预制箱梁冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁作为一种重要的桥梁结构，在工程建设中广泛应用。
随着预制技术的不断发展，箱梁预制施工方式逐渐成为一种常见且高效的施工方法。
然而，在冬季季节，由于低温、湿度等不利环境因素的存在，箱梁预制工作可能面临一些问题。
因此，为保证施工质量和进度，需要制定合理的冬季施工方案。
二、冬季施工环境及影响因素1. 低温：冬季是一个低温季节，环境温度较低可能会对箱梁的混凝土预制、浇筑和养护等工作产生不利影响。
2. 湿度：冬季气候干燥，空气湿度较低，可能导致混凝土早期干燥速度过快，造成开裂和强度降低等问题。
3. 冻融循环：冬季气候变化大，可能会出现冻融循环现象，对混凝土箱梁的耐久性造成一定影响。
三、箱梁预制冬季施工方案基于上述冬季施工环境和影响因素，制定以下箱梁预制冬季施工方案：1. 温度控制在预制箱梁的混凝土浇筑和养护过程中，要合理控制环境温度。
采用保温措施，如加热器、保温棚等，以提高施工现场的温度，保持混凝土的适宜温度范围，保证混凝土的强度发展。
2. 湿度控制针对冬季低湿度的问题，需要在混凝土浇筑后采取湿润养护措施。
可以使用喷雾或覆盖湿布等方式，保持混凝土表面湿润，避免快速干燥导致开裂。
3. 混凝土配合比调整在冬季施工中，可以适当调整混凝土配合比，以提高混凝土的早期强度和耐久性。
增加水灰比和添加适量的外加剂，如减水剂和增缓剂等，有助于提高混凝土的流动性和抗冻性能。
4. 质量控制在箱梁的预制过程中，要严格控制施工质量。
对于预制模具的加热和清洁工作要认真执行，保证箱梁表面光滑和混凝土的均匀性。
同时，对混凝土的配合比、浇筑工艺和养护时间等要进行全程监控和记录，确保施工质量和结果符合设计要求。
5. 冻融循环考虑在设计过程中，应考虑到箱梁在冬季可能遭受的冻融循环影响。
合理设置防水层、排水系统和防冻保护措施，以增强箱梁的抗冻性能和耐久性。
四、总结箱梁预制冬季施工方案是保证工程质量和进度的重要保障。
在冬季施工中，要合理应对低温、湿度和冻融循环等环境因素的挑战，通过温湿度控制、质量控制和冻融循环考虑等措施，确保项目顺利进行。
箱梁冬季施工措施
箱梁冬季施工措施
1、现浇箱梁冬期施工按照进度计划安排按完成4联考虑，为保证箱梁混凝土质量，决定采用搭设暖棚和覆盖的方式进行保温。
箱梁采用支架法施工，利用箱梁满堂支架支撑及箱梁翼缘平台防护栏杆对箱梁底部支架包裹防火阻燃棉帐篷，将箱梁底部与地面间的空间封闭形成暖棚。
在支架距箱梁底2m左右处满铺一层马道板，尽可能减小梁底空间，在马道板上设置小太阳电暖器加热保温。
每个电暖气的取暖范围按10m2计算，每联现浇梁按长30米、宽25.5米、支架高10米计算，每联箱梁需用周围230只小太阳电暖气。
2、箱梁浇筑前环境温度：为保证箱梁浇筑前环境温度，在箱梁顶板按纵横向3m间距设置搭设支架，支架立杆采用Φ20长30cm 的钢筋焊接形成“十字”型托撑钢筋，并与箱梁顶板钢筋焊接牢固。
箱梁顶暖棚支架高1.5m，支架上部覆盖防火阻燃帆布与四周的帆布连接密封，在梁体每跨每个箱室设置一个暖风炮，计划浇筑前3小时打开，对箱室内及箱梁顶面环境进行加热保温。
每跨箱梁暖棚内设置温度计不少于20个。
3、暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定），当湿度不够时，要向箱梁箱室内及暖棚内地面上洒水。
4、暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加电暖气的办法。
混凝土养护期间，安排专人对电暖气进行管理，保持棚内温度。
5、箱梁混凝土开始浇筑时间选择白天气温较高的时段进行（9：
00-17：00），箱梁浇筑过程中，根据混凝土收面情况（混凝土已初凝），立即覆盖塑料薄膜，并覆盖塑料布一层、毛毡两层，毛毡上面铺设彩条布并用10*10方木压盖进行保温，确保混凝土不受冻。
预制简支箱梁架设工程冬季施工方案(已批复)
中国中铁新建沪昆铁路客运专线贵州段站前工程CKGZTJ-2标段预制简支箱梁架设工程冬季施工方案复核：审批：中铁三局集团XX线桥工程分公司沪昆客专贵州段第四项目部二〇一三年十二月二十日目录一.工程概况 (1)1.主要工程数量 (1)2.编制目的 (1)3.编制范围 (1)4.气象情况 (1)二.施工准备 (2)三.冬季施工组织机构备 (2)1.成立冬季施工领导小组 (2)2.各岗位职责 (3)四.施工方案 (3)1.主要设备 (3)2.冬季施工设备保证措施 (4)3.现场作业人员施工安全措施与注意事项 (9)4.施工现场安全防护措施 (10)5.冬季施工用电安全管理措施与注意事项 (11)6.施工现场、生活区、办公区安全管理与防火措施 (12)7.冬季支座灌浆施工 (12)五.应急预案 (15)1.应急组织机构 (16)2.应急岗位职责 (16)3.预防冬季施工紧急突发事件的基本安全措施 (18)4.发生冬季施工紧急突发事件的应急措施 (18)5.主要事项 (18)一、工程概况1.主要工程数量我项目部负责承建沪昆客专贵州段CKGZTJ-2标（DK454+588～DK499+054）范围内293孔预制整孔双线简支箱梁的架设工程；其中32米箱梁253孔、24米箱梁40孔；管段内采用预制架设的桥梁共计45座，其中特大桥3座、大桥28座、中桥14座；采用900T运架一体式架桥机进行预制双线简支箱梁的运输、架设施工，施工线路全长44.466公里，架桥机最远运距30公里，由三穗制梁场分别向东（小里程）、西（大里程）两侧进行箱梁架设施工。
