液压马达匹配计算

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液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式





q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv
T0=pq0ηm/2π
n
r/min
Q
L/min
p
MPa
Pt
kW
T0
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达





排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速,液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
Q0=q0n/60
实际流量Q
泵工作时出口处流量
Q=q0nηv/60
马达进口处流量
Q=q0n/60ηv


额定压力
Pa
在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力
最高压力pmax
按试验标准规定允许短暂运行的最高压力
工作压力p
泵工作时的压力
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率
P0=pQη
机械功率
Pt=πTn/30
P0=πTn/30
T–压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,


理论扭矩
液体压力作用下液压马达转子形成的扭矩
实际扭矩
液压泵输入扭矩Tt
Tt=pq0/2πηm
液压马达轴输出的扭矩T0

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
最低转速
正常运转所允许的最低转速
同左(马达不出现爬行现象)


输入功率Pt
W
驱动泵轴的机械功率
Pt=pQ/η
马达入口处输出的液压功率
Pt=pQ
输出功率P0
泵输出的液压功率,其值为泵实际输出的实际流量和压力的乘积
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率





q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv
T0=pq0ηm/2π
n
r/min
Q
L/min
p
MPa
Pt
kW
T0
N.m
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达


?、


排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速,液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
ηv=Q/Q0
马达的理论流量与实际流量的比值
ηv=Q0/Q
机械效率ηm
泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比
ηm=pT0/2πTt
马达的实际扭矩与理论扭矩之比值
ηm=2πT0/pq0
总效率η
泵的输出功率与输入功率之比

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
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马达的理论流量与实际流量的泵的实际输出流量与理论流容积效率比值量的比值ηv/Qη=Q=Q/Qη0vv0泵理论扭矩由压力作用于马达的实际扭矩与理论扭矩之转子产生的液压扭矩与泵轴机械效率效比值上实际输出扭矩之比η率m/pqTη=2π00mTπη=pT/2tm0泵的输出功率与输入功率之马达输出的机械功率与输入的总效率η比ηη液压功率之比η=mvηηη=mvml/rq0r/minn单-3-3ηn10/Q=qnQ=q位η10L/minQvv00换

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式液பைடு நூலகம்泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压马达单位参数名称泵液压每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的3/rqm排量0体积排泵单位时间内由密封腔内在单位时间内为形成指定转量几何尺寸变化计算而得的排速,液压马达封闭腔容积变化所理论流量、出液体的体积需要的流量Q0流3/smn/60Q=qQn/60=q0000量马达进口处流量泵工作时出口处流量Q实际流量ηQ=qη/60n/60Q=qnv0v0在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力额定压力最高压力按试验标准规定允许短暂运行的最高压力压Papmax力工作压力泵工作时的压力p额定转速在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速n转r/min最高转速速在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速最低转速同左(马达不出现爬行现象)正常运转所允许的最低转速输入功率驱动泵轴的机械功率马达入口处输出的液压功率PP=pQP=pQ/ηttt泵输出的液压功率,其值为泵马达输出轴上输出的机械功率输出功率实际输出的实际流量和压力的功Wη乘积=pQPP率00=pQP0Tn/30Tn/30=PππP=0t机械功率N.m压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,T–液体压力作用下液压马达转理论扭矩子形成的扭矩扭N.m矩T液压马达轴输出的扭矩液压泵输入扭矩T0t实际扭矩π=pqTT/2η=pqπη/2m0mt00

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达





排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速,液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
P0=pQηቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
机械功率
Pt=πTn/30
P0=πTn/30
T–压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,N.m


理论扭矩
N.m
液体压力作用下液压马达转子形成的扭矩
实际扭矩
液压泵输入扭矩Tt
Tt=pq0/2πηm
液压马达轴输出的扭矩T0
T0=pq0ηm/2π


容积效率ηv
泵的实际输出流量与理论流量的比值
最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
最低转速
正常运转所允许的最低转速
同左(马达不出现爬行现象)


