拉森钢板桩基坑围护支护方案
拉森钢板桩6m基坑围护施工方案41页
目录第一章工程概况第二章编制依据第三章施工准备及人员、材料设备安排第四章施工工艺第五章工期安排与进度计划第六章工程质量保证措施第七章安全施工保证措施第八章文明施工保证措施第九章应急预案措施附图1 附图1：总平面图2 附图2：拉森桩支护平面图3 附图3：拉森桩支护剖面图4 附图4：轻型井点降水平面布置图5 附图5：井点降水剖面示意图6 附图6：土方开挖示意图7 附图7：土方开挖剖面图8 附图8：土方开挖工况图第一章工程概况一、工程概况建设单位：睿嘉（上海）电器有限公司设计单位：山东城乡建设勘察院监理单位：上海建腾监理有限公司总包单位：上海嘉甬建筑安装有限公司工程地址：上海市嘉定区兴文路本工程位于嘉定区兴文路以南。
拟建工程为两个设备基础。
对此项目作出基坑围护施工（拉森桩、钢围檩支撑及轻型井点降水）。
本工程基坑围护设计方案由山东城乡建设勘察院设计。
根据山东城乡建设勘察院的基坑围护设计施工图及现场实际情况，为了确保该工程基坑安全施工，综合考虑现场条件、基坑开挖深度以及工程地质情况，并经过多方案的反复比较，本工程采用的围护结构为：1#基础设备基坑使用9米4#拉森钢板桩（小齿口）+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工；3#基础设备基坑使用15米4#拉森钢板桩（小齿口）+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工。
本工程围护桩采用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩；钢围檩采用H400*400*13*21型钢，钢支撑、角撑采用H400*400*13*21型钢制作安装。
1#基础设备基坑开挖深度为3.35米采用一道围檩支撑；3#基础设备基坑开挖深度为6.75米采用两道围檩支撑。
（具体见附图-拉森桩施工平面布置图）。
对该项目的部分重点施工区域还将进行结构性加固围护，以达到基坑安全施工。
二、工程内容本基坑工程开挖深度为1#基础设备基坑3.35m、3#基础设备基坑6.75m，其中3#基础设备基坑保护要求较高。
基坑围护方案的选定必须综合考虑工程本身的特点及周围环境的要求，在满足土建施工及确保周围环境安全可靠的前提下，尽量达到既经济合理，又方便施工及提高工效的标准，本工程所涉及的内容如下：2.1打拔9米4#小齿口拉森钢板桩：约合488根（含角桩）；打拔15米4#小齿口拉森钢板桩：约合360根（含角桩）。
拉森钢板桩支护施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某城市中心区域，占地面积约10,000平方米，总建筑面积约30,000平方米。
由于地质条件复杂，地下水位较高，且周边环境敏感，因此采用拉森钢板桩支护施工技术进行地下空间的开挖。
二、施工方案设计1. 支护结构形式本项目采用拉森钢板桩作为支护结构，其优点是施工速度快、稳定性好、可重复使用。
钢板桩的规格为：长12m，宽0.6m，厚0.3m。
2. 施工顺序（1）场地平整：首先对施工现场进行平整，清除障碍物，确保施工场地符合要求。
（2）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确定钢板桩的桩位。
（3）打桩施工：采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业。
（4）接桩施工：当一节钢板桩打入到位后，进行接桩作业，保证钢板桩的连续性和稳定性。
（5）支撑体系搭建：在钢板桩围堰内搭建支撑体系，包括水平支撑、斜支撑和支撑梁等。
（6）围堰封闭：完成支撑体系搭建后，对围堰进行封闭，确保围堰的密封性。
（7）土方开挖：在围堰内进行土方开挖，开挖深度根据实际需求确定。
（8）结构施工：在围堰内进行主体结构的施工，包括基础、墙体、梁等。
（9）围堰拆除：结构施工完成后，进行围堰拆除，确保施工安全。
三、施工准备1. 材料准备（1）拉森钢板桩：确保钢板桩的质量符合设计要求，表面平整，无变形、锈蚀等现象。
（2）打桩机具：振动锤打桩机、吊车、液压剪刀等。
（3）支撑体系材料：水平支撑、斜支撑、支撑梁等。
（4）围堰封闭材料：防水板、密封胶等。
2. 人员准备组织施工队伍，明确各岗位人员职责，进行技术交底和安全教育。
3. 施工设备准备确保施工设备完好，并进行试运行，确保设备性能满足施工要求。
四、施工工艺1. 打桩施工（1）打桩前，对场地进行平整，确保打桩机基础坚实。
（2）根据测量放线结果，确定钢板桩的桩位。
（3）采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业，打入速度控制在1m/min左右。
（4）当一节钢板桩打入到位后，进行接桩作业，采用对接或焊接方式连接。
拉森钢板桩基坑围护支护方案.doc
拉森钢板桩基坑围护支护方案1、编制依据1.1、福州市规划设计研究院东山路0201.54小桥设计图纸与工程设计资料。
