破碎带处理方案
破碎带施工方案
XXXXXX有限责任公司(XXX掘砌工程)过断层施工方案XXXXX项目部二零一七年五月二十六日一、工程概况由我项目部承建施工的XXXXX掘砌工程,全长XXXm,坡度XXX°。
截止5月23日已掘至XXX前XXXXm的位置,作业面巷道中部揭露出原采空区,采空区为废石充填,业主方估计深度约XXXm,高度、宽度不详,无淋水。
根据业主提供设计施工图已施工至F2断层破碎带。
从施工安全考虑,为保证安全生产,我项目部特编制该破碎带初步施工方案送审。
具体施工方案,以审核后方案为准。
二、施工组织根据现场岩石实际情况及我方已有施工经验,采取钢支架加管棚支护的方法通过该采空区。
钢支架为T形支架,间距0.5m,I11#矿用工字钢,管棚为5m长钢钎,钻进后不拔出。
具体施工过程如下:1.处理作业面断面规格,使其满足架设T形钢支架需要的断面规格(宽4.3m,高3.3m)。
2.对作业面3~5m的范围进行喷砼支护,作业面右侧局部进行锚喷支护。
3.清理作业面底板,并对2m范围内的底板进行300mm的浇砼。
强度c20。
4.距作业面0.5~1m的位置,岩石结构稳定处确定架设第一架钢支架的位置,并施工固定支架立柱用锚杆眼,眼深1.2m。
5.立钢支架立柱,用φ30圆钢开口锚杆(长度1.6m/根)固定,锚杆做150~200mm的7字钩,与立柱焊接,左右各三根。
(立柱两端焊接200*200mm,δ10mm钢板)6.架设钢支架横梁,横梁与立柱焊接。
并焊接斜撑。
7.用5m长钢钎加钻头施工顶部管棚,管棚间距50~80mm。
钻杆尾端超落在横梁上,超出部分不大于300mm。
角度水平钻进。
接着施工两侧插管,两侧插管眼底外出断面轮廓线200mm。
8.小进尺推进作业面,掘进眼深0.8m,多打眼少装药,左右两侧分别放炮,最后压顶。
9.每前进0.5m立即架设第二架钢支架,施工纵向连接筋并插板(木板D=30mm)封闭。
循环向前推进。
10.通过后对该段采取浇砼封闭。
隧道施工中对断层破碎带的处理
隧道施工中对断层破碎带的处理1 工程概况青磁窑隧道位于山西省浑源县青磁窑乡,左线起始桩号ZK82+230,终点桩号ZK83+045,全长815米;右线起始桩号K82+295,终点桩号K83+065,全长770米。
隧道采用分离式断面,双洞双车道,净宽10.75m,净高5.0m。
洞门形式采用端墙式,洞身段采用柔性支护体系结构的复合式初衬。
2 地质构造2.1 F1 断层位于隧道ZK82+500-ZK83+000左侧30〜50米,与路线基本平行,该断层不穿越隧道。
在ZK82+960左50米处有明显断层露头,物探资料在ZK82+700横断面的240号点附近,深部等值线发生向下扭曲及低阻封闭等现象,推断为断层的反应。
断层性质为正断层,断层产状190〜220°/ 65°,断距120〜130米,破碎带宽度20〜25米,上盘岩性为石炭系太原组砂岩、泥岩;下盘岩性为奥陶系下马家沟组灰岩。
2.2 F2 断层位于ZK82+232- ZK82+465右侧15〜25米,与隧道地表交于ZK82+465处,呈隐伏状态,根据2#钻孔揭示,在地表至45米深度内为断层角砾,在ZK82+230右15米处有断层露头,断层性质为正断层,断层产状170〜201°/72°〜74°,断距20〜30米,破碎带宽度5〜15米,上下盘岩性均为奥陶系下马家沟组灰岩夹泥灰岩。
断层对隧道左线进口段围岩完整性影响较大。
3 断层破碎带处理方案根据设计图纸青磁窑隧道左线地质纵断面图(图1)及隧道超前地质预报结果显示:青磁窑隧道左线进口段ZK82+310〜ZK82+410,洞体埋深37.5至66.2m,围岩由奥陶系中统下马家沟组O2x 灰岩、泥灰岩及断层角砾组成,强至中风化,属软岩至较软岩,受F2 断层影响,岩体破碎,碎裂状结构,雨季有滴渗水现象。
围岩质量指标:Kv=0.35,Rc=15MPa,BQ=210。
与会人员经过讨论,得出了详细的施工方案,对穿越断层破碎带的隧道结构采用以下的加固措施:拱部采用两排①42超前小导管支护,边墙采用单排①42超前小导管支护,仰拱采用花管注浆加固,施工采用单侧壁导坑法。
过破碎带安全技术措施方案
解决方案系列编号: FS-ZD-04017过破裂带安全技术举措
Technical measures
说明:为明确各负责人职责,充足调用工作踊跃性,令人员
队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此拟订
(1)过破裂带时期,若有翻顶碳时,拟订专项举措,能够留顶碳回采。
(2)因为该工作面煤层直接顶为砂质泥岩,易离层冒落,
特别是断层交角较小时,顶板冒落可能性最大,回采过程中
一定实时带压移架,提升支架支撑强度。
(3)当工作面局部遇褶曲时,一定跟从褶曲的坚硬顶板
回采,同时降底采高,实时支护煤帮。
(4)当工作面局部遇层理、节理顶板较发育时,一定提升整体支撑强度,减少顶底板移近量,同时降底采高,实时支
护顶板及煤帮。
其余应依据现场回采过程中的详细状况另行拟订举措。
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破碎带施工方案
破碎带施工方案破碎带是指对某个区域的地面进行破碎处理,以便进行下一步的施工工作。
破碎带施工是建筑工程中的重要环节,施工方案的设计和执行直接影响整个工程的质量和进度。
在破碎带施工过程中,需要考虑地面的材质、施工工具的选择、施工步骤等诸多因素,以确保工程顺利进行并达到预期的效果。
