辛普森式行星齿轮自动变速器的认识与拆装ppt课件
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行星齿轮变速装置传动结构实物剖析PPT教案
丰田A43D自动变速器前壳体总成从前至后分别由变矩器 、油泵、超速档箱和前壳体四部分组成。
（2）超速档箱
超速档箱从前至后分别由超速行星排由太阳轮组件、行星架 组件和制动器B0组件组成，离合器C1组件与之相连。
图3-82超速档箱分解图
图3-83超速档箱结构简图和动力传递路线
丰田A43D自动变速器变矩器与齿轮变速装置仿真剖视图
自动变速器壳体前端用螺栓与发动机壳体连接。
大众01M自动变速器前壳体总成从前至后分别由变矩器、 油泵、行星齿轮变速装置和壳体四部分组成。
图3-97 01M行星齿轮变速装置结构简图
2、01M行星齿轮变速装置
（1）制动器B2
B2为湿式多片制动器。B2活塞在油泵壳体内，B2钢片摩 擦片组靠近B2活塞，B2摩擦片内花键与B2毂花键连接， B2钢片外花键与B2鼓（变速器外壳）花键连接，B2传动 套与B2毂、太阳轮壳（与太阳轮一体）均为花键连接。
制动器B1、B2壳体相连，B1B2鼓内均有活塞、钢片摩擦 片、回位弹簧、弹簧座及卡环等。
B1毂与公共太阳轮键连接，B1工作使公共太阳轮制动。
（5）制动器B2与单向离合器F1
B2鼓内有活塞、钢片摩擦片、回位弹簧、弹簧座及卡环等。 B2毂为F1外环，F1内环与公共太阳轮轴颈过度配合。 B2工作使太阳轮单向制动。
（8）输出轴组件
输出轴组件由前齿圈后行星架连成一体，为行星齿轮变速 装置的转矩输出装置。
在输出轴壳体后内后端的后齿圈中心孔内花键通过中间传 动轴的外花键与离合器C1毂相连。
二、拉维奈尔赫式行星齿轮变速装置传动结构 实物剖析
1、大众01M自动变速器总成分解
大众01M自动变速器为发动机横置前驱式，行星齿轮变速装 置装在自动变速器外壳内。
（2）超速档箱
超速档箱从前至后分别由超速行星排由太阳轮组件、行星架 组件和制动器B0组件组成，离合器C1组件与之相连。
图3-82超速档箱分解图
图3-83超速档箱结构简图和动力传递路线
丰田A43D自动变速器变矩器与齿轮变速装置仿真剖视图
自动变速器壳体前端用螺栓与发动机壳体连接。
大众01M自动变速器前壳体总成从前至后分别由变矩器、 油泵、行星齿轮变速装置和壳体四部分组成。
图3-97 01M行星齿轮变速装置结构简图
2、01M行星齿轮变速装置
（1）制动器B2
B2为湿式多片制动器。B2活塞在油泵壳体内，B2钢片摩 擦片组靠近B2活塞，B2摩擦片内花键与B2毂花键连接， B2钢片外花键与B2鼓（变速器外壳）花键连接，B2传动 套与B2毂、太阳轮壳（与太阳轮一体）均为花键连接。
制动器B1、B2壳体相连，B1B2鼓内均有活塞、钢片摩擦 片、回位弹簧、弹簧座及卡环等。
B1毂与公共太阳轮键连接，B1工作使公共太阳轮制动。
（5）制动器B2与单向离合器F1
B2鼓内有活塞、钢片摩擦片、回位弹簧、弹簧座及卡环等。 B2毂为F1外环，F1内环与公共太阳轮轴颈过度配合。 B2工作使太阳轮单向制动。
（8）输出轴组件
输出轴组件由前齿圈后行星架连成一体，为行星齿轮变速 装置的转矩输出装置。
在输出轴壳体后内后端的后齿圈中心孔内花键通过中间传 动轴的外花键与离合器C1毂相连。
二、拉维奈尔赫式行星齿轮变速装置传动结构 实物剖析
1、大众01M自动变速器总成分解
大众01M自动变速器为发动机横置前驱式，行星齿轮变速装 置装在自动变速器外壳内。
自动变速器行星齿轮机构ppt课件
第三节 齿轮变速器（机械传动系统）
1
第三节 齿轮变速器
作用：具备普通手动变速器所有的作用。 （1）改变传动比； （2）实现到车行驶； （3）中断动力传递。
结构组成：变速齿轮机构和换档执行机构。
典型的齿轮变速机构的形式：平行轴式（或称定轴式、 普通齿轮式）和行星齿轮式（包括有辛普森式、拉维 娜式、串联式等）。
片式制动器
• 9-弹簧 • 10-活塞 • 11-内外O形密
封圈 • 12-壳体 • 13-滚针轴承 • 14-推力轴承 • 15-密封环52
制动器 53
带式制动器的结构与工作原理
制动器间隙由调 整螺钉调整。
54
带式制动器
伺服机构的形式有： 直杆式、杠杆式、钳形式等。
55
3、单向离合器
作用：利用单向锁止的原理实现对单排元 件的固定或者是单排中两个元件的锁止或 者前后两个单排元件的连接。
8
一、单排行星齿轮机构分析
传动方案：有8种。
9
