高铁站装修施工方案05
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新建杭州至黄山铁路站房II标白云站
装修施工方案
中铁xx集团有限公司
杭黄铁路站房Ⅱ标白云站项目经理部
2018年11月19日
各位领导、各位专家,大家好!欢迎大家莅临白云站检查指导工作!
开场白:
白云市隶属于浙江省杭州市,位于浙江省西部,钱塘江上游,全市总面积2321平方公里。白云历史悠久,山川秀丽。境内古迹众多,江、湖、岩、洞、瀑、雾等自然景观丰富多彩。新安江水电站建成后,新安江畔的瀑高百丈、飞珠霰玉的“葫芦飞瀑”,青山滴翠、春水碧波的“七里扬帆”,虚无缥缈、如梦如幻的“白沙奇雾”,以及人称江南第一悬空寺的“大慈岩”等景点融为独特的新安江山水风光,被誉为黄金旅游线上的璀璨的明珠。
一、我们现在位于站台之上(站台场景)
白云站站场分为杭黄场和建衢场,建衢场在杭黄场北侧,现在正在建设中。杭黄场规模为2站台,6条线,站台宽12米,长450米,站台雨棚结构形式为钢管柱矩形钢梁结构形式,空间小,美观大方,雨棚采用压型钢屋面,国内专利技术,耐久耐腐,表面波浪起伏,犹如新安江之水在微风吹拂之下,波光粼粼,钢结构表面是白色氟碳漆涂装,站台面采用火烧毛面花岗岩,整个站台展现出山水之意。
站台效果图
二、下面请各位领导随我从进站楼梯进入进站通道。(进站通道场景)
进站通道宽度8.8米,高度3.56米,墙地采用白麻花岗岩板,吊顶采用铝条板。
进站通道效果图
三、下面请随我进入侯车大厅(候车大厅场景)
白云站站型为线侧下式中型铁路旅客客运站,站房总建筑面积12000平方米,建筑层数为一层,白云站候车大厅长92米、宽52米、吊顶最高点22.05米,空间大,最高聚集人数为1000人。候车大厅吊顶整体采用白色铝条板吊顶,每隔5.8米有一道仿木纹U形铝板,中间、四周增加仿木纹铝方通吊顶造型,提升了候车大厅吊顶整体的观感效果,南北面为仿木纹铝板装饰柱,东西侧人字吊顶与墙面收口采用异形铝方通,木纹方通做成牛腿样式,增加厚重感的同时融入了地方文化元素。
内装修柱子、装饰槽板、铝方通采用木纹铝板,充分体现“木秀于林”现代化装饰的风格;同时引用了中国古建筑中柱础、拱形屋面、木椽子等元素,文化元素丰富,体现了历史底蕴;使得整个候车厅错落有致,犹如新安江江水缓缓流淌。
站房主立面和背立面主要为玻璃幕墙,通透、明亮,候车大厅两面侧墙为白麻花岗岩,中间插入了两幅浮雕(浮雕长12.6米,高3.6米),东侧一幅为新安江水电站大坝,西侧一幅为严州府。把当地文化元素融入高铁站房,打造“美丽杭黄,生态高铁”。
候车大厅效果图
1、新安江水电站大坝
新安江水电站是中国第一座自行设计、自制设备、自己施工建造的大型水利发电站,被人们誉为“长江三峡的试验田”。
1959年,周恩来同志为新安江水电站题词:为我国第一座自己设计和自制设备的大型水力发电站的胜利建设而欢呼!
新安江水电站大坝浮雕模型实拍图
2、严州府
白云市在古代又名严州府 ,严州作为州府有1200多年历史,北宋时期,范仲淹被贬至此一年,州府所在地就在今天的白云市梅城镇,虽然被贬,但却励精图治,政绩卓著,兴办了白云第一所学堂龙山书院,疏通了梅城东西湖。“范公文正忧天下,整壑办学著名篇”,他那“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的名言流传千古,至今仍熠熠生辉。
严州府浮雕模型实拍图
四、下面我们走出大厅,进入室外(站房室外场景)
白云站站房采用的是“人”字造型大屋面加柱廊的形式,简洁大气的屋面与富有韵律的柱廊共同构成建设东大门的建筑意向,象征白云开放迎宾的美好寓意;同时“人”字造型建筑设计又寓意大鹏展翅,国内高铁飞速发展,高铁带动地方经济,特别是旅游业,投资业、文化产业共同发展。
站房正立面效果图
五、其他建设情况
为了建好“美丽杭黄,生态高铁”,白云站外装、内装图纸进行了多次深化设计和方案汇报,最终才确定下来,对卫生间装修标准提高,装修细节进行详细研究,希望美丽杭黄高铁引领着国内高铁飞速发展。
六、施工难点、节点抢工实纪
白云站站房建设过程中困难重重,施工现场位于山顶之上,地基为坚硬岩石,基础施工破除尤其艰难,周边道路崎岖,且施工场地狭小,材料运输、倒运、存放极为不便。白云站工期紧张,总工期为351日历天,且白云当地雨季较长,以上情况对施工的整体规划和部署提出严峻的考验;为了建好“美丽杭黄,生态高铁”,项目部在站房基础结构施工期间,正值春节,组织了抢工,到目前为止,工程正在收尾阶段,但是作为中铁人,我们敢做敢拼,不到最后绝不松懈。
勇于跨越追求卓越,随着中国高速铁路的快速发展,公司秉承“以诚信、智慧、科技、管理,铸就更高质量和更富情感的建筑精品”质量方针,匠心精神建造杭黄铁路站房;未来,中铁xx集团仍将继续围绕国家“交通强国、铁路先行”发展战略,充分应用四新技术,雕刻“精品工程”,打造“智能车站”,为实现人们美好出行愿望,完善中国综合交通枢纽网络,推动交通强国战略实施作出更大贡献!