2.编制目的冬期即将来临，结合施工现场实际情况与工程特点提前做好冬期施工各项准备工作，严格按照冬季施工的有关要求组织施工。
冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产；同时使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
为确保冬季架梁施工安全、优质的进行，特制定此冬季施工方案。
3.编制范围新建沪昆铁路客运专线贵州段CKGZTJ-2标DK454+588～ DK499+054范围内45座桥梁与梁场内的提、运、架梁施工。
箱梁预制冬季专项施工方案
箱梁预制冬季专项施工方案冬季是施工的特殊时期，天气寒冷，施工条件恶劣，但为了保证工程进度，箱梁预制施工在冬季也不能停工。
为了确保冬季施工的质量和安全，需要制定一个专项施工方案。
一、施工准备1.做好物资采购准备：包括钢筋、混凝土、模板等材料，确保有足够的储备量，防止供应不足。
2.检查设备和机械的保暖措施是否到位，保证设备能正常运行。
3.做好箱梁预制场地的保温工作，确保在施工过程中温度能够达到预定要求。
4.人员培训和安全防护：培训施工人员的冬季施工安全知识，确保他们能够正确使用个人防护装备。
二、施工方法1.保温措施：在施工现场用塑料布覆盖，防止风化和水分蒸发。
对露天作业的箱梁进行覆盖，从而避免低温对混凝土的影响。
2.控制施工温度：使用适量的钢筋保温袋进行箱梁预制，碱性硅酸盐水泥后期产生的热能能有效提高施工温度。
3.管理施工间隔时间：通过合理安排施工工序，尽量减少施工间隔时间，避免混凝土硬化过程中的低温对施工质量的影响。
4.严格控制施工条件：在施工现场设置温度、湿度、风速等监测仪器，及时调整施工条件，确保施工过程中的环境温度和湿度达到要求。
5.温度控制：对混凝土的温度进行监测和控制，保证混凝土在浇筑时的温度不低于规定的最低温度。
6.提供保温措施：在浇筑混凝土后，采取保温措施，如覆盖保温材料，使混凝土温度能够保持一定时间。
三、质量控制1.严格按照图纸和施工规范要求进行施工，确保箱梁的几何尺寸和强度满足要求。
2.对预制梁在模板拆除前的质量进行检验，包括尺寸、外观、裂缝等。
3.钢筋的拉力和焊接点的质量要求严格控制。
4.注意混凝土的配比和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.增加作业员数量，确保施工期间有足够的人员进行消防、救援工作。
2.设置质量监控点，对混凝土坍落度、温度等进行监测，防止温度过低导致施工质量问题。
3.加强施工现场的危险警示，禁止施工人员滑行、坠落等危险行为。
4.定期检查设备和机械的工作状况，确保正常运行，防止发生故障。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全，按规范要求室外日平均连续5天温度低于5c 时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工，按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量；梁体养护采用蓄热养生法，即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求：1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保迫/皿O1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液，防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时，最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于100入模温度不低于5 二、钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
（1）冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段，环境气温不低于0 c。
（2）冬期电弧焊接时，利用篷布覆盖防雪、防风保温，选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，考虑对拌和用水加热。
箱梁专项冬季施工方案
箱梁专项冬季施工方案一、前言箱梁是一种常用于桥梁和隧道等工程中的结构形式，其承载能力与工程施工安全密切相关。
由于冬季天气寒冷，气温较低，对于箱梁的施工提出了更高的要求，本文将介绍箱梁专项冬季施工方案，以确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 监控气象：在冬季施工前，施工方应当认真监控气象状况，特别关注温度和降雪情况，及时做好施工计划安排。
2. 防寒保暖：对施工人员进行必要的防寒保暖工作，提供防寒服、手套、口罩等物品，并定期检查施工人员身体状况，确保他们能够适应低温环境下的工作。
3. 设备准备：确保施工所需设备在冬季运作良好。
特别是对于吊装设备、打桩机械等，应进行必要的保养和检修，以确保施工过程中的安全性。
