现代物流配送管理第三章配送中心

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《物流管理》第三章配送管理试题及答案

（一）判断题（正确的用A表示，错误的用B表示）1.配送需求是指一定时期内客户由于经营需要，而产生的对物在时间和费用方面的总要求。

（）2.配送需求包括量和质两个方面，即从配送规模和配送服务质量中综合反映出配送的总体需求。

（）3.配送规模是配送活动中订单处理、库存、运输、装卸搬运、瘁通加工等配送作业量的总和。

（）4.DRP在逻辑上是制造需求计划（Manufacturing RequirementsP1annmg，MRP）的扩展，这两种技术之间不存在根本。

性的差异。

（）5.DRP的存货计划要求配送设施之间的运输的完成周期没有明确要求。

（）6.拣选是配送中心作业活动中的核心内容。

（）7.流通加工是流通中的一种特殊形式，是在流通领域中对生产的辅助性加工，从某种意义来讲它不仅是生产过程的延续，实际是生产本身或生产工艺在流通领域的延续。

（）8.仓储环节是分拣活动的延续。

（）9.物流经营者应根据客户特征，如配送产品特性、地理分布等，合理定位配送区域，同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。

（）10.配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大量的货物，按照多家需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。

（）11.一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。

（）12.配送中心设置在接近顾客的地方，在接到顾客的订货后提供及时的供货，而且可以一次满足多品种的订货。

（）13.流通加工型配送中心除了开展配送服务外，还根据用户的需要在配送前对商品进行流通加工。

（）。

14.基于销售的配送中心模式是一种集商流物流分离的模式。

（）15.供应的配送中心模式其业务属于交货代理服务。

（）16.基于资源集成的配送中心模式是一种以资源集成为基础，集商流、物流、信息流和资金流四流合一的配送中心模式。

（）17.由于配送中心是综合性、地域性、大批量的物资物理位移集中地，所以一般配送中心的投资规模、建设规模比较大，社会效益巨大，投资回报率高，见效快。

现代物流管理基础第三四章练习题

第三章练习题一、单选题1、2、反映物流信息系统的报告与实际状况相符合的程度，是物流信息管理合理化的（）原则A及时性B精确性C灵活性D广泛性3、4、5、6、委托某代理商或贸易公司向物料厂商进行采购的方式是（）A委托采购B直接采购C调拔采购D招标采购7、8、9、组织者是商业或物资的门市网点的配送类型是（）A商店配送B仓库配送C生产企业配送D配送中心配送10、11、组织者是生产企业，尤其是进行多品种生产的生产企业的配送类型是（）A商店配送B仓库配送C生产企业配送D配送中心配送12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、（2526、仓租费、维护费、保管费、损失费反映的是储存合理化的（）A数量标志B质量标志C时间标志D费用标志27、包装模数，国际上已基本确定为（）A600mm╳400mm B400mm╳600mm C400mm╳400mm D 600mm╳600mm28、29、30、31、32、大生产特点是（）A 多品种，大批量，专业化B少品种，大批量，专业化C少品种，小批量，专业化D多品种，小批量，专业化33、34、下列哪项是配送合理化的内容之一（）A加工和配套结合B 推选一定综合程度的专业化配送C实行送取结合D避免盲目设置流通加工35、36、37、38、尽量减少（A）投入，增加运输能力是运输合理化的有效措施A动力B人力C财力D物力39、40、为客户营造良好的服务氛围是指（）的客户服务A交易前B交易中C交易后D交易时41、（）因素是直接导致产品送达客户手中的因素A交易前B交易中C交易后D交易时42、43、45、对流运输又称（）A交错运输B迂回运输C重复运输D倒流运输46、（）是运输是否合理的一个最基本的因素A运输距离B运输环节C运输费用D运输时间47、下列哪项属于物流信息系统内的信息（）A储存信息B配送信息C交通和地理D用户物品运输信息二、多选题1、不合理运输主要表现为（）A空驶B对流运输C迂回运输D重复运输2、3、4、5、合理设置包装方式包括考虑下列因素（）A装卸B运输C保管D成本6、7、采购合理化体现在（）A适量采购B适时采购C正确采购D适价采购8、9、配送是（）等到活动的有机结合体A送货B分货C配货D拣货10、配送按组织者不同可分为（）类型A配送中心配送B商店配送C仓库配送D生产企业配送11、大规模生产的特点是（）A多品种B少品种C大批量D专业化12、13、客户服务的构成要素被分为（）A交易前B交易后C交易中D交易时14、目前运营成熟的现代化交通工具方式有（）A铁路B水路C公路D航空三、判断题1、2、客户服务标准最终唯一的标准就是要与企业的期望百分百吻合（）3、4、客户服务中的交易前因素是直接导致产品送达客户手中的因素（）5、6、倒流运输就是对流运输（）7、11、储存合理化的主要标志中为首的应当是反映使用价值的质量（）15、物流系统内信息包括物料流转信息、物料操作信息等（）16、物流系统外信息包括配送信息、用户物品运输信息等（）17、运输的特点是点多、面广、流动、集中（）18、及时性是指一种活动发生时有关系统中传递的快捷程度（）27、通过准时配送可以最近的路程、最低的成本完成配送从而追求合理化（）28、大生产的特点之一就是“多品种、大批量、专业化”（）答案一、单选题1A 