1.2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002。
1.3、砼结构工程施工质量验收规范GB502042002。
1.4、建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001。
1.5、施工现场及周边环境调查资料。
1.6、国家、省、市、行业有关法律、法规、技术规范等。
2、工程概况2.1、拟建东山路0201.54小桥，位于福州市晋安区鼓山镇横屿村，原地面罗零标高6.900m，基坑上部2.00m为放坡，基坑挖深为6.400m。
另有一根污水倒虹管从桥的一端通过，槽底标高与桥的基坑标高很接近，施工围护桩时，一起考虑施工。
3、支护结构主要材料的选用 3.1、钢板桩采用FSPIV 型拉森钢板桩长15m。
3.2、内支撑体系由350350H型钢组成。
3.3、支护结构选用钢材均采用Q235钢、焊条采用E45型。
3.4、围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。
4、进场主要材料计划序号材料名称规格单位数量备注1 拉森钢板桩FSPⅣ型根300 每根长15m 2 H型钢（围檩）350350 m 120 3 H型钢（支撑）350350 m 80 5、进场机械设备计划序号机械名称规格型号台数备注 1 履带吊车QUY35 1 2 振动锤DZ45A 1 3 交流弧焊机Bx35002 1 4 交流弧焊机Bx3500 1 5 气割设备氧气、乙炔气1 6 发电机125KW 1 6、基坑支护施工步骤小桥结构施工钢围檩间隙处理钢支撑安装钢围檩安装监控量测基坑土方开挖打拉森钢板桩桩位清理测量放样进场准备7、现场组织结构7.1、根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目部。
项目部配项目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。
管理人员名单序号姓名职务岗位职责1 项目经理全面领导工程施工，是质量工期安全文明生产的第一责任人，负责对外协调工作。
拉森钢板桩深基坑支护施工方案
拉森钢板桩深基坑支护施工方案一、施工前准备工作1.准备施工图纸，包括基坑布置图、支护图和施工顺序等。
2.确定施工场地，并进行地质勘察，了解地下情况和周围环境。
3.清理施工场地，将场地内的障碍物、垃圾等清除干净。
二、基坑开挖1.根据设计要求，进行基坑的开挖工作。
开挖过程中要注意保持坑壁的垂直度和水平度，确保基坑的稳定。
2.开挖完毕后，进行下部排水和护坡处理，保证基坑的排水条件和坡度。
三、支护材料的准备1.选用合适的拉森钢板桩材料，包括板桩、连接件和锚杆等。
2.对材料进行检查，确保各部件的质量合格。
四、拉森钢板桩的安装1.根据设计要求，在基坑边界处进行第一根板桩的安装。
安装时要保持板桩与坑壁的垂直度和水平度。
2.逐步安装其他板桩，通过连接件将各个板桩连接在一起，形成闭合的支护结构。
3.安装过程中要对板桩进行定位和调整，确保其位置和角度的准确性。
4.根据需要，设置水平和垂直的支护桩，以增加支撑的稳定性和强度。
5.安装完毕后，进行板桩的校正和固定。
五、施工过程控制1.在进行下一根板桩的安装之前，要对已安装的板桩进行检查，确保其位置和角度的准确性。
2.进行每一道板桩后的回填作业，填充松动土和砂石，保持基坑的稳定。
3.在施工过程中，要监测基坑变形和坑内水位，及时调整工艺，确保施工质量和安全。
六、施工完成1.完成拉森钢板桩的安装后，进行最后的检查和验收。
2.做好施工记录和资料整理，保留相关材料和文件。
3.清理施工现场，归还租借的设备和工具。
以上是拉森钢板桩深基坑支护施工方案的基本内容，具体的施工要求和操作步骤可以根据实际情况进行调整。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，合理调配人力和物力资源，确保施工质量和进度。
同时，要加强施工现场的安全管理，防止事故的发生。
拉森钢板桩支护方案
拉森钢板桩支护方案一、拉森钢板桩的特点拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩，用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道连续的板墙，作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。
钢板桩结构具有质量轻、强度高、锁口紧密、水密性好、施工方便、施工速度快等优点。
近年来随着经济建设和城市建设的快速发展，拉森钢板桩作为围护结构在民用、市政、桥梁、工业建筑的基础工程中得到了广泛应用。
拉森钢板桩支护形式有悬臂式、锚拉式、支撑式等，结合工程实例论述支撑式拉森钢板桩在上海地区深基坑支护中的应用。
二、工程概况xxxx先张法预应力混凝土管桩，共 228 个柱承台基础，纵向柱距 m，其中－5m及－6m的基坑共计46个，厂房钢结构安装完毕后在厂房中施工设备基础，其建筑面积，长，宽。
