变压器基础知识

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变压器基础知识

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变压器基础知识变压器基础知识有哪些变压器基础知识有哪些第一章:通用部分1.1 什么是变压器?答:变压器是借助电磁感应,以相同的频率,在两个或更多的绕组之间,变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。

1.2 什么是局部放电?答:局部放电是指高压电器中的绝缘介质在高压电的作用下,发生在电极之间但未贯通的放电。

1.3 局放试验的目的是什么?答:发现设备结构和制造工艺的缺陷,例如:绝缘内部局放电场过高,金属部件有尖角;绝缘混入杂质或局部带有缺陷,防止局部放电对绝缘造成损坏。

1.4 什么是铁损?答:变压器的铁损又叫空载损耗,它属于励磁损耗而与负载无关,它不随负载大小而变化,只要加上励磁电压后就存在,它的大小仅随电压波动而略有变化。

包括铁心材料的磁滞损耗、涡流损耗以及附加损耗三部分。

1.5 什么是铜损?答:负载损耗又称铜损,它是指在变压器一对绕组中,一个绕组流经额定电流,另一个绕组短路,其他绕组开路时,在额定频率及参考温度下,所汲取的功率。

1.6 什么是高压首端?答:与高压中部出头连接的2至3个饼,及附近的纸板、相间隔板等叫做高压首端(强调电气连接)。

1.7 什么是高压首头?答:普通220kV变压器高压线圈中部出头一直到高压佛手叫做高压首头(强调空间位置)。

1.8 什么是主绝缘?它包括哪些内容?答:主绝缘是指绕组(或引线)对地(如对铁轭及芯柱)、对其他绕组(或引线)之间的绝缘。

它包括:同柱各线圈间绝缘、距铁心柱和铁轭的绝缘、各相之间的绝缘、线圈与油箱的绝缘、引线距接地部分的绝缘、引线与其他线圈的绝缘、分接开关距地或其他线圈的绝缘、异相触头间的绝缘。

1.9 什么是纵绝缘?它包括哪些内容?答:纵绝缘是指同一绕组上各点(线匝、线饼、层间)之间或其相应引线之间以及分接开关各部分之间的绝缘。

它包括:桶式线圈的层间绝缘、饼式线圈的段间绝缘、导线线匝的匝间绝缘、同线圈引线间的绝缘、分接开关同触头间的绝缘。

1.10 高压试验有哪些?分别考核重点是什么?答:高压试验包含空载试验、负载试验、外施耐压试验、感应耐压试验、局部放电试验、雷电冲击试验。

常用变压器基础知识及种类及特点讲解

常用变压器基础知识及种类及特点讲解

6 联结组别
Dyn11 或 Yyn0 或其他
7 冷却方式
ANAF
8 阻抗电压
6.0 %
9 外壳材料防护等级 铝合金 或 不锈钢
10 温控仪
是或否
11 其他要求
按国家标准
(2)卷铁芯变压器:一种把硅钢片卷绕成的铁芯做的变压器,一比较节能的 变压器,在配电网上比较常用。
(3)非晶合金变压器:非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料,其空载损耗、 空载电流下降约80%,是目前节能效果较理想的配电变 压器,特别适用于农村电 网和发展中地区等负载率变化较大的地方。
(4)壳式变压器:用于大电流的特殊变压器,如电炉变压器、电焊变压器;或 用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。
分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工
艺,使变压器内部的潮气降至最低。
d、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油
的体积变化。
e、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有
效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
变压器产品型号及字母表示什么含义?
SZ11—M—□∕□ —□
低压绕组电压等级(kV) 高压绕组电压等级(kV) 额定容量(kVA) 全密封 性能水平代号
调压方式(只标有载)
相数(三相)
SCB10—□∕□ —□
低压绕组电压等级(kV) 高压绕组电压等级(kV)
额定容量(kVA) 性能水平代号
低压箔绕 干式(固体成型)
f、根据以上五点性能,保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换
油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。

变压器基础知识

变压器基础知识

变压器基础知识有哪些变压器基础知识有哪些第一章:通用部分1.1 什么是变压器?答:变压器是借助电磁感应,以相同的频率,在两个或更多的绕组之间,变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。

1.2 什么是局部放电?答:局部放电是指高压电器中的绝缘介质在高压电的作用下,发生在电极之间但未贯通的放电。

1.3 局放试验的目的是什么?答:发现设备结构和制造工艺的缺陷,例如:绝缘内部局放电场过高,金属部件有尖角;绝缘混入杂质或局部带有缺陷,防止局部放电对绝缘造成损坏。

1.4 什么是铁损?答:变压器的铁损又叫空载损耗,它属于励磁损耗而与负载无关,它不随负载大小而变化,只要加上励磁电压后就存在,它的大小仅随电压波动而略有变化。

包括铁心材料的磁滞损耗、涡流损耗以及附加损耗三部分。

1.5 什么是铜损?答:负载损耗又称铜损,它是指在变压器一对绕组中,一个绕组流经额定电流,另一个绕组短路,其他绕组开路时,在额定频率及参考温度下,所汲取的功率。

1.6 什么是高压首端?答:与高压中部出头连接的2至3个饼,及附近的纸板、相间隔板等叫做高压首端(强调电气连接)。

1.7 什么是高压首头?答:普通220kV变压器高压线圈中部出头一直到高压佛手叫做高压首头(强调空间位置)。

1.8 什么是主绝缘?它包括哪些内容?答:主绝缘是指绕组(或引线)对地(如对铁轭及芯柱)、对其他绕组(或引线)之间的绝缘。

它包括:同柱各线圈间绝缘、距铁心柱和铁轭的绝缘、各相之间的绝缘、线圈与油箱的绝缘、引线距接地部分的绝缘、引线与其他线圈的绝缘、分接开关距地或其他线圈的绝缘、异相触头间的绝缘。