三、施工工艺1. 预热操作：在低温环境下，箱梁模板和混凝土可能会受到冻结的影响，因此在施工前需对模板和混凝土进行预热处理，可采用电加热、喷火等方式，确保施工材料温度在规定范围内。
2. 混凝土配制：由于混凝土在低温下凝固速度较慢，为了保证混凝土的施工质量，可以采用掺加速凝剂的方法，适当提高混凝土的凝固速度，使施工过程更加高效。
3. 强化模板保温：对于箱梁模板的保温工作，采用专用的保温材料进行包裹，保持模板温度的稳定，避免外部寒冷天气对施工造成影响。
4. 施工工序优化：在冬季施工中，应合理调整施工工序，尽量避免模板和混凝土受到低温影响的时间过长，以提高施工质量和效率。
四、安全措施1. 防滑措施：在施工现场铺设防滑垫或涂抹防滑剂，以防止施工人员在冰雪天气中出现滑倒事故。
2. 安全通道：为施工人员开辟安全通道，确保在急需进出施工现场时，能够有一个安全的路径。
3. 紧急救护：在施工现场配备急救箱和紧急电话，以及专业的医疗人员，提供及时的医疗救治和应急服务。
4. 气温监测：设立气温监测点，时刻监控施工环境温度的变化，及时调整施工计划和采取必要的安全措施。
五、总结针对箱梁在冬季施工中遇到的问题，本文提出了一系列的解决方案，包括施工前准备、施工工艺和安全措施。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全，按规范要求室外日平均连续 5 天温度低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工, 按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量；梁体养护采用蓄热养生法，即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求：1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保温。
1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液，防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时，最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混凝土, 在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于10C，入模温度不低于5二、钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
（1）冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段，环境气温不低于0 c。
（2）冬期电弧焊接时，利用篷布覆盖防雪、防风保温，选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，考虑对拌和用水加热。
预制箱梁冬季施工方案
预制箱梁冬季施工方案引言预制箱梁在道路和桥梁建设中扮演着重要角色，而在冬季施工中，面临着低温、降雪等挑战。
本文将探讨如何在冬季条件下进行预制箱梁的施工方案，以确保工程质量和进度。
环境准备1.现场环境检查：在冬季施工前，要对施工场地的地基、排水情况等进行仔细检查，确保施工场地的安全性和稳定性。
2.设备准备：准备专业的起重设备、搅拌机械等工具，以应对低温环境下的施工需求。
3.员工培训：对施工人员进行冬季施工安全培训，提高他们的防寒意识和施工技能。
施工过程1.梁模制作：在室内温暖的环境下制作预制箱梁的钢模，并在预制箱梁内部设置加热设备，以保持梁体温度适宜。
2.混凝土浇筑：在预制箱梁模具中浇筑混凝土前，要事先加热混凝土材料，以确保浇筑过程中的稳定性。
3.施工保温：在预制箱梁浇筑完成后，要对梁体进行保温处理，以保持混凝土的初凝和强度发挥。
4.起重安装：利用专业起重设备将预制箱梁整体吊装至桥梁或道路的对应位置，注意起吊过程的平稳和安全。
5.现场拼装：在预制箱梁吊装到位后，进行现场拼装和精细调整，确保各个梁体间的连接牢固可靠。
安全措施1.防寒保暖：为施工人员提供防寒工作服和保温用具，保障他们的身体健康。
2.梁体质量检测：对预制箱梁进行严格的质量检测，确保梁体符合设计要求，避免施工事故发生。
3.施工区域隔离：在施工现场周围设置警示标识，确保施工区域的安全，并对施工现场进行合理隔离。
4.梁体防冻：采取保温措施，避免混凝土在低温环境下的冻融损害，确保预制箱梁的质量和安全性。
结语通过合理的准备工作、施工过程控制和安全措施，冬季预制箱梁的施工可以顺利进行，保障工程的质量和进度。
同时，在冬季施工中，施工单位应不断总结经验，优化方案，提升施工效率和质量，为道路和桥梁建设贡献力量。
箱梁专项冬季施工方案
箱梁专项冬季施工方案摘要：本文介绍了箱梁在冬季施工的相关方案和注意事项。
通过合理安排工期、采用适宜的施工方法和材料，以及加强安全和保暖措施，可以有效提高箱梁在冬季施工的效率和质量。
1. 引言箱梁是一种常见的桥梁结构，广泛应用于公路、铁路等交通工程中。
然而，在寒冷的冬季条件下进行箱梁的施工会面临一些挑战，包括低温、冻融循环等因素。
本文旨在探讨箱梁在冬季施工的方案和注意事项，以帮助工程师和施工人员解决问题，保证施工质量。