破碎带施工方案的准备工作在进行破碎带施工之前,需要对施工现场进行仔细的勘察和准备工作。
首先,需要对地面的材质和硬度进行评估,以确定合适的破碎方法和工具。
其次,需要清理施工现场,移除一切可能影响施工的障碍物,确保施工顺利进行。
最后,需要准备好所需的施工工具和材料,包括破碎机、装载机、安全设备等。
破碎带施工的步骤1.确定破碎带的范围和深度:根据工程设计要求和实际需要,确定破碎带的具体范围和深度,为后续的施工工作奠定基础。
2.选择合适的破碎机和工具:根据地面的材质和硬度,选择合适的破碎机和工具进行破碎作业。
不同类型的破碎机适用于不同类型的地面,需要根据实际情况进行选择。
3.进行破碎作业:由专业施工人员操作破碎机,对指定范围内的地面进行破碎处理。
在进行破碎作业时,需注意操作规范,确保施工安全和效率。
4.清理碎片和残留物:破碎作业完成后,需要对施工现场进行清理,清除碎片和残留物,保持施工场地的整洁和安全。
5.检查和验收:完成破碎带施工后,需对施工质量进行检查和验收,确保破碎带符合设计要求,并满足后续工程的需要。
破碎带施工的注意事项•施工过程中需严格遵守安全操作规程,保证施工人员和设备的安全。
•注意保护周围环境,避免破碎作业对周边建筑和植被造成影响。
•施工现场需保持通风良好,有效排除粉尘和有害气体,保障工作人员的健康。
•在破碎带施工过程中,需及时清理碎片和残留物,确保施工现场整洁。
通过以上步骤和注意事项的执行,可以有效地完成破碎带施工工作,保证工程的质量和进度。
破碎带施工作为建筑工程中的重要环节,需要认真制定施工方案并严格执行,以确保工程顺利完成。
过断层、破碎带措施
过断层、破碎带措施
制定部门:某某单位
时间:202X年X月X日封面页
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过断层、破碎带措施
过断层、破碎带措施
安全事关每个家庭的幸福,熟悉安全操作规程,掌握安全技术措施,制定安全计划方案,做好单位安全培训,加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
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过断层、破碎带措施
1、工作面过断层时,可采取挑顶,卧底或同时挑顶及卧底的办法采煤,以保证工作面的最小高度,增加支架的稳定性,做到既有利于维护顶板又减少破岩量。
2、在断层处采煤时,必须严格执行敲帮问顶制度,防止掉矸伤人。
3、在断层处采煤,必须安排技术熟练、经验丰富的老工人操作,在断层处采用打浅眼,少装药、放小炮的方法,严禁放大炮。
4、工作面过断层时,应适当加大控顶,当工作面采过断层面一个最小控顶距以后,一次回收断层处外侧支柱。
5、工作面过破碎带时必须加强支护,采取l一梁两柱l的支护形式。
6、工作面如遇l走向或倾向断层l时必须沿断层走向加密支护,带大帽,根据顶板的破碎情况在顶帽上部加钢丝往,防止局部漏顶。
7、工作面遇断层落差大于0.5米时必须另报措施。
巷道过断层(破碎带)安全技术措施
巷道过断层(破碎带)安全技术措施随着城市化进程的不断推进,地下空间被越来越广泛地应用,而巷道作为地下空间的重要组成部分,因其建设难度大、工程周期长以及施工环境复杂等特殊性质,使得在建设和使用过程中存在很多安全风险。
其中,巷道过断层(破碎带)是其中的一个重要安全隐患,需要采取一系列技术措施来保障巷道的安全运营。
1. 巷道地质勘察与研究巷道工程施工前,必须进行全面的地质勘察与研究,了解断层(破碎带)的位置、类型、规模、性质以及遭受的应力等情况,以便对其进行科学的评估和控制。
一般来说,断层(破碎带)持续时间长,范围广,且往往不规则,这给巷道施工和运营带来了很大的不确定性,因此,必须采用先进的地质勘察技术和方法,如地质雷达、地球物理勘察、测绘等,对巷道周边的地质条件进行全面精细的分析和评估。
2. 施工技术控制巷道施工时,应根据地质勘察结果选择合适的施工技术,制定科学的施工方案,并加强现场监测和管理,及时发现并处理施工过程中的问题。
同时,还应采用先进的巷道掘进、支护、加固等技术,对断层(破碎带)进行有效的控制和管理,如采用防爆锚杆、锚喷、加压注浆等技术,提高巷道的整体稳定性和安全性。
3. 施工过程监测和预警巷道施工过程中,应加强现场监测和预警,特别是对断层(破碎带)周边地质环境、应力变化等情况进行实时监测和分析,确保施工过程中能及时发现并处理问题,防止事故的发生。
目前,随着无人机、云计算、大数据等技术的发展,巷道施工监测和预警工作将更加精细化、智能化,为巷道的安全施工和运营提供更好的支撑和保障。
4. 工程设计与管理巷道工程设计和管理也是巷道安全的重要环节。
在巷道设计过程中,应针对断层(破碎带)的特殊性质,采用合理的地质预测和施工方案,确保巷道设计的合理性和安全性。
在巷道管理过程中,应落实规范化、科学化的管理措施,加强对巷道施工、运营的监督及巡视检查,及早发现问题,有效防止事故的发生。
巷道过断层(破碎带)的安全技术措施需要从地质勘察、施工技术控制、施工过程监测和预警、工程设计与管理等方面进行综合施展,科学地评估和控制断层(破碎带)对巷道施工和运营的影响,提高巷道的整体稳定性和安全性。
石郞山隧道断层破碎带专项施工方案
石郞山隧道断层破碎带专项施工方案一、前言石郞山隧道是一项重要的交通基础设施工程,位于山区地形复杂的地质条件下,存在断层破碎带等复杂地质问题。
为确保隧道施工质量和安全,必须制定专项施工方案,以应对这些地质挑战。
