城市的空间结构
城市的空间结构1
[2010· 上海卷]大连是我国北方的重要沿海 城市,哈大铁路线的终点。其城市空间形态 表现为( ) A.从中心城区向外均匀扩展 B.沿铁路线狭长分布 C.以港口为中心向腹地扩展 D.沿海岸线绵延分布
[解析] 本题主要考查城市的空间形态,大连是我国北方 重要的港口城市,海运和陆上交通便利,经济腹地广阔,因 此其空间结构形态是以港口为中心向腹地扩展,C项正确。
从与市中心的距离看(如图22-2):
图22-2
功能区 距市中
心距离 地租 对应地 租直线
商业区(A)
近 最高 很陡
住宅区(B)
中等 中等 较平缓
工业区(C)
远 最低 最平缓
距离对商业区 距离对住宅区
成因 影响大,地租 影响较小,地 变化大 租变化较小
距离对工业区 影响最小
交通通达度与城市功能用地类型的关系。交通通达度 越好,土地价格或地租越高;交通通达度越差,土地 价格或地租越低。具体如下所示:
图22-3
市内地租立体分布示意图
图22-4 在主要公路的交会处,通达度较高,地租比较昂贵, 是商业活动的重要地区,形成次一级的商业中心。在市中 心附近,如果远离主要公路,通达度较低,地租价格偏低 ,也可能成为住宅用地。
3.社会原因 由于各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰的 不同而形成不同的居住区和活动区。 影响住宅区分化的主要原因有: (1)收入 —— 形成不同级别住宅区的常见原因。 高级住宅区:建筑面积大,设备齐全,环境幽雅。但是租金昂 贵,因而通常是供能支付高租金的高收入阶层住居。 (2)知名度 —— ①城市中有些地区在历史、文化或经济 等方面有很高的声誉,在民众中有广泛的影响,选择该处居住 可以提高身价和地位,增加知名度。这无形中成为一种强大的功能分布区的结构和原因
城市的空间结构
CONTENTS
02
城 市 空 间 结构 的分 析结构的划分
政治或者行政上的划分 北京市被划分成为了西城区、 东城区、海淀区、朝阳区、丰 台区、石景区等。
按功能区划分 按城市空间的用途划分成各种 区域,如商业区、居住区、工 业区、文化区等。
现代城市功能分区应注意的问题
同一个城市,不同 功能分区并非只有 一个,分区要和城 市规模、性质等因 素密切相关
城市的空间结构
城市的空间结构的定义
• 城市空间结构是指城市人口及其活动场所在空间地域上 有条理的分布而形成的格局。
CONTENTS
01
城 市 空 间 结构 的古 典 模型
目 录
(一)伯斯基的“同心环带”模型
1、中心 商业区
2、过渡区 3、工人住宅区 4、中产阶级住宅区 5、通勤者区
(二)霍默· 霍伊特的“扇形”模型
完全单一的功能分 区是不存在的
不同分区之间的边 界并不明显,往往 相互交错
2
郊区
郊区
郊区是环绕在市区周围的 环状地带
郊 区 市区
远 郊
郊区是在解决城市化迅速推进 近郊 导致的市区人口过度集中的问 题中不断得到发展。
谢
谢
观
看
(三)昌西· 哈里斯等的“多核心”模型
(四)以上三种模型的意义
• Bardo和Hartman(1982):“最合理的说法是没有哪种 单一模式能很好地适用于所有城市,但以上三种理论能 够或多或少地在不同的程度上适用于不同的地区。” • 对现实的城市空间结构有一定的参考价值,现在城市的 空间结构具有这些古典模型的某些特征。
【高中地理】高中地理知识点总结:城市内部空间结构
【高中地理】高中地理知识点总结:城市内部空间结构城市内部空间结构
1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。
2、影响城市形态的因素存有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、
文化、历史等)。
例如:平原地区的城市形态多为团块状,山区和丘陵区的城市形态则多
为组团状。
3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。
各功能区之间没有明显
界线;各功能区可能兼有其它土地利用方式;不同规模和类型的城市,其功能区构成不同。
4、住宅区:城市最广为的土地利用方式,中高级与低级住宅区呈圆形背向发展。
5、商业区:需要便捷的交通及大量消费者;分布以市场最优或交通最优为原则;多
位于市中心、交通干线两侧或街角路口;大多呈点状或条状。
6、工业区:专业化程度较高,相互之间协作性弱;不断向外缘移动;原产于交通便
捷地区(紧邻公路、铁路、河流等)
7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素,如地租的高低(主要取决于交
通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。
8、图中a则表示工业,b则表示住宅,c则表示商业,由市中心向外缘递变最快的就
是商业,①-③中适宜发展住宅区的就是②,适宜发展工业区的就是③,适宜发展商业区
的就是①。
9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市规划的合理性必须兼具生态、经济、社会效益。
比如:必须存有便捷的交通
条件;协同不好相互的边线关系,以增加污染;设置必要的防水拎;必要的卫星城建设等等。
第二章第一节城市空间结构
市中心形成商业区
市中心交通最好,租金最高; 交通干线交会处,租金次高 高级住宅区 低级住宅区 美国好莱坞 美国的唐人街