一、单排行星齿轮机构分析
档位设置： 行星齿轮架作从动件---------1档或2档 两元件连接后带另一元件-----3档 行星齿轮架作主动件---------O/D档 行星齿轮架固定-------------倒档。
10
二、行星排的组合
现代轿车自动变速器所采用的行星齿轮机构包括复合 式行星齿轮机构和串联式行星机构。
23
三、行星排的表达方式
捷豹JX波箱
24
三、行星排的表达方式
4HP20
25
三、行星排的表达方式
09G变速器结构
26
三、行星排的表达方式
09G变速器结构
27
三、行星排的表达方式
1
第三节 齿轮变速器
作用：具备普通手动变速器所有的作用。 （1）改变传动比； （2）实现到车行驶； （3）中断动力传递。
结构组成：变速齿轮机构和换档执行机构。
典型的齿轮变速机构的形式：平行轴式（或称定轴式、 普通齿轮式）和行星齿轮式（包括有辛普森式、拉维 娜式、串联式等）。
片式制动器
• 9-弹簧 • 10-活塞 • 11-内外O形密
封圈 • 12-壳体 • 13-滚针轴承 • 14-推力轴承 • 15-密封环52
制动器 53
带式制动器的结构与工作原理
制动器间隙由调 整螺钉调整。
54
带式制动器
伺服机构的形式有： 直杆式、杠杆式、钳形式等。
55
3、单向离合器
作用：利用单向锁止的原理实现对单排元 件的固定或者是单排中两个元件的锁止或 者前后两个单排元件的连接。
8
一、单排行星齿轮机构分析
传动方案：有8种。
9
一、单排行星齿轮机构分析
档位设置： 行星齿轮架作从动件---------1档或2档 两元件连接后带另一元件-----3档 行星齿轮架作主动件---------O/D档 行星齿轮架固定-------------倒档。
10
二、行星排的组合
现代轿车自动变速器所采用的行星齿轮机构包括复合 式行星齿轮机构和串联式行星机构。
23
三、行星排的表达方式
捷豹JX波箱
24
三、行星排的表达方式
4HP20
25
三、行星排的表达方式
09G变速器结构
26
三、行星排的表达方式
09G变速器结构
27
三、行星排的表达方式
自动变速器拆解PPT课件
自动变速器不能升挡
总结词
详细描述
自动变速器不能升挡是指车辆在行驶过程中， 变速器无法从低挡位升至高挡位。
不能升挡可能是由于变速器内部元件磨损、 油路堵塞或控制单元故障等原因引起的。处 理不能升挡问题时，应先检查变速器油位、 油质，并清洁油路。如果问题仍然存在，可 能需要更换变速器内部元件或修理控制单元 等部件。
详细描述
油泵的拆解需要先排空自动变速器油，然后拆卸相关螺栓和密封件。检查油泵内 部的元件是否完好，如齿轮、叶片和泵壳等，以及密封件是否老化或损坏。同时 ，需要检查油泵的供油量和压力是否正常。
阀体的拆解与检查
总结词
阀体是自动变速器的控制部分，负责调节油压和档位切换。
详细描述
阀体的拆解需要先排空自动变速器油，然后拆卸相关螺栓和密封件。检查阀体内部的阀芯是否磨损或 卡滞，以及密封件是否老化或损坏。同时，需要检查油压调节器和档位电磁阀等元件的工作是否正常 。
抬起自动变速器总成
找到自动变速器与发动机的连接螺栓， 使用合适的工具将其拆卸。
使用合适的工具将自动变速器总成从 车辆上抬起。
拆卸输出轴
在拆卸自动变速器总成时，需要先拆 卸输出轴。
拆卸自动变速器内部零件
拆卸液力变矩器
在拆卸自动变速器内部零件时，需要先拆卸液力变矩器。
拆卸行星齿轮组
行星齿轮组是自动变速器中的重要组成部分，需要将其拆卸下来进 行清洗和检查。
拆卸离合器和制动器
离合器和制动器是自动变速器中的换挡元件，也需要将其拆卸下来 进行检查和维修。
清洗与检查
清洗零件
将拆卸下来的自动变速器内部零件进 行清洗，以去除油泥和杂质。
检查零件
清洗完成后，需要对自动变速器的各 个零件进行检查，包括液力变矩器、 行星齿轮组、离合器和制动器等，查 看是否有磨损或损坏的迹象。
《汽车自动变速器拆装与检修》项目三任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（c） 拆下活塞及回位弹簧
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
拆下高、倒挡离合器
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（a）拆下制动带液压缸压盖卡簧
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（b）拆下压盖
