自动变速器认识
自动变速器实训报告心得
一、引言随着汽车工业的快速发展，自动变速器因其操作简便、驾驶舒适等特点，逐渐成为现代汽车的重要组成部分。
为了更好地了解和掌握自动变速器的结构、原理及维修技术，我们参加了为期两周的自动变速器实训课程。
通过本次实训，我对自动变速器有了更为深入的了解，以下是我对实训过程的心得体会。
二、实训内容概述本次实训主要分为以下几个部分：1. 自动变速器概述：了解了自动变速器的发展历程、分类、优点及适用范围。
2. 自动变速器结构：熟悉了自动变速器的各个组成部分，如液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统等。
3. 自动变速器原理：掌握了自动变速器的工作原理，包括离合器、制动器、油泵、调节阀等部件的工作原理。
4. 自动变速器维修：学习了自动变速器的故障诊断、维修方法和操作技巧。
5. 实践操作：通过实际操作，掌握了自动变速器的拆卸、组装、调整等技能。
三、实训心得体会1. 理论与实践相结合的重要性在实训过程中，我发现理论与实践相结合的重要性。
虽然我们在课堂上学习了自动变速器的理论知识，但只有通过实际操作，才能真正理解其工作原理和维修方法。
例如，在拆卸自动变速器时，我们不仅需要了解各个部件的名称和位置，还需要掌握拆卸的顺序和技巧，以确保维修的顺利进行。
2. 对自动变速器结构的认识通过实训，我对自动变速器的结构有了更为清晰的认识。
自动变速器由多个部件组成，每个部件都有其特定的功能。
例如，液力变矩器负责传递动力，行星齿轮机构负责实现变速，液压控制系统负责控制油压，从而实现自动变速。
了解这些部件的工作原理和相互关系，有助于我们更好地理解自动变速器的工作过程。
3. 自动变速器维修技巧的掌握在实训过程中，我们学习了自动变速器的故障诊断和维修方法。
通过实际操作，我掌握了以下维修技巧：（1）故障诊断：首先，观察故障现象，分析可能的原因；其次，使用诊断仪器检测故障码；最后，根据故障码和现象进行故障诊断。
（2）维修方法：针对不同的故障，采取相应的维修方法。
2024年自动变速器教案3
自动变速器教案3一、教学目标1.知识与技能：（1）了解自动变速器的基本结构、工作原理及分类；（2）掌握自动变速器的主要组成部分及其功能；（3）学会分析自动变速器的工作过程及控制策略；（4）能够进行自动变速器的简单故障诊断与维修。
2.过程与方法：（1）通过观察实物、模型及图片，认识自动变速器的基本结构；（2）通过实际操作，掌握自动变速器的拆装与调整方法；（3）通过案例分析，学会自动变速器故障诊断与维修的基本步骤。
3.情感态度与价值观：（1）培养学生对汽车技术的兴趣和热情；（2）提高学生的团队合作意识；（3）培养学生的安全意识和环保意识。
二、教学内容1.自动变速器的基本结构（1）液力变矩器（2）行星齿轮机构（3）液压控制系统（4）电子控制系统2.自动变速器的工作原理及分类（1）工作原理（2）分类：AT、CVT、DCT、AMT3.自动变速器的主要组成部分及其功能（1）液力变矩器：传递发动机与变速器之间的动力，实现平稳起步；（2）行星齿轮机构：实现不同的传动比，以满足车辆行驶需求；（3）液压控制系统：控制离合器、制动器及变速器油路，实现换挡；（4）电子控制系统：接收传感器信号，控制变速器工作状态。
4.自动变速器的工作过程及控制策略（1）起步过程（2）加速过程（3）减速过程（4）换挡过程（5）停车过程5.自动变速器的故障诊断与维修（1）故障现象及原因分析（2）故障诊断方法：利用诊断仪器、数据流分析、故障代码查询等；（3）故障维修方法：更换损坏零部件、调整控制参数、清洗油路等。
三、教学方法1.讲授法：讲解自动变速器的基本结构、工作原理及分类；2.观察法：观察实物、模型及图片，认识自动变速器的基本结构；3.实践法：实际操作，掌握自动变速器的拆装与调整方法；4.案例分析法：分析自动变速器故障案例，学会故障诊断与维修方法。
四、教学评价1.过程性评价：观察学生在课堂上的表现，如提问、回答问题、实际操作等；2.终结性评价：期末考试，测试学生对自动变速器知识的掌握程度；3.诊断性评价：针对学生在学习过程中出现的问题，及时给予指导和纠正。
自动变速器原理实训报告
