逆变器保护电路设计
一款单相逆变器智能功率模块的应用电源电路设计
一款单相逆变器智能功率模块的应用电源电路设计
引言
智能功率模块(Intelligent Power Module,IPM)以开关速度快、损耗小、功耗低、有多种保护功能、抗干扰能力强、无须采取防静电措施、体积小等优点在电力电子领域得到越来越广泛的应用。
以PM200DSA060型IPM为例。
介绍IPM应用电路设计和在单相逆变器中的应用。
IPM的结构
IPM由高速、低功率IGWT、优选的门级驱动器及保护电路构成。
其中,IGBT是GTR和MOSFET的复合,由MOSFET驱动GTR,因而IPM具有GTR高电流密度、低饱和电压、高耐压、MOSFET高输入阻抗、高开关频率和低驱动功率的优点。
根据内部功率电路配置情况,IPM有多种类型,如PM200DSA060型:IPM为D型(内部集成2个IGBT).其内部功能框图如图1所示,内部结构如图2所示。
内有驱动和保护电路,保护功能有控制电源欠压锁定保护、过热保护、过流保护和短路保护,当其中任一种保护功能动作时。
IPM将输出故障信号FO。
IPM内部电路不含防止干扰的信号隔离电路、自保护功能和浪涌吸收电路。
为了保证IPM安全可靠。
需要自己设计部分外围电路。
IPM的外部驱动电路设计。
逆变器原理及电路图
逆变器原理及电路图2009-09-10 21:52场上常见款式车载逆变器产品的主要指标输入电压:DC 10V~14.5V;输出电压:AC 200V~220V±10%;输出频率:50Hz±5%;输出功率:70W ~150W;转换效率:大于85%;逆变工作频率:30kHz~50kHz。
二常见车载逆变器产品的电路图及工作原理目前市场上销售量最大、最常见的车载逆变器的输出功率为70W-150W,逆变器电路中主要采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。
一款最常见的车载逆变器电路原理图见图1。
车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电,通过高频PWM (脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz-50kHz、220V左右的交流电;第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术,将30kHz~50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。
[img]/UploadFiles/200942618167800.jpg[/img]1.车载逆变器电路工作原理图1电路中,由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。
由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5-VD8、C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路,最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。
图1中IC1、IC2采用了TL494CN(或KA7500C)芯片,构成车载逆变器的核心控制电路。
TL494CN是专用的双端式开关电源控制芯片,其尾缀字母CN表示芯片的封装外形为双列直插式塑封结构,工作温度范围为0℃-70℃,极限工作电源电压为7V~40V,最高工作频率为300kHz。
逆变器控制电路的保护电路
逆变器控制电路的保护电路逆变器控制电路中的保护电路,可分为逆变器保护和异步电动机保护两种,保护功能如下:(1)逆变器保护①瞬时过电流保护,用于逆变电流负载侧短路等,流过逆变电器回件的电流达到异常值(超过容许值)时,瞬时停止逆变器运转,切断电流,变流器的输出电流达到异常值,也得同样停止逆变器运转。
②过载保护,逆变器输出电流超过额定值,且持续流通超过规定时间,为防止逆变器器件、电线等损坏,要停止运转,恰当的保护需要反时限特性,采用热继电器或电子热保护,过载是由于负载的GD2(惯性)过大或因负载过大使电动机堵转而产生。
③再生过电压保护,应用逆变器使电动机快速减速时,由于再生功率使直流电路电压升高,有时超过容许值,可以采取停止逆变器运转或停止快速的方法,防止过电压。
④瞬时停电保护,对于毫秒级内的瞬时断电,控制电路工作正常。
但瞬时停电如果达数10ms以上时,通常不仅控制电路误动作,主电路也不供电,所以检测出后使逆变器停止运转。
⑤接地过电流保护,逆变器负载接地时,为了保护逆变器,要有接地过电流保护功能。
但为了保证人身安全,需要装设漏电保护断路器。
⑥冷却风机异常,有冷却风机的装置,当风机异常时装置内温度将上升,因此采用风机热继电器或器件散热片温度传感器,检测出异常后停止逆变电器工作。
(2)异步电动机的保护①过载保护,过载检测装置与逆变器保护共用,但考虑低速运转的过热时,在异步电动机内埋入温度检出器,或者利用装在逆变器内的电子热保护来检出过热。
动作过频时,应考虑减轻电动机负荷,增加电动机及逆变器的容量等。
②超速保护,逆变器的输出频率或者异步电动机的速度超过规定值时,停止逆变器运转。
(3)其他保护①防止失速过电流,加速时,如果异步电动机跟踪迟缓,则过电流保护电路动作,运转就不能继续进行(失速)。
所以,在负载电流减小之前要进行控制,抑制频率上升或使频率下降。
对于恒速运转中的过电流,有时也进行同样的控制。
②防止失速再生过电压,减速时产生的再生能量使主电路直流电压上升,为防止再生过电压电路保护动作,在直流电压下降之前要进行控制,抑制频率下降,防止不能运转(失速)。