新兴工业园区的建设
连一连
• *济宁市规划局对济宁 城区进行统筹规划 • *北京市中心城区形成 了行政区 • *商业区、住宅区、工 业区距离市中心的远近 程度不同 • *美国有唐人街,有黑 人区,还有白人区 • *香港等很多发达地区 出现了高级住宅区和低 级住宅区
历史因素
经济因素 社会因素 政策因素
巩固提高
图中直线为城市道路,曲线为地租等值线,读图完 成以下问题: C
1 2
5
A
B
3
4
(2) 若图中等值线分别是 3000元/平方米, 2200元/平方米, (3) 从图中等值线的分布特征可以看出,地租 ( 4 )问题探究:假设你现有资金 20 万,如果买 (1)在图中 A 、 B600 、C元 处选择商业区、工业区、住宅区, 1400 元 / 平方 米 , / 平方米 ,则等 值线 1 的 标值是 交通通达度 距离市中心的远近 100 平方米的住房,应选择何处?还要开 50平方米 高低受 和 因素的 并用图标标出。 ,等值线2的标值是 ,等值线3的标值是 ,等值线 的商店或 200 平方米的小工厂呢? 影响。 4的标值是 ,等值线5的标值是 。
上 海
香 港
3、城市的服务范围
(1)、什么是城市的服务范围?
服务范围:是指某种企业或商店接受服务的人口在地 城市的服务范围:城市以及城市附近的小城镇和广大的农 域空间上的分布范围。 村地区。范围不固定,且无明确的界线。
(2)、城市为区域提供了哪些方面的服务?
购物、就医、求学等
(3)、不同等级的城市服务内容相同 吗? 不相同
城市空间结构
城市空间结构:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
同心圆模式:揭示城市土地利用的价值分带
扇形模式示意图
扇形模式:重点考虑放射状交通干线的影响。
★ 三种学说都强调了中心商务区在城市发展和功能分区中的主导作用。
城市形态:
1
4 中等住宅2 批发商业区、轻工业3 低级住宅
5 高级住宅
1 中心商务
多核心模式示意图
3 低级住宅区 1 中心商务区
7 次级商务区 5 高级住宅区
9 郊外工业区
8 郊外住宅区 4 中级住宅区 6 重工业区 2 批发商业区、轻工业区 2 3 4 5 1 中心商务区 2 过渡区 3 工人住宅区 4 高级住宅区 5 通勤居民区
同心圆模式示意图。
城市空间结构
空间结构的形成原因 3、社会原因 由于各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰的不 同而形成不同的居住区和活动区。
二、城市空间结构的形成原因 4、行政原因
大型商场、各种办事机构和大公司总部的办公大楼、大 银行、娱乐设施等多位于城市的中心,构成城市的中心商务 区;在中心商务区的外围,商业用地、住宅用地、工业用地 等分布相对集中,他们分别构成商业区、住宅区和工业区。
主要功能区
中心商务区 商业区 住宅区 工业区 文化区 行政区
(功能区的概念:城市 中各种功能活动之间发 生空间竞争,导致同类 活动在空间上高度聚集, 呈现出连片分布特点的 城市地域称为功能区。)
一、城市空间结构 误区: 1、城市中的各功能区之间都有明确的界限,每种功能区内 不可能有其他功能。 2、每个城市都有中心商务区、商业区等各种功能区,并且 分化明显。 3、大中小城市都只有一个商业区。
4、高级住宅区位于市中心,接近中心商务区。
5、电子工业等新兴工业运量小,不需要靠近交通便利的地 方。
练习
将下列功能区和工厂对应到图中字母和数字 商业区、住宅区、工业区、绿化区 自来水厂、污水处理厂、印刷厂、钢铁厂
二、城市空间结构的形成原因
1、经济原因
距离市中心的远近 地租水平 交通的通达程度
地租水平
市中心
环线
环线
与市中心的距离
二、城市空间结构的形成原因 1、经济原因
地租水平
商业
住宅 工业 商业区 住宅区 工业区 与市中心的距离
城市空间结构
一、城市空间结构 1、概念:是指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状 况。(城市空间结构也叫做城市地域结构。) 区别:城市地域形态:城市的外部轮廓 城市空间结构:城市的内部组合 城市地域形态:集中团块状、条带状、放射状等。 2、类型:同心圆模式、扇形模式、多核心模式
城市的空间结构
引导或划定不同的功能区
.读下面某城市地域结构示意图, 该城市地域功能分区有限:中心 商务区、 批发与轻工业区、低级住宅区、 中级住宅区、高级住宅区。读后 回答问题:
见赢在45分钟
(1)写出图中字母所代表 的城市地域功能分区的名称
A 中心商务区
B 批发与轻工业区 C 低级住宅区
D 中级住宅区 E 高级住宅区
地 城市空间结构的形成原因 租
1、经济因素:
水 平
商业付租能力 各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图
住宅付租能力 工业付租能力
距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
区
区
距市中心 的距离
业
影响地租高低的因素 1、距市中心的远近 2、通达度 交通干线两侧、街道交汇处、街角
b
区位
b
通达度 最高 较高 租金 最高 较高
a
c d
市中心 从中心延伸 出来的主要 公路的交汇 点 远离公路地 区 b
b
较低
较低
城市空间结构的形成
2、历史因素
3、社会原因 4、行政原因
天安门广场交通便捷,却没有高 楼大厦,为什么?
