空心板梁吊装施工工艺流程图
后张预应力空心板梁施工工艺框图及文字说明
表5-3 后张法空心板预制工工艺流程图及文字说明
后张法空心板预制工工艺流程图
后张预应力空心板梁施工工艺文字说明：
1、侧模：采用定型组合钢模板，以人工立模为主，内模为充气
胶囊，底模用台座的面板，侧模采用大块拼装钢模板。
2、后张法预应筋张拉：孔道成型采用预埋管法，预埋管采用波
纹管。
3、预应力钢筋或钢绞线的制作：包括冷拉、下料、编束等工序。
下料采用切割机切断，下料长度根据设计图纸经计算确定。
为保证穿筋在
张拉时不发生扭结，先进行编束，一般可用18-22#铁丝每隔1.0米左右将预应力筋束绑扎，形成束状，浇注前穿束。
4、孔道压浆：灌孔前孔道清除干净，顺序是先下后上，压浆工作在张拉完成后即行开始，当浆孔出浆时，可停止压浆，关闭阀门。
灌浆作业时特别注意安全，工作人员不得往管道孔或排气软管内直视，以防由于临时遇到阻塞物时灰浆突然喷出来，造成危险。
空心板梁施工顺序及方法
空空心心板板梁梁施施工工顺顺序序及及方方法法①①、、施施工工工工艺艺流流程程图图（（施施工工顺顺序序））见见表表55--44：：②②、、修修建建预预制制场场，，选选择择地地质质较较好好的的场场地地，，平平整整夯夯实实，，铺铺1100c c m m 的的碎碎石石垫垫层层，，压压路路机机压压实实压压平平，，浇浇注注C C 2200级级砼砼制制作作梁梁底底座座，，顶顶部部人人工工抹抹平平。
③③、、清清理理底底模模、、铺铺设设地地板板革革，，地地板板革革要要铺铺平平，，避避免免起起褶褶皱皱。
④④、、绑绑扎扎钢钢筋筋，，钢钢筋筋在在绑绑扎扎前前要要修修整整除除锈锈，，绑绑扎扎钢钢筋筋要要确确保保主主筋筋位位置置正正确确待待骨骨架架绑绑扎扎完完毕毕，，在在外外侧侧绑绑扎扎砼砼垫垫块块以以保保证证砼砼保保护护层层的的准准确确。
⑤⑤、、制制孔孔，，制制孔孔使使用用波波纹纹管管，，内内穿穿ФФ6600m m m m 的的聚聚乙乙烯烯塑塑料料管管，，以以防防止止波波纹纹管管漏漏孔孔进进入入砼砼浆浆，，在在砼砼浇浇注注完完毕毕要要立立即即将将管管拔拔出出。
将将波波纹纹管管穿穿入入设设计计位位置置，，用用定定位位钢钢筋筋定定位位，，定定位位钢钢筋筋每每4400c c m m 设设置置一一道道，，在在安安装装侧侧边边模模前前，，全全面面检检查查波波纹纹管管位位置置。
⑥⑥、、安安装装边边模模，，边边模模在在重重复复使使用用前前应应修修整整，，不不平平整整或或已已变变形形 的模板在修复前不得使用。
边模在安装前要将脱模剂涂抹在模板内侧，脱模剂不得涂刷太厚，以防在安装模板时将脱模剂粘在钢筋上。
边模固定要牢固，以保证在砼灌注时不走形，不变样。
⑦⑦、、充充气气袋袋，，检检查查橡橡胶胶气气袋袋有有否否破破损损漏漏气气，，将将充充气气袋袋从从钢钢筋筋笼笼中中部部穿穿入入到到位位，，充充气气并并按按设设计计位位置置固固定定。
充充气气袋袋内内气气压压要要控控制制在在00..0022M M p p a a 左左右右。
梁板安装施工工艺图
梁板安装施工工艺图一、架桥机架梁一)工艺图二)架桥机架梁施工工艺说明1、场地准备架桥机在桥头路基上完成拼装。
路基要求平整、密实，2、架桥机拼装及试运行架桥机拼装程序为：测量定位→平衡对称拼装两侧主桁梁→安装前后联系框架、临时支撑→安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿→铺设纵向轨道→安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源→检查调试初步运行。
架桥机安装完成以后应检查各部尺寸是否正确，各系统的运行是否正常，然后试运行。
3、架桥机前移架桥机试运行完成后开始架梁，首先架桥机空载前移，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿就位，在盖梁上铺设横移轨道，然后将行走箱落在轨道上。
4、喂梁用自行式电动平车运梁，龙门吊将箱梁吊至电动平车上，再由电动平车将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁吊起。
5、支座安装箱梁架设前先施工支座，支座安装前应逐一检查其标高，符合设计规范要求后，在临时支座上用墨线弹出梁中心线，然后再检查梁跨是否符合设计要求。
6、落梁喂梁后，两起吊小车开始运梁，将梁运至架桥机前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁支座的上方，使梁体中心线与支座中心线对正，然后下落就位。