基坑深为－5m，局部－），根据基坑岩土工程报告、开挖深度和周边环境保护要求等，在保证安全的前提下，尽量做到经济合理、施工方便、缩短周期，采用支撑式拉森钢板桩进行支护，基坑采取通挖形式进行施工。
三、工程地质条件拟建场地内普遍分布有第①1 层杂灰色填土，一般厚度约为，局部厚度约。
该层以黏性土为主，夹少量植物根茎、小石子及贝壳碎屑等细小杂物，土质松散且不均匀。
基坑围护结构施工时，宜适当采取加强围护结构措施，基坑开挖时应加强验槽工作。
本工程基坑最大开挖深度约为 m，开挖施工所涉及的第①1 层、第①2 层、第②层、第③层、第③夹层及第④层，土性差异较大，且土质不均匀，设计、施工时宜注意其不利影响。
粉性土及砂土的流砂问题。
第③夹层为粉性土、砂土，在动水作用下易产生流砂、管涌现象，故在基坑开挖前应采取降水措施，基坑围护结构应确保止水和隔水效果，以确保基坑施工安全。
坑底回弹。
本工程基坑底部位于第③层淤泥质粉质黏土及第④层淤泥质土层中，该层土土质软弱，易回弹，应注意土体回弹会对基坑支护结构、周围邻近已有建筑物、地下管线等产生不利影响，并及时进行基础底板浇注。
软土流变。
基坑开挖时，基坑周边及底部第③层淤泥质粉质黏土、第④层淤泥质黏土具较明显触变及流变特性，受扰动土体强度极易降低，因此在开挖过程中应防止土体扰动。
拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算
3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m，不需土方开挖。
环城河常水位2.6m，1/20洪水位3.27m，河床底标高0.0m，河底为淤泥土。
考虑选择枯水期施工，堰顶标高为3.5m。
3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护，围堰平行河岸布置，平面布置详见附图。
堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型，桩长12米，内部水平围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，支撑杆设置在钢板桩顶部，由直径为600mm，壁厚为8mm钢管组成。
整个基坑开挖完成后，沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟，在基坑对角设500×500×500mm集水坑，用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。
布置图：4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护，围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级，重要性系数：1.0；支护结构结构重要性系数：1.0；构件计算综合性系数：1.25。
2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义（1）、工况1：打钢板桩，水面以下3.5m；（2）、工况2：在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑；（3）、工况3：抽水；2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况：内力位移包络图：地表沉降图：---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
市政工程拉森钢板桩基坑支护施工
一、市政工程拉森钢板桩基坑支护施工（一）拉森钢板桩的用途拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩，用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道连续板墙，作为基坑开挖时挡土、挡沙、挡水等的防护结构。
近年来随着经济建设和城市建设的快速发展，拉森钢板桩作为一种新型建材，在市政的基坑支护工程中作为一种围护结构，得到越来越多的运用。
如在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟槽开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在房屋建筑等作护墙、挡土墙等。
（二）拉森钢板桩的优点拉森钢板桩作为一种新型建材在建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡墙码头，卸货场护墙，挡土墙堤防护岸等，工程上发挥重要作用。
钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。
