全站仪三维坐标测量功能解决高速公路基准点复测 2

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必备的测绘仪器及其使用方法介绍

必备的测绘仪器及其使用方法介绍

必备的测绘仪器及其使用方法介绍引言:测绘仪器在现代测绘工作中起着不可或缺的作用,它们能够帮助测绘人员准确测量和记录地理信息,并且为地图制作、土地规划、工程建设等领域提供基础数据。

本文将重点介绍几种必备的测绘仪器以及它们的使用方法。

1. 全站仪全站仪是一种测量仪器,它能够测量地面上任意点的三维坐标、水平角和垂直角。

在测量过程中,全站仪会通过发射激光束来测量目标点,并通过内置的电子设备计算得出准确的测量结果。

使用全站仪时,我们需要首先设置基准点,然后在目标点上放置反光板,全站仪会自动锁定反光板,进行测量并记录数据。

2. GPS定位仪GPS定位仪是一种利用全球卫星定位系统(GPS)来测量地理坐标的仪器。

它通过接收多颗卫星发出的信号,并通过计算这些信号的时间差来确定接收器与卫星的距离,从而计算出自身的位置。

使用GPS定位仪时,我们需要打开仪器,等待接收卫星信号,然后根据显示屏上的数据确定当前位置的经纬度坐标。

3. 激光测距仪激光测距仪是一种利用激光技术来测量距离的仪器。

它通过发射一束激光束,并在目标上产生反射,然后利用接收到的反射激光束的时间来计算目标与测距仪之间的距离。

使用激光测距仪时,我们需要将仪器对准目标,触发测距按钮,然后根据显示屏上的数据获取距离信息。

4. 高程仪高程仪是一种用于测量地面高程的仪器。

它通过测量地面上的垂直角和水平角来计算目标点的高度。

使用高程仪时,我们首先需要将仪器架设在基准点上,然后将目标点对准高程仪的刻度尺,并记录角度。

通过计算这些角度的差值,我们可以得出目标点与基准点之间的高度差。

5. 水准仪水准仪是一种用于测量地面水平线的仪器。

它通过观察水平准线和测量杆上的刻度值来计算目标点的高度。

使用水准仪时,我们需要在观察过程中保持视线平稳,并将测量杆对准视线。

通过比较水准仪上的刻度值和测量杆上的刻度值,我们可以确定目标点的高度。

结论:在测绘工作中,必备的测绘仪器起到了至关重要的作用。

如何使用全站仪进行三维坐标测量

如何使用全站仪进行三维坐标测量

如何使用全站仪进行三维坐标测量引言:全站仪作为一种高精度、高效率的测量仪器,已经广泛应用于建筑、土木工程、矿山勘探等领域。

它能够准确测量目标物体的三维坐标,并提供详细的测量数据和图形展示。

本文将介绍如何使用全站仪进行三维坐标测量的基本步骤和技巧。

一、全站仪的基本原理和组成全站仪是由观测仪、测距仪、角度测量仪、数据处理仪等部分组成。

观测仪用于观测目标物体的位置和方向,测距仪用于测量目标物体与仪器之间的距离,角度测量仪用于测量目标物体与仪器之间的水平角和垂直角。

二、准备工作在进行测量之前,需要先进行准备工作。

首先,将全站仪放置在测量区域的固定基座上,并进行水平调节。

然后,根据测量需求,选择合适的测量模式和参数设置。

最后,进行系统校准和观测点设置。

三、观测测量1. 目标点设置在进行测量之前,需要设置观测点。

观测点可以是已知的控制点,也可以是待测定的目标点。

设置观测点时,应选择具有代表性的点,并确保能够清晰观测到。

2. 观测仪的定位与观测将全站仪对准目标点,并进行精确定位。

观测仪会通过测距仪和角度测量仪实时测量目标点与仪器之间的距离和角度。

观测过程中,操作员需要稳定仪器,确保准确观测。

3. 数据处理和计算观测完所有目标点后,需要进行数据处理和计算。

使用全站仪自带的软件或其他专业测量软件,输入观测数据并进行计算。

根据数据分析结果,可以得到目标点的三维坐标。

四、测量技巧和注意事项1. 选取观测点时,要注意避开遮挡物和不平坦的地形,以免影响观测精度。

2. 在观测过程中,要稳定仪器,并尽量避免震动和移动。

3. 根据实际情况,选择适当的测量模式和参数设置,以获得最佳的测量效果。

4. 在测量过程中,要随时注意观测仪的电量和存储容量,确保测量数据的完整性和准确性。