2. 工期安排在冬季进行箱梁施工需要合理安排工期。
由于天气条件的不确定性，施工进度可能会受到影响。
为了减少因天气原因造成的延误，可以根据历史天气数据和气象预报进行合理的计划和安排。
同时，应合理安排施工班次和人员，确保施工的连续性和高效性。
3. 施工方法和材料选择在冬季进行箱梁施工时，需要选择适合的施工方法和材料。
对于混凝土梁体的施工，可以考虑采用预制箱梁和现场浇筑的组合方式。
预制箱梁可以在恶劣天气条件下进行加固和预压，然后在适宜的时机进行现场浇筑。
此外，可以选择具有良好抗冻性能的混凝土材料，确保施工过程中不会受到低温影响而影响质量。
4. 安全措施在冬季进行箱梁施工时，安全措施尤为重要。
低温条件下，施工人员容易受到寒冷和滑溜的地面而滑倒，因此应注意加强安全防护设施，如放置防滑垫和警示标志。
此外，施工场地应保持干燥和清洁，以减少意外发生的可能性。
5. 保暖措施在冬季进行箱梁施工时，保暖措施也是必不可少的。
适当加强施工现场的供暖设备，以确保施工人员的工作环境温暖舒适。
对于混凝土施工，可以采用预先暖和的骨料和水，以保证混凝土的流动性和凝固过程。
此外，在浇筑完成后，还可以采用保温措施，如覆盖绝热材料，以保持施工部位的温度。
6. 质量控制在冬季进行箱梁施工时，质量控制是至关重要的。
低温条件下，混凝土的凝固时间会延长，可能会影响施工质量。
因此，需要加强监测和测试，确保混凝土的强度和耐久性符合要求。
梁场工程冬、雨季施工方案
梁场工程冬、雨季施工方案梁场工程冬、雨季施工方案第一节冬季施工方案一、冬施施工总体方案根据天津市西青区往年气温统计，冬季最低气温主要在2～-8℃间，梁场冬施施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度，使原材料、混凝土拌制、输送，钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5～15℃的小环境下进行施工，以保证箱梁生产质量。
为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温，确保得到较好的施工环境温度，使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃，压浆浆体温度大于5℃。
总体冬施施工方案：制梁场制梁区共设置2台48kw蒸汽锅炉。
箱梁预制区域采取蒸汽锅炉提供蒸汽、移动式蒸养棚覆盖整个梁体，通蒸汽进行养护，完成砼浇筑、张拉、压浆、封端等工序。
二、预制梁蒸养系统本项目预制梁共有制梁台座52个，制梁台座长30-40m不等，宽0.91m，高出地面0.4m。
梁场的蒸养系统由：供热系统、移动式蒸养棚系统。
供热系统：由两台电锅炉提供蒸汽，电锅炉功率为48kw，额定蒸发量63kg/h，蒸汽压力为0.7MPa，蒸汽温度170℃。
蒸汽管道分为主管道和蒸汽支管道，蒸汽支管道用外径20mm的无缝钢管，管道上打有小气孔，气孔每米一个，孔径5mm，每片梁板两侧各布置两道蒸汽支管道。
主管道是用50mm的无缝钢管，沿预制梁场内排水沟布设。
主管道、支管道需用保温材料进行包裹，减少散热，避免将人烫伤。
移动式蒸养棚系统：用Φ16钢筋焊接宽3.0m，高2.1m的钢筋架子，钢筋架子间距为100cm，钢筋架子覆盖保温帆布对梁板进行封闭保温，保温帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧，防止透风。
暖棚采用通长搭设将整个梁板密封，其尺寸应符合梁板的尺寸要求。
三、预制箱梁蒸汽养护及后期养生1.在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封闭，通过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于5℃，灌筑完4h后方可升温，静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案箱梁预制冬季施工方案一、前言箱梁预制冬季施工方案旨在针对冬季施工条件下，提供一套高效、安全的施工流程，确保箱梁的预制和安装过程顺利进行。
本方案详细介绍了施工前的准备工作、预制箱梁的制作过程、安装方案以及相关安全措施。
通过本方案的实施，可以最大程度地减少施工周期，并保证施工质量。
二、施工前的准备工作1. 车间准备- 确保预制箱梁的制作区域环境整洁、通风良好，并具备足够的空间容纳制作过程中所需设备和材料。
- 提前采购好所需的预制材料和辅助设备，确保各项物资的到位。
2. 设备调试- 检查生产设备的工作状态，确保设备完好并进行必要的维护和调试。
- 根据预制方案，合理分配设备的使用时间，确保生产线的连续运作。
3. 人员准备- 组建专业的预制施工队伍，确保施工人员具备相关的技术和经验。
- 进行相关技术培训和安全教育，确保所有施工人员了解并遵守相关安全规范。
三、预制箱梁的制作过程1. 模板准备- 根据设计要求，制作箱梁的模板，并进行必要的检查和修整，确保模板的平整和牢固。
2. 钢筋加工和装配- 按照设计图纸的要求，对钢筋进行加工和装配，确保钢筋的准确性和牢固性。
3. 混凝土浇筑- 选择合适的混凝土搅拌机进行混凝土的配制，并确保混凝土的质量和流动性。