2B 3C 4D 5B 6A 7C 8D 9A 10B 11C 12B 13A 14B 15A 16C 17D 18D 19C 20B 21D 22B 23B 24D 25C 26D 27A 28C 29D 30A 31D 32B 33C 34B 35C 36D 37A 38A 39B 40A 41B 42C 43A 44B 45A 46A47A 48C 49A 50B二、多选题1ABCD 2ABC 3ABC 4ABCD 5ABC 6ABCD 7ABCD 8ABC 9ABCD 10ABCD 11BCD12ABCD 13ABC 14ABCD 15ABCD 16ABCD 17ABC 18ACD 19AC 20ABC三、判断题1╳2╳3╳4╳5╳6╳7╳8√9√10╳11√12√13╳14√15╳16╳17╳18╳19√20√21╳22╳23√24╳25╳26╳27√28╳29╳30√第四章练习题一、单选题1.在物流网络的线路上进行的活动主要是：A配货B装卸C运输D包装2.物流管理设施和指挥机构往往集中设置在：A物流结点B物流线路C配送中心D物流基地3.连锁店集中在配送中心的两侧，商品从配送中心向两个相反的方向配送，配送中心靠近主要运输干线，这种配送中心的布局是：A辐射型 B双向辐射型C线型D扇型4.基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货送货的配送中心被称为：A，储存型配送中心B销售型配送中心C流通型配送中心D柔性配送中心5.从宏观角度来讲，全球航空网属于：A物流信息网络B物流运输网络C物流客户网络D物流基础设施网络6.在物流线路中，最多最复杂的线路类型是A铁路线路B公路线路C水运线路D空运线路7.以连接不同运输方式为主要职能的物流结点，被称为：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型节点8．水运线上的码头，从主要功能上来讲，是属于：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型节点9. 以存放货物为主要职能的物流结点，被称为：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型节点10.从结点的主要功能来讲，现代物流中常见的配送中心属于：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型节点11.将各个物流线路联结成系统，使各个线路通过结点相通而不是互不相干，这是物流节点的A管理功能B信息功能C指挥功能D衔接功能12.通过有效集约铁路，公路，水运，空运，来实现综合运输，多式联运的最有效转化，这是物流基地的（）功能：A集约功能B调节功能C转运功能D指挥功能13.物流产业中，强者越强，弱者越弱的现象是由物流网络的（）决定的：A规模效果特性B集约特性C集中库存特性D网络经济特性14.由独立于生产者和零售商之外的其他经营者经营的配送中心被称为：A专业配送中心B 区域配送中心C社会化配送中心D自用型配送中心15.以配送为专业化职能,基本不从事经营活动的配送中心是:A.供应配送中心B专业配送中心C城市配送中心D区域配送中心16.流通企业和生产企业联合的协作性配送中心属于()类别的配送中心A销售配送中心B流通配送中心C半社会化配送中心D供应配送中心17.城市配送中心的运输工具主要是:A火车B人力车C汽车D飞机18.配送中心是指商品集中出货.保管,包装,加工,分类,标付价格标签,装货,配送的场所或()A,基地B经营主体C批发商D车站19.具有较强的辐射能力和库存准备,能够向省(州)际,全国乃至国际范围的用户进行配送活动的配送中心,一般称之为:A配送基地B物流枢纽C区域配送中心D柔性配送中心20.物流系统中各环节的相互衔接是通过()予以沟通的:A信息B运输方式C载运工具D货物21.柔性配送中心的特点是：A固定化B专业化C不固定供需关系D不改变配送用户22.销售配送中心的经营目的主要是：A销售B配送C储存D采购23.在众多的配送中心里，目前比较少见的类型是：A销售配送中心B供应配送中心C专业配送中心D加工配送中心24.在卖方市场下，下列哪种配送中心需要有较大的储存功能：A.销售配送中心B 供应配送中心C加工配送中心D流通型配送中心25. .在买方市场下，下列哪种配送中心需要有较大的储存功能：A.销售配送中心B 供应配送中心C加工配送中心D流通型配送中心26.在物流运输网络中，单个运输设备的载运能力越大，则：A单位运输成本越低B单位运输成本越高C单位运输成本不变D没有规律27.相对来讲，运输经济中的“递远递减”规律不太明显的运输类型是：A铁路运输B.公路运输C水运运输D航空运输28.整个物流系统的运转的有序化和正常化，整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的（）职能实现的情况：A.信息B管理C结算D需求预测29.物流网络的管理功能的有效实现的前提条件是物流网络的：A衔接能力B结算能力C信息能力D运输能力30.现代物流网络的（）功能是增加服务价值，增加公共物流中心的竞争力的服务：A物流教育与培训功能B物流系统设计咨询功能C结算功能D需求预算功能31.通过集中库存，降低库存总量，来实现有效库存调度，这是物流基地的：A调节功能B指挥功能C集中库存功能D集约功能32.物流基地的概念最早出现在：A日本B美国C英国D德国33.以组织物流为主要职能的物流结点，被称为：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型节点34.在我国的物流网络中，（）类型的仓库仍占主要成分：A转运型B储存型C流通型D综合型35.