应收款902,056.3 4.41 0 -4,814,907.529.26货币资金3,792,648.5 18.522,014,409.110.25 823,632.7 5.00非流动资产14,963,393.1 73.09 14,630,266.574.449,829,777.559.73固定资产7,088,636.4 34.62 0 -5,119,134.831.10长期股权投资1,887,948.6 9.222,131,471.510.851,025,017.26.23其他非流动资产1,136,855.4 5.551,112,143.95.66 742,365.2 4.512.流动资产构成特点企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的76.33%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
流动资产构成表(万元)项目名称2018年2019年2020年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)流动资产5,510,123.3 100.00 5,023,227 100.006,627,891.7100.00其他应收款902,056.3 16.37 0 -4,814,907.572.65货币资金3,792,648.5 68.832,014,409.140.10 823,632.7 12.43应收账款303,215.3 5.50 480,441.9 9.56 244,316.4 3.69 存货17,473.4 0.32 101,346.7 2.02 114,222.8 1.72 预付款项202,407.2 3.67 209,566.8 4.17 100,609 1.52 其他流动资产75,000.1 1.36 33,997.5 0.68 39,967.6 0.60 应收利息72,397.1 1.31 54,449.1 1.08 21,641.3 0.33 应收股利19,627.6 0.36 19,627.6 0.39 8,602.9 0.133.资产的增减变化2020年总资产为16,457,669.2万元，与2019年的19,653,493.5万元相比有较大幅度下降，下降16.26%。
中证系列指数计算与维护细则
股票 A 100,000 91,000
股票 B 8,000 4,500
股票 C 5,000 900
9,000 = A 股总股本-非自由流通股本 自由流通比例 9.0% =自由流通量/ A 股总股本 加权比例 加权股本 9.0% 9000
3,500
4,100
43.8%
82.0%
50% 4000
100% 5000
股票b次日复牌交指数修正股票总股本自由流通股本自由流通比例加权比例调整股本除权报价元调整市值元108000170001620216004810368016000700044508000453600065005330821006500191124150总调整市值263830修正前总调整市值元修正后总调整市值元原除数新除数203350263830208751270837第五日股票总股本自由流通股本自由流通比例加权比例调整股本收盘价元调整市值元1080001700016202160048510476016000700044508000463680065005330821006500191124150总调整市值265710指数计算总调整市值元除数基期指数收盘指数26571027083100098107第六日股票总股本自由流通股本自由流通比例加权比例调整股本收盘价元调整市值元1080001700016202160048103680160007000445080004653720065005330821006500195126750总调整市值267630指数计算总调整市值元除数基期指数收盘指数267630270837100098816股票公布配股股份上市及股本变动公告实际配售结果为
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（5） 受限的员工持有的股份 （6） 上市公司交叉持有的股份 上市公司公告明确的限售股份和上述六类股东及其一致行动人 持股超过 5%的股份，都被视为非自由流通股本。 自由流通量=A 股总股本-非自由流通股本 中证指数有限公司根据多种公开的信息来源估算自由流通量。 有 关自由流通量的详细内容请参见附录 A。 3.3 分级靠档 中证指数有限公司在计算中证系列指数时，采用分级靠档的方 法，即根据自由流通股本所占 A 股总股本的比例（即自由流通比例） 赋予 A 股总股本一定的加权比例， 以确保计算指数的股本保持相对稳 定。 自由流通比例=自由流通量/A 股总股本 调整股本数=A 股总股本×加权比例 中证系列指数样本的加权比例按照下表确定： [中证系列指数分级靠档表]
业务研讨之海南航空对赌协议的财税处理案例分析
业务研讨之海南航空对赌协议的财税处理案例分析2014年5月5日，海南地税局以《海南省地方税务局关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的复函》（琼地税函[2014]198号）明确了“对企业补偿型的对赌协议”的税务处理问题。
这是我迄今为止所看到的第一个明确对赌协议税务处理的税务文件。
不论如何，海南地税敢为天下先的勇气值得我们赞扬。
