浅析物流金融业务的基本运作模式
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定发货方有无条件回购货物的义务,藉以回避需求方毁约的风
险。一般实资金力比较雄厚、规模比较大的第三方物流企业多采
用垫付货款模式。其二,对于规模小、资金实力不够强的第三方
物流企业,就需要引进第四方——银行,该模式解决融资企业的 资金流问题是通过银行提供资金代付货款的方式来实现的。在 货物流通中,发货方将货权转移给银行,然后银行根据货物市场 状况作出价值评估,并根据评估的结果按照货物价值的一定比 例给发货方融资。一旦提货方向银行付清货款,银行便指示第三 方物流企业放货,同时将货权转移给提货方。采用该模式从事物 流活动,买方企业可能因为货物质量和数量与合同不符、货物价 格下降,或者金融汇率波动等原因拒付货款,这就给发货方增加 了风险。 (二)仓单质押模式 仓单质押模式可分为典型仓单质押模式和综合仓单质押模 式。
可作比较的国家的最后。公众具备什么样的信息素养关系到国
内不同地区、行业之间数字鸿沟弥合的速度和程度。所以,应加 快教育信息化的步伐,使大多数人不仅有利用信息技术的条件。 而且具备利用信息技术的知识和能力。数字鸿沟将是人类社会 长期存在的问题。在国家内部的地区、行业之间,数字鸿沟的差 距在一定时期内可能还会进一步拉大,但是从最终的趋势看,数 字鸿沟将逐步缩小。但也不可能出现绝对弥合的理想状态。所 以,对于数字鸿沟问题既不能悲观失望,怨天尤人,视之不见,也 不能不顾客观实际,把目标定得过高。只有把主观能动性和现实 结合起来。同信息产业发展的规律结合起来,才能使弥合数字鸿
参考文献: 【1】.列宁.列宁选集(第四卷)【M】.北京:人民出版社,1995. 【2】.李斌.网络政治学导论【M】.北京:中国社会科学出版社,2006.
【3】刘文富.网络政治网络社会与国家治理【M】.北京:商务印书馆,
2002.
沟的措施逐步见到实效。
四、结束语 我国信息化差异表现出明显的地区差异和教育程度的差
【41冷德熙.关注中国数字鸿沟【M埘B京:科学出版社,2002. 【5】(美)亨廷顿.变化社会中的政治秩序[M1.王冠华等译.北京:三联书
店。1989.
异,在宏观上又表现出信息化人力资源和信息产业的空间分布
【6】昌灏.论信息分化与网络政治参与的非均衡性叨.辽宁学院学报,
2010,(3).
76臣皿晌
万方数据
款的管理成本较高;③银行受到行百度文库干预的影响以及囿于传统
观念,对大部分都属于非国有企业的中小企业贷款热情不高;④ 大部分中小企业用于贷款抵押的不动产缺乏;⑤为中小企业提 供担保的担保机构凤毛麟角。上述因素直接导致我国中小企业 融资或贷款困难重重,严重制约了中小企业的发展。这时候,物 流金融应运而生,物流金融把整个供应链看成一个经济实体,把 中小企业看成是大企业的生产部门,以银行和核心企业信用提 YI-供,应链中的中小企业信用等级,这种创新的金融服务,不仅能
万方数据
圆圆
2.垫付货款模式 垫付货款模式有两种:其一,第三方物流供应商接受发货方 的委托送货,并首先垫付全部或部分货款,物流供应商向货物需 求方交货时,按照发货方的委托向需求方收取应收款项,最后物 流企业和发货方结清余款。采用该模式,可以暂时缓解发货方的 资金压力。需要注意的是,采用该种模式从事物流活动时,第三 方物流企业务必与发货方签订《物流服务合同》,并在合同中约 2.