湿接缝施工安全技术交底

合集下载

技术交底书(湿接缝)

11、在载荷运动中，焊接人员应经常检查电焊机的温升，如超过A级60℃、B级80℃时，应停机降温。
12、电焊机应要设置在干燥、通风良好的地点，施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆品。
13、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉渣上锁，遇雨雪天应停止露天作业。
技术交底书
主送单位
宁安铁路6标铺架分部
日期
2010.9.4
工程名称
湿接缝施工
根据图号
湿接缝施工：
一、施工步骤：
穿钢绞线
焊接预制钢板
立模
绑扎钢筋
砼灌注
拆模养护
模板加工
钢筋加工
砼拌制、运输
制做混凝土试件
二、施工要点：
1、波纹管连接处应绑扎密实，防止混凝土浇筑过程中漏浆，影响钢绞线张拉。
2、为保证钢筋砼保护层的厚度，应按设计尺寸预先制作一些垫块进行支垫。
三、施工标准：
1、绑扎钢筋过程中，钢筋的表面应保持洁净，钢筋应平直，无局部弯折。
2、模板安装及校核
1）模板一定要达到应有的强度和刚度，能经得起浇注砼时的冲击、振动和人员荷载，并做到密封不漏浆，易支易拆，便于施工。
2）模板与砼相接触的表面上应涂刷脱模剂，脱模剂使用未使用过的柴机油，采用干净棉布涂刷，涂刷要从同一方向，按水平或坚直顺序涂擦，不能乱涂乱画，脱模剂涂好的结果为：看见有油，手指摸着不粘油，涂油不能过多，否则会污染板面。模板二次使用前必须进行整修和清洗。
3、严禁拆除机械上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置，严禁拆除检测、指示、仪表、报警等装置。
4、机械作业时，操作人员严禁离开操作岗位，严禁无关人员进入操作室。
5、对于违反有关规定的指挥调度，操作人员有权拒绝执行。

湿接缝施工技术交底

施工技术交底单位：中铁十一局集团三公司昆明枢纽铺架项目部编号：KMSNPJ- 工程名称云桂线引入昆明枢纽站前工程交底项目湿接缝施工技术交底主送单位湿接缝队交底日期2015年10月2日交底内容：一、工程内容：本交底适用于昆明枢纽铁路工程铺架项目部2101型预制T梁湿接缝施工技术交底，主要内容含311孔2101型T梁湿接缝施工等，桥梁横向联结板焊接不属于本次交底范围，也不属于该施工队伍负责施工。

二、施工步骤：1、施工准备：包括钢筋、钢绞线下料、模板制作、施工机具报检、安装工作平台等。

2、施工流程：穿波纹管→穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→立模→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆模→（达到设计强度后）张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层、保护层→养护。

3、双线桥横向联结施工时，先浇筑边梁与中梁间湿接缝，后浇筑中梁与中梁间湿接缝。

三、施工方法：1、桥面保护层用C40混凝土、横向联结用C50混凝土均在王家营梁场集中拌制，罐车运输至施工现场，采用滑槽方式下料浇筑，提前一天上报混凝土用量计划并做好交接手续。

2、施工过程中，应严格控制现场模板支立情况，模板类型采用木模，立模时先在两片梁下翼缘处搭设稳固桥木，然后站在桥木上支立横向连接模板。

3、钢绞线下料过程中应综合考虑孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等。

单线梁3.58米（孔道长2.86+千斤顶长0.52+外露长度0.05+锚夹具厚度0.05），双线7.78米（孔道长7.06+千斤顶长0.52+外露长度0.05+锚夹具厚度0.05，孔道长7.06以4.2米线间距考虑），施工过程中，根据线间距增加情况调整钢绞线、箍筋长度，孔跨线间距详见附表。

4、为确保架桥机过孔安全，桥梁架设完成后在T梁两端及中间3个隔板的横向张拉孔穿上钢绞线，并带上锚具并进行初张拉。

5、2101后张法预应力混凝土梁采用通桥（2012）2101跨度24m， 32m单双线梁横向联接图示方式进行联接。

湿接缝、湿接头施工技术交底

.. .施工技术交底项目名称： 271 省道邳州段改扩建工程承包单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：S271-SG 监理单位：华宁工程咨询监理有限公司编号：项目名称271 省道邳州段改扩建工程会议主持交底单位中国建筑一局（集团）有限公司接受单位（附签到表）交底部位湿接缝、湿接头施工交底日期交底容：湿接缝、湿接头施工案工程技术交底一、施工工艺流程施工准备→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接梁纵向预留钢筋→连接湿接缝钢筋→连接圆束波纹管→安装中横梁、端横梁、湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧桥面钢筋（包括护栏预埋钢筋）→按上述顺序逐一浇筑现浇中横梁、端横梁混凝土→浇注湿接缝混凝土→拆模、养护→混凝土达到设计强度后按顺序逐一拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续→拆除临时支座（体系转化）。