二、地质背景分析石郞山隧道所在地区地质构造复杂,存在多条断裂带和破碎带,地质环境难度较大。
断层破碎带是造成地下隧道结构破坏和塌陷的主要因素之一,必须高度警惕和应对。
三、施工方案设计1. 地质勘察与评价在隧道工程前期,应充分对石郞山隧道区域进行地质勘察与评价工作,准确掌握隧道断层破碎带的位置、规模和性质等信息。
2. 预处理措施针对发现的断层破碎带,采取相应的预处理措施,包括支护、注浆加固等,以减少隧道施工过程中的地质灾害风险。
3. 施工方案制定根据地质勘察结果和预处理效果,制定适合石郞山隧道地质条件的专项施工方案,包括施工工艺、支护措施、监测预警等内容。
4. 施工实施根据专项施工方案,采取相应的施工措施,保障隧道施工过程中的安全和质量,及时发现并处理断层破碎带引起的问题。
四、施工质量控制1. 监测预警实施隧道施工过程中,应建立完善的监测预警系统,及时监测地下断层、破碎带等地质变化情况,以便做出及时应对措施。
2. 质量检测在施工过程中,进行地质质量检测,评估隧道结构稳定性和安全性,确保工程质量。
五、总结与展望石郞山隧道断层破碎带专项施工方案的制定和实施,有利于提高隧道施工的安全性和质量,同时也为类似地质条件下的隧道工程提供了宝贵经验。
未来,应不断总结经验、完善技术,进一步提升隧道工程施工水平。
以上是石郞山隧道断层破碎带专项施工方案的相关内容,希望能够为隧道工程的顺利实施提供参考和帮助。
破碎带处理方案讲解
目录1概述 (2)2施工原则 (2)3超前地质预报 (2)4施工方案、施工方法 (2)4.1施工机械、材料的准备 (3)4.2初期支护及辅助施工措施 (3)4.3断层破碎带施工 (16)4.4开挖 (16)4.5初期支护 (16)5施工组织措施 (16)6安全事故应急准备及响应预案 (17)1概述洞库在踏勘过程中,共发现5条断裂及破碎带,破碎带发育规模较大。
第一断裂破碎带(F1)为扭性断裂,地表产状为:走向N320E,倾向NW,倾角近陡立。
影响带宽度约18-20米左右。
第二条断裂破碎带(F2)为扭性断裂,地表产状为:走向N400E,倾向NW,倾角近陡立。
影响带宽度约9-10米左右。
第三条断裂破碎带(F3)为扭性断裂,地表产状为:走向NE,倾角近陡立。
影响带宽度约9-10米左右。
第四条断裂破碎带(F4)为压扭性断裂,地表产状为:走向N390E,倾向SE,倾角570。
影响带宽度约2米左右。
第五条断裂破碎带(F5)为压扭性断裂,地表产状为:走向N30E,倾向NW,倾角410,影响带宽度约2米左右。
2施工原则断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测,步步为营,稳步前进”的原则组织施工。
3超前地质预报采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报。
4施工方案、施工方法根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况确定采取超前锚杆、超前小导管预注浆、超前长管棚预注浆等方式对破碎带进行加固,锚杆,需拱架支护时,应在洞外按照毛洞开挖尺寸提前制作拱架,钢拱架紧跟开挖施作,确保施工安全和工程使用安全。
4.1施工机械、材料的准备根据设计单位提供的岩土工程勘察报告及开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报的情况。
施工机械、材料提前进场,确保进入破碎带后能够顺利进行施工。
4.2初期支护及辅助施工措施(1)喷射混凝土喷混凝土采用湿喷方式施做。
①集料要求粗集料:粒径不大于15mm。
断层破碎带施工方案
二郎山隧道断层破碎带施工方案一、编制依据1、雅安至康定高速公路控制性工程二郎山隧道段C2标试验工程施工图设计资料;2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准;3、根据现在掌子面围岩的情况及设计地质资料;4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验;5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
二、工程概况雅安至康定高速公路C2标段主线长9。
390 km(右线K72+310~K81+700),泸定互通式立交一座,泸定连接线长4.497km,均位于四川省泸定县.主体控制性工程为二郎山特长公路隧道,全长13425米,C2标负责施工左线长度6748m,右线长度为6693m,工期66个月.1、地形隧址区地处四川盆地与青藏高原过渡的二郎山高中山区,地面切割强烈,山势陡峻,高差悬殊,二郎山主峰海拔3437m,与隧道口相对高差接近2000m.隧道最大埋深1469m。
2、气候隧址区地处四川盆地中亚热带季风湿润气候与青藏高原大陆干冷气候的过度地带。
二郎山东西两侧气候差异非常明显,我部施工区域位于二郎山西侧,年降雨量仅900~1000mm,降雨多集中在5~10月,雨季降雨量占全年90%以上,相对湿度66%,多年平均气温15.5℃,最高气温36.4℃,最低气温—5℃,年平均无霜期279天.3、水文地质和地表水直接或间接渗入补给。
地下水质较好,对砼无腐蚀性,隧道主洞预测正常涌水量为59000m3/d,最大用水量82000m3/d。