梁体就位后用垂球吊线法检查梁体安装垂直度，合格后再架设第二片梁。
7、架桥机前移第一孔梁的架设完成后，对架桥机进行检查，确认无故障后，将中、后顶高支腿顶起，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高支腿下落使行走箱落至纵向轨道上，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿，铺设延伸轨道，架桥机前移就位，开始架设下一孔梁。
二、汽车吊架梁一)工艺筐图二)汽车吊架梁施工工艺说明1、场地准备平整场地，并修建临时便道，满足吊机行驶及吊梁需要。
场地准备完成后，吊机在适当的位置就位。
2、梁体运输梁采用平板拖车运输至现场。
3、支座安装先测量放线，在墩台顶放出支座中心线，然后安装永久支座或临时支座。
4、架梁采用两台汽车吊吊装梁体，两台吊机各吊住梁的一端，同步提升将梁吊起架设安装，注意两台吊机应互相配合。
先张预应力钢筋混凝土空心板梁施工工艺流程图.doc
先张预应力钢筋混凝土空心板梁施工工艺流程图
施工准备
台座准备钢绞线检验
布设钢绞线钢绞线制作
预张拉准备张拉锚具
安装绑扎钢筋制作钢筋
张拉钢绞线并锚固
安装芯模检查芯模密闭性
安装侧、端模制作或整修模板
橡胶芯模充气控制配合比
浇筑混凝土拌制混凝土
放气抽拔芯模
养护制作混凝土试块
脱模
放松预应力试块强度达 75%
切断钢绞线并封端
梁体编号出槽
移梁堆放
施工方法：
采用厂家定做钢模，预制场集中预制，混凝土采用水泥砼拌和楼集中拌制，小型桁吊送入模，机械振捣。
60t 龙门吊移梁。
表5-5后张预应力空心板梁施工工艺框图
表5-5 后张法宽幅空心板预制工工艺流程图及文字说明后张法宽幅空心板预制工工艺流程图后张预应力空心板梁施工工艺文字说明：1、侧模采用定型组合钢模板，以吊装配合人工立模为主，内模采用自制可调式伸缩钢模，底模用台座的面板。
2、钢筋与波纹管安装：在底模上标出主筋、箍筋、预埋件位置，直接将预先加工好的各种钢筋按各自位置依次进行绑扎，要复核主筋间距，使其准确。
孔道采用波纹管，在绑扎钢筋骨架时，同时按正确位置（纵、横、竖）将波纹管固定（用钢筋网“井”字架焊接在竖向主筋上，间距0.5m），孔道终端保证与预埋支承垫板垂直。
波纹管接长接头用套管搭接并用胶带纸缠绕紧密牢固。
3、梁体砼灌注：混凝土配制采用自动计量。
砼在拌和站集中拌制，采用缓凝剂，水泥用量不超过500kg/m3，水灰比≮0.45，使用缓凝剂，控制好水灰比和坍落度。
砼采用纵向分段灌注，斜向水平分层（厚度30cm），由一端向另一端推进，连续灌注。
混凝土捣固采用φ3cm插入式为主，附着式振捣器为辅。
按规定制作混凝土试件不少于5组（其中2组标准养护，3组随梁养护），遇有特殊情况可再增加1组。
4、砼的养生：当室外的日平均气温连续五天低于5度时，梁体砼的养生采用移动棚罩法，以蒸汽传热设备加热棚罩空间。
当室外温度高于5度时，砼在浇注后1.5小时内用湿草帘覆盖，专人养护7天，采取洒水养护的方式，每天洒水的次数以保持砼表面经常处于湿润状态为宜。
5、侧模拆除：砼抗压强度试验结果达到设计强度的80%以上，即可拆除模板。
6、预应力下料穿束：①制束:在放线架内将钢绞线打开，先对钢丝逐根检查，剔除死弯和刻伤的钢丝，然后按各编号孔道长度加1800mm下料。
下料时，切割使用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
钢丝束制作在平台上进行，用带孔的梳板进行编扎，每长1.5m绑扎一道20#钢丝，两端部2.0m范围内间距为50cm，以保证各根钢束顺直。
②穿束：拆模后，将孔道内打梁前预穿的废钢丝束或通长橡胶管抽出，清除孔道内的杂物，并用高压水冲洗，观察孔道有无串孔现象，再用高压风吹干孔道内水分，而后按编号穿入钢丝束。
市政公路桥梁工程空心板吊装专项方案(附示意图)
XX桥梁工程空心板吊装专项方案目录第一节工程概况 (3)一、概述.................................................................................................... 错误！未定义书签。