基于stm32单片机的单相有源逆变电路的设计
基于stm32单片机的单相有源逆变电路的设计
基于STM32单片机的单相有源逆变电路的设计可以分为以下
几个步骤:
1. 选择逆变拓扑结构:根据需求选择合适的逆变拓扑结构,常见的有全桥逆变、半桥逆变等。
在选择时要考虑电路的效率、功率损耗、成本等因素。
2. 选择电源电压:确定输入电压范围,根据电源电压的不同,选择合适的电源处理电路,如滤波电路、电压稳压电路等。
3. 设计控制电路:使用STM32单片机作为控制器,设计相应
的控制电路。
该电路主要用于监测输入电压、输出电流、温度等参数,并实现对逆变桥开关管的控制,从而控制输出电压和输出频率。
4. 选择DC/AC逆变器模块:根据需要选择合适的逆变器模块,该模块通常由IGBT、二极管等组成,用于将直流电转换为交
流电。
5. 完善保护电路:设计逆变电路时,还需要考虑电路的过流、过压、过温等保护措施,以保证电路的安全可靠运行。
6. PCB设计和布局:将电路进行PCB设计和布局,使得电路
结构紧凑、布局合理,可控制电磁干扰。
7. 软件编程:使用STM32单片机的软件开发工具进行编程,
实现控制电路的功能和保护措施。
8. 调试和测试:对设计的逆变电路进行调试和测试,验证电路的性能和功能是否符合设计要求。
以上是基于STM32单片机的单相有源逆变电路的一个基本设计流程,具体的设计还需要根据实际需求进行调整和优化。
IGBT光伏发电逆变工作原理和电路设计
IGBT光伏发电逆变工作原理和电路设计作者:海飞乐技术时间:2017-07-25 09:53 国内外大多数光伏发电系统是采用功率场效应管MOSFET构成的逆变电路。
然而随着电压的升高,MOSFET的通态电阻也会随着增大,在一些高压大容量的系统中,MOSFET会因其通态电阻过大而导致增加开关损耗的缺点。
相比之下,绝缘栅双极晶体管IGBT通态电流大,正反向组态电压比较高,通过电压来控制导通或关断,这些特点使IGBT在中、高压容量的系统中更具优势,因此采用IGBT构成太阳能光伏发电关键电路的开关器件,有助于减少整个系统不必要的损耗,使其达到最佳工作状态。
1.工作原理与设计思路1.1光伏发电系统结构太阳能光伏发电的实质就是在太阳光的照射下,太阳能电池阵列(即PV组件方阵)将太阳能转换成电能,输出的直流电经由逆变器后转变成用户可以使用的交流电。
原理图如图1所示。
逆变器是太阳能光伏发电系统中的关键部件,因为它是将直流电转化为用户可以使用的交流电的必要过程,是太阳能和用户之间相联系的必经之路盟。
因此要研究太阳能光伏发电的过程,就需要重点研究逆变电路这一部分。
如图2(a)所示,是采用功率场效应管MOSFET构成的比较简单的推挽式逆变电路,其变压器的中性抽头接于电源正极,MOSFET的一端接于电源负极,功率场效应管Q1,Q2。
交替的工作最后输出交流电力,但该电路的缺点是带感性负载的能力差,而且变压器的效率也较低,因此应用起来有一些条件限制。
采用绝缘栅双极晶体管IGBT构成的全桥逆变电路如图2(b)所示。
其中Q1和Q2之间的相位相差180°,其输出交流电压的值随Q1和Q2的输出变化而变化。
Q3和Q4同时导通构成续流回路,所以输出电压的波形不会受感性负载的影响,所以克服了由MOSFET构成的推挽式逆变电路的缺点,因此采用IGBT构成的全桥式逆变电路的应用较为广泛一些。
图1 太阳能光伏发电原理图1.2 IGBT的工作原理绝缘栅双极晶体管IGBT是相当于在MOSFET的漏极下增加了P+区吲,相比MOSFET来说多了一个PN结,当IGBT的集电极与发射极之间加上负电压时,此PN结处于反向偏置状态,其集电极与发射极之间没有电流通过,因此IGBT要比MOSFET具有更高的耐压性。
逆变器的设计与制作
逆变器的设计与制作作者:高振东来源:《城市建设理论研究》2014年第35期摘要:逆变器是把直流电转变成交流电的装置。
本设计采用EG8010逆变器专用芯片产生正弦波,以12V蓄电池作为输入,采用IR2110驱动,工频变压器进行升压,同时设计了过压保护、过温保护、过流保护、液晶显示等功能电路。
经测试,该电源的效率达到了93%。
关键词:全桥逆变;IR2110;EG8010; 工频;纯正弦中图分类号:S611文献标识码: A1 引言本文介绍了一种纯正弦波逆变器的设计,主要包括两部分电路,一是逆变控制电路,另一个是检测保护电路。
逆变控制电路主要包括:正弦波产生电路,驱动电路,逆变电路等;检测保护电路主要包括:电压、电流检测电路,过电流保护电路,故障报警电路、温度检测电路等。
在主电路中,正弦波产生电路主要采用芯片EG8010;驱动电路采用芯片IR2110;逆变电路主要采用全桥逆变。
最后对该逆变电源进行了测试,验证了其有效性与可行性。
2.系统设计2.1设计要求设计并制作光伏并网单相正弦波逆变器,输入DC12V,输出AC220V、50HZ。
功率大于100W,效率不小于85%,具有过流保护、过压保护、过温保护等保护功能,显示输出电压、电流、温度等参数。
2.2总体设计方案2.2.1设计思路根据题目设计要求,本设计采用全桥逆变,逆变部分采用驱动芯片IR2110进行全桥逆变,采用EG8010输出标准的50Hz正弦波,作为IR2110的控制信号,后级输出采用工频变压器进行升压[1]。
2.2.2 系统组成框图2.2.3 框图介绍本设计利用逆变芯片EG8010产生相位差为90°的双路正弦波控制信号,由于EG8010不能直接驱动MOS管,所以在EG8010后面接2片IR2110驱动MOS管,从而控制IRF640组成的逆变桥工作,将直流12V电转换成交流12V电,再经过工频变压器升压后产生220V、50Hz 的交流电,经过滤波整形电路的滤波整形,形成正弦波220V、50Hz交流電,作为该逆变器的输出。