4、我标段隧道通过的断裂构造统计见下表:二郎山隧道C2标段断裂带统计序号构造名称隧道里程破碎及影响带宽度岩性1 泸定东支断裂K78+000 20~30m 上为花岗混合岩,下为韧性剪切带2 F1断裂K77+560 10~15m 上为花岗混合岩,下为斜长角闪岩3 赶羊沟断裂K77+260 20~30m 上为斜长角闪岩,下为花岗岩4 F2断裂K76+000 10~20m 花岗岩5 F4断裂K74+700 20m 安山岩6 二郎西支断裂K73+800 30~50m 上为花岗岩,下为粉砂岩、泥岩7 F6马鞍山挤压带K72+700 100~150m 岩体破碎,产于养马坝地层中由于断层破碎带存在涌水、突泥及发生大规模隧道坍塌的危险,为确保施工过程中不发生安全事故,顺利通过断层破碎带,有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险,特制定以下施工方案.首先按照设计文件要求采用综合超前地质预报系统(主要采用TSP203及超前地质钻孔、地质雷达等)进行超前地质预测,结合地质勘测资料和地质素描对前方地质进行综合判断,根据判断结果确定是否注浆和采取哪种注浆方案,以及后续开挖过程中采取什么样的辅助措施,开挖过程中加强对开挖后的地段进行监控量测,根据量测结果指导后续施工。
破碎带处理方案范文
破碎带处理方案目录1概述 ................................................................................ 错误!未定义书签。
2施工原则......................................................................... 错误!未定义书签。
3超前地质预报................................................................. 错误!未定义书签。
4施工方案、施工方法 ..................................................... 错误!未定义书签。
4.1施工机械、材料的准备......................................... 错误!未定义书签。
4.2初期支护及辅助施工措施 .................................... 错误!未定义书签。
4.3断层破碎带施工.................................................... 错误!未定义书签。
4.4开挖 ....................................................................... 错误!未定义书签。
4.5初期支护 ............................................................... 错误!未定义书签。
5施工组织措施................................................................. 错误!未定义书签。
6安全事故应急准备及响应预案...................................... 错误!未定义书签。
破碎带处理方案讲解
破碎带处理方案讲解目录一、破碎带概述 (2)1. 定义与特点 (2)2. 形成原因 (3)3. 破碎带对工程的影响 (4)二、破碎带处理原则与目标 (5)1. 处理原则 (6)2. 处理目标 (7)三、破碎带处理方案 (7)1. 地质勘察与现场调查 (9)1.1 地质勘察内容 (10)1.2 现场调查要点 (11)2. 破碎带加固处理 (11)2.1 注浆加固法 (12)2.2 锚网喷护结构法 (13)2.3 其他处理方法 (14)3. 破碎带排水设计 (15)3.1 地面排水设施布置 (17)3.2 地下排水系统建设 (19)4. 安全防护措施 (20)4.1 人员安全保护 (21)4.2 设备安全保障 (22)四、方案实施流程 (23)1. 施工准备阶段 (24)2. 施工实施阶段 (25)3. 质量检验与验收阶段 (26)五、破碎带处理效果评估 (27)1. 评估指标及方法选择 (28)2. 效果预测与风险管理 (29)六、案例分析与经验总结 (30)1. 典型案例介绍 (31)2. 经验总结与教训分享 (32)一、破碎带概述在地质工程中,破碎带是指由于地壳运动、岩浆活动、风化作用等因素形成的岩石破碎、断裂和分离的地带。
这些地带往往具有复杂的地质结构和力学特性,对工程安全和施工难度产生显著影响。
破碎带的存在可能导致地质条件恶化,如增加地基沉降、引发地质灾害等。
破碎带的岩土体可能具有较高的强度和稳定性,但同时也可能存在不稳定的危险区域,给工程施工带来诸多挑战。
在进行破碎带处理时,需要综合考虑地质条件、工程要求、施工难度等多方面因素,制定科学合理的处理方案。
处理方案的选择应根据破碎带的规模、形态、力学特性以及周围环境等因素进行定制,以确保工程的安全性和可靠性。
1. 定义与特点破碎带处理方案是一种针对地质条件复杂、破碎带较多的地区,采用特殊的工程技术和设备,对破碎带进行有效的治理和改造的解决方案。
断层及破碎带施工方案