- 将搅拌好的混凝土倒入模板中，并采取合适的振捣措施，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 养护- 在浇筑完成后，对预制的箱梁进行养护，包括保持充足的湿度和合适的环境温度，确保混凝土的强度和质量。
四、箱梁的安装方案1. 成品箱梁的运输- 使用合适的起重设备将成品箱梁从生产车间转运至施工现场。
- 确保运输过程中箱梁的稳定和安全，避免碰撞和损坏。
2. 箱梁的吊装- 根据设计要求，选择合适的吊装设备进行箱梁的吊装，并确保吊装过程中的稳定和安全。
- 借助辅助工具，进行精确的定位和调整，确保箱梁的准确安装。
3. 箱梁的固定- 使用合适的固定装置，将箱梁固定在桥墩或桥梁结构上。
箱梁冬季施工方案
为加快制梁速度，缩短工期，拆模前采用自动温控蒸汽养护系统进行梁体养护，拆模后进行洒水自然养护。
在灌注混凝土收面时养护罩要及时跟进，做到收面与覆盖基本同步。
蒸汽管道分别布臵在外模的两侧及内腔，蒸汽不得直接吹向混凝土和模板。
混凝土早期养护，派专人负责，使混凝土处于湿润状态，养护时间应能满足混凝土硬化和强度增长的要求，使混凝土强度满足设计要求。
1.1 蒸汽养护梁体混凝土蒸气养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停期间应保持棚内温度不低于 5℃，静停时间普通为 3-6 小时，以防止构件表面产生裂缝和疏松现象，然后开始升温，升温温度不宜过快，以免由于构件表面和内部产生过大温差而浮现裂缝，升温速度不应大于10℃/h，恒温养护阶段恒温养护温度不得大于 80℃(普通硅酸盐水泥)，相对湿度应保持在90％~100％，恒温养护时间普通为 3 ~ 8h，梁体芯部混凝土温度不超过 60℃，降温速度不大于 10℃/h。
蒸养其间及撤除保温设施时，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过 20℃。
蒸汽养护每小时进行一次记录。
蒸汽养护结束后，即将进入洒水养护。
蒸汽供应采用两台 1t 的蒸汽锅炉进行。
在箱梁两侧及箱梁内部布设蒸汽管道。
整个养护过程由专人观测温度，分别对养护棚内和环境温度进行监控，采取合理的养护方案防止因温差造成箱梁开裂。
1.2 自然养护自然养护采用草袋或者麻袋覆盖洒水，并在其上覆盖塑料薄膜养护。
洒水养护采用自动喷水系统和喷雾器进行，保证养护不间断。
洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。
当环境相对湿度小于60% 时，养护不少于 28d；相对湿度在 60%以上时，养护不少于 14d。
当环境温度低于 5℃时，预制梁表面应喷涂养护剂，并采取保温措施，不得对混凝土洒水。
2、拆模预制箱梁拆模时的混凝土的强度要符合设计要求，混凝土强度应达到设计强度的60%以上方可拆模。
拆模时，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于 15℃；且要保证棱角完整。
预制箱梁冬季施工方案
预制箱梁冬季施工方案1. 引言预制箱梁是一种常用的桥梁结构，具有施工方便、质量可控、使用寿命长等优点。
然而，冬季的低温环境会对预制箱梁的施工产生一定的影响。
本文档旨在介绍预制箱梁冬季施工方案，以保证施工质量和进度。
2. 施工准备2.1. 设备准备在冬季施工预制箱梁时，需要准备以下设备：•预制箱梁吊装设备•电锤•砼搅拌机•温度计•保温材料2.2. 施工材料准备施工材料的准备与常规施工相似，但需要特别注意以下事项：•砼强度等级应根据低温环境进行调整，以保证早期强度的达到要求。
•保温材料的选择应考虑其耐低温性能，以防止混凝土温度过快下降。
•预制箱梁的连接部位应提前安装好保温层，以减少温度的流失。
3. 施工过程3.1. 预制箱梁吊装在低温环境下，预制箱梁吊装需要特别注意以下事项：•提前检查吊装设备的可靠性，确保其正常工作。
•确保吊装人员穿戴防寒保暖设备，避免人员在低温下受到不必要的伤害。
•预制箱梁吊装过程中需要注意防风措施，以确保安全。
3.2. 砼浇筑在低温环境下，砼浇筑需要特别注意以下事项：•在砼搅拌过程中，控制好砂浆和水的比例，以确保砼的流动性和强度。
•使用防冻剂来控制混凝土的凝固时间，以防止砼冻结。
•在砼浇筑完成后，及时对浇筑部位进行保温处理，以避免砼在低温下的温度过快下降。
3.3. 预制箱梁连接在低温环境下，预制箱梁连接需要特别注意以下事项：•预制箱梁连接前，需要先进行清理工作，确保连接部位的干净。
•在预制箱梁连接过程中，使用电锤进行打磨，以保证连接面的平整度和粘结性。
•连接完成后，及时对连接部位进行保温处理，以防止温度的流失。
4. 安全措施在预制箱梁冬季施工中，需要采取以下安全措施：•所有作业人员必须穿戴防寒保暖设备，避免低温对身体的伤害。
•吊装作业时严禁在吊物下面站立或经过，以防止意外伤害。
•施工现场应设置防滑措施，以避免人员在冰雪路面上滑倒。
5. 施工质量控制在预制箱梁冬季施工中，需要进行以下质量控制：•混凝土的配合比和强度等级应按要求进行调整和检验。
箱梁预制冬季施工方案
中国锐連京秦高速公路迁安支线 SG-7合同段箱梁预制冬季施工方案一、编制依据1、根据《公路桥涵施工技术规范》行业标准编制；2、京秦高速公路建设管理处、总监办、代表处等监理单位提出的（2012年4月初架设大秦铁路箱梁的前提下）冬季施工措施要求；3、冬季安排施工项目及当地冬季气候条件；二、工程概况及气候条件1、工程概况：大秦铁路分离立交桥：中心桩号K33+817.7,交角100度，桥梁全长112.2m, 35m预制箱梁共24片。