1.9 什么是纵绝缘?它包括哪些内容?答:纵绝缘是指同一绕组上各点(线匝、线饼、层间)之间或其相应引线之间以及分接开关各部分之间的绝缘。

它包括:桶式线圈的层间绝缘、饼式线圈的段间绝缘、导线线匝的匝间绝缘、同线圈引线间的绝缘、分接开关同触头间的绝缘。

1.10 高压试验有哪些?分别考核重点是什么?答:高压试验包含空载试验、负载试验、外施耐压试验、感应耐压试验、局部放电试验、雷电冲击试验。

变压器的基础知识

变压器的基础知识

变压器的基础知识一、变压器:就是一种静止的电机,它利用电磁感应原理将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能。

换句话说,变压器就就是实现电能在不同等级之间进行转换。

二、结构:铁心与绕组:变压器中最主要的部件,她们构成了变压器的器身。

铁心:构成了变压器的磁路,同时又就是套装绕组的骨架。

铁心由铁心柱与铁轭两部分构成。

铁心柱上套绕组,铁轭将铁心柱连接起来形成闭合磁路。

铁心材料:为了提高磁路的导磁性能,减少铁心中的磁滞、涡流损耗,铁心一般用高磁导率的磁性材料——硅钢片叠成。

硅钢片有热轧与冷轧两种,其厚度为0、35~0、5mm,两面涂以厚0、02~0、23mm的漆膜,使片与片之间绝缘。

绕组:绕组就是变压器的电路部分,它由铜或铝绝缘导线绕制而成。

一次绕组(原绕组):输入电能二次绕组(副绕组):输出电能她们通常套装在同一个心柱上,一次与二次绕组具有不同的匝数,通过电磁感应作用,一次绕组的电能就可传递到二次绕组,且使一、二次绕组具有不同的电压与电流。