输入功率Pt
W
驱动泵轴的机械功率
Pt=pQ/η
马达入口处输出的液压功率
Pt=pQ
输出功率P0
泵输出的液压功率,其值为泵实际输出的实际流量和压力的乘积
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率





q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率 P0=pQη
机械功率
Pt=πTn/30
P0=πTn/30
T – 压力为 p 时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,N.m
理论扭矩 扭 矩
实际扭矩
N.m 液压泵输入扭矩 Tt Tt=pq0/2πηm
液体压力作用下液压马达转子形成的扭 矩
液压马达轴输出的扭矩 T0 T0=pq0ηm/2π
m3/s
Q0=q0n/60
Q0=q0n/60
泵工作时出口处流量 Q=q0nηv/60
马达进口处流量 Q=q0n/60ηv
额定压力
压 力 最高压力 pmax
Pa
工作压力 p
在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力 按试验标准规定允许短暂运行的最高压力 泵工作时的压力
额定转速 n 转 速 最高转速
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达
排量 q0 排 量 、 理论流量 Q0 流 量
实际流量 Q
m3/r 每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化 在单位时间内为形成指定转速,液压马
计算而得的排出液体的体积
达封闭腔容积变化所需要的流量
最低转速
r/min
在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
正常运转所允许的最低转速
同左(马达不出现爬行现象)
输入功率 Pt
驱动泵轴的机械功率 Pt=pQ/η
马达入口处输出的液压功率 Pt=pQ
功 输出功率 P0 率
W
泵输出的液压功率,其值为泵实际输出 的实际流量和压力的乘积

第三章液压泵马达参数计算

第三章液压泵马达参数计算
Tt 2
机械效率:
m
Tt T
(Nm) (Nm)
1.液压泵
(w)
总效率:
Pout Pin
v m
(w)
2.液压马达
输入功率: (w)
Pin pq
输出功率: (w)
(Pa)
Pout T
(Nm)
(m 3/s)
(rad/s)
2.液压马达
理论流量: (m3/s)
qt Vn
(r/s)
容积效率:
(m 3 /r)
v
qt q
(m 3/s) (m 3/s)
2.液压马达
理论转矩: (Nm)
(Pa)
(m 3 /r)
pV
Tt 2
机械效率:
m
T Tt
(Nm) (Nm)
2.液压马达
(w)
总效率:
Pout Pin
v m
(w)
3.例题
例1 某液压泵铭牌标示:转速n 1450r/min,额定流 量 qH 60L/min ,额定压力为 pH 8MPa ,泵的总效 率 0.8 ,试求:
5 10 3 w 5kw
3.例题
例2 已知某液压马达的排量为0.2L/r,额定压力为 7Mpa,设 其总效率0.75 ,容积效率0.8,试计算 1、它能输出的转矩为多少 Nm? 2、当外负载为140 Nm时的油压为多少 Mpa? 3、如果要求转速为50 r/min ,则应输入油液的流量为多少 L/min? 4、在外负载为140 Nm、转速为50 r/min时输出功率为多 少kw?
解:(1)
T
pV
2
m
7 10 6 0.2 10 3 0.75 2 3.14 0.8
208 .99 Nm