1.1 钢筋加工及安装1.1.1 钢筋加工（1）钢筋必须按照设计等级、规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工。

（2）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头和直径大于25mm 的钢筋连接，应采用焊接。

1.1.2 箱梁中横梁、端横梁、湿接缝预留钢筋的连接（1 ）对箱梁湿接缝、湿接头的预留钢筋进行调直、除锈、除油污等处理，钢筋经过调直与除去污锈后，钢筋表面洁净平直，无局部曲折，且箱梁之间对应的受力筋应同轴。

（2 ）箱梁湿接缝预留钢筋与桥面板环形钢筋连接，必须采用焊接，焊接采用单面电弧焊，应满足钢筋搭接长度不小于 10d ，环向筋接头应上下交错分开布置。

（3 ）箱梁中横梁、端横梁预留受力钢筋的连接必须采用焊接，可采用搭接电弧焊或帮条电弧焊，焊缝指标必须满足要求。

中横梁、端横梁其他预留钢筋的连接，可采用点焊或绑扎，钢筋绑扎应于搭接处在中心和两端用铁丝扎牢，搭接长度应满足规要求。

（4）帮条焊应采用与主筋同品牌同级别的钢筋。

（5 ）焊接时，不得烧伤主筋；焊接过程中应及时清理焊渣，焊缝表面应平整或呈鱼鳞状，焊缝应平缓过渡，弧坑应填满，不得出现气或夹渣。

大桥湿接缝施工安全技术交底

12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓，底板就自然下落，拆卸
都十分方便。
1.4 永久支座（橡胶支座）的安装
1.4.1安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证明书，
支座的安装严格按设计要求进行。
1.4.2 检查相邻两支座垫石顶面标高，严格控制垫石顶面标高的水平误差，其相
及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆
→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换
任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准后，方可进行
下道工序施工。
1、准备工作
1.1凿毛
在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，凿除处理层混凝土
对误差不得超过2mm，力求准确一致。
1.4.3 安装前，将墩台垫石顶面及梁底钢板下浮浆除去，墩台表面应清洁、平整、
无油污；对于滑板支座，应在F4板上涂一薄层硅脂，增加润滑作用。
8
中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
第8页
湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
1.4.4 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，使支座中心线同垫石上设计中心线相重合，支座就位准确。 1.4.5支座型号数量表
0#-28#墩湿接缝工程量
材料 C50砼 ФS15.2钢绞线 Ф10 Ф12 Ф16 Ф20 Ф25
单位 m58.4 88472.3 17882.2 0 0 15418.2 18890.7
桥面湿接缝 942.8 0 52425.9
113687.8 0 0
武汉机场二通道S3标府河特大桥

湿接缝施工技术交底

磨槽湾大桥湿接缝施工技术交底磨槽湾大桥湿接缝分为纵向梁端连续端湿接缝和横向翼板湿接缝，均采用C50砼现浇。

施工内容：一、总体施工顺序（先纵向后横向，先边跨后中跨，先中间后两边）一联预制T浇筑墩顶连续端（纵向）达到设计强度以后张拉墩顶预应力浇筑横隔板及翼板湿接缝（横向）。

二、施工技术要求1、连续端永久支座安装连续端使用普通橡胶支座，其安装的关键在于保证支座顶面水平，位置准确，上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象，注意支座的安装与季节温度有较大关联，安装前应检查垫石顶面平整清洁情况，纵坡通过嵌入连续段楔形钢板实现。

2、纵向湿接头施工（1）施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→底模安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩施工。

注：底模安装前，首先在底模下面使用方木抄垫。

（2）模板安装：底模板和侧模板均采用15mm覆膜竹胶板，采用侧包底的方式，侧模稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。

安装形式示意图如左图。

注：外边梁顶面模板钉2cm半的圆木条，与预制T梁外边梁滴水线槽相接；边梁侧模可以利用盖梁挡块支挡固定，减少拉杆的数量；拉杆可以采用斜向布置锚固于预制梁顶面。

模板安装完成试用水平尺检查模板垂直度，底模超平控制底模纵坡，满足要求后方可进行下一步施工。

（3）钢筋安装：相邻梁肋及翼板内伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d。

其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置（见附件1）。

注意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。

（4）砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号微膨胀混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。