其优点是：1、高质量（高强度，轻型，隔水性良好）2、施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。
3、建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。
4、施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。
5、救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。
6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题7、施工简单，工期缩短8、对于建设任务而言，能够降低对空间的要求9、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强10、使用钢板桩可以不受天气条件的制约11、使用钢板桩材料，能够简化检查性材料和系统材料的复杂性12、保证其适用性、互换良好，并且可以重复使用（二）拉森桩施工工艺1、钢板桩的选用根据工程所在场地特点，结合钢板桩的特性、施工办法等方面考虑，选用拉森钢板桩型号，其宽度适中，抗弯能力好。
依据地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度，拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打。
2、施工工艺考虑到钢板桩较长，且施工作业面较狭窄，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。
拉森钢板桩支护施工方案
拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况：1、工程简述：本工程位于宁波市中心粮库项目一期工程南外侧，宁慈公路北侧。
本工程涉及桥梁两座，结构形式均为箱涵。
其中1#桥涵位于粮库的主入口，2#桥涵位于公共通道处，均靠近宁慈公路北侧。
根据河道、箱涵尺寸参数，设计单位确定箱涵横断面尺寸为：单孔跨径×净高= 8m×3.6m。
1#箱涵净宽11m，箱涵中心线与河道中心线夹角为80°。
2#桥涵净宽9m，箱涵中心线与河道中心线夹角为70°。
箱涵北侧均设5m现浇直形搭板，南侧标高与宁慈公路标高顺接。
箱涵基础采用小方桩加固。
小方桩长为7.5m，断面尺寸为20×20cm。
箱涵采用C30混凝土，防撞栏杆采用C30混凝土。
2、各方责任主体：建设单位：宁波市甬江粮食收储有限公司代建单位：宁波国际投资咨询有限公司勘察单位：宁波市岩土工程有限公司设计单位：中粮工程科技（郑州）有限公司监理单位：浙江工正建设监理咨询有限公司施工单位：华恒建设集团有限公司二、拉森钢板桩设置：（附施工平面图）为了确保宁慈公路正常通行及河道北侧国防光缆，为此，在宁慈公路边、北岸、桥涵二端用拉森钢板桩进行加固，当河道原有挡墙拆除、拉森钢板桩施工后，宁慈公路的车辆荷载对保护基坑侧壁的拉森钢板桩形成较大的侧压力，从而影响基坑稳定，拉森钢板桩内侧四周设400H型钢围檩及角撑、中间部位设一道南北向400H型钢对撑。
本工程设计图纸未确定拉森钢板桩型号和打入深度，参照类似工程施工经验，拟选用SP—U500X225mm规格拉森钢板桩，钢板桩单根长度12米，土方开挖后钢板桩入土深度必须确保7米以上。
1#箱涵拉森钢板桩用量（周长）：长28m+宽10m×2=76m。
2#箱涵拉森钢板桩用量（周长）：长25m+宽10m×2=70m。
拉森钢板桩设置的范围：1#、2#箱涵宽度两端各外延2500mm。
三、拉森钢板桩施工要求：2.1 施工时应注意妥善保护工程范围内的其他构筑物。
钢板桩(拉森钢板桩)基坑支护及挖土施工方案
基坑支护及挖土施工方案工程名称：XXXXXXXX设计单位：XXXXXXXXXX监理单位：XXXXXXXXXXXXX建设单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX承建单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编制人：审批人：目录一、编制依据二、工程概况三、施工方法四、拉森钢板桩施工五、保证质量技术措施六、保证安全技术措施七、挖土机械设备一览表一、编制依据l、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022、《建筑施工手册》3、上海市标准：《地基基础设计规范》(DGJ08-ll-999)4、上海市标准：《地基处理技术规范》(1)6J08-4-9)5、上海市标准：《基坑工程设计规程》(DGJ08-61-97)6、本工程地质勘察报告7、工程的设计图纸及相关技术要求8、公司以往类似工程的施工经验二、工程概况建设单位：XXXXXXXXXXX；监理单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX；设计单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；勘察单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX新增加KPW50轧机位于主厂房BC轴交5到10轴间，基坑最低处标高为-3.15m，根据施工场地地质情况及主厂房四面柱及设备基础需要保护，要求该基坑开挖形式采用放坡开挖或小止口拉森钢板桩附近支护；本次基坑开挖只考虑地下液压站部分，其他设备基础由于底标高相对较浅以后另行开挖。
