钣金实习工作总结范文

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钣金个人工作总结(精选3篇)

钣金个人工作总结(精选3篇)

钣金个人工作总结(精选3篇)钣金篇11、一年以来,在公司办公室各位主任的领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。

现将本年度个人工作总结如下:2、20xx年,在公司领导和上级有关部门的关心、指导、帮助下,本人始终坚持从我公司发展的大局出发,以服务群众为工作中心,以树立我行良好的形象为工作手段,爱岗敬业,不断进去,提高了柜面工作效率,全面完成了年度部门既定的工作目标,受到领导和同事的充分肯定。

现本人将20xx的工作总结如下:3、进入公司办公室以来,在办公室领导和党支部的关心、帮助下,在各科室同志们的密切配合下,我以坚定的思想信念,务实的工作作风、饱满的工作热情和严谨的生活作风,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。

现将一年来工作情况进行总结。

4、转眼我到公司工作已经一年了。

这一年是我人生旅途中的重要一程,期间在领导的培养帮助、同志们的关心支持下我逐步完成着从象牙塔到公司的转变和适应。

岁首年终,我静心回顾这一年的工作生活,收获颇丰。

现将我这一年来的学习工作情况总结如下:5、本人在院工作近一年,后定在外科工作,在科室领导关心及科室同志的帮助下,很好的完成了各项工作任务,使自己较快的熟悉新的工作环境,在政治思想、专业技术及生活作风等方面取得较大的进步,主要有以下几个方面:钣金个人工作总结篇2时光如梭,忙碌中又到了年末,在这辞旧迎新之际,回顾半年多的工作历程,总结半年多工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。

在这半年多从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,繁忙并充实是我对20xx的最好总结。

我担任的是f—2区与东码头项目行政主管工作,但是由于工作需要目前主要是负责资料管理及物资出入库等资料员的日常工作。

随着行业市场竞争的日益激烈,对资料员各方面素质的要求也越来越高,这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。

汽车钣金实习工作总结(五篇)

汽车钣金实习工作总结(五篇)

汽车钣金实习工作总结经过了持续两周的金工实习,我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工____个工种,还简单地了解数控机床加工技术,非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。

金工实习是一门实践性极强的技术基础课,它要求我们有极强的自己动手能力,还可以给我们带来非常丰富的机械知识,让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面,增长了社会阅历,那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。

我们进行的第一个工种就是铸造,主要的形式是砂型铸造,砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。

钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。

由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。

我们在最开始,由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求,当我们看的时候,觉得非常的简单,不就是玩沙子嘛,可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现,事情远非自己想象的那么简单,良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质,仅凭一双手就做到这几点,真的是难度不小呀。

在最后,清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会,制作了一枚专属于自己的纪念币。

接下来的工种是车工,车工是用车床加工的一种方法。

车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。

若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。

车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

最先师傅让熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。

通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。

我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。

钣金实习工作总结

钣金实习工作总结

钣金实习工作总结钣金实习工作总结5篇实习提供了视察一位潜伏的长期员工工作情形的方法;为企业未来发展培养骨干技术气力与领导人。

工作总结按范畴分,有班组总结、单位总结、行业总结、地区总结等。

你是否在找正准备撰写“钣金实习工作总结”,下面我收集了相干的素材,供大家写文参考!钣金实习工作总结篇1这是我第一次实习,记得实习的第一天,心中难免有抑制不住的激动和兴奋,我早早的就来到实习单位门口等待我的队友们。

