客运标志牌管理办法
高速公路旅客运输管理规定
高速公路旅客运输管理规定文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1998.10.21•【文号】交通部令第8号•【施行日期】1998.10.21•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】公路正文*注：本篇法规已被《道路旅客运输及客运站管理规定》（发布日期：2005年7月13日实施日期：2005年8月1日）废止高速公路旅客运输管理规定（一九九八年十月二十一日交通部令第８号发布）第一条为加强高速公路旅客运输（以下简称高速公路客运）管理，保护旅客和经营业户的合法权益，促进高速公路客运事业的发展，适应经济建设和人民生活的需要，制定本规定。
第二条本规定中的高速公路客运是指营运线路主要里程通过高速公路的班车、包车和旅游客运。
第三条高速公路客运的发展以建立快捷、方便、优质、高效的快速客运系统为目标，遵循“合理规划、额度控制、严审资质、购车预审、批量投放、集约经营”的原则。
提倡和鼓励大中型交通汽车运输企业按照现代企业制度的要求，以资产为纽带，实行集约化规模经营，实现规模效益。
第四条交通部负责全国高速公路客运发展的统一规划、协调和管理。
各省级人民政府交通主管部门负责本辖区内高速公路客运发展的规划、协调和管理。
各级道路运政管理机构具体行使高速公路客运管理职责。
第五条申请开设高速公路班车客运线路的经营业户，除应具备《道路旅客运输业户开业技术经济条件（试行）》（交运发〔１９９３〕５３１号）规定的一般要求外，还应具备下列条件：（一）具有经营班车客运５年以上资历；（二）具有经营一类班车客运的资质；（三）有二类以上汽车维修能力或与二类以上维修企业建立了长期的维修合同关系，能确保车辆的正常维修；（四）从事高速公路客运的车辆应是符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》（ＪＴ／Ｔ３２５－１９９７）规定的高、中级客车，车辆状况达到一级车标准，禁止使用不符合技术要求的老旧车辆；（五）从事高速公路客运的驾驶员、乘务员应具有良好的技术业务知识、技能和职业道德，并岗前培训合格。
湖南省公路运输管理局关于印发《湖南省实施＜道路旅客运输及客运站管理规定＞办法(试行)》的通知
湖南省公路运输管理局关于印发《湖南省实施＜道路旅客运输及客运站管理规定＞办法(试行)》的通知文章属性•【制定机关】湖南省公路运输管理局•【公布日期】2005.11.24•【字号】湘运管客货发[2005]173号•【施行日期】2005.11.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文湖南省公路运输管理局关于印发《湖南省实施＜道路旅客运输及客运站管理规定＞办法(试行)》的通知（湘运管客货发〔2005〕173号）各市（州）运管处（局）、各县（市、区）运管所（局）：为全面贯彻落实《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部2005年10号令），规范我省道路旅客运输及客运站管理工作，结合我省实际，制定《湖南省实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法（试行）》，现予印发。
请认真组织学习，切实贯彻执行。
特此通知。
湖南省公路运输管理局二○○五年十一月二十四日湖南省实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法（试行）第一条为规范我省道路旅客运输（以下简乐道路客运）及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营活动和管理行为，保护旅客和经营者的合法权益，促进我省道路客运市场健康持续发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》（以下简称《客规》）等相关法规、规章的规定，结合我省实际，制定本实施办法。
第二条本办法适用于我省境内从事道路客运及客运站经营的经营者及各级道路运输管理机构。
第三条本办法所称道路客运经营，是指用客车运送旅客，为社会公众提供服务，具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
第四条道路客运线路实行经营期限制，省际、市际客运班线和旅游客运经营期限为5年，县际、县内客运班线经营期限为6年。
道路客运线路经营期届满，客运经营者的线路经营权自然终止。
第五条道路运输管理机构应严格按照《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《交通行政许可实施程序规定》和《客规》中规定的许可程序、许可时限、许可权限和市场准入条件，在做好客运市场信息调查的基础上，公平、公正、公开地做好道路客运及客运站经营行政许可工作，科学配置道路客运市场资源，做到合理投放、协调发展、有序竞争。
道路旅客运输及客运站管理规定办法(DOC 62页)
道路旅客运输及客运站管理规定办法(DOC 62页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法为进一步规范全省道路旅客运输及客运站管理，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令2005年第10号，以下简称《客规》），结合我省实际，制定本办法。
一、客运班线及其客运标志牌分类（一）根据《客规》，客运班线按照起讫地、线路长度分为一、二、三、四类，按照许可权限分为省际、市际、县际、县内客运。
同时，按经营方式分为直达班车、普通班车。
直达班车是指以三级及以上客运站为起讫站点，除经县级以上交通主管部门（道路运输管理机构）批准可在起讫地（同一班线节点内）的城区范围内的客运站（招呼站除外）上下旅客外，由始发地直达终点地的客运班车。
普通班车是指以等级客运站（乡镇含简易客运站）为起讫站点，在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。
（二）客运班线的节点是指客运班线的起讫地。