5. 定期对全站仪进行检查和校准,保证其测量精度和使用寿命。

结论:全站仪是一种强大的测量工具,能够准确测量目标物体的三维坐标。

使用全站仪进行三维坐标测量,需要进行准备工作、观测测量、数据处理和计算等多个步骤。

全站仪测量坐标点操作方法

全站仪测量坐标点操作方法

全站仪测量坐标点操作方法简介全站仪是一种用于进行测量和定位的精密仪器。

它通过测量角度和距离来确定物体的位置和坐标。

本文将介绍全站仪测量坐标点的操作方法,包括准备工作、测量步骤和数据处理。

准备工作在进行全站仪测量之前,需要做一些准备工作,以确保准确性和有效性。

1.准备全站仪:确保全站仪的电量充足,并校准仪器以保证测量的准确性。

2.设置基准点:选择一个稳定的基准点作为参考点,全站仪的坐标将以此点为基准进行测量。

3.设置测站:选择一个适合的测站位置,并使用三角架稳固地安装全站仪。

测量步骤进行全站仪测量坐标点的步骤如下:1.定位测站:在设置好的测站位置上,将全站仪放置在三角架上,并调整水平仪使其水平。

2.定位目标点:使用全站仪的望远镜来定位要测量的目标点。

通过调整全站仪的水平和垂直角度,将目标点对准准直线上的十字线。

3.观测角度:使用全站仪的角度观测功能,测量目标点与基准点之间的水平角度和垂直角度。

4.测量距离:使用全站仪的距离测量功能,测量目标点与测站之间的距离。

可以使用红外线、激光等技术来测量距离。

5.记录数据:将观测的角度和距离数据记录下来。

可以使用全站仪自带的数据记录功能或者外部设备进行记录。

6.移动测站:如果需要测量多个目标点,将全站仪移动到下一个测站位置上,并重复以上步骤。

数据处理在完成测量后,需要对获得的数据进行处理,以得到最终的坐标点。

1.角度计算:根据观测的水平角度和垂直角度,使用三角函数计算出目标点与基准点之间的水平方向和垂直方向的角度。

2.距离计算:根据观测的距离和角度,使用三角函数计算出目标点与测站之间的水平距离和垂直距离。

3.坐标计算:将水平方向的角度和距离、垂直方向的角度和距离组合起来,使用三角函数计算出目标点的坐标。

4.数据检查:对计算得到的坐标进行检查,确保数据的准确性和合理性。

5.数据输出:将最终的坐标点保存或输出,可以使用文本文件、表格或者其他格式进行存储和使用。

总结全站仪是一种精密的测量工具,通过测量角度和距离可以确定物体的位置和坐标。

全站仪介绍及使用方法步骤

全站仪介绍及使用方法步骤

全站仪介绍及使用方法步骤【简介】全站仪,即全站型电子速测仪(Electronic Total Station)。

是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。

因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪。

广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。

【原理】全站仪是一种集光、机、电为一体的新型测角仪器,与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。

电子经纬仪的自动记录、储存、计算功能,以及数据通讯功能,进一步提高了测量作业的自动化程度。

全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统,电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用两个相同的光栅度盘(或编码盘)和读数传感器进行角度测量的。

根据测角精度可分为0.5″,1″,2″,3″,5″,10″等几个等级,【简史】全站仪是人们在角度测量自动化的过程中应用而生的,各类电子经纬仪在各种测绘作业中起着巨大的作用。

全站仪的发展经历了从组合式即光电测距仪与光学经纬仪组合,或光电测距仪与电子经纬仪组合,到整体式即将光电测距仪的光波发射接收系统的光轴和经纬仪的视准轴组合为同轴的整体式全站仪等几个阶段。