位于主要运输干线的中途式末端，商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面，这种配送中心的布局是：A辐射型B双向辐射型C线型D扇型36.靠近主要交通运输干线，配送中心附近连锁店相对集中，这种配送中心的布局是：A辐射型B双向辐射型C线型D扇型37.生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，其类别属于：A销售配送中心B专业配送中心C加工配送中心D供应配送中心38.流通企业作为本身经营的一种方式，为扩大销售而建立的配送中心，其类别属于：A销售配送中心B专业配送中心C加工配送中心D供应配送中心39.比较而言，配送中心在国内国外的发展趋向都是向以（）为主的方向发展A区域配送中心B专业配送中心C加工配送中心D销售配送中心40.专为大型连锁超级市场组织供应的配送中心，其类别属于：A销售配送中心B区域配送中心C加工配送中心D供应配送中心41.配送中心大体上的配送对象，配送技术是属于某一专业范畴，综合这一专业的多种物资进行配送，这样的配送中心被称为：A区域配送中心B专业配送中心C加工配送中心D城市配送中心42.多数制造业的销售配送中心，同时也往往可以归类为：A区域配送中心B专业配送中心C加工配送中心D城市配送中心43.专门为某个或某些用户组织供应的配送中心属于：A区域配送中心B销售配送中心C加工配送中心D供应配送中心44.完整的物流网络由实体产品物流网络和非实体物流网络构成，其中的非实体物流网络主要是指：A．物流运输网络B物流客户网络C物流信息网络D物流设施网络45.“网络效应”这个网络基本的价值定理有许多不同的名字，例如：A．需求方规模经济B供应方规模经济C规模效果特性D网络内部性46.由于物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的，因此，物流中心的功能设计要与（）相吻合：A商品的特性B客户的特性C场地的状况D载运工具的特性47.以下哪个功能是物流基地无法具备的：A转运功能B运输功能C调节功能D指挥功能48.以最终消费者为主要客户群的物流结点是：A物流枢纽B物流基地C物流中心D配送中心49.城市配送中心以城市为配送范围，往往与零售经营相结合，比较适合从事（）的配送：A.多品种，多批量多用户B.多品种，少批量多用户C.少品种少批量，多用户D.少品种，多批量，少用户50. 货物在下列哪种类型的物流结点上停滞时间较长：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D综合型结点二多选题1.狭义物流网络，主要是指物流企业经营活动中所涉及的：A物流基础设施网络B物流信息网络C物流客户网络D物流运输网络2.在物流管理领域，物流线路包括：A铁路线路B公路线路C海运线路D 空运线路3.在物流网络的结点上进行的活动主要有：A包装B分货C运输D保管4.配送中心的布局主要有以下几种形式：A 辐射型B 双向辐射型C扇型D线型5.物流结点的功能主要有：A衔接功能B管理功能C结算功能D信息功能6.按结点的主要功能来分，物流结点可以分为：A转运型结点B储存型结点C流通型结点D销售型节点7.根据物流结点辐射范围和影响力的大小，物流节点可分为：A物流枢纽B物流基地C配送中心D储备仓库8.作为集约化，大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交会地，物流基地具有如下功能：A集约功能B需求预算功能C集中库存功能D转运功能9.物流枢纽，起码需要具备以下一些基本条件A高效的物流通信系统B优良的物流基础设施条件，形成运输通道活运输干线C大量的物资集散D一大批搞效率的物流企业集聚10.物流网络的网络经济特性也叫：A网络外部性B需求方规模效应C规模效果特性D网络效应11.按经营主体的不同，配送中心可以分为：A自用型配送中心B社会化配送中心C半社会化配送中心D供应配送中心12.物流基地是整个物流系统的集中信息汇集地和指挥地,对其予以归纳,可以用以下几个特点来反映:A专业化B集约C基础D规模大13.物流网络的规模效应可以划分成多种不同的类型,例如:A运输网络幅员经济B线路通过密度经济C载运工具能力经济D运输距离经济14.物流结点的衔接功能的实现方法主要有:A通过转换运输方式衔接不同运输手段B通过加工,衔接干线物流和配送物流C通过储存衔接不同时间的供应物流和需求物流D通过集装处理衔接整个”门到门”运输,使之成为一体15.辐射型配送中心的特点是：A．配送中心附近连锁店相对集中B．配送中心靠近主要交通运输干线C．连锁店集中在配送中心的两侧D．商品配送方向与干线运输方向一致16.扇型配送中心的特点是：A.连锁店集中在配送中心的两侧B.商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面C.配送中心位于主要运输干线的中途式末端D.配送中心附近连锁店相对集中17.在物流网络中，结点可以是：A.超市B货运站C转运仓库D分货中心18.从宏观的角度来看，物流基础设施网络包括：A全球运输网络B 全国性铁路网C全国性物流信息网D全国性航空网19.一个运输网络的幅员越大，则：A单位运输成本越高B单位运输成本越低C经营效率越高D经营效率越低20运输网络幅员经济是指：A．经营线路的长短B载运工具的多寡C网络覆盖区域的大小D物流结点的多少三判断题1.物流网络中，任意一对结点之间只能有一条链相连2.从物流网络的角度来讲，所有的物流活动都是在物流结点上进行的3.储运活动只是整个物流系统的一部分4.物流网络中，信息网络和产品网络的流动方向是一致的5.完整的物流网络由实体产品物流网络和非实体物流网络构成。