浇注砼时，注意不要损坏波纹管；下料时应注意砼下落的高度，减小砼的冲击；当使用料斗进行浇筑时，禁止一次性将料斗门打开，应缓缓打开，至最后才可将门全打开。

T湿接缝施工技术交底

三、钢筋制作、安装技术要求
1.钢筋加工
⑴钢筋调直
采用钢筋调直机进行调直。
⑵钢筋弯曲
①HPB钢筋末端需要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不小于钢筋直径d的2.5倍，平直
部分长度不小于钢筋直径d的3倍。
②钢筋弯钩或弯折：Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端做90°弯钩，其圆弧弯曲半径D,Ⅱ钢筋D≥2.5d、Ⅲ钢筋D≥3.5d (d为钢筋直径)，平直部分长度Ⅱ钢筋L≥3d，Ⅲ钢筋长度L≥5d(d为钢筋直径)；见下图。
2、本交底一式四份，施工负责人、现场管理、协作队及工程部各一份。
交底单位
天津集装箱项目一分部工程部
接收单位
桥面系协作队
交底人
审核人
施工负责人
现场管理
协作队负责人
协作队技术员
技术交底记录
编号
工程名称
天津新港北铁路集装箱中心站工程
交底日期
2016年3月31日
施工单位
中铁电气化局集团天津新港北铁路
集装箱中心站工程项目一分部
分项工程名称
湿接缝施工
交底提要
跨津山铁路特大桥T梁湿接缝施工技术交底
交底内容：
一、桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工
1、T梁湿接缝施工技术交底基本要求
1）对旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土进行人工凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。
2）钢筋安装：按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋。纵向钢筋连接采用搭接焊。电焊工持证上岗，焊条采用502或506焊条，严禁使用425焊条。焊缝必须满足规范要求。施工前应对采取的连接方法进行试验。
4）防水层防水卷材铺设完成后，进行浇筑防水防水保护层，保护层采用C40细石纤维砼，其中纤维砼可采用聚丙烯纤维网或聚丙烯晴纤维砼。浇筑时，应将混合均匀的纤维砼均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维砼的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止，砼接近初凝时方可进行抹面，摸刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。桥面保护层纵向每隔4m设置宽约10mm，深约20mm的横向断缝。当保护层砼强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快，自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面砼洒水次数应能保持表面充分潮湿，当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于28天；相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于14天。

湿接缝、横隔板施工技术交底

施工技术交底（1）施工工艺流程图4-1端横梁施工流程图（2）钢筋制安钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用双面焊接，钢筋搭接长度满足双面焊缝≥10d 的要求，焊接时焊缝表面平整，无凹陷或焊瘤；焊接接头区域无肉眼可见的裂纹，各项指标均达到桥梁施工规范要求。

钢筋安装完成后，安装高强度垫块，按设计图纸要求控制保护层厚度，垫块数量每平方米不小于4个。

（3）模板安装横隔板模板采用15mm 覆膜竹胶板，竖向间隔30cm 设置3道方木支撑面板，水平向间隔50cm 设置2道方木背带，同排穿设2根φ12mm 拉杆，拉杆采用φ16mmPVC 管拉杆外套，通过横隔板，采用螺栓拧紧或其他有效紧固措施。

横隔梁施工作业平台是利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并在底部搭设木板牢固固定，方便操作人员施工作业。

图4-2 现浇端横梁模板安装示意图（4）混凝土浇筑模板安装就位后，吹洗模板内污物，底部不准有积水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。

砼控制入模坍落度，施工坍落度宜控制在120～160cm ，浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣，分层振捣。

分层厚度控制在30cm 左右，用插入式振动棒振捣，棒头距模板间距端横梁凿毛安装钢筋钢筋加工制作钢筋检验安装模板混凝土浇筑拆模混凝土养生不大于10cm，棒间距30cm，插入下层砼5cm，使上下密切接合。

严禁振动钢筋。

振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握振捣时间，做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。

砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，停止振捣。

砼浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生，按规范要求进行拉毛处理。

浇注砼期间对模板等进行检查，发现问题及时处理。

（5）拆模盖梁混凝土强度达到2.5MPa便可拆除侧模，底模的拆除必须在混凝土强度达到85%强度要求后进行。

模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。

湿接缝施工安全技术交底

湿接缝施工安全技术交底一、前言湿接缝施工是目前居家装修中常见的一种操作步骤，是指在房间内部墙面角落处进行水泥缝隙填充的一种操作。

因为操作简单，所以很容易被忽略安全问题。

然而在施工过程中，若安全意识不强，极易造成人员伤害和房屋损坏。

为此，根据我所在施工队的实际经验，现就湿接缝施工安全技术进行以下交底。

二、施工方案在进行湿接缝施工前，首先要制定施工方案，并确保方案得到施工人员的明确认可。

具体施工方案如下：1.工具准备需要准备干净的石灰水桶、钢丝刷、水泥、干净的拖把、手套、口罩等，确保各类工具卫生干净，防止灰尘及细菌对人身及家居环境伤害。

2.现场保护施工前，应对墙面周围做好保护措施，使用塑料薄膜或胶带胶合在地面，防止施工过程中泼洒的水泥混凝土污染地面。

实践证明，若地面不做好保护，易引发后续清理困难及环境保洁不及时等问题。

3.施工队员穿戴施工进行时，每位施工队员需穿戴齐全劳保用品，包括手套、口罩、工作服等，确保施工队员安全防护。

4.施工流程–清除深度在开始施工前，需先清除物体深度。

使用钢丝刷沿缝隙刷去施工表面留下的灰尘等物质，确保接下来的涂抹工作能够顺利进行。

–湿润施工涂抹水泥的时候需要保证墙面湿度够，这样会使得墙纸更加粘合。

在涂上水泥前，用湿拖把反复地清洗墙面，确保湿度达标。

–涂抹水泥在墙角上涂上一层水泥，慢慢往后抹，厚度不要太大，一般是1cm左右。

在墙角处，使用钢丝刷将难以填充的地方填满，确保填充均匀。

–压平修整涂了水泥的地方需要整齐。

将干燥后的水泥表面打磨，使其更加光滑平整，避免出现角度或短缺的情况。

5.安全隐患排查施工结束后，需进行安全隐患排查，并做好记录，并通报给相关人员。

三、安全操作事项在施工过程中需要注意以下安全操作事项：1.穿戴劳保用品在进行湿接缝施工时要穿戴劳保用品，避免渗透性问题引起皮肤过敏和疾患。

2.高处操作要戴安全帽在施工时若有高处操作，需要戴安全帽，并确保安全带牢固固定，避免摔倒或跌落。

湿接头湿接缝安全技术交底

湿接头湿接缝安全技术交底前言在建筑工程施工中，电路连接是非常重要的一步工作。

其中，湿接头湿接缝的接头工艺是一种常用的方法。

然而，电气设备的安全性和可靠性直接影响到整个建筑物的安全性和可靠性。

因此，必须对湿接头湿接缝的安全技术进行交底，以保证工程的质量和安全。

一、湿接头湿接缝定义湿接头，又称湿接线头，是指在通电状态下，通过电切割和分析绝缘层，并使用电焊机对接电缆进行连接的方式。

湿接头连接方式适用于电缆的连接和维修，但是使用湿接头连接时需要注意安全。

湿接缝是指构成两端电缆连接的重叠检修接头，它是将电缆两端用铜套互相连接，然后将铜套与铜绞线或绞股线相连接，让两段电缆构成一条电缆，通常用于电缆的延长、更换和维修，但使用湿接缝需要注意安全。

二、湿接头湿接缝的危害虽然湿接头湿接缝具有很多的优点，如接通率高、接头柔韧性佳等。

但是，如果在使用湿接头湿接缝时出现了故障，将会带来一系列的危害。

1.安全事故：如果使用不当，湿接头湿接缝可能会引起火灾、爆炸等危险事故，对工人和设备造成严重威胁。

2.生产停滞：如果湿接头湿接缝因为故障而失效，将会造成建筑工程的生产停滞，导致建设工作无法继续进行，影响企业的正常运营。

3.经济损失：一旦湿接头湿接缝失效，将会造成经济损失，需要耗费大量资金和一定的时间进行修复和更换，对企业造成不小的损失。

为了避免这些危害的发生，必须对湿接头湿接缝进行严格的操作和管理。

三、湿接头湿接缝的安全技术措施为了保证湿接头湿接缝的安全可靠，需要做好以下安全技术措施：1. 选择合适的湿接头湿接缝在使用湿接头湿接缝时，必须选择质量稳定可靠的湿接头湿接缝产品，同时按照电缆的电流、断面积、电压等参数，选择相应的湿接头湿接缝，确保连接可靠。

2. 操作规范，严格执行在使用湿接头湿接缝进行电缆连接时，必须按照操作规程进行操作，确保每个步骤的执行正确，严格遵循操作流程，确保操作规范，以减少人为失误的发生。