最初速测仪的距离测量是通过光学方法来实现的,我们称这种速测仪为“光学速测仪”。

实际上,“光学速测仪”就是指带有视距丝的经纬仪,被测点的平面位置由方向测量及光学视距来确定,而高程则是用三角测量方法来确定的。

带有“视距丝”的光学速测仪,由于其快速、简易,而在短距离(100米以内)、低精度(1/200(1/500)的测量中,如碎部点测定中,有其优势,得到了广泛的应用。

随着电子测距技术的出现,大大地推动了速测仪的发展。

用电磁波测距仪代替光学视距经纬仪,使得测程更大、测量时间更短、精度更高。

三维坐标测量方法

三维坐标测量方法

三维坐标测量方法简介在工程领域中,三维坐标测量是一项非常重要的技术。

它被广泛应用于建筑、制造业、机械工程等领域,用来确定物体在三维空间中的准确位置和形状。

本文将介绍几种常用的三维坐标测量方法,并讨论它们的优缺点。

直接测量法直接测量法是最常见的三维坐标测量方法之一。

它通过使用测量仪器直接测量物体的各个点的坐标来得到物体的三维坐标。

常用的直接测量方法包括全站仪测量法和激光测距仪测量法。

全站仪测量法全站仪是一种综合测量仪器,它能够同时进行角度测量和距离测量。

使用全站仪进行三维坐标测量的过程如下:1.首先,设置测量仪器的基准点,即确定一个已知坐标的点作为参考点。

2.然后,在待测物体的各个点上放置反射器,全站仪测量这些反射器的坐标。

3.最后,根据已知点和测量得到的点的坐标,通过计算得到待测物体的三维坐标。

激光测距仪测量法激光测距仪是一种利用激光束进行距离测量的仪器。

使用激光测距仪进行三维坐标测量的过程如下:1.首先,使用激光测距仪测量待测物体上各个点到测量仪器的距离。

2.然后,根据待测物体的某个已知点的坐标和该点到测量仪器的距离,通过三角计算得到待测物体其他点的坐标。

优缺点直接测量法的优点是测量精度高、直观、实时性好。

然而,它的缺点是测量速度相对较慢,需要测量点与仪器之间保持可见性,且在复杂的测量环境中的应用受到一定限制。

三角测量法三角测量法是一种基于三角关系的测量方法。

它通过测量物体与测量仪器之间的夹角和距离来计算物体的三维坐标。

常见的三角测量方法包括角度测量法和三角边测量法。

角度测量法角度测量法通过测量物体与测量仪器之间的夹角来计算物体的三维坐标。

常用的角度测量仪器包括经纬仪、磁罗盘和电子罗盘等。

使用角度测量法进行三维坐标测量的过程如下:1.首先,确定待测物体上的各个顶点,并测量它们之间的夹角。

2.然后,根据已知点的坐标和测量得到的夹角,通过三角函数计算待测物体其他点的坐标。

三角边测量法三角边测量法通过测量物体与测量仪器之间的距离来计算物体的三维坐标。

高速公路导线、水准测量复测方案 - 图文 - 综合文库

高速公路导线、水准测量复测方案 - 图文 - 综合文库

高速公路导线、水准测量复测方案图文综合文库清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的书桌上。

我拿起笔,开始构思这个高速公路导线、水准测量复测方案。

脑海里浮现出一张张图纸,数据、图标、文字交织在一起,就像一幅美丽的画卷。

一、项目背景想象一下,一条条高速公路犹如巨龙蜿蜒在祖国大地,为人们的出行提供便利。

然而,在建设过程中,导线、水准测量是关键环节。

本次项目就是要对已建成的某高速公路段进行导线、水准测量复测,确保道路的准确性和安全性。

二、测量目的复测的目的很简单,就是要确保高速公路的导线、水准数据准确无误,为道路的维护、保养提供依据。

想象一下,如果没有准确的测量数据,道路的维护工作将如何进行?那将是多么危险的事情!三、测量内容1.导线测量:主要包括导线点的布设、测量和数据处理。

2.水准测量:主要包括水准点的布设、测量和数据处理。

3.图纸绘制:将测量数据绘制成图纸,方便后续分析和使用。

四、测量方法1.导线测量:(1)采用全站仪进行测量,精度高、速度快。

(2)按照设计图纸,布设导线点,保证点位的准确性。

(3)测量过程中,采用三角测量法,确保数据的可靠性。

2.水准测量:(1)采用电子水准仪进行测量,精度高、操作简便。

(2)按照设计图纸,布设水准点,保证点位的准确性。

(3)测量过程中,采用闭合水准路线,确保数据的可靠性。

五、测量步骤1.准备工作:收集相关资料,了解项目背景,明确测量任务。

2.布设导线点:按照设计图纸,布设导线点,确保点位准确。

3.导线测量:采用全站仪进行测量,记录数据。

4.布设水准点:按照设计图纸,布设水准点,确保点位准确。

5.水准测量:采用电子水准仪进行测量,记录数据。

6.数据处理:将测量数据整理、分析,绘制图纸。

7.检查验收:对测量结果进行检查,确保数据的准确性。

六、注意事项1.测量过程中,要保证仪器的稳定性,避免数据误差。

2.测量数据要及时记录,以免遗漏。

3.测量人员要熟悉仪器操作,确保数据的准确性。

全站仪测量高程方法

全站仪测量高程方法

全站仪测量高程方法全站仪是一种能够同时测量水平、垂直和斜距的现代测量仪器。

全站仪主要用于测量工程中的各种高度,如道路、建筑物、桥梁等。

全站仪测量高程的方法有以下几种:1.三测法:三测法是最常用的全站仪测高程方法之一、首先,降设目标板,目标板经过调整使其位于预定高程位置。

然后,在基准点建立水准线,使用全站仪在基准点上测量目标板的高程。

测量完成后,可以通过计算目标板和基准点之间的差值得到目标板的高程。

2.双测法:双测法是一种改良的三测法。

该方法使用两次测量来确定目标板的高程,以提高测量的准确性。

首先,在基准点上使用全站仪测量目标板的高程。

然后,在目标板上测量另一个点的高程。

通过计算两次测量之间的差值,可以得到目标板的高程。

3.差距法:差距法是一种简便的全站仪测量高程的方法。

该方法主要用于地形测量。

首先,在测量起点测量一个已知高程点,然后从起点开始连续测量差距,并记录每个点的高差。

测量结束后,可以将测得的差距按照测量起点的高程逐一相加,最后得到各个点的高程。

4.高程台网法:高程台网法是一种通过建立高程控制点网来实现全站仪测量高程的方法。

该方法要求在需要测量的区域内建立若干个高程控制点,并使用全站仪对这些控制点进行测量。

测量完成后,可以使用边际调整法或间接平差法来计算其他点的高程。