怀揣着一种求知的心态我7点半准时动身去参加这次实习,我对的这次实习的工作从满了热情与好奇。

在实习单位的会议室,赵老师先给我们开了一个简短的会议,会议上,有位女同学讲述了她去年实习的体会,让我感触很深。

她说,不论是生活还是工作,都在于我们自己的态度,也许我们所付出的努力不会和终究所收获的成正比,但至少会让我们受益匪浅。

正确的态度能让我们更准确的面对生活。

这次实习我被分配到一车间,车间的工作比较辛劳,在这周的工作中,我们不仅增长了知识,得到了锤炼,培养了能力,更领会到了做人做事的原则和态度。

不论是什么事情,要想被别人认可,一定要真诚的去对待,要努力的用实际行动来展现自我,而不是对人宣传我是如何如何的杰出。

在对自己充满信心的基础上,我们还要用实际的行动来证明自己的实力和真诚的态度,从而不会让人觉得我只是虚有其表,没有内在实质的东西。

现在我觉得很多事情真的只有自己亲身去经历了才会明白,但是我们大多数时候都是在听别人说,而自己亲身去体验的机会很少,所以我十分珍爱这次实习的机会,由于我坚信,只有自己体验了才会知道,自己付出了多少,又得到了多少。

只有自己认真做了,才能有所得。

另外,在此次实习中我还接触到了一些在课堂上没法知识到的东西,切身体会了广大工人同志在车间辛苦作业的“热烈”场面,深入认识了他们在自己的岗位上兢兢业业,为工厂、为社会奉献自己的气力。

还有就是在进程中了解了企业文化、企业精神对一个现代化企业的重要性。

在此,我深深地感遭到了肩上将要承当的责任和对未来工作的期许。

汽车维修钣金工个人自我总结7篇

汽车维修钣金工个人自我总结7篇

汽车维修钣金工个人自我总结7篇篇1时光飞逝,不知不觉中,我在汽车维修钣金工的岗位上已经度过了三个年头。

在这三年里,我经历了从一名新手到熟练工的转变,不仅掌握了专业技能,更在维修工作中磨练出了坚韧不拔的品质。

一、专业技能的成长初入行业时,我对汽车维修钣金工这个岗位充满了好奇与憧憬。

然而,面对复杂的汽车结构和众多的维修工具,我感到无从下手。

在师傅的耐心指导下,我逐渐熟悉了各种车型的特点和维修流程。

通过不断学习和实践,我掌握了汽车钣金修复、喷漆、更换零部件等基本技能,并能够独立完成一些常见的维修任务。

随着技能的提升,我开始尝试挑战更复杂的维修项目。

例如,曾有一次,一辆高端轿车因事故导致车身多处受损,需要进行钣金修复和局部喷漆。

面对这个复杂的任务,我凭借自己的专业技能和经验,成功完成了修复工作,得到了车主的高度评价。

二、团队协作与沟通能力在汽车维修工作中,团队协作和沟通能力同样重要。

我深知单打独斗难以完成复杂的维修任务,因此,在与同事们的合作中,我总是尽力发挥自己的长处,弥补团队的短板。

我们共同面对问题、解决问题,共同分享维修经验和技术成果。

此外,与客户的沟通也是维修工作中不可或缺的一部分。

我始终坚持以客户为中心的服务理念,耐心倾听客户的需求和意见,并尽力满足他们的合理要求。

通过良好的沟通和不断的努力,我赢得了客户的信任和满意,也为公司赢得了良好的口碑。

三、安全意识与责任担当在汽车维修工作中,安全意识至关重要。

我始终严格遵守公司的安全规章制度,佩戴齐全的防护用品,确保自己在工作过程中的安全。

同时,我也时刻关注周围的工作环境,及时提醒同事注意安全事项,共同维护一个安全、和谐的工作氛围。

此外,作为一名钣金工,我深知自己的工作责任重大。

每次维修任务完成后,我都会仔细检查车辆的状况和维修效果,确保交付给客户的是一辆安全、可靠的座驾。

这种责任担当不仅是对客户负责,更是对自己职业的尊重和热爱。

四、总结与展望回望过去的三年,我在汽车维修钣金工的岗位上不断成长和进步。

汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)

汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)

汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)岁月横流,一年365天即将走完。

我们大家都要写年终工作总结了,那么下面是小编帮大家编辑的《汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)》,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

