关于隧道施工通风必要性论文
隧道通风方案
隧道通风方案隧道通风方案的制定是为了确保隧道内空气的流通，保障通行人员和车辆的安全。
本文将详细讨论隧道通风的重要性、通风方案的选择以及实施过程中需要注意的事项。
一、隧道通风的重要性隧道是连接两个地区的重要通道，其内部环境的质量直接影响着通行人员和车辆的安全。
隧道内的封闭空间容易积聚有害气体、烟雾等，一旦发生火灾或事故，将对人员造成严重威胁。
因此，隧道通风方案的制定至关重要。
合理的通风方案能够保证隧道内空气的循环流通，及时排除有害气体和烟雾，降低火灾和事故发生的风险。
此外，通风方案还能改善隧道内部的温度和湿度，提供更加舒适的通行环境。
二、通风方案的选择1. 自然通风方案自然通风方案是利用自然风力实现隧道内空气的流通。
这种方案通常适用于相对较短的隧道，并且在设计中需要考虑空气流通的方向和路径。
自然通风方案的优点是成本较低，无需额外的能源消耗。
然而，它的效果受到外界气象条件的限制，无法保证在各种天气条件下都能达到理想的通风效果。
2. 强制通风方案强制通风方案是通过利用风机等设备强制排放或供应新鲜空气，来实现隧道内空气的流通。
这种方案适用于较长的隧道，尤其是那些无法依赖自然气流的隧道。
强制通风方案的优点是能够灵活控制通风效率，并适应各种气象条件。
然而，其实施需要较高的能源消耗和维护成本。
根据具体的隧道情况和需求，通风方案可以选择以上两种方式的结合。
三、通风方案的实施注意事项1. 设计合理的通风系统通风方案的实施需要根据隧道的尺寸、形状和交通量等因素设计合适的通风系统。
通风系统应包括风机、排风口和进风口等关键设备，同时要考虑其位置和数量。
2. 考虑紧急情况通风方案的制定必须充分考虑紧急情况下的应对措施。
在火灾或事故发生时，通风系统应能及时启动，迅速排除烟雾和有害气体，确保隧道内的人员安全疏散通道畅通。
3. 定期维护和检查通风系统的运行状态要定期进行维护和检查，以确保其正常运行。
需定期清洁排风口和进风口，检查风机运转情况，并保持通风设备的良好工作状态。
隧道施工中的通风与排烟系统
隧道施工中的通风与排烟系统隧道作为一种重要的交通工程建筑，其施工过程中需要考虑到多个方面的因素，其中包括通风与排烟系统。
通风与排烟系统对于隧道工程的安全与正常运行至关重要。
因此，在隧道施工中，必须合理设计和布置通风与排烟系统，确保施工工人的安全，同时也保证隧道在正常运行中的稳定性和舒适性。
在隧道施工中，由于长时间的封闭施工环境，空气质量成为一个重要的问题。
通风系统的设计和布置可以使得施工现场的空气流通，减少空气中的有害物质浓度，保证施工工人的健康。
同时，通风系统还可以控制施工中产生的粉尘和有害气体的扩散范围，减少对施工环境的污染。
因此，在隧道施工中，通风系统的设计和建设至关重要。
隧道施工中的通风系统通常包括进风系统和排风系统。
进风系统通过设置进风口和风机，将新鲜空气自外界引入施工现场，同时使施工现场保持正压状态。
正压状态可以减少外界有害气体和粉尘的进入，并保证施工现场的空气质量。
排风系统通过设置排风口和排风机，将施工现场的污浊空气排除到外界，保证施工现场的空气清新。
同时，排风系统还可以排除施工过程中产生的烟雾和热气，保持施工环境的稳定。
因此，进风系统和排风系统在隧道施工中起着至关重要的作用。
隧道施工中的排烟系统相对于通风系统来说更为复杂。
隧道施工过程中，火灾是一种常见的安全隐患。
为了确保火灾发生时的人员安全和隧道结构稳定，必须设置排烟系统。
排烟系统主要包括排烟道和排烟风机。
排烟道通过设置在隧道顶部的排烟口，将烟雾和热气排出到外界。
排烟风机则通过强力风机的作用，将烟雾和热气吸入排烟道，保证烟雾和热气能够迅速排出。
排烟系统的设计和建设需要考虑到隧道消防设施的布置和火警监测系统的配合使用，以及火灾应急疏散通道的设置。
因此，隧道施工中的排烟系统是保证火灾发生时人员安全和隧道结构稳定的重要措施。
隧道施工中的通风与排烟系统还需要考虑到施工环境的复杂性。
隧道施工过程中，常常会有机械施工设备和工人同时作业，施工现场被封闭的空间限制，可能会出现人员密集和作业产生的大量粉尘等情况。
长大隧道通风施工技术论文
长大隧道通风施工技术论文摘要：长大隧道通风技术施工降尘是很重要的一个环节，采用水幕降尘是经济、简单、实用的方法之一，国外长大隧道施工已普遍推广净化机降尘等综合治理措施，在今后的长大隧道降尘方面，应推广应用这些新技术和新设备，在通风方案的选择上需考虑隧道施工中不可预见的因素，方案合理，可实施性强，防止在技术方案上的欠缺与不完善，给后续工程施工造成不必要的损失。
前言长大隧道施工中的施工环境是十分重要的，尤其是通风条件对工程的施工有着直接的影响。
解决长大隧道的通风问题在目前来说难度系数还是比较大的。
在工程开工前，通风方案的选定，必须慎重考虑。
在通风机的选择、风管的直径、布设的风道数量等方面必须经过严密的计算、检算，方可实施。
长大隧道的施工，做好通风方案对洞内空气的质量非常重要。
1长大隧道通风施工的必要性在长大隧道施工中，由于钻眼、炸药爆破、装碴、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素，使洞内氧气大大减少，且混杂着各种有害气体与岩尘，造成洞内空气污浊。
随着隧道的不断开挖，不断的向山体深处延伸，洞内温度和湿度也相应提高，所有这一切都会对洞内作业人员的健康产生较严重的影响。
某隧道进口端施工为独头掘进，人工钻爆法开挖，无轨运输，通风施工难度非常大。
为了及时更换和净化隧道内的空气，供给洞内足够的新鲜空气，稀释、冲淡和排除有害气体和降低粉尘浓度，改善劳动条件，保障施工作业人员身体健康、保证正常的安全生产，并提高劳动生产率等，必须进行通风施工系统技术研究。
2长大隧道通风施工难点和方案2.1通风施工难点首先，无轨运输，车辆机械尾气污染严重；其次，上下边坡在沿掘进方向纵向存在，对于空气流通有不利的影响；再次，隧道较长，通风与排风的距离较长；最后，每洞都有扩大断面，具有较大的风阻。
2.2通风施工方案在左洞都布置有轴流和射流风机，左洞引入新鲜空气。