省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分（具体见附件1）；省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省（区）新增进出广东省际班线客运许可工作规范（试行）〉的通知》（粤交运〔2004〕768号）执行。
（三）客运班线的所有权、经营权、使用权：1、客运班线属于国家所有的公共资源，所有权归国家；2、客运班线的经营权在规定的期限内由县级及以上交通主管部门（道路运输管理机构）许可给具有相应经营资格的客运班线经营者，即指客运班线经营者在经营期限内拥有客运班线的经营权。
3、具有客运班线经营权的经营者可以委托其分公司或授权全资、控股子公司使用其客运班线经营，即拥有客运班线的使用权。
（四）客运班线经营期限：1、根据客运车辆的安全技术性能、使用更新年限、运力结构调整和客运市场发展规律等因素，客运经营的经营期限为6年。
经营期限从许可之日的季度末开始计算。
道路旅客运输管理办法
道路旅客运输管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为加强道路旅客运输管理，规范道路旅客运输经营和管理行为，提高道路旅客运输服务水平，保障旅客和经营者的合法权益，促进道路旅客运输业持续、健康、有序发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。
第二条凡从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及相关业务的，应遵守本办法。
包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运及客运站场经营。
（一）班车客运是指营运客车在城市之间、城镇之间、乡镇之间按照规定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
加班车客运是班车客运的一种补充形式，是指客运班车不能满足需要或无法正常运营时，临时增加或调配客车按原线路运行的方式。
（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途经线路行驶，按行驶里程或包用时间计费的一种客运方式。
（三）旅游客运是指以运送游客旅游观光为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式，分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
（四）客运站场经营是指以场地设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第三条县级及以上交通主管部门负责本行政区域的道路客运管理工作。
县级及以上道路运输管理机构（以下简称运管机构）负责具体实施。
第四条道路客运管理应遵循便民、公正、公平、公开的原则，坚持以人为本、安全第一、优质服务的宗旨，打破地区封锁和行业垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。
第五条县级及以上运管机构应当定期向社会公布客运市场供求情况，并根据本地经济和社会发展的需要，综合考虑客运市场的供求情况、普遍服务和方便群众等因素，对道路客运市场实施宏观调控。
第二章道路旅客运输经营许可第一节道路客运线路分类第六条根据道路客运经营区域和线路长度的不同，道路客运线路可分为以下四类，适用于班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运：一类客运线路：地区所在地与地区所在地之间的客运线路、营运里程在800公里以上的客运线路、营运里程在150公里以上的高速公路客运线路。
湖南省交通运输厅关于全省包车客运纸质标志牌实行备案管理的通知-湘交运输〔2017〕27号
湖南省交通运输厅关于全省包车客运纸质标志牌实行备案管理的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------湖南省交通运输厅关于全省包车客运纸质标志牌实行备案管理的通知湘交运输〔2017〕27号各市州交通运输局，省道路运输管理局：根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《交通运输部关于进一步加强包车客运管理的通知》（交运发〔2012〕738号）的规定，从事省际包车客运的企业应通过运政管理信息系统向车籍地道路运输管理机构备案后，方可使用纸质包车客运标志牌，省运管局于2013年11月1日启用新版纸质省际包车客运标志牌，省际包车、旅游客运每一运次在湖南省包车客运管理信息系统进行备案。
为进一步改进包车、旅游客运管理方式，强化企业安全生产主体责任，利用现代信息技术规范包车客运管理，现就有关事项通知如下：一、规范包车客运纸质标志牌管理（一）从2017年5月1日起，全省省际、市际、县际、县内包车客运标志牌在湖南省道路运输管理信息系统中实行备案管理。
（二）从2017年5月1日起启用新版的市际、县际、县内包车客运纸质标志牌（见附件1—3），由各市州按照本文件规定的样式和要求统一印制，由经营市际、县际、县内包车、旅游客运的企业按规定向市州道路运输管理机构申领，不得向经营者收取费用。
省际包车纸质标志牌的样式仍为交通运输部统一样式，由省运管局统一印制。
（三）省际、市际、县际、县内包车和旅游客运业务备案信息包括企业名称、本运次线路起讫点、车牌号、道路运输证号、驾驶员姓名、从业资格证号、包车标志牌顺序号、载客人数、主要途经地、运行时间、有效期、企业签发人等信息，以及承运业务凭证（电子版）。
交通运输部关于进一步加强道路包车客运管理的通知