物流配送中心设施布局优化指南

物流配送中心设施布局优化指南第一章物流配送中心概述 (2)1.1 物流配送中心的概念 (2)1.2 物流配送中心的功能与任务 (2)1.3 物流配送中心的分类与特点 (2)1.3.1 物流配送中心的分类 (2)1.3.2 物流配送中心的特点 (3)第二章物流配送中心设施布局原则 (3)2.1 适应性与前瞻性原则 (3)2.2 经济性与合理性原则 (3)2.3 安全性与环保性原则 (4)2.4 系统性与协调性原则 (4)第三章物流配送中心设施布局影响因素 (4)3.1 市场需求因素 (4)3.2 物流成本因素 (5)3.3 交通与地理位置因素 (5)3.4 技术与设备因素 (5)第四章物流配送中心设施布局方法 (6)4.1 系统分析法 (6)4.2 数学模型法 (6)4.3 经验借鉴法 (6)4.4 创新设计法 (7)第五章物流配送中心设施布局流程 (7)5.1 确定物流配送中心目标与规模 (7)5.2 分析物流配送中心需求与功能 (7)5.3 设施布局设计与方案选择 (7)5.4 实施与调整 (7)第六章物流配送中心设施布局优化策略 (8)6.1 设施布局优化目标 (8)6.2 设施布局优化方法 (8)6.3 设施布局优化策略 (8)6.4 设施布局优化案例 (9)第七章物流配送中心内部设施布局 (9)7.1 仓库布局 (9)7.2 装卸区布局 (9)7.3 办公区布局 (10)7.4 其他辅助设施布局 (10)第八章物流配送中心外部设施布局 (10)8.1 配送线路布局 (10)8.2 交通运输设施布局 (11)8.3 配送节点布局 (11)8.4 环保与安全设施布局 (11)第九章物流配送中心设施布局评价与改进 (11)9.1 评价指标体系 (11)9.2 评价方法与模型 (12)9.3 改进策略与措施 (12)9.4 持续优化与改进 (13)第十章物流配送中心设施布局发展趋势 (13)10.1 智能化发展趋势 (13)10.2 绿色物流发展趋势 (13)10.3 网络化发展趋势 (13)10.4 个性化发展趋势 (13)第一章物流配送中心概述1.1 物流配送中心的概念物流配送中心，作为一种新型的物流节点，是指在一定区域内，运用现代物流技术和管理手段，对物流活动进行集中管理和组织，为满足客户需求提供高效、快速、准确的物流配送服务的基础设施。

现代物流学基础003仓储与配送,配送中心

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3.2 配送的基本概念与配送作业
1．配送的基本概念所谓配送是指在经济合理区域范围
内，根据客户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，一般的配送集装卸、包装、保管、运输为一体，通过一系列活动完成将物品送达到客户的目的。
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2．配送的特点
• 配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体。配送的主要功能是送货。科学、经济的送货以合理配货为前提。
• 配送的全过程有现代化技术和装备的保证。
• 配送是一种专业化的分工方式。 • 配送是一种末端物流活动。 • 配送以用户要求为出发点。
• 为了提供更完善的配送服务，配送中心往往还具有较强的流通加工能力。
• 配送中心实际上是集货中心、分货中心、加工中心功能之综合，并具有更高的配送水平。
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2．配送中心的类型
（1）按配送中心承担的流通职能分类 ①供应型配送中心 ②销售型配送中心（2）按配送中心辐射的范围分类 ① 城市配送中心 ② 区域配送中心
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3.1.3 仓库的设施与设备
1．仓库的设施与设备的配置
输送机
叉车
装卸搬运设备
升降机
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层格式货架
移动式货架
重力式货架
托盘式货架
2.各种货架
阁楼式货架
3．托盘
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物流配送中心的建设与管理

物流配送中心的建设与管理第一章绪论随着电子商务的快速发展，物流配送中心逐渐成为了现代物流行业的一个重要组成部分。

物流配送中心的建设与管理对于提高物流效率、降低物流成本、提高消费者满意度都具有重要意义。

本文将围绕物流配送中心的建设与管理展开详细讨论。

第二章物流配送中心建设(一)选址物流配送中心选址是物流配送中心建设的第一步，选址对物流配送中心的后续发展具有至关重要的影响，而选址又必须考虑多个方面因素的综合影响：城市规划、市场布局、市政环境、道路交通条件以及供水供电等基础设施建设。

因此，在选址时，必要要进行科学评估。

(二)设计物流配送中心设计应根据实际情况进行灵活科学的规划与设计，必须考虑物流中心面积、货位数、货架安装、货物运输、防火、安全、照明、环保设计等方面的问题。

其中，货位数与货架设计是物流配送中心建设的核心部分，通过科学设计，可以提高物流仓库的货位使用效率，实现对货物的组织、归类、储存、检验、加工、配送和计算管理的一体化。

(三)建筑工程物流配送中心建筑工程是物流配送中心建设的关键环节，建筑工程的管理质量决定了物流配送中心的环境安全和生产效率。

建筑工程包括地面和建筑物的建设，主要涉及配送中心外立面、地面硬化、道路、排水、内部结构体系、消防设施、通风、照明、垃圾处理等方面的问题。

此外，地下室的建设也是建筑工程中的一大关键问题。

(四)设备选购物流配送中心的设备选购是物流配送中心建设的重要步骤，其直接影响到物流配送中心后续使用成本、配送效率和管理效率的运营。

设备包括货物搬运设备、货架、存储设备、供应设备、停车设备、消防设备等。

第三章物流配送中心管理(一)组织架构物流配送中心管理要建立健全完善的组织架构体系。

组织架构包括管理层、生产主管层、技术人员和管理人员。

在分工的基础上，物流配送中心应该完善严密的岗位职责制度，对于职工的压力和工作负荷应该进行科学合理的量化管理。

(二)库存管理物流配送中心的库存管理是物流配送中心管理的重要组成部分。

关现代配送中心的概念、定义、原理、意义

关现代配送中心的概念、定义、原理、意义摘要：一、现代配送中心的概念二、现代配送中心的定义三、现代配送中心的原理四、现代配送中心的意义正文：一、现代配送中心的概念现代配送中心是一个复杂的物流系统，它将物流、信息流和资金流融为一体，旨在实现高效、快速、低成本的物资配送。