有关对赌协议的介绍也可以参阅我曾经写过的一篇帖子:[企业所得税]关于29号公告另类视角之二：再议29号公告是否适用'对赌协议'之所得税处理.还可以参阅以前论坛的一些讨论帖子:预览[并购重组]听资本市场故事学并购重组税政系列之五：从海富投资案话对赌协议税务;[并购重组]定向增发资产收购—业绩不达标触发补偿的税务探讨;[并购重组]税务律师视角：对赌协议税务实证分析。
琼地税函[2014]198号全文如下：海南省地方税务局关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的复函海南航空股份有限公司：你公司《关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的请示》(琼航财〔2014〕237号)收悉，经研究，现答复如下：依据《中华人民共和国企业所得税法》及《中华人民共和国企业所得税法实施条例》关于投资资产的相关规定，你公司在该对赌协议中取得的利润补偿可以视为对最初受让股权的定价调整，即收到利润补偿当年调整相应长期股权投资的初始投资成本。
特此函复。
海南省地方税务局2014年5月5日光看该答复我们并不能判断是否属于“对企业补偿型的对赌协议”的税务处理的答复，我们也不能了解对赌协议的内容是什么。
笔者查阅了该答复对应的海南航空的有关公告，发现该答复可能够能够是针对2008年12月的一个关联交易（我不完全确定是否就是针对这个交易出的答复哈,请读者注意此点）。
笔者针对该交易分析如下：一、案例背景介绍（一）关联交易概述“海南航空股份有限公司”（以下简称“海南航空”）拟以61856.766万元价格受让“海航酒店控股集团有限公司”（以下简称“海航酒店集团”）持有的“北京燕京饭店有限责任公司”（以下简称“燕京饭店”）45%股权；以172834.792万元价格受让“扬子江地产集团有限公司”（以下简称“扬子江集团”）持有的“北京科航投资有限公司”（以下简称“科航公司”）65%股权和海航酒店集团持有的科航公司30%的股权。
海航科技财务报告分析(3篇)
第1篇摘要：本文通过对海航科技近三年的财务报告进行深入分析，旨在揭示其财务状况、经营成果和现金流量等方面的变化趋势，评估其财务风险和投资价值。
通过对财务报表的解读，我们可以更好地理解海航科技的财务状况，为其未来的发展提供决策参考。
一、公司简介海航科技集团有限公司（以下简称“海航科技”）成立于1996年，是一家集软件开发、系统集成、IT服务、云计算、大数据等业务于一体的综合性高新技术企业。
公司业务覆盖全国及海外市场，是国内外知名的大型IT服务提供商。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析海航科技资产负债表显示，公司资产总额逐年增长，主要由流动资产和固定资产构成。
流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等，固定资产主要包括房屋建筑物、机器设备等。
（1）货币资金：近年来，海航科技的货币资金规模逐年增加，主要得益于公司经营活动产生的现金流入。
然而，值得注意的是，货币资金占流动资产的比例相对较低，说明公司流动资产中非货币资产占比较高。
（2）应收账款：应收账款占流动资产的比例较高，说明公司在业务拓展过程中存在一定的信用风险。
同时，应收账款的周转天数较长，表明公司回款速度较慢。
（3）存货：存货占流动资产的比例相对较低，说明公司存货管理较为合理。
2. 负债结构分析海航科技负债主要由流动负债和长期负债构成。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等，长期负债主要包括长期借款、长期应付款等。
（1）短期借款：近年来，公司短期借款规模有所增加，主要原因是业务扩张带来的资金需求。
然而，短期借款的偿还期限较短，公司需在短期内偿还，存在一定的财务压力。
（2）应付账款：应付账款占流动负债的比例较高，说明公司在采购过程中具有较强的议价能力。
（二）利润表分析1. 营业收入分析海航科技的营业收入逐年增长，主要得益于公司业务拓展和市场需求的增加。
然而，营业收入增长速度有所放缓，说明公司在市场竞争中面临一定的压力。
2. 毛利率分析海航科技的毛利率相对稳定，说明公司在成本控制方面做得较好。
财务报表分析 海南航空
海南航空财务报表分析摘要：海南航空股份有限公司，是一家总部设在海南省海口市的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司，是海航集团旗下航空公司之一，中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司。
海南航空是继中国国际航空公司、中国南方航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司。
海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念，凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。
海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