交通运输部关于进一步加强道路包车客运管理的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2012.12.17•【文号】交运发[2012]738号•【施行日期】2012.12.17•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于进一步加强道路包车客运管理的通知（交运发〔2012〕738号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津、上海交通运输和港口管理局：为进一步规范道路包车客运市场秩序，保障运输安全，根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）和新修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令，以下简称《客规》）的有关规定，现就进一步加强道路包车客运管理的有关事项通知如下：一、充分认识加强道路包车客运管理的重要意义近年来，随着我国经济社会和旅游产业的快速发展，人民群众多样化、高品质包车出行需求不断增长，包车客运市场发展迅速，成为道路旅客运输市场的一个重要增长点。
截至2011年，我国客运包车数量近12万辆，比2006年增长70%。
在包车客运市场快速发展的同时，也暴露出包车客运运力调控不科学、企业安全生产主体责任不落实、市场监管体系不完善等问题。
新修订的《客规》，重点对改进包车客运管理方式，强化企业安全生产主体责任，利用现代信息技术规范省际包车客运管理等内容做了规定，这是新形势下进一步加强包车客运管理的重要依据，对维护道路客运市场公平竞争秩序、服务人民群众安全便捷出行、推进道路客运发展方式转变具有积极意义。
各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要认真学习领会，强化运力调控，健全管理制度，完善监管措施，对省际包车客运实施重点监管，全力打造公平竞争、安全有序、和谐稳定的道路包车客运市场。
二、科学有序发展包车客运运力包车客运市场发展既要充分满足经济发展、旅游发展和人民群众出行的需要，又要防止结构失衡、运力过剩、恶性竞争等现象。
《道路旅客运输及客运站管理规定》(根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运
道路旅客运输及客运站管理规定（2020年7月6日交通运输部公布根据2022年9月26日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正）第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。
第三条本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。
（三）旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的美好出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
鼓励道路客运和客运站相关行业协会加强行业自律。
第五条国家实行道路客运企业质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。
汽车客运站管理规定
汽车客运站管理规定一、概述汽车客运站是城市交通运输系统的重要组成部分，承担着高效、安全、便捷的乘客运输任务。
为了规范和管理汽车客运站的运营，保障乘客的权益，提升整体服务水平，制定本管理规定。
二、运营管理规范1. 营运设备规范1.1 客运车辆应按照国家相关标准登记注册，并保持车辆的运行状态良好。
1.2 每辆客运车辆应按时进行例行的安全检查，确保车辆的各项安全设施完善。
1.3 车辆发车前应经过洗车、加油、轮胎检查等工序，确保车辆的整洁和安全。
2. 服务质量规范2.1 标志和引导牌应摆放到位，给乘客提供清晰明了的指示。
2.2 车站内应设有信息发布系统，实时提供车次、站点、时间等相关信息，方便乘客查询。
2.3 乘客等候区应配备足够的座椅，并确保室内温度适宜，提供良好的乘车环境。
3. 安全管理规范3.1 客运站应设立专门的安全管理部门，负责制定安全管理制度和相关应急预案。
3.2 安全巡查应定期进行，及时发现并排除存在的安全隐患。
3.3 客运站内应设有安全设施，如消防器材、安全出口等，以应对突发情况。
4. 乘车秩序规范4.1 乘客购票后应按时前往候车室等候，不得滞留在候车室以外的区域。
4.2 乘客应按照车次顺序有序上车，并遵守交通规则和车站工作人员的指示。
4.3 乘客应礼貌待人，不得随意拥挤、抢座、喧哗等，以保持良好的乘车秩序。
5. 投诉处理规范5.1 客运站应建立健全的投诉处理机制，及时回应乘客的合理投诉。
5.2 投诉信息应得到妥善记录和处理，以便总结经验教训，改进服务质量。
5.3 客运站应向乘客提供投诉渠道，如电话、邮箱等，并积极反馈解决情况。
三、监督检查与奖惩制度1. 监督检查1.1 监管部门应定期对客运站的运营情况进行检查，确保规定的执行情况。
1.2 检查结果应及时向客运站知会，并要求整改和改进相关问题。
1.3 客运站应配合监管部门的检查工作，提供必要的资料和协助工作。
2. 奖惩制度2.1 对于按规定运营的客运站，可予以表扬和奖励，鼓励其进一步提升服务水平。
客运站管理规定（2）
客运站管理规定(2)第三十一条客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营，应当提前30日向原许可机关申请。
经营期限届满，需要延续客运班线经营的，应当在届满前60日提出申请。
原许可机关应当依据本章有关规定作出许可或者不予许可的决定。
予以许可的，重新办理有关手续。
客运经营者终止经营，应当在终止经营后10日内，将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》、客运标志牌交回原发放机关。
第三十二条客运站经营者终止经营的，应当提前30日告知原许可机关和进站经营者。
原许可机关发现关闭客运站可能对社会公众利益造成重大影响的，应当采取措施对进站车辆进行分流，并向社会公告。
客运站经营者应当在终止经营后10日内将《道路运输经营许可证》交回原发放机关。
第三十三条客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营，符合下列条件的，应当予以优先许可：(一)经营者符合本规定第十条规定;(二)经营者在经营该客运班线过程中，无特大运输安全责任事故;(三)经营者在经营该客运班线过程中，无情节恶劣的服务质量事件;(四)经营者在经营该客运班线过程中，无严重违法经营行为;(五)按规定履行了普遍服务的义务。