由轴流风机通过软式风管压入新鲜空气，这是左右掌子面都要进行的，左洞掌子面经过横向通道流向右洞，其都由右洞排出。
隧道通风与安全
隧道通风与安全隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，而隧道通风与安全是保障隧道正常运行和保护使用者生命安全的重要因素。
本文将就隧道通风与安全进行探讨，并提出相应的解决方案。
一、隧道通风的重要性及现状分析隧道通风是指通过人工手段保持隧道内新鲜空气的供应，有效排除污浊空气的行为。
隧道通风的重要性不言而喻，它可以解决以下问题：1. 有害气体排放问题：在交通隧道中，尤其是汽车尾气排放严重的地区，有害气体易于在狭小的空间内积聚并造成污染。
合理的通风能够帮助排除这些有害气体，确保空气质量达到标准。
2. 温度控制问题：隧道内因车辆排放热量和空气流通不畅导致温度上升，给车辆和人员带来不舒适的体验。
通过通风可以有效降低隧道内的温度，提升乘坐环境。
3. 烟雾扩散问题：在隧道事故中，烟雾是最致命的敌人之一。
恶劣的通风条件下，烟雾扩散迅速，给救援工作带来巨大困难，甚至导致更多伤亡。
目前，国内外对于隧道通风的研究已经取得了一定的成果，但仍存在一些问题。
例如，某些城市交通主干道上的隧道通风不足，导致车辆排放物积聚严重；部分隧道通风管道老化严重，需要及时更新维护；还有一些隧道通风系统缺乏智能化管理手段，无法及时调整通风效果等。
二、隧道通风与安全的解决方案为了有效解决隧道通风与安全问题，以下几方面的措施可供参考：1. 通风设施改善（1）更新维护通风管道：定期检查和维护通风管道的状况，发现问题及时更换老化、漏风的管道，确保通风畅通无阻。
（2）智能化通风系统：引入先进的智能化技术，实现隧道通风的自动化、智能化管理，根据实时监测数据调整通风设备的工作状态，提高通风效果。
（3）负压风机安装：在紧急情况下，负压通风系统可以通过控制风机的工作方向，将烟雾排出隧道外，减少烟雾对车辆和人员造成的影响。
2. 污染控制（1）净化设备安装：在隧道内安装空气净化设备，对排放的有害气体进行过滤和处理，减少对环境和使用者的污染。
（2）二次排风系统：建立二次排风系统，通过对隧道两侧的空气进行循环排出，避免排放浓度过高。
隧道工程中的通风与空气质量控制
隧道工程中的通风与空气质量控制在现代交通建设中，隧道工程扮演着至关重要的角色。
它们穿越山脉、河流和城市地下，为人们的出行提供了便捷的通道。
然而，隧道工程中的通风与空气质量控制却是一个不容忽视的问题。
良好的通风系统不仅能够保障施工人员的生命安全和身体健康，还能确保隧道在运营期间的正常使用和行车安全。
隧道施工过程中的通风需求在隧道施工阶段，由于挖掘、爆破、运输等作业会产生大量的粉尘、有害气体和热量。
如果不能及时有效地排出这些污染物，将会对施工人员的健康造成严重威胁，甚至引发安全事故。
粉尘是施工中最常见的污染物之一。
挖掘过程中产生的岩石碎屑、水泥粉尘等会弥漫在空气中，长期吸入会导致呼吸道疾病和肺部损伤。
此外，爆破作业会释放出一氧化碳、氮氧化物等有害气体，这些气体不仅具有毒性，还可能在隧道内积聚形成易燃易爆的混合物。
为了排除这些污染物，施工中通常采用强制通风的方式。
常见的通风系统包括压入式通风、抽出式通风和混合式通风。
压入式通风是将新鲜空气通过通风管道压入隧道内，推动污浊空气向洞口排出；抽出式通风则是通过通风设备将隧道内的污浊空气抽出，形成负压，使新鲜空气自然流入；混合式通风则结合了压入式和抽出式的优点，能够更有效地改善通风效果。
通风设备的选择和布置也是至关重要的。
通风机的功率和风量需要根据隧道的长度、断面面积、施工进度等因素进行合理计算和配置。
通风管道的直径、材质和安装位置也会影响通风效果。
同时，为了确保通风系统的稳定运行，还需要定期对设备进行维护和检修。
隧道运营期间的通风与空气质量控制当隧道建成投入运营后，通风和空气质量控制的要求同样严格。
车辆排放的尾气、扬起的灰尘以及隧道内的潮湿环境都可能导致空气质量下降。
车辆尾气中含有一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物。
在交通繁忙的隧道内，这些污染物的浓度可能会迅速升高，如果不能及时排出，会对司乘人员的健康造成危害。
此外，隧道内的潮湿环境容易滋生霉菌和细菌，影响空气质量。
隧道工程施工中的通风技术
隧道工程施工中的通风技术一、引言隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分，它为交通运输提供了便利，然而，在隧道施工过程中，通风技术的应用变得尤为重要。
良好的通风系统不仅能保障工程人员的安全，还能有效提高施工效率。
本文将详细介绍隧道工程施工中的通风技术。
二、通风技术在隧道施工中的作用1. 保障工程人员的安全隧道工程施工现场环境复杂，尤其是长隧道，存在氧气不足、有害气体和粉尘浓度过高等问题。
良好的通风系统能够提供足够的氧气，有效消除有害气体和粉尘，减少维修呼吸系统和皮肤疾病的风险。
2. 降低施工环境温度隧道工程施工通常在地下进行，由于地下温度较高，施工现场的温度容易过高，给工人的工作带来困难。
通过通风系统的引导，可以将新鲜的空气引入施工现场，降低环境温度，提升工人的工作舒适性和生产效率。
3. 提高施工效率良好的通风系统不仅可以提供舒适的工作环境，还能有效降低施工区域的湿度，减少涂料和胶水的干燥时间，提高工程的施工效率。
通过通风系统的合理设计，能够加快施工进度，节省时间和成本。
三、隧道工程施工中常用的通风技术1. 强制通风系统强制通风系统是隧道工程施工中最常用的通风技术之一。
它通过安装风机、主要通风管道和分支通风管道，将新鲜空气从入口送入隧道，并将污浊空气排出隧道。
强制通风系统能够有效地控制施工现场的湿度和温度，提供良好的工作环境。
2. 被动通风系统被动通风系统是利用自然风力进行通风的一种方法。
它通过合理设计隧道的入口和出口，以及设置合适的通风孔，利用自然气流的作用，实现通风效果。
被动通风系统不需要额外的设备和能源，对环境友好，适用于短隧道或临时施工场地。
3. 应急通风系统在隧道工程施工过程中，突发事故可能导致通风系统失效或通风不畅，此时应急通风系统的应用显得尤为重要。