3. 检测认证在使用湿接头湿接缝进行电缆连接后，必须进行严格的检测认证，确保接头质量可靠。

冬季施工安全技术交底架梁湿接缝

冬季施工安全技术交底架梁湿接缝在冬季进行施工工作时，特别是在架梁湿接缝工程中，需要特别关注施工安全技术。

本文将介绍一些冬季施工安全技术，以确保施工过程中的安全性。

一、保证施工人员的安全在施工过程中，首要的任务是确保施工人员的安全。

冬季天气寒冷且天气变化多端，施工人员容易受寒冷天气的影响而导致不适甚至疾病。

因此，施工单位应确保施工人员穿着保暖舒适的工作服，并按照要求配备必要的防寒用品，如手套、口罩、帽子、手提暖瓶等。

同时，施工现场应提供灾害应对设备，如急救箱、保温设施等，以应对突发情况。

二、防范架梁湿接缝施工的危险架梁湿接缝施工是一项具有一定风险的工程活动。

在冬季施工中，湿接缝工程尤其需要关注一些风险防范措施。

首先，施工单位应根据施工地点的具体情况，制定相应的安全施工方案，明确施工过程中的各项安全措施。

其次，在进行湿接缝工程时，应确保施工区域的通风良好，以防止有毒气体积聚。

此外，施工单位应根据施工材料的特性，合理选用防滑材料，以防止施工人员在作业过程中因滑倒而受伤。

同时，施工人员应经过相应的培训，熟悉和掌握湿接缝工程的施工方法和注意事项，并正确使用施工工具和设备。

三、加强施工现场管理冬季天气严寒，施工现场管理尤为重要。

施工单位应加强施工现场的管理，无论是在材料的堆放还是施工工艺的控制上，都需要严格按照相关规定进行操作。

施工单位应设立专人负责对施工现场进行巡查，及时发现和处理存在的危险隐患。

施工现场应保持干燥，避免积水，以免增加安全隐患。

施工单位还应设置明显的警示标识，提醒所有人员注意施工现场的危险性，确保施工人员和其他工作人员的安全。

四、合理规划施工时间冬季天气寒冷，施工条件相对较差，因此需要在规划施工时间上做出相应的调整。

施工单位应根据当地的气象条件和施工工艺特点，合理安排施工计划。

在严寒天气下，施工单位可以考虑增加工作时间，缩短工期，以保证施工的稳定进行。

合理规划施工时间可有效减少施工人员在低温环境下的作业时间，减少寒冷天气对施工质量的影响。

防撞湿接缝、横隔板安全技术交底

单位工程交底时间分部分项工程横隔板、湿接缝班组（工种）名称横隔板、湿接缝施工班组1、作业场所的周边环境以及可能影响职业健康安全环保其他客观因素；（1）现场采用汽车吊吊装钢筋，不当操作容易影响人员安全。

（2）现场施工用电，不当用电容易造成人员伤亡。

（3）现场焊接作业不当容易造成人员受伤。

（4）夜班施工无照明容易造成人员受伤。

（5）夜间施工容易产生噪音。

（6）混凝土运输易造成路面污染。

2、作业过程中的危险源、环境因素和针对危险源、环境因素所采取的措施；（1）主要安全风险及可能导致的事故。

①钢筋吊装作业。

②用电作业。

③气焊作业。

④钢筋切断、弯曲作业。

⑤高空作业（2）控制措施①起吊钢筋时，必须确保钢丝绳、吊带处于良好的使用状态，钢丝绳一个捻距内断丝不得多于8根，吊带端头、编结处不得出现拉裂，破损处不得超过横断面的30％；对于较长的钢筋需合理设置吊点，确保起吊过程平衡；起重人员持证上岗，专人指挥。

②作业前，人员要对设备的防护设施、接地和线路进行检查，并穿戴好防护用品；电焊机一次侧长度严禁超过5m,二次侧线严禁超过3m;工作或休息时严禁依靠带电工件上；严禁私自接线；用电维护必须由专业持证电工进行操作。

③氧气、乙炔瓶间距大于5m,作业时氧气乙炔距离大于10m;压力表确保有班组（工种）职业健康安全环保技术交底通知单施工单位：编号：效；配备消防器材。

④横隔板、湿接缝施工为高处作业，安全带必须栓在操作人员垂直上方牢固处，变换工作地点，作业人员必须移到安全地带后，将安全绳移至适当的地方，栓牢固再进行作业。

六级以上大风时，停止高空作业。

⑤作业平台必须按照要求规范设置防护措施；人员必须穿戴好劳保用品；严格按照操作规程进行设备操作；发现设备存在安全隐患立即停止使用；作业中禁止使用手清除铁屑等杂物；弯曲机工作半径内禁止站人。