现代配送中心不仅具有存储、分拣、包装、运输等功能，还具备信息处理、供应链管理、客户服务等多种职能。

在我国，现代配送中心已经成为物流体系中至关重要的一环，对于提高物流效率和促进经济发展具有重要意义。

二、现代配送中心的定义现代配送中心是指以现代物流管理理念为指导，运用先进的信息技术、仓储技术、运输技术等，对物资进行集中采购、存储、分拣、包装、配送等一系列作业的综合性物流设施。

现代配送中心的核心目标是降低物流成本，提高物流效率，满足客户需求，并保障物资质量。

三、现代配送中心的原理现代配送中心运作原理主要包括以下几个方面：1.信息流：通过信息化手段，对供应链上的信息进行实时采集、分析和传递，以指导采购、库存、配送等环节的操作。

2.物流网络优化：通过科学合理的物流网络设计，降低物流成本，提高物流效率。

3.仓储管理：采用先进的仓储技术，如自动化仓储设备、冷链仓储等，提高仓储效率和物资质量。

4.分拣与包装：根据客户需求和运输条件，对物资进行合理分拣和包装，确保物资安全、快捷地送达客户手中。

5.运输管理：运用先进的运输技术，如GPS定位、实时监控等，实现运输过程中的高效调度和监控。

四、现代配送中心的意义1.降低物流成本：通过集中采购、仓储优化、运输整合等措施，降低物流成本，提高企业竞争力。

2.提高物流效率：通过信息化手段和先进物流技术，提高物资配送的速度和准确性，满足客户需求。

3.优化供应链：现代配送中心有助于企业整合供应链资源，实现供应链各环节的高效协同，提升整体运营水平。

4.提升服务质量：现代配送中心通过严格的质量控制体系和完善的客户服务机制，确保物资质量和客户满意度。

智慧物流配送中心作业流程手册

智慧物流配送中心作业流程手册第一章：概述 (2)1.1 智慧物流配送中心简介 (2)1.2 配送中心作业流程概述 (2)1.2.1 订货作业 (3)1.2.2 进货作业 (3)1.2.3 存储管理作业 (3)1.2.4 订单处理作业 (3)1.2.5 拣货作业 (3)1.2.6 分拣作业 (3)1.2.7 出库作业 (3)1.2.8 送货作业 (3)1.2.9 退货作业 (4)第二章：订单处理与接收 (4)2.1 订单接收 (4)2.1.1 订单接收渠道 (4)2.1.2 订单接收确认 (4)2.1.3 订单接收时间 (4)2.2 订单处理 (4)2.2.1 订单审核 (4)2.2.2 库存管理 (4)2.2.3 物流安排 (5)2.2.4 订单跟踪与反馈 (5)2.2.5 异常处理 (5)第三章：仓储管理 (5)3.1 货物入库 (5)3.2 货物存储 (5)3.3 货物出库 (6)第四章：货物分拣 (6)4.1 分拣策略 (6)4.2 分拣作业 (6)4.3 分拣效率优化 (7)第五章：配送管理 (7)5.1 配送计划 (7)5.2 配送路线优化 (7)5.3 配送作业 (8)第六章：运输管理 (8)6.1 运输方式选择 (8)6.2 运输过程监控 (9)6.3 运输成本控制 (9)第七章：库存管理 (10)7.1 库存策略 (10)7.2 库存预警 (10)7.3 库存优化 (11)第八章：质量管理 (11)8.1 质量控制 (11)8.2 质量检验 (12)8.3 质量改进 (12)第九章：安全管理 (12)9.1 安全制度 (12)9.2 安全培训 (13)9.3 安全处理 (13)第十章：人力资源管理 (13)10.1 员工招聘与培训 (14)10.2 员工绩效考核 (14)10.3 员工福利与激励 (14)第十一章：信息系统管理 (15)11.1 系统架构 (15)11.1.1 硬件架构 (15)11.1.2 软件架构 (15)11.1.3 网络架构 (15)11.2 系统维护与升级 (15)11.2.1 系统维护 (16)11.2.2 系统升级 (16)11.3 数据分析与决策支持 (16)11.3.1 数据分析 (16)11.3.2 决策支持 (16)第十二章：可持续发展与环保 (16)12.1 绿色物流理念 (16)12.2 节能减排措施 (17)12.3 环保政策与法规遵守 (17)第一章：概述1.1 智慧物流配送中心简介智慧物流配送中心是现代物流体系中的重要组成部分，它依托先进的物流技术和管理理念，对物流活动进行智能化、自动化、信息化处理，以提高物流效率、降低物流成本、优化资源配置。

配送中心名词解释

配送中心名词解释
配送中心是指专门用于集中存储、管理和分发商品的物流节点。

它是商业运营中不可或缺的一环，负责管理物流流程中的仓储、拣货、打包、装载等各个环节，以确保商品能够及时、准确地送达给客户。

配送中心是现代物流管理的核心环节之一，它的主要功能包括：
1. 仓储管理：配送中心作为物流节点的重要环节，需要提供充足的仓储空间，以存放各类商品。

同时，配送中心还需要具备适当的货架、货位和标识系统，使得仓储管理更加高效、准确。

2. 拣货与包装：配送中心负责根据客户的订单需求，从仓库中准确拣选商品，并进行包装。

拣货的准确性和包装的专业性，能够影响到后续物流环节的流畅性和客户的满意度。

3. 货物装载与运输：完成拣货和包装后，配送中心需要将商品装车，进行运输。

在装载和运输过程中，配送中心需要保证货物的安全性，同时也需要进行货物的跟踪与监控，以确保货物能够按时、完整地送达目的地。

4. 库存管理：配送中心负责对商品的库存进行管理，包括库存数量的监控、库存周转的控制、库存品质的保证等。

通过合理管理库存，配送中心能够提高服务水平，降低库存成本。

5. 数据管理与信息处理：现代配送中心普遍应用物流管理信息系统，对物流流程和数据进行管理和处理。

通过信息系统的支
持，配送中心能够实现对物流流程的监控、数据的分析与统计，从而提高运营效率和服务质量。

总之，配送中心是现代商业运营的重要环节，它通过集中存储和管理商品，优化物流流程，提高服务水平，使商品能够快速、准确地送达给客户。

随着电子商务的快速发展，配送中心的作用日益凸显，对于保证商品的供应链畅通和客户的满意度具有重要意义。

配送管理-(物流师习题)