液压马达的计算范文

液压马达的计算范文

液压马达的计算范文1.液压系统的工作要求液压系统的工作要求是选择液压马达的基础,主要包括输出功率、转速范围、转矩要求和工作压力等参数。

根据这些要求,可以确定液压马达的类型,如齿轮式、液压轮式、液压马达和瓶子马达等。

2.液压马达的类型选择与计算(1)最大转速:液压马达的最大转速应满足液压系统的工作要求,一般取液压泵的最大转速值。

(2)理论输出功率:液压马达的理论输出功率可以根据公式P=T×n/9550计算得出,其中P为输出功率,T为输出转矩,n为转速。

(3)最大转矩:液压马达的最大转矩应满足液压系统的工作要求,一般取液压泵的最大转矩值。

(4)体积效率:体积效率是液压马达转动损失的主要参考指标,一般取0.9左右。

(5)全负载效率:全负载效率是液压马达在额定工况下的效率,一般取0.8左右。

3.液压马达的效率液压马达的装载效率可以通过实验测定,也可以通过理论分析进行估算。

装载效率的计算公式为ηL = (Pout - Ploss) / Pin,其中ηL为装载效率,Pout为输出功率,Ploss为压力损失功率,Pin为输入功率。

4.液压马达的选型液压马达的选型主要根据液压系统的工作要求和液压马达的特性参数进行匹配。

在选择液压马达时,应综合考虑液压系统的工作压力、流量、转速和转矩要求,并根据液压马达的理论输出功率、最大转速、最大转矩、体积效率和全负载效率等参数进行比较。

总之,液压马达的计算是根据液压系统的工作要求和驱动装置的性能参数来确定液压马达的类型和规格。

在计算中,需要考虑液压马达的转速、转矩、输出功率、体积效率和全负载效率等参数,并根据液压系统的要求进行综合比较和选型,确保液压马达在工作过程中的性能稳定可靠。

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

功 率
输出功率 P0
W
机械功率
扭 矩
理论扭矩 N.m 实际扭矩 容积效率ηv 液压泵输入扭矩 Tt Tt=pq0/2πηm 泵的实际输出流量与理论流量的比值 ηv=Q/Q0 泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液 压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比 ηm=pT0/2πTt 泵的输出功率与输入功率之比 η=ηvηm ml/r r/min L/min MPa kW N.m Q=q0nηv10
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称 排量 q0 排 量 、 理论流量 Q0 流 量 实际流量 Q 额定压力 压 力 最高压力 pmax 工作压力 p 额定转速 n 转 速 最高转速 最低转速 输入功率 Pt r/min Pa 单位 m /r转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积 泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化 在单位时间内为形成指定转速,液压马 计算而得的排出液体的体积 达封闭腔容积变化所需要的流量 Q0=q0n/60 Q0=q0n/60 泵工作时出口处流量 Q=q0nηv/60 马达进口处流量 Q=q0n/60ηv
Q=q0n10 /ηv T0=pq0ηm/2π
-3
Pt=pQ/60η
m /s
3
在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力 按试验标准规定允许短暂运行的最高压力 泵工作时的压力 在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速 在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速 正常运转所允许的最低转速 驱动泵轴的机械功率 Pt=pQ/η 泵输出的液压功率,其值为泵实际输出 的实际流量和压力的乘积 P0=pQ Pt=πTn/30 T – 压力为 p 时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,N.m 同左(马达不出现爬行现象) 马达入口处输出的液压功率 Pt=pQ 马达输出轴上输出的机械功率 P0=pQη P0=πTn/30

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
最低转速
正常运转所允许的最低转速
同左(马达不出现爬行Байду номын сангаас象)


输入功率Pt
W
驱动泵轴的机械功率
Pt=pQ/η
马达入口处输出的液压功率
Pt=pQ
输出功率P0
泵输出的液压功率,其值为泵实际输出的实际流量和压力的乘积
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率
ηv=Q/Q0
马达的理论流量与实际流量的比值
ηv=Q0/Q
机械效率ηm
泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比
ηm=pT0/2πTt
马达的实际扭矩与理论扭矩之比值
ηm=2πT0/pq0
总效率η
泵的输出功率与输入功率之比
η=ηvηm
马达输出的机械功率与输入的液压功率之比η=ηvηm





q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv
T0=pq0ηm/2π
n
r/min
Q
L/min
p
MPa
Pt
kW
T0
N.m
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液 压 泵
液压马达





排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
P0=pQ
马达输出轴上输出的机械功率
P0=pQη
机械功率
Pt=πTn/30
P0=πTn/30
T?–?压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩,N.m


理论扭矩
N.m
液体压力作用下液压马达转子形成的扭矩
实际扭矩
液压泵输入扭矩Tt
Tt=pq0/2πηm
液压马达轴输出的扭矩T0
T0=pq0ηm/2π


容积效率ηv
泵的实际输出流量与理论流量的比值
ηv=Q/Q0
马达的理论流量与实际流量的比值
ηv=Q0/Q
机械效率ηm
泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比
ηm=pT0/2πTt
马达的实际扭矩与理论扭矩之比值
ηm=2πT0/pq0
总效率η
泵的输出功率与输入功率之比
η=ηvηm
马达输出的机械功率与输入的液压功率之比η=ηvηm
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达