5.全站仪测量高程方法的应用:全站仪测量高程方法广泛应用于建筑、道路、桥梁、隧道等工程项目中。

通过全站仪测量高程,可以准确测量地形地貌的高程差,为工程设计和施工提供参考。

同时,全站仪测量高程方法还可以用于测量两个不同位置之间的高程差,例如测量建筑物的高度、路段的坡度等。

综上所述,全站仪测量高程是一种常用的高程测量方法。

通过三测法、双测法、差距法、高程台网法等方法,可以准确测量出目标点的高程,并为工程设计和施工提供重要数据。

全站仪测量高程方法的应用范围广泛,可以用于各种工程项目中。

使用全站仪实现快速测量的技巧

使用全站仪实现快速测量的技巧

使用全站仪实现快速测量的技巧引言:在现代工程测量中,全站仪已经成为一种常见且高效的测量工具。

全站仪结合了测距仪、自动水平仪和角度测量仪的功能,能够快速、准确地完成各种测量任务。

本文将探讨使用全站仪实现快速测量的技巧,帮助读者更好地了解和应用这一先进工具。

一、准备工作:精确的基准点设置和坐标系建立在使用全站仪进行快速测量之前,必须先进行准备工作。

首先,要选择一个精确的基准点,并通过精密水平仪确认其水平状态。

接下来,通过进行试测,确定基准点的坐标,并建立适合当前测量任务的坐标系。

这一步骤的准确性对于后续的测量结果至关重要,因此务必认真进行。

二、合理设置观测参数和仪器校正在使用全站仪进行实际观测之前,必须设置合理的观测参数。

观测参数包括测量模式、目标追踪速度、仪器高度等。

对于不同的测量任务,参数的选择可能会有所不同。

此外,还要注意对全站仪进行仪器校正,以确保测量结果的准确性。

常见的校正包括水平校正、垂直校正和距离校正等。

三、高效的观测方法:快速测量和迅速调整姿态使用全站仪进行快速测量时,采用高效的观测方法尤为重要。

首先,可以利用全站仪的自动追踪功能,实现目标自动的朝向和自动测距。

这样可以大大提高测量效率,同时减少了可能的人为误差。

其次,在观测过程中,应灵活运用全站仪的功能。

比如,可以设定测量间隔时间,自动记录多组观测数据,并利用仪器内部的数据处理功能,实现数据的自动平均和最终结果的输出。

此外,要熟悉全站仪的各个按钮和菜单,以便快速切换功能和进行必要的调整。

四、测量前后的数据处理:精确计算和无损转换在快速测量完成后,需要进行数据处理和转换工作。

首先,要对观测数据进行精确的计算和解算,确定目标点的坐标。

这一步骤需要熟练掌握高级测量方法和相关软件的使用。

其次,需要将所有测量数据无损转换为通用的坐标系,以便与其他数据进行比较和分析。

在数据处理过程中,要注意保持数据的完整性和一致性。

可以使用数据处理软件进行自动化处理,减少人为因素对结果的干扰。

全站仪坐标法放样公路路基边线

全站仪坐标法放样公路路基边线

122 . . P点在圆曲线 “ 线元” 如图 2 ( ) b ,圆曲线圆心 O的平 面坐标 ( 、 。 y )为 ( )式。 0 4
的三维 坐标 ( l 、风 )后 ,可计算 出边桩 的 , c 估计 位 置 G 与 对 应 中 桩 P 处 的 高 差 △ 日,为 (o 式 。 1)
y — y.
A G
上列式 中: F= r a F — G at A cn

பைடு நூலகம்
1 2 估计点 G所对应的路线 中桩点 P的里程计算 . 当测点 G所对应 的中桩点 P所 在 “ 线元 ”判
维普资讯

12・ 3
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路基工程
快、精 度 高 ,简便 实用。 关 键词 全 站仪 路 基 边桩 放 样
引言
③ 是从第 n个交点 的 m,点 开始到第 n个交点 的 n Ⅲ 点止 ,亦为第 n 个交点 的圆曲线段 ;④是从第 n 个交点的 Y H 点开始到第 n个交点 的 H Z 点止 , 为第 n 个交点的第二缓和段 ;⑤是从第 n 个交点的 H Z 点开始 到第 n+i 交点的 Z 点止 ,为直 个 H+ 线段。不难看出,第 n 个交 点 ( )处 的①段同 时也是第 n 个交点 ( 一1 )处 的第⑤段 ;
处的⑤段同时也是 + 。 处的第①段 。
图 1 路 线 “ 元 ” 分 图 线 划
对于测点 G所对应 的中桩 点 P属于哪一 “ 线 元” ,可分以下两种情况确定 : 其一 ,当测点 G距离 “ 线元” 分段点较远时 , 以 目估 即可 确定 其 对应 的 中桩 点 P所 在 的 “ 线
元 ” ;
其二 ,当测点 G距离 “ 线元” 分段点较近时 , 如图 1 所示 ,设 G点距 离分段点 F点较近 ,由于 G 点坐标 ( 、y ) 已测 出,而 F点 的坐标 ( 、 c 砟

测绘基础知识考核试卷

测绘基础知识考核试卷
6.数字地形模型(DTM)中的数据都是通过地面测量直接获取的。( )
7.遥感技术只能通过卫星获取地球表面的信息。( )
8.在GIS中,所有的地理数据都必须以数字形式存储。( )
9.北斗卫星导航系统只能在中国境内提供定位服务。( )
10.在测绘工作中,只要使用高精度的仪器就可以完全避免误差。( )
第四部分主观题(本题共2小题,每题10分,共20分)
B.地形变化的复杂程度
C.测绘仪器的精度
D.地图的使用目的
9.在数字地形模型(DTM)中,以下哪个因素对高程精度影响最大?()
A.地形起伏
B.测站间距
C.测量误差
D.数据处理方法
10.下列哪种方法不适用于地形图的修测?()
A.增量法
B.全站仪法
C.三角高程法
D.数字摄影测量法
11.在遥感影像解译中,哪种方法主要用于提取地形信息?()
第二部分多选题(本题共15小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.下列哪些属于测绘的基本工作内容?()
A.控制测量
B.地形测量
C.地籍测量
D.航空摄影
2.下列哪些因素会影响水准测量的精度?()
A.水准尺的精度
B.水准仪的精度
C.大气的折射
D.测站的位置
3.全站仪进行距离测量时,以下哪些方法可以提高测量精度?()
测绘基础知识考核试卷
考生姓名:________________答题日期:________________得分:_________________判卷人:_________________
第一部分单选题(本题共15小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