(完整word版)最常见的逆变器电路原理图
最常见的车载逆变器电路原理图见图1。
车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电,通过高频PWM (脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz-50kHz、220V左右的交流电;第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术,将30kHz~50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。
车载逆变器电路工作原理图1电路中,由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。
由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路 VD5-VD8、C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路,最后通过XAC插座输出220V /50Hz交流电供各种便携式电器使用.图1中IC1、IC2采用了TL494CN(或 KA7500C)芯片,构成车载逆变器的核心控制电路.TL494CN是专用的双端式开关电源控制芯片,其尾缀字母CN表示芯片的封装外形为双列直插式塑封结构,工作温度范围为0℃—70℃,极限工作电源电压为7V~40V,最高工作频率为300kHz。
TL494芯片内置有5V基准源,稳压精度为5 V±5% ,负载能力为10mA,并通过其14脚进行输出供外部电路使用.TL494芯片还内置2只NPN功率输出管,可提供500mA的驱动能力。
TL494芯片的内部电路图1电路中IC1的15脚外围电路的R1、C1组成上电软启动电路.上电时电容C1两端的电压由0V逐步升高,只有当C1两端电压达到5V以上时,才允许 IC1内部的脉宽调制电路开始工作。
当电源断电后,C1通过电阻R2放电,保证下次上电时的软启动电路正常工作。
tl494逆变器电路原理
TL494逆变器电路原理详解1. 什么是TL494逆变器电路?TL494逆变器电路是一种基于TL494芯片设计的直流-交流(DC-AC)逆变器电路。
TL494芯片是一种集成电路,通常用于开关模式电源供应器和调制解调器应用中。
在逆变器电路中,它可以将直流输入转换为交流输出。
2. TL494芯片概述TL494芯片是由德州仪器(Texas Instruments)公司推出的一款PWM(脉宽调制)控制集成电路。
它具有多种功能和特性,使其成为设计各种开关模式电源和调制解调器等应用的理想选择。
以下是TL494芯片的主要特点:•双比较器:用于比较两个输入信号,并产生相应的PWM信号。
•双误差放大器:用于放大比较器输出信号和参考信号之间的误差。
•稳压引脚:用于设置输出脉冲的幅度。
•内部振荡电路:产生高频振荡信号。
•错误保护功能:包括过温保护、欠压保护、过载保护等。
3. TL494逆变器电路基本原理TL494逆变器电路的基本原理是将直流输入信号经过一系列的转换和控制,最终得到交流输出信号。
下面将详细介绍其基本原理。
3.1 输入滤波在逆变器电路中,首先需要对直流输入信号进行滤波。
这是为了去除输入信号中的噪声和干扰,使得后续处理更加稳定可靠。
常用的滤波元件包括电容和电感等。
3.2 脉宽调制(PWM)TL494芯片具有PWM功能,可以根据输入信号和参考信号之间的误差产生相应的脉冲宽度调制(PWM)信号。
PWM技术是一种通过改变脉冲宽度来控制输出功率的技术。
在逆变器电路中,PWM信号被用于控制开关管(如MOSFET或IGBT)的导通时间,从而实现将直流输入转换为交流输出。
通过调整脉冲宽度,可以控制输出波形的频率和占空比。
3.3 输出级在TL494逆变器电路中,输出级是由开关管和输出变压器组成的。
开关管根据PWM信号的控制状态,决定导通和截止的时间。
输出变压器则用于将直流输入信号转换为交流输出信号。
在开关管导通时,直流输入信号通过输出变压器的原/辅线圈,产生交流输出信号;而在开关管截止时,输出变压器的原/辅线圈之间断开,交流输出信号停止。
单相PWM逆变电路课程设计
电力电子技术课程设计题目:设计一个电压型spwm控制的负载性负载逆变电路姓名:学号:院系:班级:指导老师:日期:目录一前言1.1 电力电子简介 (2)1.2 课题目的 (3)1.3 课题内容及要求 (3)1.4 课题意义 (3)二单相桥式逆变电路2.1 电压型逆变电路 (4)2.2 电流型逆变电路 (6)三单相桥式PWM逆变主电路设计3.1 逆变控制电路的设计 (9)3.2 正弦波输出变压变频电源调制方式 (11)3. 3种调制方式下逆变器输出电压谐波分析 (13)四驱动和保护电路的设计4.1 过电流保护 (14)4.2 驱动电路的设计 (14)五使用的元件 (16)六仿真实验 (19)七心得体会 (24)八参考文献 (24)一前言1.1 电力电子简介随着电力电子技术的飞速发展,正弦波输出变压变频电源已被广泛应用在各个领域中,与此同时对变压变频电源的输出电压波形质量也提出了越来越高的要求。
对逆变器输出波形质量的要求主要包括两个方面:一是稳态精度高;二是动态性能好。
因此,研究开发既简单又具有优良动、静态性能的逆变器控制策略,已成为电力电子领域的研究热点之一。
电力电子器件的发展经历了晶闸管(SCR)、可关断晶闸管(GTO)、晶体管(BJT)、绝缘栅晶体管(IGBT)等阶段。