北京是中国的古都,天安门广场、故宫 都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场 周围建筑起高楼大厦,必然会破坏这一古老 建筑的风格。 ——保护历史遗留痕迹
种族
知名度
收入
唐人街
济南高新区
历史背景影响城市 功能分区 城市地租 的高低 各类经济 活动付租 能力 经 济 主要 因 素 原因
知名度 种族、 宗教
形 基 成 础
城市地域功能 影响住宅区 社 会 因 分区成因 分化 素
干预城市、社会经济的 发展
城市空间结构三大模式
城市空间结构三⼤模式
三种城市空间结构类型:同⼼圆模式、扇形模式、多核⼼模式。
城市空间结构是指,不同的经济活动占领城市内不同的空间,在城市地区内部呈现不同的组合格局,形成不同的城市形状。
扩展资料
城市空间结构模式
同⼼圆模式
城市内部空间结构是以不同⽤途的⼟地环绕单⼀核⼼,有规则地从内岛外扩展,形成圈层式结构,当城市⼈⼝的增长导致城市区域扩展时,每⼀个内环地带必然延伸并向外挪动,⼊侵相邻外环地带,诞⽣⼟地使⽤的演替,但并不改变圈层分布的顺序。
城市空间结构的这⼀顺序以中⼼区为核⼼,⾃内向外,由五个同⼼圆组成,五个环带依次为中⼼商业区、过渡地带、⼯⼈住宅区、良好住宅带和通勤带。
扇形模式
扇形理论是霍姆·霍伊特通过对美国64个中⼩城市及纽约、芝加哥等闻名城市的住宅区分析后于1939年创⽴的。
霍伊特⽤经济学家的眼光,关注住房市场是怎样根据美国政府的抵押政策的建议⽽运⾏的。
他利⽤租⾦的⾼低作为住房质量的.象征,证明各类城市居民住宅⽤地趋向于沿着主要交通线路和⾃然障碍物最少的⽅向由市中⼼向市郊呈扇形发展。
多核⼼模式
多核⼼理论最先是由麦肯齐于1933年提出,后由哈⾥斯和乌尔曼于1945年加以发展的。
该理论强调,随着城市的发展,城市中会呈现多个商业中⼼,其中⼀个主要商业区为城市的主要核⼼,其余为次核⼼。
这些中⼼不断地发挥成长中⼼的作⽤,直到城市的中间地带完全被扩充为⽌。
⽽在城市化过程中,随着城市规模的扩⼤,新的中⼼⼜会诞⽣。
城市空间结构分类和功能分区
城市空间结构分类和功能分区城市空间结构是指城市在空间上的组织结构和布局。
它是城市发展的重要方面,对城市的经济、社会和环境等各个方面都具有重要影响。
城市空间结构分类主要有层次结构、轴向结构、辐向结构和网状结构等。
而城市的功能分区则是按照城市内不同的功能特点来划分的,包括居住区、商业区、工业区、交通区、文化教育区、行政办公区和休闲娱乐区等。
1.层次结构:层次结构是指城市内各种空间元素之间的垂直分层关系。
城市的层次结构一般包括核心区、商业区、住宅区和郊区等。
核心区是城市的经济、文化和政治中心,集中了大量的商业企业、行政机构和文化设施。
商业区则是城市的商业活动中心,有各种商店、超市和购物中心等。
住宅区主要是供人们居住的地方,有不同规模和类型的住宅小区。
郊区则是城市的边缘区域,在城市发展过程中一般是农田或者未开发的土地。
2.轴向结构:轴向结构是指城市在一些方向上的延伸布局。
城市的轴线是城市内不同功能区域的连线,沿着这条轴线分布着不同的功能区。
例如,城市中心的轴线可能是由商业区、行政办公区和文化教育区等构成。
沿着这条轴线,商业和办公设施集中在中心地带,而住宅区则相对分散在两侧。
3.辐向结构:辐向结构是指城市中心区向外辐射延伸的布局。
辐向结构通常是以城市中心为起点,通过道路、铁路或者其他交通设施向周边地区扩展。
这种布局主要用于大城市和较为发达的地区,因为这些地区有较强的交通、经济和社会活动需求。
辐向结构能够促进交通和信息流动,同时也对城市的发展产生积极影响。
城市的功能分区:1.居住区:居住区是城市中人们居住的地方,主要包括住宅小区、公寓和别墅等。
居住区一般需要配备相应的生活设施和社区服务设施,如商店、学校、医院等。
2.商业区:商业区是城市的商业中心,集中了各种商业服务设施,如商场、超市、百货公司等。
商业区一般交通便利,消费氛围浓厚。
3.工业区:工业区是城市的工业生产基地,集中了各种工业企业和生产设施。
工业区需要便捷的交通和良好的环境条件,以支持工业生产的发展。
城市的空间结构
城市的空间结构
一、城市功能分区
(1)城市中的三种基本功能区、和。
(2)特点①功能区之间明确的界线;②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。