关键词：资产负债、利润、现金流量一、公司简介海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区海南省，在以海口为主基地的基础上，先后建立了北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、大连、深圳七个航空营运基地，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、北美洲、非洲，开通了国内外航线近500条，通航城市近90个，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
现阶段，乘坐海航北京直飞芝加哥、西雅图、多伦多航线，均可体验全新波音787梦想飞机，此外，即将于6月20日开航的北京往返波士顿直飞航线也将采用波音787执飞，海航已成为中美航线上唯一的全787机队运营商。
自开航以来，海南航空连续安全运营21年，累计安全飞行超400万小时，保持了良好安全记录，多次夺取中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，并于2014年获得中国民航总局颁发的“民航飞行安全四星奖”。
海南航空航班正常率连续十多年在全民航名列前茅，服务赢得广大旅客和民航业界的一致认可，连续10年获得“旅客话民航”用户满意优质奖； 2010年被世界权威航空评级机构SKYTRAX评为中国内地首家、世界第七家五星航空公司之一，并于2013年连续三年蝉联SKYTRAX五星航空公司。
海南航空2013年全年营业收入超过300亿元。
实现航空运输收入超265亿元，年运输旅客2626万人次。
减持计划公告
减持计划公告尊敬的投资者：您好！为了让您及时、准确地了解相关重要信息，我们在此发布一项减持计划公告。
本次涉及减持计划的主体是_____（以下简称“减持股东”）。
截至本公告披露日，减持股东持有本公司股份_____股，占公司总股本的比例为_____%。
减持股东基于自身的资金需求和投资规划，经过审慎的考虑，决定实施本次减持计划。
此次减持计划的具体情况如下：一、减持目的减持股东此次减持的主要目的是为了获取资金以满足其自身的资金需求，包括但不限于个人或家庭的财务规划、投资项目的资金筹备等。
二、减持股份来源减持股东拟减持的股份来源为_____。
三、减持数量和比例减持股东计划通过集中竞价交易或大宗交易方式减持不超过_____股，占公司总股本的比例不超过_____%。
若在减持计划实施期间公司发生送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，应对减持数量进行相应调整。
四、减持方式1、集中竞价交易方式：自本公告披露之日起 15 个交易日后的_____个月内进行，且在任意连续 90 个自然日内，减持股份的总数不超过公司股份总数的 1%。
2、大宗交易方式：自本公告披露之日起 3 个交易日后的_____个月内进行，且在任意连续 90 个自然日内，减持股份的总数不超过公司股份总数的 2%。
五、减持价格区间根据市场价格确定，且减持价格不低于公司股票的发行价（若公司股票有派息、送股、资本公积金转增股本等除权、除息事项的，发行价将进行相应调整）。
六、减持时间区间本次减持计划的实施期间为自本公告披露之日起_____个月内。
七、股东承诺及履行情况减持股东在公司首次公开发行股票时或公司重大资产重组时所作出的相关承诺如下：1、关于股份限售的承诺：＿____。
2、关于持股及减持意向的承诺：＿____。
截至本公告披露日，减持股东严格履行了上述承诺，未出现违反承诺的情况。
八、其他相关说明1、本次减持计划的实施存在不确定性，减持股东将根据市场情况、公司股价情况等因素决定是否实施以及如何实施本次减持计划。
上海证券交易所股票上市规则(2018年11月第三次修订)
附件上海证券交易所股票上市规则（1998年1月实施 2000年5月第一次修订 2001年6月第二次修订 2002年2月第三次修订 2004年12月第四次修订 2006年5月第五次修订 2008年9月第六次修订 2012年7月第七次修订2013年12月第八次修订 2014年10月第九次修订 2018年4月第十次修订 2018年6月第十一次修订 2018年11月第十二次修订）目录第一章总则 (1)第二章信息披露的基本原则和一般规定 (2)第三章董事、监事和高级管理人员 (7)第一节董事、监事和高级管理人员声明与承诺 (7)第二节董事会秘书 (10)第四章保荐人 (15)第五章股票和可转换公司债券上市 (18)第一节首次公开发行股票并上市 (18)第二节上市公司发行股票和可转换公司债券的上市 (21)第三节有限售条件的股份上市 (23)第六章定期报告 (26)第七章临时报告的一般规定 (30)第八章董事会、监事会和股东大会决议 (33)第一节董事会和监事会决议 (33)第二节股东大会决议 (34)第九章应当披露的交易 (36)第一节关联交易和关联人 (43)第二节关联交易的审议程序和披露 (45)第十一章其他重大事项 (52)第一节重大诉讼和仲裁 (52)第二节变更募集资金投资项目 (53)第三节业绩预告、业绩快报和盈利预测 (54)第四节利润分配和资本公积金转增股本 (57)第五节股票交易异常波动和传闻澄清 (58)第六节回购股份 (60)第七节吸收合并 (62)第八节可转换公司债券涉及的重大事项 (64)第九节权益变动和收购 (66)第十节股权激励 (68)第十一节破产 (70)第十二节其他 (74)第十二章停牌和复牌 (78)第十三章风险警示 (82)第一节一般规定 (82)第二节退市风险警示的实施 (83)第三节退市风险警示的撤销 (88)第四节其他风险警示 (90)第十四章暂停、恢复、终止和重新上市 (93)第一节暂停上市 (93)第二节恢复上市 (97)第三节强制终止上市 (107)第四节主动终止上市 (117)第五节重新上市 (121)第十六章境内外上市事务的协调 (126)第十七章日常监管和违反本规则的处理 (127)第十八章释义 (129)第十九章附则 (132)董事声明及承诺书 (134)监事声明及承诺书 (141)高级管理人员声明及承诺书 (148)第一章总则1.1为规范股票、存托凭证、可转换为股票的公司债券（以下简称可转换公司债券）和其他衍生品种（以下统称股票及其衍生品种）的上市行为，以及上市公司和相关信息披露义务人的信息披露行为，维护证券市场秩序，保护投资者的合法权益，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）、《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）和《证券交易所管理办法》等相关法律、行政法规、部门规章以及《上海证券交易所章程》，制定本规则。
渤海租赁借壳
在黄善年旗下的舟基集团借壳上市失败之后，*ST 汇通与海航的重组方案今年8月尘埃落定。
*ST汇通公布的《股东股权变动及控股股东变更公告》表示,公司拟以全部资产和负债与海航实业等股东持有的渤海租赁100%股权进行置换，差额部分向渤海租赁全体股东发行股份购买。
尽管新的重组方案与黄善年以及他旗下的舟基集团没有任何关系，但是这位胡润榜上的舟山首富则依然能凭着两笔蹊跷的投资，在该股的重组行情中狂赚了2.5亿左右。
借壳未果舟基集团受让3000万股公告显示,*ST汇通公告资产评估结束后,*ST汇通的重大资产重组正式启动,公司也将转型为融资租赁业。
此次定向发行的数量确定为6.76亿股,其中,海航实业认购4.38亿股,渤海租赁其他股东则共认购2.37亿股左右。
2008年11月24日,*ST汇通公告宣布,与舟基集团的重组失败。
不过蹊跷的是,汇通集团(000415,股吧)同一天又公告称,舟基集团将受让原第二大股东富鼎担保持有的3000万股限售股(占总股本的9.99%)。
资料显示,舟基集团的受让价格为2元/股,据了解,当天*ST汇通的收盘价为6.19元,舟基集团的受让价仅为市价的三折左右。
据了解,黄善年是舟基集团的实际控制人,共持有公司93.33%的股权。
先知先觉舟基集团加仓300万股在2008年受让3000万股之后，市场普遍认为黄善年没有放弃对*ST汇通的重组。
去年7月6日,黄善年通过舟基集团增持汇通集团300万股流通股，而当日该股的平均价为7.13元。
此时舟基的持股量就占到了总股本的10.99%，成为了上市公司的第一大股东，而黄善年则成为汇通集团实际控制人。
不过就在市场普遍认为黄善年借壳上市的愿望已越来越近之时，*ST汇通则在今年5月宣布了与海航的重组方案。
虽然无法实现借壳上市，黄善年在*ST汇通中的收获则依然不菲。
据了解，舟基集团2008年受让的3000万股在去年6月28日就已经获得解禁。
另外,他在去年7月增持的300万股，目前的浮盈则为1000万左右。
IVD行业新秀,国内肿瘤检测先锋
[主Ta要ble指_M标ain（Ind2e0x1] 6）
[每Ta股bl净e_资M产ainIndexItem] 毛利率 流动比利 速动比率 应收账款周转率 资产负债率 净资产收益率
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17/4
4500 1500 6000 2.17 2.09
6.41 80.69
6.95 4.98 7.89 15.23 41.04
请务必阅读正文后的重要声明部分
透景生命（300642）新股分析报告
目录
1 公司为国内肿瘤检测领域的行业先锋..............................................................................................................................1 2 肿瘤诊断为 IVD 发展最为迅速的细分领域 ......................................................................................................................2
国内体外诊断产业快速发展，肿瘤诊断为 IVD 发展最为迅速的细分领域。与欧 美市场相对成熟不同，体外诊断试剂行业在我国起步较晚，属于较新兴产业。无 论是从市场规模还是增长率来看，我国 IVD 行业都还存在巨大的成长空间。随着 肿瘤整体患病率的和早期筛查普及度的提高、医生和患者对肿瘤标志物认知度的 提升以及政策的不断支持，肿瘤早期检测和管理将会成为未来患者消费趋势之 一，肿瘤标志物检测领域未来的市场上升空间较大。