第三章配送管理一．单选题（请将正确答案的序号填写在题目中的括号内）1.在配送中心每天的营运作业里，（）是一切作业的开始。

A 接受订单B 订单处理C 配货D 分拣2.配送中心运作的基础环节是（）。

A 进货环节B 配送环节C 流通加工环节D 信息处理环节3.不属于库存控制目的是（）。

A 减少超额库存投资B 降低库存成本C 充分利用库存空间D 保护财产4. 不属于库存管理效益评价指标的是（）。

A 重点商品缺货率B 库存成本C 仓库空间利用率D 损益率5.配送中心除了具有集货中心、分货中心的职能外、还有比较强的（）能力。

A 分拣B 理货C信息处理D 流通加工6配送中心按（）可分为厂商主导型配送中心、批发主导型配送中心、零售主导型配送中心、物流企业主导型、共同配送中心。

7公共配送中心的使用者通过（）方式取得配送中心的使用权，并享受配送中心方面提供的配送服务。

A 租赁B合资C 买断D 借用8 集商流与物流为一体的模式属于（）。

A 基于流通加工的配送中心模式B 基于销售的配送中心模式C 基于供应的配送中心模式D 基于资源集成的配送中心模式9 商流与物流活动相分离的模式属于（）。

A 基于流通加工的配送中心模式B 基于销售的配送中心模式C 基于供应的配送中心模式D 基于资源集成的配送中心模式10 集商流、物流、信息流与资金流为一体的模式属于（）。

A基于流通加工的配送中心模式 B 基于销售的配送中心模式C 基于供应的配送中心模式D基于资源集成的配送中心模式11 在基于资源集成的配送中心模式中，配送中心的行为主体是（）。

A 销售企业B 虚拟物流企业C代理企业D生产企业12 配送中心的核心工艺有（）条基本的工艺路线。

A 5B 4C 3D 214 高层货架系统仓库实现自动化作业的核心是（）。

A管理控制系统 B 出入搬运系统C 巷道机D高层货架15 从国际情况来看，（）是配送中心的发展方向。

A 商品分拣自动化B 商品配送共同化C信息处理电脑化D商品储存立体化16 在顾客配送过程中货物的破损率一般最高限额是（）。

现代物流管理复习重点

现代物流管理复习重点10农林304宿舍携手朱洪、李秀召、邓春莲整理第一章物流管理的概述一、物流创造大价值1时间价值2场所价值（保障交易，实现价值和使用价值）（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值（2）从分散生产场所流入集中需求所创造的价值（3）从甲地生产流入乙地需求场所创造价值二、物流的概念：是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。

主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定加工价值的活动。

因此物流既存在于流通领域，也存在于生产领域。

三、物流的运作主体第一方物流：指卖方，生产者或供应方组织的物流。

这些组织的主要业务是生产和供应商品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设施设备的投资、经营和管理。

第二方物流:指买方，销售者或流通企业组织的物流。

这些组织的核心业务室采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设备和设施，并进行具体的物流业务运作。

第三方物流：是由专业的物流企业组织的物流活动。

是企业物流业务外包的产物。

所谓专业物流组织是指专门从事物流服务的企业，一般意义的第三方物流还是独立的。

第四方物流:主要是由咨询公司提供的物流咨询服务。

第五方物流：只由物流信息服务商提供的物流信息服务。

包括提供更大的地理区域，更多的行业。

属于电子商务或信息中介企业。

四、物流管理的发展历程第一阶段:物流概念的孕育阶段（20世纪50年代中期）特征：一是局部范围，只要在美国。

二是少数人，是几个人提出来的。

意见不统一，有二种意见、二个提法。

第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）特征：一、分销物流学的概念在美国占据了有利地位。

二、从美国走向世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学。

因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域。

三、是随着物流概念的认识，深化非分销领域（供应物流、生产物流）的概念逐渐强化起来。

第三阶段：现代物流概念阶段特征：随着物流业的发展物流已不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产。