一般情况下，应急通风系统通过设备备用通道、备用通风机组和自动控制装置等来保证隧道的通风，确保工人的安全。
四、隧道工程施工中通风技术的设计原则1. 合理布局通风系统的布局应考虑隧道长度、横截面形状、交通流量和施工工艺等因素。
隧道通风系统研究
隧道通风系统研究一、引言隧道通风系统是现代隧道工程中至关重要的一部分。
它起到控制空气质量、降低温度和维持通行安全的关键作用。
本文将深入探讨隧道通风系统的研究现状、设计原则以及未来的发展方向，帮助读者更全面理解这一重要技术。
二、研究现状1. 隧道通风系统的重要性隧道通风系统不仅对于维护通行安全至关重要，而且对于保障隧道内的舒适性和可持续利用也具有重要意义。
通过合理的空气流动和通风设计，可以有效控制空气中的有害气体、烟雾和热量，减少事故发生的概率，并降低施工、维护成本。
2. 研究方法及技术手段隧道通风系统的研究涉及多个学科领域，包括流体力学、传热学、空气动力学以及计算流体力学等。
近年来，随着计算能力的提升，数值模拟方法的应用在隧道通风系统的研究中扮演了重要角色。
通过数值模拟，可以快速有效地评估不同设计方案的效果，并进行优化改进。
三、设计原则1. 单向通风和横向通风通风系统的设计中，常见的两种方式是单向通风和横向通风。
单向通风适用于单向通行的隧道，通常将新鲜空气从一端引入，废气排出另一端。
而横向通风则适用于双向通行的隧道，其关键是通过合理设置通风口和排风口，保证新鲜空气的流通。
2. 温度和湿度控制隧道内的温度和湿度是人们工作和通行舒适与否的重要因素。
隧道通风系统应该能够根据不同季节和气候条件，灵活调节温度和湿度。
采用现代化的温湿度传感器和智能控制装置，可以实时监测和调整隧道内的温湿度，提高工作环境的质量。
3. 火灾安全性隧道火灾是一种极具威胁性的事故，通风系统设计中必须考虑到火灾发生时的灭火和烟雾排除。
在设计中，应充分考虑烟气的排放和控制，同时采用合适的灭火装置和防火材料，确保火灾发生时能够及时控制并减少损失。
四、发展方向1. 智能化与自动化随着人工智能和自动控制技术的迅速发展，未来的隧道通风系统有望实现更高的自动化和智能化水平。
通过引入智能传感器和自适应控制算法，可以实现隧道通风系统的智能化监测和控制，提高系统的灵活性和效率。
浅谈长距离隧道通风问题
浅谈长距离隧道通风问题摘要：近年来，我国兴建的隧道项目逐渐增多，隧道距离不断加大的同时，洞内的通风问题也成为了相关人员考虑的重要内容。
传统的通风方式存在一定的不足之处，在施工之前，相关人员需要对长距离隧道通风问题进行充分研究，提出有效的实践策略，保证作业人员的人身安全，加大对环境的保护力度，使得长距离隧道工作能够顺利完成。
本文主要对长距离隧道通风问题的重要性进行分析，提出几点影响长距离隧道通风问题的主要因素，以及几点改善长距离隧道通风问题的实践策略，希望长距离隧道项目施工单位能够对通风问题提高重视程度。
关键词：长距离隧道；通风方式；实践策略一、长距离隧道通风的重要性分析长距离隧道的施工过程对通风质量的要求不断提高，这也是施工与运营的关键因素。
长距离隧道内有粉尘、有害气体等有害物质，在使用机械施工的过程中还会产生一些烟尘，这些物质极大程度上给隧道内施工人员的身体方面产生严重地影响，甚至会对他们的生命安全造成伤害。
这些有害物质降低了施工环境的能见度，进而影响了施工的进度。
风管末端的风量是实际的风量，随着施工隧道内的距离不断增长，对风量的需求也不断增大，这就对风机的要求逐渐提高，在实际的隧道施工过程中，风机机械受到了空间的限制，在隧道开挖时，工程的作业点不断移动，为了保证能够将新鲜的空气运送到隧道内，就需要增加风管的长度。
在隧道施工的初期阶段，施工单位对通风问题没有提起足够的重视，在后期可能会出现一些通风质量方面的问题，为了保证隧道施工机具有良好的通风效果，施工人员需要进行全方位的考虑，规避通风问题对施工人员、机械、进度等方面造成一定的影响。
解决长距离隧道通风问题增加了项目隧道施工的成本投入费用，这与隧道施工距离的长度呈正相关的关系，在前期的运营维护当中产生的费用占据隧道项目投资金额的15%到25%之间，隧道投入使用之后对其维护的费用占据隧道管理费用的70%到80%，良好的通风条件能够大大减少安全事故的发生，所以从这方面来看，解决长距离隧道通风问题能够提高隧道项目的经济效益。
隧道工程中的通风技术
隧道工程中的通风技术隧道工程一直是现代城市建设中不可或缺的一部分。
随着交通网络的扩大和城市人口的增长，越来越多的隧道被建造起来，以满足交通需求。
然而，隧道工程的建设也带来了一些问题，其中最重要的就是通风。
通风在隧道工程中的作用非常重要。
隧道中的车辆排放的废气和尾气会对环境造成严重的污染，而没有适当的通风系统，这些有害物质就会滞留在隧道内部，并逐渐扩散到周围的环境中。
此外，由于隧道的封闭性，车辆排放出的废气和尾气也会导致隧道内空气的污染，给隧道工作人员和乘车人员的健康带来威胁。
因此，通风系统的设计和运行对于隧道工程的安全性和环保性都至关重要。
通风系统的设计需要考虑多种因素。
首先，要考虑的是隧道的长度和横截面形状。
长隧道可能需要更多的通风装置来确保空气的流通。
而不同的隧道形状，如圆形、矩形或椭圆形，也会对通风系统的设计产生影响。
其次，隧道的交通量也是一个重要因素。
交通量大的隧道会产生更多的废气和尾气，需要更强大的通风系统来处理。
此外，还需要考虑隧道的地理特点，如地质条件、高温地区或高海拔地区等。
这些因素都会对通风系统的设计和运行产生影响。
通风系统的设计主要分为两个方面：进风和出风。
进风是指将新鲜空气引入隧道内部，以替代污染的空气。
通常，进风通道位于隧道的一端，通过风机或梯形堰道将新鲜空气输送到隧道内。
而出风则是指将废气和尾气从隧道内排出。
出风通道通常位于隧道的另一端，通过风机或排烟设备将废气排放到室外。
进风和出风的流量需要根据交通量和隧道长度进行调整，以确保通风系统的有效运行。
现代隧道工程中的通风技术已经发展到了一个相当高的水平。
除了传统的风机和排烟设备，还引入了新的技术来改善通风效果。
例如，一些隧道采用了喷雾降温技术，通过喷洒水雾来降低隧道内的温度，从而减少车辆排放的废气和尾气的污染。