第二节编制依据. (3)第三节施工计划 (4)一、进度计划 (4)二、劳动力投入情况 (4)三、拟投入的机械设备 (4)第四节吊装施工工艺 (5)第五节起重机具选型 (9)一、吊装参数及吊车选型 (9)二、起重钢丝绳计算 (9)三、吊钩、滑轮组 (11)第六节质量保证措施 (11)一、质量保证措施 (11)二、质量验收标准 (12)第七节安全、文明施工保证措施 (12)一、临边防护措施 (12)二、人员落水救援措施 (12)三、吊装事故预防措施 (13)四、文明施工措施 (13)第八节交通疏导方案 (15)第九节应急救援预案 (15)附录1：作业风险控制 (20)附录2：吊车性能参数表 (21)第一节工程概况本工程为在原有桥两侧各加宽6米，长60米（分3跨各20米）。
加宽部分采用C50预应力空心板箱梁（每边宽6米，由四片拼装而成），其中，中梁板：长20米*高0.95米*宽1.14米，共12片；边梁板:20米*高0.95米*宽1.74米，共12片，空心板总计24片，最大重量为边梁板，约为35吨。
第二节编制依据（1）施工图纸等有关资料。
（2）现行公路和市政工程施工规范、验收评定标准，有关公路和市政工程施工的技术资料；国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
①《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-2008②《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008③广东省《城市桥梁检查与检验办法（试行）》④《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》GB/T6068-2008⑤《起重机吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009⑥《起重机检查》GB/T23724-2009⑦《起重机安全使用》GB/T23723-2009⑧《起重机安全规程第2部分：流动式起重机》GB6067.2-2010⑨《钢丝绳》GBT20118-2006（3）施工现场实地踏勘及调查采集、咨询的资料。
梁板安装施工工艺图
梁板安装施工工艺图一、架桥机架梁一)工艺图二)架桥机架梁施工工艺说明1、场地准备架桥机在桥头路基上完成拼装。
路基要求平整、密实，2、架桥机拼装及试运行架桥机拼装程序为：测量定位→平衡对称拼装两侧主桁梁→安装前后联系框架、临时支撑→安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿→铺设纵向轨道→安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源→检查调试初步运行。
架桥机安装完成以后应检查各部尺寸是否正确，各系统的运行是否正常，然后试运行。
3、架桥机前移架桥机试运行完成后开始架梁，首先架桥机空载前移，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿就位，在盖梁上铺设横移轨道，然后将行走箱落在轨道上。
4、喂梁用自行式电动平车运梁，龙门吊将箱梁吊至电动平车上，再由电动平车将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁吊起。
5、支座安装箱梁架设前先施工支座，支座安装前应逐一检查其标高，符合设计规范要求后，在临时支座上用墨线弹出梁中心线，然后再检查梁跨是否符合设计要求。
6、落梁喂梁后，两起吊小车开始运梁，将梁运至架桥机前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁支座的上方，使梁体中心线与支座中心线对正，然后下落就位。
梁体就位后用垂球吊线法检查梁体安装垂直度，合格后再架设第二片梁。
7、架桥机前移第一孔梁的架设完成后，对架桥机进行检查，确认无故障后，将中、后顶高支腿顶起，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高支腿下落使行走箱落至纵向轨道上，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿，铺设延伸轨道，架桥机前移就位，开始架设下一孔梁。
二、汽车吊架梁一)工艺筐图二)汽车吊架梁施工工艺说明1、场地准备平整场地，并修建临时便道，满足吊机行驶及吊梁需要。
场地准备完成后，吊机在适当的位置就位。
2、梁体运输梁采用平板拖车运输至现场。
3、支座安装先测量放线，在墩台顶放出支座中心线，然后安装永久支座或临时支座。
4、架梁采用两台汽车吊吊装梁体，两台吊机各吊住梁的一端，同步提升将梁吊起架设安装，注意两台吊机应互相配合。