第三章配送中心的规划与设计

·基本设计原则 ·物流设备设计原则：单位容器的选择、物流系统设备规格型号的设计。 2）周边设施的设计 3）详细布置规划 ·设备面积与实际位置的设计
·物流与周边设施的统一规划设计
4）事务流程与表单系统设计 5）人员的组织结构规划 6）物流中心布置与规划的评估 7）物流中心的成本分析与效益评估
3、配送中心的设计 ·建立物流配送中心的战略意义和要求： ·环境调查； ·销售额的调查与分析； ·货态调查； ·物流配送中心的设计要求； ·作业时间表； ·事务系统和信息系统。
（二）规划执行限制因素在决定配送中心的执行目标、基本定位与
策略功能后，还需考虑在实际规划时的限制因素，因为有许多因素均将影响系统规划运作的方向，包括: 1.预定时间进程; 2.预期可使用的人力资源; 3.预期使用年限; 4.计划预算资金限制及来源; 5.预定的设置地点及土地取得的可行性; 6.预期投资效益的水准。在配送中心的规划分析过程中，相关的考虑因素及决策条件均应以本节所提出的物流策略、规划目标和限制因素为依据，它决定了配送中心预期的功能与规划方向。
（三）配送中心的规划要素
配送中心的规划要素就是影响配送中心系统规划的基础数据和背景资料，主要包括如下几个方面： E－Entry：指配送的对象或客户 I－Item：指配送货品的种类
Q－Quantity：指配送货品的数量或库存量 R－Route：指配送的通路 S－Service：指物流服务水平 T－Time：指物流的交货时间 C－Cost：指配送货品的价值或建造的预算
运
检
输
修
2. 配送中心的岗位设置配送中心的岗位设置应该由配送中心的组织结构模式和作业流程来决定。其岗位设置如图所示。
配送中心
采购或进货部

现代物流配送中心的设置与管理

离市区较近的四环地区和卫星城的周边地区，样有利于贴近零售业、型加工这小
业及其他与市民生活息息相关的服务业，
提供必要的配送服务，甚至直接为市民
生活服务。
Hale Waihona Puke 科学管理制度，现代化的管理方法和手
力，从中制定出自己的短期和长期的发
展计划，定Ｉ标份额，而决定所要达确ｉｉ进到的规模。在这方面除了要求对现实要
有全面而清醒的认识，还要有很强的科
都是以一定的设施形态而存在，在物流系统中发挥着不同的作用。配送中心作为物流中心的一种主要形式，时便和物流中心等同起来，被有亦称为物流配送中心。关于配送中心的定义，这里引用王之泰在现代物流学中给其下的定义：配送中心是从事货物配备（货、加工、分货、拣选、配货）和集组织对用户送货，以高水平实现销售和供应的现代流通设施。
作为配送中心最主要的工作是配备货物。配送活动与销售或供应活动结合
的选择必将引起配送服务的竞争。所以
配送中心的选址要充分体现服务竞争，
借以防止垄断的产生和服务质量的下降。

简述配送中心的定义与作用

简述配送中心的定义与作用配送中心是现代物流系统的重要组成部分，主要用于进行货物的集散、分拣和配送。

它是一个集仓储、搬运、配送等功能于一体的设施，用于提高物流效率，实现货物的快速、准确、高效的配送。

1. 定义配送中心，顾名思义，是指负责进行货物配送的中心。

它是物流链条中连接供应商和零售商、消费者的重要环节，承担着物流网络中货物分拣、集散、装载和配送等功能。

通常配送中心位于城市周边或交通便利、地理位置优越的地方，以便更好地覆盖目标市场，并且通常与供应商、生产商、零售商等配合配送货物。

2. 作用配送中心的作用主要体现在以下几个方面：2.1 信息管理配送中心通过信息系统的支持，实现对货物的跟踪、监控和管理。

在实际操作中，配送中心能够通过物流信息系统获取实时的货物信息，包括货物的位置、数量、状态以及交接记录等，以便对货物进行准确的管理和控制。

这种信息管理的方式，使得配送中心能够更好地掌握货物的流向，提高物流的可视化程度，从而提高配送的准确性和效率。

2.2 货物集散与分拣配送中心作为物流网络中的集散中心，承担着将来自供应商的大批货物进行集中、分类、装载等工作的任务。

在配送中心内，货物经过分拣系统的支持，按照各自的属性进行分散、整合，以便更好地适应市场需求，提高配送效率。

配送中心的分拣系统是其核心设施之一。

2.3 配送与运输配送中心作为货物的中转站，承担着将经过分拣后的货物按照目标区域分类、装车和配送的工作。

配送中心会根据市场需求和订单的要求，选择最佳的配送路线和运输方式进行货物的运输。

这一过程需要考虑诸多因素，如车辆效能、行车时间、货物特性等，以便实现货物的快速、准确的配送。

3. 个人观点和理解配送中心在现代物流系统中具有重要的地位和作用。

它不仅具备货物集散、分拣和配送的功能，还通过信息系统的支持，实现对货物的管理和控制。

在供应链管理中，配送中心的高效运作能够大大提高物流效率，降低配送成本，提高客户满意度。

现代物流配送管理

1、配送是指：“在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。

2、配送与物流的差异（1）从物流角度看，配送是最终消费者的物流，（所以配送与顾客的关系更为紧密，是最终配置）；从商流角度看，物流是商物分离的产物，而配送是商物合一的产物。

（2）从区域上看，物流的范围更广，配送的范围相对狭窄。

（3）从商品品种上看，物流的品种较少，配送的品种较多。

（4）从客户量上看，物流的客户量少，需求量大，配送的的客户量大，需求量较少。

3、配送与运输的差异（1）从线路上看：运输通常为干线运输，运输距离长；配送通常为支线运输（末端运输），运输距离较短，导致配送运输难度更大。

（2）从商品品种上看：运输通常是少品种、大批量运输，配装配载难度小；配送通常是多品种、少批量运输，配装配载难度大。

（3）从运输工具上看：运输的完成可以根据需要选用选用运输工具，五中运输工具均常见，以大型货车或铁路、水路运输居多；配送的完成因为其送货区域较小，客户需求量较少，通常以小型货车最为常见。

（4）从管理目的上看：运输以效率优先，在运输过程中重点考虑的是如何降低运输成本，选用最合适的线路，最合适的运输工具来完成运输任务：配送以服务优先，配送实施之前首先是根据不同客户的需求和服务要求采取不同的配送方式，其次在考虑降低成本的可能性。