(3)主要的城市功能区(记忆)
工业区:分布(位置),。
原因(区位要求)①②
③④。
商业区:分布(位置)。
原因(区位要求)①②
住宅区:是城市土地利用最广泛的土地利用方式,占%到%。
(4
二、城市空间结构的形成原因
(1)历史原因:北京的故宫,早期是区,现在是区。
(2)因素:是影响城市内部空间结构的主要因素。
在竞争的环境下,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于。
影响租金高低的因素是:和。
(3)因素:(4)因素:
三、城市规模与服务功能:城市的规模有和两种表达方式。
城市等级越高,数目越少,服务种类越多,范围越大;城市等级越低,数目越多,服务种类越少,范围越小。
城市空间结构PPT课件
高度集中与高度分散的融合
城市中心区持续发展
随着城市化进程的加速,城市中心区仍然是城市发展的重要支撑点,商业、金融、文化等 重要功能仍集中在中心区。同时,由于交通拥堵和环境污染等问题,城市中心区的发展也 面临着挑战。
郊区化与边缘化发展
随着城市空间的扩展和交通技术的进步,郊区化和边缘化成为城市发展的重要趋势。人们 开始向郊区迁移,导致郊区人口增加,城市边缘不断扩大。
工业革命时期
城市规模迅速扩大,出现功能分区 和交通组织的初步规划,但空间结 构仍不够清晰。
现代城市规划
随着城市规划学科的发展,城市空 间结构逐渐重视土地利用、交通组 织和功能布局的协调发展,出现了 多种城市空间结构模式。
CHAPTER 02
城市空间结构的形态
集中式城市空间结构
01
02
03
04
城市中心
实现城市发展和环境保护的良性循环。例如,加强废弃物的分类回收和
利用,提高能源利用效率等。
智能科技的应用与推广
智能化建筑与智能化家居
随着科技的不断进步,智能化建筑和智 能化家居成为城市空间结构中的重要组 成部分。智能化建筑通过智能化系统实 现能源管理、设备维护等方面的自动化 控制,提高建筑的能源利用效率和舒适 度。智能化家居则是通过智能设备实现 家庭生活的自动化控制,提高生活质量 和节约能源。
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城市功能布局
城市空间形态
研究城市各种功能区域的规划和设计,包 括商业、居住、文化、教育、医疗等区域 的功能定位和空间布局。
研究城市空间形态的构成和演变规律,包 括城市天际线、地标、景观等的设计和管 理。
城市空间结构的发展历程
城市空间结构名词解释
城市空间结构名词解释概述城市空间结构是指城市内各个区域的分布、组织和相互关系,是城市地理环境及人类社会经济活动在空间上的体现。
本文将对城市空间结构中的一些关键词进行解释,以便读者更好地理解城市的空间组织和发展。
1.市中心市中心是城市的核心区域,通常是经济、政治、文化和交通等要素集中的地方。
市中心往往拥有最密集的建筑、最繁忙的商业街区和最重要的公共机构。
它在城市发展中起着重要的引领作用,是城市空间结构中的一个核心要素。
2.主城区主城区是指城市中发达的中心区域,通常是市中心及其周边的一些重要区域。
主城区密集的人口、商业和文化活动,以及高密度的建筑群体,使其成为城市发展的重要节点。
主城区往往是城市空间结构中的热点区域,拥有较好的基础设施和公共服务设施。
3.郊区郊区是指主城区以外,但与主城区相连的城市边缘地带。
郊区通常是城市发展的外围地区,地理环境相对较为宽松,土地利用以工业、住宅和商业为主,同时也包含较多的农田和自然保护区。
随着城市扩张和发展,郊区也成为了城市空间结构中重要的发展潜力区。
4.城市流域城市流域是指一个城市及其周边地区的自然地理边界,主要由河流、湖泊和山脉等地形地貌要素组成。
城市流域是城市空间结构中的一个重要维度,影响着城市的空间范围和资源利用。
城市流域的开发和保护,对城市的可持续发展具有重要意义。
5.交通枢纽交通枢纽是城市中重要的交通集散地,包括火车站、汽车站、航空港等。
交通枢纽为城市的交通运输提供了重要的便利条件,也成为城市空间结构中的交通节点。
交通枢纽的合理布局和高效运行,对城市的交通拥堵和经济发展具有重要影响。
6.住宅区住宅区是城市中居民居住的区域,主要由住宅楼宇和相应的配套设施组成。
住宅区在城市空间结构中占据重要地位,关系到人们的生活品质和社会稳定。