?、


排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速,液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
Q0=q0n/60
实际流量Q
泵工作时出口处流量
Q=q0nηv/60
马达进口处流量

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达





排量
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量
Q0
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60
在单位时间内为形成指定转速、液压马达封闭腔容积变化所需要的流量
Q0=q0n/60
p0=pQη
机械功率
pi=πTn/30
p0=πTn/30
T―压力为p时泵的输入转矩或马达的输入转矩,N·m
转矩Biblioteka 理论转矩液体压力作用于液压马达转子形成的转矩
实际转矩
液压泵输入转矩Ti
Ti=pq0/2πηm
液压马达输出的转矩T0
T0=pq0/2πηm
实际流量
Q
泵工作时实际出口处流量
Q0=q0nηV/60
马达进口处流量
Q0=q0nηV/60


额定压力
pa
在正常工作条件下,安试验标准规定能连续运转的最高压力
最高压力pmax
按试验标准规定允许短暂运行的最高压力
工作压力p
泵工作时的压力


额定转速n
r/min
在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速
最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运转的最高转速
最低转速
正常运转允许的最低转速
同左(马达不出现爬行现象)


输入功率pi
w
驱动泵轴的机械功率
pi=pQ/η
马达入口处输出的液压功率
pi=pQ

液压马达的计算

液压马达的计算

液压马达的选取一、 依据汽车理论汽车理论发动机功率计算公式:⎪⎭⎫⎝⎛+=max 3a D max a T e 7614036001u A C u Gf P η max a u ——汽车的速度,km/h e P ——发动机功率,kw按照汽车理论:条件假定:F 迁=45000N,8.0=μ,v=0.12m/s ,r=155mm P=v F T⨯⋅η2迁T η——效率系数,取为0.95P=v F T⨯⋅η2迁=2.84kw 二、液压原理油马达的选择 一、已知参数(一)单轨吊牵引机构要求的牵引力F=45000N (二) 牵引速度V=0.12m/s(三) 摩擦轮直径 D=310mm(四) 传动方式油马达直接带动摩擦轮 二、结构型式的选择因为牵引力较大,因此,要求传递的扭矩也较高,并且转速较低,所以采用径向柱塞式低速大扭矩曲线液压马达。

曲线液压马达的结构类型也很多,其柱塞付有以横梁传递侧向力的,也有以柱塞直接传递侧向力的。

根据参数要求,并根据目前国曲线油马达设计试验情况,柱塞付的结构形式采用以横梁传递侧向力,这种结构的特点是结构比较简单,加工方便,工作也很可靠。

三、参数计算(一)油马达的输出扭矩M 扭矩计算公式:112m D F M η⋅⋅=式中:1m η——传动的机械效率,取1m η=0.95053.367195.01155.022500121=⨯⨯=⋅⋅=m D F M η(N •m)(二)油马达理论每转排油量qmP Mq η⨯∆⨯=159式中:P ∆——油马达压力差, MPaP ∆=16MPam η——油马达机械效率,取m η=0.9所以,q=603.19.016159053.3671=⨯⨯(l/r)(三)油马达的结构参数取为: 柱塞直径 d 每排柱塞数Z 柱塞行程h 柱塞排数i 作用次数x故实际上马达理论每转排油量32104-⋅⋅⋅⋅⋅=x i z h d q π油马达实际输出扭矩 M=q P m ⨯⨯∆⨯η59.1 (四)油马达转速n n=4.731.02.7=⨯=ππD v (r/min) (五)油马达所需流量Q Q=q vn η`1⋅⋅式中,v η——油马达容积效率,取v η=0.9 所以,Q=1.6039.014.7⨯⨯=13.2(l/min) (六)油马达输出功率为:P=m v Q p ηη612⋅∆=796.29.09.06122.13160=⨯⨯⨯(kw )在选择液压马达时需要考虑工作压力、转速围、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以及安装等因素和条件。