2、冬季施工目标：完成35m预制箱梁各24片。
3、本工程所处的地区唐山迁安市属暖湿带半湿润季风型大陆气候，其特点是冬季寒冷干燥，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季冷暖变化显著。
平均气温为10.1度，最热为7月，月平均气温为25-26 度，最高气温达38.9度，最冷为1月，月平均气温为-5 —-8度，最低气温可达-28.2度。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C起，至当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C止为冬季施工期。
三、预制箱梁冬季施工措施（一）、箱梁台座的施工台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量，所以中国锐連台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。
我标段的35米箱梁台座设计为31米长，0.9米宽，0.4米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下17mn t勺反预拱度，上铺5 mm厚的钢板。
台座基础开挖后，先用合适的夯实机具夯实后再浇筑C25混凝土。
台座基础：中间部分1.9米宽、0.3米深，内设双层钢筋网片，两端各3m长范围内采用宽2.5米深0.5米扩大基础，内设三层钢筋网片，钢筋混凝土加厚加强，以满足张拉起拱后两端对地基承载力的要求，保证在张拉时台座的牢固、不破坏。
台座内部横向设有预埋PVC管，作为下对拉丝杆的预留通道，用于模板侧模下端的定位和紧固。
（二）、拌合用水1、拌合用水采用锅炉加热，加热后的水温不得低于80C ,每台拌和机按每小时生产砼10m3配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3并焊接2个1.5m3的水箱备用。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁是一种常用于桥梁和高速公路等工程中的结构形式，其具有高强度、刚度好、施工便利等优点，因此在工程中得到广泛应用。
然而，冬季的低温和恶劣的气候条件对于箱梁的施工带来了一定的挑战。
为了确保施工质量和工期的稳定，需要制定适合冬季的箱梁预制施工方案。
二、冬季施工条件分析冬季施工条件主要受到气温、湿度、风力等因素的限制。
低温会影响混凝土的凝结和养护，湿度过大会影响混凝土的强度发展，风力过大则对模板和施工人员的工作造成不利影响。
因此，在制定冬季施工方案时需要针对这些因素进行合理的分析和解决。
三、箱梁预制冬季施工方案1. 材料选择：由于冬季施工环境恶劣，需要选用适合低温施工的材料。
在混凝土配合比中增加凝结剂和寒冷膨胀剂的使用量，以增加强度和凝固时间。
另外，为了确保箱梁的整体性能，应选用低温环境下适用的钢筋和模板。
2. 施工计划：在制定施工计划时，要合理安排施工顺序，并留出必要的缓冲时间，以应对冬季的突发气候变化。
特别是在梁体预制的过程中，要做好随时中断和恢复施工的准备工作，确保预制梁体的质量。
3. 施工设备：冬季施工条件下，需要增加保温设备和加热设备，提供适宜的施工温度。
同时，要保证设备正常运转，提前对设备进行维护和检修。
此外，为了应对恶劣的气候条件，还需要加强安全措施，确保施工人员和设备的安全。
4. 混凝土浇筑和养护：在混凝土浇筑过程中，必须控制好混凝土的温度和湿度。
在低温环境下，可以使用保温罩或加热管道进行保温。
浇筑完毕后，要做好混凝土的养护工作，包括保持适宜的温度、湿度和养护时间，以保证混凝土的强度和耐久性。
5. 质量控制：冬季箱梁预制施工过程中，要严格按照相关规范和施工要求进行，特别是对于混凝土配合比、模板安装、钢筋绑扎等方面要进行仔细检查和控制，确保施工质量。
四、安全措施1. 施工现场安全：冬季施工条件下，要加强现场的安全管理，确保施工场所的畅通和安全。
特别是在大风、雨雪等恶劣天气下，要做好现场围挡，加强对模板和施工人员的防护。
预制箱梁冬雨季施工组织方案设计
装配式箱梁冬季施工方案装配式箱梁冬季施工方案1 项目概述1.1 气候项目属亚热带湿湿气候区，年平均气温13.2℃，最高气温38.6℃，最低气温-11.4℃。
一般最热月平均气温为25.1℃，最冷一月平均气温为1.2℃。
全年无霜期230天。
区内年平均降水量1305mm；年平均蒸发量457.2mm。
1.2 冬季施工的主要内容冬季施工的主要内容有：20m箱梁、16m板梁预制2 冬季施工进度表冬季施工时间：2011年11月15日至2012年3月5日；连续5天平均气温低于5℃，或最低气温低于-3℃时，采用冬季施工方案，同时保护原材料。
添加防冻剂。
3 冬季施工措施施工准备准备保温材料：篷布、塑料布、锅炉、煤。
3.1 预制梁冬季施工措施3.1.1 施工水管改造为防止冬季给水管道冻胀损坏，保证搅拌水和蒸汽养护水的需求，需要对搅拌站和箱梁场的给水管道进行改造。
3.1.2 砂石储存（一）建筑砂在冬季施工到来之前，准备足够的砂石材料进行冬季施工。
砂石料需用棚布覆盖，四周设置排水沟，防止积雪融化侵入砂石堆。
由于温度低，沙子和砾石材料会凝结。
成块。