此外，一些隧道还使用了新型的通风装置，如自动调节通风窗、气流阀门等，可以根据实际情况自动调整通风系统的工作状态。
然而，隧道工程中的通风问题并不仅仅局限于环境污染和处理废气问题。
隧道施工中的通风要点分析
隧道施工中的通风要点分析隧道施工是一项复杂而重要的工程，通风是其中一个关键的环节。
隧道施工过程中，通风的合理设计和实施对于保障工人的安全和施工进度的顺利进行至关重要。
本文将从通风的意义、通风设计要点、通风设备选择等方面进行分析。
首先，我们来探讨通风在隧道施工中的意义。
隧道施工过程中，由于封闭的环境和大量的机械作业，会产生大量的粉尘、废气和有害气体，如浓烟、一氧化碳等。
如果这些有害物质无法及时排除，会对工人的健康造成严重威胁，并且会增加火灾和爆炸的风险。
因此，通风系统的设计和运行是保障施工现场安全的重要手段。
其次，我们来分析通风设计的要点。
通风设计应该根据隧道的长度、横断面积、施工方式以及地质条件等因素进行合理的确定。
首先，通风系统应该能够保证空气的流通，避免死角和积尘现象。
其次，通风系统应该具备足够的排风能力，能够及时将有害物质排出。
此外，通风系统的设计还应考虑到隧道施工过程中的变化，如施工面的移动和施工进度的推进等，以便及时调整通风系统的运行模式。
通风设备的选择也是通风设计的重要环节。
常见的通风设备有风机、排烟机、通风管道等。
在选择通风设备时，需要考虑设备的性能、功率、噪音、可靠性等因素。
风机是通风系统中最常用的设备，可以通过产生气流来实现通风效果。
排烟机主要用于排除施工过程中产生的烟雾和有害气体。
通风管道则是将风机产生的气流引导到需要通风的区域。
在选择通风设备时，还需要考虑设备的维护和保养成本，以确保通风系统的长期稳定运行。
除了通风设计和设备选择，通风施工中还需要注意以下几个要点。
首先，通风系统的布局应考虑到施工现场的实际情况，避免通风设备的位置对施工作业造成干扰。
其次，通风系统的运行应定期检查和维护，确保设备的正常运行和通风效果的稳定。
此外，通风系统的运行应有专人负责，及时处理设备故障和异常情况，以保证施工现场的安全。
总结起来，隧道施工中的通风是一个复杂而关键的环节。
通风的合理设计和实施对于保障工人的安全和施工进度的顺利进行至关重要。
隧道工程施工中的通风与照明设计
隧道工程施工中的通风与照明设计隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，在现代城市快速发展的背景下扮演着至关重要的角色。
然而，由于隧道内部封闭的环境特点，通风和照明设计成为保障通行安全和舒适性的关键因素。
本文将分析隧道工程施工中的通风与照明设计的重要性，探讨相关技术和应用，并介绍几个成功案例。
一、通风设计通风设计在隧道工程中具有重要意义。
首先，良好的通风系统有助于排除排放物，并保持空气流通，减少环境污染。
其次，通过合理的通风设计，可以改善隧道内的气流状况，降低二氧化碳和一氧化碳等有害气体的浓度，保障交通参与者的健康和安全。
通风系统还可以降低隧道内温度和湿度，提供良好的工作环境，并减少设备的损耗和维护成本。
隧道通风系统的设计应考虑到多个因素，如隧道长度、交通流量、车辆排放等。
合理的通风设计可以通过多种方式实现，包括自然通风和强制通风。
自然通风主要依靠隧道入口和出口的开放，设计合理的构造和设施，使自然气流能够在隧道中流动。
而强制通风则需要依靠机械装置，如风机和风道，通过提供额外的气流来改善通风效果。
二、照明设计照明设计在隧道工程中同样具有重要性。
良好的照明系统可以提供足够的光线，确保驾驶员能够清晰地看到道路以及其他道路用户。
此外，照明系统还可以改善交通参与者的感知和反应能力，减少事故风险。
对于施工人员来说，合适的照明条件可以提供良好的工作环境，确保施工质量和安全性。
隧道照明设计通常采用不同的照明设备和布点方式。
常见的照明设备包括荧光灯、LED灯和钠灯等，根据隧道的不同情况选择合适的灯具。
对于长隧道来说，通常采用间隔布置的方式，以减少灯具数量，降低能耗，并确保整个隧道的光线均匀度。
此外，对于特殊需求的场景，如隧道入口和出口等，可以结合使用不同颜色和亮度的灯光，以提醒驾驶员注意事项。
三、技术应用随着科技的不断进步，通风和照明技术在隧道工程中得到了广泛应用。
例如，在通风方面，气流模拟和计算机仿真技术可以帮助工程师预测隧道内的气流分布和风速，从而指导通风系统的设计。
隧道通风与安全
隧道通风与安全隧道是现代交通建设中必不可少的一部分，它们为人们提供了便捷的交通方式。
然而，隧道内的通风与安全问题一直是隧道设计和运营中的重要考虑因素。
本文将探讨隧道通风与安全的重要性，并介绍一些常用的解决方案。
首先，隧道通风的重要性不可忽视。
隧道中的车辆排放物和尾气可以导致空气污染，高浓度的有害气体对隧道内的人员和车辆都有潜在的威胁。
此外，隧道通风还能帮助控制温度和湿度，提供舒适的环境条件。
有效的通风系统可以保证隧道内的空气质量，并减少车辆事故的风险。
对于隧道通风，有几种常用的解决方案。
首先，自然通风是一种可行的选择。
利用隧道的入口和出口之间的自然气流，通过设置适当的通风口和出口来实现通风效果。
这种方法适用于小型隧道和一些开放式隧道，但在长距离和密封隧道中可能不太适用。
另一种解决方案是强制通风。
这种方法使用风机和管道系统，通过强制气流进行通风。
风机可以通过空气循环，将新鲜空气引入隧道，并排除污浊的空气。
这种方法可以提高通风效率，保证隧道内空气的质量。
在隧道安全方面，火灾是一个常见的风险。
由于隧道内相对封闭的环境，一旦发生火灾，蔓延速度很快，且烟雾对人员逃生极具威胁。
因此，隧道内的火灾探测和灭火系统非常重要。
烟雾探测器、喷淋系统和消防栓等设施的安装可以有效地减少火灾对人员和财产的损失。
隧道的疏散方案也是安全考虑的重要部分。
在隧道中设置出口和应急通道非常关键。
出口的位置应明显标识，并配备应急照明和紧急呼叫设备。
此外，定期进行疏散演练，提高人员逃生意识和行动能力，可以有效地保障人员的生命安全。
除了通风和安全设施外，隧道运营和管理也是确保安全的关键要素。