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式

液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
ηv=Q/Q0
马达的理论流量与实际流量的比值
ηv=Q0/Q
机械效率ηm
泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比
ηm=pT0/2πTt
马达的实际扭矩与理论扭矩之比值
ηm=2πT0/pq0
总效率η
泵的输出功率与输入功率之比
η=ηvηm
马达输出的机械功率与输入的液压功率之比η=ηvηm
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式
参数名称
单位
液压泵
液压马达





排量q0
m3/r
每转一转,由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
理论流量Q0
m3/s
泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积
Q0=q0n/60


换Байду номын сангаас


q0
ml/r
Q=q0nηv10-3
Pt=pQ/60η
Q=q0n10-3/ηv
T0=pq0ηm/2π
n
r/min
Q
L/min
p
MPa
Pt
kW
T0


额定转速n
r/min
在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速
最高转速
在额定压力下,超过额定转速而允许短暂运行的最大转速
最低转速
正常运转所允许的最低转速
同左(马达不出现爬行现象)


输入功率Pt
W
驱动泵轴的机械功率
Pt=pQ/η

液压马达的计算

液压马达的计算

液压马达的选取一、依据汽车理论汽车理论发动机功率计算公式:⎪⎭⎫ ⎝⎛+=max 3a D max a T e 7614036001u A C u Gf P η max a u ——汽车的速度,km/he P ——发动机功率,kw按照汽车理论:条件假定:F 迁=45000N,8.0=μ,v=0.12m/s,r=155mm P=v F T⨯⋅η2迁 T η——效率系数,取为0.95 P=v F T⨯⋅η2迁=2.84kw 二、液压原理油马达的选择一、已知参数<一>单轨吊牵引机构要求的牵引力F=45000N<二> 牵引速度V=0.12m/s<三> 摩擦轮直径D=310mm<四> 传动方式油马达直接带动摩擦轮二、结构型式的选择因为牵引力较大,因此,要求传递的扭矩也较高,并且转速较低,所以采用径向柱塞式低速大扭矩内曲线液压马达.内曲线液压马达的结构类型也很多,其柱塞付有以横梁传递侧向力的,也有以柱塞直接传递侧向力的.根据参数要求,并根据目前国内内曲线油马达设计试验情况,柱塞付的结构形式采用以横梁传递侧向力,这种结构的特点是结构比较简单,加工方便,工作也很可靠.三、参数计算<一>油马达的输出扭矩M 扭矩计算公式:112m D F M η⋅⋅=式中:1m η——传动的机械效率,取1m η=0.95053.367195.01155.022500121=⨯⨯=⋅⋅=m D F M η<N •m> <二>油马达理论每转排油量qm P Mq η⨯∆⨯=159式中:P ∆——油马达压力差, MPaP ∆=16MPam η——油马达机械效率,取m η=0.9所以,q=603.19.016159053.3671=⨯⨯<l/r> <三>油马达的结构参数取为:柱塞直径 d每排柱塞数Z柱塞行程h柱塞排数i作用次数x故实际上马达理论每转排油量32104-⋅⋅⋅⋅⋅=x i z h d q π油马达实际输出扭矩M=q P m ⨯⨯∆⨯η59.1〔四〕油马达转速n