汽车钣金工工作总结范文大全(精选5篇)【篇一】20XX年过去了,我们即将迎来挑战性的20XX年,回顾20XX年的工作,首先感谢各位领导对钣金车间工作的支持与帮助,感谢所有员工在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力圆满的完成了公司下达的各项工作指标。

现将具体工作汇报如下:一、主要工作情况1. 按照公司的生产经营计划,生产了XX件某某产品及其他配件若干。

2. 按玻璃钢车间的生产计划要求完成了各类小件的生产,主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及若干其他小型件,并积极配合了玻璃钢车间新产品中的铁件的开发。

3. 按注塑车间的生产计划要求完成了各类小件的生产,主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及若干其他小型件.4. 协助公司大仓库的成立。

在大仓库筹备期间,在不耽误生产的同时为大仓库清理场地;在大仓库成立之初,为大仓库制作了各类货架共XX个;在大仓库规划期间,按大仓库要求为大仓库制作了各类吊牌、标识牌、材料托盘以及卫生小车。

5. 按各车间的生产需求,为各车间配备设计制作了烤箱、平板车、货架车、废料车、铁架、标识牌及工作平台等共XX余件。

为各车间的生产周转等工作提供了便利。

6. 按综合管理部的要求,为了满足宿舍员工物品放置整齐及安全的需要,合理利用边角料设计并制作了宿舍橱柜,现已制作完成2件并投入使用。

7. 完成了公司的各项工程项目。

主要包括完成了玻璃钢修割车间的房梁构架焊接以及搭棚工作、各种设备的修理工作、各车间大门的修理工作、各车间部门及宿舍暖气片的修理工作以及解决房屋漏水、电路安全等问题。