住宅区的规划和建设应考虑到居民的需求,提供良好的居住环境和公共服务设施。
7.商业中心商业中心是城市中商业活动最集中的区域,包括购物中心、商务区和市场等。
第四讲-城市空间结构
❖ 理论局限性和贡献:克里斯泰勒认为, 城市的基本功能是作为其腹地的服务中 心,为其腹地提供中心性商品和服务, 如零售、批发、金融、企业、管理、行 政、专业服务、文教娱乐等。由于这些 中心性商品和服务依其特性可分成若干 档次,因而城市可按其提供的商品和服 务的档次划分成若干等级,各城市之间 构成一个有规则的层次关系。
❖ 他认为城镇是区域的核心,应建在位于 乡村中心的地点,起周围乡村中心地的 作用;中心地依赖于收集输送地方产品, 并向周围乡村人口提供所需货物和服务 而存在。他深入地探讨了中心地对周围 地区担负中心服务的范围,认为距离最 近、最便于提供货物和服务的地点,应 位于圆形商业地区的中心。
❖ 为了避免相邻中心地服务范围的重叠交叉, 将中心地圆周区体系转换为六边形体系。 由于现实世界中城镇的规模分布存在着一 定的等级规模关系,即城镇规模等级越低, 数量越多,反之则越少。克里斯泰勒根据 这一实际情况,进一步分析了中心地等级 形成的条件,并把中心地所服务的地区称 为补充区域,指出中心地等级取决于毗邻 的补充区域的大小。
❖ 3.中心地理论
❖ 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒创立 的,他在1933年出版的《德国南部的中心地》 一书中提出该理论。克里斯泰勒采取类似于杜 能的“孤立国”方法,首先假定研究的区域或 国家是平原,人口均匀分布,对外部不发生联 系,利润的原则起着完全的支配作用。
❖ 在这些假设前提下,克里斯泰勒运用六边形模 型对城镇分布的“安排原则”,即决定城镇数 量、规模和分布的原则进行了抽象的理论概括。
❖ 第三种观点是国外学者哈维在1973年提 出来的。在哈维之前,传统的城市研究 受到社会学科的方法和地理学科的方法 之间的学科界限的束缚。社会学科的城 市研究仅强调社会过程,而地理学科的 城市研究只注重空间形态。
第一讲 城市空间结构(共50张PPT)
及成因
(2)各地城市新区规划建
(3)城市内部空间结 设中的功能区布局特点
构的形成
(3)许多三线城市发展中
(4)不同等级城市的 提出的“建设国际化大
服务功能
都市”的宏伟目标
在读图析图中落实双基
在讲练结合中突破考点
高考达标练
城市空间结构
结
束
1.读“城市功能区类型及分布示意图”,回答问题。
(1)图中显示的城市土地利用 类型一般分为 商业用地、工业 用地、政府机关用地、住宅 用 地、休憩及绿化用地、 交通 用地和农业用地等不同 类型。
在读图析图中落实双基
在讲练结合中突破考点
高考达标练
城市空间结构
结
束
4.读“中心地理论模式图”,回答问题。
(1)中心地是指向居住在它周围地区的居民提供各种货物和服 务的地方。 (2)中心地空间分布受 商业 、行政和 交通因素的制约。
在读图析图中落实双基
在讲练结合中突破考点
高考达标练
城市空间结构
结
束
在读图析图中落实双基
在讲练结合中突破考点
高考达标练
城市空间结构
结
考法 2 城市等级体系
束
2.(2017·广州模拟)读下图,回答(1)~(2)题。
(1)城市等级体系从大到小依次是
A.①②③④
B.②③④①
C.③④①②
D.④③②①
在读图析图中落实双基
在讲练结合中突破考点
()
高考达标练
城市空间结构
结
束
(2)古雷的居民在寻求下列几组不同的服务时,合理的城市选择是
A.到东山购买鱼虾等副食品
()
B.到漳州购买彩电、冰箱等生活用品
城市空间结构
城市空间结构城市空间结构是指城市内不同地区之间的相互关系和布局特征。
城市空间结构是城市规划和发展的重要组成部分,它直接影响着城市的可持续发展和居民的生活质量。
本文将探讨城市空间结构的特点、影响因素以及优化方法。
一、城市空间结构的特点1. 聚集性:城市中人口、建筑和产业往往呈现“大而集中、小而分散”的特点。
市中心区域通常是商业、金融和政府机构的集中地,而住宅区则分布在市中心周围。
2. 分层性:城市常常呈现明显的分层结构,高层建筑主要集中在市中心,而低层建筑则分布在市中心周围的住宅区。
3. 辐射性:城市的交通和通信网络往往呈现辐射状结构,市中心作为核心区域,向外辐射至远郊区域。
