2013年新驾考通关秘籍全解

2013年新驾考通关秘籍全解“科目二考试应该怎么应对？”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

直角转弯新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。

当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

曲线行驶新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。

车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。

此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

侧方停车以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。

新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

倒车入库新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

坡道定点停车和起步新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。

考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。

人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。

针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。

定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

直角转弯：轮胎触线成第一失分点昨日，直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。

截至昨16时30分，已参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。

考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。

记者看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。

曲线行车：学员多“折在”最后出弯道昨日上午，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。

当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。

由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线昨日，该科目被判失败最多处为“车身未入线”。

与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。

【考官说扣分】考生在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因。

而通过的考生普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。

此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。

坡路起车：后溜30厘米即不合格在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。

记者观察发现，该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。

【考官说扣分】该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。

因此，学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。

倒车入库：“中途停车”是最大“绊脚石”与此前预测的“最难一科”不同，当日考生在“倒库”科目中保持了较高的成功率，考试用时约在3分钟。

昨日，记者在倒库场地内看到，场内用黄线施画的8个库位，库眼儿的长度为考试用车的1.5倍，宽度是车身宽度再增加60厘米；在入库左右各设有两个出入库的“方格区”。

9时30分，考生小刘在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中；可在正向出库时，小刘没有将车顶入“方格区”顶端虚线上；随后在二次倒库时，他虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。

记者发现考生显然对倒桩考试做足了准备，整体表现都很优秀，考试中“车轮压线”更是寥寥无几，该科通过率竟是“5科必考”中最高的。

【考官说扣分】当日来参加考试的4个驾校、300名学员中，在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车(判定为中途停车)，成为了“不合格”的主因；考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。

2013年交通法规扣分新规则一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：●驾驶与准驾车型不符的机动车的；●饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的；●驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;●造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；●使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；●在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：●机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；●公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的；●机动车行驶超过规定时速50%以上的；●在高速公路行车道上停车的；●机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的；●驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；●连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；●上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；●以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：●货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；●驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；●违反道路交通信号灯通行的；●机动车行驶超过规定时速未达50%的；●在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；●驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；●违反禁令标志、禁止标线指示的；●不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；●驾驶机动车违反规定牵引挂车的；●在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；●上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：●驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；●货车载物超过核定载质量未达30%的；●行经交叉路口不按规定行车或者停车的；●行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；●有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；●驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；●机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；●遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的（我们称加塞的）。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：●不按规定使用灯光的；●不按规定会车的；●机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；●上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

对违反禁令标志、禁止标线指示违法行为的记分分值由2分提高至3分。

新增遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆；以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证；机动车在高速公路或城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶等3类违法行为记分。

在提高严重交通违法行为记分分值的同时，新规定减少了交通违法行为的记分项目，取消对“低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶”等12类交通违法行为的记分处理，合并了9种项目。

调整后违法记分项目，由47项减为38项，其中，一次记12分的6项，记6分的9项，记3分的11项，记2分的8项，记1分的4项。

此外，新规定进一步细化驾驶人补领机动车驾驶证的相关规定，杜绝恶意补领机动车驾驶证违法行为。

对违反规定继续使用的，由公安机关交通管理部门处以二十元以上二百元以下罚款，并收回原驾驶证。

驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，驾驶人不得申请补领。

对采用隐瞒、欺骗手段补领驾驶证的，由公安机关交通管理部门处以二百元以上五百元以下罚款，记6分，并收回补领的驾驶证。

禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行指示标志（指示车辆、行人行进的标志）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右)单行路(直行) 步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、一般道路指路标志行政区划分界道路管理分界交叉路口预告互通式立交分岔处飞机场急救站加油站地铁站路滑慢行软基路段事故易发点保护动物指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、高速公路指路标志入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站紧急电话电话位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标道路交通标线线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面流，在保证安全指示机动车道的非机动车道的分禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（区，等待左转。