隧道巡视和维护应定期进行，及时发现和修复隧道内部可能存在的问题。
此外，建立隧道安全管理体系，制定相关的规章制度和紧急预案，是确保隧道安全运营的重要手段。
总之，隧道通风与安全是确保隧道运行的关键因素。
通过适当的通风系统和安全设施，可以提供一个安全、舒适的隧道环境。
浅谈公路隧道工程中通风与控制技术
浅谈公路隧道工程中通风与控制技术文章阐述了公路隧道中通风的必要性、隧道通风控制的方式、通风方式的选择要点、改善施工通风所采取的技术途径、通风量的计算这几个方面的内容，并对公路隧道工程中通风与控制技术进行了简单的分析和探讨。
标签：公路隧道工程;通风;技术一、前言随着公路工程技术的不断发展，公路隧道在我们的城市生活中的作用越来越明显，公路隧道工程中通风与控制技术的提高，也在整个交通系统的发展中起着重要作用。
二、公路隧道中通风的必要性隧道施工通风是整个隧道施工管理工作中极其重要的一个环节，它不仅影响施工环境质量，而且也直接关系施工进度。
因此，隧道施工通风应作为一个重要问题而摆在各级施工管理部门的议事日程上，完善和创新管理模式，从而使其走向规范化的轨道上，为确保施工进度，保障施工人员的健康创造一个良好的施工环境。
随着我国高等级公路建设的蓬勃发展，山岭重丘区的高等级公路，越来越多以隧道的形式穿越高山峻岭，其中不但有中、短隧道，更有长隧道、特长隧道、隧道群及技术含量较高的连体隧道等。
就目前情况看，公路隧道的施工更多地是采用新奥法进行的，开挖基本上仍然采用钻爆的方法，出碴多采用无轨运输。
在隧道施工中，对短隧道来讲，通常采用自然通风就可以解决洞内施工环境问题，而对中长隧道，特别是特长隧道，施工通风就是一项必须着重解决的难题。
三、隧道通风控制的方式隧道内汽车行驶时排出的废气包括一氧化碳、氧化氢、氧化硫、醛和铅等含有对人体有害的成分，其中一氧化碳对人体危害最大。
为了防止行驶中的汽车排出废气造成隧道内空气污染，以及隧道发生火灾时将烟雾排出隧道，减少二次事故发生，确保人身安全，公路隧道内按规范要求有些必须设置机械通风。
公路隧道通风控制与隧道通风方式、风机类型与设置位置、隧道断面、平纵线形、洞内装饰等因素有关。
同时，与洞内车速与车流量、车辆种类与排放量、洞口的自然风、隧道内发生火灾等重大交通事故等不确定因素有关。
运营隧道中的通风系统耗能较多，如何选择其控制方式，不仅影响到设备的正常运行，也对隧道运营成本影响很大。
隧道中的通风与排烟技术研究
隧道中的通风与排烟技术研究引言隧道作为现代城市交通建设的主要组成部分，承载着大量的车辆和行人交通流量。
为了确保隧道中的空气质量和安全，通风与排烟技术的研究显得尤为重要。
通过科学合理的通风与排烟措施，可以有效降低事故发生率，并提高交通运输的效率。
本文将探讨隧道中的通风与排烟技术的研究现状和发展趋势。
一、隧道通风与排烟的重要性隧道通风与排烟技术是隧道工程中不可或缺的一环。
首先，隧道中的车辆尾气和排烟会严重污染空气，给行人和车辆带来健康威胁。
其次，车辆在隧道内行驶时产生的烟雾，会导致能见度降低，增加事故的发生概率。
而适当的通风和排烟系统可以有效清除有害气体，保证隧道内的空气质量，提高行车安全性。
二、隧道通风系统的原理隧道通风系统主要通过实现新风的引入和废气的排除来保持隧道内空气的新鲜与清洁。
其基本原理是气流的对流与对流力的控制。
为了实现通风效果，通常会选取两种不同的通风模式：纵向通风和横向通风。
纵向通风是通过在道路的一端设置通风口，另一端安装排烟风机，形成道路内空气的一种流动方式。
这种通风模式主要用于随机全长开挖的隧道。
横向通风是通过在隧道的两端设置通风口，通过创建跨截面气流来实现隧道内空气的通风。
这种通风模式主要用于连续开挖和盾构法施工的隧道。
三、隧道排烟技术的研究除了通风之外，隧道排烟技术也是确保隧道内安全的重要手段之一。
排烟主要是指在火灾发生时，及时将烟雾排除隧道，为人员疏散提供便利。
隧道排烟技术常用的方法有：气流技术、喷洒系统技术、排烟风机技术等。
气流技术是通过控制气流的流动方向和速度，扩散烟雾，减少烟雾对人员逃生的影响。
喷洒系统技术则是通过喷洒水雾等物质，将烟雾中的有害物质吸收并净化，从而降低烟雾对人体的危害程度。
排烟风机技术则是通过排烟风机的抽风作用，将烟雾迅速排出隧道。
四、隧道通风与排烟技术发展趋势随着科学技术的发展和交通建设的快速发展，隧道通风与排烟技术也得到了极大的改进和突破。
未来的隧道通风与排烟技术将呈现以下几个发展趋势。
探讨关于隧道施工通风的必要性
探讨关于隧道施工通风的必要性摘要:某公路隧道在施工中,由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,使洞内氧气大大减少,且混杂各种有害气体与岩尘,造成洞内空气污浊。
随着隧道不断开挖,不断向山体深处延伸,洞内温度和湿度相应提高,对洞内作业人员的健康造成较严重的影响。
因此,本文有必要对隧道施工中关于通风的必要性进行了探讨，以供参考。
关键词:公路隧道,施工，通风，必要性一、关于隧道施工通风的必要性某公路隧道在施工中,由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,使洞内氧气大大减少,且混杂各种有害气体与岩尘,造成洞内空气污浊。
随着隧道不断开挖,不断向山体深处延伸,洞内温度和湿度相应提高,对洞内作业人员的健康造成较严重的影响。
由于施工通风难度大。
为了更换和净化隧道内的空气,供给洞内足够的新鲜空气,稀释、冲淡和排除有害气体和降低粉尘浓度,以改善劳动条件,保障施工作业人员身体健康、保证正常的安全生产,并提高劳动生产率等,必须进行施工通风系统技术研究。
二、施工通风控制标准1氧气含量坑道中的氧气含量按体积比不低于20%。
2粉尘浓度每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘不大于2mg;含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘不大于6mg;二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘不大于10mg。