断层及破碎带施工方案施工时,将根据开挖过程中揭示的不同地质情况,进行综合施工地质超前预测预报工作,即采用全断面地质素描、TSP203地震波反射法地质探测仪(探测距离约100~200m)∖地质雷达(探测距离约30m)、超前水平钻孔等综合物探和地表重要井、泉点的观测和深孔水位监测等手段,加强对穿越断层段、岩体破碎段、洞身浅埋段及富水段时的施工地质工作及超前预测预报工作,对掌子面前方的地质情况进行综合判断,并根据判断结果,对易突水、突泥影响施工安全的段落采用超前周边注浆或超前局部注浆,对富水断层破碎带及节理密集带采用超前预注浆,开挖后径向注浆、补注浆、局部注浆等措施,对地下水进行适当封堵,减少地下水对隧道施工带来的危害,严防涌水、突泥事件发生。
根据施工过程中揭示的地下水情况,判断隧道支护结构是否需要设置承受水压结构。
承受水压结构,根据设计要求进行施做。
断层及断层破碎带施工的应对措施:断层及断层破碎带影响范围内裂隙较发育,岩层破碎、自稳能力差,富水性和导水性较好,易发生坍塌和涌水。
①隧道断裂破碎带及其影响带施工遵循“先预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快反馈、控变形”的原则,配备水平钻机、陆地声纳仪、地质雷达、TSP203地质预报仪等仪器,采用常规地质法、声波法、地球物理法相结合的综合手段进行地质超前预报,按照“石变我变”的动态原则组织施Io②施工前结合设计切实掌握所遇断层带的所有情况,充分利用综合超前地质探测预报分析成果,及时做好封闭衬砌及排水工作。
③做好断层地段施工的防排水:当断层带地下水是由地表水补给时,在地表设置截排水系统;对断层承压水,在每个掘进循环中,向巷道前进方向钻凿不少于2个超前钻孔,其深度在4m以上,以探明地下水的情况;随工作面的向前推进挖好排水沟,并根据岩质情况,必要时加以铺砌;反坡施工时,则除准备足够的抽水机械设备外,应安排适当的积水坑。
④对于低强度或松散地层结构松散,稳定性较差地段,若有地下水时则更甚,在施工中极易发生坍塌,在这类地层中施工,主要是减少对围岩的扰动,遵循“超前探水、以堵为主、控制排水、堵排结合”的原则。
破碎带处理方案范文
破碎带处理方案范文破碎带是指路面路基在车辆经过和水流冲刷的作用下出现破损和塌陷的现象。
破碎带给道路使用和车辆行驶带来了很大的危害,需要采取有效的处理方案来修复和预防。
一、处理方案:1.修复破碎带:破碎带的修复通常需要进行以下几个步骤:(1)清理:清除破碎带上的积水、沉积物和杂草等。
(2)修复基层:对破碎带的基层进行重新夯实和压实,填充松软的土壤。
(3)修复面层:使用热再生法或冷刨法对破碎带上的沥青面层进行修复。
(4)封层:在修复后的路面上进行封层处理,增加抗冲刷能力和耐久性。
2.改善排水条件:破碎带通常是由于水流冲刷而导致的,因此改善排水条件是预防破碎带的重要措施之一(1)清理排水设施:及时清理破碎带附近的排水设施,保证排水畅通。
(2)加装排水设施:在破碎带附近设置排水沟、箱涵等设施,增加排水能力。
(3)改善路基结构:改善路基结构,增加土壤的排水性能。
3.加强养护管理:养护管理是预防和处理破碎带的关键,应采取以下措施:(1)定期巡检:定期巡检道路状况,及时发现和处理破碎带。
(2)加强养护:定期对道路进行养护,修补裂缝和坑洞,增加路面的耐久性。
(3)加装警示标志:在破碎带附近设置警示标志,提醒驾驶员减速慢行。
二、效果评估:为了评估破碎带处理方案的效果,可以采取以下几种方法:1.定期检测破碎带的发展情况,观察处理后的破碎带是否有减少或消失的趋势。
2.监测路面结构的变化,比较处理前后路面的承载力、平整度等指标。
3.通过用户调查和反馈,了解车辆驾驶体验和道路使用情况的改善程度。
4.比较处理前后的维修和养护成本,评估处理方案的经济效益。
三、注意事项:在进行破碎带的处理时,需要注意以下几个问题:1.采用合适的处理方法:根据破碎带的具体情况,选取适合的处理方法,比如选择合适的修复方法、排水设施等。
2.根据实际情况制定施工方案:根据道路的交通量、使用情况和资源条件等,制定合理的施工方案,确保处理能够及时进行。
3.安全施工:在进行处理时,要做好交通组织和安全防护工作,确保施工和使用安全。
昆明柴石滩水库坝基破碎带处理方案及其效果
水库枢纽主要建筑物 由混凝土面板堆石坝、 溢
洪道、 发电引水隧洞 、 灌溉输水隧洞、 坝后电站、 导流
隧洞等主要建筑物组成。 水库混凝 土 面板坝 坝高 118m 0 . 。坝基 高程
30 1 m范围出露 4 套地层 6 种岩性 , 地质条件复杂 ,
左岸构造风化破碎带主要发育在白云岩第一层 (bn) 其底界为陡山沱组(b ) Zd 中, zd 石英砂岩, 顶部
维普资讯
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云南水力发电
20 年第2 06 期
表 3 物理试验及渗流变形检刻成果表
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F 出露位置高于正常蓄水位 , 向下游的渗漏影响 1 对
至 自云岩第二层 ( n)呈带状分布。在趾板区范 d2, 围, 由于受断层 F、 F 、 1 zd与 Zd 3F 、 F 及 b 。 bn 层问
尤其坝基左岸存在一构造风化破碎带。坝基左岸构 造风化破碎带处理方案列入《昆 土面板堆石坝设 }凝
计规范》 送审稿)作为面板坝风化地基处理范例加 ( , 以推荐。
坝, 在基础处理方面提供了可供借鉴的经验。
2 地质条件
2 1 枢纽区域地质条件 . 坝址区为横向谷 , 坝段长 50m, 5 坝段坝基河道
造影响,bn 与 Zd Zd b 假整合接触面, 宽度 05 . . ~10
m 为褐黑色铁锰质砂粘土, , 顶部见约 03m厚的细 .