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（e）拆下手控阀拉杆
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
（b）气压拆卸第二个蓄压器活塞及弹簧
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（c）气压拆卸第三个蓄压器活塞及弹簧
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（a）拧出固定架固定螺栓
后驱辛普森式行星齿轮变速器分解
（a）拧出换档联动杆摇臂
项目三 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
汽车底盘维修课件 辛普森行星齿轮检查与分析
（国家重点）汽车底盘维修汽 车 工 程 系子项目一 辛普森行星齿轮检查与分析目 录活动一认识执行元件活动二执行元件的检修活动三认识辛普森行星齿轮机构 活动四拆装A340E型自动变速器 活动五行星齿轮机构的检修活动一认识执行元件（一）换挡执行机构行星齿轮变速器中的所有齿轮都处于常啮合状态，挡 位变换必须通过以不同方式对行星齿轮机构的基本元件进 行约束(即固定或连接某些基本元件)来实现。
能对这些基 本元件实施约束的机构，就是行星齿轮变速器的换挡执行 机构。
执行机构主要由离合器、制动器和单向离合器三种执 行元件组成，离合器和制动器是以液压方式控制行星齿轮 机构元件的旋转，而单向离合器则是以机械方式对行星齿 轮机构的元件进行锁止。
活动一认识执行元件1、多片离合器(1)作用自动变速器中的湿式多片离合器是用来连接输入轴或输出轴和某个基本元件，或将行星齿轮机构中某两个基本元件连接在一起实现转矩的传递。
活动一认识执行元件(2)构造：一般为多片摩擦式，是液压控制的执行 元件。
基本组成:离合器鼓、离合器活塞、回位弹簧、离 合器片（钢片、摩擦片）、花键毂摩擦片与旋转的花键毂的齿键连接，可轴向移 动，为输入端，片上有钢基粉末冶金层或合成纤 维层。
从动钢片与转动鼓的内花键连接也可轴向移动， 可输出扭矩。
活塞为环状，另外活塞上有密封圈、回位弹簧。
活动一 认识执行元件花键毂输入轴 弹簧 活塞壳体主动盘压盘 从动盘卡环活动一认识执行元件 （3）工作情况活动一认识执行元件2、制动器制动器的功用是固定行星齿轮机构中的基本 元件，阻止其旋转。
在自动变速器中常用的制动 器有湿式多片式制动器和带式制动器两种。
活动一认识执行元件（1）片式制动器v片式制动器：其结构与片式离合器相同。
不同之处是制动 器从动片的外缘花键齿与固定的变速器外壳连接，可轴向 移动，以便接合时将主动件制动，使行星齿轮机构改组换 挡。
该种制动器接合的平顺性好，间隙无须调整，其缺点 是轴向尺寸大。
《汽车自动变速器拆装与检修》项目三任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
辛普森式行星齿轮变速器
特点与结构
辛普森式行星齿轮变速器由辛普森 式行星齿轮机构和相应的换挡执行 元件组成。辛普森行星齿轮机构是 一种双排行星齿轮机构，前后行星 排有两种连接方式，一种是前排行 星齿轮机构的齿圈和后排行星齿轮 机构的行星架相连，称为前齿圈和 后行星架组件，输出轴通常与前齿 圈和后行星架组件连接
B3 低、倒挡制动器 F0 超速挡（OD）单向离合器
F1 二挡（一号）单向离合器
F2 低挡（二号）单向离合器
功能 连接超速行星排的太阳轮与超速行星架 连接前排齿圈 连接公共太阳轮 制动超速太阳轮 制动公共太阳轮 制动F1外座圈，当F1也起作用时，可以防止 公共太阳轮逆时针转动 制动后排行星架 单向固定超速太阳轮
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
外座圈
内座圈
楔块式单向离合器工作过程
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
四挡辛普森行星齿轮变速器的结构简图
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
锁止棘爪
回位弹簧 锁止凸轮
输出轴内齿圈
输出轴
驻车锁止机构
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