2.1 发达国家 IVD 市场成熟，国内市场增长潜力巨大..........................................................................................................2 2.2 HPV 检测为预防宫颈癌关键手段，市场空间有望超 50 亿元........................................................................................3 2.3 发病率上升催动肿瘤检测快速发展，市场空间在 200 亿量级......................................................................................4 3 公司 HPV 检测和肿瘤诊断正高速成长.............................................................................................................................5 3.1 分子诊断—HPV 检测为核心业务......................................................................................................................................5 3.2 免疫诊断—流式荧光为核心技术......................................................................................................................................6 4 流式荧光+全系列肿瘤标志物布局成就高三级医院占比 .................................................................................................7 4.1 技术平台优势 .....................................................................................................................................................................7 4.2 产品布局优势 .....................................................................................................................................................................8 4.3 客户资源优势 .....................................................................................................................................................................8 5 募投项目分析....................................................................................................................................................................9 6 盈利预测与估值 ................................................................................................................................................................9 7 风险提示 ......................................................................................................................................................................... 11
600751海航科技2023年三季度财务分析结论报告
海航科技2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2023年三季度利润总额为201.9万元，与2022年三季度的2,185.7万元相比有较大幅度下降，下降90.76%。
利润总额主要来自于对外投资所取得的收益。
在营业收入迅速扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能处理好扩大市场份额和提高盈利水平之间所存在的矛盾，应尽快采取措施处理市场扩展所带来的经营危机。
二、成本费用分析2023年三季度营业成本为15,199.5万元，与2022年三季度的3,957.3万元相比成倍增长，增长2.84倍。
2023年三季度销售费用为239.2万元，与2022年三季度的273.8万元相比有较大幅度下降，下降12.64%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年三季度在销售费用下降的情况下营业收入却获得了较大幅度的增长，企业销售形势大幅度改善。