平直 , 河底高程 1 5 ~I 5 , 3 6r 比降02 河谷呈 5 5 n .%, “” v 字型 , 两岸地 形基本对称 , 右岸坡稍 内凹, 坝顶
过破碎带安全技术措施
过破碎带安全技术措施随着现代化技术的不断发展,人们的探险欲望也越来越强烈,越来越多的人开始冒险前往那些被称为“破碎带”的危险区域进行探险。
然而,这些地方存在着极高的安全风险,探险者必须采取多重技术措施来确保自身的安全。
本文将详细介绍过破碎带安全技术措施的重要性和具体措施。
一、什么是破碎带?“破碎带”是指地球上位于板块边界的区域,这些地方存在着极高的地质活动性,包括地震、火山爆发、地裂等自然灾害。
这些地方的自然环境十分恶劣,极度气候和地形条件对探险者提出了极高的体力和技术要求。
此外,过破碎带还需要面对种种危险,如:毒蛇、野兽、瘟疫、地质灾害等。
二、过破碎带的技术措施1. 生存技能探险者必须具有一定的生存技能,如野外求生技能、紧急救护技能等。
探险者必须了解自然环境和可食用的植物,掌握一些基本的野外生存技能,如找水源、采食物、搭建临时住所等。
2. 装备探险者需要准备相应的装备,如防晒霜、防雨衣、抗寒衣、背包、登山鞋等。
在翻越河流、爬山穿越深谷等同时,更需要一些專門的裝備,例如繩索、攀峭器、锤子、保险带、头盔、灯光等辅助工具和灯光等。
3. 导航工具探险者必须掌握导航技巧,如使用地图和指南针等。
此外,近年来全球定位系统和卫星通信技术也被广泛应用于过破碎带的探险,可以提供更精确、更及时、更安全的定位和求救信号。
4. 安全培训探险者应该接受安全培训,掌握基本的安全知识和技能,了解遇到问题时应该如何处理。
探险者必须清楚自己的能力和极限,并根据自己的情况进行合理的选择,避免过分冒险。
5. 物资储备过破碎带需要大量的物质储备。
探险者应足够带水和干粮,尽量减轻额外物质负担。
此外,备有急救药品、感冒药品、防疫药品等也是必不可少的。
6. 交通工具选择根据探险的需要,选择合适的交通工具。
如果过破碎带需要渡河、跋涉崎岖山路等,则需要选择适合的攻克方法和装备。
不适用的方式和工具可能会带来极大的危险。
必须对需要用的交通工具做好前期预案和准备工作,包括检查车辆、验车、测试工具必须准备处于最佳使用状态。
隧洞破碎带处理方案
隧洞破碎带处理方案一、工程概况隧洞支洞全长1010m,坡度40%;隧道走向为南偏东30°;围岩岩性为奥陶系中统上马家沟组上段泥灰岩,节理发育,结构受构造影响破坏严重,围岩不稳定,存在层间水,围岩稳定性很差,开挖后需及时支护否则变形破坏严重,围岩工程地质分类为Ⅴ类。
二、破碎带情况说明下游段围岩岩性为奥陶系中统下马家沟组上段泥灰岩,该段围岩岩性为黄灰色泥灰岩似土状结构,无节理,属软岩,无明显出水点,但掌子面泥灰岩湿润,掌子面上方有大小不一灰岩石块成堆积状,并有空腔,掌子面有风吹出,存在较大安全施工隐患。
三、处理方案针对上述情况,结合施工生产要素及施工生产能力,按照“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈”的施工原则。
一、原材料要求1、水泥:采用P.042.5水泥。
2、砂:使用中砂,为了保证喷射混凝土质量,降低施工粉尘,减少收缩,细度模数大于2.5,用5mm筛网过筛。
3、碎石:使用前用5mm-10mm筛网分别筛去石粉和超径骨料,保证级配和降低回弹。
控制骨料颗粒小于15mm防止管路堵塞。
4、钢拱架:I14工字钢。
5、导管:φ42mm小导管,厚壁3.0mm。
6、水玻璃:水玻璃浓度采用30~45波美度。
对上原材进场检检,合格后方可使用。
二、技术参数1、增强前期初期支护先封闭掌子面上方空腔部,喷射混凝土(C20)喷满喷实,加设3榀钢拱架,初支与围岩之间的空隙进行回填注浆,加强此段初支强度。
2、超前支护紧贴掌子面立一榀钢拱架,同时进行小导管注浆,超前导管规格:φ42mm小导管;小导管环向间距20cm,每根长5.0m,壁厚t=3mm,搭接长度为2.5m,每环共26根;倾角:外插角3°;设置范围:拱部133°范围内,先试做10环,待施工完根据现场情况在定。
(1)钻孔控制:施工时,采用凿岩机钻孔,钻头采用梅花形钻头,钻头直径应比导管直径大2cm,钻孔钻进要避免钻杆摆动,保证孔位顺直。
(断层处理)断层破碎带处理
第十一章断层破碎带处理第一节概述水利水电工程的地基常会遇到节理发育的岩层、软弱夹层、断层破碎带或断层交汇带,这些地质缺陷均需进行妥善处理,以保证施工过程及工程建成后运行的安全。
断层破碎带的处理是水工建筑物地基处理的重要内容之一。
在确定处理方案之前,必须具有详细的地质勘测资料和试验数据,主要内容有:(1)断层破碎带的规模、产状及其与水工建筑物在平面和空间位置上的相互关系;(2)构造岩的物理性质,力学性质和水理性质;(3)断层破碎带的渗透特性等。
根据地质和试验资料,按断层类型和构造岩的特点及其对坝基的影响(见表11-1-1、表11-1-2、表11-1-3)由设计结合建筑物等级、规模和形式进行分析研究,确定处理方案和工程技术处理措施。
表11-1-1 断层类型断层破碎带的处理,工程技术复杂,施工难度大,质量要求高,安全问题突出。
为确保处理工作经济、合理、按期实施,重大断层破碎带处理应编制专门的施工组织设计。
───────────原编写:薛志荣改编:刘瑞源、张中裕、陈国才审稿:郑治1.断层破碎带的处理原则(1)处理工作应安排在工程蓄水运行之前完成,最好在其上部(或邻近)建筑物施工以前进行。
(2)断层破碎带处理,应尽量采用明挖、回填混凝土的方式。
对坝基深部缓倾角或位于坝头、坝肩部位的断层,可采用洞挖混凝土置换、水泥灌浆、化学灌浆、预应力锚固等方法。
(3)在设计、施工中要防止由于断层破碎带的处理而引起岩体的应力释放、变形或爆破扰动、松动滑移等问题,并采取相应的有效措施。
(4)断层破碎带开挖要遵循自上而下的施工原则,并作好安全支护,必要时应分段、分层开挖、回填。
(5)在组织实施断层破碎带处理的全过程中,设计、地质、施工和质量检查及监理部门要密切配合,及时研究处理施工中出现的问题。
(6)断层处理往往是建筑物地基开挖清理的延续和混凝土浇筑的前一道工序,其施工布置和主要机械设备、辅助设施等,一般可在这两个工序的基础上进行调整、充实和配套。
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目录1概述 (2)2施工原则 (2)3超前地质预报 (2)4施工方案、施工方法 (3)4.1施工机械、材料的准备 (3)4.2初期支护及辅助施工措施 (3)4.3断层破碎带施工 (17)4.4开挖 (17)4.5初期支护 (17)5施工组织措施 (17)6安全事故应急准备及响应预案 (18)1概述洞库在踏勘过程中,共发现5条断裂及破碎带,破碎带发育规模较大。