一、实训目的通过本次实训，使学生了解自动变速器的基本结构、工作原理及维修方法，掌握自动变速器的操作技能，提高学生对汽车传动系统的认识，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 自动变速器概述自动变速器是现代汽车中一种重要的传动装置，它能够根据汽车行驶速度和发动机负荷自动进行升降档位，从而实现汽车平稳、高效的行驶。
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器、控制系统等部分组成。
2. 自动变速器结构（1）液力变矩器：位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上。
它利用液力传动的原理，将发动机的动力传递给自动变速器的输入轴。
其主要作用是起到自动离合器的作用，传递或不传递发动机扭矩至变速器。
（2）齿轮变速器：包括齿轮变速机构和换挡执行机构。
常用的齿轮变速器主要有行星齿轮式和普通齿轮式两种。
其主要作用是进一步扩大液力变矩器传递过来的转速、扭矩的变化范围，并使自动变速器具有空挡和倒挡，用以中断动力传递和实现倒车。
（3）控制系统：自动变速器的核心部分，主要包括油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路。
其主要作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况（节气门开度和输出轴转速），对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。
3. 自动变速器工作原理（1）液力变矩器将发动机的动力传递给自动变速器的输入轴。
（2）根据汽车行驶速度和发动机负荷，控制系统自动调节油压，控制离合器和制动器的结合与分离，实现升降档位。
（3）齿轮变速器根据档位的变化，进一步扩大转速、扭矩的变化范围，实现汽车平稳、高效的行驶。
4. 实训操作（1）拆装自动变速器：了解自动变速器的结构，掌握拆装方法。
（2）故障诊断：通过观察、听诊、检测等方法，诊断自动变速器的故障。
（3）维修：根据故障原因，进行相应的维修操作。
三、实训总结通过本次实训，我对自动变速器的结构、工作原理及维修方法有了更加深入的了解。
自动变速器实训总结报告
一、引言随着汽车工业的快速发展，自动变速器因其操作简便、舒适性好等优点，逐渐成为现代汽车的主流配置。
为了提高学生对自动变速器理论知识的掌握程度，增强其实践操作能力，我们进行了为期两周的自动变速器实训。
本次实训以大众01M自动变速器解剖运行实训台和起亚K5汽车自动变速器操作运行维修教学实训台为基础，通过理论学习和实践操作，使学生对自动变速器的结构、原理、维修方法有了更加深入的了解。
二、实训内容1. 自动变速器结构认识实训开始，我们首先对自动变速器的整体结构进行了认识。
通过观察实训台上的实物，我们了解了自动变速器的主要部件，如液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、液压控制系统等。
2. 自动变速器工作原理接着，我们学习了自动变速器的工作原理。
通过实训台上的模型和图表，我们了解到自动变速器是通过液力传递和机械齿轮传动来实现动力传递的。
在实训过程中，我们还学习了自动变速器换挡过程中的各个阶段，如锁定、解锁、离合器接合等。
3. 自动变速器故障诊断与维修在掌握了自动变速器的基本知识后，我们进入了故障诊断与维修环节。
实训台提供了多种故障模拟，如液力变矩器打滑、离合器打滑、制动器故障等。
通过分析故障现象，我们学会了如何运用诊断仪器和工具进行故障诊断，并掌握了对故障部件的更换和维修方法。
4. 自动变速器维修实训最后，我们进行了自动变速器的拆装实训。
在实训老师的指导下，我们亲自动手拆装了实训台上的自动变速器。
通过拆装实训，我们熟悉了自动变速器的拆卸顺序和注意事项，提高了动手能力。
三、实训收获1. 理论知识方面通过本次实训，我们对自动变速器的结构、原理、维修方法有了更加深入的了解。
掌握了自动变速器故障诊断的基本方法，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 实践操作方面在实训过程中，我们亲自动手拆装了自动变速器，提高了动手能力。