(2) 碎石储存考虑到碎石含水量低，基本不含水，碎石只覆盖防雨、防雪、防污染措施，覆盖材料为棚布。
3.1.3 混合水施工用水采用煤加热，加热后水温不低于80℃。
每台搅拌机按每小时生产10m3混凝土配备锅炉，锅炉出水量不得低于每小时4m3。
为保证施工用水的正常供应，设置了一个临时供暖水箱，热水量不少于6m3/小时，两个1.5m3水箱备用，简易供暖水箱支撑约离地60cm，放火使水温高于80℃。
3.1.4 钢筋储存与焊接需要搭建棚架存放钢筋，并安装上下垫板。
钢筋焊接时，四边封闭，即采取防风保温措施，减少焊接部位的温差。
焊接接头严禁立即接触冰雪。
3.1.5 混凝土搅拌机搅拌机的储料斗（砂仓）采用保温措施。
先用素布包好，再盖上军用被子，再盖上素布。
每次浇注完成后，必须清空料斗，以防结冰。
3.1.6 混凝土搅拌为防止水化热过早散失，采用高级骨料加水的方法。
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G210红石梁隧道B标段项目经理部预制箱梁冬季施工方案
编制人：薛剑波
审核人：薛剑波
编制日期：
中铁一局集团有限公司
预制箱梁冬季施工方案
1 工程概况
1.1 气候
本工程属于亚热带湿润-较湿润气候区，年平均气温为13.2℃，最高气温38.6℃，最底气温-11.4℃，一般最热7月份平均气温25.1℃，最冷1月份平均气温为1.2℃。
全年无霜期230天。
区内多年平均降水量为1305mm;多年平均蒸发量为457.2mm。
1.2 冬季施工主要内容
冬季施工的主要内容为:20m 箱梁、16m板梁预制
2 冬季施工工期安排
冬季施工时间: 2011年11月15日～2012年3月5 日；当连续5天平均气温低于5℃时、或最低气温低于-3℃时采用冬季施工方案，在原材料进行防护的同时加入防冻剂。
3 冬季施工措施
施工准备
准备保温材料：大蓬布、塑料布、锅炉、煤块。
3.1 预制梁冬季施工措施
3.1.1 施工用水管道改造
为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。
3.1.2 砂石料存放
(1) 施工用砂
在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料,砂石料需用棚布遮盖,四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(2) 碎石存放
考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
3.1.3 拌和用水
施工用拌和用水采用燃煤加热处理，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3。
为保证施工用水供应正常，另设临时加热水箱, 每小时热水量不小于6m3,2个1.5m3 的水箱备用，将简易加热水箱支垫离地面60cm 左右,生火使水温高于80°C。
3.1.4钢筋存放和焊接
必须搭棚存放钢筋，且必须做到上苫下垫，钢筋焊接时，四面封闭，即采取防风保温措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
3.1.5砼拌和机
搅拌机的储料斗(砂仓)均采取保温措施，,先用凡布包裹，再铺军用棉被，外包凡布处理，每次浇筑完成后，料斗必须清空，防止冻结。
3.1.6砼拌制
为了不使水化热过早损失，采取先进骨料及水的方法，搅拌均匀
后，待温度降至
60℃时，加入水泥进行拌和，严禁将水泥与80℃以上的水直接接触，骨料中不得有冰雪和冻块，搅拌时间应较常温时延长50%左右。
3.1.7砼运输
拌和站的混凝土运输采用混凝土运输车，为保证运输过程中温度尽量减少损失，采取将罐车的罐体用岩棉被进行包裹，保证运输过程不得超过30 分钟。
3.1.8砼浇筑
砼浇筑前对模板加热,使得模板温度不低于10℃，对模板加热采用蒸汽加热。
箱梁砼浇筑采用吊车进行,砼入模温度不低于10℃,在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,在梁场挡风墙，并在浇筑过程中边浇筑边覆盖的方式进行。
3.1.9预制梁养护
1）预制梁采用蒸汽养护,暖棚采用钢管和棚布加工制作而成,
混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定：
（1）静停期间为4-6小时（从梁体砼全部灌注完毕时算起），静停时间的养护温度为20℃至25℃，静停以增强砼对升温阶段结构破坏作用的抵抗力，避免蒸汽养护时在构件表面出现裂缝和疏松现象。
（2）升温，通入蒸汽，使砼原始温度上升到恒温温度，升温速度不宜太快，以免砼内外温差过大产生裂缝，升温时间为2.5小时左右，升温速度不宜超过10℃/h。
（3）恒温阶段，恒温温度保持在50℃以下，恒温时间最短不小于16小时，若砼强度达不到80%设计强度，则应延续恒温时间，直到砼强度达到80%设计强度为止，才能结束恒温时间，允许降温，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。
（4）降温速度不宜大于10℃/h，拆模时梁体表面温度与自然环境温度之差不得大于15℃，否则箱梁应带模让其自然延时降温，直至梁体表面温度与环境温度之差等于或小于15℃，才允许托模。
2）箱梁混凝土蒸汽养护