4. 线性结构:一些城市沿着河流或海岸线逐渐发展成长条形的线性结构,这种结构通常由历史和地理因素所决定。
二、城市空间结构的影响因素1. 土地利用政策:土地利用政策对城市的空间结构起着重要的影响。
例如,限制市中心区域的建筑高度和密度,可以促进住宅区的分散发展。
2. 交通网络:城市的交通网络对空间结构起着决定性的作用。
良好的交通网络可以促进城市不同地区之间的联系和发展,缓解拥堵问题。
3. 市中心的功能:城市市中心通常是商业、行政和文化活动的集中地。
市中心的功能布局直接影响城市的空间结构。
4. 经济发展水平:经济发展水平也会影响城市的空间结构。
发达的经济中心通常拥有更完善的城市空间结构,而欠发达地区则可能出现不合理的布局。
三、优化城市空间结构的方法1. 混合用途开发:通过在同一地区内建设住宅、商业和办公区域,可以减少通勤距离,提高土地的利用效率。
2. 公共交通建设:加强公共交通系统的建设,促进城市不同地区之间的联系。
建设高速铁路、轻轨、地铁等交通设施,可以减少私人汽车的使用,缓解交通拥堵问题。
3. 发展多中心城市:通过在城市中心周围建设次级中心,可以分散市中心的功能,促进城市的均衡发展。
4. 提倡可持续发展:在城市规划和建设中,注重生态环境保护、资源的合理利用和经济的可持续发展。
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第一节城市的空间结构一、教学目标:1、了解城市规模与城市地域分化、服务功能的关系。
2、掌握城市空间结构的概念,主要功能区类型及其区位特点,城市空间结构的形成原因。
3、应用运用实例分析城市的空间结构,解释其形成原因。
4、学会通过各种途径收集资料信息5、逐步培养分析整理资料,归纳推导出结论,并用口头或书面加以表达的能力6、运用资料并联系城市空间结构的理论,说明不同规模城市服务功能的差异7、形成具体问题具体分析的观点二、教学重点:城市各功能区的空间分布规律和特点,影响城市功能分区的因素,不同城市服务功能的差异三、教学难点:城市空间结构的含义,城市各功能区的空间分布规律和特点,城市空间结构的形成原因四、教学方法:资料分析法五、教学过程:1、情景导入:CBD右图是纽约曼哈顿区的景观图。
中心商务区(CBD)是城市发展到一定规模和城市经济发展到一定水平后,企业的商务活动和生产活动在空间上逐渐分离,企业的商务活动从工业生产区分化出来,向城市中心地段集聚和迁移而形成的城市功能区。
在景观特征上,高楼林立是城市CBD的标识。
尝试探究:你能说出中心商务区建筑高大稠密的原因吗提示:中心商务区一般位于城市核心区,地价昂贵,可以用“寸土寸金”来形容。
昂贵的地价,加上极为紧张的土地供应,使得建筑物被迫向高处发展,越盖越高,越盖越密。
一、城市的空间结构1.概念构成城市的各要素在空间上的及其。
2.主要功能区及特点(1)中心商务区⎩⎪⎨⎪⎧区位:城市的部位特点⎩⎪⎨⎪⎧交通,通信发达早晚人口流动量较,人口差异大(2)商业区⎩⎪⎪⎨⎪⎪⎧组成: 和各种商场(或超级商场)特点:交通便捷,人流量大, 高,土地利用 区位:多分布于 或交通干道旁,大城市往往有多个 商业区,中小城市的商业区多在城市 内 (3)住宅区⎩⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎧地位:城市中最 的用地方式类型⎩⎪⎨⎪⎧企业或单位职工住宅区,多与企业或单位分布区或 市政 的住宅区分化:由于 原因,呈现 与 的分化(4)工业区⎩⎪⎨⎪⎧区位⎩⎪⎨⎪⎧城市边缘靠近河流、铁路、公路等 的地带特点:不同程度地存在噪声、空气、固体废弃物和水污染 (5)其他功能区:行政中心区、 、混合功能区、郊区。
2.城市规模与服务功能 (1)城市规模⎩⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎧表达方法⎩⎪⎨⎪⎧⎭⎪⎬⎪⎫ 规模决↓定 规模常用 规模表示划分(中国)⎩⎪⎨⎪⎧依据: 人口数量四个等级: 城市、大城市、 城市、小城市 (2)城市规模与服务功能的关系:一般来讲,城市规模越大,内部功能分化越 ,服务功能越 ;但不等于两者成 。
3.城市空间结构的形成原因(1)历史原因:早期的功能分区 ,发展成现代城市的某种功能区。
(2)经济原因:由城市中心向外,土地价格逐渐 ,依次形成 、 、 。