通过实践操作，我们学会了如何运用诊断仪器和工具进行故障诊断，为今后的工作积累了宝贵的经验。
3. 团队协作方面本次实训要求我们分组进行，每个小组在实训过程中相互协作，共同完成实训任务。
自动变速器工作原理
自动变速器工作原理
自动变速器是一种用于汽车的传动装置，可以根据车辆的行驶速度和负载情况自动调整换挡时机和挡位。
其工作原理如下：
1. 液力传动器：自动变速器内部有一个液力传动器，由泵轮和涡轮组成。
泵轮由发动机的动力驱动，涡轮则与车轮相连。
当泵轮受到发动机动力的驱动时，液体被压入涡轮，产生动力传递，从而使车辆运动。
2. 行车电脑控制单元：自动变速器配备了一台行车电脑控制单元，用于监控车辆的速度、转速和驾驶员的需求。
根据这些信息，行车电脑控制单元可以精确地判断换挡时机和挡位，并通过电子信号控制变速器的操作。
3. 离合器：自动变速器中有多个离合器，用于连接和断开发动机和液力传动器之间的动力传输。
当需要换挡时，行车电脑控制单元会发送指令，使相应的离合器工作。
通过控制离合器的工作，可以实现平稳的换挡过程。
4. 齿轮组：自动变速器内部装有多个齿轮组，用于不同挡位的传动。
通过调整不同齿轮组之间的齿轮比，自动变速器可以使发动机的转速和车轮的速度保持在适当的范围内。
总结起来，自动变速器的工作原理主要包括液力传动器、行车电脑控制单元、离合器和齿轮组。
通过行车电脑控制单元的指令，液力传动器的工作和离合器的操作可以实现自动的换挡过程，从而使车辆以最佳的传动比例实现高效、平稳的行驶。
中职教育一年级下学期《自动变速器认知》教学设计
2、自动变速器的种类，按传动比变化方式分为有级式自动变速器、无级式自动变速器（代表类型CVT）和综合式自动变速器（比如AMT）
按汽车的驱动方式分为后驱自动变速器、前驱自动变速器。
PPT6
3、常见的自动变速器有：液力自动变速器（常说的AT）；无级变速器（即CVT）；双离合自动变速器（简称DCT）；机械自动变速器（简称AMT）
PP7
4、PRND名称、功能、使用事项
PPT8
5、自动变速器的组成。自动变速器通常由液力变扭器、机械式变速器、液力系统、控制系统及操纵装置等组
PPT8-PPT9
6、液力变扭器的组成、结构
总结
本次课结合实物图片认识了自动变速器档位，了解了各档位功能，认识了不同种类的自动变速器，学习了液力变扭器的组成元件，学习了自动变速器的组成部件。希望同学今后在学习新知识的时候，也要记得回头看看已学知识，温故而知新。最后预祝同学们学习顺利
教学设计
课程名称
汽车底盘构造与拆装
任务名称
自动变速器认知
学校名称
授课教师
拍摄形式
绿幕抠像+PPT+操作
预计时间
知道液力变扭器的作用及组成
能认识自动变速器的5大组成部分
能力
能认识自动变速器档位功
素质
小组协作、认真专研、主动探索的攻坚精神
导入
PPT2-PPT3
同学们我们已经学习了手动变速器，手动变速器具有结构简单、传动效率高、价格便宜等优点，但操纵复杂，需要驾驶员掌握离合器半联动操纵以及“油离配合”等技巧。为了便于驾驶员操纵，节省体力，提高汽车行驶的安全性，因此有了自动变速器，现今自动变速器广泛应用于各类汽车。
新授
（操作）
自动变速器的基本组成及各部分功用
一、概述自动变速器在汽车中扮演着至关重要的角色，它能够让车辆在不同速度下拥有更好的动力和经济性。
本文将深入探讨自动变速器的基本组成及各部分的功用，帮助读者更好地理解和认识这一关键部件。
二、自动变速器的基本组成1. 变速器壳体变速器壳体是自动变速器的外壳，用于固定和保护内部组件，是整个自动变速器的基础结构。
它通常由铝合金或铸铁制成，具有较高的强度和耐腐蚀性。
2. 液力变矩器液力变矩器是自动变速器的核心部件之一，主要由泵轮、涡轮和导向叶轮组成。
它能够通过液压将发动机的动力传递到车辆的变速器系统中，实现顺畅的换挡和动力输出。
3. 齿轮组件齿轮组件包括行星齿轮、齿轮轴和动力输出轴等部件，用于实现不同速度下的传动比。
通过齿轮组件的协调工作，车辆能够顺利地进行加速、减速和行驶。
4. 油泵和油压控制阀油泵和油压控制阀是自动变速器的液压控制系统，能够确保变速器内部各部件之间的油压平衡和流动。