混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。
气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。
升温速度不超过10℃/h；恒温不超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃。
降温时降温速度不超过10℃/h；当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时，撤除养护罩。
箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施。
罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10℃。
蒸汽养护定时测温度，并作好记录。
压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。
恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小时测一次，防止混凝土裂纹产生。
蒸汽养护结束后，要立即进行洒淡水养护，时间不得少于7天。
对于冬季施工浇注的混凝土要采取覆盖养护，当平均气温低于5℃时，要按冬季施工方法进行养护，箱梁表面喷涂养护剂养护
3) 砼试件养生
由于暖棚内各部温差较大,加之砼与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生,用于预应力张拉强度.每片梁每次浇筑的砼在暖棚内制7 组试件,底肋板砼的试件放在底肋上,顶板砼试件放大顶板上,基本保持全部位养护。
7 组试件中，4 组做3 天、7 天、28 天强度用，其余3 组作张拉强度试验用。
4）温度测试
①外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测，砼入模温度用普通温度计测定，梁体各观察点温度用多头温度仪测定。
②在浇筑后的砼上设测温孔，按每6m 左右在梁底设2 个，肋板2 个，顶板及腹板各两个。
各部位温度应接近，避免各部位间温度过大。
③棚内各测点按砼浇筑完成时起，每2 小时测一次温度，外界气温在每天7 时、12 时、16 时和20时等4个时间进行记录；混凝土温度：每工班测4次；混凝土拌合物出机温度：每2小时测1次。
在测温时，将温度计与外界隔绝，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间为3 分钟以上，由试验人员专人负责测温工作，若测试变化异常，应及时向工程部和总工汇报，以便及时采取措施，避免发生质量事故。
5）预应力张拉及孔道压浆
预应力张拉时，温度不得低于-15℃，预应力孔道压浆应在常温下进行，压浆过程及压浆后48h 内，结构砼的温度不低5℃，当管道压浆
强度达到设计标准值的70%即可停止养生。
4 冬季施工质量保证措施
1）成立冬季施工质量保证小组
组长：王宗琦
副组长：雷建东、薛剑波
组员：叶海博（质检）、高鸣（安全）、孟波（施工）、周飞虎（技术）、周昶霖（技术）
2）冬季施工保证体系
冬季施工保证体系框图
3）具体措施：
⑴ 当气温连续5 天稳定低于5°C 时，采取冬季施工措施； ⑵ 当钢筋在负温度下进行冷拉和冷弯时,应用对钢筋进行根检查外观质量,其表面不得有裂纹和局部颈缩;
创造良好的外部环境
成立精干、高素质冬季施工领导小组
科学、合理安排施工劳力
健全的安全质量保证体系，避免返工
对职工进行冬季施工的教育 高素质人员组成精干高效的项目部
施工经验丰富的施工队伍
备足冬季施工材料、器材及劳保用品
编制实施性施工组织设计 指导冬雨季施工
积极推广“四新”，开展“五小”创新工作
组织保证
技术保证
人员设备材料保证
冬季施工保证体系
以管理为根本
提高工效
确保冬雨季施工顺利进行
实现冬季施工目标，保证施工质量进度
⑶采用负温电焊时,采取分层控温施焊,热扎钢筋焊接的层间温度控制在150℃~350℃之间,并选择适宜的焊条和焊接电流,在焊接时,应防止过热导致烧伤、咬肉和裂纹的产生；
⑷在选用防冻剂时，避免选用高掺量的防冻剂；
⑸模板采用整装整拆的方法，当砼强度达到1Mpa 时，应使模板轻轻的脱离砼面，然后再合上继续养护；
⑹输送热水用的管道外缠岩棉带，再包裹塑料布，并用塑料绳捆紧；
⑺因结构不同强度体现不同的重要程度，故安全保温期选择为砼28天强度的50%且不小于10Mpa 控制；
⑻加强砼生产到施工各个环节上的温度监控,首先保证热水温度高于80℃，后为入罐温度高于20.6℃,运输过程中损失8℃,确保入模温度高于10℃；
⑼蒸汽养护设备应经常检查，送气管不得有阻塞、漏气现象，喷气孔不得有堵塞
5、安全防护
5.1制定防冻、防煤气安全防护措施，设专人负责，经常检查，及时处理有关问题；
5.2及时取得气象资料，以便在寒流等特殊气温条件下做好防范措施，以免造成不必要的损失；
5.3钢绞线张拉时应选择中午温度较高时进行，当气温低于-15℃时不得进行钢绞线张拉；
5.4、孔道压浆工作应在正温下进行，严寒天气停止压浆试验。
（注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。
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