全站仪的功能介绍

全站仪的功能介绍

全站仪的功能介绍1、角度测量(angle observation)(1)功能:可进行水平角、竖直角的测量。

(2)方法:与经纬仪相同,若要测出水平角∠ AOB ,则:1)当精度要求不高时:瞄准 A 点——置零( 0 SET )——瞄准 B 点,记下水平度盘 HR 的大小。

2)当精度要求高时:——可用测回法( method of observation set )。

操作步骤同用经纬仪操作一样,只是配置度盘时,按“置盘”( H SET )。

2、距离测量( distance measurement )PSM 、PPM 的设置——测距、测坐标、放样前。

1)棱镜常数(PSM )的设置。

一般: PRISM=0 (原配棱镜),-30mm (国产棱镜)2)大气改正数( PPM )(乘常数)的设置。

输入测量时的气温( TEMP )、气压( PRESS ),或经计算后,输入 PPM 的值。

(1)功能:可测量平距 HD 、高差 VD 和斜距 SD (全站仪镜点至棱镜镜点间高差及斜距)(2)方法:照准棱镜点,按“测量”( MEAS )。

3、坐标测量( coordinate measurement )(1)功能:可测量目标点的三维坐标( X , Y , H )。

(2)测量原理若输入:方位角,测站坐标(,);测得:水平角和平距。

则有:方位角:坐标:若输入:测站 S 高程,测得:仪器高 i ,棱镜高 v ,平距,竖直角,则有:高程:(3)方法:输入测站 S ( X , Y ,H ),仪器高 i ,棱镜高 v ——瞄准后视点 B ,将水平度盘读数设置为——瞄准目标棱镜点 T ,按“测量”,即可显示点 T 的三维坐标。

4、点位放样 (Layout)(1)功能:根据设计的待放样点 P 的坐标,在实地标出 P 点的平面位置及填挖高度。

(2)放样原理1)在大致位置立棱镜,测出当前位置的坐标。

2)将当前坐标与待放样点的坐标相比较,得距离差值 dD 和角度差 dHR 或纵向差值Δ X 和横向差值Δ Y 。

控制点复测要求

控制点复测要求

控制点复测要求1、根据交桩情况,结合此段线路所有构造物的特点,对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。

2、采用GPS复测C级网,全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点,角度观测采用方向观测法(四测回),距离采用往返测(四测回),增补的导线点按照同精度进行附测,在复测前所使用的仪器必须进行检校,其指标差应符合以下规定:(1)、照准部旋转时,各位置气泡读数互差:DJ1型仪器不应超过2格(按两端气泡读数子和比较为4格);DJ2型仪器不应超过1格(按两端气泡读数子和比较为2格)。

(2)、光学测微器行差:DJ1型仪器不应超过1″;DJ2型仪器不应超过2″。

(3)、照准部旋转时,仪器底座位移而产生的系统误差:DJ1型仪器不应超过0.3″;DJ2型仪器不应超过1.0″。

(4)、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值:DJ1型仪器不应超过10″;DJ2型仪器不应超过15″。

(5)、经纬仪2倍视轴(2C)的绝对值:DJ1型仪器不应超过20″;DJ2型仪器不应超过30″。

(6)、光学对中器旋转180°时,先后标定的两点应重合。

(7)、测尺频率的校正精度应高于1×10-6。

(8)、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。

(9)、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。

(10)、加常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中固定误差的0.5倍;乘常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中比例误差系数的0.75倍。

3、在测量作业时,仪器要轻拿轻放,键盘按钮、制动锁、微调螺旋要柔手操作,仪器搬站必须装箱,作业应符合下列规定:(1)、应检校三周轴的平行性与圆水准器及光学对中器。