3有害气体1)一氧化碳:不大于30mg/m3;当施工人员进入开挖工作面检查时,浓度可为100mg/m3,但必须在30min～35min内降至30mg/m3;2)二氧化碳:按体积不超过0.5%;3)氮氧化物换算成二氧化氮控制在5mg/m3以下。
4气温隧道内气温不得超过28℃。
5空气量隧道施工时,供给每人的新鲜空气量不低于3m3/min,采用内燃机械作业时,1kW的供风量不小于3m3/min。
6风速隧道开挖时全断面风速不小于0.15m/s,坑道内不小于0.25m/s。
浅谈隧道施工通风技术的应用
浅谈隧道施工通风技术的应用摘要隧道是铁路、公路等系统的重要组成部分。
在隧道施工中，如何确保隧道内空气的交换保障施工人员及作业机械的安全成为不可忽视的问题。
本文结合各种隧道施工通风方式的优缺点和使用范围，介绍了如何综合考虑选择施工通风方式。
关键词隧道；施工；通风0前言随着我国经济的快速发展，铁路、公路等主要交通设施也得取得了重大的成就。
隧道是铁路、公路等系统的重要组成部分。
目前为止，我国已建成铁路、公路隧道8000多个，位居世界第一。
中国已经成为世界上隧道最多，发展最快的的国家之一。
通过这些年来的努力，我国隧道施工技术也已达到世界先进水平。
然而，在隧道施工中，如何确保隧道内空气的交换保障施工人员及作业机械的安全成为不可忽视的问题。
因此，对隧道施工通风研究时十分有必要的。
1通风方式选用原则和类型在隧道施工现场中，有害物质的产生来源多种多样，加上隧道内的施工作业地点也比较多，需要考虑的环境因素比较复杂，这给编制施工设计时造成一定的困难。
所以，合理的通风方式要根据隧道规模、施工方法和条件等等因素综合考虑，选择最佳的通风方式，以最有效、最经济的利用通风设备。
通风方式根据隧道长度和施工方法条件等分为自然通风和机械通风。
利用隧道内外的大气压进行通风的方式为自然通风，其不需要借助任何机械设备。
利用风机等通风设备进行隧道施工通风的方式称为机械通风。
自然通风适用于长度小于300米的且穿过的岩层不产生有害气体的隧道，它无需设备投入，不浪费资源。
但是自然通风影响的因素较多，效果较为不稳定和较难控制，一般不建议使用。
机械通风按风筒送排风方式可分为压入式通风、抽出式通风和混合式通风。
压入式通风风筒出口风速和有效射程较大，排烟能力较强，可以将新鲜空气直接输至工作面，但是由于回流风流作用会使污染空气流经整个隧道，会使施工环境有一定的恶化。
排除式通风降粉尘和有害气体直接吸入风机，通过风筒排除隧道，不会对隧道其他部位造成影响，隧道内部的工作环境和空气状况可以得到保证。
隧道工程中的通风与排水
隧道工程中的通风与排水隧道工程是现代交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。
在隧道的设计和施工中，通风与排水是至关重要的因素。
本文将探讨隧道工程中通风与排水的重要性，以及一些常用的方法和技术。
一、通风在隧道工程中的作用隧道中的通风系统起着至关重要的作用。
良好的通风系统可以有效地控制空气污染物、二氧化碳浓度以及温度和湿度等因素，为隧道中的工作人员和行车提供一个舒适的环境。
此外，通风系统还可以帮助消除火灾风险，保障人员的安全。
因此，在隧道工程中，通风系统需要被充分考虑和合理设计。
二、通风系统的设计原则1. 自然通风：自然通风系统是一种环保、经济且有效的选择。
通过合理设计出入口和出口，利用自然的气流，可以实现隧道中的空气交换。
这种方法通常适用于长隧道或短期使用的临时隧道。
2. 强制通风：对于长期使用或流量较大的隧道，需要使用强制通风系统。
这种系统通过安装风机和通风管道，主动排除污浊空气并引入新鲜空气，以保持隧道中的良好空气质量。
3. 防火通风：防火通风系统是隧道工程中必不可少的一部分。
它通过设置防火门、烟雾探测器和喷淋系统等设备，及时发现和控制火灾，确保人员的安全。
三、排水在隧道工程中的重要性隧道工程中的排水系统同样至关重要。
隧道中的积水不仅会给施工和维护带来困难，还会对通行安全造成潜在威胁。
因此，在隧道工程中，合理的排水系统需要被充分考虑。
四、排水系统的设计原则1. 抽水：在隧道施工和维护过程中，抽水系统是不可或缺的。
通过设置排水井和抽水泵等设备，可以将隧道中的积水排除，为施工提供干燥的工作环境。
2. 排水沟：隧道的排水系统通常包括排水沟和排水管道。
排水沟应设计合理，确保快速排水，防止积水。
3. 排水管道：排水管道需要合理布置，以确保积水能够快速有效地排出隧道。
此外，排水管道还应具备防堵塞功能，以避免因堵塞引起的问题。
五、通风与排水系统的综合考虑在隧道工程中，通风与排水系统密切相关，需要综合考虑。
通风系统可以帮助排除污浊空气和有害气体，而排水系统可以确保隧道中的积水不会对通行安全产生影响。
隧道施工中的通风与消防安全
隧道施工中的通风与消防安全隧道施工是一项复杂而艰巨的工程，涉及到许多安全隐患。
在隧道施工中，通风和消防安全显得尤为重要。
本文将探讨隧道施工中的通风与消防安全，从不同角度展开讨论。
首先，通风是隧道施工中必不可少的环节。
通风的主要目的是保证施工区域内的空气流通，排除有害气体和烟尘，维护施工人员的健康与安全。
在隧道施工过程中，由于挖掘作业、爆破作业等原因，会产生大量有害气体和烟尘。
如果没有良好的通风系统，这些有害物质将会积聚在施工区域内，给施工人员带来巨大的危害。
因此，在隧道施工中，必须确保通风系统的正常运行，及时排除有害气体和烟尘。
通风系统的建设需要考虑多方面因素。
首先，应根据隧道的长度、断面大小等因素确定通风量。
通风量的大小直接影响到通风效果的好坏。
其次，通风系统的布局也十分关键。
在隧道施工中，常常会设置通风井来进行通风。
通风井的位置、数量以及与隧道的连接方式等都需要经过精心计算和规划。
此外，通风系统还需要配备相应的通风设备，如通风机、风管等。
这些设备的选择和安装也需要专业的技术支持。
与通风相伴的是消防安全。
隧道施工过程中，由于使用了大量的机械设备和工程材料，火灾的风险也相应增加。
因此，隧道施工中的消防安全措施也必不可少。
首先，隧道施工现场应配备必要的消防设备和器材。