为了顺利完成本工程的基坑支护及上方开挖，特编制本施工方案。
根据地质勘测报告基坑开挖深度内的地层为：①素填士，厚约0.88m；松散；①淤泥，厚约0.84 m，流塑；②粉质粉土，厚约1.15m，可塑；③粉质粘土，厚约2.27m，可塑～硬塑；三、施工方法1、施工区域范围内用彩钢板围护进行封闭式施工。
2、施工场地地坪必须实行成品保护。
3、先切割地坪，后破碎地坪砼。
4、基坑周围用三道钢管设置栏杆，立栏间距不大于2.0m，拦杆用黑油漆做好标色，设置工人上下钢管梯子。
拉森钢板桩支护施工方案
钢板桩支护施工方案编制单位：编制人：审核人:批准人：编制日期：二零一四年十月十二日目录第一章、工程概况 (2)第二章、维护方案设计…………………………………………………。
.2第三章、施工准备 (2)第四章、施工工期及质量目标…………………………………………。
.3第五章、质量保证措施 (3)第六章、钢板支撑主要施工方法………………………………………。
.4第七章、安全文明保证措施……………………………………………。
7钢板桩基坑工程支护一、工程概况本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程，位于万华工业园厂区内东侧。
本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车，于原厂房基础柱连接处新增桁车基础，其后增设桁车钢构牛腿柱.二、围护方案设计根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的10mm钢板，12#槽钢桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=500cm3，g=12.059kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度4。
5M长，要求槽钢入土深度达桩长0 .5倍以上，预先开挖1米深度架设1m*1m 钢板挡土，采用12#槽钢背对焊接成工字钢，成1m*1m井字梁两边对撑，依次向下开挖,陆续对接钢板,对接时采用焊接，挖至3米位置时，钢板焊接成一体，背部采用12＃槽钢垂直于地面打桩间距1m。
三丶施工准备(一)场地测量控制网建立1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点，确定桁车基础位置，放出开挖灰线。
2、现场建筑物上设置水准点，在施工过程中保护水准点不被破坏.（二)技术准备：1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件；2、掌握地质勘察资料和技术经济资料；3、编制施工方案，提出节约工料、降低工程成本措施。
（三）施工物资的准备：施工管理人员根据工程需要，确定各阶段对材料，施工机械、设备，工具等的需要量，及时安排运输及进出场，使其满足连续施工的要求.1、施工机械设备的安装及调试；2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点，并严格验收,检查以及核对数量和规格；3、进场的材料等质保资料必须齐全。
拉森钢板桩基坑支护专项方案
拉森钢板桩基坑支护专项方案一、工程概况本工程为一处地下建筑物的基坑开挖工程，开挖深度为10米，坑底面积为500平方米。
由于地下水位较高，需要采取拉森钢板桩作为基坑的支护措施。
二、拉森钢板桩的选择和设计在选择拉森钢板桩时，需要考虑以下几个因素：1.地质条件：根据工程勘察报告中提供的地质资料，确定地下土壤的性质和稳定性，选择适合的拉森钢板桩型号和尺寸。
2.地下水位：确定地下水位的高度和压力，以便确定拉森钢板桩的深度和间距。
3.基坑尺寸和施工方法：根据基坑的深度和面积，确定拉森钢板桩的长度和数量。
考虑施工方法，是否需要使用振动器等辅助设备。
根据上述因素，综合考虑，选择型号为SP-Ⅱ型的拉森钢板桩，长度为12米，板厚为10毫米，板宽为400毫米，板间距为500毫米。
三、拉森钢板桩的施工步骤1.基坑准备：清理基坑底部的杂物和泥浆，确保基坑的平整度和稳定性。
2.桩位标定：根据设计要求，在基坑四周挖掘出钢板桩的位置，并进行标定。
3.钢板桩的挖掘：使用挖掘机或人工将拉森钢板桩挖掘到设计深度，并保持桩的垂直度和水平度。
4.钢板桩的连接：将拉森钢板桩连接起来，完成桩体的组合。
5.桩的沉入和压实：使用振动器将钢板桩沉入地下，确保桩的稳固性。
在振动过程中，要注意加固桩头，防止破损。
6.桩的校正和修正：使用测量仪器校正钢板桩的水平度和垂直度，如有偏差，及时进行修正。