其中,两个绕组中,电压较高的我们称为高压绕组,相应的电压较低的称为低压绕组。

从高、低压绕组的相对位置来瞧,变压器的绕组又可分为同心式、交迭式。

由于同心式绕组结构简单,制造方便,所以,国产的均采用这种结构,交迭式主要用于特种变压器中。

其她部件:除器身外,典型的油锓电力变压器中还有油箱、变压器油、绝缘套管及继电保护装置等部件。

三、额定值额定值就是制造厂对变压器在指定工作条件下运行时所规定的一些量值。

额定值通常标注在变压器的铭牌上。

变压器的额定值主要有:1、额定容量S N额定容量就是指额定运行时的视在功率。

以 V A 、kV A 或MV A 表示。

由于变压器的效率很高,通常一、二次侧的额定容量设计成相等。

2、额定电压U 1N 与U 2N正常运行时规定加在一次侧的端电压称为变压器一次侧的额定电压U 1N 。

二次侧的额定电压U 2N 就是指变压器一次侧加额定电压时二次侧的空载电压。

变压器基础知识

变压器基础知识

变压器基础知识变压器是一种电气设备,主要用于改变交流电的电压。

它是电力系统中非常重要的组成部分,广泛应用于发电、输电和配电系统中。

一、基本原理变压器的基本原理是电磁感应。

当交流电通过一个线圈时,会在线圈中产生一个交变磁场。

当另一个线圈靠近时,这个交变磁场会感应出电动势,从而在第二个线圈中产生电流。

这样,交流电的电能就被从第一个线圈传递到第二个线圈,实现了电压的变换。

二、结构组成变压器主要由两个线圈和一个铁芯组成。

铁芯通常由硅钢片叠压而成,用于增强磁路,减小磁通漏磁。

两个线圈分别称为原线圈和副线圈。

原线圈接入电源,副线圈则输出电压。

原线圈和副线圈之间通过磁场相互耦合,形成了电压变换的效果。

三、工作原理变压器的工作原理可以分为两种模式:步进模式和连续模式。

1. 步进模式:在步进模式下,变压器的输入和输出电压是以不连续的形式变化的。

当原线圈电流变化时,磁场也会随之变化,从而引起副线圈中的电动势变化,最终导致输出电压的变化。

2. 连续模式:在连续模式下,变压器的输入和输出电压是以连续的形式变化的。

当原线圈电流变化时,磁场也会相应地变化,但副线圈中的电动势不会立即变化,而是随着时间的推移逐渐变化,从而实现输出电压的稳定。

四、类型分类根据用途和结构的不同,变压器可以分为很多不同的类型。

常见的变压器类型包括:配电变压器、互感器、自耦变压器等。

1. 配电变压器:用于将高压输电线路的电压降低到适合家庭、工业和商业用电的电压。

2. 互感器:主要用于测量、保护和控制电力系统中的电流和电压。

3. 自耦变压器:在自耦变压器中,原线圈和副线圈是通过共用一部分线圈实现的,这种类型的变压器常用于电力系统中的电压调节。

五、应用领域变压器在电力系统中起着至关重要的作用。

它们被广泛应用于发电厂、变电站和配电系统中。

1. 发电厂:发电厂通过变压器将发电机产生的高电压变成适合输送的电压,然后送入输电系统。

2. 变电站:变电站是电力系统中的重要节点,变压器在变电站中用于升压、降压、分配电能等功能。

变压器的基础知识

变压器的基础知识

变压器的基础知识变压器是一种电力传输和转换设备,广泛应用于电力系统中。

它通过电磁感应原理实现了电压的升降转换。

本文将介绍变压器的基础知识,包括工作原理、结构和应用等方面。

一、工作原理变压器的工作原理是基于电磁感应现象。

当变压器的一侧通以交流电流时,产生的交变磁场会穿过另一侧的线圈,从而在该线圈中感应出电动势。

根据楞次定律,感应电动势的大小与磁场的变化率成正比。

通过合理设计线圈的匝数比,可以实现输入端电压和输出端电压的升降转换。

二、结构组成变压器主要由铁心、一次线圈和二次线圈组成。

铁心是由高导磁率的硅钢片叠压而成,以提高磁通的传导效率。

一次线圈位于铁心的输入端,通以输入电流;二次线圈位于铁心的输出端,输出电流经由其流出。

通过铁心的引导和线圈的匝数比例,可以实现输入输出电压的转换。

三、工作模式根据输入输出电压的关系,变压器可分为升压变压器和降压变压器两种工作模式。

升压变压器将输入电压升高到输出电压,适用于输电线路中远距离输送电能;降压变压器将输入电压降低到输出电压,适用于家庭和工业用电。

四、应用领域变压器被广泛应用于电力系统中。

在输电过程中,变压器起到调整电压、降低线路损耗和提高传输效率的作用。

在家庭和工业用电中,变压器被用于将高电压的输电线路电压降低到安全可靠的电压,以供给各类电器设备使用。

此外,变压器还应用于电力设备的测试、实验和研究等领域。

五、常见问题1. 变压器有哪些常见故障?常见的变压器故障包括短路故障、绝缘损坏、线圈过热和冷却系统故障等。

2. 变压器的效率如何衡量?变压器的效率可以通过输入功率和输出功率的比值来衡量,通常以百分比形式表示。

3. 变压器的额定容量是什么意思?变压器的额定容量是指其设计和制造时可以连续运行的功率上限,通常以千伏安(kVA)为单位。

六、总结变压器是电力系统中不可或缺的设备,通过电磁感应原理实现了电压的升降转换。

它具有结构简单、工作可靠、效率高等优点,被广泛应用于输电和配电系统中。

变压器基础知识

变压器基础知识

变压器基础知识1.什么叫变压器?变压器是一种用于交流电能转换的电气设备。

它可以把一种交流电压、交流电流的电能转换成相同频率的另一种交流电压、交流电流的电能。

2.变压器在电力系统中的主要作用是什么?变压器在电力系统中的主要作用是变换电压,以利于电能的传输。

电压经升压变压器升压后,可以减少线路损耗,提高送电经济性,达到远距离送电的目的;电压经降压变压器降压后,获得各级用电设备的所需电压,以满足用户使用的需要。

3.简述变压器的基本原理变压器几乎在所有的输变电系统中都要用到,变压器虽种类较多,但其工作原理相同,根据不同的使用场合(不同的用途),变压器的绕制工艺会有不同的要求。

变压器的功能主要有:电压变换、阻抗变换、隔离及稳压(磁饱和变压器)等。

变压器常用的铁心形状一般有E形和C形。

图1-1是变压器的基本工作原理,当一个正弦交流电压U1 加在初级线圈两端时,导线中就有交变电流I1并产生交变磁通φ1,沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。

在次级线圈中感应出互感电势U2,同时φ1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1的方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。

为了保持磁通φ1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级线圈没接负载,而初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为“空载电流”.图1-1 变压器的基本工作原理图如果变压器次级接上负载,次级线圈就产生电流I2,并因此而产生磁通φ2, φ2的方向与φ1相反,起了互相抵消的作用,使铁心中总的磁通量有所减少,从而使初级自感电势E1减少,其结果使I1增大,可见初级电流与次级负载有密切关系.当次级负载电流加大时, I1增加,并且φ1增加部分正好补充了被所抵消的那部分磁通,以保持铁心里总磁通量不变.如果考虑变压器的损耗,可以认为一个理想的变压器,次级负载消耗的电功率也就是初级人电源取得的电功率.变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压,但是不能改变允许负载消耗的功率.4.简述电力变压器的基本构成电力变压器由器身、油箱、冷却装置、出线装置及调压装置等几部分组成:①器身包括铁心、绕组、绝缘结构及引线等;②油箱包括本体(箱盖、箱壁和箱底)和一些附件(放油阀门、小车、油样油门、接地螺栓及铭牌等);③冷却装置包括散热器和冷却器;④保护装置包括储油柜、油位计、安全气道、吸湿器、测温元件、净油器及气体继电器等;⑤出线装置包括高压套管、低压套管等;⑥调压装置即分接开关,分为无载调压和有载调压装置。