目前正向着大容量、高频率、易驱动、低损耗、模块化、复合化方向发展,与其他电力电子器件相比,IGBT具有高可靠性、驱动简单、保护容易、不用缓冲电路和开关频率高等特点,为了达到这些高性能,采用了许多用于集成电路的工艺技术,如外延技术、离子注入、精细光刻等。
IGBT最大的优点是无论在导通状态还是短路状态都可以承受电流冲击。
它的并联不成问题,由于本身的关断延迟很短,其串联也容易。
尽管IGBT模块在大功率应用中非常广泛,但其有限的负载循环次数使其可靠性成了问题,其主要失效机理是阴极引线焊点开路和焊点较低的疲劳强度,另外绝缘材料的缺陷也是一个问题。
三相四桥臂逆变器电路设计
三相四桥臂逆变器电路的设计慾本性能耍旬输入电JG 300Vb)输出业交流三相四线制,正相库;c)输出电输入电爪在止常范IB内.常温及正常T压条井下『相电伍1廿其它条件下*柑电压112V〜llSVid)不平禽对梱移;◎ 输出频率:额宦输出回率为400Hz・加!率变化范II- 400±4Hz:f)输出功率】输出功率eonovA:g)输出敷帛:在额定工作狀态及功率冈数PF=1时,效帘不低J -?5%;h)负戎功率因数:滯后o.s至o.g超iij :1)谕出*11电爪汝压:波咋戟技:141£。
仁总谐彼含民>4%:晝流井fih-+0.1V:j) 过我施如1和%过栽・连缨工柞20瞄k) 加粘能力;输:H如路时11备2倍短略电碱.连童工柞5秒产品不损坏;D 保护功施*输出过XJ I、保护、输出过久频惺护和过温保护。
4.1主电路的设计4.1 1功率开关管选取三tHPIWff'I'irj,牛桥W^l.5倍过菠时流过功率泮的电流晟大•假设电感上最人电流脉功竝为20%>则流过功率件的电藏址犬俏为:J沁广和叹)= 43蛊7A (41) 第四牛桥皆在一相出现2倍粗路时流过功率管的电诡坯大.此时电流珞大值约为人“ ■咒A・因此四个桥臂的功率开关管均选抒越只IXFKfi4NJ5(]PC5(](]M/64却井联。
4 12输入电容的选择親据第二计f的分析・输入电容的取值范用为:二-总匚<4 2)取連变器的输入电爪波动指标为绘终选逛输入电容为两只100MF/450V的电甞并联,4 13输出池波器设汁逆变器的输出継波器主要用来潼除开关频率及直边频带处的谐波虑分* —个滤波器性能的好坏撻体现在H对谐液的抑休枳啦城以及引起的附如电流应力上的.对谐波抑制能力越好.系陀输出THD屜仏也流应力越人.植逆变器器件撤相牌几效率睛低.系握林枳耳h渊儿所以絨小THD b减小滤波器引起的附厠电*1曲力及其IW住柱是矛曹的.图4.1沟LC .阶低適能波器.SPWM £优圏4」LC滤波器输川作用示意图熬波鶉输出电压对逆变桥输出咧压的传递碉数为:lift 沟:f! : q 味尅”的低V ;|fx + L(a) - 0 >在心驚®,的扃频段・L(&) = -401g*? /仇.听以LC 低通 池波器的低爾圧晟—条堀蠶为0的水平堆.阳频层楚一茶斜率为-40HR 的F [线.由以t 仆折叫以ilHir 影响滤波熾枭的毎数■要址谐掘锁埠化和阳尼比C ■为了能仆熾地 池除斤启硕率业的瞎波成廿•慣卅低额信弓•込押牌掘顼:半£満足以下条件:r z4比中£为输出电爪堆波脚帘・人为开关豹率.4<^ <10 6满足逮条件启•滝谀器的細频 特性曲线石汕咲频黒处以-40血的速度衰碱,而在基破顼申处增曲为0涯魏电感的谨耽证能芍虑到电感上电流纹液的契求,为了在输出跛形廣畳満足要求的曲棍 下尽童綾小遽变器体积,木文血电感也流纹波为他匸电滋邯值的50%,根据&2.即)町以得到谴 波电感的选JUffiHUjt(4(5)结含式(4.5)KJ(4(5) *以及实际实验过穆中的调试和忧化,本文最终选定I-240/xH ・C = 2D pR »为了績小输川滤波器的怖稅重量,设计输川滤波电感时磁芯选用了北京匕星飞疔有限公训 的非晶铁芯*饱-1 5T*输出海破电橹墓本雛数为;厳定输岀功^'F =2000(7. .;1.^ 功卡此==3口toy ,利曲愉卅电 口“15儿 电播上樹卍电沆仃遼侑力J =17一3珈.电感电 流脉功竝广口 X 凤 =12.4,流过电輯的頊大电流为< ….. =43.S7A.电巒址计握常用的方仏也(血圧嗨枳注〉川矚芯⑵」山I 切」儿5蜒苦仃波桩向机貝 的乘积.经验公式为*这是■个凹型二阶拡詡系统.谐振対硕净为曾1^) = 201g|G(»|=-201g式屮.取憊若最人T.作磁密瓦込=叮兀目“山厂 K 为经鑿系数值.单■电^r-0.03.棍弼式(47}得到肿“1.30(泅9・髯个电島选用苗个圣号为FGXX-4fi20的坏增非品铁芯井川.铁芯尺寸拿數如表4.1所示,片有效趙面积24 - 38W .窗口血积人-471cm 2,"”创」>UJcm 4A4.1FGXX-4^20 tV 弄尺 J内從耳(皿) 外汁 D. (ctn)駁 H (an)峨芯:尺寸2.7 4.6 2外闿尺寸2.434.3323(4S)取N ・27匝.则铁芯气陳为旳电感流过最丸唯沆的人j 吋・要确保铁芯不饱和・此时的工作磴產E 应小」他和磴密「逆变器1』倍过栽时电感电流圮大•此时IL x JV x IxlOi"^B= U2 -------- 产 ----- - 1.03T< 1.5T(4,10)取钱祥为1 5mm X )孚找曲根H 绕,电曙的iUf J 系数为4.1.4中幅电廳设计三村四桥臂逆变器中,第四桥臂的输illfl :为中性点.零序电流通过中性点形成冋HU 英了 僅滤波效果更好. 般①中域1加入建波巫感:•引入中域电賭瓦可以械小三村输出注武屯 感电流和小铁电流的谐波侖最和电流肘动亠崔不影响输出电压平衞度和整休滤波建果的胸提下 选操合适的小线电感町减小前二个桥臂滤波器的怵枳和肛竝.(4.7)円)t” x2x 4 xlO'3= 0.1 45t»j (4 9)'"= _____________________________________A 471If-0 20<4.n)曲了简化分析.把输出电压答效対理想的电压源,梵等效电路图如圏42所 示*三村输出电说分别叽、匚、匚・巾统电流为・"-+匚+. 0 VI, = 1, =!,.=£. L x ~kL.山图4 2可剧(4-12)(4 13)ih.•'■.(4 15).ri-j fiii . k.K-'..<i s 色小.n i%y G i me 品技:好、十巾线£也巒:・。