(2)、视线宜高于地面和离开障碍物1.3m以上。

(3)、视线应避免通过受电、磁场干扰的地方,一般要求离开高压线2~5m。

(4)、视线宜避免通过发热体(如散热塔、烟囱等)。

简要介绍全站仪坐标测量的方法和步骤

简要介绍全站仪坐标测量的方法和步骤

简要介绍全站仪坐标测量的方法和步骤全站仪是一种常用的测量仪器,用于测量地面上各个点的坐标信息,广泛应用于建筑、土木工程等领域。

全站仪坐标测量是通过观测点的水平角、垂直角和斜距等数据,计算得出点的三维坐标信息的一种测量方法。

下面将简要介绍全站仪坐标测量的方法和步骤。

方法全站仪坐标测量的方法主要包括以下几个步骤:1.设置基准点:在进行坐标测量前,首先需要设置一个基准点作为起始点,并确定基准点的坐标。

基准点通常选取在测量范围内且易于观测的点,可以通过GPS或其他测量方法获得其坐标。

2.基准设定:在全站仪上进行基准设定,将全站仪的水平轴水平调整,并使其指向基准点。

这样可以保证后续测量的准确性。

3.观测点设置:根据具体需要,确定待测点,并在待测点上设置反光板或棱镜,用于全站仪观测。

4.观测数据采集:将全站仪对准观测点,通过观测仪器上的镜头观测反光板或棱镜,记录仪器显示的水平角、垂直角和斜距等观测数据。

观测时需要注意保持仪器稳定,避免观测误差。

5.数据处理:将观测所得的数据导入计算机,进行数据处理。

数据处理的方法主要包括数据编辑、数据平差和坐标计算等步骤。

通过数据处理可以得到测量点的三维坐标信息。

6.验证和校正:测量完成后,需要对测量结果进行验证和校正。

可以通过与已知坐标点对比,检查测量结果是否准确,并在有误差的情况下进行校正。

步骤全站仪坐标测量的步骤如下:1.设置仪器:在测量前,将全站仪架设在平稳的三脚架上,并调整仪器的水平。

确保仪器稳固而平衡,以提高测量的准确性。

2.设置基准点:在测量范围内选择一个已知坐标的基准点,将其作为起点。

基准点可以通过GPS或其他测量方法获得其坐标。

3.架设反光板或棱镜:在待测点上架设反光板或棱镜。

确保反光板或棱镜可以被全站仪观测到。

4.定位观测仪器:将全站仪对准待测点,并进行精确定位。

通过调整仪器的水平和垂直角度,将测量点的视线与仪器对正。

5.观测数据记录:观测仪器将显示待测点的水平角、垂直角和斜距等数据。

85-29-三维激光扫描仪测量精度的快速检查方法-2016年第2期

85-29-三维激光扫描仪测量精度的快速检查方法-2016年第2期

[ ΔΔ] n-1
,以二倍中
误差为阈值,若距离差值大于阈值,则剔除该点。
( 3) 拟合平面
噪声点剔除后的数据再次拟合平面,过程同初
次拟合平面。
( 4) 重心类提取中心坐标
取所有点云坐标数据的平均值为靶标的中心坐
标值,即
n
n
n
x = ∑Xi /n; y = ∑Yi /n; z = ∑Zi /n ( 4)
通过求取两种手段获取的基准点和检校点的中
心坐标的差值来判断地面三维激光扫描仪点位精
度。通过对比数据可以得出,地面三维激光扫描仪 的点位精度满足其标称精度,可以进行正常的工程
应用数据采集工作。
2. 2 测距精度分析
使用地面三维激光扫描仪的靶标测量功能,顺
序获 取 所 有 靶 标 位 置 0 号 点 ( Pt0 ) 、1 号 点
[关键词] 三维激光扫描仪; 点位精度; 测距精度; 点云拼接精度; 检校 [中图分类号] TD172 [文献标识码] B [文章编号] 1006-6225 ( 2016) 02-0114-04
Rapid Detection Method of Point Precision of 3-D Laser Scanner
第 21 卷 第 2 期 ( 总第 129 期) 2016 年 4 月
煤矿开采 COAL MINING TECHNOLOGY
Vol. 21No. 2 ( Series No. 129) April 2016
三维激光扫描仪测量精度的快速检查方法
段龙飞,李培现,李雪松,谢艳清,詹佳琪
( 中国矿业大学 ( 北京) ,北京 100083)
i=1
i=1
i=1
1. 1. 3 点位测量精度检验 首先将靶标放置在①号点位置上,扫描①号点

如何使用全站仪进行道路勘测和施工监测

如何使用全站仪进行道路勘测和施工监测

如何使用全站仪进行道路勘测和施工监测全站仪是一种广泛应用于工程测量领域的高精度测量设备。

在道路勘测和施工监测中,全站仪的应用极为重要。

本文将探讨如何使用全站仪进行道路勘测和施工监测,并介绍其在工程中的优势和应用案例。

一、全站仪的原理和基本使用方法全站仪采用了激光或电子的测量原理,能够同时测量水平角、垂直角和斜距,精度高且操作简便。

使用全站仪进行道路勘测和施工监测的基本步骤如下:1. 设定基准点:在开始测量前,需要确定一个基准点,作为测量的参考点。

可以选择固定物体、测站点或地面标志作为基准点。

2. 建立测量控制网:根据道路勘测和施工监测的需要,利用全站仪在现场建立测量控制网。

这个控制网可以包含参考点、桩点和辅助点等,以实现测量的准确性和可重复性。

3. 进行测量:在基准点和测控网建立完成后,利用全站仪进行测量。

通过对一系列点进行水平角、垂直角和斜距的测量,可以得到道路地面的三维坐标数据。

4. 数据处理和分析:将测量得到的数据导入计算机软件,进行数据处理和分析。

可以生成道路地面的数字模型、地形图和剖面图等。

二、全站仪在道路勘测中的应用1. 高精度地面测量:全站仪能够实现对道路地面的高精度测量,可以获取道路的长度、宽度、纵横坡和高程等参数。

这些测量数据对于道路设计和规划起到了重要的作用。

2. 地形分析和设计:通过全站仪获取的地形数据可以用于地形分析和道路设计。

利用软件分析高程数据,可以生成高程等值线图和数据剖面图,为道路设计提供可靠的数据支撑。

3. 施工监测:全站仪在道路施工中的监测应用非常广泛。

它能够实时监测施工中的道路线形、平整度和纵横坡等指标,及时提供调整和纠正的需要。

这对于保障道路施工质量具有重要意义。

三、全站仪在施工监测中的应用案例1. 基于全站仪的道路水平度监测:在一次道路施工中,工程师使用全站仪进行了水平度监测。

通过设置监测点并进行测量,工程师得到了全程道路的水平度数据,并及时发现了存在的问题。

高速公路施工复测工作要求

高速公路施工复测工作要求

施工复测工作要求一、测量依据1、《工程测量规范》(GB50026-2007);2、《公路勘测规范》(JTG C10-2007);3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009)5、其它相关规范、规程等.6、施工图设计二、测量原则l、工作态度必须端正,应严肃、认真、科学、细致地进行测量工作。