第一断裂破碎带(F1)为扭性断裂,地表产状为:走向N320E,倾向NW,倾角近陡立。
影响带宽度约18-20米左右。
第二条断裂破碎带(F2)为扭性断裂,地表产状为:走向N400E,倾向NW,倾角近陡立。
影响带宽度约9-10米左右。
第三条断裂破碎带(F3)为扭性断裂,地表产状为:走向NE,倾角近陡立。
影响带宽度约9-10米左右。
第四条断裂破碎带(F4)为压扭性断裂,地表产状为:走向N390E,倾向SE,倾角570。
影响带宽度约2米左右。
第五条断裂破碎带(F5)为压扭性断裂,地表产状为:走向N30E,倾向NW,倾角410,影响带宽度约2米左右。
2施工原则断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测,步步为营,稳步前进”的原则组织施工。
3超前地质预报采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报。
4施工方案、施工方法根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况确定采取超前锚杆、超前小导管预注浆、超前长管棚预注浆等方式对破碎带进行加固,锚杆,需拱架支护时,应在洞外按照毛洞开挖尺寸提前制作拱架,钢拱架紧跟开挖施作,确保施工安全和工程使用安全。
4.1施工机械、材料的准备根据设计单位提供的岩土工程勘察报告及开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报的情况。
施工机械、材料提前进场,确保进入破碎带后能够顺利进行施工。
4.2初期支护及辅助施工措施(1)喷射混凝土喷混凝土采用湿喷方式施做。
①集料要求粗集料:粒径不大于15mm。
细集料:中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率5%~7%。
粗细集料符合现有规、标准的要求。
②喷混凝土方法采用湿喷工艺,工艺流程见湿喷混凝土工艺框(图4-1)。
喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产,搅拌生产混凝土时,按实验室确定的配合比严格控制。
采用混凝土搅拌运输车直接运输至工作面。
③主要施工技术措施和要求喷射混凝土前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,如有欠挖及时处理后再喷;在特殊地质地段,设专人随时观察围岩变化情况,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。
施工机具布置在无危石的安全地带。
喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。
检查电线路、设备和管路。
喷射前用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。
按施工前实验所取得的方法与条件进行喷射混凝土作业,在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。
首次喷射混凝土厚度不小于50mm。
喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。
喷嘴与岩面垂直,距受喷面0.6~1.0m。
施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即停风关机。
(2)锚杆①概述锚杆类型有砂浆锚杆、中空注浆锚杆、低预应力锚杆三种。
②施工方法砂浆锚杆施工:用风钻钻孔,成孔后,利用牛角泵往孔注入水泥砂浆,然后再人工插锚杆,水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
中空式注浆锚杆:成孔后,先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板,插入排气管,然后采用HFV-5D型注浆机注浆,待水泥浆终凝后扭紧固定孔口垫板的螺栓。
低预应力锚杆(用于出口小间距段):成孔后,先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板,插入排气管,固定一端然后对锚杆施加预应力,固定孔口垫板螺栓,采用HFV-5D型注浆机注浆。
③锚杆施作工艺见锚杆施工工艺框(图4-2)。
④施工技术措施开挖初喷后,尽快钻孔、安设锚杆,然后复喷至设计厚度。
锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除油污、除锈。
锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,砂浆锚杆用的水泥砂浆,其强度不低于M20,水泥用普通硅酸盐水泥,砂用中砂,粒径不大于3mm。
中空式注浆锚杆用的注浆材料、配比、注浆终压应满足设计要求。
钻锚杆孔: 测量组按设计要求画出位置;保持锚孔顺直; 钻孔深度及直径与杆体相匹配。
图4-1 湿喷混凝土工艺框图锚杆安装:杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,砂浆W/C符合设计要求;有水地段先引出孔的水或在附近另行钻孔再安装锚杆;锚杆孔砂浆饱满密实,砂浆添加适量的微膨胀剂;锚杆垫板与孔口混凝土密贴。
随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。
预应力锚杆施加应力应符合设计规定。
图4-2 锚杆施工工艺框图(3)钢筋网铺设需铺设钢筋网片时,使用的钢筋须经试验合格,使用前要除锈,在洞外分片制作,安装时搭接长度不小于24cm。
人工铺设,必要时利用风钻气腿顶撑,以便贴近岩面,与锚杆和钢架绑扎连接(或点焊焊接)牢固。
钢筋网和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧,这样受力较好。
喷混凝土时,减小喷头至受喷面距离和风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。
钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。
(4)钢架支撑的施工①概述Ⅳ级围岩段间距0.8~1.2m/榀;Ⅴ级围岩段间距0.6~0.8m/榀。