实验51-DC-AC SPWM单相全桥逆变电路设计及研究
实验五十一DC/AC SPWM单相全桥逆变电路设计及研究(信号与系统—自动控制理论—检测技术-电力电子学综合实验)一、实验原理SPWM单相全桥逆变电路的主要工作原理是依靠四个开关管的通、断状态配合,利用冲量等效原理,采用正弦脉宽调制(SPWM)策略将输入的直流电压变换成正弦波电压输出。
SPWM的调制原理是通过对每个周期内输出的脉冲个数和每个脉冲宽度来调节逆变器输出电压的频率和幅值。
要使输出的电压波形接近标准的正弦波,就要尽量保证SPWM电压波在每一时间段都与该时段中正弦电压等效。
除要求每一时间段的面积相等外,每个时间段的电压脉冲宽度还必须很窄,这就需要在一个正弦波形内脉冲的数量很多。
脉波数量越多,不连续的按正弦规律改变宽度的多脉冲电压就越等效于正弦电压。
目前,在电力电子控制技术中,SPWM技术应用极为广泛,SPWM波形的形成一般有自然采样法、规则采样法等等。
前者主要用于模拟控制中,后者适用数字控制。
本实验采用的是DSP控制的单相全桥逆变电路,采用对称规则采样法。
对称规则采样的基本思想是使SPWM波的每个脉冲均以三角载波中心线为轴线对称,因此在每个载波周期内只需一个采样点就可确定两个开关切换点时刻。
具体算法是过三角波的对称轴与正弦波的交点,做平行于时间轴的平行线,该平行线与三角波的两个腰的交点作为SPWM波“开通”和“关断”的时刻。
由于在每个三角载波周期中只需要进行一次采样,因此使得计算公式得到简化,并且可以根据脉宽计算公式实时计算出SPWM波的脉宽时间,可以实现数字化控制。
图51-1 对称规则采样法生成SPWM波根据相似三角形定理,可以分析出图1对称规则采样法生成的SPWM波脉宽时间T n为:()21sin n n T T MN Nπ−= (51-1) 式中,M 为调制度,T 为正弦调制波周期,N 为载波比。
本实验中程序采用DSP 控制方式,载波频率固定为10KHZ ,调制波频率为50HZ 频率。
怎样设计一个电源逆变器电路
怎样设计一个电源逆变器电路设计一个电源逆变器电路是一个复杂而关键的任务,它在现代电子设备中起着至关重要的作用。
本文将介绍如何设计一个高效稳定的电源逆变器电路,以满足不同应用场景的需求。
I. 电源逆变器电路的基本原理电源逆变器电路的主要功能是将直流电源转换为交流电源,常用于供电给交流电器设备。
其基本原理是通过逆变器模块将直流电源转换为高频交流电,然后再通过滤波电路将其滤波成稳定的交流电。
II. 器件选型与参数计算在设计电源逆变器电路之前,需要进行器件选型与参数计算。
主要涉及以下几个方面:1. 逆变器模块:选择合适的逆变器模块非常重要,常见的逆变器模块有单相半桥逆变器和全桥逆变器。
选择逆变器模块时需要考虑其功率输出、转换效率、电压稳定性等参数。
2. 滤波电路:滤波电路用于将逆变器输出的高频交流电转换为稳定的交流电。
在选择滤波电路时需要考虑其截止频率、滤波效果等参数。
3. 控制电路:控制电路用于对逆变器进行启动、停止和调节电压等操作。
选择合适的控制电路需要考虑其稳定性、响应速度等参数。
III. 电路设计与布局电路设计和布局对电源逆变器电路性能起着重要作用。
以下是一些建议:1. 进行电路仿真:在实际设计之前,可以使用电路仿真软件进行模拟和分析。
这有助于优化电路结构和解决潜在问题。
2. 确定元件位置:对于高功率逆变器电路,元件位置的合理布局可以减少电路噪音和干扰。
需要充分考虑散热、电磁兼容性等因素。
3. 保护电路设计:考虑到电源逆变器电路的安全性,保护电路是必不可少的。
例如,过压保护、过流保护等电路可以有效保护电路和外部设备。
IV. 性能调试与优化在完成电路设计和布局后,还需要进行性能调试与优化。
以下是一些常见的调试方法:1. 输出波形分析:通过观察输出波形,可以判断逆变器电路是否存在噪音、失真等问题,并进行相应的调整。
2. 效率优化:通过改变元件参数、优化电路结构等方式,提高逆变器电路的转换效率,减少能量损耗。
48v逆变器供电电路
48v逆变器供电电路
48V逆变器供电电路是一种电路设计,用于将48V直流电源转换为交流电源,以供电各种设备和系统。
在许多应用中,48V电源已成为一种流行的电源选择,例如通信设备、工业设备、太阳能电池板和电动汽车等。
而逆变器则是一种电子设备,它可以将直流电转换为交流电,以便用于各种电子设备和系统。
在48V逆变器供电电路中,主要包括以下几个部分:
1.输入滤波器:用于去除输入电源中的噪声和干扰,以保证逆变器的稳定运行。
2.整流器:将输入的交流电转换为直流电,以供逆变器的后续电路使用。
3.逆变器:将直流电转换为交流电,以供各种设备和系统使用。
逆变器通常包括一个PWM控制器,用于控制输出电压和频率。
4.输出滤波器:用于去除输出电源中的噪声和干扰,以保证输出电源的稳定性。
5.保护电路:用于保护逆变器和输出设备免受电压过高、电流过大、短路等故障的影响。
在48V逆变器供电电路中,还有一些其他的关键设计因素需要考虑,例如电源
转换效率、输出电压和频率的稳定性、电源噪声和干扰的抑制等。
这些因素都需要在电路设计过程中进行仔细的考虑和优化,以确保逆变器的性能和可靠性。
总之,48V逆变器供电电路是一种重要的电路设计,它可以将48V直流电源转换为交流电源,以供各种设备和系统使用。