它们的存在保证了自动变速器的正常运行和换挡。
5. 控制单元控制单元是自动变速器的“大脑”，负责监测车辆的运行状况、电子信号和传感器反馈，有效地控制液压系统的工作，从而实现精准的换挡和动力输出。
三、各部分的功用1. 变速器壳体变速器壳体作为自动变速器的外壳，能够有效固定和保护内部组件，提供安全可靠的工作环境。
它的强度和耐腐蚀性决定了整个自动变速器的使用寿命和稳定性。
2. 液力变矩器液力变矩器能够将发动机的动力高效地传递到变速器系统中，实现顺畅的换挡和动力输出。
它在车辆起步、加速和行驶时发挥着至关重要的作用。
3. 齿轮组件齿轮组件通过协调工作，能够实现车辆在不同速度下的传动比，从而满足车辆的加速、减速和行驶需求。
它的设计和制造质量直接关系到车辆的运行性能和舒适性。
4. 油泵和油压控制阀油泵和油压控制阀在自动变速器中起着液压传动和控制的作用，能够确保变速器内部各部件之间的油压平衡和流动。
它们的工作稳定性和灵敏度决定了换挡的精准性和可靠性。
拉维娜式行星齿轮自动变速器的认识与拆装课件
拉维娜式行星齿轮自动变速器在未来的应用前景
广泛应用于各类车型
随着拉维娜式行星齿轮自动变速器技术的不断完善，它将 被广泛应用于各类车型中，包括轿车、SUV、跑车等。
满足不同驾驶需求
针对不同的驾驶需求，拉维娜式行星齿轮自动变速器将会 有更加个性化的配置和设计，以满足不同消费者的需求。
助力实现节能减排
随着环保意识的不断提高，拉维娜式行星齿轮自动变速器 将在助力实现节能减排方面发挥重要作用，为环保事业做 出贡献。
换挡冲击 电磁阀工作不良
离合器、制动器调整不当
拉维娜式行星齿轮自动变速器的常见故障及原因分析
不能升档或降档 换挡阀卡滞
节气门位置传感器故障
拉维娜式行星齿轮自动变速器的故障诊断方法
初步检查 检查油位、油质 检查变速器各部件连接是否牢固
拉维娜式行星齿轮自动变速器的故障诊断方法
手动换挡试验
逐个挡位进行换挡试验，观察换挡是否顺畅，以及是否有异常声音或振动
根据需要加注润滑剂和清洗剂，以确保变速器 良好运转。
拉维娜式行星齿轮自动变速器的拆卸与安装注意事项
使用专用工具
使用专用工具进行拆卸和安装 ，不要使用不合适的工具。
清洁和润滑
在安装过程中，确保部件清洁 并加注适量的润滑剂。
安全第一
在拆卸和安装过程中，始终注 意安全，避免受伤或损坏部件 。
确认零件完好
，提高了驾驶舒适性。
拉维娜式行星齿轮自动变速器的工作原理
拉维娜式行星齿轮自动变速器主要通过控制电磁阀和液压阀 来实现换挡过程。当需要换挡时，控制电磁阀打开液压阀， 使得液压油进入执行机构，推动活塞和离合器执行换挡动作 。
在换挡过程中，行星轮系中的太阳轮、行星轮和齿圈之间的 啮合关系发生变化，从而实现不同挡位的变换。同时，通过 控制电磁阀和液压阀的配合，使得换挡过程平稳且无冲击。
《认识自动变速器》课件
自动变速器是现代汽车的重要组成部分，本课件将带您深入了解自动变速器 的定义、作用、工作原理、优点和缺点，以及保养和维修方法，展望未来发 展趋人工操作离合器的情况下，根据车速和发动机转速自动实现 换挡的装置。
作用
自动变速器能够使驾驶者更加轻松、舒适地驾驶汽车，提高行驶的平顺性和燃油经济性。
参考资料
1. 自动变速器技术回顾与展望 2. 汽车自动变速器原理与维修 3. 汽车技术手册
自动变速器的保养和维修
保养方法
定期更换自动变速器油、清洗油滤，确保润滑和散热效果良好。
维修方法
检查变速器故障代码，通过故障诊断仪进行维修、更换磨损零件，保证正常的工作状态。
常见故障及解决方案
常见故障包括换挡不顺畅、漏油等，根据具体故障情况采取相应的维修措施。
自动变速器的未来发展趋势
朝向
自动变速器将朝着更加智能化、 高效能、环保的方向发展，包括 电动变速器等。
自动变速器的优点和缺点
1 优点
1. 驾驶更加轻松、舒适。
2. 提高行驶平顺性和燃油 经济性。
3. 适应不同驾驶环境和驾 驶习惯。
2 缺点
1. 成本较高。 2. 维修和保养较复杂。 3. 损耗较传统手动变速器 大。
3 使用注意事项
1. 避免长时间脚踩刹车。
2. 按照厂家要求进行保养 和维修。
3. 注意自动变速器油的更 换周期。
技术发展趋势
液力变矩器的效率提升、新型换 挡机构的应用等技术的发展是未 来的主要方向。