如灭火器、消防水泵、消防栓等。
这些设备和器材的数量和种类需要根据隧道的长度和难度进行合理的配置。
其次，施工现场应明确消防通道和疏散通道的设置。
消防通道应具备良好的防火性能，保证在发生火灾时能够迅速疏散人员。
同时，施工现场还应设置消防标识，以便人员能够清晰识别消防器材和疏散通道的位置。
另外，施工单位还应进行火灾应急演练，提高人员应对火灾的能力。
此外，还有一个重要的环节是对施工人员的消防安全教育和培训。
施工人员应接受消防安全知识的培训，了解火灾的原因和危害，学习使用灭火器的方法和技巧，提高自身的消防安全意识。
只有把消防安全教育和培训作为常态化的工作，才能真正保障施工人员在隧道施工中的安全。
道路隧道通风技术
道路隧道通风技术隧道是现代都市化发展中不可避免的需求，让交通更加便捷，但在隧道中行驶车辆的尾气和排烟会导致空气质量极差，甚至引起交通事故，因此，隧道通风技术是十分关键的。
道路隧道通风技术的发展经历了一个漫长的历程，从最初的靠开放口进行自然通风，到如今的科技应用，逐步完善了隧道通风系统，为行车提供了一个高效、安全的环境。
一、隧道通风技术的重要性道路隧道在现代社会中扮演着非常重要的角色，路网的建设方便了人们的出行，同时也为城市的发展提供了保障。
然而，由于隧道中汽车尾气和排烟的特殊性质，这些物质在没有处理的情况下会严重污染空气，甚至威胁到人们的健康，引起人们的不适和行车安全问题。
因此，隧道通风技术显得尤为重要。
二、隧道通风技术的分类1.自然通风技术：自然通风是对空气的自然流动利用，容易实现和操作，但其不足之处是它对气流的控制能力相对有限，且无法应对大量车流的尾气排放。
通风口的大小和数量、隧道周围地形等都会影响自然通风效果。
2.强制通风技术：强制通风受到人为控制，隧道内的空气通过专门安装的通风系统进行循环，可以在一定程度上减少尾气、烟雾和噪音对人的危害。
强制通风系统的设计是一项多方面工作，需要考虑车速、尾气产生的速率、天气情况等因素。
三、隧道通风技术的发展历程1.自然通风时代：早期的隧道通风是通过在隧道顶部设置通风口，利用自然气流实现小范围的空气更换。
虽然自然通风是一种简单易行的技术，但随着交通流量的增加和车辆排放的增大，自然通风的通风效果越来越不足，需要更加先进的通风技术来支持隧道的通风环境。
2.机械通风时代：随着科技的发展，机械通风被广泛应用。
机械通风是指在隧道内建立了通风系统，通过特殊的设备循环排放出的废气，实现隧道内的新鲜气体补充，从而保证隧道内空气清新。
机械通风与自然通风相比，能够更好地控制隧道内空气的品质，为车辆行驶提供了更加安全、高效的通行环境。
23年前，我国开始研究和开发了机械通风技术，国内外技术专家积极参与中山公路隧道通风系统的设计工作，使通风机、通风井、装置和技术水平逐步提升。
浅谈如何做好隧道通风施工
浅谈如何做好隧道通风施工摘要：在隧道施工中，施工通风虽然不是主打专业，但其重要性是不言而喻的。
它是决定特长隧道能否修建的重要因素，影响着隧道施工的安全、质量和进度；更为重要的是，它关系着隧道施工作业人员的身心健康。
：关键词：隧道通风、措施隧道施工必须有一个好的作业环境，因为它关系到隧道施工的质量、安全、效率和工人的身心健康，欲创造良好的作业环境，就必须对影响作业环境的相关因素有一个相当的了解。
绪论：施工单位应该加大力度抓好隧道通风的管理工作，具体如何抓，如何对隧道的通风工程进行管理和监督，不同的施工单位有不同的施工方法。
本人也对以上问题进行了仔细的思考，在这里发表以下个人施工中的经验和方法，供各位友人参考隧道施工通风的方式按照动力的来源分为自然通风和机械通风。
通常特长隧道均选用机械通风作为隧道的通风方式。
下面本人就贵阳市地铁1号线第四工作段的市北路斜井工程为例介绍隧道通风的方法一.工程概况蛮坡站～安云车站区间线路出暗挖车站后，先后下穿尖坡山、市北路、黔灵半山，进入暗挖车站—安云路站。
本区间隧道整体埋深较大，隧道拱顶埋深38～159m，设计起讫里程为YDK19+415.3～YDK21+263.57，长度1848.27m。
全隧结构为双洞单线形式，均采用矿山法施工。
本隧道施工通过市北路斜井向两端车站施工。
市北路斜井进洞口位置设在区间隧道ZDK20+195左侧约150m洗车场内，斜井设计为双车道无轨运输斜井，起讫里程为：XDK+321～XDK+000，全长321米，坡度11.2%，与正洞正交里程为ZDK19+930。
承担的施工任务：从交叉口向小里程方向经蛮坡站到雅关隧道YCK18+000分界点掘进1930m，向大里程方向经中间风井到安云路站区间分界点需掘进1333.57m，该区间隧道均为双洞单线隧道。
在ZDK20+135处设有通风竖井。
斜井围岩长度统计表市北路斜井平面示意图二.通风方式斜井开挖施工时采用送风式通风。
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探讨关于隧道施工通风的必要性
摘要:某公路隧道在施工中,由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,使洞内氧气大大减少,且混杂各种有害气体与岩尘,造成洞内空气污浊。
随着隧道不断开挖,不断向山体深处延伸,洞内温度和湿度相应提高,对洞内作业人员的健康造成较严重的影响。
因此,本文有必要对隧道施工中关于通风的必要性进行了探讨，以供参考。
关键词:公路隧道,施工，通风，必要性
一、关于隧道施工通风的必要性
某公路隧道在施工中,由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混凝土、内燃机械和运输汽车的排气、开挖时地层中放出有害气体等因素,使洞内氧气大大减少,且混杂各种有害气体与岩尘,造成洞内空气
污浊。
随着隧道不断开挖,不断向山体深处延伸,洞内温度和湿度相应提高,对洞内作业人员的健康造成较严重的影响。
由于施工通风难度大。
为了更换和净化隧道内的空气,供给洞内足够的新鲜空气,稀释、冲淡和排除有害气体和降低粉尘浓度,以改善劳动条件,保障施工作业人员身体健康、保证正常的安全生产,并提高劳动生产率等,必须进行施工通风系统技术研究。