在设计过程中,需要考虑多个因素,以确保电路的性能和可靠性。
三相桥式PWM逆变电路设计
三相桥式PWM逆变电路设计一、设计原理三相桥式PWM逆变电路主要由桥式整流器、滤波器和逆变器三部分组成。
首先,桥式整流器将输入的交流电源转换为直流电源,然后通过滤波器对直流电进行滤波,使其变为平滑的直流信号。
最后,逆变器将平滑的直流信号通过逆变操作转换为所需的交流输出信号。
在逆变过程中,PWM技术(脉冲宽度调制)被应用于控制逆变器开关管的开关动态。
PWM技术通过调整开关管的导通时间和非导通时间,控制输出波形的频率和幅值,从而实现对输出电压的精确控制。
脉冲宽度与输出电压大小成正比,因此可以通过改变脉冲宽度比例来调节输出电压的大小。
二、关键步骤1.选择合适的开关管:逆变电路中使用的开关管需要能够承受高电压和高电流,并具有快速开关速度和低开关损耗。
常用的开关管有IGBT(绝缘栅双极型晶体管)和MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)等。
2.确定工作频率:逆变器的工作频率决定了逆变器的输出波形的周期。
工作频率一般选取在几KHz到几十KHz之间。
3.设计PWM控制电路:通过选择合适的控制器(如DSP、FPGA或微控制器)和编程,实现对逆变电路的脉冲宽度调制控制。
根据输出电压的需求和开关管的性能参数,计算脉冲宽度的比例关系。
4.设计滤波器:滤波器的作用是将逆变器输出的脉冲波形平滑为纯正弦波形,以降低输出谐波和滤除高频噪声。
滤波器一般由电感和电容组成,其设计需要根据输出电压的需求和带宽进行计算。
5.功率管的散热设计:功率管在工作过程中会产生热量,需要进行有效的散热设计,以保证逆变电路的稳定和可靠性。
散热设计主要包括散热器的选择和散热风扇的设计。
6.过流和过压保护:逆变电路需要添加过流和过压保护电路,以防止过载和电路故障对设备和电源的损坏。
三、设计小提示1.合理选择开关管的型号和参数,避免过分浪费和过度损耗。
2.控制器的选择要考虑其计算能力和控制精度,以满足实际需求。
3.设计滤波器时要注意对过多谐波的抑制,以防干扰其他设备的正常运行。
组合式三相逆变器用IPM应用电路设计
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的 开 关轨 迹 , 实 现 运 行 保; 电 路 设 计 P
中图分 类号 :T 6 文 献标 识 码 :A M4 4
De i no p idCic i f rI M e nM o u a re P a eI v re sg f Ap le ru t o P Ba do d lr s Th e — h s n etr
HUO Y nj n Z a - , HAO J —h n , E o gl u i c e g CH N Y n — n i ( p. f lcr a n ier g Orn n eE gn eigC l g , hjah a g0 0 0 , hn ) De to e t cl gn ei , d a c n ie r ol e S i z u n 5 0 3 C ia E i E n n e i
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逆变器原理图_框图
车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电,通过高频PWM (脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz-50kHz、220V左右的交流电;第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术,将30kHz~50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。
图1电路中,由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。
由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5-VD8、C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路,最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。
图1中IC1、IC2采用了TL494CN(或KA7500C)芯片,构成车载逆变器的核心控制电路。
TL494CN是专用的双端式开关电源控制芯片,其尾缀字母CN表示芯片的封装外形为双列直插式塑封结构,工作温度范围为0℃-70℃,极限工作电源电压为7V~40V,最高工作频率为300kHz。
TL494芯片内置有5V基准源,稳压精度为5 V±5%,负载能力为10mA,并通过其14脚进行输出供外部电路使用。
TL494芯片还内置2只NPN图二本逆变器输入端为汽车蓄电池(+12V,4.5Ah),输出端为工频方波电压(50Hz,220V)。
其系统主电路和控制电路框图如图1所示,采用了典型的二级变换,即DC/DC变换和DC/AC逆变。
12V直流电压通过推挽式变换逆变为高频方波,经高频升压变压器升压,再整流滤波得到一个稳定的约320V直流电压;然后再由桥式变换以方波逆变的方式,将稳定的直流电压逆变成有效值稍大于220V的方波电压,以驱动负载。
一种逆变三电平逐波限流电路及电路的逐波限流方法
一种逆变三电平逐波限流电路及电路的逐波限流方法
逆变三电平逐波限流电路是一种用于逆变器的电路保护方法,可以有效地限制电流过载。