重庆公路桥梁工程16米空心板梁吊装施工方案(板梁安装,附示意图)
目录1.编制说明 (1)2. 编制依据 (1)3．工程概况 (1)4．人员及机械配置 (1)5．施工准备 (2)5.1技术准备 (2)5.2施工现场准备 (2)5.3施工机械准备 (3)6．机具选择 (3)7．施工方法 (7)7.1工艺流程 (7)7.2预制梁的运输 (8)7.3板梁定位 (8)7.4板梁安装方法 (9)7.5双机抬吊施工注意事项 (10)7.6.板梁安装实测项目表 (10)8．质量保证措施 (10)9．安全保证措施 (13)10．吊装过程中突发事件紧急预案 (17)11.文明施工措施 (19)精选文档，欢迎帮到您1.编制说明本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规，以及重庆市质监站，项目公司、二监理办的相关要求，认真分析两阶段施工设计图纸的基础上，考虑本项目的现场实际情况，阐述了16米空心板梁的架设方法和工艺流程，以及施工的安全、质量、环保注意事项,该方案适用于K41+678.8-K49+800段16米空心板梁架设施工。
2.编制依据1、根据总体施工组织设计文件。
2、国家、交通部、建设部和重庆现行工程施工规范、验收标准及安全准则；3、我单位可投入本工程的资源和类似工程施工中积累的施工、管理经验。
4、对施工现场实地考察情况。
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-957、《路桥施工计算手册》8、《起重机设计规范》GB3811-2008-T9、《起重机械安全规程》GB6067-8510、《起重吊运指挥信号》GB5082-853．工程概况本合同段桥梁工程共有桥梁5座，主线桥梁3座，互通匝道桥梁2座。
上部构造主要为T梁、空心板及连续箱梁，其中16m空心板梁片，采用集中预制，然后分跨安装的方法作业。
预制采用龙门吊施工，吊车安装就位。
梁板具体工程数量见下表：表-1梁体数量及结构表4．人员及机械配置人员配置机械配置5．施工准备5.1技术准备1）、桥台台帽、盖梁、支座垫块等养护期达到设计及规范要求，且验收合格。
桥梁空心板吊装施工方案讲解
空心板吊装施工专项方案一、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》，JTJ041-2000（2）《公路工程质量检验评定标准》， JTG F08/1-2004（3）《公路工程施工安全技术规程》，JTJ076-95（4）锦赤线16#桥上部改建工程设计施工图二、工程概况锦赤线16#桥，全长17.5m，二级公路两孔。
更换空心板总数20块。
全部采用吊装。
三、施工准备工作3.1技术准备根据设计图纸对已完成的支座垫石进行标高复测。
用全站仪放出垫石中心线，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线，以及空心板梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。
空心板梁在吊装前，应逐片检查梁板及预埋件尺寸、位置等，其允许误差不得超过设计及规范要求。
腹板按要求进行凿毛处理。
等梁板所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意后方可吊装出梁。
3.2资源准备1、人员：人员配备如下表所示表一：人员配备表2、设备机械设备选择：2台80吨龙门吊负责从存梁区到运梁车的吊装2台40吨运梁车负责从存梁区到施工现场的运送工作2台25吨汽车吊负责梁板从运梁车到板梁预定位置的安放3.3施工环境预制梁场及存梁区位于K4+500路基右侧，施工便道通畅，场地平整，满足运梁和吊装。
四、施工方法4.1、空心板梁吊机安装施工工艺流程图一：空心板梁吊机安装施工工艺流程图4.2施工方法4.2.1、墩台顶垫石施工墩台帽施工完毕，根据设计图纸弹出垫石中心线以及垫石边线，垫石模板采用木模，模板安装后，继而进行垫石平面位置的复测以及标高复测，以及使用施工线对角拉设进行模板几何尺寸符合，准确无误后方可进行砼浇注，垫石混凝土采用集中拌合，砼运输车运送，吊车吊装，人工入模、振捣，养生；垫石施工结束后对已完成的支座垫石进行标高复测，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线，以及空心板梁的支座中心位置，并复核支座垫石的水平平整度。
4.2.2、支座安装垫石施工结束后，报测量监理工程师复合垫石平面位置以及水准标高，准确无误后方可转入下步施工。