(3)社会原因:包括 、生活方式、 。
(4)行政原因:政府通过和,合理引导或明确划定不同职能区。
二、不同规模城市服务功能的差异1.城市规模与城市地域分化(1)小城镇:功能区布置,没有明显的地域。
(2)中等城市:市区外围形成区,原来的市区变成业混合的市中心。
(3)大城市:市中心形成区,向外依次是区、郊区区。
1.教材P27“图2-1-10地租与距离”提示:该图为本节非常重要的一幅地理原理示意图,在阅读时应把握以下信息:(1)图中纵坐标表示经济地租,横坐标表示与市中心距离的远近。
(2)各类土地利用付租能力随距离(距离市中心的远近)增加而递减的规律。
从图中可以看出,商业、轻工业的付租能力随距离变化的直线很陡,反映出商业、轻工业付租能力随距市中心的距离变化最急剧,即距离市中心的远近对于商业、轻工业的影响最大。
原因主要有两点:①靠近市中心,就可以接近最大的消费人群,商业企业愿意支付较高的租金,所以商业区的最佳区位是市中心。
②轻工业不需要大量土地和建筑,即使地价比较高,但可以期望高额收入回报,可在城市中心区布局。
住宅区和工业区付租能力随距离变化的直线较为平缓,反映出住宅和工业活动付租能力随距离变化比较和缓,即距市中心的远近对住宅区和工业区的影响较小。
所以住宅区和工业区可以离开市中心,在商业区的外围布局。
(3)城市各功能区的区位。
城市中心地区土地使用费用昂贵,形成商业区;外围地区土地使用费用较低,形成住宅区和工业区。
2.教材P30“图2-1-14南京城市用地结构(1990年)”提示:不同的城市,城市功能分区有差异,但最基本的功能区包括:商业区、工业区和住宅区。
为更准确地判断出功能区的名称,要掌握以下方法:(1)按位置,排顺序:对一般城市而言,从市中心向外依次为商业区、住宅区、工业区。
(2)抓特点,去排除:针对一些明显的功能区的特点,先确定下来,再运用排除法排除。
如位于城市中心,应为商业区。
根据占地面积最广,可判断为居住区。
(3)找因素,说理由:结合不同功能区布局的特点,总结相应因素,去说明理由。
如影响仓储区的因素主要有:占地面积大、交通需求大。
工业区布局要考虑:距城市远近、河流上下游、盛行风向等问题。
高新技术产业区布局要考虑:环境、交通(一般靠近飞机场)、科技(靠近大学或科研机构)。
城市的空间结构近日,温州市委、市政府审批通过了《鹿城区第二批4个都市型功能区设置方案的请示》,鹿城区除增加松台休闲文化区以外,还将再添五马中心商贸区、南汇现代商贸区、滨江商务区等3个以“商”为主题的都市型功能区,实现了区域经济版图的重新定位。
阅读以上材料,分析探究:城市各功能分区的组成、区位和特征。
【例证1】读某城市示意图,回答下列问题。
(1)若图中工业区布局合理,则该市主导风向是________。
(2)除考虑风向外,从图中分析该市工业布局的合理性有哪些(3)F、G所示两地中,表示商业中心的是________地。
(4)A、B、C、D四地中,最适宜建高级住宅区的是________地,原因是什么本题主要考查功能区的合理布局,结合图例从图中提取有效信息是解答该题的关键。
解答该题应关注这三大功能区的区位:答案(1)偏南风(2)靠近铁路和河流,运输方便;靠近河流,用水方便;河流下游,减少污染;和居住区之间有河流作为隔离带。
(3)G (4)A 盛行风的上风向,靠近河流上游和风景区。
【练习1】下图为大城市区域结构示意图。
读图,回答(1)~(2)题。
(1)关于大城市的区域构成的描述,正确的是( )。
A.都市区+城市影响区B.都市区C.都市区+城市影响区+乡村腹地D.主城区+内缘区(2)图中所示区域与城市功能区对应正确的是( )。
A.商业区—主城区、工业区—最大通勤带、住宅区—内缘区、卫星城—城市影响区B.商业区—主城区、工业区—内缘区、住宅区—城市影响区、卫星城—外缘区C.商业区—主城区、工业区—外缘区、住宅区—内缘区、卫星城—城市影响区D.商业区—外缘区、工业区—最大通勤带、住宅区—内缘区、卫星城—城市影响区解析大城市的区域构成不包括乡村腹地。
商业区布局在主城区,住宅区布局在内缘区,外缘区布局工业,卫星城布局在城市影响区。