②制作安装钢架采用I18,钢架支撑按尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按技术交底执行,保证每节的弧度与尺寸均符合要求,每节两端均焊连接板,节与节之间通过连接板用高强度螺栓连接牢靠,洞外加工后试拼检查。
支撑按要求安装,安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°。
钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15~20cm。
拱脚开挖超深时,加设钢板或混凝土垫块。
超挖较大时,拱背垫填混凝土垫块,以便抵住围岩,控制其变形的进一步发展。
两排钢架间用φ22钢筋拉杆纵向连接牢固,环向间距1m,以便形成整体受力结构。
③施工技术措施在开挖及初喷混凝土后及时安装。
钢架与围岩之间的间隙用喷混凝土喷密实,禁止用石块、木楔、背柴等填塞。
钢架安装时,严格控制其轮廓尺寸,且预留沉降量,防止侵限;钢架安装好后,用锚杆锁固固定,防止其发生移位;钢架要全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度满足要求。
拱架施工工艺图见(图4-3)。
(5)超前小导管施工①概述围岩断层破碎带,软弱浅埋,地下水发育地段施作超前小导管注浆支护,以确保施工安全。
小导管规格:φ=42mm,L=3.5m。
环向间距40cm,纵向搭接长度不小于100cm,外插角5°~10°,注浆采用水泥砂浆,涌水量较大的松散破碎带采用双液浆。
图4-3 拱架施工工艺框图②施工方法超前小导管采用多功能台架风钻钻孔,用风钻将小导管顶入,注浆泵注浆。
按设计要求,在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。
将导管前端加工成尖锥状,尾部焊一圈φ6加强筋。
除尾部1m外,管壁四周钻φ10的压浆孔,以便浆液向围岩压注。
钻孔后,用去掉回转头的风钻将钻杆换成特殊钎尾,用冲击的办法将导管贯入孔中。
为防止注浆漏浆,在小导管的尾部用塑胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。
钢管顶进时,注意保护管口不受损变形,以便与注浆管路连接。
注浆前导管孔口先检查是否达到密闭标准,以防漏浆,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防工作面坍塌。
然后按设计比例配浆,水泥砂浆水灰比1:1,采用注浆机压注浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa,一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。
当注浆压力达到设计终压不少于20分钟,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆。
注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。
施工工艺见超前小导管施工工艺框(图4-4)。
图4-4 超前小导管施工工艺框图③施工技术措施超前小导管外插角控制在10°~25°,与线路中线方向大致平行。
孔位钻设偏差不超过10cm,孔眼长大于小导管长,钢管顶入长度不小于管长的90%,并用高压风将钢管中的砂石吹出。
(6)超前长管棚施工大的破碎带地段采用超前长管棚超前注浆加固。
长管棚直径Φ108mm,长度10~40m,环向间距0.4m,外插角1~3°。
①施作导向墙在施工超前长管棚前先架立两榀I18钢架,间距0.75m,用连接筋焊接成一整体。
在钢支撑上安装布设对应管棚个数的Φ140mm,长120cm的导向钢管(比导向拱砼伸出20cm),导向钢管环向间距0.4m,位置对应大管棚设计位置,纵向仰角与大管棚外插角设计一致。
导向钢管的安装要测量精确定位,使钢管位置与方向准确无误,导向钢管与钢架焊为整体。
然后用C20砼将钢支撑和导向管包裹浇筑厚100cm作为止浆墙(套拱),套拱完成后,喷射15cm厚砼封闭周围。
②搭设钻孔平台架、安装钻机用方木搭设钻孔台架,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。
③钻孔采用管棚钻机,从导管钻孔。
开孔时,低压慢转,钻进过程中利用经纬仪等测量设备有效控制钻孔质量,保证终孔偏斜率在1/2000以。
④安装大管棚钢管管棚钢管由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接,顶进时,节长6m和4m 管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面的接头数不大于50%,管壁上每隔15cm交错钻Φ10~16mm的压浆孔,以便浆液向围岩压注。
管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防浆液流出,导管中增设Φ22的钢筋笼提高导管的抗弯能力。
⑤注浆注浆前先将孔泥砂清干净(可用高压水冲洗),再进行注浆。
浆液采用水泥浆,水泥浆水灰比0.5:1,注浆压力不应大于0.2MPa,注浆参数应根据现场试验予以调整。
施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆,每钻定一个孔,随即就安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。
管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,续灌注浆,达到设计注浆量注浆压力时,方可停止注浆,注浆结束后用M10水泥砂浆充填钢管,以增强管棚刚度。
长管棚施工工艺框图如下页图4-5所示。
断层破碎带或地下水发育地段、易塌方地段采用管棚超前注浆加固。
管棚直径Φ89mm:长度10m,两环之间搭接长度不小于3m,每节钢管两端均预加工成外丝扣,同一断面接头数量不超过总钢管数量的50%,环向间距0.4m,外插角小于12°钢管上钻注浆孔,孔径10~16mm,呈梅花型布置,尾部留150cm不钻孔为止浆段,其它施工方法同Φ108超前长管棚施工。
浆液配制图4-5 大管棚施工工艺框图(7)超前注浆施工地下水发育地段,施工时可能会引发突水涌泥,采取“以堵为主,限量集中排放”的原则,通过超前预注浆控制地下水流失,保证施工安全。
采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报后,根据预测结果按设计要求进行注浆堵水和加固地层,然后再进行开挖施工。