关于变压器的基础知识

关于变压器的基础知识

13、变压器调压有哪几种?变压器分接头为何多在高压侧? 变压器调压方式有有载调压和无载调压两种:有载调压是指变压器在运行中可 以调节其分接头位置,从而改变变压器变比,以实现调压目的。有载调压变压 器中又有线端调压和中性点调压二种方式,即变压器分接头在高压绕组线端侧 或在高压绕组中性点侧之区别。 分接头在中性点侧可降低变压器抽头的绝缘水平,有明显的优越性,但要求变 压器运行时其中性点必须直接接地。无载调压是指变压器在停电、检修情况下 进行调节变压器分接头位置,从而改变变压器变比,以实现调压目的。 变压器分接头一般都从高压侧抽头,其主要是考虑: (1)变压器高压绕组一般在外侧,抽头引出连接方便; (2)高压侧电流小些,引出线和分头开关的载流部分导体截面小些,接触不良 的影响好解决。原理上,抽头在哪一侧都可以,要进行经济技术比较,如 500kV大型降压变压器抽头是从220kV侧抽出的,而500kV侧是固定的。
14、什么是变压器的过励磁?变压器的过励磁是怎样产生的? 当变压器在电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯 饱和称为变压器过励磁。 电力系统因事故解列后,部分系统的甩负荷过电压、铁磁谐振过电压、变压器 分接头连接调整不当、长线路末端带空载变压器或其他误操作、发电机频率未 到额定值过早增加励磁电流、发电机自励磁等情况都可能产生较高的电压引起 变压器过励磁。
3、变压器在运行中有哪些损失?怎样减少损失? 变压器运行中的损失包括两部分: (1)是由铁芯引起的,当线圈通电后,由于磁力线是交变的,引起铁芯中涡流 和磁滞损耗,这种损耗统称铁损。 (2)是线圈自身的电阻引起的,当变压器初级线圈和次级线圈有电流通过时, 就要产生电能损失,这种损失叫铜损。铁损与铜损的和就是变压器损失,这些 损失与变压器容量、电压和设备利用率有关。 因此,在选用变压器时,应尽量使设备容量和实际使用量一致,以提高设备利 用率,注意不要使变压器轻载运行。

变压器基础知识--文厚明

变压器基础知识--文厚明

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第一通道 第二通道 第三通道 第四通道 第七通道 第十通道
二、变压器基本结构——出线装置组成简介
1)绝缘套管 (分为高压绝缘套管和低压绝缘套管)
• 作用:使绕组引出线与油箱绝缘。 • 绝缘套管一般是陶瓷的,其结构取决于电压等级。1kV以下采用实心
磁套管,10~35kV采用空心充气或充油式套管,110kV及以上采用电 容式套管。为了增大外表面放电距离,套管外形做成多级伞形裙边。 电压等级越高,级数越多。
一、变压器基础知识——分类
变压器基本参数
2.1 型号:SSZ11-180000/220 2.2 相数: 三相 2.3 额定频率: 50 Hz 2.4 联接组标号:YN yn0 d11 2.5 冷却方式: ONAN(100%) 2.6 额定容量: 180/180/90MVA 2.7 额定电压: 220/121/11kV 分接范220±8×1.25%kV 2.8 空载损耗: P0=81kW 2.9 负载损耗: Pk=550kW 2.10 空载电流: I0=0.56% 2.11 短路阻抗: 中-低8.0 、高-中13.0、高-低23.0 2.12 顶层油温升: 55K(用温度计测量) 2.13 绕组平均温升: 65K(用电阻法测量) 2.14 声功率级: ≤ 80dB(A) 2.15 局部放电: 1.5Um/√3时 ≤ 100pC
一、变压器基础知识 二、变压器基本结构 三、变压器生产工艺流程 四、变压器的运行及维护 五、变压器的安装
二、变压器基本结构
1、变压器结构 2、变压器结构组成简介
二、变压器基本结构——外形图样
二、变压器基本结构——结构组成简介

变压器的基础知识

变压器的基础知识

变压器的基础知识一、变压器的分类1、按照变压器的冷却方式分类冷却形式(一般用4各字母表示)字母代表的意义․对于变压器,一般用四个字母顺序代号标志其冷却方式。

第一个字母表示与绕组接触的内部冷却介质,其中:O代表矿物油或燃点不大于300℃的合成绝缘液体;K代表燃点大于300℃的绝缘液体;L代表燃点不可测出的绝缘液体。

․第二个字母表示内部冷却介质的循环方式,其中:N代表流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环;F代表冷却设备中的油流是强迫循环,流经绕组内部的油流是热对流循环;D代表冷却设备中的油流是强迫循环,至少在主要绕组内的油流是强迫导向循环。