8. 完成了公司安排的其他工作。

二、未来发展方向20XX年对于钣金车间来说是比较动荡的一年,不管是工作环境还是工作内容都发生了很大的转变,工作内容由外供件的生产逐渐转变为内供件的生产。

钣金工个人工作总结精选【10篇】

钣金工个人工作总结精选【10篇】

钣金工个人工作总结精选【10篇】1. 钣金工作总结在过去的一年里,我担任了一个钣金工的职位。

在我的职业生涯中,我通过经验和不断学习,取得了很大的进步。

在这篇总结中,我将概述我在这个职位上取得的成就和遇到的挑战。

首先,我成功完成了一系列项目,包括汽车面板的修复和更换,以及金属结构的制作。

我熟练掌握了钣金工具和技术,能够根据工作要求进行高质量的操作。

我还学会了使用计算机辅助设计软件,使我的工作更加高效和精确。

其次,我在团队合作方面取得了进步。

我与其他钣金工师傅和机械工程师紧密合作,共同解决并完成了一些复杂的项目。

我学会了有效地沟通和协调工作进度,确保工作按时和按质量要求完成。

然而,也有一些挑战需要我克服。

首先,钣金工作需要耐心和细心。

我发现在处理复杂的金属结构时,需要仔细观察和精确测量,以确保每个部分都是准确的。

我学会了如何管理我的时间和焦点,在保证高质量的同时提高我的工作效率。

另一个挑战是保持安全意识。

钣金工作存在一些潜在的危险,如使用锐利的工具和接触有害的金属材料。

因此,我始终遵守安全规定,佩戴必要的个人防护装备,并确保我的工作区域干净整洁,以降低事故的风险。

总的来说,我非常满意自己在过去一年中的钣金工作成绩。

我取得了很大的进步,并且在团队合作和安全意识方面取得了积极的成果。

作为一个钣金工,我将继续努力学习和提高,以面对未来的挑战。

2. 钣金工作总结-技巧与经验分享在过去的一年里,我担任了一名钣金工。

通过这个职位,我积累了丰富的技巧与经验,并将其总结如下,与大家分享。

首先,我认识到准确测量和标记是钣金工作的关键。

在进行钣金加工之前,我们必须确保每个尺寸和角度都精确无误。

为此,我学会了使用各种测量工具,如卷尺、角尺和游标卡尺,以确保我在工作中的测量是准确的。

此外,我还学会了使用蓝线剂和模板来标记工作基准点,以便在加工过程中保持一致性和准确性。

其次,我了解到选择合适的材料是至关重要的。

不同的项目和工作要求需要不同种类的金属材料,如钢板、铝板和不锈钢板等。

钣金车间实习总结7篇

钣金车间实习总结7篇

钣金车间实习总结7篇在文档处理方面具备一定的技能能够提高我们的合作效率,最可靠的方法,是吸收并利用好手上的范文模版。

好的范文可以启发我们的思维,帮助我们更好地写作,你知道范文文章的写作方法吗?我为了达到最佳的口感制作出了这份“钣金车间实习总结”,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!钣金车间实习总结(篇1)在这个月主要工作是参加跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的预备。

首先,在生产工艺方面。

(1)粗铅调配:依据粗铅的入厂状况,进行粗铅取样、化验的跟踪。

之后,依据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。

并依据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。

(2)槽面管理:在这个月里消失了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面消失树枝状和疙瘩状等问题。

之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了肯定的改善。

当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我信任,我们肯定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。

(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。

于是我们推断,析出铅中的Cu增加;但是我们产出的阳极板含Cu均在0。

04%以下。

另外一种考虑就是电解液中的Cu含量过高导致,格外是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分别开。

后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。

随着生产的进行,又消失了Sb含量增加的状况。

经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的削减阳极泥的脱落或者避开粘附在析出铅上。

通过以上措施,Sb含量超标的现象得到了掌握。

其次,在项目施工方面。

电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。

汽车钣金实习工作总结模板(5篇)

汽车钣金实习工作总结模板(5篇)

汽车钣金实习工作总结模板今年暑假学校将我安排在是____汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。

时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。

因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。

虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。

这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。

2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊.3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。

我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。

拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。

拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。

俗话说,看花容易绣花难。

的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。

要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。

拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦,而且影响到公司的形象和利益。

遇到解决不了的问题,多向师傅请教。

拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。

装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。

拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇篇一:钣金工作总结在过去的一年里,我作为一名钣金工,我对我的工作进行了总结。

我认为我在钣金制造和焊接方面取得了一定的成就。

我学会了运用设备和工具,准确地测量和裁剪钣金,并进行了高质量的焊接。

我还学会了分析和解决在钣金制造过程中可能遇到的问题。

在钣金制造方面,我掌握了各种材料的特性,并能够选择合适的材料来满足客户的需求。

我熟练掌握了钣金加工的工艺流程,并能够使用各种机械设备来完成任务。

我也懂得如何进行钣金板的加工,从而生产出符合要求的产品。

在焊接方面,我学会了使用不同类型的焊接方法和焊接材料。

我能够进行TIG和MIG焊接,并能够根据需要选择合适的焊接方法。

我还掌握了焊接的基本原理和技巧,在进行焊接时能够保证焊接的强度和质量。

在实际的工作中,我遇到了一些挑战和问题,但我总是能够找到解决问题的方法。

我学会了与同事和客户进行良好的沟通,将他们的需求转化为实际的操作步骤。

我还学会了灵活应对不同的情况,能够协调好工作进度和质量。

通过这一年的工作,我深刻认识到钣金工作的重要性和挑战性。

我将继续努力提高自己的技能和知识,为客户提供更好的服务。

篇二:钣金工作总结在过去的一年中,作为一名钣金工,我通过不断学习和实践不断提高自己的技能和知识。

我学会了运用CAD软件进行钣金设计和制作,掌握了钣金加工的各种工艺和方法,并学会了使用各种钣金加工设备。

在钣金设计方面,我通过学习CAD软件的使用,能够根据客户的需求进行钣金制作的设计。

我学会了绘制钣金零件的图纸,并能够根据图纸进行加工和生产。

我还学会了使用CAD软件进行钣金板的优化设计,以提高产品的质量和效率。

在钣金加工方面,我通过实践掌握了各种钣金加工的工艺和方法。

我能够准确地测量和裁剪钣金板,能够使用剪切机、折弯机等设备进行加工。

我还学会了焊接和拼接,并能够使用TIG 和MIG焊接进行高质量的焊接。

在实际的工作中,我能够遵守工作流程和安全规定,保证工作的质量和效率。

钣金实习总结(通用10篇)