第三章客运车辆管理第三十四条客运经营者应当依据国家有关技术规范对客运车辆进行定期维护，确保客运车辆技术状况良好。
客运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB18344)等有关技术标准的规定执行。
严禁任何单位和个人为客运经营者指定车辆维护企业;车辆二级维护执行情况不得作为道路运输管理机构的路检路查项目。
第三十五条客运经营者应当定期进行客运车辆检测，车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行。
客运经营者在规定时间内，到符合国家相关标准的机动车综合性能检测机构进行检测。
机动车综合性能检测机构按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的规定进行检测，出具全国统一式样的检测报告，并依据检测结果，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)进行车辆技术等级评定。
客运经营管理办法
客运经营管理办法一、客运市场管理道路运输管理机构应当加强对客运市场的监管，打击非法经营，规范经营行为。
(一)查处违反道路旅客运输经营许可的行为。
(二)查处违反道路旅客运输经营规范的行为。
(三)查处违反客运车辆管理规定的行为。
(四)查处违反道路旅客运输从业人员管理规定的行为等。
二、班车客运管理(一)客运线路1．道路运输管理机构应当督促班线客运经营者向公众提供连续运输服务，禁止其擅自暂停、终止班线运输或者转让班线经营权。
2．客运班线实施经营期限制。
道路客运班线经营期满，道路客运经营者的线路经营权自然终止。
(二)班线客运的运营管理1．监督客运班车按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上、下旅客；督促加班车、顶班车、接驳车按正班车有关要求运营。
2．监督道路客运经营者在车厢内显著位置公示道路运输管理机构监督电话、票价和里程表，严格遵守国家有关运价规定，使用规定的票证。
3．监督客车驾驶人员随车携带《道路运输证》、《从业资格证》、《道路客运班线经营许可证明》等有关证件，并在规定位置放置客运标志牌。
4．监督道路客运经营者投保承运人责任险，在客运班车上配备灭火设备，并采取有效措施，防止驾驶人员疲劳驾驶。
5．督促道路客运经营者建立和完善各类台账和档案，按要求及时报送有关资料和信息。
(三)客运班线许可档案道路运输管理机构应当建立客运班线许可档案。
客运班线许可档案应包括以下内容：1．《道路旅客运输班线经营申请表》；2．客运班线可行性报告；3．进站方案以及与起讫点客运站和停靠站签订的进站意向书；4．运输服务质量承诺书；5．企业自有营运客车的机动车行驶证、《道路运输证》复印件；6．拟投入车辆承诺书以及投入该班线的客车的机动车行驶证、《道路运输证》、机动车综合性能检测报告单、车辆技术等级评定表、客车等级评定证明复印件；7．征询意见表或征询意见函；8．《道路客运班线许可决定书》；9．班线变化情况、班次调整和班线的基本情况记录表；10．其他需保存的原始凭证和材料。
标识标牌管理规章制度表
标识标牌管理规章制度表第一章总则第一条为加强标识标牌的管理工作，确保公共设施的正常运行和安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有使用、管理和维护标识标牌的单位和个人。
第三条标识标牌管理应遵循科学、规范、有效、安全的原则。
第四条标识标牌管理部门应当建立健全相关制度、工作流程和责任人员。
第二章标识标牌的分类和管理第五条标识标牌分为交通标识标牌、建筑标识标牌、设备标识标牌等各类。
第六条标识标牌管理部门对各类标识标牌应进行统一管理，实行分类管理。
第七条标识标牌管理部门应当对标识标牌进行规范分类、编号、维护和更新。
第八条对于无法维护或更新的标识标牌，应当及时报废并更换。
第三章标识标牌的设置和布局第九条标识标牌的设置应符合相关规范，位置合理、内容清晰。
第十条交通标识标牌应当设置在容易辨认、不影响交通视线的位置。
第十一条建筑标识标牌应当设置在显眼、易于辨认的位置。
第十二条设备标识标牌应当设置在设备本体或者附近便于查看的位置。
第四章标识标牌的制作和维护第十三条标识标牌的制作应当选用符合国家标准的材料和工艺。
第十四条标识标牌的制作应当保证字体、图案清晰、色彩鲜明。
第十五条标识标牌的维护工作应当定期进行检查、清洁、维修。
第十六条标识标牌的维护工作应当及时处理破损、褪色等问题。
第五章标识标牌的更新和更换第十七条标识标牌的更新应当根据实际需要、安全性和合规性进行。
第十八条标识标牌的更换应当提前计划，经过审批后合理安排。
第十九条对于使用寿命过期的标识标牌，应当及时更换。
第六章标识标牌的责任和处罚第二十条标识标牌管理单位应当明确各项工作的责任人员和责任分工。
第二十一条对于未按规定管理标识标牌的单位和个人，应当给予批评教育或者相应处罚。
第二十二条对于恶意损坏标识标牌的单位和个人，应当依法予以处罚。
第七章附则第二十三条本规章制度自发布之日起实施。
第二十四条标识标牌管理部门应当加强对本规章制度的宣传和解读。
第二十五条对于本规章制度中未尽事宜，可以根据实际情况进行补充和完善。
客运出租汽车管理办法
客运出租汽车管理办法第一条为加强客运出租汽车管理，维护道路运输市场秩序，保障经营者和乘客的合法权益，适应经济建设和社会发展需要，根据《河南省道路运输条例》和交通部《出租汽车旅游汽车客运管理规定》、《道路运输行政处罚规定》及《许昌市客运出租汽车管理办法》等有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条本办法所称客运出租汽车系指以里程、时间或包车形式计费运送乘客的营业性车辆。
凡在本市行政区域内经营客运出租汽车业务的单位和个人（以下简称经营者），必须遵守本办法，做到文明服务，服从管理。
第三条出租汽车运力投放指数，由市交通局根据我市国民经济增长指数和旅客流量情况会同有关部门每年确定一次，限制“面的”，发展“轿的”，逐步淘汰“面的”。