市场前景
自动变速器市场将持续增长，因 为更多汽车制造商将其作为标准 配置，消费者对驾驶舒适性的需 求也在增加。
总结
自动变速器是现代汽车的重要组成部分，通过了解自动变速器的定义、工作 原理和保养等关键信息，我们能更好地驾驶汽车，并展望其未来的发展和应 用前景。
简述自动变速器各组成部分的认识
简述自动变速器各组成部分的认识下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!简述自动变速器各组成部分的认识自动变速器是汽车动力传动系统中至关重要的组成部分，它负责调整发动机输出的扭矩和转速，以适应不同行驶速度和工况的需求。
汽车自动变速器(PPT13)
清洗变速器滤网
02
定期清洗变速器滤网，防止杂质和颗粒对变速器内部零件造成
磨损。
检查并调整变速器控制系统
03
检查变速器的电子控制系统，确保其正常工作，并根据需要进
行调整。
故障诊断与排除方法
观察故障现象
注意自动变速器的工作状态， 观察是否有异响、顿挫、漏油
等异常现象。
使用诊断工具
利用专业的汽车诊断工具，读 取变速器的故障码和数据流， 帮助定位故障。
检查相关部件
根据故障现象和诊断结果，检 查与故障相关的部件，如传感 器、执行器、控制模块等。
更换或维修故障部件
对于损坏或失效的部件，进行 更换或维修，恢复变速器的正
常工作状态。
05
自动变速器在新能源汽车中的应用
新能源汽车对自动变速器的需求特点
高效能量转换新能源汽车需要自动 Nhomakorabea 速器实现高效能量转换
控制策略优化
通过优化控制策略，提高变速器的响 应速度和换挡平顺性，提升驾驶体验 。
轻量化设计
采用高强度铝合金等轻量化材料，降 低变速器重量，提高整车续航里程。
高可靠性保障
通过严格的试验验证和质量控制，确 保变速器的可靠性和稳定性。
未来发展趋势预测
多挡位自动变速器
随着新能源汽车对动力性和经济性的更 高要求，多挡位自动变速器将成为发展
趋势。
集成化设计
将自动变速器与其他动力总成部件进 行集成化设计，降低整车重量和成本
。
智能化控制
结合人工智能、大数据等技术，实现 自动变速器的智能化控制，提高换挡 品质和燃油经济性。
电动化发展
随着电动汽车的普及，电动化自动变 速器将成为未来发展的重要方向。
自动变速器的认识与拆装
3、D3—高速发动机制动档、坡度档如遇坡路可选用此档，此时自动变速 器在1、2、3三个档位中自动实现换档。同时在下坡时可以利用发动机的 制动效果。
2、S—中速发动机制动档、长坡档遇到较长距离爬坡或下坡时选用此档， 汽车根据节气门的开度和车速在1、2档自动实现换档。这样避免了不必 要的换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。
制作：闵思鹏
14
1、L—低速发动机制动档、陡坡档在上、下非常陡峭的坡时选用此档。 为换入一档，要按下换档手柄上锁止按纽。此时汽车永远处于一档，而 不会换入其他档位。1档也最大程度地利用了发动机的制动效果。
制作：闵思鹏
6
汽车底盘电控系统检修
自动变速器控制开关的使用
1、超速档开关（O/D开关） 2、模式开关
（1）经济模式 （2）动力模式 （3）标准模式
汽车底盘电控系统检修
学习情景1 自动变速器异响故障检修
学习情景1 自动变速器异响故障检修
任务单元1：自动变速器的认识与拆装
制作：闵思鹏
1
汽车底盘电控系统检修
学习情景1 自动变速器异响故障检修
变速器按操作方式分为
手动变速器：用手控制换挡，又称机械式变速器 自动变速器：电脑自动控制换档
手动变速器（MT－Manual Transmission）：自汽车诞生以来汽 车行驶速度的改变一直采用手动机械式变速器。
自动变速器的使用
学习情景1 自动变速器异响故障检修
换档操纵手柄一般有4～7个位置。如：
欧美部分车：P、R、N、D、S、L 或P、R、N、D、3、2、1 本田：P、R、N、D4、D3、2、1 丰田：P、R、N、D、2、1 日产：P、R、N、D、2、1
自动变速器实训报告单
一、实训目的1. 理解和掌握自动变速器的基本原理和组成结构。
2. 学习自动变速器的拆装、检查和维修方法。
3. 提高实际操作技能，增强故障诊断和排除能力。