n=4.731.02.7=⨯=ππD v <r/min> <五>油马达所需流量Q Q=q vn η`1⋅⋅ 式中,v η——油马达容积效率,取v η=0.9所以,Q=1.6039.014.7⨯⨯=13.2<l/min> <六>油马达输出功率为: P=m v Q p ηη612⋅∆=796.29.09.06122.13160=⨯⨯⨯〔kw 〕 在选择液压马达时需要考虑工作压力、转速X 围、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以与安装等因素和条件.首先根据使用条件和要求确定马达的种类,并根据系统所需的转速和扭矩以与马达的持性曲线确定压力压力降、流量和总效率.然后确定其他管路配件和附件.选样液压马达时还要注意以下问题:①由于受液压马达承载能力的限制,不得同时采用最高压力和最高转速,同时还耍考虑液压马达输出轴承受径向负载和轴向负载的能力.②在系统转速和负载一定的前提下.选用小排量液压马达可使系统造价降低,但系统压力高,使用寿命短;选用大排量液压马达则使系统造价升高.但系统压力低,使用寿命长.至于使用大排量还是小排量液压马达需要综合考虑.③对于需要低速远行的液压马达,要核定其最低稳定转速,并且为了没汁液压马达在极低转速下稳定运行,液压马达的泄漏必须恒定,负载也需恒定,还要求0.3—0.5MPa的系统背压以与至少35rnm3/s的油液粘度.④马达的起动力矩应大于负载力矩,一般起动力矩M o=0.95M三、结论选用径向柱塞式液压马达,功率P=3kw,转矩M≥3672N .m,工作转速n≤7r/min液压马达组件已选定:1FMS05-2液压缸的选取F 迁=45000N,4.0=μ, ⇒28125N =N 4⇒=迁F N μ 假定液压系统压力能达到18MPa根据工作要求我们缸在收回后要达到28125的拉力,则 ()()2222200202.0285004m d D P d D =-⇒=∆-π根据机械设计手册,我们选择液压缸内径D 为80/63mm,即能达要要求,活塞杆直径d 取56/40mm 即能达要工作要求.外径95/83mm.压缩弹簧的选取为了考虑在最在载荷的作用下,各圈之间要保留一定的间1δ.1δ的大小一般推荐为:mm d 2.01.01≥≥δ,d 为弹簧丝的直径,mm1.根据工作条件选择材料并确定其许用应力因弹簧在大载荷作用下,并且性能要求高,是重要的弹簧,按第Ⅲ类来考虑,现选用65Mn 弹簧丝D 级,内径为D1≥120mm 〔液压缸的外径待选〕, 外径D 2≤150mm,估取弹簧丝的直径为16mm,根据《机械设计》表16—3B σ=1600MPa,根据《机械设计》表16—2可知[τ]=800 MPa2.根据强度条件计算弹簧钢丝直径现取旋绕比C=6,则25.1615.04414≈+--=CC C K mm mm KC F d 98.2580061.25281256.1][6.1max '=⨯⨯⨯=≥τ 取d=25mm,取D=125mm,C=C D =5,计算得K=1.3105,于是mm mm KC F d 288.2480051.311281256.1][6.1max '=⨯⨯⨯=≥τ 上值与原估取值相差较小,取弹簧钢丝标准直径为d=25mm.此时D=125mm, 则D 2=150mm 能与我们所设计的侧板孔相符合.3.根据刚度条件计算圈数取mm 200max =λmm N k F /625.140=由《机械设计》表16—2取G=80000MPa,则弹簧的圈数为2.14625.1401258258000083434=⨯⨯⨯==F k D Gd n 取n=15圈.此时弹簧的刚度为mm N k F /333.13315625.1402.14=⨯= 4.相关参数计算取节距p=0.4D=43.75mm自由高度:H 0=pn+3d=637.5mm下面要做有限分析实验对设计的弹簧做验证.。