第四条禹州市交通局是客运出租汽车行业的行政主管部门，其所属的道路运政管理机构具体负责本办法的实施。
其主要职责是：（一）制定客运出租汽车行业发展规划，宏观调控运力结构，依据国家法规和办法，制定本市客运出租汽车行业管理实施细则。
（二）负责经营者开业、歇业的审批。
核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》、《客运出租汽车从业人员服务监督卡》和《中华人民共和国营业性道路运输机动车从业资格证》（以下分别简称《许可证》、《运输证》、《服务监督卡》、《从业资格证》）。
（三）维护客运出租汽车市场正常秩序，对出租汽车经营者的经营行为实行监督、检查和日常管理，处理乘客投诉和运输纠纷。
（四）负责车身标志、宣传品规划与管理。
与城管、公安等有关部门协调，做好出租车停靠站点的规划、设置及管理工作。
第五条公安、城建、城管、工商、税务、技术监督、物价等部门协助做好客运出租汽车管理工作。
第六条运政管理人员应严格遵守和执行本办法，依法行政，文明管理。
第二章开业、歇业管理第七条凡申请从事客运出租汽车经营者，按以下规定办理：（一）单位（须具备法人所具备的条件）持上级主管机关证明，个人持所在地乡、镇政府（街道办事处）证明，向道路运政管理机构提出申请，经审查符合条件者，填报开业登记表。
道路旅客运输企业安全管理规范
道路旅客运输企业安全管理规范课件第一章总则一、制定规范的目的意义：1、目的：预防和减少道路交通事故。
2、意义：（1）、落实企业安全主体责任；（2）、安全管理工作规范；（3）、明确监管部门交通、公安、安监。
二、制定规范依据：1、《中华人民共和国安全生产法》；2、《中华人民共和国道路交通安全法》；3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；4、《中华人民共和国道路运输条例》。
三、提出企业安全管理工作规范要求：1、明确企业自身安全管理主体责任；2、遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；3、遵守国家的安全管理规定和执行国家有关安全管理政策；4、建立企业安全管理制度落实责任制，遵守安全生产操作规程；5、推行安全标准化管理，提高科技管理水平，改善安全生产条件。
本章重点：企业安全管理主体责任的落实。
难点：安全标准化管理，科技创新。
第二章安全生产基础保障一、安全管理机构的设立：1、设立的要求：道路旅客运输企业及分支机构必须依法设置安全生产领导机构和管理机构，配备与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员。
2、机构人员：企业主要负责人，运输经营、安全管理、车辆管理、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。
3、条件要求：（1）、拥有10辆以上（含）营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全生产管理机构，配备专职安全管理人员。
拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专职安全管理人员。
原则上按照每20辆车1人的标准配备专职安全管理人员，最低不少于1人。
（2）、安全管理人员应当具有高中以上文化程度，具有在道路客运行业三年以上从业经历，掌握道路旅客运输安全生产相关政策和法规，经相关部门统一培训且考核合格，持证上岗。
二、安全教育培训：1、管理人员：安全管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训的时间不少于24学时。
2、道路旅客运输企业应当定期召开安全生产工作会议和例会，分析安全形势，安排各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题。
《包车客运管理办法》
《包车客运管理办法》第一章总则第一条为规范包车客运经营活动，维护包车客运市场秩序，保障旅客运输安全，保护旅客和企业的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事包车客运经营的，应当遵守本办法。
第三条包车客运是指以运送团体旅客为目的，将7座以上（不含7座）客车包租给客户安排使用，提供驾驶劳务，与客户签订包车合同，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
第四条包车客运分为定线旅游包车客运和非定线包车客运。
定线旅游包车客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其路线至少有一端是旅游景区（点），且定点定线定时运行。
非定线包车客运是指除定线旅游包车客运外的其他包车客运。
定线旅游包车客运按照班车客运管理，由《道路旅客运输及客运站管理规定》做具体规定。
第五条按照经营区域的不同，包车客运分为县内、县际、市际、省际包车客运。
第六条包车客运管理应当遵循统筹规划、经济高效、安全便捷、节能环保的原则，科学发展，安全第一，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。
包车客运企业应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
第七条国家实行包车客运企业质量信誉考核制度和包车客运车辆星级评定制度，鼓励包车客运企业实行规模化、集约化、公司化经营，禁止挂靠经营。
第八条交通运输部主管全国包车客运管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的包车客运管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施包车客运管理工作。