综合仓单质押模式 综合仓单质押模式是指金融机构根据第三方物流企业的规 模、运营现状、经营业绩、资产负债比例以及信用程度,授予第三 方物流企业一定的信贷额度,第三方物流企业在此信贷额度内 可以直接向相关企业提供灵活便捷的质押贷款业务,对该质押 贷款项目的具体运作金融机构基本上不涉足,而是由第三方物 流企业直接监控质押贷款业务的全过程。 (三)保兑仓模式 保兑仓模式是仓单质押模式的一种延伸。在保税仓业务中, 第三方物流供应商(保兑仓)、银行、制造商、经销商四方签署《保 兑仓协议书》;经销商依据先前与制造商签订的《购销合同》向银 行缴纳一定比率的保证金,并向银行提出开立银行承兑汇票的 申请,银行承兑汇票的担保由物流供应商提供,经销商用货物对 第三方物流供应商进行反担保;第三方物流供应商依据自己掌 控的货物的库存情况以及销售状况按比例确定承保金额,同时 收取监管费用。银行给制造商开出承兑汇票后,制造商向保兑仓 交货,此时转为仓单质押。这一过程中,制造商承担回购义务。保 税仓业务帮助经销商缓解了全额购货的资金压力,经销商可以 通过扩大订货量来获取制造厂给予的优惠价格,从而提高其销 售能力;经销商销售能力的增强也解决了制造商的产品积压问 题,有效提高产品的市场占有率,同时,也使产品的销售渠道更 加稳固。另外,制造商也没有必要向银行融资,降低了资金成本; 1.典型仓单质押模式 所谓典型的仓单质押是将第三方物流企业作为质押担保 人,质押企业将货物存储在第三方物流企业的仓库中,并由第三 方物流企业代理监管货物,然后以第三方物流企业开具的仓储 单为质押物向金融机构(银行)申请融资,金融机构(银行)根据 货物的市场情况向质押企业提供融资服务的业务模式。 参考文献: 【l】陈荣,李苇,陶亮.物流金融业务合作框架构建啊.商业时代,2008, 对于银行来说,不但可以掌握提货权,而且还能获取丰厚的服务 费;第三方物流企业在为银行提供价值评估与质押监管的过程 中也能收获不菲的中介服务费。
浅析物流金融业务的基本运作模式
郭峰
(十堰广播电视大学教育学院湖北・十堰442000)
摘要随着我国经济发展速度的加快,物流企业的竞争也愈加激烈,第三方物流的传统业务发展空间受到了限制,发展现代物流
势在必行。物流金融的出现给我国现代物流的发展带来了契机。本文首先介绍了物流金融的概念,接着论述了物流金融产生的背景, 最后对物流金融业务的基本运作模式进行了深入的分析。 关键词物流金融;物流金融业务;运作模式
物流企业开始借鉴国外物流企业的经验,开辟新的服务领域,藉
以提高竞争能力。在我国,许多第三方物流企业还没有涉足供应 链末端的金融服务,即物流金融服务,这就为物流金融服务的发 展打开了空间。物流金融业务将第三方物流企业融入到企业的 整个供应链,使物流企业的一体化服务水平得到提升,扩大了物 流企业的业务规模,增加了企业的利润增长点。目前,许多比较 知名的第三方物流企业(比如中储集团、速传物流公司等)都把 物流金融业务作为提高企业竞争力和培养新的利润增长点的手
为中小企业解除贷款难的燃眉之急,而且为其开辟了新的融资
渠道。 (--)第三方物流企业竞争加剧 随着我国对外开放步伐的加快,经济发展速度也突飞猛进。 相应地,我国物流市场的需求也在不断增长,国外比较成熟的物 流企业也纷纷抢占我国物流市场,物流企业竞争加剧,而竞争的 结果导致我国传统物流的利润大幅下降,对于我国传统物流业 务而言,提升的空间已经相当有限,在这种情况下,我国第三方