2023年三季度管理费用为1,611.2万元，与2022年三季度的1,686.6万元相比有所下降，下降4.47%。
2023年三季度管理费用占营业收入的比例为10.77%，与2022年三季度的49.54%相比有较大幅度的降低，降低38.77个百分点。
管理费用支出大幅度下降，经营业务未受影响，但盈利水平却有所下降，应关注大幅度压缩管理费用支出的必要性。
本期财务费用为-775万元。
三、资产结构分析2023年三季度存货占营业收入的比例出现不合理增长。
应收账款占营业收入的比例下降。
预付货款增长过快。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2022年三季度相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看，海航科技2023年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为475,213万元。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析海航科技2023年三季度的营业利润率为1.35%，总资产报酬率为-0.23%，净资产收益率为0.07%，成本费用利润率为1.24%。
600751海航科技2023年上半年财务指标报告
海航科技2023年上半年财务指标报告一、实现利润分析实现利润增减变化表(万元)2023年上半年利润总额为28,671.7万元，与2022年上半年的17,659.2万元相比有较大增长，增长62.36%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元)二、盈利能力分析盈利能力指标表(%)营业利润率 1.29 288.79 176.41成本费用利润率 1.3 1,243.78 209.31总资产报酬率 6.46 1.97 6.11净资产收益率36.82 4.97 7.69海航科技2023年上半年的营业利润率为176.41%，总资产报酬率为6.11%，净资产收益率为7.69%，成本费用利润率为209.31%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为768,361.5万元，经营资产的收益率为7.46%，而对外投资的收益率为23.65%。
2023年上半年营业利润为28,671.7万元，与2022年上半年的17,879.2万元相比有较大增长，增长60.36%。
以下项目的变动使营业利润增加：投资收益增加13,030.1万元，信用减值损失增加1,334.9万元，其他收益增加1万元，管理费用减少477.8万元，营业税金及附加减少50.1万元，共计增加14,893.9万元；以下项目的变动使营业利润减少：公允价值变动收益减少1,359.9万元，营业成本增加11,877.6万元，财务费用增加777.2万元，销售费用增加151.6万元，资产减值损失增加2.8万元，共计减少14,169.1万元。
各项科目变化引起营业利润增加10,792.5万元。
三、偿债能力分析偿债能力指标表2023年上半年流动比率为4.33，与2022年上半年的2.28相比有较大增长，增长了2.05。
2023年上半年流动比率比2022年上半年提高的主要原因是：2023年上半年流动资产为560,174.7万元，与2022年上半年的820,446.9万元相比有较大幅度下降，下降31.72%。
上海证券交易所关于11海航02（122071）盘中临时停牌的公告
上海证券交易所关于11海航02（122071）盘中临时停
牌的公告
文章属性
•【制定机关】上海证券交易所
•【公布日期】2020.12.10
•【文号】上证公告（交易监管）[2020]314号
•【施行日期】2020.12.10
•【效力等级】行业规定
•【时效性】现行有效
•【主题分类】证券
正文
上海证券交易所关于11海航02（122071）盘中临时停牌的公
告
上证公告（交易监管）[2020]314号11海航02（122071）今日下午交易出现异常波动。
根据《上海证券交易所交易规则》和《上海证券交易所证券异常交易实时监控细则》的有关规定，本所决定，自2020年12月10日13时33分开始暂停11海航02（122071）交易，自2020年12月10日14时03分起恢复交易。
本所提醒投资者注意交易风险，理性投资。
恢复交易后，如该债券交易再次出现异常波动，本所可实施第二次盘中临时停牌，停牌时间持续至今日14时57分。
上海证券交易所
2020年12月10日。
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证券代码：600751 900938 证券简称：海航科技海科B
海航科技股份有限公司
关于本次交易前12个月内购买、出售资产情况的说明海航科技股份有限公司（“公司”）控股子公司天津天海物流投资管理有限公司（“卖方”）拟将其下属子公司GCL Investment Management, Inc.（“标的公司”）与Imola Acquisition Corporation（“交易对方”）新设子公司Imola Merger Corporation根据美国法律进行合并，合并完成后标的公司作为存续公司，并由交易对方持有其100%股权，Imola Merger Corporation终止存续。