钣金实习总结(通用10篇)

钣金实习总结钣金实习总结(通用10篇)钣金实习总结篇11、钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

2、金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。

钣金也是利用金属的力学性能进行加工。

3、钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4、钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板5、飞机钣金零件生产的三要素(1)合理的钣金成形工艺;(2)先进的模具;(3)高效的成形设备;6、关于四类热处理的方式:退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。

淬火:为回火作准备回火:降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂7、理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。

作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

8、结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

9、样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品钣金实习总结篇2转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。

在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。

在实习期间,让我们这些校园里的学生除了学到应该学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理,从而能让我们更快地适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主观能动性,充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。

汽车钣金实习学生自我总结(精选5篇)

汽车钣金实习学生自我总结(精选5篇)

汽车钣金实习学生自我总结(精选5篇)汽车钣金实习学生自我总结(精选5篇)自我总结是个人在一个时期、一个年度、一个阶段对自己的学习和工作生活等表现的一个自我总结,它可以使我们的语言组织能力得到锻炼,不妨让我们认真地完成自我总结吧。

自我总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的汽车钣金实习学生自我总结(精选5篇),希望能够帮助到大家。

汽车钣金实习学生自我总结1我在__有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:(一)汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务:干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

钣金厂实习心得5篇

钣金厂实习心得5篇

钣金厂实习心得5篇钣金实习的总结和体会1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车修理企业的运作方面的学问。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车修理企业的管理要运用科学的管理,传统的胡萝卜加大棒管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面对企业将来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预报,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本能力,我们要学会擅长与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很愿意把他们的阅历告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、乐观的态度。

三、汽车修理的相关专业学问(1)在顶岗实习中,博辉汽车修理厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、平凡打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格根据工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。

