汽轮机课程设计答辩

七、叶片强度校核
八、叶根及轮缘强度校核
末级工况较为复杂，叶根型式选择叉型叶根。叶根与相应 的轮缘强度计算参照《透平零件结构和强度计算》P33进行计算 与校核。在本算例中，叶根及轮缘承受应力小于材料许用应力， 满足使用要求。
九、临界转速校核
十、整机热力性能校核
五、调节级设计方法与步骤
确定调节级承担理想绝热焓降，根据已知工程样机及冲动式汽轮机 特点确定一些参数，如出汽角β、各叶片速度系数φ、两列动叶与导叶 的反动度Ω等。再由已知的蒸汽热力参数，结合速度三角形得出各级叶 片通流面积、高度等参数。
六、各级叶片叶型选择
其它压力级的设计方法及步骤与调节级类似，此处不再一一赘述。 在得到各级叶片尺寸参数及进出口马赫数时，便可参考水利电力出版 社1992年首版《汽轮机课程设计参考资料》P156页。根据进汽角及马 赫数选择合适叶型。
一、课设背景
目前，我国正在全球范围内大力推进一带一路建设。在一带一 路的带动作用下，沿途发展中国家及发达国家会得到经济上的繁荣 与国家的快速发展，同时对能源的需求会持续增加。而汽轮机作为 一种将某些物质（煤、铀矿）内部能量转化为电能的透平机械，可 以满足一带一路沿线国家不断增长的电力需求。由此可知，与汽轮 机相关的行业在将来一段时间会有蓬勃的发展。 我校的热动专业作为曾与清华、哈工大、西交大齐名的优势专 业，为三大电气集团以及国内外顶尖高校输送了大批人才。不少学 长、前辈已成为核心研发的骨干力量。 作为一名动力机械专业的学生，我们有必要通过透平机械专业 课程设计来提高自身的专业知识水平，为将来从事相关行业打下坚 实的理论基础，不负上理热动名声。
二、课设目的
1）系统的总结、巩固并加深在汽轮机课程中已学得的理论知识， 掌握汽轮机热力设计的原则、方法和步骤。 2）通过设计，对整个汽轮机结构作进一步了解，明确主要零部 件在整个机组上的作用、位置及相互关系。 3）通过设计，掌握利用资料进行设计及论证的一般方法。 4）培养自身对工程技术问题严谨认真的作风； 5）为进一步学习汽轮机运行等专业知识打下基础。
源自文库
三、设计任务与要求
5.强度要求：叶片、叶根、轮缘承受应力应在许用应力范围内
四、设计思路
由进出口参数查表可知等熵滞止焓降为389.51kJ/kg.等熵滞止焓 降过大，采用多级设计。考虑到调节级需承担较大焓降，故使用双列 复速级作为调节级。压力级两列，为一般的动静叶片组合，继续利用 工质经过调节级后的能量。