4. 熟悉自动变速器的工作过程和运行状态。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 自动变速器概述2. 自动变速器组成结构3. 自动变速器工作原理4. 自动变速器拆装实训5. 自动变速器故障诊断与排除五、实训过程1. 自动变速器概述在实训开始前，我们首先了解了自动变速器的基本概念和发展历程。
自动变速器是一种能够根据车速、发动机负荷等因素自动调节传动比的装置，其目的是提高汽车的行驶性能和舒适性。
2. 自动变速器组成结构通过理论学习和实物观察，我们了解了自动变速器的组成结构，主要包括：- 液力变矩器：传递发动机动力，实现动力传递和扭矩放大。
- 变速器：实现不同传动比，满足不同行驶需求。
- 控制系统：根据车辆行驶状态自动调节变速器工作。
- 润滑系统：为变速器各部件提供润滑和冷却。
3. 自动变速器工作原理自动变速器的工作原理主要包括以下几部分：- 液力耦合：通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递。
- 行星齿轮机构：实现不同传动比，满足不同行驶需求。
- 控制系统：根据车辆行驶状态自动调节变速器工作。
4. 自动变速器拆装实训在实训老师的指导下，我们进行了自动变速器的拆装实训。
具体步骤如下：- 放油：拆下放油螺栓和ATF溢流管，将变速器中的旧油排出。
- 拆卸外围附属部件：拆下外围的油管、传感器等部件。
- 拆卸油底壳：拆下油底壳，取出油滤器。
- 拆卸带密封垫的变速箱壳体端盖：拆下端盖，取出内部零件。
- 拆卸自动变速器内部零件：根据实际情况，拆下离合器、制动器、齿轮等零件。
在拆装过程中，我们注意以下几点：- 使用正确的工具和方法，避免损坏零件。
- 按照拆卸顺序进行，便于后续组装。
- 清洁各部件，确保组装质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
There are a number of other arrangements including front drive vehicles where the engine is mounted front to back instead of sideways and there are other systems that drive all four wheels but the two systems described here are by far the most popular. A much less popular rear drive arrangement has the transmission mounted directly to the final drive at the rear and is connected by a drive shaft to the torque converter which is still mounted on the engine. This system is found on the new Corvette and is used in order to balance the weight evenly between the front and rear wheels for improved performance and handling. Another rear drive system mounts everything, the engine, transmission and final drive in the rear. This rear engine arrangement is popular on the Porsche.
引导问题
你知道下图中的英文单词是什么意思吗？
课文