自动变速器拆装与检修
自动变速器拆装与检修
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
目录｜Contents
Ⅰ 任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点 Ⅱ 任务二 前驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装 Ⅲ 任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
特点与结构
辛普森式行星齿轮变速器由辛普森 式行星齿轮机构和相应的换挡执行 元件组成。辛普森行星齿轮机构是 一种双排行星齿轮机构，前后行星 排有两种连接方式，一种是前排行 星齿轮机构的齿圈和后排行星齿轮 机构的行星架相连，称为前齿圈和 后行星架组件，输出轴通常与前齿 圈和后行星架组件连接
B3 低、倒挡制动器 F0 超速挡（OD）单向离合器
F1 二挡（一号）单向离合器
F2 低挡（二号）单向离合器
功能 连接超速行星排的太阳轮与超速行星架 连接前排齿圈 连接公共太阳轮 制动超速太阳轮 制动公共太阳轮 制动F1外座圈，当F1也起作用时，可以防止 公共太阳轮逆时针转动 制动后排行星架 单向固定超速太阳轮
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
外座圈
内座圈
楔块式单向离合器工作过程
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
四挡辛普森行星齿轮变速器的结构简图
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点
锁止棘爪
回位弹簧 锁止凸轮
输出轴内齿圈
输出轴
驻车锁止机构
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
自动变速器拆装与检修
自动变速器拆装与检修
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
项目3 辛普森式行星齿轮变速器拆装与维修
目录｜Contents
Ⅰ 任务一 辛普森式行星齿轮变速器构造及特点 Ⅱ 任务二 前驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装 Ⅲ 任务三 后驱辛普森式行星齿轮变速器的拆装
自动变速器PPT-第3章行星齿轮变速器结构与工作原理
第三章 行星齿轮变速器结构与工作原理
学习目标：
掌握行星齿轮机构变速原理 掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的
结构及自动换挡原理 掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的
结构及自动换挡原理 掌握自动变速器施力装置的结构及工作原
理
*** 齿轮传动的一般规律
齿轮传动的特点：
优点：传动平稳、可靠、效率高、寿命长、 结构紧凑、传动速度和功率范围广
图3-6 单排行星齿轮机构各种传动方案
运动规律分析：
表3-1 行星齿轮机构传动方案选配表
序号 1 2 3 4 5 6
传动特性 大减速比 大增速比 小减速比 小增速比 减速反向 增速反向
方案 (a) (d) (e) (b) (c) (f)
固定 齿圈 齿圈 太阳轮 太阳轮 行星架 行星架
主动 太阳轮 行星架
*** 离合器 1、离合器的作用 ⑴变速器动力的输出或输出 ⑵连接行星齿轮机构中的两个部件
2、离合器的组成
图3-8 自动变速器离合器
3、离合器的工作过程
*** 制动器 1、制动器的分类及组成 ⑴湿式多片制动器
图3-9 片式制动器结构及工作原理
⑵带式制动器
图3-10 带式制动器结构
制动器分类： ①单边式和双边式 ②直接作用式和间接作用式
表3-2 双排行星齿轮机构传动方案特性表
序号 输入端
1
件1
2
件1
3
件1
4
件1
5
件4
6
件4
7 件1及件4
8 件1及件4
输入元件 前齿圈 前齿圈 前齿圈 前齿圈
共用太阳轮 共用太阳轮 前齿圈/太阳轮 前齿圈/太阳轮
输出端 件3 件6 件3 件6 件3 件6 件3 件6
学习目标：
掌握行星齿轮机构变速原理 掌握辛普森式自动变速器行星齿轮机构的
结构及自动换挡原理 掌握拉威娜式自动变速器行星齿轮机构的