本次交易完成后，卖方将不再持有标的公司股权（以下简称“本次交易”）。
依据中国证券监督管理委员会2020年3月20日发布的《上市公司重大资产
（以下简称“《重组管理办法》”）重组管理办法（2020修正）》
（证监会令第166号）
相关规定，“上市公司在12个月内连续对同一或者相关资产进行购买、出售的，以其累计数分别计算相应数额。
已按照本办法的规定编制并披露重大资产重组报告书的资产交易行为，无须纳入累计计算的范围。
”“交易标的资产属于同一交易方所有或者控制，或者属于相同或者相近的业务范围，或者中国证监会认定的其他情形下，可以认定为同一或者相关资产。
”
在本次交易前12个月内，公司购买、出售资产情况如下：
2019年12月10日，公司召开第九届董事会第三十四次会议审议通过了《关于出售资产的议案》，同意公司分别以人民币1元的交易定价将所持天海云汇信息科技（上海）有限公司100%股权、深圳天海认知数据科技有限公司100%股权出售给非关联方上海云荀信息科技有限公司，合计交易金额为人民币2元。
该等价格系参照北京华亚正信资产评估有限公司出具的《资产评估报告》（华亚正信评报字（2019）A16-0045号）和《资产评估报告》（华亚正信评报字（2019）A16-0046号），并经双方协商确定，公司独立董事对上述资产交易发表了同意的独立意见。
2019年12月26日，公司召开2019年第二次临时股东大会审议通过上述《关于出售资产的议案》。
根据《重组管理办法》及《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，上述交易不构成关联交易，亦不构成重大资产重组。
2020年11月30日，公司召开第十届董事会第四次会议，审议通过了《关
于对全资子公司投资的议案》，同意公司向全资子公司投资事宜，拟使用自有资金向天津芷儒科技发展有限公司（以下简称“芷儒科技”）现金增资不超过20亿元人民币（含20亿元）。
公司拟将所持天津宣照科技发展有限公司（以下简称“宣照科技”）100%股权转让给芷儒科技，股权转让对价1元。
此后由芷儒科技向宣照科技现金增资不超过20亿元人民币（含20亿元）。
公司拟将所持上海天海海运有限公司91.6%股权转让给宣照科技，股权转让对价1元；公司拟将所持珠海北洋轮船有限公司90%股权转让给宣照科技，股权转让对价33,220,466.89元。
根据《上海证券交易所股票上市规则》及《公司章程》等相关规定，本次投资不涉及关联交易，不构成重大资产重组；本次增资事项在董事会审批权限范围内，不需要提交公司股东大会审议。
2020年12月4日，公司召开第十届董事会第五次会议，审议通过了《关于公司子公司支付现金购买资产暨关联交易的议案》，同意公司控股子公司 ASIAN EAGLE SHIPPING LIMITED 通过设立子公司ASIAN PROSPERITY SHIPPING LIMITED、 ASIAN STAR MARINE LIMITED，购买好望角型干散货船丰收轮（BULK HARVEST）（以下简称“丰收轮”）及好望角型干散货船喜悦轮(BULK JOYANCE)（以下简称“喜悦轮”），交易价格为每艘船人民币14,551.01万元或交割日等值外币，交易对方为浦航融资租赁有限公司下属船舶产权持有单位BULK HARVEST SHIPPING S.A.及GCSL BULK AOO1 LIMITED。
根据北京天健兴业资产评估有限公司出具的以2020年10月31日为评估基准日的《资产评估报告》天兴评报字（2020）第1917号，采用市场法的评估结果，丰收轮、喜悦轮于本次评估基准日的船舶资产账面值为人民币58,042.32万元，评估值为人民币29,102.02万元。
公司独立董事对上述交易事项发表了同意的独立意见。
根据《重组管理办法》及《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，上述交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。
本次关联交易金额占公司最近一期经审计净资产绝对值未达到5%以上，无需提交公司股东大会审议。
2020年12月4日，公司召开第十届董事会第五次会议，审议通过了《关于与关联方置换资产暨关联交易的议案》，同意公司与海南海创百川股权投资基金
管理有限公司（以下简称“海创百川”）签署《股权置换协议》，以所持芷儒科技100%股权（作为置出股权）与海创百川所持有的燕京饭店100%股权（作为置入股权）进行置换。
置换完成后，公司将持有燕京饭店 100%股权。
根据北京天健兴业资产评估有限公司出具的以2020年9月30日为评估基准日的《资产评估报告》天兴评报字（2020）第1918号，采用资产基础法的评估结果，燕京饭店于本次评估基准日的净资产账面价值为-86,920.85万元，评估价值为212,958.05万元，增值额为299,878.91万元。
公司独立董事对上述资产交易发表了同意的独立意见。
根据《重组管理办法》及《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，上述交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。
截至本说明签署之日，公司于本次交易前12个月内，除上述购买、出售资产交易外，无其他购买、出售或置换资产的行为。
特此说明。
海航科技股份有限公司
2020年12月9日。