7.注浆和加固：在钢板桩和周围土壤之间注入水泥浆或其他材料，加固基坑边界。
8.桩顶处理：对钢板桩的顶部进行处理，确保桩顶的平整度和稳固性。
四、安全措施在拉森钢板桩的施工过程中，需要采取以下安全措施：1.工人必须佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护装备。
2.严禁在钢板桩上进行跳跃或站立，以避免发生坠落事故。
3.挖掘机操作人员必须经过专业培训，并持有相关证书。
4.在挖掘机作业时，禁止其他人员靠近挖掘机操作区域。
5.使用振动器时，工人必须注意观察桩头的状况，确保其稳固和完整。
拉森钢板桩基坑支护方案
消防泵房基坑支护方案（第二套）一、工程概况本工程位于安徽省临淮岗洪水控制管理局区域的东北角，建筑物北侧外墙外边线距离围墙2.4米，距离绚丽服装厂总配电房3.5米；建筑物东侧外墙外边线距离围墙最窄处2.4米；建筑物南侧外墙外边线距离门卫值班室外墙约1.2米。
本工程为一层地下建筑，由消防水池、消防泵房、生活泵房及楼梯间组成，建筑面积134㎡。
其中建筑物长为22.45米，宽为5.25米。
消防水池位于地面以下，平均埋深4.7米，最深处6.2米。
本工程距离公租房约为150米，因为本工程缺少岩土工程勘察报告，所以地质水文参照公租房岩土工程勘察报告。
二、施工方案1、工程特点：消防池基础较深，土方开挖时按规范要求需放坡较宽。
由于消防池紧临围墙，施工面狭窄，没有放坡宽度，无法放坡，更无法进行斜撑和锚拉。
绚丽服装厂总配电房和建设单位的门卫值班室距离基坑过近，因此不允许基坑边坡土体的下沉和位移对临近建筑物造成破坏。
2、基坑支护方案的选择：根据本工程特点，决定对消防泵房周边内，基坑垂直下挖，采用拉森钢板桩方案进行基坑支护，防止土方坍塌和下沉，从而防止对基坑的施工产生不安全因素，减少对周边建筑物产生的不利影响。
本基坑围护采用9米长的SP-Ⅳ#拉森钢板桩进行施工。
为防止外部地下水对施工的影响，本基坑围护采用小齿口的拉森钢板桩，在拉森钢板桩的上部做围懔支撑。
在拉森钢板桩施工前先对地下障碍物进行清除，基础土方开挖后对多余土方进行外运。
施工中要作好沉降和位移观测，当沉降和位移观测值超过报警值时，停止施工并会同建设单位、监理单位一起进行技术解决。
3、基坑支护工程工艺：钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。
因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。
测量放线及地下障碍物清理→打钢板桩→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板与池壁施工→回填土方→拆除第1层内支撑→上部池壁与顶板施工→回填土方→拉森钢板桩拔除4、施工准备4.1清理障碍物和场地平整障碍物分为地面障碍物和地下障碍物。
拉森钢板桩围护方案
虹梅新苑四期工程虹梅新苑四期2#地下车库工程拉森桩基坑围护工程施工组织设计安徽建工（集团）虹梅新苑四期项目部2009年7月20日第一章工程概况一、工程概况本工程位于闵行区虹梅南路与永德路的交叉口的东北角处，由4幢18层、3幢14层、4幢6层及一个2#人防地下室组成。
其中2#人防地下室的基坑采用IV12米小止口拉森钢板桩对基坑进行围护（采用H400*400型钢双拼制作），与一期工程交接处采用一排钻孔灌注桩加二排水泥搅拌桩止水的围护方式。
（具体见附图一施工平面布置图）二、工程内容2.1. Ⅳ#15米小趾口拉森桩打、拔。
三、施工单位简介本公司拥有配置齐全的建筑施工机械，有保证各类工程施工先进科学的技术管理手段和完善的工程质量保证体系，现正不断引进和培养的一大批专业技术人才，为承建大中型工程项目提供了有力的保障。
本公司集房屋建筑工程、地基与基础工程、土石方工程、结构工程等为一体，具有突出的整体实力和独特的施工优势。
公司在近几年的工程建设中取得了瞩目的成绩：上海东郊宾馆、上广电第五代薄膜晶体显示器项目工程、上海世博会浦江镇动迁基地四街坊工程、上海临港泥城二期及三期动迁基地项目、上海电气临港重装备制造基地联合厂房（在建）、上海高桥（荷兰）新城项目（在建）、常熟市第二人民医院综合楼及北广场、住友橡胶（常熟）有限公司常熟工厂扩建工程、浙江大唐乌沙山发电厂循环水排水箱拉森桩围护工程等均以工程质量高、工期短赢得了业主和监理公司的一致好评。
四、拉森桩支护图第二章编制依据一、编制原则1.1.遵循建筑施工各类条款的原则，在编制施工组织文字说明及附表中，严格按照其规定的要求，做到统一标准，规范编制。
1.2.遵循设计文件和规范的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。
1.3.坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本师的指令。
1.5.坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广，提高工程施工的科技含量。