Understanding of Automatic Transmission The modern automatic transmission is by far, the most complicated mechanical component in today’s automobile. It is a type of transmission that shifts itself. A fluid coupling or torque converter is used instead of a manually operated clutch to connect the transmission to the engine. There are two basic types of automatic transmissions based on whether the vehicle is rear wheel drive or front wheel drive. On a rear wheel drive car, the transmission is usually mounted to the back of the engine and is located under the hump in the center of the floorboard alongside the gas pedal position. A drive shaft connects the rear of the transmission to the final drive which is located in the rear axle and is used to send power to the rear wheels. Power flow on this system is simple and straight forward going from the engine, through the torque converter, then through the transmission and drive shaft until it reaches the final drive where it is split and sent to the two rear wheels.
学习目标
1. 认识关于自动变速器的英语术语和词汇。 2. 理解变速器的发展及其特点。 3. 运用所学知识，借助专业词典，对自动变速器相关知识进行中英互译。 4. 在教师的指导下，完成与变速器相关的英语资料阅读和翻译工作。 5. 正确完成课后练习。
任务描述
了解变速箱的分类及工作原理，了解自动变速器的主要优 点，完成相关等。通过完成该任务，能阅读关于自动变速器 的英文文献，并能运用所学项目知识和翻译技巧对相关文献进 行翻译。
On a front wheel drive car, the transmission is usually combined with the final drive to form what is called a transaxle. The engine on a front wheel drive car is usually mounted sideways in the car with the transaxle tucked under it on the side of the engine facing the rear of the car. Front axles are connected directly to the transaxle and provide power to the front wheels. In this example, power flows from the engine, through the torque converter to a large chain that sends the power through a 180 degree turn to the transmission that is along side the engine. From there, the power is routed through the transmission to the final drive where it is split and sent to the two front wheels through the drive axles.