․第三个字母表示外部冷却介质,其中:A代表空气;W代表水。

․第四个字母表示外部冷却介质的循环方式,其中:N代表自然对流;F代表强迫循环(风扇、泵等)。

现在高电压、大容量变压器均采用变压器油作为变压器绕组内部的冷却介质,因此变压器冷却方式的字母表示第一个字母均为O。

油在变压器绕组内部的循环方式有三种:自然热对流循环;非导向强油循环;导向强油循环,分别用N、F、D表示。

变压器的外部冷却介质有空气和水,分别用A和W表示,现在变压器一般采用空气作为外部冷却介质,因此第三个字母一般为A。

空气有两种循环方式:自然对流和强迫循环,分别用N和F表示。

因此对于油浸式变压器,一般有以下几种冷却方式:․ONAN(油浸自冷式):通过油的自然热对流带走热量,没有其他冷却设备。

․ONAF(油浸风冷式):在油浸自冷式(ONAN)的基础上,另加风扇给油箱壁和油管或片散吹风,以加强散热作用。

․OFAF(强迫油循环非导向风冷式):用油泵将变压器上部的热油吸入冷却器,流过冷却管簇,将热量传给冷却管,由冷却管簇对空气放出热量。

空气侧则通过变压器风扇将空气吸入,使之流过空气管簇,吸收热量,吹出冷却器外,从而达到变压器冷却的目的。

流经绕组内部的油流是热对流循环。

․ODAF(强迫油循环导向风冷却式):用油泵将变压器上部的热油吸入冷却器,流过冷却管簇,将热量传给冷却管,由冷却管簇对空气放出热量。

变压器基础知识

变压器基础知识

1-阀盖;2-弹簧;3-指示针;4-罩;5-微动开关;6-变压器油箱
1-温包;2-毛细管;3-单圈管形弹簧;4-拉杆; 5-齿轮传动机 构;6-示值指针;7-转轴; 8-风扇起动定值指针触点;9-上限 指针触点
变压器型号的代表符号
绕组耦合方式:自耦 O. 相 数 :单相D;三相 S. 冷却介质 :油浸自冷 ;油浸风冷 F;强迫油循环
1-连接管;2-螺栓;3-法兰盘; 4-玻璃罩;5-硅胶;
6-螺栓;7-底座;8-底罩; 9-变 压器油
1-大胶囊;2-油枕;3-小胶囊;4-大呼吸器; 5-小呼吸器; 6-油位
1-铁磁式油位计;2-连杆;3-隔膜;4-放水阀;5-视察孔;6-排气管;7-注放 油管;8-气体继电器联管;9-集气盒;10-呼吸器;11-放气塞;12-人孔
可燃性气体更低,占总量0.01%~0.1%之间,新油 更低。正常变压器含氧量稍比空气大些,为 20%~30%,但含氮量比空气少,和变压器保护结 构形式有关,氮封变压器含氧气占5%左右,薄膜 密封变压器,要小于3%,而一般开放型变压器占 30正%常左变右压。器中的CO和CO2,分布比空气含量大 一数量级,运行年限越长,其数值越大,这是绝缘 材料老化的象征。
三、变压器油温升高,超过允许限度
变压器油温升高超过许可限度时,值班人员 应判明原因,升高的油温与以前同环境温度 同负载时作比较,如果是特殊升高,应及时 报告并作详细记录,同时要采取办法降低温 度。
检查温度表是否自身有故障。
检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风 情况。
如果确因冷动系统有故障,在运行中无法 修理时,可考虑停下变压器处理,这时要启 用备用变压器或降低负载运行。
这种故障因能量不大,所以总烃含量不高, 气体主要是H2和C2H2。