第二章经营许可第九条申请从事包车客运经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的客车：1、客车技术条件：（1）技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；（2）外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求；（3）技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；（4）类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上；（5）尾气排放量应符合国Ⅲ及以上标准，车辆燃料消耗限值符合《燃料消耗量达标车型表的要求》；（6）安装符合标准的卫星定位装置。
浙江省道路运输条例
浙江省道路运输条例文章属性•【制定机关】浙江省人大及其常委会•【公布日期】2012.03.31•【字号】浙江省人民代表大会常务委员会公告第77号•【施行日期】2012.07.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】公路正文浙江省人民代表大会常务委员会公告（第77号）《浙江省道路运输条例》已于2012年3月31日经浙江省第十一届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过，现予公布，自2012年7月1日起施行。
浙江省人民代表大会常务委员会2012年3月31日浙江省道路运输条例第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和其他有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务经营和相关管理活动，适用本条例。
本条例所称的道路运输经营，是指单位或者个人以汽车为他人提供道路旅客运输或者道路货物运输服务的经营活动，包括班车客运、包车客运、公共汽车客运、出租汽车客运等道路旅客运输经营和道路货物运输经营。
本条例所称的道路运输相关业务经营，包括道路运输站（场）经营、机动车维修经营和营运车辆维修质量检验经营、机动车驾驶员培训经营和汽车租赁经营。
第三条道路运输发展应当遵循统筹规划、合理引导、安全便捷、节能环保的原则，并按照综合高效、优势互补的要求，与轨道、水路、航空和管道等其他运输方式合理衔接、协调发展。
道路运输管理应当遵循公平、公正、公开、便民和保障安全的原则。
第四条县级以上人民政府应当加强对道路运输工作的领导，根据国民经济和社会发展规划，制定本行政区域道路运输发展规划，构建社会化、专业化、信息化、智能化的现代道路运输服务体系，提高道路运输公共服务能力。
道路运输管理和应急运输保障所需经费纳入部门预算，由同级财政予以保障。
第五条县级以上人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内的道路运输管理工作；其所属的道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
山东省道路运输管理条例
山东省道路运输管理条例第一章总则第一条为加强道路运输管理，促进道路运输事业的发展，建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场，保障道路运输经营者及其服务对象的合法权益，根据国家法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例所称道路运输，包括道路旅客运输、道路货物运输以及与道路运输相关的车辆维修、搬运装卸、人员培训和运输服务活动。
第三条凡在本省行政区域内从事道路运输的单位和个人，必须遵守本条例。
第四条道路运输实行统一管理、多家经营、协调发展的方针，保护正当竞争，禁止非法经营。
道路运输经营者应当恪守职业道德，提供优质服务，确保运输质量。
第五条县级以上人民政府交通主管部门负责本行政区域内道路运输行业管理工作。
交通主管部门所属的运输管理机构履行道路运输行业具体管理职责。
公安、工商、物价、建设、财政、税务、环保、技术监督、农机等部门应当按照各自的职责，配合交通主管部门做好道路运输行业管理工作。
第二章开业和停业第六条道路运输分为营业性运输和非营业性运输。
凡以营利为目的并发生各种方式费用结算的道路运输为营业性道路运输；凡不以营利为目的，仅为本单位和个人服务，不发生任何方式费用结算的道路运输为非营业性道路运输。
第七条从事营业性道路运输的单位和个人，必须符合国家及省交通主管部门规定的开业技术经济条件。
交通主管部门应当对营业性道路运输的运力结构、运力投放和车辆维修网点布局进行宏观管理。
第八条申请从事营业性道路运输的单位和个人，应当提供申请开业的证明材料，报当地县级以上人民政府交通主管部门审批。
交通主管部门应当在接到开业申请三十日内作出批准或者不予批准的决定。
经审查批准的，发给《道路运输经营许可证》。
申请开业的单位和个人应当持《道路运输经营许可证》向工商行政管理部门申领《营业执照》，并办理税务登记后方准开业。
第九条除行政机关、事业单位生产自用货车和非营业性小轿车外，从事道路客货运输的单位和个人，必须到县级以上人民政府交通主管部门领取营业性或者非营业性《道路运输证》，一车一证，随车携带。
客运管理办法
客运管理办法为了加强公司客运管理，提高公司经营效益，规范经营行为，提高服务质量，塑造旅客运输优质文明服务形象,促使公司客运管理达到规范化、制度化的目的，特制定本制度。
第一章: 营运班线管理一、班线开发的要求（一）市场调研的可行性分析。
1.对需要开发班线，公司要在进行市场调研和平时积累信息资料的基础上，形成可行性分析的文字报告报客运经营部.2.经营部根据各分公司的市场调研可行性报告，经预测分析对符合实际和要求的经营部长签字认可，然后与合作方签订《线路申报意向协议》,最后向市运输管理处申报. （二）申报程序及办法 1．运管部门发布线路招标时,经营部根据运输管理部门招标文件要求，组织相关分公司业务经理、科长召开座谈会形式，在讨论研究汇总线路意向的基础上形成初步决定后,报请分管总经理批准，确定参与哪些招标线路，购买或领取投标书。
2．投标线路确定后，经营部负责线路招标的策划工作，具体确定招投标涉及分公司和人员、并制定线路招标步骤、时间安排、任务分解,会同分公司制作《线路招标策划书》。
3．投标书的制作。