一、物流金融概述 物流金融是指物流企业在提供物流服务的过程中,应用和 开发如资金融通、贴现、保险、信托、租赁和抵押等金融产品或金 融服务,对物流、资金流、信息流进行整合,有效的组织和调节供 应链运作过程中货币资金的运动,藉以提高整个供应链资金运 行效率的一系列经营活动。物流金融涉及到三个主体:金融机 构、物流企业和客户。在物流业比较发达的西方国家,推动物流 金融发展的主体主要是银行,而我国物流金融业务一般是由第 三方物流企业开始拓展的。诸如中国外运集团、中储集团、中国 远洋物流有限公司、速传物流公司等物流企业,在物流金融业务 方面运作的都比较成功,成绩斐然,但是在服务范围上还存在着
不均。数字鸿沟的这种空间表现主要原因在于地区间经济、文 化、教育差距,以及由此引起的信息基础设施和技术差距。所以, 要消除我国的地区间的数字鸿沟,改变这种不平衡状况,应该加 强中西部地区的信息基础设施建设。同时,我们要在观念上认识 到数字鸿沟的本质不是简单的信息基础的构建问题。要重视提 高社会成员的参与意识,提高全民的信息素养。最后,还是邓小 平的那句话“计算机要从娃娃抓起”,为了使信息化工程持续发 展,使得后代不再受到数字鸿沟问题的困扰,所以就要尽早重视 信息技术课程的建设工作。
(上接108页) 占33.96%;接受小学教育的占35.70%。文盲率为6.27%。在1992 年到1998年,我国曾用“米勒标准”对国民的科学素养进行过4 次测评。结果表明,我国公众科学素养低于发达国家。且低于世 界平均水平,我国基本具备科学素养的公众比例仅为0.2%(美 国为6%,欧洲国家为10%),位于世界14个采用同样标准因而
局限性,融资服务活动大都基于供应链上的某一环节提供相关
的融资服务,服务水平也有待提高。与我周的经济发展速度和水 平相比,金融物流的发展表现出了滞后性,掣肘了企业供应链的 衔接,阻碍了企业的发展。因此,我国物流金融业务市场还有很 大的提升空间。 二、物流金融产生的背景 (一)中小企业融资困难 我国中小企业融资困难的原因主要有:①我国大部分中小 企业信用等级较低,资信度相对较差;②金融机构对中小企业贷
段,在企业的物流活动中纷纷开展了物流金融服务。
(三)金融机构贷款质量不高,业务范围狭窄 当前我国金融机构贷款质量普遍低下,贷款的沉淀也日趋 增多,并且沉淀的趋势有增无减。因此,如何提高贷款质量,降低 贷款风险,拓宽经营业务成了摆在我国金融机构面前的一个亟 待解决的问题。物流金融的出现,给金融机构的发展带来了契 机。物流金融可以为金融机构稳同和扩大客户群,拓展了金融机 构的经营规模或业务范围,开辟了新的利润增长点,同时,还可 以降低银行的贷款风险和呆坏账比例,提高了金融机构的竞争 力。特别是开展物流金融业务呵以解决银行的“物流瓶颈”,当银 行在进行质押贷款业务的过程中,可以委托与其合作的第三方 物流企业实施质押物的评估、仓储、监管以及协助其处置部分不 良资产,这样就大幅降低了银行贷款管理成本和基于信息不对 称带来的风险,提高了金融机构对中小企业的贷款频率和贷款 数额,从而提升银行的盈利能力。 三、我国物流金融业务的基本运作模式 (一)代客结算业务 1.代收货款模式 在代收账款模式中,首先第=三方物流供应商与发货方签订 《委托配送和委托收款合同》;其次物流供应商按合同规定按时 将货物送到需求方手中,并代收货款;再次,物流供应商依据合 同规定的时间与发货方结清货款。基于第三方物流供应商视角, 其收取货款和结清货款的13期有一个资金运动的时间差,也就 是说资金在交付给发货人之前产生了一个沉淀期,物流供应商 在资金的沉淀期内就得到了一笔免息的资金,这对于规模不大, 资金实力弱的第三方物流供应商来说,无疑能改善其现金流。因 此,在我国发达地区的邮政系统和小规模的第三方物流供应商 的物流活动中普遍采用代收账款模式。