变压器专业基础知识

变压器专业基础知识

变压器专业基础知识
变压器是电力系统中最基本的电力设备之一,用于将交流电的
电压从一个电平转换到另一个电平。

本文将介绍变压器的基础知识,包括基本原理、构造、工作原理和类型。

1. 基本原理
变压器的基本原理是磁感应定律和法拉第电磁感应定律。

当交
流电通过变压器中的一条线圈时,产生的磁感应力将导致在另一条
线圈中产生电动势,从而改变电压大小。

简单来说,变压器通过磁
场将电能从一端传输到另一端,从而改变电压大小。

2. 构造
变压器由铁芯和线圈组成。

铁芯是用来在变压器内部建立磁场的,一般由硅钢板制成,具有低磁导率和高电阻率。

线圈分为一次
线圈和二次线圈。

一次线圈接在输入电源上,二次线圈接在输出电
负载上。

由于铁芯的存在,一次线圈和二次线圈被隔离开了,因此
可以实现不同电压的传输。

3. 工作原理
在变压器内部,一次线圈被连接到交流电源,流过线圈的电流
将导致交变磁通量在铁芯内产生。

这个交变磁通量穿过二次线圈,
并在其中产生电动势。

根据法拉第电磁感应定律,这个电动势的大
小与磁通量的变化率有关,因此也与输入电压的大小成正比。

如果
二次线圈上有电负载,那么电势差将推动电流通过负载。

由于一次
和二次线圈的匝数比例,输出电压可以大于或小于输入电压。

1。

变压器专业基础知识

变压器专业基础知识

变压器专业基础知识1.两台变压器并列应具备哪些条件(1)变比相同;(2)短路阻抗相同;(3)接线组别相同;(4)相序相同;2.变压器的冷却方式有哪几种(1)油浸自冷;(2)油浸风冷;(3)强油循环风冷;(4)强油导向风冷.3.什么叫分级绝缘分级绝缘的变压器运行中要注意什么所谓分级绝缘,就是变压器的线圈靠近中性点部分的主绝缘,其绝缘水平比线圈端部的绝缘水平低.分级绝缘的变压器,一般都规定只许在中性点直接接地的情况下投入运行4.变压器合闸时为什么有激磁涌流变压器线圈中,励磁电流和磁通的关系,由磁化特性决定,铁芯愈饱合,产生一定的磁通所需要的励磁电流愈大.由于在正常情况下,铁芯中的磁通就已饱合,如在不利条件下合闸,铁芯中磁通密度较大值可达两倍的正常值,铁芯饱和将非常严重,使其导磁数减小,励磁电抗大大减小,因而励磁电流数值大增,由磁化特性决定的电流波形很尖,这个冲击电流可超过变压器额定电流的6--8倍.所以,由于变压器电,磁能的转换,合闸瞬间电压的相角,铁芯的饱合程度等,决定了变压器合闸时,有励磁涌流,励磁涌流的大小,将受到铁芯剩磁与合闸电压相角的影响.5.突然短路对变压器有何危害突然短路对变压器线圈的危害性有二:(1)使线圈受到强大的电磁力作用,可能毁坏;(2)使线圈严重发热.6.变压器运行中补油应注意哪些问题变压器缺油后的补油工作可以在变压器不停电的情况下进行.补油时应注意下列事项:(1)注意防止混油,新补入的油应经试验合格.(2)补油前应将重瓦斯保护改投信号位置,防止瓦斯保护误动使变压器跳闸.(3)补油后应注意检查瓦斯继电器,及时放出气体,待变压器空气排尽后,方可将重瓦斯保护重新投入跳闸位置.(4)补油量要适宜,油位与变压器当时的油温相适应.(5)禁止从变压器下部截门补油,以防将变压器底部沉淀物冲起进入线圈内,影响变压器的绝缘和散热.7.变压器在什么情况下必须立即停止运行发生下述情况之一时,应立即将变压器停运处理:(1)变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;(2)在正常负荷和冷却条件下,变压器上层油温异常,并不断上升;(3)油枕或防爆筒喷油;(4)严重漏油,致使油面低于油位计的指示限度;(5)油色变化过甚,油内出现碳质;(6)套管有严重的破损和放电现象;(7)变压器范围内发生人身事故,必须停电时;(8)变压器着火;(9)套管接头和引线发红,熔化或熔断.8.中性点不接地系统的电压互感器高压侧熔断器一相熔断与系统单相接地现象的相同点与不同点有哪些相同点:两者都可发接地信号.不同点:高压侧保险断一相时的现象,是断相电压降低很多,其它两相为正常相电压.单相接地时的现象,是断相电压指示为零,其它两相升高3倍.9.新装或大修后的主变压器投入前,为什么要求做全电压冲击试验冲击几次新装或大修后的主变压器投入运行前,要做全电压冲击试验.此外,空载变压器投入电网时,会产生励磁涌流.励磁涌流一般可达6--8倍的额定电流,经0.5--1秒后可能衰减到0.25--0.5倍额定电流,但是全部衰减的时间较长,大容量的变压器需要几十秒.由于励磁涌流能产生很大的电动力,所以冲击试验也是为了考核变压器的机械强度和继电保护装置动作的可靠程度.规程中规定,新安装的变压器冲击试验5次,大修后的变压器冲击试验3次,合格后方可投入运行.10.高压厂用母线电压互感器停,送电的操作原则是什么(1)停电操作原则:a.高压厂用工作电源运行时,应停用高压厂用BZT回路低电压跳闸压板,以防电压互感器停电后造成高压厂用工作电源开关跳闸.b.拉开高压厂用母线低电压保护直流铅丝,以防电压互感器停电后,造成高压厂用母线低电压保护误动,使高压厂用电动机跳闸.c.拉开高压厂用母线电压互感器二次铅丝.d.拉开高压厂用母线电压互感器二次插件.e.将高压厂用母线电压互感器小车拉出或拉开高压厂用母线电压互感器的一次刀闸.f.短路用于低压厂用BZT回路的高压厂用母线电压监视继电器接点,不致使相应的低压厂用BZT装置失效.(2)送电操作原则:送电操作与停电操作顺序相反.11.高压厂用母线电压互感器停,送电操作应注意什么高压厂用母线电压互感器停电时应注意下列事项:(1)停用电压互感器时应首先考虑该电压互感器所带继电保护及自动装置,为防止误动可将有关继电保护及自动装置或所用的直流电源停用.(2)当电压互感器停用时,应将二次侧熔断器取下.(3)然后将一次侧熔断器取下.(4)小车式或抽匣式电压互感器停电时还应将其小车或抽匣拉出,其二次插件同时拔出.高压厂用母线电压互感器送电时应注意下列事项:(1)应首先检查该电压互感器所带的继电保护及自动装置确在停用状态.(2)将电压互感器的一次侧熔断器投入.(3)将小车式或抽匣式电压互感器推至工作位置.(4)将电压互感器的二次侧熔断器投入.(5)将小车式或抽匣式电压互感器的二次插件投入.(6)启用停用的继电保护及自动装置或它们的直流电源.(7)电压互感器本身检修在送电前还应按规定测高低压绕组的绝缘状况.12.厂用变压器(工作变压器和备用变压器)都在什么情况下可以强送电(1)厂用变压器事故跳闸,如果没有联动,可以将备用的变压器强行投入.(2)厂用变压器限时过流动作,在没有备用电源的情况下,可以强送一次,不成功不得再送.13.有载调压变压器在运行中调整分接头时应注意的事项有哪些(1)应对附加油箱的油位加强监视.(2)应认真检查和记录有载调压装置的操作次数.(3)远方电动调整与就地手动调整不能同时进行.(4)调整时应注意分接头位置指示器指示正确,数字位于显示孔中间.(5)调整操作需要得到领导的命令,不准随意进行.(6)调整操作需由两人进行.(7)有载调压的变压器附加油箱的瓦斯保护需经常投入.(8)远方电动调整时应以短促`瞬动来进行.(9)变压器过负荷时不可频繁操作有载分接开关.(10)就地手动调整时要按照特定的操作顺序进行.14.高压厂用变压器在什么情况下可以强送电。

变压器基础知识

变压器基础知识

2020/7/7
电力工程技术:china-dianli
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变压器或者电感根据在拓扑结构中的工作方式分为三大类:1、 直流滤波电感工作状态,电感磁芯只工作在一个象限。属于这 类工作状态的电感有Boost电感、Buck电感、Buck/boost电感、 正激以及所有推挽拓扑变换器输出滤波电感、单端反激变换器 变压器;
3. 计算原副边电感量及匝数; 4. 计算空气隙的长度; 5. 根据电流密度和原副边有效值电流求线径; 6. 求铜损和铁损是否满足要求(比如:允许 损耗和温升)
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电源的基本参数如右: 选择反激拓扑。
1. 选择磁芯材料,确定变压器的视在功率PT; 考虑成本因数在此选择PC40材质,查PC40资料得 Bs=0.39T Br=0.06T Bmax Bs Br 0.39T 0.06T 0.33T
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2.磁芯结构 选择磁芯结构时考虑的因数有:降低漏磁和漏感,
增加线圈散热面积,有利于屏蔽,线圈绕线容易,装配 接线方便等。
漏磁和漏感与磁芯结构有直接关系。如果磁芯不需 要气隙,则尽可能采用封闭的环形和方框型结构磁芯。
2020/7/7
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2020/7/7
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开关电源用铁氧体磁性材应满足以下要求: (1)具有较高的饱和磁通密度Bs和较低的剩余磁通密度Br 磁通密度Bs的高低,对于变压器和绕制结果有一定影响。从 理论上讲,Bs高,变压器绕组匝数可以减小,铜损也随之减小 在实际应用中,开关电源高频变换器的电路形式很多,对于变 压器而言,其工作形式可分为两大类:

变压器基础知识(整理版)

变压器基础知识(整理版)

1、空载电流、负载损耗、阻抗电压空载电流:当额定频率下的额定电压(分接电压),施加到一个绕组的端子,其它绕组开路时,流经该绕组线路端子的电流的方均根值。

其较小的有功分量用以补偿铁心的损耗,其较大的有功分量用以励磁,以平衡铁心的磁压降。

空载电流Io通常以额定电流的百分数表示。

变压器额定容量越大,Io越小。

负载损耗:在一对绕组中,当额定电流流经一个绕组的线路端子,且另一绕组短路时,在额定频率及参考温度下所吸取的有功功率。

负载损耗也称短路损耗,它与负载电流的平方成正比,是线圈发热的热源。

阻抗电压:双绕组变压器当二次绕组短路,一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压。

阻抗电压大小与变压器的成本和性能、系统稳定性和供电质量有关。

2、局部放电局部放电:指引起导体之间的绝缘只发生局部桥接的一种放电,即在电场作用下,绝缘系统中有部分区域发生放电,而没有贯穿施加电压的导体之间,即尚未击穿。

局部放电产生的原因:绝缘体各部位承受的电场是不均匀的,而且电介质也是不均匀的。

另外在制造或使用过程中会残留一些气泡或其它杂质等,于是在绝缘体内部或表面就会出现某些区域的电场强度高于平均电场强度,某些区域的电场强度低于平均电场强度。

因此,某些区域就会首先发生放电,而其它区域仍保持绝缘的特性,这就形成了局部放电。

3、干式变压器局部放电有几种形式?(1)绕组内部放电,即层、匝间绝缘介质局部放电;(2)表面局部放电;(3)电晕放电。

4、干式变压器绕组散热有哪几种形式?(1)辐射:即绕组以红外线辐射波向周围温度较低的空间传播热量;(2)对流:是发热体通过温度较低运动着的空气而散热;(3)传导:是热源从温度较高处直接到温度较低处。

5、三相变压器接线Y,yn0和D,yn11有什么区别?(1)当变压器二次侧负载不对称时D,yn11接线比Y,yn0接线零位偏移小;(比Y,yn0零序阻抗小)(2)采用D,yn11接线方式可提高变压器过电流继电保护装置的灵敏度,简化保护接线;(3)采用D,yn11接线方式可提高低压干线保护装置的灵敏度,有利于保证各级保护装置的选择性和扩大馈电半径;(4)D,yn11接线的变压器,其二次零线电流不作限制。

变压器基础知识

变压器基础知识

2、 机械性能方面的要求 在变压器发生短路故障时,特别是发生三相短路情况 下,将产生很大的电动力,甚至使线圈及绝缘件遭到损 坏。因此,对变压器绝缘及绝缘材料要求要有一定的机械 强度,提高变压器尤其是线圈的动稳定性,要求变压器使 用的绝缘件及绝缘材料在短路电动力的作用下不发生变 形、移位,保证变压器运行的可靠性。
1、铁心 是变压器的磁路,它由电工硅钢片及夹紧装置组成, 它有两个作用:一是铁心的磁导体构成了变压器的磁路, 它把一次电路的电能转为磁能,又由自己的磁能转变为二 次电路的电能,因此它是能量转换的媒介。二是铁心外面 套有绕组,支持着引线,几乎安装了变压器内部的所有部 件。 2、绕组 是变压器输入和输出电能的电气回路,通常是按规定 的联结方法连接起来,绕组主要作用是:一次绕组将系统 的电能引进变压器中,而二次绕组将电能传输出去,因此 绕组是传输和转换电能的主要部件。
出线装置和测量装置五大部分。
冷却装置——冷却器、散热器 保护装置——储油柜、油位计、压力释放阀、净油器、吸 湿器、气体继电器 调压装置——分接开关(无励磁分接开关、有载分接开关) 出线装置——高、中、低压套管、电缆接线 测量装置——套管型电流互感器-油流计-温度计-色谱检 测仪-油位检测计
变压器制造的基本流程
3.防潮处理: 绝缘件中的含水量过大,会使绝缘电阻下降,介质损耗
增加,会加速绝缘件的老化,减少变压器的寿命。
会造成绝缘件变形,如纸圈收缩变形,尺寸不稳定。绝 缘件中的水份将进入变压器油中,造成变压器油的含水量增 加,变压器油的电气性能下降,即变压器油的击穿电压降低。
4.绝缘件清洁: 变压器绝缘件上若有灰尘,易引起表面放电,这些杂质 扩散到变压器油中,还会降低变压器油的电气强度。灰尘及 杂质落入变压器油中,在变压器油沿电力线形成通电小桥, 开始为漏电通道,最后导致击穿。