分公司负责制作投标书，标书内容依据各级运管部门招标文件的内容要求而定，经营部负责核查投标书，并负责向标 2014年全国注册建造师考试建设工程造价管理建设工程计价建设工程造价案例分析建设工程技术与计量陕西长征运输集团有限公司书制作的分公司提供投标书中所需数据、证明及相关说明材料。
4．经营部会同投标分公司运输部门到运管招标部门投标、答辩。
（三)线路中标后的审批和开行工作1．线路投标中标后，经营部负责填制《班线经营权使用合同》。
分公司运输部门会同经营部去省市运管部门办理线路审批相关手续，并填写《班线经营权使用合同登记册》以掌握审批进度。
2．办理线路审批手续齐全后，经营部、分公司运输部门线路员负责相关资料归类、存档，以备查用。
3．经营部会同分公司运输部门,凭审批手续齐全的班线经营权使用合同或有效的证明材料，向运管部门领取临时线路标志牌或正式标志牌和附卡. 4．分公司运输部门按《合作方控制程序文件》负责与合作单位进行开班联营洽谈，草签协议后报经营部审查。
客运标志牌管理办法
客运标志牌管理办法一、道路旅客运输标志牌分类道路旅客运输标志牌分为道路班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌三类，每类标志牌证分别包括省际、市际、县际、县境内4种，其中：(一)班车客运标志牌适用于从事道路班车客运以及定线旅游客运，按营运方式划分为直达和普通两种形式。
(二)包车客运标志牌适用于从事包车客运以及非定线旅游客运；(三)临时客运标志牌适用于标志牌正在制作、灭失等待领取时或用于临时加班、接驳、顶班的客车，其中临时加班客车使用的临时客运标志牌仅适用于发生突发事件时和春运、国家法定节假日期间。
二、道路旅客运输标志牌的制作(一)省际、市际班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌由省级道路运输管理机构按照交通运输部规定式样统一印制。
(二)县际、县境内班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌由市级道路运输管理机构按照交通运输部规定式样统一印制。
三、道路班车客运标志牌证的核发道路班车客运标志牌的发放，坚持“谁审批、谁发放”的原则及“谁签字、谁发放、谁负责”的发放制度。
(一)省级道路运输管理机构负责核发省际、市际班车客运标志牌；(二)市级道路运输管理机构负责核发县际班车客运标志牌；(三)县级道路运输管理机构负责核发县境内班车客运标志牌。
四、临时客运标志牌和包车客运标志牌核发(一)省际、市际包车客运标志牌和临时客运标志牌由省级道路运输管理机构按照季度申请计划发放给市级道路运输管理机构，再由设区的市级道路运输管理机构分发给县级道路运输管理机构核发。
县级以上道路运输管理机构应当做好有关标志牌的登记和汇总上报工作。
(二)县际、县境内临时客运标志牌和包车客运标志牌由市级道路运输管理机构按照季度申请计划发放给县级道路运输管理机构，县级道路运输管理机构应当做好有关标志牌的登记和汇总上报工作。
(三)临时客运加班标志牌、包车客运标志牌核发。
1．包车客运标志牌核发，按包车客运管理有关要求执行。
2．临时客运加班标志牌核发，应符合以下条件：(1)原有正班车已经满载，需要开行加班车的；或因车辆抛锚、维护等原因，需要接驳或者顶班的；正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失，等待领取的；(2)投入的客车符合国家规定的技术等级和类型、配有有效的《道路运输证》；(3)有按规定投保承运人责任险的保单。
四川省道路旅客运输管理办法（2020年）
四川省道路旅客运输管理办法（2020年）文章属性•【制定机关】四川省人民政府•【公布日期】2020.01.22•【字号】•【施行日期】2020.03.20•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文四川省道路旅客运输管理办法（2007年4月24日四川省人民政府令第211号公布根据2016年3月17日四川省人民政府令第307号公布的《四川省人民政府关于修改〈四川省道路旅客运输管理办法〉等三部规章的决定》修正并重新公布根据2017年11月28日四川省人民政府令第324号公布的《四川省人民政府关于修改部分规章的决定》修正并重新公布根据2020年1月22日四川省人民政府第338号《四川省人民政府关于修改〈四川省道路旅客运输管理办法〉的决定》修正并重新公布）第一条为规范道路旅客运输、道路旅客运输站点和客运机动车租赁经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护道路旅客运输当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《四川省道路运输条例》，结合四川省实际，制定本办法。
第二条凡在四川省行政区域内从事道路班车客运、包车客运（以下简称客运）、道路旅客运输站点（以下简称客运站）和客运机动车租赁（以下简称客车租赁）经营的单位和个人（以下简称经营者），应当遵守本办法。
公共汽车和出租汽车客运办法另行制定。
第三条县级以上交通运输行政主管部门主管本行政区域内的客运、客运站和客车租赁经营的管理工作。
第四条交通运输行政主管部门应当根据道路旅客运输市场情况，做好道路运输发展规划和宏观调控，满足群众生活需要，引导运输市场供求平衡。
第五条鼓励道路旅客运输与信息技术、关联产业融合，创新发展新型运输方式，开展点到点、门到门快速灵活的定制客运服务，满足人民群众多元化出行需求。
第六条鼓励和扶持农村客运的发展，完善农村客运站点和线路网络，推进公司化管理、公交化运行，实现城乡客运一体化。
农村客运站应当与农村公路同步规划、同步建设、同步运行。
河南运政信息网
河南运政信息网第一章总则第一条为加强道路旅客运输管理，促进道路旅客运输事业发展，满足人民群众旅行需要，维护道路旅客运输秩序，保护旅客及运输经营者的合法权益，制定本办法。
第二条凡在本省行政区域内，从事营业性道路旅客运输及旅客运输辅助业（以下简称道路客运）的单位或个人，均须遵守本办法。
城市公共交通车辆超出市郊经营道路长途客运的，按照本办法规定执行。
拖拉机和货运车辆不得从事道路客运。