⑥严格按照安全交底和操作规程进行作业；设置警戒区非工作人员严禁靠近。

3、结合作业特点的安全防护措施，安全操作规程及个体防护用品；（1）焊接作业现场周围10m范围内，严禁存放易燃易爆物品（2）电焊机导线和接电线均不得放置在有热源的物品上，严禁采用构作物的金属机构或其他金属物体搭接形成闭合回路。

湿接缝施工技术交底

中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
第10页
湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
2.2.2湿接缝钢筋构造参照《装配式连续箱梁现浇面板构造图》，N1、N2与N4钢筋搭接，搭接长度100cm。N3钢筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度不小于12cm，搭接时注意搭接侧朝上。 2.2.3端横梁钢筋构造参照《装配式连续箱梁端横梁钢筋构造图》,N7、N8、N9 钢筋与预制梁伸出钢筋采用单面焊接，焊缝长度不小于10d。 2.2.4跨中横梁钢筋构造参照《装配式连续箱梁跨中横梁钢筋构造图》,N5钢筋与预制横梁伸出钢筋采用单面焊接，焊缝长度不小于10d。 2.2.5现浇湿接头钢筋构造参照《装配式连续箱梁现浇支点中横梁钢筋构造图》，两根N1钢筋焊接为一组，并与N2钢筋焊接形成骨架，骨架采用双面焊，焊缝长度不小于5d。预制箱梁伸出的顶板上层和底板下层钢筋，与N6钢筋采用焊接，预制箱梁伸出的其它构造钢筋可用搭接，其搭接和焊接质量应满足规范要求。 2.2.6钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
4.3底模安装时，底模应延伸入两边梁底各20cm，并抄垫平整、坚实、稳固，使底模与梁
底紧贴。然后将加工好的支承钢板安装在橡胶支座上，在钢板上焊接锚固钢筋，使其同现浇接头连接；支承钢板可视为现浇段底模的一部分，为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处用棉纱、油布、海绵等填塞。
中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
中铁大桥局武汉机场二通道工程S3标项目经理部
第18页
湿接缝施工工艺技术交底
四、主要施工工艺
5.2浇筑方法
采用C50混凝土浇筑，在日温度基本相同，温差控制在5℃以内，并且宜

湿接头湿接缝安全技术交底

湿接头湿接缝施工安全技术交底1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。

2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高处作业，施工现场还应配备必须要防暑降温等物品，防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。

所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。

3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。

高空作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带，防止钢筋等物挂扯衣。

电焊工还应佩戴护目镜。

帽梁作业时，必须系好安全带，否则安质部将按有关规定进行处罚。

4、施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。

因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。

5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时，必须搭设安全稳固的作业平台，吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施，并进行必要的验算和审核，避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。

6、施工中对高空作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时，必须立即报告，及时解决。

危及人身安全时，必须立即停止作业。

7、由于本工程离当地村庄近，桥梁跨过村道，国道并且当地村民经常到桥下捡施工废料，桥面施工时，稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。

8、高空作业场所有坠落可能的材料物品，应一律先行撤除或予以固定。

所有物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。

工具应随手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采用传递或系绳提溜方式，禁止抛掷。

9、湿接缝钢筋焊接时，要在正下方铺挂彩钢瓦等设施，防止焊渣坠落或飘飞到桥下，引发伤人或火灾事故。

现浇横隔板湿接缝安全技术交底

广中江高速公路三级施工安全技术交底记录施工单位：广东冠粤路桥合同段：TJ03 监理单位：中国公路工程咨询集团、大广高速江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段A3合同段桥梁工程上部结构现浇整体化施工（横梁、湿接缝、负弯矩）专项方案高忠武黄以职中国葛洲坝集团股份2021年08月20日上部结构现浇整体化施工（横梁、湿接缝、负弯矩）施工专项技术方案一、工程概况我部合同段内共有4座桥梁施工,分别为富坑一、二、三、四高架桥，四座都为预制小箱梁先简支后结构连续，桥台为肋板式桥台，桥墩为桩柱式桥墩形式。

富坑一号桥为6跨,共有25m小箱梁60片，中、端横梁共计7道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩5个墩。

富坑二号桥为8跨，共有25m小箱梁80片，中、端横梁共计10道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩6个墩。