答案(1)A (2)C文化区大专院校、科研单位、图书馆、展览馆等文化机构和设施集中的区域一般距工业区较远,具有较好的自然环境、便利的交通和发达的通信等条件文教机构众多,文化氛围浓厚混合功能区工厂、机关、商店、学校、医院、住宅等多位于城市内部具有有限的综合功能【方法技巧】 商业区区位需求、位置选择及形态三者之间关系的分析思路商业活动的特点决定了商业区的区位需求,而区位需求又决定着商业区的位置与形态。
其内在成因关系,如下图所示:住宅区成片住宅楼及配套的服务性设施企业或单位 职工住宅区,多与企业或 单位分布区 相邻或结合占地面积大,是城市中最普遍的用地方式;外表景观是成片密集的楼房;呈现高级与低级的分化工业区许多城市因工业门类不同而形成多个成片分布的工业小区,各区由若干同类工厂组成分布在城市边缘,靠近河流、铁路、公路等交通便利的地带巨大的厂房,高耸的烟囱,不同程度地存在着环境污染现象行政中 心区地区或城市的行政机构交通方便及邻近服务对象 昼夜人口密度差异较大城市空间结构的形成原因神农溪片区是巴东县城新的城市功能区,与官渡口集镇共同承担着城市商业副中心、旅游服务中心、旅游产品加工及居住职能,是巴东县城未来主要拓展区域。
按照“二十一世纪标准、后现代化理念、生态文明小区”规划要求,神农溪片区建成后将成为宜居、宜商、宜游、宜发展的新型城区,并形成“四横四纵”的区域布局和“一心三轴七组团”的规划结构,形成湖北的“小重庆”。
阅读以上材料,分析探究:城市空间结构的成因。
【例证2】下图为某城市地价等级分布图。
读图,回答下列问题。
(1)与图中M—N一线地价等级变化相符的是( C )。
(2)图中P区域地价低于周边地区是因为( D )。
A.土地形状不规整B.交通不便C.远离市中心D.受铁路影响【练习2】根据所学城市地域功能分区的知识,回答下列问题。
(1)甲图反映的是________________________这一经济因素对城市土地租金、城市功能分区的影响;乙图反映的是城市土地租金的变化,受城市内____________的影响。
(2)甲、乙两图中位于市中心的是________区,原因是_______________________________________________________________________________________________________________________。
(3)乙图显示,在市中心附近会出现住宅区,这是因为___________解析从图中可看出,甲图中的地租由市中心向外逐渐降低,这主要是由于城市中心交通通达度高,可以接近最大的消费人群,因而地租最高,离市中心越远,地租越低。
乙图中的交通线两侧由于交通通达度高,因而租金较高,而远离主要公路的地区,租金较低。
由于商业区的区位需求是要有便捷的交通和大量的消费人口。
因而,甲、乙两图的市中心均为商业区。
在乙图的市中心附近,出现住宅区,是由于这些地区远离主要公路,通达度较低,租金较低。
答案(1)距离市中心远近交通通达度(2)商业有多条道路穿过,通达度高,可以接近最大的消费人群(3)虽然位于市中心附近,但远离主要公路,通达度较低,租金较低,因此形成住宅区(低级),而没有形成商业区,二、城市空间结构的成因主要影响因素具体表现经济因素地理位置(距市中心远近)图示功能区商业区(A)住宅区(B)工业区(C)成因距市中心越近,市场越大,地租越高,商业的付租能力越强距市中心稍远,地租较低,住宅用地可达到付租要求,且方便居民上下班和购物距市中心远,地租低,工业用地面积大,远离市中心可大大降低成本经济因素交通通达度图示原因城市内不同地段的交通通达度不同,导致地租存在差异:市中心是交通干线的会合处,通达度最高,形成地租最高峰;城市外缘干线与环线会合处,通达度次之,形成地租次高峰历史因素原有土地利用状况决定了城市功能分区的现状;城市功能分区并非一成不变社会因素各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰影响住宅区的分化行政因素政府通过制定政策和城市规划,合理引导或明确划定不同功能区,有可能促进城市地域结构的分化【方法技巧】常见地租曲线及判读方法城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等,在理解内容的基础上,运用正确的读图方法仔细分析往往成为题目解决的关键,常见类型如下所示:在判读这类图时,注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方面。