第三条道路客运应当坚持多种经济成份并存，协调发展，积极发挥国有大中型运输企业的主导作用，鼓励联合、联营、保护正当竞争，禁止非法经营。
第四条道路客运经营者，应当履行法定义务，提供优质服务，其合法权益受法律保护。
第五条县级以上人民政府的交通行政主管部门，管理本行政区域内道路客运事业。
县级以上交通行政主管部门的道路运政管理机构，具体履行本办法规定的管理职责。
第六条县级以上交通行政主管部门应当采取有效措施，做好本行政区域内旅客运输的组织、协调工作，确保旅客运输的安全畅通。
第七条公安、城建、工商行政管理、物价等部门，按照职责分工，各司其职，协同交通行政主管部门做好道路客运管理工作。
第二章开业、停业、歇业管理第八条道路客运经营实行许可证制度。
申请从事道路客运的单位或个人，应当符合国家规定的道路客运业户开业技术经济条件，并按照下列规定办理开业手续。
（一）持当地乡（镇）以上人民政府或主管单位的证明，向县级以上交通行政主管部门提交开业申请书，并填写道路客运开业申请表。
（二）交通行政主管部门根据道路运输规划、道路客运市场需要、国家规定的道路客运业户开业技术经济条件，对申请进行审查，经审查符合条件的，应在15日内发给《道路运输经营许可证》，不符合条件的，应在15日内予以答复。
（三）持《道路运输经营许可证》，向当地工商行政管理部门申领《营业执照》，并按规定办理税务登记和保险事宜。
（四）持《道路运输经营许可证》、《营业执照》到当地交通行政主管部门注册登记，办理营运手续。
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客运标志牌管理办法
一、道路旅客运输标志牌分类
道路旅客运输标志牌分为道路班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌三类，每类标志牌证分别包括省际、市际、县际、县境内4种，其中：
(一)班车客运标志牌适用于从事道路班车客运以及定线旅
游客运，按营运方式划分为直达和普通两种形式。
(二)包车客运标志牌适用于从事包车客运以及非定线旅游
客运；
(三)临时客运标志牌适用于标志牌正在制作、灭失等待领取时或用于临时加班、接驳、顶班的客车，其中临时加班客车使用的临时客运标志牌仅适用于发生突发事件时和春运、国家法定节假日期间。
二、道路旅客运输标志牌的制作
(一)省际、市际班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌由省级道路运输管理机构按照交通运输部规定式
样统一印制。
(二)县际、县境内班车客运标志牌、包车客运标志牌、临时客运标志牌由市级道路运输管理机构按照交通运输部规定
式样统一印制。
三、道路班车客运标志牌证的核发
道路班车客运标志牌的发放，坚持“谁审批、谁发放”的原则及“谁签字、谁发放、谁负责”的发放制度。
(一)省级道路运输管理机构负责核发省际、市际班车客运标志牌；
(二)市级道路运输管理机构负责核发县际班车客运标志牌；
(三)县级道路运输管理机构负责核发县境内班车客运标志牌。
．
四、临时客运标志牌和包车客运标志牌核发
(一)省际、市际包车客运标志牌和临时客运标志牌由省级道路运输管理机构按照季度申请计划发放给市级道路运输管
理机构，再由设区的市级道路运输管理机构分发给县级道路运输管理机构核发。
县级以上道路运输管理机构应当做好有关标志牌的登记和汇总上报工作。
(二)县际、县境内临时客运标志牌和包车客运标志牌由市级道路运输管理机构按照季度申请计划发放给县级道路运输
管理机构，县级道路运输管理机构应当做好有关标志牌的登记和汇总上报工作。
(三)临时客运加班标志牌、包车客运标志牌核发。
1．包车客运标志牌核发，按包车客运管理有关要求执行。
．临时客运加班标志牌核发，应符合以下条件：2．
(1)原有正班车已经满载，需要开行加班车的；或因车辆抛锚、维护等原因，需要接驳或者顶班的；正式班车客运标志
牌正在制作或者不慎灭失，等待领取的；
(2)投入的客车符合国家规定的技术等级和类型、配有有效的《道路运输证》；
(3)有按规定投保承运人责任险的保单。
3．临时客运加班标志牌、包车客运标志牌按照以下程序核发：
(1)临时客运加班标志牌、包车客运标志牌由县级道路运输管理机构在正反面打印或者填写有关内容后，向经审核符合条件的申请人发放；
(2)对班车客运标志牌正在制作或灭失，等待领取的，由原许可的道路运输管理机构发给临时客运标志牌。
五、临时客运标志牌、包车客运标志牌的使用及管理．1．包车客运标志牌和加班车、顶班车、接驳车使用的临时客运标志牌在一个运次内有效，因班车客运标志牌正在制作或者灭失而使用的临时客运标志牌有效期不得超过30天。
2．临时客运标志牌、包车客运标志牌在一个运次内使用完毕后自然失效，并应由核发的道路运输管理机构及时收回。
班车客运经营者在领取正式客运标志牌时，应将临时加班车标志牌交回道路运输管理机构。
3．凭临时客运标志牌运营的客车应当按正班车的线路和站点运行。
属于加班或者顶班的，还应当持有始发站签章并注明事由的当班行车路单；班车客运标志牌正在制作或者灭失
的，还应当持有该条班线的《道路客运班线经营许可证明》或《道路客运班线经营许可决定书》复印件。
4．上级道路运输管理机构应加强对下级道路运输管理机构
的临时客运标志牌、包车客运标志牌发放管理工作的监督检查，任何人不得违反规定使用临时客运标志牌、包车客运标志牌代替班车客运线路标志牌从事班车客运。
．
5．在春运、“黄金周”或者发生突发事件等客流高峰期运力不足时，道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于三级的营运客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。
非营运客车凭县级以上道路运输管理机构开具的证明运行。
六、道路班线许可证明及班车客运标志牌遗失补办手续(一)《道路客运班线经营许可证明》和班车客运标志牌遗失的，原许可的道路运输管理机构应根据申请人提交的《道路班车客运标志牌证遗失、损坏补领申请表》、市级以上报刊
刊登的遗失启事，经核实后，予以补办班车客运标志牌。
(二)在道路班车客运标志牌补办期间，发给临时客运标志牌。
(三)道路班车客运标志牌损坏的，交旧领新。