二、施工通风控制标准
1氧气含量
坑道中的氧气含量按体积比不低于20%。
2粉尘浓度
每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘不大于2mg;含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘不大于6mg;二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘不大于10mg。
3有害气体
1)一氧化碳:不大于30mg/m3;当施工人员进入开挖工作面检查时,浓度可为100mg/m3,但必须在30min～35min内降至30mg/m3;2)二氧化碳:按体积不超过0.5%;3)氮氧化物换算成二氧化氮控制在
5mg/m3以下。
4气温
隧道内气温不得超过28℃。
5空气量
隧道施工时,供给每人的新鲜空气量不低于3m3/min,采用内燃
机械作业时,1kw的供风量不小于3m3/min。
6风速
隧道开挖时全断面风速不小于0.15m/s,坑道内不小于0.25m/s。
三、施工通风计算
1计算依据
洞内通风采用风管式通风,每循环进尺按3.3m,炸药用量按平均1.6kg/m3。
第一阶段压入式通风时间按30min考虑,第二阶段混合式通风时间按35min考虑。
掌子面所需风量按洞内要求最小风速、洞内人员需风量、一次爆破后30min排除掌子面炮烟、内燃机械设备的使用所需要的风量进行计算,取其中的最大值为计算依据。
2第一阶段施工通风计算
从横洞与正洞交接处向主攻方向掘进1400m以内压入式通风。
2.1风量计算
1)根据同一时间,洞内工作人员数计算:
q=k×m×qn。
其中,q为风量,m3/min。
2)按爆破作业确定风量:
3)按最小风速检验风量:
q≥v最小×s最大。
4)按洞内内燃机械设备的同时使用所需要的风量进行计算:
2.2风压计算
为了保证把足够的风量送到工作面,并在风口保持一定的风速,就要求通风机具有一定的风压,使其克服沿途的所有阻力。
通风机应具备的风压为:h机≥h总阻。
h总阻=h动压+h静压,h静压=h摩阻+h局阻。
3第二阶段施工通风计算
从横洞与正洞交接处向主攻方向掘进1400m～3000m混合式通风。
3.1按混合式通风计算风量
q混压=2.25/t×(gl2a2bψ)1/3。
其中,q混压为风量,m3/min。
3.2通风风压计算
为了保证把足够的风量克服沿途的所有阻力送到工作面,并在风口保持一定的风速,通风机应具备的风压为:h机≥h总阻。
h总阻=h动压+h静压,h静压=h摩阻+h局阻。
3.3通风系统布置
混合式通风时,压入式风机采用2台串联,1台抽出式风机抽出洞内的污浊空气。
q压风机=p×q混压×60=1.43×1542×60=132304m3/h。
q抽风机=q1×60=2472×60=148320m3/h。
当2台通风机串联时,所提供的风压相加,则h机
=3200+3200=6400pa>h总阻=4136pa,所以第二阶段通风采用2台sda140bd-2fs90型通风机(风量144000min/h,风压3200pa,功率90kw×2)串联从正洞口向洞内工作面压入新鲜空气。
同时洞内另一侧安装1台sda140bd-2fs90型通风机从洞内抽出污浊空气,由于正洞口受地形条件的限制,抽出式通风机出口设在横洞口,以保证污染空气不被压入式通风机二次压入洞内。
4改善施工通风所采取的技术途径
4.1合理布局
1)为避免排出的回风流再次吸入形成部分循环风,出风口设在距洞口30m以外;2)为防止干扰流水作业中其他并行工序的作业,通风管悬挂在洞壁拱腰;3)为保证通风效果,风管口到掌子面的距离在有效射程以内,但又避免了因爆破损坏风管;4)推广了压气水幕
降尘、捕尘器除尘等综合防尘技术,降低了通风工作量。
4.2优化匹配
采用性能优良的进口通风机,匹配直径为1.8m的风管,充分发挥了其性能。
4.3防漏降阻
1)选择优质材料的风管。
隧道洞口高压风区选用长丝涤沦纤维作基布,压延pv塑料复合而成的增强塑胶布所做的风管,其表面光洁度高,流动摩擦阻力系数小,且有防水、抗燃、抗静电性能,自然老化时间为8年,可用缝纫法加工,也可用热塑法或高频焊加工。
2)加大风管节长。
风管管节加长,可以减少接头个数,减少接头漏风量和接头局部阻力,也可节省加工费用。
在公路隧道施工通风中,风管每节长为30m。
3)改革风管加工工艺。
靠近工作面的450m风管采用混织胶布,用401型强力胶手工粘结,洞口至1000m处的选用增强塑胶布,采用电热塑机加工,整条风管上没有一个针眼,其防漏性与钢制风管无异。
4)改进风管连接形式。
风管接头由薄钢板制成钢圈加焊10mm钢筋在工地加工。
安装时将两节风管端口顺序套在接头上,用3mm软铁丝绑紧,并做成单反力,形成包覆结构,再用软铁丝捆紧。
这样接头牢固紧密,不易泄漏,不易变形,性能较稳定,并减少了维修工作量。
5)提高了风管安装质量。
安装时吊挂风管的缆索拉平、拉紧,锚
杆打牢、校直;管上的吊环间隔为300mm～400mm,做到无一缺损,无一漏挂。
4.4加强通风系统的维护管理
要保持通风系统良好的工作状况,必须加强对系统的维护管理,特别是长的软管,更需经常检查、修补、调整、更换。
隧道施工中经常对施工人员进行通风安全知识宣传教育工作,牢固树立了安全意识。
同时成立了专门的通风班组,由专人负责日常维护,定期测试通风量、风压、风速,并作好记录,必要时增加人手。
四、结语
总之，在公路隧道施工中,结合现场施工的实际情况,通过对施工通风系统的合理优化、配置,施工通风取得了良好的效果。
通过对施工通风的改善,降低了通风费用,节约了开支;在爆破通风
30min～40min后,洞内空气的各项指标基本达到了控制标准,保证
了洞内施工机械的工作效率,保障了洞内施工作业人员的身体健康,同时缩短了爆破通风排烟时间和作业循环时间,加快了工程施工进度。
参考文献:
[1]杜维东.公路隧道施工.北京:人民交通出版社,2007.
[2]李鹏.浅谈公路隧道通风方式的选择.山西建筑,2009.
[3]张仕杰.浅谈高原地区长大隧道施工通风量计算.铁道标准
设计,2010.。