南龙标作业指导书(桥涵篇)最终版246页

目录 TOC \o "1-3" \h \z \u

人工挖孔桩作业指导书 0

钻孔桩施工作业指导书 (11)

岩溶地质钻孔桩作业指导书 (24)

明挖基础施工作业指导书 (38)

承台施工作业指导书 (54)

钢板桩围堰施工作业指导书 (68)

墩台施工作业指导书 (77)

支架现浇箱梁施工作业指导书 (90)

连续梁悬灌施工作业指导书 (109)

预应力施工作业指导书 (128)

连续梁支座安装作业指导书 (143)

钢筋加工及焊接施工作业指导书 (151)

高性能砼施工作业指导书 ........................ 错误!未定义书签。砼养护作业指导书 (185)

盖板涵施工作业指导书 (194)

框架涵施工作业指导书 (208)

防水层作业指导书 (221)

砌体工程作业指导书 (231)

人工挖孔桩作业指导书

1、适用范围

适用于南龙铁路NLZQ-8标段隔口特大桥防护桩施工。

2、作业准备

2.1场地平整、做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。

2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。

2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。

2.4在熟悉现场情况、设计图纸后，编制人工挖孔桩施工方案。

2.5安施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。

2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。

2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行检查和试验，确保施工安全。

3、技术要求

3.1施工前按设计提供的配合比进行试验，确保施工配合比。

3.2砼的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌和。

3.3钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。

3.4挖孔和砼灌注过程中，现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。

3.5技术人员应该现场值班。

4、施工程序与工艺流程

4.1施工程序

人工挖孔桩施工以单孔为施工单元，施工作业相当灵活，主要程序有：平整场地--桩位放样--井口定位锁固--分节挖孔--分节护臂--桩底验收--下钢筋笼--灌注砼。

4.2施工工艺

人工挖孔施工工艺流程图，详见下一页：

5、施工要求

5.1人工挖孔

5.1.1场地平整

平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。

5.1.2施工队配合测量人员按照设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或砼进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

5.1.3桩孔开挖

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。

孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境，注意挖孔过程中，不要将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。

人工挖孔施工工艺流程图

5.1.4护臂施工

人工挖孔必须施作护壁，护壁可采用混凝土护壁，径向厚度为10-15cm，

第一节砼护壁（原地面以下1m）径向厚度为20-25cm，使其成为进口围圈，以阻碍井上土石及其他物体滚入井下上人，并且便于挡水和定位，护壁施工在地质条件不好的情况下应采用钢筋混凝土护壁。

该方法适用于各类土层，每挖掘0.8-1.0m，即立模灌注砼护壁。

两节护壁之间留10-15cm的空隙，以便砼的灌注施工。为加速砼的凝结，可参入速凝剂。模板不需要光滑平整，以利于与桩体砼的联结。

为进一步提供桩身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。

护壁砼的施工，可采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm，浇筑砼时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6-8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇筑砼和下节挖土操作。

人工挖孔允许偏差和检验方法

5.2钢筋的制作与安装

5.2.1桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位，但在钢筋笼较长一次性吊装就位困难时，应分节制作，现场吊装拼接。

5.2.2制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置，把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加

强筋与主筋的垂直度，然后点焊，在一根主筋上焊好全部加强筋后，转动骨架，将其余主筋逐根同上法焊好，然后吊起骨架放置在支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎与主筋上，点焊牢固。

5.2.3钢筋骨架保护层的设置方法：

主筋接头按规范可采用搭接焊和闪光对焊两种方式，在笼长过长需在孔口分节拼装焊接可采用单面焊接，焊接接头处必须按规范要求预弯，保证焊接接头处与同一轴线，偏差允许范围：接头弯折角度不大于4度，接头轴线偏差不得大于0.1d，并不得大于2mm。每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接，钢筋骨架的保护层厚度可用焊接耳筋或砼垫块。设置密度按竖向每隔2m设一道，每道沿圆周不设6-8个。

5.2.4骨架的运输无论采取何种方法运输，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用平板车直接运输。当长度超过6m时，应在平板上加托架，如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推。

5.2.5骨架的起吊和就位

为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度，起吊时先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口