变压器的基础知识

变压器的基础知识

1.3.3安容量大小分类 1.3.3安容量大小分类
• <=500KVA的称小型变压器 <=500KVA的称小型变压器 • 630-5000KVA的称中型变压器 630-5000KVA的称中型变压器 • 6300-63000KVA的称大型变压器 6300-63000KVA的称大型变压器 • 90000KVA以上的称特大型变压器 90000KVA以上的称特大型变压器
有载调压变压器
装有有载调压 分解开关,能在负 载下进行调压的变 压器。
串联变压器
也叫增压变压器,是具有一个改变线 路电压的串联线圈和一个励磁线圈的变压 器。
自藕变压器
至少有两个线圈具有公共部分的变压 器,自藕变压器中线圈之间出通过磁通耦 合外,有电路上的直接联结,因此与同容 量的双线圈变压器相比,结构尺寸可较小。
SCZ9 1250/ SCZ9—1250/10
• 三相(干式)双线圈有载调压铜线9型变 三相(干式)双线圈有载调压铜线9 压器,容量为1250kVA,高压电压等及 压器,容量为1250kVA,高压电压等及 为10kV。 10kV。
ZQSC— ZQSC—2500/33
• 牵引用三相干式树脂浇注(无励磁调压) 牵引用三相干式树脂浇注(无励磁调压) 整流变压器,铜线、双绕组,容量 整流变压器,铜线、双绕组,容量 2500KVA,高压绕组电压等级33KV。 2500KVA,高压绕组电压等级33KV。
SFSZL10—40000/110 FSZL10—40000/
• 三相(油浸)风冷三线圈有载调压铝线10型变压器, 三相(油浸)风冷三线圈有载调压铝线10型变压器, 容量为40000kVA,高压电压等及为110kV 容量为40000kVA,高压电压等及为110kV 。
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变压器原理、质量等基础知识
作者:未知文章来源:未知点击数:669更新时间:2008-2-14
变压器的基本原理
变压器是利用线圈互感特性构成的一种元器件,几乎在所有的电子产品中都要用到。

它原理简单,但根据不同的使用场合(不同的用途),变压器的绕制工艺会有所不同。

变压器的功能主要有:电压变换;阻抗变换;隔离;稳压(磁饱和变压器)等。

它是由一个初级线圈(线圈圈数n1)及一个次级线圈(线圈圈数n2)环绕着一个核心。

常用的铁心形状一般有E型和C型。

E1是初级电压,次级电压E2是? E2 = E1×(n2/n1)
上图是变压器的原理简体图,当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时,导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1,它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。

在次级线圈中感应出互感电势U2,同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。

为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级没接负载,初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为“空载电流”。

如果次级接上负载,次级线圈就产生电流I2,并因此而产生磁通ф2,ф2的方向与ф1相反,起了互相抵消的作用,使铁心中总的磁通量有所减少,从而使初级自感电压E1减少,其结果使I1增大,可见初级电流与次级负载有密切关系。

当次级负载电流加大时I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好补充了被ф2 所抵消的那部分磁通,以保持铁心里总磁通量不变。

如果不考虑变压器的损耗,可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。

变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压,但是不能改变允许负载消耗的功率。

下图是各种变压器的电路符号,从变压器的电路符号可以看出变压器的线圈结构。

图(a)所示变压器共有两组线圈,即1~2为一次线圈(又称为初级线圈,线圈又称为绕组),3~4位二次线圈(又称为次级线圈)。

电路符号中垂直的实线表示这一变压器有铁心。

图(b)所示变压器有两组次级线圈,即3~4为一组,5~6为另外一组。

另外电路符号中有实线的同时还有一条虚线,它表示变压器的初级和次级线圈之间设有一个屏蔽层,在使用中这一屏蔽层的一端要接线路中的地线(决不能两端同时接地),屏蔽层起抗干扰作用。

这种变压器多为电源变压器。

图(c)所示变压器在初级和次级线圈的一端画有一个小黑点,这是“同名端”的标记。

图(d)所示的变压器没有中间实线,表示这种变压器没有铁心,有时用一条虚线来表示变压器用的是磁芯(此时电路符号中是没有实线的),一般是高频或是中频变压器,这是过去的表示方式,现在规定当变压器有铁心或是磁芯时均用一条实线表示。

图(e)所示的变压器,它的次级线圈有抽头,即4脚是次级线圈3~5的抽头。

关于抽头有两种情况:一是中心抽头,即当3~4之间的匝数等于4~5之间的匝数时成为中心抽头;二是非中心抽头,此时3~4、4~5之间的匝数不等。

多绕组变压器同名端的判别
在使用多绕组变压器时,常常需要弄清各绕组引出线的同名端或异名端,才能正确地将线圈并联或串联使用。

按上图所示电路,任找一组绕组线圈接上~3V电池,然后将其余各绕组线圈抽头分别接在直流毫伏表或直流毫安表的正负接线柱上。

接通电源的瞬间,表的指针会很快摆动一下,如果指针向正方向偏转,则接电池正极的线头与接电表正接线柱的线头为同名端;如果指针反向偏转,则接电池正极的线头与接电表负接线柱的线头为同名端。

在测试时应注意以下两点:
若变压器的升压绕组(既匝数较多的绕组)接电池,电表应选用最小量程,使指针摆动幅度较大,以利于观察;若变压器的降压绕组(即匝数较少的绕组)接电池,电表应选用较大量程,以免损坏电表。

接通电源瞬间,指针会向某一个方向偏转,但断开电源时,由于自感作用,指针将向相反方向倒转。

如果接通和断开电源的间隔时间太短,很可能只看到断开时指针的偏转方向,而把测量结果搞错。

所以接。

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