逐波限流电路的工作原理是,在每个电流波中引入一个可调节的电流限制器,通过监测电流大小来控制逆变器的开关行为。
当电流超过限制器设定的阈值时,限流电路将关闭逆变器的开关,阻止电流继续增加。
逐波限流方法的主要步骤如下:
1. 监测电流:在逆变器输出端接入电流传感器,实时监测电流大小。
2. 电流限制器设置:根据系统需求,设定逆变器的最大电流阈值。
3. 电流比较:将实时监测到的电流与限制器设定的阈值进行比较。
4. 控制开关:当检测到电流超过阈值时,限流电路将关闭逆变器的开关,阻止电流继续增加。
5. 限流恢复:当电流降低到限制器设定的阈值以下时,限流电路将重新打开逆变器的开关,恢复正常运行。
逆变三电平逐波限流电路和方法能够有效地保护逆变器和负载设备,防止电流过载和损坏,提高系统的稳定性和可靠性。
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安阳师范学院本科学生毕业设计报告逆变器保护电路设计作者秦文系(院)物理与电气工程学院专业电气工程及其自动化年级 2008级专升本学号 081852080指导教师潘三博日期 2010.06.02成绩学生承诺书本人郑重承诺:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得安阳师范学院或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均以在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
签名:日期:论文使用授权说明本人完全了解安阳师范学院有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
签名: 导师签名: 日期:逆变器保护电路设计秦文(安阳师范学院物理与电气工程学院,河南安阳 455002)摘要:本文针对SPWM逆变器工作中的安全性问题,阐述了如何利用电路实现保护复位和死区调节。
在PWM三相逆变器中,由于开关管存在一定的开通和关断时间,为防止同一桥臂上两个开关器件的直通现象,控制信号中必须设定几个微秒的死区时间。
尽管死区时间非常短暂,引起的输出电压误差较小,但由于开关频率较高,死区引起误差的叠加值将会引起电机负载电流的波形畸变,使电磁力矩产生较大的脉动现象,从而使动静态性能下降,降低了开关器件的实际应用效果,但是却对逆变器的安全运行意义重大。
关键词:保护电路;复位电路;死区调节1 引言在现在的系统中电力器件的应用也越来越广而与此同时对器件的保护也被认识了其重要性。
电子器件很易被损坏,保护电路的要求也很苛刻。
在工程应用中,为了使SPWM 逆变器安全地工作,需要有可靠的保护系统。
一个功能完善的保护系统既要保证逆变器本身的安全运行,同时又要对负载提供可靠的保护。
随着电力电子技术的发展,功率器件如IGBT、MOSFET等广泛应用于PWM变流电路中。
对于任何固态的功率开关器件来讲,都具有一定的固有开通和关断时间,对于确定的开关器件,固有开通和关断时间内输入的信号是不可控的,称为开关死区时间,它引起开关死区效应,简称为死区效应。
在电压型PWM逆变电路中,为避免同一桥臂上的开关器件直通,必须插入死区时间,这势必导致输出电压的误差。
该误差是谐波的重要来源,它不但增加了系统的损耗,甚至还可能造成系统失稳。
随着电力电子技术的发展,逆变器主电路、控制电路发生了较大变化,其性能不断改善,当然,保护电路也应随之作相应完善。
逆变器保护电路主要包括过压保护、过载(过流) 保护、过热保护等几个方面。
本文仅就保护复位电路与死区控制电路与的实现进行了分析和研究。
2 保护电路设计较之电工产品,电力电子器件承受过电压、过电流的能力要弱得多,极短时间的过电压和过电流就会导致器件永久性的损坏。
因此电力电子电路中过电压和过电流的保护装置是必不可少的,有时还要采取多重的保护措施。
2.1 死区控制电路的结构设计死区控制电路的电路拓扑结构如图所示,其主要功能是确保主电路中的开关管S1、S2不能同时导通。
死区电路的波形图如图1所示,从图中可以明显地看出开关管S1和S2的驱动信号没有使S1与 S2同时导通的重叠部分,这就是两个主开关管之间存在所谓的“死区”。
而通过改变HEF4528芯片的输出信号脉宽,就可以调节驱动信号的脉宽。
(具体的方式是通过改变HEF4528芯片的外接RC电路的参数值实现的,如图2所示)如图3所示Rt 、Ct的值与输出脉宽的关系在本文中,选择电位器P2的阻值为10kΩ,电容C237的容值为103pF,因此由图3可知,输出信号的脉宽大约为10μs 。
图1 死区电路调节电路的波形图2 死区调节控制电路的结构图3 R t、C t的值与输出脉宽的关系以逆变器的其中一个桥臂为例,进行分析死区时间的影响。
假设负载为感应电机,如图4所示。
图4 逆变器一相桥臂的死区效应分析在功率器件开通关断时,逆变器输出电压由于死区的影响在电流极性不同时会表现出不同的形式。
当开通功率开关管(IGBT)VT2时,VT1必须关断,如果开通速度比关断速度快,将会在桥臂上产生直通电流而导致损坏器件,因此需要插入死区时间。
由于是感性负载,输出电流i1通过续流二极管进行续流,二极管的导通取决于电流I1的方向。
当I1>0时,有两种工作状态,正常工作状态时,桥臂的上管VT1开通,VT2关断,电流通过VT1流向电机;而在死区时间内,VT1、VT2都关断,此时电流通过下管的续流二极管VD2完成续流,保持电流流向电机。
当I<0时,同样也有两种工作状态:正常工作状态时,下管VT2开通,上管VT1关断,电流通过VT2形成通路;在死区时间工作状态时,VT1、VT2都关断,此时电流通过上管的续流二极管VD1完成续流,保持电流形成通路。