加强学习,思想上要引起高度重视,行动上要严谨务实。

2、测量仪器必须经过国家批准的专业检定机构检定,检定结果合格,并在有效期内。

3、用数据说话,说真话,说准话。

要求测量人员事事、处处都要以数据来说话,不能含糊不清、模棱两可。

测量数据必须真实,测量结果必须准确、有效。

严禁弄虚作假、编造数据,必须实事求是。

4、测量记录规范、准确、整洁。

记录人员填写必须规范,用黑色钢笔或签字笔填写,严禁潦草。

测量的现场记录(即外业资料)必须使用黑色碳素墨水或符合国家档案规定的墨水,便于长期保存。

对测量数据应当场记录,及时计算结果,不留空格、严禁事后补记、补算。

测量记录要求干净整洁,无墨团,严禁涂改修饰。

对记录错误的数据,要求用斜线划去后,在旁边写上准确数据。

5、高程测量时,从水准点开始,到水准点结束,必须形成闭合,即使测了一站,也应换站闭合,必须有闭合差和允许闭合差。

三、测量人员1、测量主要人员必须具备测量专业知识和实际操作能力,具备一定的公路工程知识,能独挡一面,独立处理测量中遇到的问题。

2、测量人员应身体健康,能适应野外生活和各种恶劣气候,能吃苦耐劳,在艰苦环境下坚持工作,有敬业奉献精神。

3、具备高度的责任心,工作认真、细心,经常校核,发现问题及时纠正。

四、测量资料1、测量资料应干净、整洁,计算过程详细,无错误。

2、填写完整,不漏项,不掉符号。

3、测量、记录、计算、复核、审核等签字齐全。

必须认真对待复核和审核工作,不允许只签字,不负责。

签字不允许代签和造假,一人签字不能超过两处。

ts05全站仪说明书

ts05全站仪说明书

TS05全站仪说明书1. 引言全站仪是一种用于测量地面上任意点的三维坐标和方位角的测量仪器。

TS05全站仪是该系列产品中的一款,具有高精度、高效率和多功能的特点。

本说明书将详细介绍TS05全站仪的基本原理、操作方法和注意事项。

2. 基本原理TS05全站仪采用了电子光学技术和角度编码器技术,能够通过测量观测仰角、水平角和距离来确定目标点的坐标位置。

其工作原理如下:•通过望远镜观察目标点,并使用内置的图像传感器捕捉目标点图像。

•使用电子光学技术计算出目标点与仪器之间的水平角和垂直角。

•使用角度编码器技术精确测量出水平角和垂直角,并结合已知基准点的坐标,计算出目标点的三维坐标。

3. 操作方法3.1 准备工作在进行测量前,请确保以下准备工作已完成: - 确保全站仪电池已充满电。

- 检查三脚架的稳定性,并确保全站仪安装在稳固的平台上。

- 确保全站仪与计算机或数据采集设备连接正常。

3.2 测量步骤1.打开全站仪电源,并等待系统启动。

2.对准基准点,将全站仪调整至水平状态。

3.使用观测棱镜杆将目标点对准望远镜视野中心,并锁定观测棱镜杆。

4.按下触发按钮,开始测量。

5.当听到测量完成的提示音后,记录测量结果。

6.移动到下一个目标点,重复步骤3至步骤5,直至完成所有测量。

3.3 数据处理完成测量后,可以通过以下步骤进行数据处理: 1. 连接全站仪与计算机或数据采集设备,将测量数据传输到计算机上。

2. 使用配套软件打开传输的数据文件,并进行数据解析和计算。

3. 根据需要,生成报告、绘制图表或导出数据。

4. 注意事项为了确保使用TS05全站仪的安全和正确性,请注意以下事项: - 在使用前,请阅读并熟悉本说明书中的所有内容。

- 在操作过程中,请确保全站仪的稳定性,避免发生意外。

- 在测量过程中,避免触碰望远镜、棱镜杆等部件,以免影响测量结果。

- 在存储和携带全站仪时,请注意防潮、防尘和防震。

5. 维护与保养为了保证TS05全站仪的长期可靠性和精度,建议按照以下维护与保养步骤进行操作: 1. 定期清洁全站仪的外壳、镜头和传感器,并使用防尘罩进行保护。

全站仪测量坐标的方法

全站仪测量坐标的方法

全站仪测量坐标的方法全站仪是一种用于测量地面上点的三维坐标的精密仪器。

它广泛应用于土木工程、建筑工程、道路工程等领域。

本文将介绍全站仪测量坐标的方法,包括测量准备、测量步骤和数据处理等方面。

一、测量准备在进行全站仪测量之前,需要进行一些准备工作。

首先,要选择一个适合的测量场地,保证测量点的稳定性和可访问性。

其次,要检查全站仪的各项功能是否正常,包括水平仪、角度仪、距离测量仪等。

然后,需要设置基准点,可以通过GPS或其他测量方法获得基准点的坐标。

最后,要根据实际情况选择合适的测量模式和参数,如水平测量模式、垂直测量模式、扫描测量模式等。

二、测量步骤1. 设置仪器在开始测量之前,需要将全站仪放置在稳定的三脚架上,并使用水平仪进行水平调整。

然后,通过调整仪器的角度仪,使其指向基准点。

2. 测量目标点选择要测量的目标点,并使用全站仪的望远镜准确瞄准目标点。

通过观察目标点上的标志物或反射器,可以精确地确定目标点的位置。

然后,按下测量按钮,全站仪会自动测量出目标点的水平角度、垂直角度和距离。