（5）从附属功能上看：运输通常有装卸、捆包作业，其作业环节比较单一；配送通常有装卸、保管、包装、分拣、流通加工等作业，其作业环节的复杂程度根据商品特征有很大差别，但通常比运输的环节多、复杂、不确定性较大。

4、即时配送是指完全按照用户突然提出的时间、数量方面的配送要求，，随时进行配送的方式。

5、按配送和商品种类及数量的不同分类：（1）单（少）品种大批量配送（2）多品种少批量配送（3）配套成套配送6、配送的作业目标：快速响应、最低库存、整合运输（装载率、实车率、运转率）7、商物分离的配送结构模式的优点：（1）只提供物流代理服务，企业收益主要来自服务费，经营风险较小。

简述配送中心的基本功能

简述配送中心的基本功能配送中心是现代物流体系的关键组成部分，其基本功能是实现商品从生产厂家到终端客户的物流配送。

配送中心可以分为物流配送、信息管理、仓储管理、质量控制和售后服务等五大功能模块。

一、物流配送物流配送是配送中心最主要的功能。

它通过建立高效的配送体系，实现对商品从生产厂家到物流节点、再到终端客户的全流程配送。

同时，物流配送还要与生产、采购、销售等各个环节进行无缝对接，确保物流全流程的可控性和效率性。

在物流配送过程中，配送中心需要与物流配送公司、快递公司及运输公司等进行合作，确保物流全流程的无缝对接，以提高物流速度和准确性。

二、信息管理信息管理是配送中心的关键，通过信息化手段实现对物流信息的快速传输和自动处理，提高物流效率和准确性。

配送中心的信息管理包含订单管理、库存管理、运输管理和客户服务管理等各个环节。

在订单管理方面，配送中心需要保证订单的准确性和及时性，确保客户能够在最短时间内收到产品。

库存管理方面，配送中心需要通过智能管理系统实时监控库存量，以确保供应链的畅通和库存的正常流转。

在运输管理方面，配送中心需要对运输过程中的物流信息进行全程跟踪，确保物流过程的安全和可控。

三、仓储管理仓储管理主要是对配送中心的仓库进行管理，确保仓库的有效利用，提高仓储效率和准确性。

配送中心的仓库管理需要建立合理的仓库布局，提高仓储容量和易用性。

在仓储管理方面，配送中心需要采用先进的仓储管理技术，以提高仓库的货物流转速度，减少货物的滞留和破损。

同时，配送中心还需要对仓库布局进行优化和改进，以提高仓库容量和货物存储密度。

在仓库管理过程中还需要加强对货物品质的管理，确保货物质量符合标准。

四、质量控制质量控制主要是对货物品质进行监控和管理，确保货物符合标准，达到客户期望值。

在配送中心中，质量控制是非常关键的一环，它直接影响到客户的购买决策和满意度。

在质量控制方面，配送中心需要建立严格的品质标准，贯彻从原材料采购到生产和销售过程中的品质控制。

现代物流管理功能-配送管理

高度依赖信息管理系统
第二章
配送的分类
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
定时配送
定量配送
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
定时定量配送
定时定线配送
不预先规定配送数量、时间、路线，而是完全按
随时配送
少品种、大批量、少批次
运输周期
短周期
长周期
功能类型
综合功能,几乎包括物流的所有功能要素
单一功能，货物位置转移
第二章
表2.3.2 配送与送货的区别
送货
配送
相同点
目的是把货物送到用户手中，是为用户的服务活动。
不同点
行为主体
一般企业
配送中心（有配送能力的物流企业）
活动特征
单一性、分散性
集成性、严密性、规模化
库存量之和，应低于实行配送前各用户库存量之和。库存周转。配送中心的库存周转一般总是快于原来各企业库存周转。资金标志总的来讲，实行配送应有利于资金占用降低及资金运用的科学化。具体判断标准如下：资金总量。用于资源筹措所占用流动资金总量，随库存总量的下降及供应方式的改变必然有一个较大的降低。
第二章
，资金充分发挥作用，所以资金周转是否加快，是衡量配送合理与否的标志。
第二章
第二章
按配送货物品种、数量分类
单品种大批量配送多品种小批量配送配套或成套配送
第二章
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。

物流配送中心规划与设计(课堂PPT)

竞争原则：物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。
低运费原则：物流配送中心必需组织运输与配送活动，因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关，所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题，通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。
交通便利原则：物流配送中心的运输配送活动领域在中心之外，这一活动需依赖于交通条件。布局时必需考虑现有的交通条件。统筹原则：物流配送中心的层次、数量、布局是与生产力布局、消费布局等密切相关的，互相交织且互相促进和制约的。规划一个合理的物流配送中心，必须统筹兼顾、全面安排。
E2
T2
…
单品出货量
Q212 Q12
Q222
Q232
Q242
Q252
Q22
Q32
Q42
Q52
Q22
N22
Q2
N2
单品出货次数 K12
…
…
K22
K32
K42
K52
－
K2
合单品总出货量
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q
N
计单品出货次数
K1
K2
K3
K4
K5
－
K
29
注： Q1(品项I1的出货量)＝Q1l＋Q12＋Q13＋Q14＋Q15十… Q(所有品项的总出货量)＝Q1十Q2＋Q3＋Q4＋Q5＋… Kl(品项I1的出货次数)＝K11＋K12＋K13十K14十K15＋… K(所有产品的总出货次数)＝Kl十K2＋K3十K4十K5十…
…
订单出（订）货数量(Q)EQ
订单出（订）货
品项数 (N)EN
Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 …