钣金实习工作总结6篇

钣金实习工作总结6篇

钣金实习工作总结6篇第1篇示例:钣金实习工作总结在过去的一段时间里,我有幸获得了一份钣金实习工作的机会,并且在这个过程中学到了很多宝贵的经验和技能。

在这篇总结中,我将分享我在钣金实习工作中所学到的一些重要的内容和体会。

在实习期间,我深刻体会到了团队合作的重要性。

在钣金工作中,往往需要多个人共同协作才能完成一项任务。

通过和同事们紧密合作,我学会了如何更好地沟通和协调工作,以及如何更有效地与他人合作。

每个人的角色和责任都是至关重要的,只有所有人齐心协力才能达到最好的效果。

我在实习期间加深了对钣金加工技术的理解和掌握。

钣金加工是一项需要高度技术和精密操作的工作,需要我们具备良好的手工技能和耐心细致的工作态度。

通过实际操作和实践,我逐渐掌握了一些基本的钣金加工技术,例如切割、折弯、冲孔等,这些技能对我未来的职业发展将会起到重要的作用。

在实习期间,我还学到了如何正确使用和维护钣金加工设备和工具。

钣金加工设备通常比较昂贵且易损坏,因此正确使用和维护设备是非常重要的。

我学会了如何正确操作各种设备,并且定期进行设备维护和保养,以确保设备的正常运行和延长寿命。

这些知识和技能在今后的工作中将会给我带来不少帮助。

通过这段钣金实习工作,我也收获了一些关于职业发展和个人成长的启示。

我意识到只有不断学习和努力进取,才能不断提高自己的能力和竞争力。

在今后的工作中,我将继续保持学习的态度,不断提升自己的技能和知识水平,为自己的职业发展打下扎实的基础。

这段钣金实习工作经历是我宝贵的财富,让我获得了很多宝贵的经验和收获。

通过这次实习,我不仅学到了很多技能和知识,还结识了许多优秀的同事和朋友。

我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响,让我成长为一个更加优秀和有成就的职业人士。

感谢实习期间给予我的一切机会和支持,我会倍加珍惜并用心回馈。

【2000字】以上就是关于钣金实习工作总结的内容,希望对大家有所帮助。

感谢您的阅读!第2篇示例:钣金实习工作总结在这段时间的钣金实习工作中,我得到了许多宝贵的经验和教训。

钣金工作个人总结5篇

钣金工作个人总结5篇

钣金工作个人总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇

金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇

金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇金工实习钣金喷漆报告总结1转眼间,为期两周的金工实习已经结束。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。

有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。

从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。

只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。

更需要头脑和双手的配合。

一、钳工在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。

大约是___,锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。

起锯时,起锯角约为十五度。

锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约__次每分,必要时可加机油润滑。

在切掉气割面之后我们还剩下大约___。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。

搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。

钣金个人工作总结3篇

钣金个人工作总结3篇

钣金个人工作总结钣金个人工作总结精选3篇(一)作为个人,我在钣金工作中的总结是:1. 我具备良好的技术能力和经验,能够独立进行钣金加工和制作。

2. 我对不同类型的钣金材料有一定的了解,并能根据工作的需要选择合适的材料。

3. 我能够准确地阅读和理解图纸,按照要求进行加工,并且能够将设计效果真实地呈现出来。

4. 我在操作钣金设备和工具方面具备较高的熟练度,能够安全地操作和维护钣金设备。

5. 我具备较强的团队合作能力,能够与其他工作人员有效沟通和协作,保证工作的顺利进行。

6. 我对质量控制有一定的了解,能够在加工过程中及时发现和解决问题,确保产品的质量达到要求。

7. 我具备较强的责任心和工作主动性,能够按时完成工作任务,并积极参与工作中的改进和提升。

8. 我注重学习和自我提高,不断提升自己的技术水平和专业知识,为公司发展做出积极贡献。

钣金个人工作总结精选3篇(二)作为一个钣金学徒,我在这段时间里学到了很多关于钣金工艺和技巧的知识,同时也积累了一定的工作经验。

在这个总结中,我将分享我个人的工作总结。

首先,我在这段时间里学会了如何准确测量和切割钣金,以及如何使用各种钣金加工设备和工具。

我了解了不同材料的特性和适用范围,包括铝合金、不锈钢和碳钢等。

我学会了如何根据图纸和要求来裁剪和弯曲钣金,以实现最佳的装配效果。

其次,我在实际工作中积累了一些经验。

我参与了一些项目,包括制作和修复汽车车身以及其他钣金制品。

通过这些项目,我学会了如何与其他工作人员合作,以达到工作目标。

我还学会了如何根据不同项目的要求和要求来安排工作流程,以确保及时完成工作。

此外,我还学会了如何处理一些常见问题和挑战。

在工作中,经常会遇到钣金的不平整、裂纹和变形等问题。

通过实践和经验,我学会了如何识别并修复这些问题,以确保最终产品的质量。

最后,我还学会了如何保持良好的安全意识。

在钣金工作中,使用各种切割和加工设备时存在一定的安全风险。

因此,我学会了如何正确使用和维护这些设备,以确保自己和他人的安全。

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇【篇1】钣金工善于总结一件事才能彻底做好一件事,总结能够帮助我们更快的认识到自己的优点和缺点,好的实习总结模板应该去哪里找呢?看完工作总结之家网《金工实习报告总结范文2023》想必你有所收获!怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