液压马达的计算

液压马达的计算

液压马达的选取一、 依据汽车理论汽车理论发动机功率计算公式:⎪⎭⎫⎝⎛+=max 3a D maxa T e 7614036001u A C u Gf P η max a u ——汽车的速度,km/h e P ——发动机功率,kw按照汽车理论:条件假定:F 迁=45000N,8.0=μ,v=0.12m/s ,r=155mm P=v F T⨯⋅η2迁T η——效率系数,取为0.95P=v F T⨯⋅η2迁=2.84kw 二、液压原理油马达的选择 一、参数(一)单轨吊牵引机构要求的牵引力F=45000N (二) 牵引速度V=0.12m/s(三) 摩擦轮直径 D=310mm(四) 传动方式油马达直接带动摩擦轮 二、结构型式的选择因为牵引力较大,因此,要求传递的扭矩也较高,并且转速较低,所以采用径向柱塞式低速大扭矩曲线液压马达。

曲线液压马达的结构类型也很多,其柱塞付有以横梁传递侧向力的,也有以柱塞直接传递侧向力的。

根据参数要求,并根据目前国曲线油马达设计试验情况,柱塞付的结构形式采用以横梁传递侧向力,这种结构的特点是结构比拟简单,加工方便,工作也很可靠。

三、参数计算(一)油马达的输出扭矩M 扭矩计算公式:112m D F M η⋅⋅=式中:1m η——传动的机械效率,取1m η=0.95053.367195.01155.022500121=⨯⨯=⋅⋅=m D F M η(N •m)(二)油马达理论每转排油量qmP Mq η⨯∆⨯=159式中:P ∆——油马达压力差, MPaP ∆=16MPam η——油马达机械效率,取m η=0.9所以,q=603.19.016159053.3671=⨯⨯(l/r)(三)油马达的结构参数取为: 柱塞直径 d 每排柱塞数Z 柱塞行程h 柱塞排数i 作用次数x故实际上马达理论每转排油量32104-⋅⋅⋅⋅⋅=x i z h d q π油马达实际输出扭矩 M=q P m ⨯⨯∆⨯η59.1 〔四〕油马达转速n n=4.731.02.7=⨯=ππD v (r/min) (五)油马达所需流量Q Q=q vn η`1⋅⋅式中,v η——油马达容积效率,取v η=0.9 所以,Q=1.6039.014.7⨯⨯=13.2(l/min) (六)油马达输出功率为:P=m v Q p ηη612⋅∆=796.29.09.06122.13160=⨯⨯⨯〔kw 〕在选择液压马达时需要考虑工作压力、转速围、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以与安装等因素和条件。

液压马达参数计算

液压马达参数计算

(1)液压马达参数计算①液压马达理论输出扭矩T :12m D F T η⋅⋅= 式中:1m η为传动机械效率,取95.01=m η则:m N T ·76.26695.0052.05400=⨯⨯=②液压马达理论每转排油量q :mp T q ηπ⨯=2 式中:p 为液压马达工作压力,Mpa p 8=m η为液压马达机械效率,取9.0=m η则 r ml p T q m /2339.0815976.2662=⨯⨯=⨯=ηπ 故液压马达实际输出转矩为:m N pq T m ·7.2669.02338159.02s =⨯⨯⨯==πη ③液压马达转速n :摩擦轮处转速:n 1min /7.36104.014.3602.0r d v =⨯⨯==π 由于马达转速较高,因此选择减速器作为中间减速装置,选取减速器传动比6.5=i ,传动效率为90%。

则液压马达转速:n i n ⨯=1min /5.2057.366.5r =⨯=④液压马达所需流量Q :v n q Q η1⋅⋅=式中:v η为容积效率,取9.0=v η 则min /2.539.015.2051023313l n q Q v=⨯⨯⨯=⋅⋅=-η ⑤液压马达输出功率P :2.612.61m v c q p q p P ηηηη⋅⋅⋅⋅=⋅⋅= 式中:c η为减速器传动效率,9.0=c ηv η为液压马达容积效率,9.0=v ηm η为液压马达机械效率,9.0=m η 则Kw q p q p P m v c 1.52.619.09.09.02.5382.612.61=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅⋅=⋅⋅=ηηηη P >min P ,因此液压马达可使设备进行传动。

(2)液压马达型号的选择在对液压马达进行选型时需要考虑转速范围、工作压力、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以及安装等因素和条件。

首先根据使用条件和要求确定马达的种类,并根据系统所需的转速和扭矩以及马达的持性曲线确定压力压力降、流量和总效率。

液压马达的计算

液压马达的计算

液压马达的计算液压马达的选取一、 依据汽车理论汽车理论发动机功率计算公式:⎪⎭⎫⎝⎛+=max 3a D max a T e 7614036001u AC u Gf P ηmax a u ——汽车的速度,km/he P ——发动机功率,kw按照汽车理论:条件假定:F 迁=45000N,8.0=μ,v=0.12m/s ,r=155mm P=v F T⨯⋅η2迁T η——效率系数,取为0.95 P=v F T⨯⋅η2迁=2.84kw二、液压原理油马达的选择一、已知参数(一)单轨吊牵引机构要求的牵引力F=45000N(二) 牵引速度V=0.12m/s(三) 摩擦轮直径D=310mm(四) 传动方式油马达直接带动摩擦轮二、结构型式的选择因为牵引力较大,因此,要求传递的扭矩也较高,并且转速较低,所以采用径向柱塞式低速大扭矩内曲线液压马达。