富坑三号桥左副为7跨，右幅为8跨,共有25m小箱梁75片，中、端横梁左为9道右为10道,桥面湿接缝纵向8道，负弯矩左为5个墩，右为6个墩。

富坑四号桥为5跨，共有20m小箱梁50片,中、端横梁共计6道，桥面湿接缝纵向8道，负弯矩4个墩。

主要工程数量见表1：1、施工组织机构表3主要人员名单2、主要劳动力配备表4 主要劳动力配备表3、主要机械设备表5 主要机械设备清单（一）箱梁横向连接1、现浇端横梁施工(1）钢筋安装钢筋必须使用经检验合格的原材，钢筋表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸制作，成盘的钢筋和弯曲钢筋必须调直.先将要连接的预制横梁的预留II级钢筋调直对中,分组焊接预制梁伸出的II级钢筋，焊接采用单面焊，钢筋焊接的焊缝长度单面焊不小于10d，钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸施工.(2）模板安装端横梁现浇部分采用轻型钢模，模板的固定采用方木及螺栓拉杆，所有穿越混凝土的螺栓必须加PVC套管，模板的安装方法见下图。

模板在安装前必须清理模板上的铁锈及其他附着物并均匀、适量地涂上脱模剂，模板的安装必须线条平顺、牢固，不得倾斜.安装完成后报监理工程师验收合格后方可浇砼。

湿接缝施工安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工负责人：____________________二、施工工艺及流程1. 施工工艺：湿接缝施工主要包括凿毛、钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑、养护等工序。

2. 施工流程：凿毛→钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑→养护。

三、安全技术措施1. 人员配备（1）项目经理、技术负责人、安全员、施工员、监理人员等必须具备相应的资质。

（2）施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。

2. 施工现场安全防护（1）施工现场设置安全警示标志，明确警示区域。

（2）施工现场设置安全通道，保证人员、设备、材料通行顺畅。

（3）施工现场设置安全防护栏、防护网，防止人员坠落。

（4）施工过程中，禁止无关人员进入施工现场。

3. 施工机械及工具安全（1）使用前检查施工机械及工具，确保其性能良好。

（2）使用过程中，严格按照操作规程进行操作。

（3）机械操作人员必须持证上岗。

4. 施工材料安全（1）施工材料必须符合国家相关标准。

（2）材料堆放整齐，不得超高、超宽、超长。

（3）易燃、易爆、有毒、有害等危险品，必须按照规定进行储存和处理。

5. 施工环境安全（1）施工现场应保持干燥、通风，防止火灾、爆炸等事故发生。

（2）施工过程中，注意防暑降温、防滑、防坠落。

（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少施工对周围环境的影响。

6. 施工操作安全（1）施工人员必须穿戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。

（2）施工过程中，注意操作规范，避免误操作。

（3）施工过程中，注意检查设备、工具、材料等，确保其安全可靠。

四、应急处置措施1. 人员伤亡事故（1）立即停止施工，迅速组织救援。

（2）对伤者进行现场急救，同时拨打急救电话。

（3）保护事故现场，等待相关部门进行调查处理。

2. 火灾、爆炸事故（1）立即切断电源、气源，防止火势蔓延。

桥梁湿接缝安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁湿接缝施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将桥梁湿接缝安全技术交底如下。

二、施工人员1. 施工负责人：负责组织、协调、指挥施工，确保施工安全。

2. 施工班组：负责具体施工操作，严格遵守操作规程。

3. 监理人员：负责现场监督检查，确保施工质量。

三、施工准备1. 施工现场：确保施工现场平整、畅通，满足施工要求。

2. 施工材料：确保施工材料质量符合要求，且在有效期内。

3. 施工工具：确保施工工具完好、安全、适用。

四、施工工艺及安全措施1. 施工工艺：（1）施工前，对湿接缝部位进行凿毛处理，清除浮浆层和松散层。

（2）按照设计要求，对钢筋进行调整，保证无弯曲变形、无下垂变形，钢筋间距及保护层厚度符合规范要求。

（3）浇筑混凝土前，对施工缝进行冲洗，确保新旧混凝土接触良好。

（4）采用C50高性能混凝土，选用4.75-19mm连续级配碎石，P.O42.5低碱水泥，掺加矿粉及粉煤灰。

2. 安全措施：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

（2）施工人员必须按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工方法。

（3）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（4）施工过程中，禁止施工人员高空作业，如需高空作业，必须使用安全防护设施。