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1、编制依据
1.1、市规划设计研究院《东山路0+201.54小桥》设计图纸与工
程设计资料。
1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202—2002。
1.3、《砼结构工程施工质量验收规》GB50204—2002。
1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001。
1.5、施工现场及周边环境调查资料。
1.6、、省、市、行业有关法律、法规、技术规等。
2、工程概况
2.1、拟建东山路0+201.54小桥，位于市晋安区鼓山镇横屿村，
原地面罗零标高6.900m，基坑上部2.00m为放坡，基坑挖深为6.400m。
另有一根污水倒虹管从桥的一端通过，槽底标高与桥的基坑标高很接近，施工围护桩时，一起考虑施工。
3、支护结构主要材料的选用
3.1、钢板桩采用FSPIV型拉森钢板桩长15m。
3.2、支撑体系由350×350H型钢组成。
3.3、支护结构选用钢材均采用Q235钢、焊条采用E45型。
3.4、围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。
4、进场主要材料计划
5、进场机械设备计划
6、基坑支护施工步骤
7、现场组织结构
7.1、根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目部。
项目部配项目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。
管理人员
8、施工进度安排
8.1、本小桥基坑支护工程施工分东半幅、西半幅进行计划安排，每半幅施工准备3天，打拉森钢板桩8天，钢围檩与钢支撑安装4天，基坑支护工程钢板与钢围檩进行搭接施工，每半幅合计10个工作日。
详细施工进度计划见《基坑支护施工进度计划》横道图。
9、劳动力组织
9.1、根据工程工期要求，合理安排施工现场的劳动力。
在施工过程中，施工人员要根据设计要求与本工程的施工顺序，科学地安排各工种的劳动力人数，做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。
施工劳动组织安排如表所示。
表中数据按一个工作面一班制考虑。
基坑围护施工劳动力组织（一工作班）
10、钢板桩施工要求
10.1、钢板桩采用FSPⅣ型拉森钢板桩，钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。
钢板桩堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。
10.2、在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，如发现倾斜（不论是前后倾斜或左右倾斜）应立即纠正或拔起重打。
钢板桩采用振动方法下沉。
开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身足够稳定后再采用振动下沉。
打桩机械采用35吨履带吊车，振动沉拔桩锤采用DZ45A。
10.3、打桩顺序根据现场实际情况，按单边旋转的桩位顺序进行施工。
10.4、钢板桩的施工精度，垂直度偏差1/100H以。
10.5、钢板桩拔除时，空隙应用水泥浆或中粗砂及时充填密实。
11、支撑系统施工程序及要求
11.1、基坑应先支撑后开挖，钢板桩施工完成，开挖设置围檩与支撑系统。
围檩与支撑的安装形式见《市东山路0+201.54小桥基坑支护施工方案》图纸（附后）。
11.2、钢围檩应按方案要求，安装在同一水平线上。
钢围檩与钢板桩之间的间隙采用C20砼填筑，使每块钢板桩都能与钢围檩有良好的接触。
11.3、土方开挖至基底应尽快施工垫层与底板，并同时设置底板与钢板桩之间的支承层紧抵钢板桩，不留任何间隙。
11.4、支承层及小桥底板达到设计强度的60%后方可拆除支撑系统。
11.5、支撑安装的容许偏差应符合以下规定：
11.5.1、支撑中心标高、同层支撑顶面的标高差：±100mm；
11.5.2、支撑两端的标高差：不大于50mm支撑长度的1/100；
11.5.3、支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000；
11.5.4、支撑水平轴线偏差：不大于50mm。
12、基坑支护施工自备发电机组
12.1、基坑支护的机械为DZ45A型振动沉拔锤、高压油泵、Bx3-500-2或Bx3-500电焊机两台，这些机械的用电功率分别为45KW、4KW、17KW。
基坑支护施工的最大用电量为83KW。
12.2、小桥是现场无法解决基坑支护施工的用电需要，需配备一台125KW发电机组。
13、土方开挖施工要求
13.1、基坑土方必须分层均衡开挖，土方开挖过程中，防止土方开挖设备碰撞支撑结构，避免超挖扰动基底原状土，基底200~300mm的土层应采用人工开挖。