结构及自动换挡原理 掌握自动变速器施力装置的结构及工作原
理
*** 齿轮传动的一般规律
齿轮传动的特点：
优点：传动平稳、可靠、效率高、寿命长、 结构紧凑、传动速度和功率范围广
图3-6 单排行星齿轮机构各种传动方案
运动规律分析：
表3-1 行星齿轮机构传动方案选配表
序号 1 2 3 4 5 6
传动特性 大减速比 大增速比 小减速比 小增速比 减速反向 增速反向
方案 (a) (d) (e) (b) (c) (f)
固定 齿圈 齿圈 太阳轮 太阳轮 行星架 行星架
主动 太阳轮 行星架
*** 离合器 1、离合器的作用 ⑴变速器动力的输出或输出 ⑵连接行星齿轮机构中的两个部件
2、离合器的组成
图3-8 自动变速器离合器
3、离合器的工作过程
*** 制动器 1、制动器的分类及组成 ⑴湿式多片制动器
图3-9 片式制动器结构及工作原理
⑵带式制动器
图3-10 带式制动器结构
制动器分类： ①单边式和双边式 ②直接作用式和间接作用式
表3-2 双排行星齿轮机构传动方案特性表
序号 输入端
1
件1
2
件1
3
件1
4
件1
5
件4
6
件4
7 件1及件4
8 件1及件4
输入元件 前齿圈 前齿圈 前齿圈 前齿圈
共用太阳轮 共用太阳轮 前齿圈/太阳轮 前齿圈/太阳轮
输出端 件3 件6 件3 件6 件3 件6 件3 件6
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序 号
固定 动力输入 动力输出
1 太阳轮 内齿圈 行星架
2 太阳轮 行星架 内齿圈
档位说明
前进、减速传动 前进、超速传动
3 内齿圈 太阳轮 行星架
4 内齿圈 行星架 太阳轮
5 行星架 太阳轮 内齿圈
6 行星架 内齿圈 太阳轮
7
行星架、内齿圈、太阳轮任何 两个连成一体
8 不满足动力传递条件
前进、减速传动 前进、超速传动 倒档、减速传动 倒档、超速传动
32
教师小结二：U341E型自动变速器行星齿轮机构认识 经典回顾：辛普森式（特点；应用）
33
A760E
输入轴
输入
B3
B1
C3
F2
F1
C1
C4
F4
: 离合器 : 制动器 : 单向离合器
B2
B4
F3
C2
输出
34
CR-CR式（特点；应用）
35
换档执行元件工作情况表（P66/65）
换档杆位置 档位
P
今日任务
17
返 回
18
变速齿轮机构
自动变速器
返
ECU
回
19
返回
20
今日任务
2.2 拆卸丰田U341E型自动变速器 2.2.1 行星齿轮机构基本认识 2.2.2 U341E型自动变速器行星齿轮机构认识 2.2.3 换档执行元件认识
21
任务引入
变速齿轮机构的类型及特点： ——普通齿轮式 ——行星齿轮式：圆柱齿轮式；圆锥齿轮式
下次授课内容：——预习 1、单行星排的结构与原理 2、U341E型自动变速器变速齿轮机构结构与原理 3、换档执行元件的基本结构与原理
16
复习
1、自动变速器换档手柄的使用 2、自动变速器的基本组成 3、液力变矩器的基本结构及原理
提问： 1、PRND32L的含义？特点？ 2、自动变速器包括哪些部分？各起什么作用？ 3、液力变矩器包括哪些组件？相互之间的连接 关系？导轮起什么作用？
4
与星
拆 齿 2.3 装配丰田U341E型自动变速器
装 轮 2.3.1 U341E型自动变速器认识考核
4
自 2.3.2 U341E型自动变速器装配
2
技能目标
1.能够正确分解和组装U341E型自动变速器； 2.能够识别U341E的基本元件。
1.了解液力变矩器的性能特点； 2.熟悉液力变矩器的基本结构； 知识目标 3.掌握U341E的行星齿轮机构特点； 4.掌握U341E换档执行元件的结构特点； 5.熟悉U341E的动力传递路线。
带锁止离合器的液力变矩器
11
（5）锁止原理 ——改变ATF流向
12
3、ATF冷却
带锁止离合器的液力变矩器
13
4、液力变矩器的作用 ——离合器 ——无级变速器
14
今日小结
1、自动变速器换档手柄的使用 2、自动变速器的基本组成 3、液力变矩器的基本结构及原理
变速齿轮机构
自动变速器 ECU
15
下次课前提问：——复习 1、PRND32L的含义？特点？ 2、自动变速器包括哪些部分？各起什么作用？ 3、液力变矩器的作用？包括哪些组件？连接关 系？导轮起什么作用？
前进、等速传动
空档
30
任务引入
单行星排行星齿轮机构的不足
31