内曲线液压马达的结构类型也很多,其柱塞付有以横梁传递侧向力的,也有以柱塞直接传递侧向力的。

根据参数要求,并根据目前国内内曲线油马达设计试验情况,柱塞付的结构形式采用以横梁传递侧向力,这种结构的特点是结构比较简单,加工方便,工作也很可靠。

三、参数计算(一)油马达的输出扭矩M 扭矩计算公式:112m D F M η⋅⋅=式中:1m η——传动的机械效率,取1m η=0.95053.367195.01155.022500121=⨯⨯=⋅⋅=m D F M η(N •m) (二)油马达理论每转排油量qm P Mq η⨯∆⨯=159式中:P ∆——油马达压力差, MPaP ∆=16MPam η——油马达机械效率,取m η=0.9所以,q=603.19.016159053.3671=⨯⨯(l/r) (三)油马达的结构参数取为:柱塞直径 d每排柱塞数Z柱塞行程h柱塞排数i作用次数x故实际上马达理论每转排油量32104-⋅⋅⋅⋅⋅=x i z h d q π油马达实际输出扭矩M=q P m ⨯⨯∆⨯η59.1(四)油马达转速n n=4.731.02.7=⨯=ππD v (r/min) (五)油马达所需流量Q Q=q vn η`1⋅⋅ 式中,v η——油马达容积效率,取v η=0.9所以,Q=1.6039.014.7⨯⨯=13.2(l/min) (六)油马达输出功率为: P=m v Q p ηη612⋅∆=796.29.09.06122.13160=⨯⨯⨯(kw ) 在选择液压马达时需要考虑工作压力、转速范围、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以及安装等因素和条件。

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车辆驱动力—行驶阻力平衡公式如式(1):
F t=∑F=F f+F w+F i+F j (1)
F t------------驱动力
F f-----------滚动阻力
F w----------空气阻力
F i-----------坡度阻力
F j-----------加速度阻力
其中滚动阻力计算公式如式2
F f=Gf cos (2)
G----------收割机整备质量,取5000kg
f-----------滚动阻力系数
α-----------爬坡度,要求20°
考虑到实际工作时收割机不会快速加速且行驶速度较慢,因此忽略空气阻力和加速阻力。

因此牵引力的计算公式如式3.
∑F=Gfcosα+Gsinα (3)
由式可知爬坡角α越大,∑F越大。

考虑极限工况,因此我们将α取值20°。

∑F=0.2×5000×9.8×cos20°+5000×9.8×sin20°
∑F=9209+16759=25968N
此时单边有效切线牵引力F ks=0.6∑F=0.6×25968=15581N
常用履带行动系统效率η=0.94.
驱动负载转矩(N.m)计算公式如式4
M k=F ks r d/η (4)
r d-------------驱动轮半径(驱动轮节圆直径542.84mm)
M k-----------驱动负载转矩(N/m)
M k=15581×543×10−3
2×0.94
=4500N.m
马达负载转矩(N.m)计算公式如式5.
T l=M k
i Mη
M
(5)
i M--------------减速器传动比(29:1)
η
M
----------减速器传动效率(0.98)
T l=
4500
29×0.98
=158.3N.m
马达工作压力(Mpa)计算公式如式6:
P m =
2πT l ηm q m +P r (6)
P r -----------补油压力(Mpa )
q m ---------工况排量 ηm -------马达的效率,这里取最小值0.82
P m =
2π×158.30.82×40.6+0.17=30Mpa
马达参数:
最大排量:40.6cm 3/r
额定压力:210bar
最高额定压力:345bar
在收割机爬20°坡时,马达的工作压力30Mpa ,小于马达的最高额定压力。

在实际工作中收割机不肯能长时间在20°坡道上行驶,因此爬坡20°是符合该液压系统工作能力的。

经过以上计算方法计算收割机在平地行走时马达的工作压力为12.6Mpa ,小于额定压力210bar 。

因此该液压系统满足设计要求。

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