13.2、发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。
13.3挖出的土方应及时运走，严禁将土方堆于基坑四周。
14、地下水控制要求
14.1、本基坑坑外设置排水沟，阻止坑外地表水流入坑。
14.2、坑地下水及地表水采用如下方法进行控制：
14.2.1、坑设置排水沟和集水井，集水井布置在基坑的四周。
14.2.2、排水沟底面比挖土面低0.3~0.4m，集水井底面比排水沟底面低0.5m。
15、支护结构及基坑周边的监测要求
15.1、对钢支撑焊缝施工工艺按照电焊工工艺标准。
15.2、在基坑支护结构的施工与使用过程中，应对支护结构和已有建筑物（含道路、管线）进行监测，若遇到下列可能影响建筑物安全的情况之一时，若情况比较严重，应立即停止施工，并对支护结构和已有建筑物采取应急措施。
15.2.1、当水平总位移超过50mm，或位移速率达到2mm/d，且不能收敛。
15.2.2、支护结构的支撑体系中有个别构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或拨出的迹象。
15.2.3、建筑物的不均匀沉降已大于《建筑地基基础设计规》（GBJ7-89）规定的允许沉降差或建筑物的倾斜速率连续三日〉0.0001H/d（H建筑承重结构高度）。
15.2.4、基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆（如少量流沙、涌土、隆起、陷落等）。
15.2.5、根据经验判断已出现其他必须加强监测的情况。
15.3、如需监测则监测工作应请有资质的单位进行量测。
16、应急方案
16.1、在土方挖到两米以下后，场地保证有一台挖掘机可以随时调用，如发现开挖后，坡顶位移呈增大趋势且不收敛，立即用挖掘机挖向坡脚回填反压，直至位移稳定再采取加固措施而后再继续开挖，平时备好300个编织袋，其中100预先装好砂，一旦发现位移增大不稳定时，可用砂袋回填反压。
17、安全与环保措施
17.1、建立健全安全环保体系，使安全生产与环境保护工作制度化、经常化，保证工地的安全与环境保护工作贯穿整个工程施工的全过程。
17.2、认真贯彻执行省、市有关安全的方针政策、规章制度，对参与工程项目的职工进行教育和培训，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。
17.3、做好安全工作交底，坚持工前讲安全，工中检查安全，工后评安全的“三工制”活动。
17.4、项目负责人对施工全过程的安全生产与环境保护工作承担领导和管理责任。
17.5、根据钢支护工程的特点，以下主要工种应注意的安全事项：17.5.1、司机与起重工
司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。
司机必须了解所操作的起重机的工作原理，熟悉该起重机的构造、各安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。
不准斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。
有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。
严禁司机酒后上机操作。
17.5.2、电焊工
电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱，拉合时应戴手套侧向操作。
焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。
在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。
在密闭金属容器施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有专
人监护。
严禁向容器输入氧气。
焊接预热工件时，应有石棉布或档板等隔热措施。
把线、地线，禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。
所有地线接头，必须连接牢固。
更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。
雷雨时，应停止露天焊接作业。
施焊场地周围应清除易燃、易爆物品，或进行覆盖、隔离。
必须在易燃、易爆气体或液体扩散区施焊时，应经过有关部门检试许可后，方可施焊。
工作结束时，应切断电焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。
17.5.3、振动沉桩机
振动拔桩时，应垂直向上，边振边拔。
振动沉桩时，禁止任何人停留在机架下部。
调整好偏心块后，应清除箱余物，方可试车。
打桩作业振动、噪音较大，打桩施工应按市、公司、项目部的环境保护规定的时间段进行施工，应避开午休和晚间等休息时间。