2.2.2 U341E型自动变速器行星齿轮机构认识 1、要求 （1）掌握CR-CR行星齿轮机构的结构特点 （2）掌握U341E各档位换档执行元件的工作情况 （3）熟悉U341E各挡位动力传递路线 2、实施 （1）教师讲授为主 （2）时间：80分钟
n1 n2 (1 )n3
固定一个元件 使其中两个元件相连
使一个元件以固定转速 旋转
26
4、单行星排变速原理 （1）固定太阳轮
27
4、单行星排变速原理 （2）固定齿圈
28
4、单行星排变速原理 （3）固定行星架
29
问：太阳轮、齿圈、行 4、单行星排变速原理（P63） 星架的齿数大小关系
5
分组实操
1.要求： （1）认识液力变矩器的基本组件及装配关系 （2）了解液力变矩器各组件的作用 （3）了解液力变矩器的基本工作原理 2.实施： （1）教师演示讲解 （2）分组：2大组 （3）时间：15min
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归纳总结：认识液力变矩器
1、液力变矩器的基本认识
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2、液力变矩器的工作原理 （1）传动介质及传动方式 ——液力传动 （2）油液运动分析（画图） ——涡流+环流＝环行螺旋线 （3）传动条件 ——存在转速差
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2、类型 （1）按行星排数目 ——单排 ——多排（双排；三排） （2）按前后行星排组合关系 ——辛普森式，如 ——拉维娜式，如 ——CR-CR式，如 （3）按太阳轮和齿圈之间行星齿轮的组数（画图） ——单行星齿轮式 ——双行星齿轮式
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3、单行星排运动分析 （1）运动特性方程式 （2）动力传递条件
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（4）传动效率分析及结构演变 几个概念：P56 ——传动效率η ——转矩比 K ——转速比 i
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（4）传动效率分析及结构演变
导轮的 作用？
液力偶合器
液力变矩器
综合式液力变矩器
带锁止离合器的液力变矩器
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（4）传动效率分析及结构演变 两点三区： ——失速点；偶合点 ——变矩区；耦合区；锁止区 传动方式： ——液力传动 ——机械传动
驻车档
R
倒档
N
空档
一档
二档 D
三档
四档
一档
3
二档
三档
一档 2
二档
L
一档
离合器 C1 C2 C3
○
○ ○ ○○
汽车自动变速器维修
学习目录
项 动目
2.1 认识液力变矩器
2
变 二 2.2 拆卸丰田U341E型自动变速器
速辛 器普 的森
2.2.1 行星齿轮机构基本认识 2.2.2 U341E型自动变速器行星齿轮机构认识 2.2.3 换档执行元件认识
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认式
识 行 2.2.4 U341E型自动变速器拆装与认识（实操）
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2.2.1 行星齿轮机构基本认识
1、要求 （1）掌握行星齿轮机构的基本组成及类型 （2）掌握单行星排的运动特性 （3）熟悉单行星排的传动原理 2、实施 （1）教师讲授为主 （2）时间：30分钟
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教师小结一：行星齿轮机构基本认识
1、基本结构——单行星排
基本组件：观看实物
太阳轮 齿圈 行星架
1.服从指挥，保证安全； 素质目标 2.具有5S理念；
3.具有团队协作精神。
3
2.1 认识液力变矩器
1.内容 （1）液力变矩器的基本结构 （2）液力变矩器的基本原理 （3）液力变矩器的性能分析 2.实施 （1）任务引入5min （2）分组实操20min （3）教师小结60min
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任务引入
离合器的作用、类型及结构特点 ＝> 引入 液力变矩器