技能长进篇被动接受可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。

开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。

本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。

对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

自我学习毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。

例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。

锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。

由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。

使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。

錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。

锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。

钣金实习工作总结范文6篇

钣金实习工作总结范文6篇

钣金实习工作总结范文6篇第1篇示例:钣金实习工作总结时光匆匆,一年的实习生涯即将结束。

回首这一年的钣金实习工作,我收获了很多,不仅学会了很多专业技能,更重要的是锻炼了自己的意志和能力。

在这里,我想对自己的工作进行一下总结,希望能够反思自己的工作,为将来的发展做好准备。

我学会了如何利用钣金加工设备进行生产。

这包括了如何操作折弯机、切割机等设备,以及如何进行车间安全操作等。

在实际操作中,我逐渐掌握了操作的技巧,特别是在操作折弯机时,需要根据不同的工件进行不同的设定,这需要经验和技巧。

通过不断的练习和学习,我已经可以独立地完成一些简单的钣金加工任务。

我学会了如何进行钣金工程图的阅读和理解。

在实习期间,我接触了很多钣金工程图纸,这些图纸上有各种各样的标注和尺寸,对于一个初学者来说,是非常有挑战性的。

但是通过自己的努力学习和向老师请教,我逐渐掌握了图纸的阅读技巧,并能够根据图纸准确地进行钣金加工。

我在这里学会了如何与同事合作,以及如何向领导汇报工作。

在一个企业中,团队合作非常重要,没有良好的团队合作,是很难完成任务的。

在实习期间,我学会了如何与同事进行有效的沟通,如何协调工作任务,如何团结同事共同完成任务。

我也学会了如何向领导汇报工作进展,如何主动承担工作任务,让领导对自己的工作有一个清晰的认识。

我发现实习的过程中,学到的不仅仅是专业技能,更重要的是对自己的成长和锻炼。

在实习期间,我面对了很多挑战和困难,但是通过自己的努力和不懈的坚持,我克服了这些困难,取得了一些成绩。

在面对困难时,我学会了如何沉着冷静地分析问题,如何主动地寻求解决问题的办法,这些都是我成长中的宝贵财富。

这一年的钣金实习工作是我人生中非常宝贵的经历。

在这里,我不仅学会了很多专业技能,更重要的是锻炼了自己的意志和能力。

我会永远铭记这段美好的经历,将它作为我的财富,为将来的发展做好准备。

我相信,在未来的工作中,我一定能够以更加饱满的热情和更加扎实的技能,去迎接更大的挑战。

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钣金实习工作总结一时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。

回顾这春华秋实的2016,内心不禁感慨万千!2016年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。

也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想,基本完成全年生产任务!现将2016年度工作做出如下总结:1、班组基本情况哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。

分别为钣金工25人,热处理工4人。

钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。

另外12月份入厂学员1人。

2、班组全年完成任务及人员流失情况今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。

导致员工队伍涣散,人员流动较大。

随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。

后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。

十一7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。

热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。

为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。

3、存在的问题和不足通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。

个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!2012年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。

蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!钣金实习工作总结二实习期间,通过学习车工、锻工。

我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。

所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。

一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

这次金工实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。

还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。

老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。

有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。

有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

这种精神值得我们每一个人学习。

我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

钣金实习工作总结三在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:2016年共生产焊接箱体557台CS系列:368台CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。

CP系列:141台CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。

CH 系列:21台CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。

SVTL系列7台SVTL875:4台,SVTL750:2台,SVTL650:1台新产品:20台GCD1050:8台,C1000B:3台,CD580:4台,CP875JG:1台,SJ650D:1台,C650R:2台,GCD800:1台。

模具制造共38套泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:10套二、安全生产现场定置管理2016年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)。

车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。

过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。

三、狠抓质量ISO~2008版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。

四、设想2012年策划,目标1、车间对20_年每月生产调速型箱体40~45台,2012年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

钣金实习工作总结四在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1) 战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2) 市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3) 用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4) 效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5) 竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6) 时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7) 变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

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