3. 标记目标点测量完目标点后,可以在地面上做上标记,以便后续的测量。

可以使用颜色鲜明的喷漆或标示物来标记目标点的位置。

4. 继续测量其他点重复以上步骤,依次测量其他目标点的坐标。

在测量不同目标点时,可以通过调整全站仪的角度仪和望远镜,使其准确瞄准目标点。

三、数据处理测量完所有目标点后,需要对测量数据进行处理,以获得目标点的三维坐标。

这通常需要使用计算机软件进行处理。

首先,将测量数据导入计算机,并进行数据的校正和筛选。

然后,根据基准点的坐标和测量数据,可以通过三角测量或者三维坐标转换等方法,计算出目标点的三维坐标。

总结:全站仪测量坐标的方法包括测量准备、测量步骤和数据处理等步骤。

在进行测量之前,需要进行场地选择、仪器设置和基准点的确定等准备工作。

测量步骤包括设置仪器、测量目标点、标记目标点和继续测量其他点等。

数据处理则是将测量数据导入计算机,并进行校正和计算,以获得目标点的三维坐标。

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全站仪三维坐标测量功能解决高速公路基准点复测
摘要:随着高速公路建设规模的加大和建设速度的加快,对高速公路基准点复测的速度有了更进一步的要求,本文就利用南方测绘生产的全站仪的三维坐标测量功能代替普通的导线测量和水准测量来解决高速公路基准点复测作简要的分析,并举例说明。

关键词:南方全站仪;三维坐标测量;基准点复测
众所周知,全站仪三维坐标(X,Y,Z)测量实际就是平面二维坐标(X,Y)和高程H的测量,而平面坐标(X,Y)的测量实际就是由平面角度α和距离S推算得到,高程测量就是测量竖直角和斜距组成的三角高程测量。

现代高速公路建设,一般从施工单位进场准备到正式开始施工不到一个月的时间,而设计提供的基准点都要求必须先复测,满足一定的精度要求方可使用,基准点复测的传统方法一般都是采用平面导线测量和水准导线测量,这就要求施工单位准备两组人员和两套仪器,一组进行导线测量,一组进行水准测量,然后分别平差计算。

如我们充分利用全站仪的三维坐标测量功能,则只需一组即可完成,平差计算也一次完成。

下面就具体过程举例说明。

一、外业测量
1、首先看下图(图1)
已知高级控制点A、B、C、D各点的三维坐标(XA、YA、HA)、(XB、YB、HB)、(XC、YC、HC)、(XD、YD、HD),为描述方便,本文用Z代替H。

2、先把全站仪置于B点上,后视A点,设置气象改正(温度、气压)
等数据,输入测站点B的三维坐标(XB、YB、ZB)和后视点A的平面坐标(XA、YA)以及仪器高、目标高等测站设置数据,瞄准点2测量并记录2点的三维坐标(X'2、Y'2、Z'2)和平距SB2。

3、仪器移置到2点,同上输入测站点B所测的2的三维坐标(X′2、Y′2、Z′2)和后视点B的平面坐标(XB、YB)以及仪器高、目标高等测站设置数据,瞄准点3测量并记录2点的三维坐标(X′3、Y′3、Z′3)和平距S23。

依此类推直到测出C点的三维坐标(X′C、Y′C、Z′C)。

二、内业计算:
1、从测量过程可知,普通导线测量中的不少计算工作都由仪器完成,平差计算就简单得多,不需像普通导线测量那样,先进行角度闭合差和坐标增量闭合差的分配,再进行坐标计算。

这里应直接按三维坐标闭合差分配。

2、由于测量本身不可避免有误差,所测导线必定出现全长闭合差f,由图知
(1)
fX=X'C- XC
fY=Y'C- YC (2)
同样有fZ=Z'C- ZC (3)
即可求得导线全长相对闭合差
K=1/(∑S/f)= f/∑S (4)
坐标闭合差分配是以累计边长成比例分配:
υxi=- fX(SB2+S23+……S(i-1)i)/ ∑S
υYi=- fY(SB2+S23+……S(i-1)i)/ ∑S
υZi=- fZ(SB2+S23+……S(i-1)i)/ ∑S (5)
改正后各点坐标为:
Xi=X'i+υxi
Yi=Y'i+υYi
Zi=Z'i+υZi (6)
三、计算事例如图2:
四、精度:
由《公路勘测规范》知高速公路对导线测量的精度要求是达到一级导线精度,作为全站仪测量来说,这是很容易的;对于水准测量,规范要求是四等水准测量标准。

本文论述的方法,实际就是利用三角高程测量代替常规水准测量。

作为三角高程测量,具体操作时必须准确量取测站仪器高和前、后视棱镜高,以保证高程测量的精度。

采用本文的测量步骤,国内已有多篇论文论述,完全可以达到四等水准要求,精度足够。

结束语
本文论述的方法是一种通用的方法,它不但可以用在高速公路基准点复测上,也可用于勘测设计时的基准导线、水准测量及其它
各行业需布置三维导线的情况,利用这种方法省时省力,计算简单明了。

三维坐标导线测量平差表
量功能解决高速公路基准点复测。

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