2.2 保护复位电路的结构设计保护复位电路的电路拓扑结构如图5所示,它的主要功能是当驱动信号发生电路中的电流较大时,产生复位保护信号,即图中的STOP信号。
下面简要介绍保护复位电路的基本工作原理:保护复位电路的输入信号来自驱动信号发生电路的电流检测器ISENSOR。
当流过ISENSOR的电流较大时,此时电阻R83两端的压降增大,运算放大器U18D的输出为高电平。
由于双D型触发器4013的时钟和D信号引脚接地,则该触发器具有R-S触发器的功能。
当运算放大器的输出为高电平时,即R引脚的信号为高电平,此时触发器被复位,触发器的输出端Q为低电平,即STOP信号为低电平。
当STOP信号为低电平时,三输入与门U10A 4073(如图5所示)的输出被强制限定为低电平。
而4013触发器的另一输出通过RC回路(如图中R98和E15)充电,当充电到一定时候,S引脚为高电平,根据触发器的功能表可见,STOP信号重新变成高电平,这时STOP信号对三输入与门的工作没有影响,实现了保护复位功能。
通过选择合适的电阻、电容值,可以确定保护复位的时间,在本文中,选择电阻为750kΩ,电容为4.7μF使复位时间为1.5s。
图5 保护复位电路的结构2.3 过电压的保护2.3.1 过电压的产生电源侧过电压电力电子设备一般都经变压器与交流电网连接,电源变压器的绕组与绕组、绕组与地之间都存在着分布电容,如图6 所示。
变压器一般为降压型,即电源电压u 高于变压器次级电压。
电源开关断开时,初、次级绕组均无电压,绕组间分布电容电压也为0;当电源合闸时,由于电容两端电压不能突变,电源电压通过电容加在变压器次级,使得变压器次级电压超出正常值,它所连接的电力电子设备将受到过电压的冲击。
图6 交流侧过电压在进行电源拉闸断电时也会造成过电压,在通电的状态将电源开关断开将使激磁电流从一定的数值迅速下降到0,由于激磁电感的作用电流的剧烈变化将产生较大的感应电压,因为电压为Ldi/dt,在电感一定的情况下,电流的变化率越大,产生的过电压也越大。
这个电压的大小与拉闸瞬间电流的数值有关,在正弦电流的最大值时断开电源,产生的di/dt 最大,过电压也就越大。
可见,合闸时出现的过电压和拉闸时出现的过电压其产生机理是完全不同的。
在电力电子设备的负载电路一般都为电感性,如果在电流较大时突然切除负载,电路中会出现过电压,熔断器的熔断也会产生过电压。
另外电力电子器件的换相也会使电流迅速变化,从而产生过电压。
上述过电压大都发生在电路正常工作的状态,一般叫做操作过电压。
雷电和其它电磁感应源也会在电力电子设备中感应出过电压,这类过电压发生的时间和幅度的大小都是没有规律的,是难以预测的。
2.3.2 过电压保护措施2.3.2.1 阻容保护过电压的幅度一般都很大,但是其作用时间一般却都很短暂,即过电压的能量并不是很大的。
利用电容两端的电压不能突变这一特点,将电容器并联在保护对象的两端,可以达到过电压保护的目的,这种保护方式叫做阻容保护。
起保护作用的电容一般都与电阻串联,这样可以在过电压给电容充电的过程中,让电阻消耗过电压的能量,还可以限制过电压时产生的瞬间电流。
并且R的接入还能起到阻尼作用,防止保护电容和电路的电感所形成的寄生振荡。
图7为电源侧阻容保护原理图。
图(a)为单相阻容保护电路,图(b)、(c)为三相阻容保护电路,RC网络接成星型,如图(b);也可以接成三角形,如图(c)。
电容越大,对过电压的吸收作用越明显。
在图7中,图(a)为单相阻容保护,阻容网络直接跨接在电源端,吸收电源过电压。
图7(b)为接线形式为星型的三相阻容保护电路,平时电容承受电源相电压,图7(c)为接线形式为三角型的三相阻容保护电路,平时电容承受电源相电压。
显然,三角型接线方式电容的耐压要为星型接线的3倍。
但是无论哪种接线,对于同一电路,过电压的能量是一样的,电容的储能也应该相同,所以星型接线的电容容量应为三角形的3倍。
也就是说两种接线方式电容容量和耐压的乘积是相同的。
图 7 阻容保护2.3.2.2 整流式阻容保护阻容保护电路的RC直接接于线路之间,平时支路中就有电流流动,电流流过电阻必然要造成能量的损耗并使电阻发热。
为克服这些缺点可采用整流式阻容RC保护电路,阻容式给C 充电,电路RC保护电路如图8所示。
三相交流电经二极管整流桥变为脉动直流电,经R1正常工作无过电压时电容两端保持交流电的峰值电压,而后整流桥仅给电容回路提供微弱的电流,以补充电容放电所损失的电荷。
由于与C并联的R阻值很大,电容的放电非常慢,2因此整流桥输出的电流也非常小。
一旦出现过电压,过电压的能量被电容吸收,电容的容量足够大,可以保证此时电容电压的数值在允许范围之内,从而也使交流电压不超过规定值。
过电压消失后,电容经R2放电使两端电压恢复到交流电正常时的峰值。
由此可以看出,R越大整个电路的功耗越小,但过电压过后电容电压恢复到正常值的时间也越长,因此大2小受到两次过电压时间最小间隔的限制。
图8 整流式阻容保护电路2.3.2.3 非线性元件保护图9 压敏电阻的伏安特性用的非线性保护元件有压敏电阻和硒堆,它们的共同特点是其两端所加电压的绝对值小于一定数值时元件的电流很小,外加电压一旦上升到某一定的数值,就会发生类似于稳压管的击穿现象,元件的电流会迅速增大而元件两端的电压保持基本不变,这一电压叫做击穿电压。
压敏电阻的伏安特性如图9 所示。
利用这一特性,将非线性保护元件并联在欲保护的电路的两端,就会将此处的电压限制在元件击穿电压的电压范围之内。
2.3.2.4 过电流的保护电力电子电路中的电流瞬时值超过设计的最大允许值,即为过电流。
过电流有过载和短路两种情况。
常用的过电流保护措施如图10所示。
一台电力电子设备可选用其中的几种保护措施。