（5）施工过程中，禁止施工人员酒后作业、疲劳作业。

（6）施工过程中，禁止施工人员违规操作、违章作业。

（7）施工过程中，禁止施工人员擅自离开施工现场。

五、施工注意事项1. 施工过程中，密切关注天气变化，如遇雨、雪、雾等恶劣天气，暂停施工。

2. 施工过程中，注意观察施工部位，如发现异常情况，立即停止施工，并报告施工负责人。

3. 施工完成后，对施工部位进行验收，确保施工质量符合要求。

六、总结桥梁湿接缝施工过程中，严格遵循安全技术交底要求，确保施工安全、质量。

施工人员应提高安全意识，严格遵守操作规程，共同营造良好的施工环境。

交底人：__________交底时间：__________验收人：__________验收时间：__________。

桥面系及湿接缝安全、注意事项、交底、指导

桥面系及湿接缝工程技术交底交底人:接收人:日期:2013年4月目录第一章现场施工人员基本要求第二章张拉及湿接缝作业指导书第三章桥面系工程作业指导书第四章高空作业安全技术交底现场施工员基本要求一、安全防护基本常识1、按规定着装，管理人员携带上岗证、防护人员佩戴臂章，带齐防护信号用品。

2、根据施工负责人的指令，用视、听信号显示各种防护命令，按规定设置好施工防护，并及时向施工负责人反馈信息，密切注意施工现场作业安全情况。

3、防护员必须坚守工作岗位，集中精力，加强了望，严格纪律，认真做好防护工作。

4、防护员防护距离：站在距施工地点800m处。

5、防护员防护方法：在列车慢行处所，当列车接近时，展开黄色信号旗立岗接车，显示慢行信号。

并及时督促作业人员下道避车，确保施工地段行车和作业人身安全。

6、坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并能正确果断处理。

7、视觉信号的基本颜色：红色－停车。

黄色－注意或减低速度。

绿色－按规定速度运行。

二、日常安全生产检查1、把安全生产作为每日的第一大事，做好日常的检查工作。

包括安全帽、安全带日常检查及正确使用，确保安全设备完好。

高空吊装是否存在安全隐患，材料、机具在桥面上是否堆码正确，不得侵线放置。

2、施工安全用电。

严格遵守国家临时用电安全规范，坚决执行“一机、一闸、一漏、一箱”的要求。

还应考虑防火的要求，注意帐篷之间的安置位置，确保在6m以上即可。

三、湿接缝施工中钢筋绑扎、模板支护、浇注混凝土的要点及注意事项1、钢筋绑扎1.1 结合图纸检查钢筋规格、型号、数量是否符合图纸要求。

1.2 钢筋绑扎应牢固，间距符合图纸要求。

不得存在漏绑或松口现象，对锈蚀严重的钢筋应及时进行除锈处理。

1.3 钢筋搭接及焊接：钢筋搭接长度不小于35倍的钢筋直径，单面焊接长度不小于10倍钢筋直径（圆钢为8倍），双面焊接长度不小于5倍钢筋直径（圆钢为4倍）。

2、模板支护2.1.支模顺序：先下后上。

2.2.立模方式：采用捆绑式。

桥面湿接缝技术交底

桥面湿接缝施工技术交底书编号：红烟项目部作交字号交底时间：技术交底内容：HDK1190+000-HDK1229+880段桥面湿接缝施工技术交底一、结构物几何尺寸、标高：HDK1190+000～HDK1229+880段范围内的4座大桥均为32m预应力简支梁。

其中，HDK1204+320苦水西山1#特大桥为39跨；HDK1206+000苦水西山2#特大桥44跨；HDK1207+775大桥为15跨；HDK1218+925长沙沟大桥为5跨，共103跨，每跨桥均为4片简支梁，全部进行横向联结张拉施工。

端隔板、跨中处隔板采用联结板焊接后，灌注C55细石砼。

中间隔板采用湿接缝，用螺纹钢Φ12及盘条φ10与梁体预留钢筋绑扎联接，待砼强度达到设计要求的80%后张拉横向预应力钢绞线，然后使用881-1型聚氨酯防水涂料将联结板处缝隙封好。

横向预应力钢束采用公称直径为15.2mm,抗拉强度为1860MPa的钢绞线。

双线梁两端均采用夹片式锚具，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采用配套千斤顶。

其它具体尺寸详见《专桥《通桥（2005）2101》施工图》、《21局桥施（2005）2101》横向联结图》。

二、施工准备1、内业技术准备开工前，组织施工技术人员学习兰新线红烟电气化改造工程文件及设计图纸，学习《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）、TB10415-98《铁路桥涵工程质量检验评定标准》及有关新建线的施工技术规范、技术标准、质量验标，明析设计意图。

并制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场、办公需要。

三、工艺流程穿横向预应力钢绞线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→立模型→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→张拉横向预应力钢绞线→孔道压浆→封锚→使用（881-1型）聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层→浇筑桥面保护层（双线时先施工边梁与中梁间湿接缝，然后施工中梁与中梁间湿接缝）。